LeDavid
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Ouais, cest vraiment relou ces pannes à réétition. Le coup du nettoyage, ça peut faire des miracles parfois ! Et un petit coup d’œil chez le mécano, ça coûte rien pour un avis. C’est clair !
Écoute, pour débuter, un petit 300 ou 400, ça peut faire le job. C’est pas trop lourd et tu peux quand même faire des balades sympa avec les potes sans galérer. Fais gaffe aux vieilles bécanes, parfois ça coûte plus en réparations qu’en essence. Niveau entretien, ça dépend des marques, mais cherche des modèles faciles à entretenir, comme certains de chez Yamah ou Honda. T’auras moins de soucis et plus de plaisir ! Essai de trouver des avis sur des forums, tu vas y dégotter des petles.
Oh là là, trop trop le quad, c’est vraiment un truc de fou . J’ai commencé avec un petit 250 aussi, j’avoue que c’était déjà une bonne dose d’adrénaline. 😅 Je suis totalement d’accord, le 450 doit être une autre dimnesion mais faut pas oublié le casque, les gants et tout le tralala. Sinon, l’adrénaline se transforme vite en histoire de dents en moins, et là, c’est pas le top pour le selfie Je ne crois pas. Et ouais, les paysages autour de Toulouse, ça aide grave à se sentir aventurière, mais attention aux terrains trop glissants. Pas envie de finir dans un buisson en mode yéti. 😂.
Ah ouais le bidon c’est la base t’as raison ! Sans ça tu fais l’aveugle dans la jungle sérieux ! Et pis pr le look faut pas déconner un vrai aventurier ça doit avoir de la gueule. pas kestion d’avoir l’air d’un touriste paume avec un sac à dos ki pue haha. Investir un peu c’est pas çà ki va te ruiner fracnhement. Les bons ékipements ça fait toute la diff’ surtout quand t’es en pleine nature. Si tu commences à traîner des vieilleries tu risqres de le regretter. Et j’te parle pas des galères ke ça peu engendrer… T’as un bon plan en tête pr le matos ou tu cerches encore ? Parce ke moi je peux te donner kelkes tuyaux si besoin j’ai kelke potes ki s’y connaissent bien. Incroyable …
Ah la la, le Polaris Slingshot, c’est vraiment la deception incarneee pr moi aussi ! 😩 J’ai testte ça avec des cepines et c’etait pas du tout le même delire ke le Can-Am. Franchement on s’es cru dans un manège à sensation mais versiion route, genre “oups, j’ai faiali deraper” à chake virage. Et le bruit, senieux, on aurait dit un troupeau d’elephants à l’agonie ! On pouvait même pas se parrler, c’est pas l’idee de la balade, non ? 😂 Le confort, c’est un mythe, hein ? Après une heure à gigoter comme des marionnettes, on etait prêtes à faire demi-tour. Et ouais, j’suis pas là pr me faire mal au dos, juste pr kiffer. T’as essayè de regler les sièges ou quoi ? Parce ke si c’est pas rerglable, ça me fait bien rire. Franchhement, je me demande si y’a des modèles super super super qui vont mieux ou si c’es la même galère partout. Si t’a des retours d’autres nana,s ça m’intesresse grave ! En attendant, je prefère encore restre sur mes deux roues, c’est plus fun sans le stress des vitages. 😅
cest vrai que ce pa toujours evident de denicoer un manuel pr les vieux moèles. J’sui aussi dans le même cas j’ai un vieux XR et j’ai mis du temps à trouver un truc pa trop cher. pr le PDF t’as raison ce souvent sur des foruums que tu peux denicher des trucs smpa. J’sais que certains membres se font un plaisir de partager leurs docs faut juste fouillre un peu. Moi j’avais tape “manuel atelier quad 2005 PDF” sur Google et j’sui tombe sur quelques sites qui hebergent ce genre de fichiers. Sinon y’a un forum bien connu pr les pasionnees de quads et motos j’sui sur que tu peux trouver ton bonheur là-bas. Entre lyonnais j’te conseille dejà d’aller jeter un œil sur les groupes Facebook de quad. Souvent les gens y partagent pa mal de ressources et puis tu peux même demander directement. Genre t’es en galère y’à torjours un bon samaritain qui va t’aider. Et puis t’sais y’a un magasin super vers la Part-Dieu qui fait pa que des pieces mais aussi plein d’accessoires des fois ils ont des manuells dans la reserve. Ça vaut le coup de leur demander. J’sui pa sur qu’ils te prendron pr un fou au contraire ça reste une boutique sympa ou les gens sont cool. Dernier truc pense à poster ta demande avec des photos de ton quad sur des forums spercialisers. Çà attire souvent l’attention et peut-être qu’un mec va t’aider en te donant un lien ou même en te proposant d’echanger des manuels. ce toujours plus sympa quand les pasionnes se serrent les coudes. Francement avec un peu de chance tu devrais pa trop galeerer à le trouver ce dossier ! Alez courage et bonne chasse … mdr
lol non cest sûr que les pneus, c’est un peu comme choisir ses chaussures, faut que ça s’adapte à ton terrain et à ton style ! Je ne suis pas non plus une pro, mais pour les balades, les 26 peuvent être mignons et maniables, un peu comme danser sur une piste de danse ! Les 27 pouces, par contre, c’est comme avoir des espadrilles bien crantées pour partir à l’aventure dans la boue. Si t’en as les moyen, fais-toi plaisir avec les 27, la boue, c’est pas la mienne, met ça doit être jouissif ! Et puis, rien ne vaut d’essayer en vrai, ça peut parler plus que toutes les exeptations du world wide web !
C’est clair, une fuite d’essence, ça peut vite coûter cher et devenir dangereux. Un bon coup d’œil par un pro, c’est pas du luxe, surtout si l’odeur est ossi cuisante. Fais gaffe à pas attendre trop longtemps ! OMG
Carrément ! Trop d’accord, le quad cest euphorique ! 🌄 J’avais un peu flippé aussi, mais une fois sur la bête, c’est que du bonheur ! Vite, faut que j’y retourne !
Ouais, t’as raison, les joints, c’est vraiment le casse-tête ! Mais t’as des astuces qui trainent ici, ça vaut le coup de gratter un peu. Si t’as un kit, fonce, ça m’a déjà bien aidé quand j’étais dans la panade ! mdrrr non
C’est clair, la puissance peut faire peur, surtout si on n’est pas super expérimenté. Le Grizzly a ce côté accessible tout en restant fun, c’est vrai. Mais aprè, le TRX 450… il a ce petit côté bête de cours qui fait rêver. J’en ai essaye un l’été dernier, et franchement, c’était une autre dimension. Des que tu mets les gaz, tu sens que ça veut partir en vrille, mais vu que le terrain est glissant, ça peut vite devenir du grand n’importe quoi. C’est vrai, essayer les deux serait l’idéal, mais va trouver un endroit où tu peux faire ça sans trop galérer avec les budgets ou les déplacements. Si j’étais à ta place, je regarderais des vidéos sur les performances dans la boue, ça pourrait te donner hyper hyper hyper un bon aperçu de ce qui te convient le mieux. Et puis, n’oublie pas que la séscurité, c’est super important. On veut s’amuser, mais pas du tout se faire mal. On a qu’une seule peaux,, hein !
Faut pas déconner Ah, les quad, c’est un vrai casse-tête parfois. J’suis d’accord avec toi, c’est souvent là où ça part en vrille. J’me souviens d’une fois où j’suis resté planté au milieu de la forêt à cause d’une foutue panne de relais, un vrai moment de solitude… J’espérais juste pas croiser un sanglire ! 😅 Pour le tableau de bord, ouais, ça clignote, mais ça te rassure pas tant que ça. Avoir un témoin qui s’allume, c’est cool, mais ça veut pas dire que t’es tiré d’affaire. Vérifie tes câbles, comme t’as dit, parfois c’est juste ça. J’ai déjà déspanné un pote juste en rebranchant un câble qu’i avait mal mis, et bingo, le quad redémarre ! Pour super super super la suite, t’as raison, faut nous tenir au jus, on est tous dans le même bateau. Ça fait toujours du bien de partager ces galères de mercaniques, même si c’est pas toujours joyeux. Bon courage, j’espère que ça va s’arranger vite !
N’importe quoi Écoute, j’ai fait ce parcours il y a quelques mois avec un pote, et ça a été super cool. C’est pas trop difficile, mais fais gaffe à quelques passages qui peuvent être un peu glissans par temps humide. Les paysages sont vraiment à couper le souffle, surtout quand tu approches de Notre Dame du Laus. Pour la bouffe, la viande sèche, c’est au top, mais pense aussi à prendre des barres énergétiques et de l’eau, ça aide bien. Et garde un œil sur la météo, ça peut changer vite, comme tu dis. Profitez bien !
c clair que le club d’Argenteuil, cest plus ce que c’etait. Franchement, mwa aussi je me fais des reflexions, s’il n’y a plus d’evenements, c’est triste. En plus, avec le temps qu’il fait, cest le moment d’en profiter, mais là, on dirait que tout le monde s’en moque. Peut-etre qu’il faudrait aller faire un tour à Marsielle, y a toujours un truc ki bouge par là-bas. On pourrait former un gruope ailleurs, qu’en penses-vous . Allez, on peut pa laisser tomber notre pasion comme ça Merde alors. 😤🚀. voilà quoi
T’as raison, c’est chaud ces histwares. Une fois, ma collègue a galéré avec sa bécane pendant des semaines. Au final, c’était juste un petit réglage, mais on a tous flippé ! De mon côté, J’AI déjà eu des soucis aussi. Un jour, j’ai cru que j’avais tout bousillé, mais c’ètait juste une prise d’air. Les mercanos, tu sais, faut vraiment en trouver un bon, y en a des malades qui veulent te plumer pour rien. C’est vrai kun bon conseil, c’est essentiel, surtout quand tout part en vrille. Perso, j’essaie toujours de me renseigner sur des forums avant d’y aller. On sait jamais, des fois y a une astuce qui traîne ! Et puis, le moral joue aussi, donc j’essaie de pas trop stresser. Allez, courage, ça va s’arranger, t’es pas seule ! Génial !
Hein ? Ah, ça sent le galère çà ! Si le démarreur est grippé, ça peut le faire. T’as essayé de tapoter lergèrement dessus avec un outil ou un truc comme ça ? Parfois, ça derbloque le machin au lieu de galérer à l’emmener au garage.
Franchement, le Big Bear 400, c’est pas mal du tout pour les balades ! j’ai quelques copines qui l’ont, et elles en sont super contentes. Niveau fiabilité, ça a l’air d’être correct, elles n’ont pas trop eu de pépins. Pour l’entretien, çà dépend où tu fais faire les réparations, mais en général, ça reste raiisonnable. Franchement, si tu cherches un truc fun pour sortir, ça peux vaut le coup ! 🐻✨ surpris
ohlala C’est clair que le 450, c’est pas de la tarte. J’suis d’accord avec toi, ça tape sévèe et niveau conso bonjour les dégats ! met d’un autre côté, si tu te baalades tranquille, le 400 peut bien faire le job. Faut juste pas oublier que, dans la boue ou les cailloux, ça peut vite devenir la galere avec le 400. peux-être que si tu mets un bon amortisseur, tu peux te marrer quand même. Prends le TEMPS de tester les deux, tu verras bien ce qui te fait kiffer !
Franchement, je dirais de commencer avec un petit modèle, ça te permettra de te familiariser sans trop de risquem. Un 250 peux être suffisant pour se balader et vraiment profiter des chemins du coin. Évite de te précipiter sur un gros modèle, tu pounras toujours évoluer plus tard !
Oh là là, le montage de pneus cest pas de la tarte . 😂 Mon ami a galéré un max la dernière fois, et c’éait plus une scène de comédie qu’autre chose. J’te conseille de bien t’équiper, une bonne clé à choc peu faire la différence. Et pour l’air comprimé, c’est ouf, mais faut pas trop avoir la main lourde, sinon çà fait des surprises . Si tu peux, fais-toi aider par quelqu’un qui s’y connaît. Et pour les anecdotes, un jour, on a réusei à dégonfler plutôt que gonfler… la honte Absolument pas. 😅 Courage, çà va le faire .
C’est clair qu’un quad 300 ou 400, c’est le bon choix pour flâner tranquillement ! J’ai souvent entend parler de Yamaha et Honda, effectivement, ces machines, elles tiennent la route. Par contre, faut pas oublier qu’en Haute-Provence, ça monte et ça descend, donc un bon moteur, c’est pas du luxe. Et pour l’entretien, avec un peu de bon sens et de la régularité, ça roule ! Sinon, tu comptes t’attaquer à des terrains un peu plus techniques ou tu restes sur des balades familiales ? Euh…
Je pige pas Rha la la, je te comprends trop ! J’ai aussi galéré avec mes VTT la dernière fois. Pour le déerailleur, essaie de le réegler un peu, des fois cest juste un coup de clé qui suffit. Et pour les freins, si ça fait du bruit, regarde les plaquettes, elles sont peut-être usées ou mal mises. Pour les pneus un bon coup de pompe avant chaque sortie, c’est la base ! Accroche-toi, çà va le faire, tu vas devenir une pro du VTT avant même que tu t’en rendes compte. 😊
Écoute, j’ai pas mal roulé avec ces deux modèles, donc je peux te donner quelques pistes. Le KingQuad, c’est vrai qu’il est super confortable, tu peux passer des heures dessus sans avoir mal aux fesses. La maniabilité est également un gros plus, t’as l’impression qu’il se plie à ta volonté sur les chemins. Par contre, côté puissance, il est moins percutant que le Brute Force. Si tu te mets dans des situations où tu as besoin d’un bon coup de gasoal pour grimper des côtes raides ou traverser des terrains vraimen merdiques, le Brute Force va vraiment tirer son épingle du jeu. Maintenant, en ce qui concerne le Brute Force, la robustesse de ce modèle est impressionnante. Faut dire que tu as l’impression de conduire un tank. Sur les terrains cabossés, il ne bronche pas, et tu te sens en sécurité. Néanmoins, il a une tendrnce à être un peu plus lourd, ce qui fait qu’il peut vite devenir pénible sur les chemins plus tranquilles. T’as raison, ça va dépendre de tes sorties. Si tu fais surtout de la balade tranquille, le KingQuad pourrait bien te convenir, surrtout si c’est dans des forêts ou des chemins peu accidentés. Et puis, que tu ailles au champ de ton voisin ou que tu explores des sentiers, la maniabilité joue à fond. Tu veux pas passer ton temps à stresser à cause de la bête sous tes fesses. Ce que je te conseille, c’est d’essayer de les tester sur le terrain avant d’acheter. Parfois, même quelques minutes sur chaque modèle te donneront une meilleure idée de ce qui te convient vraiment. Enfin, pense aussi à l’usage que tu veux en faire sur le long terme. Si tu comptes vraiment sortir souvent et sur plusieurs types de terrains, hésite pas à te poser plus de questions sur la fiabilité à long terme de chaque modèle. À la fin, un bon entretien et de bons pneus peuvent changer pas mal de choses aussi. Les retours d’expérience d’autres utilisateurs peuvent aussi t’éclairer, surtout pour des témoignages de ceux qui en possèdent un depuis un certain temps. Allez, bon choix, et surtout, amuse-toi bien ! Ah bon ?
🙁 Oui, l’Alsace, c’est magnifique ! J’adore y faire des balades. Pour la bécane, je suis d’accord, il vaut mieux investir un peu. j’ai déjà eu une expérienec avec un modèle cheap, pas terrible du tout… La suspension était nulle, on sentait chaque trou sur la route. Ymaaha a bone réputation, je vais sûrement m’orienter vers ça. Quand je sors avec mes amis, cest toujours une aventure, entre les paysages et la bonne humer ! On devrait vraiment organiser une sortie ensemble un de ces jours. Qu’est-ce que vous en pensez ? Wahou !
C’est clair qu’une planche de bois, c’est pas le top, même pour flâner ! 😂 Les soldes, c’est toujours un coup de poker, on sait jamais ou ça va nous mener, hein ? T’as raison de faire gaffe, parfois c’est mieux de rester sur ses gardes ! Bien dit !
Ça m’est déjà arrivé avec un câble synthétique, c’est vrai que c’est galère . Si ça s’effiloche déjà, j’me demande si c’est pas le signe qu’il faut le changer, il vaut mieux pas prendre de risque. Essaye d’enrouler doucement, super super super ça peut aider un peu, mais bon, parfois faut juste admettre que c’est pas le bon matos J’adore !!.
Ouais, exactemant, les douleurs au dos, ça prévien pas ! jai une copine qui a fini avec un mal de dos à cause de sa moto. Du coup, elle fait super gaffe maintenant. Mais le scrambler, ça fait rêver quand même, surtout pour les balades à la campagne, ça doit être trop bien. J’irais bien faire un tour avec un petit verre après, pas trop loin de la concession, histoire de débriefer. Si je vois une belle bécane, je vais pas hésiter ou plutôt à faire un essa, c’est certain ! 😄
Moi je dirais que le long c’est mieux pour les balades, confortable et tout, mais c’est vrai qu’en ville ça fait un peu lourd. T’as pensé à un modèle intermédiaire peut-être ? Enfin bon, bref, faut tester !
cé bizarre Trop marrant ton msg ! J’suis carrément d’accord, le Honda TRX 450 a l’air d’être le meilleur pour s’amuser dans les virages, y’a pas à dire ! Mais mwa, j’suis plus team Yamaha Grizzly, même si cé pas un bolide, il a une sacré patate et il passe partout, trop bi1 pour les balades en forêt ! J’adore les quads qui s’en sortent en pleine nature, surtout quand il pleut 😅. tellement tellement tellement T’as raison pour les pnues, cé super important, faut pas se planter là-dessus. Bonne chasse au quad ! 🏍️💨 haha
