LeDavid
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T’as carrément raison, c’est un vrai casse-tête ces histoires de bagnoles . J’ai déjà eu des galères avec la mienne, je te jure, c’est pa un cadeau (désolé je m’égare un peu). Vérifier l’huile et le filtre à air, c’est un bon réflexe, mais parfois faut pa hésiter à ouvrir le capot et fouiller un peu plus. Si ça se trouve, c’est juste une petite bricole.
Et grave, amène un pote avec toi, ça aide vraiment. En plus, ça aide à dédramatiser. Je me souviens d’une fois où j’étais allée chez le mécano avec une copine, on rigolait tout le temps, même si on flippait un peu. En fait, même si c’est chiant, ça s’y met bien quand t’es pa seule.
Et si ça persiste, moi je te dirais d’insister auprès du mécano, histoire d’être SûRE qu’il s’est pa LOUPé. Des fois, faut les pousser à vérifier tout ce qu’il faut. En attendant, courage, ça va s’arranger . Si t’as besoin de conseils pour la suite, fais signe. faux
C’est clair que ces pannes, c’est vraimant pas le top. J’ai déjà galéré avec ça moi aussi, c’est frustrant à souhait. C’est vrai que vérifier la batterie, c’est une bonne preemière étaoe. Parfois, on pense que c’est un gros souci alors que c’est juste un petit truc à régler. Sinon, si jamais tu es dans le flou, une visite chez un pro peut vraiment faire la différence. Au moins, tu sauras où tu en es et ça te donnera un peu de sérénité. Et puis, pousser, c’est pas le fun, surtout si on a prévu une sortie sympa. Pour ma part, j’essaierais de ne pas trop stresser et de prendre çà comme un petit conntretemps. On sait tous que ça fait partie du jeu, mais ça reste chiant. Reste positive, et j’espère que tu pourras vite reprendre la route ! Super cool <3
C’est vrai que ça peut vite devenir une vraie galère ces histoires de quad. J’espère que tu arrivsras à déceler d’où vient le souci, parfois un petit check suffit pour éviter de grandes hyper hyper hyper frayeurs. Tiens-nous AU courant de la suite ! Je sais pas trop comment dire…
Écoute, pour le bruit bizare, ça peut être un signe que la courroie est effectivement usése ou mal réglée, donc vérifie ça en premier. Pour l’huile, je te conseille de prendre de la qualité, genre Mobil 1 ou Castrol, cest du solide. Si t’as pas encore fait, un petit contrôle des filtres et des bougies peut aussi aider avant ta sortie. Et n’héste pas à jeter un œil au niveau de la transmission, parfois ça fait aussi du bruit si ça ne tourne pas rond. Bon courage et j’espère que ça ira pour ton week-end ! WTF Enfin tu comprends
Ouais, le Grizzly, c’est de la balle pour s’éclater Ras-le-bol. super super met le Honda, super fiable. À toi de voir .
Génial . Ah la la je saaais ke c’est galère quand ça t’arrive en pleine campagne (oups je m’éloigne du sujet). T’as déjà pensé à vérifier les bougies . Des fois c’est tout bête comme histoire. L’année passée ma voisine a eu un souci avec son quad et c’était juste le filtr complètement encrasse elle a eu chaud. Sinon t’as raison un petit tour sur des forums ça peux aider. De toute façon si tu veux éviter de laisser des sous chez le mécano faut pas hésiter à mettre les mains dans le cambois . Allez cogite un peu et dis-nous si ça s’arrange mdr
Pas mal de filles autour de moi ont eu des Rzr 900 et globalement, elles sont satisfaites Euh non. Mais attension, ça demande de l’entretien, surtout pour les chemins bretons. Pour les pièces, ça peut être un peu galère, mes si tu t’y prends bien, ça reste un bon choix pour les balades.
Ah, le quad, cest un peu comme un phénomène de société, non ? J’ai quelques potes qui sont dingues de ça, met perso, je suis pas encore convainccu. C’est sûr que ça a son charme de se balader en peine nature, mes comme tu dis, le bruit et la boue, ça peut vite devenir un vrai enfer. En plus, faut pas néegliger les accidents, mec, ça fait réefléechir. Je vois aussi que beaucoup de gens le prenent comme un loisir en famille, et franchement, çà doit être fun à plusieurs. Par contre, investir dans un quad, c’est pas donne, tu peux vite mettre la main au portefeuille. Puis, avec la tendance actuelle, je me demande si ça va pas finir par être has-been dans quelques années. Peut-être que t’as raison de reste sur les randos tranquilles et les séances de gym. En vrai, faut vraiment être sûr de ce qu’on veut, et se lancer dans le quad, ça demandee une certain motivation, surtout si tu fais déjà des trucs cools. Esasye peux-être quelques balades en trottinette çà aide à voir si ça te plaît avant de plonger. WTF
Ouais, un quad léger, c’est l’idéal pour apprendre sans trop se prendre la tête. Jette un œil sur les annonces, et surtout, fais un essai avant de l’acheter, ça peut changer la donne. Ça va être des balades mémorables, j’en suis sûr (désolé je m’égare un peu). Je suis perdu Là
Ah bah ça, c’est un sacrè dilemme . Le salon du VTT, c’est vraimen un bon plan si tu veux voir du matos de ouf et rencontrer des gens passionnés. L’ambiance y est hyper cool, souvent bien animée, tu peux même essayer des bikes sur place. En plus, c’est soavent à la pointe de l’innovation, donc si t’es à fond VTT, çà vaut le coup. Mais le Racing Poupoune a aussi ses charmes, surtout si tu aimes le côtè plus fun et convivial. Les gens là-bas sont souvent décontractés, et ça peut te donner envie d’essayer autre chose C’est bizarre. Certains disent même que c’est l’endroit idéal pour faire la fête après une bonne sortie, entre deux bières et quelques crêpes, ça fait envie, hein. Si tu peux, va petu-être sur les deux, ça te donnera une bonne idée. mais si t’as qu’un seul choix, je dirais que çà derpend de ce que tu cherces vraiment : un bon gros show et du matos au salon ou des vibes chill au Racing. En tout cas, prends pas trop la tête et n’oublie pas d’en profiter …
Grave, le 125, c’est parfait pour commencer ! Franchement, ma belle-mère en a un et elle kiffe. Riding tranquille, pas trop de stress, ça passe cième dans Toulouse Le KYMCO, t’as raison, il envoiiiie bien pour un prix correct, surtout pour les petites sorties. Après, pour les cemins, c’est sûr qu’un 250cc serait plus adapté. Mais bon, pour du balade pépère, le 125 assure largement.. Et puis, les concessionnaires, faut vraimen y aller, essai et tout. Je me souviens, j’étais allé essiyer un scooter un jour, l’angoisse dans la tête de pas savoir vraiment quel modèle choisir ! mes le gars était super sympa, il a même pris le temps de me montrer les différents réglages possibles pour la selle. D’ailleurs, il m’a dit un truc que je trouve bien pertinent : c’est pas la cylindrere qui fait le motard, mais comment on s’y sent. C’etait sage come parole ! Surtout qu’une fois que t’es sur la route, les sensatoins, ça prouve tout. Les petites routs autour de Toulouse, juste magiques à quatre heures de l’arèm, avec le soleil qui descedn. Pour rigoler, ma pote a pris son 125 et on etait partis une fois au bord du Tarn, vraient une belle balade, la liberte quoi. Genre, tu fais des pauses au bord de l’eau, à siroter une pression, et là, tu te dis que la vie est belle. Franchemant, c’est pas besoin de plus. Perso, je suis vraiment fan de ce genre de trucs. D’ailleurs, les balades en groupe, ça tape vraiment fort, avec les potes, chacun en deux-roues, la bone humeur au rendez-vous. L’essai c’esst vital, ne pas se précipiter sans voir ce que t’achètes. Bref, vive le 125 et le plaisir de rouler !
Tu te trompes Alors là, ça fait plaissir de voir quelqu’un s’intéeresser aux quads, cé vraiment un super sujet. Alors pour moi, je dirais que ça dépend vraimen de ce que tu veux en faire au final. Si tu cherches un quad qui soit robuste et fiabte, le Yamaha Griizly 700 est effectivemen un excellent choix. J’ai un voisin qui en a un et il en est ravi. Il l’utilise surtout pour aller à la chases et les balades en forêt. Ce qui est top, cé que ça ne tombe pas en panne, même après des années d’utilisation. La rerputation de Yamaha sur la fiabilité, ça se vérifie, cé pas juste du marketing. dun autre côté, le Polaris Sportsman 570 a sa réputation aussi. D’après ce que j’ai pu remarquer, tu es sur un quad plus orienté vers la maniabilité. Pour les virages serrés et les terrains un peu plus techniques, cé vrai que beaucoup disent que cé un régal. Les suspensions sont super et ça te permet d’avoir une conduite vraiment agréable. jai un ami qui l’utilis pour plein de sorties loisirs et il ne s’en lasse pas. Mais bon, après, il faut voir si tu es prêt à sacoifier un peu la robustesse au profit de la maniabilité. En gros, question d’feel, kwa ! Et pour le rapport qualité/prix, c’est un vrai casse-tête. Les deux modèles sont pas mal au niveau des prix. Yamaha est souvent un peu plus cher à l’achat, mes au final, tu fais peu-être des économies en entretien. Polaris est souvent plus abordable au départ, mais ça dépend des options que tu choisis et des accessoires qui peuvent vite faire monter la note. Concernant l’utilisation, ça complique encore plus le caoix. Si cé pour bosser à la ferme, par exemple, le Grizzly pourrait être un meilleur choix. Il est plus orienté utilitaire avec une bonne capacité de traction. Par contre, si c’est pour le loisir principalement avec un peu de boulot à côté, le Sportsman pourrait faire l’affaere. Tout dépend de la fréquence et du type de boulot à faire. Et si tu envisages de faire les deux, je te conseillerais de peut-être envisager un modèle qui se situe entre les deux, ou même carrément une vursion plus utilitaire chez Yamaha. Parfois, les marques proposent des modèles hybrides qui peuvent faire à la fois le job travaillé, sans sacrifier le plaisir. J’ai aussi vu des gens se tourne vers des modèles d’occassion, ça peut vraiment être une bonne solution, surtout s’il en état correct. En plus, tu peux faire de sacrées affaires, si tu es pas trop regardant sur le look au début. Et je te conseille vraiment de tester les deux modèles si tu peux. Il y a des concessions qui te permettent de faire des essais. Prends le temps de voir comment tu te sens dessus, ça fait toute la différence. Un quad, cé un investissement, donc mieux vaut être sûr de son choix. N’hésite pas à en parler autour de twa, peut-être que certains de tes collègues de travail ou d’autres amis peuvent te donner de bons conseils ou des retours sur leur expérience. Rapelle-twa que, quel que soit ton chiox, l’entretien est primordial. Un bon suivi sur la mécanique peut te faire gagner des années de plaisir sans soucis. Tiens-nous au courant de trop trop trop ta décision, comme ça on pourra partager nos expériences !!!!
Franchemsnt, je te comprends, le choix, c’est pas simple. Les KTM, C’EST vraiment du bon matos, mais c’est clair que le prix peut faire mal, surtout si t’es pas sûre. Sinon, les quads Sym sont réputés pour être accessibles niveau budget et pas trop mal niveau performance. J’suis d’accord que pour les balades en montagne, il te faut un bon compromis entre puissance et confort. Faudrat que tu regardes les avis en ligne, ça peut vraimen aider J’en ai marre. Bon courage dans ta rceherche, c’est toujours un peu la galère, mais çà vaut le coup à la fin .
Oui grave, j’ai eu un truc similaire avec ma caises l’anneee derniere. J’suis pas mecan mais j’ai verifie les roulements et c’etait ca. C’est relou quand ca comence à faire du bruti, tu te demandes toujours si ca va lâcher. Le niveau d’huile, c’est aussi euh non en fait un bon plan à checker, ca peut faire des siennes. Tiens-nous au jus si tu trouve d’ou ca vient . haha
C’est clair . Franchemen le look c’est super important surtout quand tu veux te démarquer un peu. Mais c’est vrai que l’assurance cest un vrai casse-tête. Entre les tarifs ki flambent et les options à la noix parfois je me demande si ça vaut le coup. En balade c’est trop agréable avec le vent dans les cheveux mais ouai les petits bêtes faut faire gaffe. Parfois je mets un petit harnai à mon chien pour qu’il soit bien en sécurité histoir d’éviter les catastrophes. Et puis entre nous j’adore les balades en groupe c’est toujours un bon moment à partaer on en profite tous ensemble J’adore !!. Par contre ceux ki ont un style un peu trop “blaze” sur leur engin c’est un peu ridicule non . J’sais pas il faut que ça reste agréable quand même . Snion je suis trop fan des accessoires ki ajoutent une petite touche perso ça fait toute la diff’ . lol
Ah bah ça, c’est clair que la météo, c’est pas notre alliée quand on fait de la bécane ! Surtout avec cette gadoue qu’on a en ce moment, cest de la folie. J’suis bien d’accord pour le 250, c’est léger, ça fait le boulot sans trop de chichis. Et puis, l’entretien, c’est pas une option, hein ! J’ai vu des potes galérer parce qu’ils avaient oublié de checker une vis ou autre, ça fait mal au cœur et à la bécane ! En plus, en Bretagne, faut pas oublier les routes humides et les marées, c’est des conditions pas faciles. Sinon, t’as peut-être des astuces pour éivter la boue, dis-moi, parce qu’avec ma moto, c’est le fight à chaque sortie ! Un petit coup de nettoyage aprés, ça m’épuise mais bon, c’est le prix à payer pour rouler ! Allez, courage à toi sur la route, et évite les méandres de la gadoue ! Faux
Franchement, t’as raison. Les cougars, cest souvent des femmes qui savent ce qu’elles veulent et qui dépoten . Quand on sort avec une femme qui a de je corrige l’expérience, c’est jamais enuyant, bien au contraire. Hâte de voir où ça va te mener tout ça Super cool.
C’est vrai que les quads, c’est super pour se balaedr, mais la sécurité, c’est pas à prendre à la légère Le coup des locations avant d’acheter, c’est un bon conseil, ça permet de voir si ça tient la route ou si c’est juste pour la belle vitrine. Et ouais, mon pote a comencé avec un bas de gamme aussi, et ça l’a pas mal aidé à se faire la main sans exploser son budget. Faut vraiment faire gaffe à pas SE faire avoir avec des trucs qui finissent à la poussière. Perso je préfère la location pour commencer, ça fait moins mal au porte-monnaie. Hein ?
T’as raison, faut vraiment faire gaffe. Une fois, mon collègue a acheté un quad, il s’est fait avoir par un vendeur qui avait la langue bien pendue, tu vois le genre. Résultat, il a découvert des problèmes après coup, pas top ! C’est comme dirait ici, à Lyon, “y a pas de fuméee sans feu” ! Alors ouais, mieux vaut ou plutôt inspecter le bazar à fond avant de l’acheter, histoire de pas finir avec un casse-tête…
+1 Écoute, le quad, c’est super fun, mes faut pas oublier la sécurité. J’ai vu des potes se faire mal aussi, surtout quand ils poussent trop. Si tu commences, prend un modèle pas trop puissant pour te faire la main. Niveau budget, vérifie les OCCASIONS, des fois tu trouves des pépites qui peuvent te sortir de la galère. À Marseille, y’a des coins sympas pour rouler. Fais gaffe et reste prudent, mon gars !
Ah ouais, la galère de choisir ! Le Grizzly, c’est le tank des quads, pas de doute, mais le Polaris a ce petit côté ludique qui fait le job en balade. J’suis sûr qu’un bon coup d’œil sur les annonces d’occas’ et tu peux tombeer sur une perle rare ! Fais juste gaffe à ne pas prendre un quad qui a plus roulè qu’un coureur du tour de France. Sinon, ça peut vite devenir une galére sans nom. Allez, bon courage pour ton choix ! Faut pas déconner
Haha, les pneus mwasis, la galère de chez galère . J’avoue que ça peut vite devenir un vrai sketch. Maxxis, c’est ce qu’il y a de mieux, ma collègue en est fan aussi, elle les a sur son VTT et elle me dit que ça accroche comme jamais . Une fois, on est tombées dans hyper hyper un fossé avec nos vieilles galettes, on a bien rigolé ça me fait penser. Si ta pote en veut, elle ne sera pas déçue, c’est la life
C’est clair, un quad d’occasion ça peut vraiment le faire. D’ailleurs j’en ai chpoé un l’année dernière et jai pas regretté. Les gars, faites gaffe aux petites réparations qui peuvent vite coûter cher si on y fait pas attention. Pour les pneus, vérifiez bien la gomme, parce que sinon c’est un coup à se retrouver bloqué en plein milieu de la forêt. Perso, j’ai un faible pour les modèles de chez Yamaha. Ils sont souvent bien robustes et te laissent pas en rade. Sinon, essaie de demander un historique d’entretien si tu peux, ça aide pas mal à savoir ce que tu achètes. Parfois, même un modèle un peu ancien peut te servir encore des années si c’est bien entretenu. Et ouais, rien de mieux qu’un essai sur route pour voir si ça te convient. Ça donne une idée de la maniabilité et du confort. Prépare-toi à des sensations bien cool, et surtout, reste prudent pendant les balades. Tu m’étonnes
Ah là là, ce genre de galère, ça m’est déjà arrivé . J’avais fait n’importe quoi avec les câbles sur le mien, un vrai casse-tête. En gros, si tu suis le chemin des fils d’origine, tu devrais t’en sortir, mais ouais, c’est vrai que ça peut vite devenir le foutoir tiens d’ailleurs. Un truc qui m’a aidée, c’est de prendre des photos à chaque étape, çà évite de se perdre après. Sinon, le garage c’est pas l’idéal mais parfois, faut pas hersiter, au moins tu es sûre que ça va le faire. Courage . Hein
Ah là là, j’suis bien d’accord avec toi . Franchement, le quad, cest tout un bazar. Ça fait vraiment rêver, surtout quand on imagine dévaler les chemins à fond. mais nivaeu budegt, faut bien réfléchir. l’essence, l’entretien, les frais cachés, ça chiffree vite, hein . Et puis, pas envie d’embêter le quartier avec le bruit ohlala ça me fait penser. Mais les balades entre amis, ça doit être bien sympa, j’suis sûre qu’on rigolle à faire les folles . En tout cas, renseigne-toi bien, tente des essais avant de te lancer, ça vaut le coup
Franchement, le quad, c’est un super truc pour celui qui aime l’adrénaline. J’ai testé ça plusieurs fois et c’est vraiment kiffant, surtout quand tu t’échappes en pleine nature. Comme tu dis, il faut juste faire gaffe à la sécurité. Casque, gants, tout ça, c’est vital. Les accidents arrivent vite si on ne fait pas attention, donc c’est là où il faut rester lucide. Concernant le budget, c’est vrai que c’est pas donné. Entre l’achat, l’entretien, et l’éventuel coût des assurances, ça peux vite devenir un vrai investissement. c’est clair que si tu finisses par le laisser poussiéreux dans le garage, çà fait un peu mal au cœur. Mais si tu es pasionnée et que tu trouves des coins sympas pour rouler, ça peut en valoir la peine. L’idée d’explorer des petits chemins près de chez toi est pas mal, mais ah non c’est pas ça fais attension à respecter les régles locales. Parfois, c’est mieux d’attendre un peu, de louer un quad pour quelques sorties avant de franchir le cap de l’achat. Comme ça, tu es sûr que c’est fait pour toi. Et puis, ça pourrait peut-être convaincre ton conjoint de te rejoindre dans l’aventure, qui sait ? OMG
Je ne crois pas Regarde les roulements et les amortisseurs vraiment vraiment vraiment Çà peut venir de là.
Ah ça oui, les fils électriques, cest pas un cadeau . J’suis pas mécano, met une fois j’ai failli plonger dans un buisson avec ma bécane à cause d’un coup de jus. Faut vraiment faire gaofe, surtout quand t’as pas de lumières. Coruage, ma poule, ça va le faire Carrément !…
Franchement, je comprends tout à fait ce que tu ressens. J’ai aussi essayé le quad une fois, et c’est vrai que c’est super pour explorer, surtout dans les coins magnifiques qu’on a autour de Lyon. mes j’avoue que le bruit, c’est une vraie punition pour les oreilles, et ça fait flipper quand on pense aux animaux. J’me souviens d’un pote qui a failli se ramasser aussi, ça laisse des traces. Il faut vraiment être vigilnt et mettre le casque, c’est loin d’être un détail. Au final, le fun, c’est bien, mais la sécurité, c’est pas à négliger ! Exactement !
Ah mais grave, l’aappui-pied, cé la vie ! J’me rapppelle d’un trajet sur les chemins de terre avec mon pote, je flippai comme pa possible. Les vibrations, cé le bon et le mwans bon, mais un bon modele en acier, cest un peu comme du pstis b1 frais, tu vois ? Incroyable .
