LeDavid
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C’est clair, le confort est essentiel pour les longues sorties ! LE Grizzly est un grave grave grave vrai bulldozer, mais le Polaris a un côté plus fun. Faut vraiment peser le pour et le contre selon ce qu’on cherche. +1
c clair qu’une 125, c l’idéal pr se faire la main. Perso, j’ai commencé comme ça et je ne reggggrette pa. Tu peux te balader tranquillou sans stress, c léger et maniable, surtout dans les petites rues de Lyon. J’avais même réussi à faire quelques tours près de la Croix-Rousse, c’est génial. Puis, comme tu dis, pr les petites balades, c’est vraiment top ! Après, si t’as des ambitions de grand itinéraire, là cest autre chose. Je vois bien ce que tu veux dire par rapport aux routes de muntagne. Un pote à moi a une 500, et quand on part en virée dans les Alpes, je l’entends toujours dire que c plus confortable, surtout dans les lacets. Mettre les gaz sans trop se soucier de la puissance, c’est un vrai plaisir, sutout qu’y’a de ces paysages à couper le souffle. Ça donne envie, même pr le week-end ! Mais attention, tout dépend de tes envies et surtout de ton budget. J’ai aussi un collègue qui a pris une 125 récemment, mais il est aussi déjà sur le point de faire des économies pr paser à une plus grosse cylindrée. C’est un peu le dilemme, t’es content avec ta 125 pr l’instant, puis tu commences à voir ce qui se fait et tu rêves un peu plus grand. Je trouve que ça dépend vraiment de ce que tu veux faire. Entre la balade pépouze et les viréses plus sportives, c’est pa la même chose. Faut aussi des fois réfléchir aux frais d’assurance et tout le tralala, ça monte vite. Si t’as pa envie de te prendre la tête trop tôt, la 125, c vraiment un bon choix. Si tu as de la chance, peut-être que tu peux dénicher des bonnes occases vers chez toi pr te faire une petite collection dans le futur, qui sait ? Et puis, une petite sortie avec des potes pr comparer les bécanes, ça peux être sympa aussi. En tout cas, fais bien le tour de ce que tu veux vraiment, c le meilleur conseil que je puisse te donner.
