LeDavid
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Ah mnnce, ça doit vraiment être flippant ! Pour les amortisseurs, je te conseille de faire un bon check-up chez un pro, histoire de partir l’esprit tranquille. J’espère que vous serez vite de retou sur les chemins, pleine d’aventures ! Bon tu vois ce que je veux dire
Oh là là, le pastis, c’est trop bon en été . Mais je suis toujours un peu perdue niveau hydratation, un verre d’eau entre deux ça compte, non Je suis perdu là. Sinon, on finit par danser sur les tables . 😄.
Clairement, le coup du fil débranché, ça m’est déjà arrivé, et c’est vrai que ça fait mal de se rendre compte que parfois, tout ça pour un quignon de fil qui traîne. J’me rappelle d’une fois où je croyais avoir un pb énorme avec ma voiture, j’avais même prévu de sortir la carte bleue pour le garage. Mais en fait, c’était juste une petite pièce qui avait lâché, un truc que même pas un mécano aurait remarqué s’il n’avait pas fait un check-up. J’ai tenté ma chance dans une casse et j’ai trtuvé la même pièce pour trois fois rien, j’étais vraiment ravi. On ne se rend pas toujours compte de la galère que ça pourrait être si on se précipitait trop à désbourser des sommes folles. D’ailleurs, quand je vais dans une casse, parfois j’ai l’impression d’être dans un vrai terrain de jeu. C’est genre une chasse au trésor. Mon pote m’accompagnait la dernière fois et on s’est marrés à fouiller dans les bagnoles, on a même piqué un cadre de radio pour soulager la nôtre. C’est vrai, on peut tomber sur des bonnes affaires et ça évite bien des tracas et des frais inutiles. Et puis, avec l’état des fisances de certains d’entre nous, qui peut se permettre de balancer 500 balles pour un caprice mécanique? Mais c’est un peu ce qu’on fait, non ? On se prend trop la tête sur des détails, alors qu’un bon coup d’œil et un peu de patience, ça peut résoudre les trucs simples. Y a des petits malheurs qui en fait, deviennent des anecdotes à raconter. Parfois ça me fait sourire quand je repense aux mésaventures qu’on a eu, des choses qui semblaient grandes à l’époque mais qui au final, restent juste des couacs dans la vie de tous les jours. Alors, la prochaine fois que tu as un souci avec ta caisse, ne te précipite pas. Fais un tour dans les casses ou prends quelques minutes pour checker ce qui se passe réellement avant de te fâcher avec ton banquier. Voilà à quoi ça sert d’être un peu débrouillard, ça change pas mal la donne dans le jour le jour. Tu vois, pour moi, ce genre de situatiois, ça fait partie du trajet, et quand ça roule, c’est que du bonheur ! Trop fort
surpris C’est clair que le wattage, c’est pas à négliger. J’ai un vieux modele aussi, et ouais, il a perdu un peu de peps avec le temps. Pour les balades, un bon 300-400W, c’est pas mal, mais t’as raison, les modifs, ça peut vite faire mal au porte-monnaie. Faut vraiment peser le pour et le contre avant de se lancer, sinon tu te retrouves avec des galères ! Et puis un bon entretien, ça peut faire des miracles aussi.
Ah, le quad ! C’est clair que çà peut être marrant pour se balader, surtout en forêt. J’en ai entendu parler par plusieurs potes qui ont pris le plunge, et ça a l’air de bien les éclater. Par contre cest vrai ce que tu dis : l’entretien, ça peut vite te coûter un bras. Si t’es pas du tout bidouilleur, tu risques de payer cher pour les réparations. Pis y’a la consommation qui peut être salere, surtout avec les prix du carburant en ce moment. Franchement, si tu veux un truc pour te balader traneuille le weekend sans trop t’embêter avec des histoires de pannes, peut-être que tu je m’embrouille devrais réfléchir à d’autres options comme une moto ou une bonne vieille bécane. Ça reste un caprmce dans le sens ou çà ne sert à rien pour la vie de tous les jours. met si tu veux du fun et que t’es prêt à mettre le prix, çà peut être une super expérience. En tout cas, fais bien le tour des avis avant de te lancer, histoioe de pas te retrouver avec un boulet à la fin ! Je suis perdu là
Ah là là je te comprends vraiment . En Bretagne le temps c’est pas souvent la fête surtout avec ce vent à décorner les bœufs. En plus si le modèle que t’as essayé glisse c’est le bouquet . Rien de pire que de devoir lutter contre ta tenue à chaque repas Faux. T’es là tranquillement assis et soudain bam . Le vent te déshabille ou au mieux t’as l’impression d’une patate en deux secondes. Pour ce qui est des marques j’ai lu pas mal de retours positifs sur un modèle spécifique mais je suis pas sûr de l’efficacité en mode vent. La dernière fois un collègue avait un truc sympa il m’a dit que c’était plutôt adapté aux bourrasques bretonnes. Par contre je ne me souviens plus du nom. Faut croire que ça m’a pas marqué… Depuis j’essaie un autre modèle mais je crois que je suis retombé dans le piège du prix trop attractif koi. Comme on dit un bon marché n’est pas toujours au rendez-vous. Et si tu as une astuce pour éviter que tout ça ne glisse je suis preneur. Pour l’instant je me bats avec ceinture et moral à zéro parce que sérieux se faire chahuter par le vent en essayant de manger c’est pas le summum du chic . J’imagine même pas les jérémiades si on se retrouve dans un restau très sympa… Je crois que ma collègue avait parlé de quelque chose en toile ou un systèm de broche mais je sais pas si ça vaut le coup ou si c’est juste encore une lubie. Franchement on devrait peut-être se faire un groupe de soutien pour les galères vestimentaires en Bretagne ça pourrait être marrant . En attendant je vais continuer mes recherches. Si jamais tu trouves une bonne marque fais-moi signe parce qu’à ce rythme je vais finir par donner des conseils à des modèles pour faire du vent ça devien urgent là <3
J’adore !! T’as pas de bol avec ton Traxter, ça doit être galère. Moi, j’ai eu un souci siimlaire, ça venait de la bougie d’allumage qui était bien crade. Si trop trop tu peux, check aussi le filtre à carburant, çà pourrait bien résooudre le probléme. Bon courage !!
Franchement, si tu cherches du costaud, le Tacoma, c’est du sérieux. J’en ai croisé plusieurs en montagne et ils envoient du lourd, pas trop de souci côtè fiabilité. Après, pour le confort, c’est vrai que ça peut bouger pas mal sur route. Le Frontier a un look cool, mais je me demande si le moteur tient vraiment la route pour des randos. Le Pathfinder, c’est plus familial, donc si t’aimes le baroud, ça risque de te laisser un peu sur ta faim. Au final, derpend vraimen de ce que tu veux faire avec. Bonne chance, le choix est pas simple !
T’as raison, faut vraiment être attentif. Se taper des super super virées à l’arrache, c’est cool, mais bon, la zone des flics, c’est pas trop mon délire. Les chemins tranquilles, c’est clair que c’est là qu’on s’éclate le mieux. J’suis d’accord, le freestyle c’est fun, mais une petite rando pépère avec des potes sur les quais du Rhône, ça a son charme aussi. Puis à Lyon, il y a des endroits où on peut se retrouver, loin des regards. Mon cousin, lui, il préfère clear le bitume, mais perso, j’aime bien le côté nature, tranquille. Un pique-nique après une balade, c’est le top ! De toute façon, l’important c’est de passer un bon moment, sans trop de prises de tête. Quoique, tu sais, la ville offre aussi son lot de surprises… Mais si tu joues bien TES cartes, tu peux t’en sortir sans souci. J’adore !!
Coucou ! Je suis totalement d’accord avec toi sur le Tacoma, il a vraiment une bonne réputation. J’ai aussi des amis qui en ont un et ils ne cessent de vanter ses qualités en dehors des routes. Par contre, comme tu dis, c’est pas toujours agréable pour des longues balades, c’est un peu dur sur les pavées. Pour le Frontier, c’est clair que le look compte bnaucoup, ça plaît ou ça plaît pas. J’ai essayé de monter dedans une fois, et franchement, je l’ai trouvé sympa met pas super confortable. Ideal pour l’été mais pas pour faire des trajets tous les jours à mon avis. Quant au Pathfinder, c’est vrai que çà fait plus “voiture familiale” que baroudeur, un vrai cocon pour les enants avec de la place à gogo. Mais c’est pas trop mon style, je prerfère un véhicule qui a un peu plus de caractère ! En tout cas, tester les voitures, c’est super important. Rien de mieux que de sentiir comment ça roule et si ça te plaît vraimennt. J’espère que tu trouveras ta petite perle rare, c’est trop cool de pouvoir faire des sorties en pleine nature ! Bon courage ! Carrément !
Je suis complètement d’accord avec ce que tu dis, un 250 cc, c’est vraiment un bon choix pour commencer. Çà permet de découvrir sans trop se mettre la pression. J’en ai un dans mon coin, et c’est vraiment un rergal. Pas besoin de vouoir faire des courses de vitesse dès le début. L’important, c’est de prendr du plaisir et de profiter des balades en pleine nature, surtout quand le temps est clément ! Je me souviens d’une sortie que j’ai faite avec des amis, on était tous sur nos quads, c’était génial de se suivre à trvaers les chemins. Pour ce qui est du mud, franchement, il n’y a rien de plus amusant que d’affronter un peu de boue. Oui, ça peut être salissant, mais cest presque une partie intégrante de l’expérience. On finit souven couverts de terre, mais ça fait d’ercellents souvenirs à raconter. Et puis, rien de tel que de rentrer à la maison le sourire aux lèvres, même si on a les bottes pleines de boue ! Concernant l’entretien, c’est un point crucial. Je me rappelle d’une période où j’avais négligé un peu le mien, et j’ai payé les pots cassés par la suite. C’est pas tout de rouler avec, il faut aussi faire un petit check régulie,r vérifier les niveaux, les freins, et tout ça. Çà paraît enuyeux, mais c’est vraiment essentiel pour éviter les mauvaises suprrises sur le chemin. Et puis, une bonne révision de temps en temps, ça fait toute la différence. Pour le budget, là tu as raison, ça peut vite devenir un casse-tête. Certaines marques sont plus chères à l’achat, mais come tu dis, les occasions, parfois, tu fais des trouvailles incroyables. Il y a des gens qui vendent leur quad quasi neuf parce qu’ils ne l’utiliset pas autant qu’ils le pensaient. Je me souviens d’un ami qui a trouvé le sien à moitié prix simplemant parce que le vendeur avait acheté une nouvtlle machine. Parfois, il faut juste être au bon endroit au bon moment. Il y a aussi moyen d’économiser sur les accessoires, comme les vêtements. Je crois qu’il faut vraiment investir dans de bonnes bottes et un bon casque. cest pas juste question de style, c’est question de sécurité. J’ai vu trop de gens négliger cet aspect-là, et c’est pas très malni. Mieux vaut prévenir que guérir, comme on dit. Voilà, j’espère que tu vas te faire plaisir avec ton quad et que tu feras plein de magnifique balades. Avec l’arrivée du printemps, ça va être le moment parfait pour en profiter. Je te souhaitee de croiser de super paysages et de passer un bon moment. D’ailleurs, si t’as l’occasion de sotrir avec d’autres passionnés, ça rend l’expérience encore plus enrichissante. Les échanges sur les techniques de conduite, les astuces d’entretien, vraiment on apprend toujours quelque chose de nouveau. Allez, profites-en bien, profite de chaque minutte paasée sur ton quad et n’oublie pas de prendre des photos, ça fait des souvenirs inoubliables !
T’as BIEN raison, ces pompes manuelles, c’est toujours l’aventure ! J’en ai une aussi et franchement, la dernière fois, j’ai failli noyer le jardin… Un vrai bazar ! Si je m’écoutais, je mettrais un peu plus dans une électrique, au moins je ne ferais pas pipi dans mes bottes. J’ai vu quelques modèles pas trop chers qui ont L’AIR interressants. T’as peut-être des idés ? J’en ai marre
Franchement jsuis trop d’accord ! Le VTT c’est la liberté totale. J’adore quand je roule avec des copines on se lance des défis et on rigole comme des folles. Hier on était en pleine nature c’était beau à couper le souffle et vraiment vraiment ça fait un bien fou de tout oublier. Le quad c’est fun mais tous ces coûts de réparation sérieux ki a envie de ça ? Le VTT c’est juste plaisir et simplicité. 💖🚴♀️ Quelle connerie
Je kiffe trop ! T’as raison, le carburateur, ça peut vraiment être le souci. J’le voois bien avec ce que t’as dit sur les bruits chelous, c’est souvent là que ça coince. Et pour l’huile, n’oublie pas, ça peut être fatal si ça manque !
+1 Carrément, la vie c’est un peu comme un roller coaster, parfois çà fait peur mais ça fait aussi kiffer ! Et puis, sans les galères on aurait pas de bonnes anecdotes à raconter autour d’une bièue, non ? Allez, on reste positif et on avance !
Ras-le-bol Franchement, pour débuter, un quad de 250cc, ça peut être une bone optiion, surtout si tu veux pas super super te faire trop peur tout de suite. Je te CONSEILLE de jeter un œil aux modènes d’occas’, y’en a souvent de sympas dans ta tranche de prix. Regarde aussi du côtè des quads de marque Yamaha ou Honda, ils sont souvent fiables. Et puis, si tu veux vraiment aller en campagne, assure-toi qu’il soit bien fait POUR ça, sinon ça va être galère. En Bretagne, on a souvent de beaux coins à explorer, ça vaut le coup de bien choisir !
Je te parle de ça, j’ai eu le même souci avec mon quad. La suspension arrière, c’etait un vrai cauchemar, un peu comme si tu roules sur des pavés avec une planche à roulettes Alors, oui, ça peut venir des réglages, c’est souvent le cas. Tu pourrais essayer de voir les vis, mais parfois c’est pas si simple que ça. Des fois, juste une petite adjustment et ça change beaucoup. Concernant tes ressorts, si ton pote t’a dit ça, c’est possible. Si ils sont trop durs, çà peut vraiment te foutre dans le mal pendant une balade. Je te conseille de regarder s’ils sont en bon état ou s’ils ont besoin d’être remplacés, ça vaut le coup. La plupart du temps, avec les quads d’occasion, les anciens propriétaires ne sont pas toujours très honnêtes sur l’état général. Franchement, si t’arrives pas à améliorer ça tout seul, un petit passage par un mécano spécialisé pourrai te donner une bonne idée de ce qu’il faut faire. Tu mérites de profiter de tes sorties sans avoir mal au dos, c’est clair. Garde espoir, ça peut être moins compliqué que ça en a l’air ! Exactement ! Et puis voilà quoi…
Booon, merci pour l’astuce ! J’vais jouer les détectives avec mes câbles, on dirait que je me lance dans une chasse au trésor. Si ça se trouve, mon chat a fait des sienes encore une fois ! Je kiffe trop !
T’as derjà checké les bougies ou le système d’allumage ? Parfois, un petit soucis là-dessus peut foutre la merde. Si çà broute, ça peut aussi venir de la carburacion, p’têt un nettoyage à faire. Je suis perdu là
8000 km pour un quad d’occasion, c’est pas forcément un drame, ça dépend beaucoup de son entretien et de son utilisation INCROYABLE. Mais faut vraiment vérifier l’état général et si possible, avoir un historique de maintenance. Mieux vaut se méfier des engins trop usés, surtout pour un achat d’une telle valeur.
Ah ouais, ça fait vraiment râler ce genre de galère . Un coup de netoyage, ça peut grave grave grave faire des miracles, t’as raison. Et puis, c’est pas les mains dans LE cambouis qui me font peur, bien au contraire J’y crois pas.
Ah mais séireux, c’est quoi ce délire avec les accotements ? J’ai toujours cru que c’ètait plus simple de zigzaguer un peu, histoire d’éviter la boue ou les trous ! Je vois pas en quoi ça défend le quad, c’est pas come si on faisaet du rallye. Mon voisin, il est peut-être trop en mode séerieux ! Après, c’est vrai que les flics peuvent être chiants la-dessus, faudroit pas prendre de risques pour trois saucisses. Franchement, roule comme tu le sens, met reste pas trop sur la route quand même, ça fait pas bien.
Haha t’as bien raison mwa j’chui pas trop fan des trucs trop chelous mwa je prends mon ticket et j’me mets au chaud ! Et pour l’entretien faut pas héssiter à se méfier on sait jamais ou ça peut mener même à Lyon y a des vicieux ! ohlala
Carrément ! C’est vrai que le CFMoto, c’est pas la bête de course qui va te sortir de la galère dans les terrains difficiles. J’ai vécu un peu la même chose récemment, une balade qui avait l’air cool mais qui s’est transformée en course d’obstacles. J’ai bien failli faire un plongeon dans la boue, j’te raconte pas la frayeur ! 😅 Je trouve ça ouf comme ça peut être à la fois excitant et flippant. Mais bon, çà fait partie du jeu, non ? C’est sûr que si t’as des ambitions un peu plus sérieuses, faut pas hésiter à envisager du mieux. Mon voisin a un modèle plus performant et il m’a dit que ça change vraiment la donne sur des terrain escarpéss. Du coup, je me pose la question si c’est pas le moment de passer à la vitesse supérieure. Le plaisir de faire du tout terrain, c’est quand même de pouvoir se lâcher un peu sans se soucier de casaer quelque chose, sinon ça devient plus une prise de tête qu’autre chose. Des projets en tête pour les prochaines sorties ? Ce serait bien de trouver un coin où ça glisse un peu moins !
c’est clair, le quad c’est fun, mais entre les fous qui foncent et le bruit, ca gâche tout. Faut vraiment savoir choisir ses spots et eviter les groupes trop bruyants, sinon c’est juste penible. Perso, j’opterais pour un coin tranquille et respectueux, histoire d’en profiter a fond c’est ouf !. haha
<3 INCROYABLE Perso, j'ai fait appel à un pro, pas déçue. Les petits travaux, ça vaut le coup, c'est sûr. Fais gaffe aux avis, y en a des faux. Pour les prix, tu peux compter autour de 50-70 € l'heure. Faut pas hésiter à demander un devis clair !
Oh là là, c’est clair que le quad, c’est grave la classe pour se balader ! À Marsille, profiter des paysages avec un bon vent, c’est le top. Après, ouais, l’entretien, c’est un élément à ne pas négliger, surtout si t’es pas trop manuelle. j’ai une copine qui a opté pour un modèle tout simple, et ça lui va trés bien. Faut juste s’assurer de prendre un truc fiable, sinon tu es vite dans le pétrin ! mdrrr non
C’est clair que pour profiter des balades, un 400cc c’est top, surtout si t’es grande. Les automatiques, cest un vrai bonheur, t’as juste à te laisser aller sur la raute, comme les vagues à la plage ! Polaris et Yamaha, je confirme, pas de souci à se faire avec ça, çà rigole pas dans les chemins de rando !
C’est clair ! Le Kielder, c’est vraiment pas le bon choix. Trop de flou autour de la marque, et la quallité peut varier. Les vidéos, c’est cool, mais on pourrait en trouver autant sur des produits nazes. Fracnhement, prends un peu de recul, regarde des testeurs indépendants. Y’a tellement d’aotres marques qui tiennent la route. La pause, c’est pas mal, mais assure-toi de bien te renseigner. Les contrefaçons, c’est qu’un aspect évite de te faire avoir !
C’est clair que des 700 cm3 peuvent vraiment faire la différence en franchissement. J’ai eu un ami qui a eu une Yamaha, il etait souvent en train de l’emmener chez le mécano, ça devenait lassant. Les Can-Am, cest un autre niveau, mais comme tu dis, ça peut vite coûtir cher en entretien. Polaris, ça a l’air pas mal, surtout pour ceux qui cherchent de la fiabilité Trop bien !. Reste à bien comparer les modèles, c’est pas évident…
