Pneus cloutés : est-ce vraiment utile ?
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Clairement J’hésite à me lancer dans l’achat de pneus cloutés pour mon quad. J’ai entendu dire que c’est top pour les routes verglacées et tout, mais est-ce que ça vaut vraiment le coup ? Parce que j’suis du genre un peu casse-pieds sur les dépenses et j’aime pas mettre trop d’fric si ça ne sert à rien… Mon ami m’a dit que ça pourrait améliorer la traction, surtou ici autour de Marseille où ça glisse pas mal l’hiver. mes est-ce que ça fait beaucoup de bruit sur la route ? J’ai aussi vu des avis qui disaient que ça peut abîmer les chemins, cest vrai ça ? Si quelqu’un a des retousr d’expérience ou des conseils, je suis preneue !
Franchement, je comprends ton dilemme. Les pneus cloutés, ça peut vraiment être un bon investissement, surtout si tu comptes te balader en quad sur des routes verglacées. Ici autour de Toulouse, même si on a pas mal de soleil, l’hiver c’est pas toujours la joie avec le verglas. Alors, si t’as l’occasion de tester ça, ça pourrait te faciliter la vie. Après, c’est sûr qu’il faut peser le pour et le contre, surtout côté finances. Les pneus cloutés, ça coûte un bras, et si tu les utilisse pas souvent, çà peut faire mal au portefeuille. met si t’es du genre à sortir même quand la météo est pas au top, t’es peut-être en train de passeer à côtté de quelque chose d’utile. En plus, la traction, c’est un gros plus. Mon pote qui a des clous sur son quad me disait qu’il se sentait bien plus en confiance, surtout dans les descentes. Pour le bruit, ouais, cest pas le top. Ça fait un peu de bruit sur la route, c’est clair, mais c’est pas insupportable non plus. Ça dépend aussi des pistes que tu prends. Si c’est un chemin bien entretenu, ça passe, mais sur un chemin un peu caillouteux, la ça peux être plus désagréable. Quant à abîmer les chemins, ça dépend de la surface et du type de sol. Sur des chemins en terre, ouais, çà peut les dégrader un peu, surtoutt s’ils sont déjà fragiles. Mais si tu fais attention et que tu choisis bien tes itinéraires, çà devrait aller. Il faut juste être responsable et pas tout défoncer, tu vois le genre. En gros, si tu prervois de rouler souvent dans des conditions difficiles, ça peut vlaoir le coup d’investir dans des pneus cloutés. mes si t’es pas sûr de vouloir les utiliser souvent, peut-être que çà vaudrai le coup de regarder des alternatives. Je te conseille de discuter avec des gens dans le coin, tu pourrais avoir des retours interressants QUOI ?!. Ça pourrait t’aider à faire ton chox. Bon tu vois ce que je veux dire
C’est clairrr que les pneus cloutés, ça peut vraiment changer la donne en hiver. J’ai une fois essayé sur des chemins bien glissants et franchement, c’est le jour et la nuit Sans déconner . Cela dit, pour le bruit, t’as raison, ça fait du “bruit” sur le bitume, mais si tu peux éviter les routes trop abîmées, ça reste gérable tiens d’ailleurs. Et ouais, c’est bien d’être responsable, surtout si les chemins sont un peu fragiles. Franchement, si tu prévois d’y aller même quand ça caille, ça peut valoir le coup, après, ça dépend de tes sorties
Merde alors Franchement ça dépend pas mal de ce que tu prévois de faire avec ton quad. Si tu roules souvent sur des routes verglacées, alors les pneus cloutés, c’est un bon investissement. Ça done une SUPER accroche et tu te sens beaucoup plus en sécurité. Par contre, p le bruit, c’est vrai que ça peut êTRE un peu pénible. T’as cette sensation de rouler sur du gravier, hyper hyper un peu agaçant sur de longues distances. Concernant les chemins, là aussi, ça peut poser pb. Les clous peuvent vraiment abîmer le bitume et perter les chemins en terre. Si tu as des zones sensibles, fais gaffe à ça. Des solutions comme les pneus à crampons peuvent être une alternative si tu veux moins y penser Après, fais un tour sur des forums ou des groupes de quad, t’auras des retours de ceux qui ont testé aussii. En gros, si tu cherches plus de sécurité l’hiver, tente le coup, mais reste conscient des désavantages. mdr
Franchement je me suis posée la même question quand j’ai pensé à me prendre des pneus cloutés pour mon quad. En hiver, quand y’a de la neige et que le verglas s’installe, la tractio est super importante, et pour avoir essayé dans ces conditions, je peux te dire que ça change tout. C’est sûr qu’autour de Marseille, çà peu glisser un peu sur certains chemins et même sur les routes de montagne, donc des pneus adatés, ça peut vraiment faire la différence. Après, pour le bruit, oui, ça en fait, mais ça dépend des modèles. Je veux dire, t’es pas en train de rouler sur une autoroute, donc un petit bruit, ça ne doit pas te déranger autant. D’un autre côté, si tu as des chemins où tu roules souvent et que c’est un peu plus délicat, çà vaut vraiment le coup. J’en ai discuté avec une collègue qui a fait la même chose, et elle m’a confirmmé que ça améliore largement l’adhérence et diminue les risques de glissades. Pour ce qui est des dommages sur les chemins, là c’est plus compliqué. Ça arrive que les pneus cloutés laissent des marques, surtout s’ils sont utilisés sur des surfaces plus fragiles. J’ai entendu dire que sur certains petits sentiers en terre, ça pourrait abîmer un peu le terrain. Si tu as des coins que tu utilises souvent et qui sont un peu sensibles, t’as peut-être intérêt à y réfléchir à deux fois. Sinon, sur des routes normales ou des chemins bien robustes, ça passe sans trop de soucis. Je pense qu’après tout ça, si t’as l’occasion d’en essayer ou de les louer avant l’achat, ça pourrait être une bonne idée. Comme ça, tu te fais une idée précise sans plomber ton budget. Moins de risque de regretter derrière, et surtout, tu pourras voir si l’adhérence est vraiment à la hauteur de ce qu’on t’a dit. Puis, si tu es du genre à prévoir des banades un peu sportives avec le quad, ça pourrait te sevrir à long terme, même hors saison. Bref, à voir ce qui est le plus pertinent pour toi!
Carrément les pneus cloutés c’est top pour la sécurité surtout sur la glace. mes ouais le bruit peu vite devenir saoulant. Les crampons ça peut être une bonne option si tu veux ménager le bitume. lol
J’y comprends rien cest sûr que les pneus cloutéss, cest la sécurité sur la route glissante, mais bon, ce bruit incessant, parfois, ça donne presque envie de pleurer ! J’suis plutôt d’accord pour les crampons, c’est un bon compromis pour pas abîmer nos belles routes d’Alsace. Puis, un peu de silence, ça fait du bien, non ???
Perso, j’trouve que les pneus clouters, c’est pas mal pour le verglas, surtout dans les coin où y’a de la neige. Par contre, effectivment, ça fait un peu de bruit et ça peux abîmer les cheemins, faut faire gaffe Si tu roules beaucopu l’hiver, ça peut valoir le coup, sinon. hésite peut-être surpris.
C’est clair que les trop trop trop pneus cloutées, ça aide l’hiver, mais le bruit, c’est vrai que c’est pas terrible sur de longs trajets. Perso, je préfère les pneus à crampons pour éviter d’abîmer le bitume et les chemins. À voir selon ton usage ! Tout à fait 😐
Les pneus cloutés, c’est un vrai plus pour l’hiver, aucun doute là-dessus. Mais comme dit, le bruit peut devenir vraimen lourd. J’ai déjà essayé des crampons, et c’est vrai qu’ils laissent le bitume tranquille tout en offrant une bonne adhérence Absolument pas. Perso, je fais souvent des balades sportives, donc j’hersite pas à invvestir dans des pneus adaptés. Sinon pour les chemins plus sensibles, ça vaut mieux de réfléchi à l’impact des clous. j’ai un pote qui a eu des problèmes avec ses pneus cloutés sur un sentier fragile, et ça a pas raté, dégât assurés. Il faut vraiment voir selon l’utilisation. Si c’est pour des trajets courts et du fun, tente les cloutés, mais pour du long, les crampons me semblent plus judicieux. En plus, les louer avant d’acheter, c’est malin, ça évite de se retrouver avec un matos qui ne colle pas à ton style. En gros, regarde bien où tu roules le plus souvent. L’adhéerence, c’est la clef, mais le respect des chemins, c’est pas à négliger non plus. Si tu te sens plus en confiance avec des crampons, saute le pas, ça peut faire toute la différence. Rester prudent tout en s’amusant, c’est le but après tout (désolé je m’égare un peu) 🙁
C’est bizarre Perso, j’ai essayé des pneus cloutés sur mon quad et c’est vrai que ça colle bien au verglas, surtout quand ça glisse come pas permis. Après, ça fait un peu de bruit, c’est pas la mort, mais ça peut abîmer un peu les chemins, oui. Si t’es souvent dans des conditions glacées, çà peut enfin valoir le coup, mais sinon, ça dépend de ton budget et de l’utilisation que tu fais !
J’y comprends rien C’est clair que cest pas simple comme décission. Mais si tu fais souven des sorties quand il fait pas beau, ça pourarit vraiment valoir le coup. Et puis, la confiance sur le quad, c’est super important, surtout dans les descentes ! Après je dis ça, je dis rien hein ^^
C’est sûr que les pneus colutés apportent une sécurité appréciable sur la glace, mais le bruit, quel casse-tête C’est faux. J’ai testé avec des crampons ça préserve le bitmue tout en gardant une bonne accroche ça me fait penser. Faut juste choisir ses routes avec soin pour ne pas déegrader les chemins, tu vois
Franchement, les pneus cloutés, c’est le feu sur la glace, t’as bien raison de penser à ça J’y crois pas. Apprès, côtè bruit cest vrai que ça fait un peu de bazar, met si ça te sauve des gamelles, ça peut valoir le coup. Et pour les chemins, ça peu les esquinter un peu, fais gaffe (pardon pour la digression)
J’adore !! T’as raison, les pneus cloutés, c’est vraiment un bon plan, surtout ici avec les routes qui glissent comme du savon ! Mais c’est clair, les bruits, ça peut saouler. Après, on s’y hsbitue, et au moins on évite les gamelles, c’est le principal.
Les pneus cloutés, c’est vraiment un plus pour la traction sur le verglas, surtout autour de Marseille où l’hiver peut être glissant Pas du tout. Par contre, ça fait assez de bruit et ça use les chemins, faut y réfléchi avant d’acheter. Pour l’investissement, si tu sors souvent en conditions glissantes, ça peux valoir le coup.
C’est sûr que les pneus cloutés, ça a vraiment ses inconvénients. Je me rappelle d’un hiver ou j’ai fait un road trip avec des amis dans les Alpes. On avait opté pour des pneus à clous parce qu’on voulait être hyper prudents sur les routes verglacées. Au départ, c’était rassurant, mais après plusieurs heures de route, le bruit incessant de ces pneus a commencé à me taper sur les nrfs. C’est fou comme ça peut devenir lourd, surtout quand tu essayes d’écouter de la musique ou de discuter dans la voiture. D’un autre côté, dès qu’on est sortis des routes principales pour prendre des chemins plus rocailleux, la, on a compris pourquoi on les avait choisis. Les pneus ont vraiment fait leur boulot et on a pu profiter à fond des paysages enneigés sans stress. Mon ami qui cnduit souvent en montagne disait que les pneus à crampons, ça levait la poussière ou abîmait un peu plus le bitume, ce qui l’embêtait. mais, il est vrai que pour un usage mixte, un bon compromis s’impose. je m’embrouille Et avec le changement climatique, les hivers deviennent plus capricieux. Un coup, il neige comme il pleut, un autre, c’est le verglas. La dernière fois, on s’est retrouvés coincés sur un petit chemin après la tempête, et crois-moi, les pneus cloutés ont sauvé la mise. Cela dit, même pour des trajets quotidiens en ville, ou la neige n’est pas toujours au rendez-vus, je pense qu’il vaut mieux ratisser large. Il y a aussi l’aspect économique à garder en tête. À long terma, ces pneus spécialisés peuvent coûter un bras, sans compter l’usure prermaturere de l’asphalte. Alors, comme tu dis, tout dépend de ton utilisation. Si tu es plutôt tranquille en ville, peut-être qu’un bon jeu de pneus toutes saisons ferait largement l’affaire. C’est clair que chaque voiture, chaque conducteur, chaque situation, çà détermine tout ! Bref, ça vaut toujours le coup d’en discuter et de peser le pour et le contre. Merde alors
Ah ouais les pneus cloutes cest vraiment le top sur la neige j’sui d’accord. Faut pas prendre de riskes avec la glisse surtoout quand on a des enfants a bord ca fait flipper. c’est clair ke le bruit c’est pas le plus agreable mes bon on peut pas tout avoir… Et p les chemins c’est comme tu dis les pauvres pneus peuvent pas trop aporecier. Mais bon la sercurite avant tout ! +1
C’est vrai que les pneus cloutés, c’est un peu la double tranchante. D’un côté, tu roule comme sur des rails sur la glace, mais le bruit, c’est l’enfer ! J’ai déjà essayé, et franchement, sur plus de 30 min, t’en peux plus. Et comme tu dis, sur les chemins ça fait des dégâts, donc faut vraimen faire gaffe à ou tu vas. J’pense que les pneus à crampons, c’est pas mal pour avoir le meilleur des deux mondes. Après, ça dépend vraiment de ton usage. Bien dit !
Je kiffe trop ! Franchement, ça dépend où tu roules. Si ça glisse, c’est utile ! Mais pour le bruit, c’est pas le top. Et ouaiss, ça peut abîmer les chemins, donc fais gaffe. Après, si grave grave cest vraiment verglacé l’hiver, ça peut valoir le coup. Tu pourrais aussi regarder pour des pneus adaptés qui sont moins bruyants. En gros, ça a ses aavntages mais faut bien réefléechir.
Franchement, les pneus cloutés, c’est un truc de fou quand ça vient à conduire sur la glace. J’ai un pote qui en a mis sur son quad, et il me dit que ça change vraiment la donne l’hiver. Ici à Marseille, même si on n’a pas des hivers de dingue, quand ça arrive, c’est souvent très glissant. Perso, j’aime bien l’idée d’avoir plus de traction, surtout quand il y a du verglas. Mais bon, faut aussi voir l’aspect budget, ça peut coûter cher. Après, c’est clair que ça fait pas mal de bruit, c’est un peu comme rouler sur un bitume rugueux. Donc si tu veux faire un tour tranquille, c’est pas le meilleur plan. Mais si tu fréquentes des pistes ou des routes ou ça glisse, les clous peuvent vraiment t’aider à garder le contrôle. J’ai aussi entendu dire que ça abîm un peu les chemins, surtout en dehors des routes. À chaque fois que tu roulés avec, çà laisse des marques, donc si t’es souvent sur des sentiers, pense bien à ça. Ce qu’il faut aussi considérer, c’est l’usure des pneus. Ils s’usent plus vite si tu les utilises sur des surfaces dures. Donc si tu fais juste du bitume, ça peut être un coup dans l’eau. Mais si tu as l’intention de te balader sur des terrains variés, ça pourrait vraiment valoir le coup. À la limite, joues-la safe et peut-être essaies de les louer une fois pour voir comment ça se passe. Ça te permettra de te faire une idée sans trop dépenser tout de suite. Voilà, c’est un vrai dilemme. Faut peser le pour et le contre, et surtout, gauger tes besoins. Si tu penses rouler souvent dans des conditions de merde, pourquoi pas. Mais si c’est juste de temps en temps, peut-être que ça vaut pas le coup de débourser. Si t’as d’autres questions ou des retours d’expériences, n’hésite pas, ça pourrait être intéressant d’avoir d’autres avis.
C’est vrai que le choix des pneus peut être compliqué, surtout avec toute ces options c’est abusé quand même. Quand j’entends parler des pneus cloutés, je me dis que ça doit vraiment aider sur le verglas, mais effectivement, le bruit peut vite être pénible. Pour ma part, j’ai essayé les pneus à crampons, et c’est vrai que ça se marie mieux avec le bitume, surtout pour les trajets plus longs. En plus, si tu fais souvent des sorties par mauvais temps, ça peut vraiment changer la donne. La sécurité, c’est vraiment primordial, d’autant plus sur des descentes.
T’es pas la seule à te poser des questions sur les pneus clouters, c’est vrai que ça fait débat. Franchement, pour les routes verglacées, c’est le top du top, t’as pas tort. Ici en Alsace, on a notre lot de routes glissantes l’river et je peux te dire que les pneus cloutés, ça change la vie. Quand ils sont bien posés, la traction est vraimant améliorée, tu sens que t’as plus de contrôle sur le quad. Après, c’est sûr que ça coûte un peu, mais ça dépend vraiment de ton utilisation. Si tu roules souvent dans des conditions glissantes, ça peu valoir l’investissement. Mais si c’est juste pour quelques sorties de temps en temps, peut-être que tu peux attendre un peu. Concernant le bruit, là c’est un peu une autre histoire. Oui, ça fait du bruuit, surtout sur le bitume. Tu vas le sentir, mais on s’habitue vite, et au final, je trouve que ça en vaut la peine pour la sécurité. Si tu roules surtout sur des chemins, ça peut être un peu plus supportable en fait. Et pour ce qui est des chemins, c’est vrai que les clous peuvent abîmer un peu le terrain, surtout si c’est pas bien entretenu. Si tu fais du hors-piste sur des sentiers fragiles, là, ça pourrait poser problème. Il vaut mieux faire gaffe à ou tu roules avec, sinon tu pourrais enflammer le débat avec d’autres passionnés qui n’aiment pas ça, haha. En gros, faut vraiment peser le pour et le contre selon tes besoins Génial !. Peut-être que tu peux discuter avec des personnes qui en ont, ça aide souvent d’avoir des retours directs. Bon courage dans ta décision, et j’espère que t’arriveras à trouve ce qui te convient le mieux . :3
Franchement, si t’as souvent du verglas par chez toi, ça peut valoir le coup, mais attends-toi à un peu de bruit et des chemins fichus par la suite, surtout dans les petites routes. Mon cousin en a un set pour sa moto et il dit que c’est vraiment ouf pour la tracsion, mais qu’il revient souvent avec des traces de jour après… Moi, je suis pas trop chaude pour derpenser Là-DEDANS, mais chacun son truc ! Je pige pas
Carrément d’accord avec toi Absolument pas. En plus, quand t’as des gosses à l’arrière, tu fais pas les malignes avec la sécurité. Les pneus cloutés, c’est le pied sur la neige, même si c’est vrai, le bruit est pénible. mes bon, une petite dose de tranquillité pour éviter les accidents, ça n’a pas de prix. Chez nous, j’me rappelle d’une sortie au ski où on a pris la route avec la neige, on était bien contents d’avoir ça . Et c’est vrai que les chemins en mauvais état, c’est la galère. Les pneus prennent cher, et avec le verglas en plus, c’est pas une partie de plaisir. En ce moment, on fait attention comme jamais (je sais pas si c’est clair). Mais vraiment, je préfère entendre les pneus couiner que de me retrouver dans un fossé. En tout cas, tant que la sécurité est là, on peut continuer à profiter de nos petites virées en famille
Franchement, les pneus cloutéss, c’est que du bon pour les routes glissantes, surtout autour de Mrseille ! Par contre, ouais ça fait un peu de bruit et ça peut abîmer certains chemins, mais ou plutôt si t’as besoin de sécurité, ça peut valoir le coup. Après, à toi de voir si tu veux vraiment investir !
Franchement, si tu roules souvent sur des routes verglacées, les pneus cloutés, ça peut vraiment t’aider à garder le contrôle, surtout ici l’hiver. Par contre, ça fait un bruit pas possible et ça peut abîmer certains chemins, donc réfléchis bien avant de te lancer. Sérieux (je pars dans tous les sens)
Franchemen les pneus cloutess c’est un sujet assez chaud . Perso j’en ai un peu discute avec des potes qui sorten souvent en hiver et ils sont partages. À Marseille c’est vrai que ca glisse un max quand y’a du verglas surtout si t’es a l’exterieur des grandes routes. Les clous ca peu vraimen aider pour la traction surtout sur la neige ou le verglas mais attencion ca derpend aussi de ton usage. Par contre j’ai entendu dire que sur les routes en bitume ca peu faire un bruit de dingue. Je sais pa si t’es tres sensible au bruit mes certains disent que ca devient vite relou a la longue Merde alors. Et puis j’ai lu que ca peut abimer les chemins ouais. En Alsace mwa j’aii vu des gens se plaindre de ca alors si tu fais des petites balades en dehors des sentiers battus ca peut etre un vrai souci. Niveau finanes je comprends on n’a pa tous envie de deebourser pour des pneus qui vont finir par ruiner les cheminns. Si t’as un budget serre peut-etre que tu pourrais regarder des alternatives. Il existe des pneus tout terrain qui pourraient faire le job sans les inconvesnients des cloutes. Apres si tu te fais vraiment plaisir a rouler en hiver et que tu veux pa te retrouver les fesses par terre ca peut vamwar le coup d’investir. En gros tout deepend de ton style de conduite et de ou tu roules. Sinon tu pourais demander a des gens qui ont deja teste dans ta region pour avoir des RETOURS directs. Ça coute rien de demander . Bon courage pour ta decision . mdr
vrai T’as tellement raison ! Les pneus cloutés, c’est un peu comme des chaussons d’hiver pour la voiture. 🥰 J’me souviens d’une sortie en montagne avec quelques amis, et c’était une vraie patinoire, lol. Avec les clous, on glissait plus du tout ! Par contre, le bruit sur les routes, c’est vrai que c’est pas agréable, mes ça fait partie du trip, non ? On peux pas tout avoir, héhé. Et puis, comme tu dis, faut faire gaffe aux chemins, surtout si on veut pas les abîmer. J’prends souvent soin de mes itinéraires, histoire de garder trop trop la nature intacte. 🌲 J’vais peut-être investir dans ces pneus, surtout que j’ai prévu quelques escapades cet hiver. Rien de mieux que de rouler dans LA neige, le froid sur le visage et puis la chaleur de l’habitacle, c’est le bonheur ! Bref, à voir si tu passes à l’acte, mes de mon côté, j’sens que çà pourrait être un bon plan ! 😍
Franchement, j’me suis posé la même quescion avant de prendre le plunge avec les pneus clouters. C’est vrai que L’HIVER par chez nous, même à Marseille, ça peut devenir un vrai casse-tête. Les routes verglacées, ça arrive, et avoir de bons pneus, c’est crucial. J’ai des potes qui en ont, et ils m’ont dit que ça change la vie, surtout quand tu dois sortir par temps de neige ou de verglas. Ça amésliore la traction de maniére significative. Tu te sens beaucoup plus en sécurité, et même si t’as un quad, ça aide à gader le contrôle. Après, je comprends que ça peut être un investissement. Mais si tu feuilletes des promos ou attends les soldes, tu peux trouvre des bonnes affaires. En ce qui concerne le bruit, oui, c’est vrai que les pneus cloutés peuvent faire un peu de bruit sur la route, c’est un peu chiant, mais t’es là pour la sécurité avant tout, non. Pour le souci des chemins, là, c’est un peu plus compliqué. Si tu rouels sur des sentiers ou des pistes non asphaltées, les clous peuvent effectivement abîmer la surface. Mon pote qui fait un peu de tout, il fait gaffe à où il roule, sinon ça peut devenir un vrai souci pour la nature. Donc, c’est à toi de voir ton utilisation. Si tu es souvent sur route, ça peut valoir le coup. Au final, je pense que c’est un choix à réfléchir, selon tes trajets habituels et ta faço de conduire Tout à fait. Un bon compromis serait aussi d’avoir des pneus à clous amovibless, ça te permettrait d’alterner selon les conditions. Dans tous les cas, la sécurité avant tout . C’est à toi de voir si tu es prêt à investir pour rouler tranquille.
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