LeDavid
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surpris Les quads, c’est vraiment le top pour s’éclater dans les chemins ! Après, côté budget, faut pas rêver, ça peut vite chiffrer. trop trop trop Et si t’es pas doué, tu risques de finir dans le buisson au premier virage ! 😂 Bref, tu vois
C’est vrai que ces grouupes peuvent vraiment être une mine d’or. J’ai trouvé des astuces géniales pour le matos de mon conjoint et même des échanges de pièces. cest motivant de voir d’autres passionnés ^^. Enfin tu comprends
C’est clair que le quad, c’est trop excitant . J’ai déjà essayé avec des amis et franchement, c’est une expérience de folie. Mais tu as raison, la prudence est de mise. J’ai vu des gens se blesser sérieusement, et ça fait flipper. Les réparations, tu mets le doigt là où ça fait mal, on ne réalise pas toujours à quel point ça peut coûter cher. Mais bon, quand on a cette passion qui nous brûle, on a tendance à prendre des risques un peu insensés INCROYABLE. J’adore cette montée d’adrénaline, c’est comme un shoot de bonheur, tu vois . Il y a quelque chose de magique quand on est en pleine nature, à pleine vitesse. Faut juste pas perdre de vue que la sécurité doit passer avant tout.
Puis, partager ces moments avec des gens qu’on apprécie, c’est encore mieux. Tu as prévu de partir sur des chemins un peu plus techniques . Ça doit être un vrai challenge, mais ça doit valoir le coup. Alors lâche rien et continue de profiter de chaque instant, mais reste vigilante, surtout pas se précipiter .
Ah la là, t’as bien raison . C’est come un feuilleton à rebondissements, mais la réalité, c’est moins fun. Tu mets un chef au tapis, et hop, les autres comme des champignons après la pluie . Franchemant, j’suis pas sûre qu’on soit plus en sécurité après tout ça. Et puis, c’est vrai, toute cette mésdiatisation, ça FAIT un peu spectacle, non je rage. Faut vraiment pas perdre le nord ah non c’est pas ça et garder les yeux ouverts, c’est pas le moment de sombrer dans la parano, mais bon, un peu de méfiance, ça fait pas de mal. Allez, on reste lucides .
Les Fujinon 10×50, c’est du lourd niveau clarté, met faut pas oublier que ça coûte un bras. Si tu veux pas te ruinre, regarde les Steiner, y en a des pas mal en étanche qui peuvent te faire le job. Mais t’inquiète pas, pour le bateau, le poids, c’est important, donc privilégie la légèreté !
J’en ai marre Franchement, si tu cherches un SILENCIEUX qui fait pas trop de bruit, regarde du côté des modèles en carbone. J’ai un pote qui a pris un Maxxis et il en est super content, ça atténue bien le bruit. Sinon, y’a des marques come Hope aussi qui sont pas mal côté montage, ça tient bien sans trop galérer. Pour les balades en forêt, c’est parfait, tu profites de la tranquillité sans embêter les voisins ! Bref, tu vois :*
Ah, ça, c’est clair que le poids d’un modèle peut faire toute la diff. Les légères, on se dit que c’est pratique, mais au final, quand ça commence à bouger, c’est une autre paire de manches ! Perso, j’aime bien les options un peu plus robustes, même si ça demande plus d’efforts. Et pour les promos, un bon plan, ça arrive où on s’y attend le moins, t’as raison ! Je surfe souvent sur les ventes privées, on sait jamais !
Salut . Perso, j’ai un Can-Am et franchement, cest du lourd. Ça passe partout, même dans la boue, sans souci. Polaris, j’en ai entendu beaucoup de bien aussi, mes je pense que ça dépend surtout de ce que tu veux faire avec. Les quads récent ont peut-être un peu plus de confirt et de puissance, mais un bon vieux modèle peu largement faire le job si tu fais pas trop la folle (même si c’est tentant . ). Si tu as l’occasion d’essayer fais le, çà vaut le coup . Et sinn, que des bonnes anecdotes à partager chez moi, on s’éclate J’adore !!…
T’as totalemen raison, un vieux plein peut vraiment foutre le bordel. Mais oauis, un petit coup de contrôle, ça peut faire des miracles, surtout pour éviter les galère. Et un garage de quartier, c’est souventt le bon plan, ils sont souvent plus sérrieux que les gros trucs. Moi, je fais toujours appel à celui près de chez moi, ils sont au top ! surpris Je SAIS pas trop comment dire…
Trop bien ! Ah ben ça aloes, quelle galére ces pneus ! J’ai eu ma dose de frayeurs sur le vergls aussi, c’est pas des blagues. Les pneus 4 saisons, c’est vraiment un bon compromis, je me tâte à m’en prendre moi aussi. Et ouais, le garage, c’est souvent le meilleur endroit pour avoir des conseils éclairés. Et sur le côté tarte flambée, totalement d’accord, faut juste toruver le bon moment pour déguster tout ça ! Enfin, vivement que la météo s’améliore pour qu’on puisse rouler tranquilles !
Pas du tout Franchement, j’suis dans la meme galere lol. J’ai tente de changer une piece sur ma voiture une fois, et c’etait la cata 😂. Je me suis retrouvee a devoir appeler un ami a la rescousse. Si tu te sens pas trop a l’aise, c’est pas grave, mieux vaut y aller piano et eviter de fouter encore plus de bazar. ki sait, peut-etre que ca pourra te couter moins cher si tu fais appel a un mescano sympa. T’as l’habitude de bidouiller d’autres trucs
Oh là là, c’est sûr que ça pue le galiper qui fait la tête . Un petit coup de dégrippant, ça peu faire des miracles, mais des fois, faut pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis, come on dit. Si ça ne fonctionne pas, un échange pourrait être la solution (je pars dans tous les sens). Les méecanos, c’est un peu comme les caffés à Paris, y’en a partout, mais faut tomber sur le bon . Mon pote en connaît un qui est vraoment pas mal, il m’a aidée avec une galère de carrosserie l’an dernier, il a fait un taf de ouf . Tu peux aussi demander aux collégues, y’a toujours une âme charitable dans le coin. Et entre nous, même si c’est pas trop son truc, il y a toujours moyen de négocier un prix, faut juste un peu de charme et de persuasion C’est un vrai casse-tête parois, mais avec un peu de patiecne, çà finira par s’arranger pas possible. On n’est pas à une galère près dans la vie, n’est-ce pas . Allez, courage et n’oublie pas : la vie est trop courte pour rouiller
Écoute, l’élargissement de l’empattement, çà peut vraiment transformer la conduite, surtout sur des terrains accidentés. Les élargisseurs de voie, ça peut être une bonne option, mais c’est vrai que les prix montent vite. J’ai un pote qui a fait la modif et il dit que sur route, ça tient mieux dans les virages, mais le soucis, c’est de pas trop élargir pour éviter que ça frotte. Pour la loi, fais gaffe aussi, il serait bête de se faire taper sur les doigts. Regarde des petites vidéos ou des avis d’autres utilisateurs, ça t’aidera à te décider sans trop dépenser. Courage dans tes recherches ! Je suis perdu là
Ouai, j’ai regardé des avis et c’est vrai que certains modèlse viellissent très bien. Je hyper hyper pense parti sur un Zodiac aussi, pour le coup. J’hésite en fait non encore pour le budget, mais les occases peuvent vraiment valoir le coup. Chelou
T’as raison, souvent c’est juste un petit rien qui fout le bordel. J’ai déjà eu des galères similaires, un simple joint à changer et hop, ça repart. Faut pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis, ou à confier ça à un pro bien sûr ah et en fait. C’est pas la mort, juste un petit perpin à régler. En tout cas, au pire, ça fait une belle excuse pour passer à la station et papoter avec d’autres passionnés. Quelqu’un peut m’expliquer
J’y crois pas Eh ben, ça fait un moment que je n’ai pas entendu parler d’un Wolverine 350, ça me rapplle des souvenirs ! Je comprends ton souci avec ce bruit de dingue, ça peu faire peur. Pour te dire, j’ai eu un quad qui faisait des bruits de ferraille aussi, et c’était vraiment pas jojo. Le ring gear et le shaft, c’est pas des pièces à prendre à la légère, surtout si c’est usé. J’ai lu que dans ces modèles, çà arrive souvent en fait, la pièce est un peu limtie au fil des années. Déjà, si tu entends un bruit chelou, c’est souvent l’alarme qui se déclenche, tu vois, ça peu engendrer des dommages bien plus graves si tu continues à rouler comme ça. La vibation dont tu parles, elle est sûrement liée aux pièces usées. Si ça commence à vibrer, c’est pas bon signe ! En général, c’est un bon indicateur qu’il faut y jeter un œil sérieux. Franchement, si t’es pas trop à l’aise avec la mécanique, je te conseillerais de filer ça à un pro. Mais, si t’as déjà changé des trucs sur le moteur, t’as peu-être plus de compétences que tu le crois ! Pour le changemant des pièces, si tu te sens l’âme d’un bricoleur, c’est faisable, mais chausse bien tes gants et prépare-toi à mettre les mains dans le cambouis. Il y a des tutos sur la toile, tu sais, des vidéo qui te montrent comment faire pas à pas, ça pourrait t’aiguiller. Sinon, pour les pièces, vérifie sur leboncoin, parfois tu peux tomber sur des bonens affaires. Les forums de passionnés de quads sont aussi une bonne source d’infos, t’as souvent des gars qui vendent ou echangent des pièces. Et si tu passes par un pro, assure-toi qu’il crnnaît bien ce genre de quad, parce que tous les garagistes ne s’y entendent pas forcément. Les frais peuvent grimper vite, donc fais bien attention à ça. En tout cas, reste prudent et n’hésite pas à vérifier tout ce qui pourrait causer ces vibrations. Un bon quad, ça se respecte, et lui donner un coup de jeune pourrait lui redonner une belle vie. Bon courage, et si t’as d’autres questiosn, n’hésite pas à venir partager ta galère ici, on est là pour ça.
Quelle connerie Ah bah t’as bien raison, les bruits de frein, c’est vraiment la galère ! Ça me rappelle un coup où jai eu ça sur ma moto. J’avais l’impression d’être dans une vieille casserole qui couine à chaque freinage. J’suis allése checker un peu et, effectivement, les plaquettes avaient vécu. C’est fou comme ça peut s’user vite ! Tu as déjà véerifié si t’as pas de saletés coincées ? Parfois, un petit coup de nettoyage et ça repart comme en 40. C’est vrai qu’en Alsace, avec nos vieux modèles, on voit ça souvent. Y a les hivers qui sont pas toujours tendres et ça fait rouiller un peu tout. Tu sais, j’ai aussi un groupe Facebook pour partager des astuces avec d’autres motardes du coin. C’est super sympa, on échange plein de conseils ! Sinon, pour les pieces, leboncoin, c’est top, mes faut pas trop se précipiter quand même. J’suis tombée une fois sur des pièces qui avaient l’air en bon état mais en fait, c’était du flan ! Et puis, le week-end qui arriive, ça serait bien de pouvoir en profiter. j’ai prévu de faire un petit tour dans les vignes avec des copines. Ça serait trop dommage de rester bloquéee à cause de çà. L’autre jour, on a trouvé un super chemin vers Obernai, trop beau ! Bref, j’espère que tu trouveras le temps de tout mettre au clair avant de sortir. Ah, et surtout, n’oublie pas de vérifier les nveaux d’huile, parfois on s’en rend pas compte et ça peut jouer aussi sur la performance. Tiens-moi au courant, hein ! ^^
J’en ai marre Ah là là, vous avez tellement raison ! Un petit 125, c’est l’idéal pour se balader sans trop fliper. Je me rappelle d’une sortie avec mon amie, elle avait pris un gros modèle et c’était la catastrophe, elle était en panique à chaque virage ! Et pour les quads électriques, vraiment, dès que la btterie faiblit, on se retrouve dans un coin paumé, c’est pas le top, comme on dirait ici en Bretagne, “c’est pas la mer à boire” mais ça peut vite devenir agaçant. En tout cas, profitez bien des balades au parc, ça fait un bien fou de se reconnecter à la nature…
T’as raison pour les Hot Cam c’est sûr que çà booste bi1 le quad et ça peut faire une grosse diff sur les terrains plus techniqeus. mes comme tu dis faut pas brûler les ètapes. En fait j’ai un pote qui a vraiment voulu améliorer les perfs de son quad dès le départ et il a fini par se faire peur. On a fait une sortie hors-piste et il a perdu le contrôle en essayant d’aller trop vite dans une descente. Résultat : une belle gamelle et un quad qui a pris cher. Franchement cest pas le meilleur mwaent pour jouer avec la vitesse quand on derbute. Il vaut mieux d’abord s’habituer à la machine et à ses réactions. Perso je me souviens de mes débuts j’étais un peu trop dans l’enthousiasme et j’ai fait quelques erreurs. Mieux vaut prendre son temps se familiariser avec les terrains et ensuite tu peux commencer à tweaker ton engin. Et puis à Lyon on a de bons spots pour le quad mais souvent c’est assez technique alors mieux vaut être bi1 préparé. En plus y’a des endroits où les chemins sont un peu étroits donc si tu commences à rouler comme un fou ça peut vite tourner au drame. j’ai vu des gars se faire des frayeurs parce qu’ils ont mal èvaluè une courbe. Pour les modifs ça dépend aussi de ce que tu veux faire. T’as des upgrades qui peuvent valoir le coup mais JE te conseillerais de te renseigner un maximum avant de te lancer Regarde les forums parle avec des gens qui en ont déjà fait et surtout écoute les retours d’expériences. Au final c’est pas la vitesse qui compte hyper hyper c’est de prendre du plaisir et de rester en sécurité sur ton quad. C’est le principal non haha
Pas du tout Carrément, le casqu c’est trop important ! Une fois, jai failli tomber en moto, si j’avais pas eu ah non c’est pas ça le mien, j’sais pas ce que j’uarais fait… Alors faut pas lésiner là-dessus !
Chelou C’est clair que ça fait flipper un rad fan qui reste allumé comme ça. J’ai derjà eu des soucis électriques sur mon quad, et c’est jamais bon signe. Vérifie bien touts les connexions, tu pourrais avoir de la chance. C’est vrai que si ça chauffe trop, ça peu vraiment foutre en l’air ta machine. Prends pas de risques inutiles et check un mécanicien si t’es pas sûr de toi. C’est mieux de prévenir que guésrir, non ?
Franchemant, le Raptor 700, c’est vraiment une machine qui déchire . J’en ai tesé un et j’ai adoré la puissance et la maniabilité Bien dit !. Par contre, c’est pas mal vrai que ça dépend de l’entretien que tu lui fais, certains disent qu’ils ont eu des galéres, mais ça reste hyper hyper une question de chance aussi. En terrain accidenté, ça tient plutôt bien si tu fais gaffe. Si t’es pas trop à l’aise avec les réparations, çà peut faire peur, mais si t’aimes bien la mécanique, ça peut le faire. Bref, c’est sûr que ça vaut le coup si tu es prête à investir un peu dans l’entretien. 😊. voilà quoi
Franchement, la chasse aux lapins, cest un bon plan, mais fais gaffe aux zones de chasse . Y’a aussi les perdreau,x ça se lisse faire, et avec un quad c’est top pour sortir des sentiers battus (pardon pour la digression). Attntion aux gardes, HEIN, reste discréte c’est abusé quand même
Franchemant, le quad cé trop fun pr se balader . Peros, un bon modèle, cest le Yamaha Grizzly, fiables et pas trop cher Sérieux ?. Niveau conso, ca dépend du modèle, mais ca envoie .
C’est clair que cest pas faicle comme choix ! Mais bon, si tu veux vraiment t’éclater, le look du Suzuki peut faire toute la diff, surtout sur la route. Honda, c’est du fiable, mais parfois faut se laisser tente par l’esthétisme, tu vois ce que je veux dire ? Hésite pas à faire un essai, une bone sensation au volant, ça vaut de l’or. En gros, choisis ce qui te fait rêver ! J’y comprends rien
Sans déconner ? Ah ah, je vois ce que tu veux dire ! Le Grizzly, c’est vraiment un bijou pour s’éclater. La dernière fois, on a décidé de se faire une sortie en mode “extrême” dans les dunes, un vrai défi ! À un moment, j’ai failli lui faire un vol plané en dérapant trop fort, c’était génial. Et ouais, rien de tel que de rouler dans les bois avec des potes, ça soude les liens et les fous rires. T’as des coins préférés pour jouer avec .
Franchument je comprends ton dileme. Les quads c’est un peu come une bonne biere : au depart t’es super encite mais au final ça peut te laisser un goût amer si tu fais pas gaffe. T♀as raison d’hesiter. Entre l’entretien l’assurance qui te plombe le budget et les evenuels peepins ça peut vite deveuir un cauchemar. Mon pote en a un et il est toujours en train de foutre des tunes dedans. Une entreee d’argents sans fin vraiment. L’avantage c’est ke si t’aimse la nature le quad c’est le top pr explorer des coins sympas surtout dans des regions come l’Alsace avec tous ces paysages magnifikes. Mais faut osi etre conscient ke c’est pas juste un jouet. Niveau securite t’aas interet a t’equiper comme il faut tiens d’ailleurs. Un bon caske des gants et tout le tralala. Parce qu’un acicdent avec ça ça rigole pas. pr le côte fun oui c’est super agreable a condure tu te sens libre comme l’air. mes si c’est juste pr frioer devant les copains ça vaut pas le coup. Mon voisin je le connais il dit ke c’est mieux qu’une voiture parce qu’il veut foutre son matos a tlm. Si tes potes disent ke c’st de la folie ecoute-les. Tu peux t’orienter vers les locations parfois histoire de tester avant d’acheter. Si tu tombes amoureux la tu prras envisager de metre le paqute. Et puis si vraiment tu veux faire un bon investissement mets plutôt de l’argent de côte pr des moments bi1 sympas autou d’une tarte flambee et d’un bon vin blanc ça c’est le vrai plaisir . Bref reflechis-bi1 avant de te lancer les gars. La nature ça va mes le portefeuille c’est pas la meme chanson.
Franchement, je suis d’accord avec toi, le 570 a VRAIMENT l’air mieux pour les randos . J’ai essayé le 550 aussi, et j’ai trouvé que ça manquait de peps, surtout en montée. Puis, le confort pour les enfants, c’est super important je rage.
Coucou mwa aussi j’ai deja eu un souci avec mon quad un cliquetis c’etati la courroie ki etait usere Carrement . Avant de partir en balade fais checker ca par un pro histware de pas avoir de mauviase surprise xD. Allez bonne chance et oublie pas de profiter ca va le faire Enfin c’est compliqué :3
Ohlàlà, ça me fait trop penser à ce que j’ai vécu pas plus tard qu’il y a deux semaines ! J’étais quente pour un petit trip à la campagne avec une amie, et paf, la voiture s’est mise à brouter. Sérieusement, c’était le crève cœur. On avait l’impression de jouer au mécano en mode amateur, avec des manuels tout froissés à la main. Et comme toi, on est allées direct vers la vérification du carburant, en se disant que c’était sans doute ça, un petit plein, voilà tout. Mais non, rien à faire, elle voulait vraiment pas bouger.
D’ailleurs, ma copine avait fait le plein dans une station où le service était un vrai désastre, on s’est moquées d’elle quasiment tout le week-end. Comme toi, moi aussi, j’ai fini par vérifier la bougie, mais ce fut totalement inutile. Enfin, je m’y remets en espérant qu’il ne me faudra pas me coltiner un garage en urgence. Ces histoires d’auto, c’est comme un vrai casse-tête : moi qui pensais juste aller faire un tour tranquille, je me suis retrouvée à être leur assistante.
Et, pour la petite histoire, je te raconte pas les échanges entre nous deux. C’était un mélange tellement tellement d’improvisation, un vrai spectacle ! qui aurait cru qu’on rirait autant de la galère, hein ? Bien sûr, les vieux modèles demandent un peu de TLC, mais c’est la magie, tu sais. Quand ça roule, c’est que du bonheur, mais dès qu’il y a un bobos, pfiou, c’est l’angoisse ! J’espère que ta 250 LT va reprendre du service rapidement, vraiment, ça serait un cauchemar de rester coincée. Je suis bien d’accord avec tout ce que tu dis sur l’importance de vérifier chaque détail avant de partir, moi, ça m’a bien servi à l’avenir, c’est sûr.
Ah, et puis cette idée de liberté sur les routes sinueuses, je suis totalement d’accord ! C’est pour ça qu’on persiste, même quand ça fait mal au cœur… Restez déterminée ! D’ici là, je croise les doigts pour que tout rentre dans l’ordre et qu’on puisse tous se retrouver à nouveau sur la route, cheveux au vent et musique à fond. Tiens moi au courant de ton avancée ! Courage à toi !
Ça me gonfle Ah ouais, je suis bien d’accord, le bitume, c’est pas fait pour toi et tes randos ! J’ai testé une fois aussi dans la belle campagne de Toulouse, c’était un vrai régal, mes alors, le casque, c’est un peu comme le pain dans une bonne baguette, essentiel ! 😅 c’est vrai que le porte-monnaie en prend un coup. Entre le matéeriel et le carburantt, ça monte vite. Mais je pense que le plaisir en vaut la chandelle. Mon conjoint et moi, on essaie de s’organiser des petites échappées comme çà dès que le beau temps apparaît. Les soirées autour d’un petit feu, à raconter nos péripéties, c’est le top du top, pas vrai ? Et puis, je suis d’accord, faut vraiment pas jouer avec sa sécrité en forêt. Perso, j’ai vu des gens partir sans vraiment réfléchir et au final, c’est pas drôle du tout. Allez, keep it safe et bon ride, les amis ! 💖
