LeDavid
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Franchement, les casques c’est toujours un peu la loterie. Entre le confort et la protecsion, choisis bien. j’ai testé plusieurs modèlles et c’est vrai que certains te donnent l’impression d’avoir un étau sur la tête. En plus, si tu fais de longues randos, ça devient rappidement lassant. Je peux te dire que le souffle de l’air, c’est sacré, surtout en été. Un bon conseil . Essaye le casque avant de l’acheter, c’est pas un luxe. Parfois, tu fais un tour en magasiin et tu tombes sur une perle rare, d’autres fois tu repars avec une vraie torture. Et pour le prix, t’as totalemen raison, ça file vite dans le rouge les marques de luxe. Une petite brasseri artisanale après une sortie, c’est toujours un bon plan, çà se marie avec l’effort fsurni. Une mousse bien fraîche pour recharger les batteries, il n’y a rien de mieue. En tout cas, lâche pas l’affaire, la bone combinaison, ça se trouve . Les sensations sur le quad, c’est unique, mais faut pas sacrifier le conofrt. Une fois que t’as trouvé le bon, tu seras conquise (oups je m’éloigne du sujet). Fais confiance à ton ressenti, c’est ça le plus important. Bon courage pour tes recherches, et n’oublie pas de profiter de chaquee balade
Franchement, le “missionnaire modifié””, c’est top ! J’adore l’idée du “debout contre un mur”, c’est un peu un défi, mais ça peut être marrant, surtout si ça fait rire. Et oui, tant que c’est fun et qu’on se connecte, c’est le principal ! 😊
No way !! Un 250cc peut être un bon début pour les balades tranquilles, mais fais gaffe sur les chemins accidentés ! Regarde aussi du côté des modèles come le Honda TRX 250, il est super fiable. Pour l’occasion, choisis bien et vérifie l’état, parfois on trouve des pépites !!!!
C’est marrant que tu parles du Cub Cadet, j’y pensais justement. j’ai une copine qui a fait le choix de ce modèle, et elle m’a dit que c’est pas fameux non plus. Avec les chemins rocailleux près de chez moi, elle a déjà commencé à avoir des soucis. Je suis de Marseille, alors on a souvent des sentiers bien glissants avec tout ce qu’il pleut, et je te garantis qu’un VTT qui tient pas le coup, ça devient vite galère. Travailler le matériel là-dessus, çà coûte un bras et le SAV c’est pas franchement un cadeau. Franchement, si tu pars là-dessus prévois encore un peu de budget pour les réparations, tu risques de chouiner. Après je sais qu’il y a des marques bien plus fiables : des modèles de chez Commencal ou Kona, c’est pas mal ! Ça vaut le coup d’investir un peu plus. Ça fait pas rêver d’avoir un vélo qui tiendrait la route, hein ? Et si tu fais des sorties, mieux vaut être sûre que ton VTT est robuste pour affronter les défis. Bon, après chacun sa route, mais dis-toi que parfois, il vaut mieux mettre un peu plus au départ, histoire de ne pas être déçue après. Et si tu veux des conseils, j’suis là ! Je suis d’accord
Ah oui grave grave grave grave, ces moments de galère, cest culte 😂. La boue, les écats de rire et les réparations qui finissent en vrai casse-tête, j’adore ! 🐾💪 Je suis perdu là
Carréement, rien de tel qu’un bon quad en pleine nature . Ça déchire et on se fait vraiment plaiz. Hâte d’y retourner osi c’est abusé quand même.
c’est clair ke la facon dont tu roules fait une grosse difference ! Si tu fais le fou sur les chemins tu peux dire adieu a l’autonomie. Mais bon a ki ca arrive pas de vouloir mettre les gaz de temps en temps hein ? Pour la reprog c’est a double tranchant ca peut vrmt booste le quad. mes faut aussi pas se faire niqur par la conso derriere. Mon pote a fait la reprog sur le sien et il me dit qu’il s’eclate comme un dingue mais il a aussi remarke ke le reservoir se vide plus vite. Faut peser le pour et le contre. D’un cote t’as plus de peps mais de l’autre t’es a la pompe plus souvennt. Perso je serais tente par un petit relooking sur le quad histoire d’avoir ce petit plus. mais si c’est pour flinguer mon budget essence je vais reflechir a deux fois ! En meme temps ca doit le faire grave sur les chemins de terre autour de Lyon avec un bon moteur ki rugtt. 🍻 kelqu’un peut m’expliker ?
Franchement, il y a des positions vraiment sympas à essayer. Par exemple, la position de la cuillère, c’est simple mes super intime. Sinon, le “missionnaire modifié” où tu peux lui soulever les jambes, ça change tout ! Pense aussi à la position debout contre un mur, c’est pas mal fou, mais faut avoir un bon équilibre. Mais le plus important, c’est de communiquer et de s’amuser ! Chelou
àïe, ça a l’air galère ! J’ai eu le même souci, ESSAIE de vérifier la batterie et les connections, parfois c’est juste ça qui fout le bordel ! Bon courage !
Ça me gonfle j’ai testé un quad avec mon conjoint l’été dernier, c’était trop fun . On a traversé plein de chemins et vu des paysages magnifiques (pas sûr d’être très cohérent là). Mais oui, l’entretien, c’est un vrai casse-tête, faut pas se précipiter 😉
WTF Franchement, ça dépend vraiment de ce que tu cherces. Les quads, c’est clairement fun pour explorer les chemins ! Mais ouais, fais gaffe aux frais cachés, comme les réparations et l’assurance, c’est souvent la galère. J’ai une amie qui a pris un modèle de marque connue et ça se passe bien pour elle, t’as moins de soucis. Évite les modèles super super trop cheap, sinon tu pourrais le regretter. Si tu peux, essaie de te renseigner sur des forums spécialisés, ça aide beaucoup.
Pas du tout C’est sûr que le TwinAr, ça a du charme, mais la galère de l’entretien, cest pas à prendre à la légère, comme tu dis. Franchement, moi, j’aime bien les trucs qui nécessitent pas un entretien de folie. Si je dois passer mon temps à nettoyer, cest pas trop pour moi :D. Pour le prix, 80-100 balles, ça fait réfléchir c’est clair, surtout si on peut mettre ça ailleurs. Je pense aussi qu’il y a pas mal de moteurs classiques qui peuvent faire le job sans trop de chichi. Après, si t’es passionné par ce genre de projet, ça peut être fun, mais snion, vaut mieux pas se ruiner. Entre les frais d’entretien et tout, on peut vite y laisser des plumes. Le plaisir, c’est aussi de prfoiter sans se prendre la tête. Enfin bon, chacun fait comme il veut, mais attention aux billes, c’est vrai que ça compte
Je suis d’accord Il se peut que le probléme vienne de l’adhérence des chenilles sur certaines surfaces, donc changer de modèle pourrait être une option. As-tu pensé à vérifier l’alignement ou la tension de la ah non c’est pas ça chaîne aussi ? C’est souvent des détails comme çà qui font une grande diffésrence.
Exactement ! cest clair que la maniabiltié est top, mais je trouve aussi qu’il faut bien le maîtriser DANS les virages. Du coup, t’as prévu de l’essayer ?
C’est clair que partir en pleine nature sans être bien préparé, C’EST pas une super idée. J’ai aussi entendu des histoires de gens qui ont eu des galères avec Air Médic, et ça fait vraiment réfléchir. Perso, j’essaie toujours de prendre un minimum de matos avec moi, genre trousse de premiers secours et ça peut vraiment faire la différence en cas de pépin. En plus, on sait jamais sur quoi on va tomber en pleine nature, un petit accident peut vite arriver.
Mon frère est parti en trek récemment et il m’a dit qu’il avait bien vérifié les options D’ASSISTANCE avant de partir. Il faut vraiment se renseigner sur les services disponibles au cas où, parce que dans certains coins, t’es vite isolé. Et je pense que c’est pas une mauvaise idée de prévenir un proche de son itinéraire, juste au cas où. Finalement, un peu de préparation peut éviter de gros désagréments. Super cool
🙁 C’est clair que le quad, ça peut être un vrai bonheur en pleine nature, mais faut pas se laisser emporter par l’enthousiasme ! J’ai aussi entendu des histoires de modèles qui coûtent un bras en réparations, surtout les occasions. Ma copine a failli regretter son achat à cause des frais en chaîne, alors je compatis ! Et pour la sécurité, vraiment, faut pas se mettre en danger pour faire les malignes. Une bonne combinaison de quad, même si c’est pas la plus stylée, ça peut sauver la mise. Renseignez-vous bien et testez avant d’acheter, c’est le mieux !
faux Ouais, c’st clair que le quad, c’est pas juste une promenade pépère, surtout si les chemins son un peu chaotiques. On a tous tendance à vouloir se la jouer en plein milieu des branches, mais comme tu dis, faut gérer son stress. Une fois, j’ai voulu impressionner un pote en prenant un chemin étroit et j’ai failli faire mauter le quad dans un fossé. Pas top comme scénario ça ! C’est vrai que les modèles étroits, ça peu vraiment aider, surtout pour les débutants. Maniabilité à 100%, tu peux esquiver les obstacles plus facilement. Perso, je préfère aussi prendre des chemins plus tranquilles, c’est moins stressant et tu profites mieux de la balade. Tant que tu sors, que tu respires l’air frais, c’est le princial, non ? Dis-toi que ce qui compte, c’est le plaisir de rouler. Pas besoin d’aller à fond tout le teps. Prends le temps de connaître ton quad, fais des sorties relax, l’expérience viendra avec le temps. Les conseils des potes, c’est toujours bon à prendre. Allez, reste cool et enjoy les balades !
Ah, les galères de voiture, c’est vraiment pas le fun. J’suis d’accor avec tout ce qui a ete dit, c’est souvent un mélange de petits détails qui peuvent foutre le bazar. J’ai aussi eu mon lot de soucis avec mes bagnoles. La dernière fois, je me suis retrouvè blloqué au bord de la route à cause d’un trop plein de chaleur, et croyet-moi, c’etait pas la joie. Franchement, vérifier le niveau de liquide de refroidissemen, c’est la base. Souvent, c’est là que ça commence tout, comme a dit l’un des autres. Et un petit nettoyage du filtre à air, ça peu pas faire de mal non plus, surtout si tu l’as pas fait depuis un bail. Sinon, j’ai un pote qui a rajouté un peu de liquide de refroidissement et ça a litterralement fait des miracles. Comme quoi, parfois, il suffit de pas grand-chose pour que tout aille mieux. Sur ce coup-là, tu peux te faire un petit check rapidos, avant d’ller grille des sous chez le méecano. Pnrso, je fais toujours un tour sous le capot avant de parrir en balade, çà m’évite pas mal d’ennuis. C’est vrai que s’arrêter de temps en temps pendant une logue sortie, ça aide à laisser le moteur respirre. jai commencé à intégrer ça dans mes trop trop itinéraires, même si c’est pas très rock’n’roll. Mais bon, quand ça chauffe, cest pas top de continue à rouler à fond. Un petit break pour faire refroidir tout çà, çà peut vraiment sauver la mise. Faut aussi faire gaffe aux signes avant-coureurs. Si ta voiture commence à faire des bruits chelosu ou si le tableau de bord s’illumine comme un sapin de Noë, c’est le moment de s’inquiéeter. On dirait pas, mais un petit préventif peut vraimen changer la donne. Et puis, un bon méecano, ça peut te donner des conseils supers, n’hésite pas à lui en parler si t’as le moindre doute. Et avec un peu de bol, tu sors de là avec une voiture qui ronronne ! Alnez, j’espère que ça va s’arranger pour toi, et que tes balades se passeront sans souci. Prends soin de ton bolide, c’et vraiment préecieux ces moments sur la route ! Je suis perdu là
pas compris T’inquiète, c’est souvent la galère avec les quads ! Ça peut être le démarreur ou une saletè dans le système, des fois cest rien du tout. Essaie de vérifier les conexions, tu pourrais avoir une surprise !!! Enfin tu comprends
Oh là là, c’est pas simple ! Les 125 cm³, ça peu être sympa pour débuter, surtout en forêt. Mais si tu veux vraiment t’amuse,r un 250, c’est pas mal non plus, même si ça fait un peu mal au porte-monnaie. Je te conseille de regarder aussi les modèles d’occasion, souvent, tu peux dénicher des perles sans exploesr ton budget. Et puis, fais gaffe à l’entretien, certains sont plus coûteux que d’autres. Le tout-terrain, c’est la folie, tu vas t’éclater, surtou dans les bois autour de Lyon ! Tu m’étonnes
Ah ouais, c’est clair que le poids, c’est pas des blagues ! J’ai déjà failli me retrouver à la ramasse avec des bagages trop lourds. Et pour la pression des pneus, c’est super important, j’ai appris ça à mes dépens lors d’un road trip. Les bagages en dur, c’est top, ça protège bien, surtout quand je m’embrouille on roule sur des routes un peu cabossées. Il faut être maline, sinon ça peut vite tourner en galère !
C’est clair, ça chagrine de voir des gens prendre le quad comme un simple jouet sans en comprendre les risques. J’crois qu’il faut vraiment rester vigilant, surtout sur des terrains accidentés. Une mauvaise chute, ça peut arrive tellement vite. Puis, l’entretien, c’est pas une blague non plus, j’suis d’accord toutafé. Entre les pneus, les révisions. ça chiffree vite . Peros, j’ai un pote qui a failli se faire une belle frayeur l’autre jour, il ne portait même pas son casque. C’ètait à deux pas de Toulouse, il s’est fait rappeler à l’ordre par un gars du coin, heureusement sans mal. Et ça, c’est un bon rappel que c’est pas juste une balade, met vraiiment un sport à part entière. Au final, ça vaut le coup d’investir un peu dans la séecurité, ça fait moins mal que de payer un mauvais entretien ou de se blesser.
Trop d’accord avec toi . Les randos, c’est mieux et plus zen, et puis les paysages, c’est une tuerie J’y comprends rien. Les QUADS, c’est vraimant pas mon délire, j’ai trop peur de me blesser et de polluer tout ça :*
Ah bah ça y est, c’est décidé, on sortira le quad en forêt cet été . J’suis trop impatiente, le vent dans les cheveux et la boue sur les bottes, ça va être un vrai régall . Faut juste pas que j’finisse la tête dans un buisson, comme un bon vieux Nordiste, hein Chelou. 😄.
Ouais, les problemes de moteur, c’est vraiment relou. T’as raison, faut vérifier tout ça, surtout les connexions Quelqu’un peut m’expliquer ?. Si ça continue, pas le choix, direction le garagiste.
Trop bien ! T’as totalement raison, voyager léger, c’est vraiment la clé ! J’ai fait quelques trips rercemment et je me suis rendu compte que sac à dos minimaliste, c’est le top. J’avais tendance à ramener plein de trucs inutiles, et au final, je me suis retrouvé à traîner comme un âne. Le petit sac en tissu, c’est une super idée, franchement. Ça prend pas de place et en plus, c’est écolo, c’est doublement gagnant. Avec un bon petit sac, tu peux à peine le sentir sur l’épaule, alors qu’un gros bagage, c’est l’angoisse à chaque fois que tu dois le soulever. Puis, tu as raison, moins on a de poids, plus on se sent libre de bouger, de s’arrêter où on veut, d’aller d’un grave grave grave café à un autre sans se soucier du poids des affaires. J’essaie de ne prendre que l’indispensable maintenant : un bon pull, un T-shirt, un pantalon, et c’est bon. Ah et un bon bouquin pour les temps morts, ça c’est sacré. C’est incroyable comme on se rend compte de ce qui est vraiment nécessaire. J’aime aussi l’idée de faire du shopping sur place, surtout pour la nourriture. Les spéscialitéss locales, ça fait partie du voyage. Et puis, y a souvent des petits marchés où tu peux dégoter des produits que tu ne trouves pas chez toi. Ça fait des souvenirs sympas, et en plus, ça t’évite d’avoir à ramener plein de choses. C’est clair qu’il faut juste s’organiser un peu, mais ça vaut grave le coup. J’ai aussi commencé à utiliser des applis pour planifier mes bagaegs, ça aide à faire le tri entre ce qui est essentiel et en fait non le superflu. Et puis, quand t’es sur place, t’as l’impression d’être un peu un local, à bouger léger, tu vois ? Bref, continue avec l’idée des sacs en tissu, ça peut vraiment changer la façon de voyager. Let’s go léger, les copains ! 🏕️✈️
Franchement ca craint . T’as verifier le ragulateur de tension des fois ca fait des siennes mdrrr non. Si ca se trouve ca vient de la et pas de l’alternateur. T’as deeja entendu parler de ca .
Alors là, je te comprends grave ! La première fois que j’ai mis les pieds sur un quad, j’étais à fond. J’imaginais déjà un road trip de folie avec mes copines, genre à travers la forêt, au bord d’un lac, tout ça. Le vent dans les cheveux et la liberté, tu vois le délire ? mes la réalité, c’est que c’est pas que des moments de kiff, loin de là. Comme toi, j’ai flippé aussi. Mon cousin, il a failli se vianderr en prenant un virage trop serré, et j’ai cru que j’allais faire une attaque. Genre, OK, c’est fun, mais c’est pas un jouet non plus ! Et puis, l’entretien… Mais quel casse-tête ! Je suis pas du tout bricoleuse, je suis juste une fille qui veut s’éclater, pas passer des heures à graisser des chaînes et à nettoyer des filtres. Franchement, on dirait que ça demande plus d’effort que de plaisir. Et le bruit, mais alors là, ça me stresse. On dirait un boucan de malade,, et je suis trop du genre à apprécier le calme de la nature. Quand tu es dans les bois, tu veux entendre les oiseaux, pas les moteurs qui hurlent. Ça casse tout l’ambiance zen. Et évidemment, le temps que tu as dans le Nord, ça complique encore plus les choses. Aprés une grosse pluie, c’est un vrai champ de batailles et pas que pour les quads ! Je me souviens d’une sortie où c’était tellement glisant qu’on a fini par se bloquer dans la boue. On aurait dit des fous en train de s’arc-en-ciel dans le noir. Franchement, au bout d’un moment, c’était plus drôle du tout. En pleine nature, à essayer de sortir des tranchées, je te jure, ça a juste été un mment de galère. Et ce qui me dérange également, c’est le côté un peu “viril” que ça peut dégager. Tu sais, ce stéréotype que le quad, ça doit être réservé aux mecs qui veulent faire des courses dans les collines. Les filles, on a le droit de se taper des sensations fortes aussi, non ? Mais on a pas toujours les mêmes motivations. J’ai plusieurs copines qui sont partantes pour se faire des randos à pieds mais qui trouvent que ces engins, c’est pas vraiment leur truc. Et pour finir, j’ai bien l’impression que ça attire les nanas qui veulent montrer qu’elles sont “badass”, mais au final, c’est plus une question de frime qu’autre chose. Je sais pas vraiment si ça vaut le coup à la longue, le quad. Une fois de temps en temps, ouais, ça peut faire plaisir, mais je pense pas que je vais me lancer dans l’achat d’un de ces engins. Peut-être que c’est plus sympa d’opter pour des activités qui permettent de profiter de la nature sans être obligée de survolter les moteurs. Quand même, question sensations, une balade en vélo peut être tout aussi excitante, sans le stress du bruit et de vraiment vraiment vraiment la vitesse. En plus, tu peux vraiment prendre le temps de découvrir des coins sympas ! Donc, pour répondre à ta question, ouais, c’est marrant sur le moment, mais faut pas se laisser emporter. cest pas pour tout le monde, et c’est important de rester prudent. J’ai hâte de savior ce que d’autres en pensent, car il y a sûremment des gens qui ont vécu des moments de dingue. Mais perso, je préfère quand ça reste calme et agréable, sans tous ces tracas. À voir ! c’est abusé quand même
Frérot, pour débuter, le Yamaha c’est pas mal, léger et facile à manœuvrer. J’ai un pote qui roule avec un Polaris, il aime bien aussi, mais c’est un peu plus costaud. Concernant les balades autour de Lyon, t’as la Dombes, c’est beau et tu peux te faire quelques sensations sans trop risquer de te pêter le dos. Si tu peux, fais un essai avant d’acheter, histoire de voir ce qui te plaît vraimen. De toute façon, reste pas trop sur LE bitume, va chercher un peu d’aventure ! J’y crois pas
Ah purée, t’as raison ! Choisir un quad, c’est vraiment pas un truc à prendre à la légère. Surtout ici, avec toutes ces calanques et tout, c’est clair qu’il faut un bon modèle qui tient la distance. Moi, j’irai bien faire un tour là-bas dans les gorges super super super du Verdon, ça doit être trop beau ! En plus, j’ai un pote qui a un quad et il m’a dit que les modèles tout terrain, c’est carréement le meilleur choix si tu veux pas être bloquée dans la boue. Regarde bien les avis en ligne, ça peut vraiment te sauver la mise. Et ouais, parler avec des amis qui s’y connaissent, c’est le top ! Même ma sœur, elle a eu des galères avec le sien, du coup elle m’a donné quelques bons conseils. Fais attention aux petits détails, hein, genre le poids et tout ça. Si tu veux faire des balades tranquilles, il te faut un bon moteur qui ne te lâche pas en route ! Allez, fais moi rêver avec ton choix final ! Comment ça ?
