LeDavid
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Putain… Ah le quad, c’est vrai que ça fait rêver ! Perso, j’adore l’idée de dévaler les chemins en mode sauvage, le vent dans les cheveux (ou ce qu’il en reste !). Fais gaffe quand même à l’assurance, un petit contrat bien en règle et hop, tu es serein. Les stages, c’est un peu le bon plan pour pas se retrouver sur le dos à chaque virage. Et puis, imagine les anecdotes à raconter après une journése en plein hors-piste, ça a de la gueule ! Allez, lanceetoi et éclate-toi bien !
Franchment p debuter un 350 ca devrait le faure pas trop puissant mais fun quand meme. Regarde du cote des modeles de chez Yamaha ca roule b1 et c’est pas trop cher. Et p les occases y’a soouvent de bones affaaires sur Le Bon Coin faut juste surveiller. Breizh a sitä! Tu te trompes
Franchement, gratter la cour avec des chaînes sur un VTT, c’est un peu risqué. Ça va sûrement bousiller ton vélo et, comme t’as dit, le sol est déjà bien pourri avec ce temps pourri. Une pelle, c’est long mais au moins tu risques pas de tout casser. Mais si t’es vraiment motivé, essaie sur une petite zone pour voir ce que ça donne, mais je parie que le voisin a envie de rigoler en voyant ça ça me fait penser. Prends pas de risques inutiles, ça vaut pas le coup si tu te retrouves avec un VTT en miettes
Ah là là, le kill switch ! C’est vrai, c’est un sujet qui mérite qu’on s’y attarde un peu. Alors, déjà, je dirais que, même si ça peut paraîtr un peu gadget pour certaines, moi, je pense que ça a vraiment son utilité. En ce qui me concerne, j’ai déjà fait des petites ou grosses bêtises en quad, et je me suis souvent demandé si j’aurais pas pu éviter ça avec un système comme ça. Imagine, tu es en pleine virée AVEC les copains et, d’un coup, tu perds le contrôle ou tu fais une glissade. Si tu as un kill switch, tu peux couper le moteur direct sans avoir à réfléchir ou à paniquer. Franchement, ça sauve des vies, je te le dis. Je me rappelle d’une fois où j’étais avec une amie en forêt. On était vraiment crédules, on voulait tester nos limites. Je ne te dis pas à quel point je me suis retrouvée à zigzaguer entre les arbres, un peu comme un fou. On a fini par devoir s’arrêter brutalement, et j’ai failli me prendre un arbre. Si j’avais eu un kill switch, j’aurais pu couper direct, au lieu de stresser comme une folle en essayant de freiner sans perdr le contrôle. La séscurité, c’est pas des blagues ! Après, niveau installation, c’est vrai que ça peut faire un peu peur, surtout si t’es pas trop bricoleuse. mais sincèrement, ça dépend des modèles. Certains quads permettent de le faire assez facilement. J’en ai déjà discuté avec un ami qui est un peu plus calé que moi, il m’à dit que ça pouvait prendre environ une heure pour le montage, surtout si tu t’y mets à plusieurs. Une fois que t’as le bon modéle et tout, c’est pas si compliquè que ça à mettre en place. Pour ce qui est des prix, ça peut vraier pas mal. jai regardé un peu sur les sites de vennte, et tu peux en trouver dans les 30-50 euros, donc ça reste abordable. Mais bon, si tu veux un bon modèle avec des avis postiifs, ça vaut le coup de mettre un peu plus. J’ai vu que des sites spécialisés en quads en proposent aussi, donc tu peux vraiment te faire une idée en lisant les retours des autres. Ah, et puis, tiens, si ça t’intéresse, j’ai un ami qui a installé le sien grâce à des vidéos Youtube. Franchement, les tutos, ça aide bien quand tu te sens un peu lost. met je te le répète, la sécurité, c’est pas nésgligeable, surtout quand on part en blade un peu sauvage. Tu peux jamais savoir ce qui peut arrive. Les terrains changent, les conditions météo aussi. Un kill switch, ça peut vraiment te sortir d’une situation délicate. Si jamais tu décides de te lancer, je serais curieuse de savoir comment ça se passe et si t’as eu des galères ou pas. En plus, avec tout ça, tu pourrais aussi te faire un petit groupe de copains pour vous donner des conseils et partager vos expériences. Et si ça peut éviter de faire des bêtises, c’est toujours ça de pris. Perso, je vais probablement me laisser tenter, histoire d’êere tranquille. Et puis tu le sais, on est jamais trop prudentes sur la route, surtout avec un quad. Ça reste un engin qui peut être dangereux si on ne fait pas gaffe. Donc voilà, je pense sincèrement que ça vaut le coup. Et puis, même si t’es un peu réticente à l’idée, c’est toujours bien d’en discuter avec d’autres passionnés qui ont peux-être désjà saute le pas. Ça t’aidera à trancher. Tiens-moi au courant de tes réflexions là-dessus, ça m’intéresse vraiment de savir ce que tu vas décide ! J’y crois pas
Ah clairemant, le Bombarder, c’est une bête de course ! Avec les copains, c’est sûr qu’on a beaucoup plus de sensations sur des terrains techniques. Faut pas hésiter, les sensations d’adréenaline sont top, je corrige surtout avec un bon munster après ! 😄 C’est bizarre
Ouais le 250 c’est trop style tu vas kiffer surtout avec le vent dans les cheveux ! Faut pas hesiter la liberte vraiment vraiment vraiment ça n’a pas de prix. 💨🌟
Haha t’as raison rien de tel qu’un coucher de soleil sur un quad . Mais sérieux si ça démarre pas je parie ke c’est la batterie qui fait la danse des clowns lol non. Si ça le fait pas je vais ah non C’EST pas ça devoir appeler un pote pas envie de me faire pluer par un méscano ptdr
Mouais, la passiflore ça peut valoir le coup, mais l’ortie, sérieusement ? Ça fait un peu peur quand même ! J’essaierias bien, mais j’espère que ça ne me transform pas en sorcière ! 😂 Je suis d’accord
Franchement, je comprends ton dilemme. Choisir entre un quad sportif et un utilitaire, c’est vraiment pas évident. Je sais ce que c’est, moi aussi j’ai été dans ce cas. Le sportif, ça envoie du lourd, tu peux te faire vraiment plaisir sur les chemins, mais bon, pour tracter ta remorque à bois, c’est pas l’idéal, c’est clair. En plus, si tu veux faire un peu plus que des balades, le tout terrain c’est pas toujours pratique, tu vas rapidement regretter de ne pas avoir pris un utilitaire.
Concernant les marques, Yamaha et Polaris, chacun a ses fans, c’est sûr. Déjà, Yamaha, ils ont une bonne réputation pour la fiabilité et la performance. Mais Polaris, franchement, ça arrache aussi, leur innovation dans le design et la technologie, c’est top. Mais bon, faut aussi prendre en compte l’usage que tu veux en faire. Si tu veux un vrai petit bijou pour t’amuser le weekend, regarde plus du côté sportif, mais si tu veux quelque chose de robuste pour le travail, l’utilitaire sera sans doute plus adapté.
En plus, n’oublie pas de vérifier la tenue de route. T’as pas envie de te retrouver la tête à l’envers dans un fossé à cause d’un quad qui ne tient pas la route. Et puis, chaque modèle a ses spécificités, des suspensions aux freins, tout ça compte énormément. Un conseil, essaie de t’y connaître un peu sur les performances de chaque modèle.
Profites-en pour faire des essais, beaucoup de concessions ou magasins de quads offrent des essais. Si t’es dans le Nord, y’a aussi des pièces de terre où tu peux tester plusieurs types de quads, c’est une bonne idée pour te faire une idée. Lakouleur de ta pelle peut aussi faire la diff ! Et puis, fais attention aux arnaques, renseigne-toi bien sur un modèle avant de te lancer, histoire de pas être blazé après.
Et si tu as l’occasion d’en discuter avec des propriétaires, ils seront souvent de bon conseil. Ça fait toujours plaisir d’avoir des retours directs. En tout cas, fais bien attention à ton choix, et une fois que t’as le bon, tu seras ravi d’avoir pris le temps de réfléchir ! Bonne recherche, mon gars !
Carrément. cest comme avec n’importe quel truc, faut pas jouer avec le feu, surtout quand on parle de machines. Moi j’dis, un bon check-up, ça èvite de s’faire des frayeurs et de flinguer le matos. Pis apres, ouais, on profite à fond sans stress tiens d’ailleurs
Ouai c’est claer les bougies et le filtre à air c’est super important ! J’chui d’accord même un petit coup de pompe ça peut tout changer. Si ça continue à faire des siennes vaudrait mieux l’emmener chez un pro histoire de pa finir sur un plateau ! Génial .
C’est clair qu’avec le Polaris, on est traquille pour les balades, pas de souci là-dessus ! Par contre, ouais, faut quand même être un peu bricoleur pour l’entretien. Sinon, ça peut vite devenir la GALèRE. Pour les assurances, c’est un peu comme le vin d’Alsace : ça peut vite monter à un prix fou si on fait pas gaffe ! Enfin bref, une bonne bécane, ça vaut le coup, mais faut pas négliger les détails…
WTF Si tu débutes, le Yamaha est une bonne option, effectivement. Mon cousin a un CanA-m et c’est vrai que c’est du lourd, mais ça reste un investissement. Perso, je pense qu’il vaut mieux s’éclater avec un quad basique au départ. Pas besoin de se compliquer la vie avec des options inutiles. Après, si tu accroches vraiment, tu pourras toujours monter en gamme !
c’est abusé quand même Putain, t’as bien raison ! Ces couverts de strap, c’est pas la joie. Moi aussi, j’ai essayé un truc comme ça pendant un camping, et c’était la lutte. Entre le vent, les assiettes qui glissent et les couverts qui s’envolent j’avais l’impression de faire du catch à chaque repas. Mon voiisn disait que ça pouvait le faire, mais quand t’es en pleine ntaure, t’as justtte envie ah non c’est pas ça que ça reste simple. Si t’as un conseil vraiment vraiment vraiment béeton, je suis chaud aussi, parce que là, je pense que je vais laisser tomber.
Franchement, je te comprends totalement Je suis perdu là. Le câble en acier, ça a fait ses preuves, et à plus de risqes, mieux vaut rester sur du solide. Après, pour la légèreté en forêt, ça peut être un bon comprromis, mais moi aussi, je ne me sens pas trop rassuré avec le synthétique…
Ah mnnce, ça doit vraiment être flippant ! Pour les amortisseurs, je te conseille de faire un bon check-up chez un pro, histoire de partir l’esprit tranquille. J’espère que vous serez vite de retou sur les chemins, pleine d’aventures ! Bon tu vois ce que je veux dire
Oh là là, le pastis, c’est trop bon en été . Mais je suis toujours un peu perdue niveau hydratation, un verre d’eau entre deux ça compte, non Je suis perdu là. Sinon, on finit par danser sur les tables . 😄.
Clairement, le coup du fil débranché, ça m’est déjà arrivé, et c’est vrai que ça fait mal de se rendre compte que parfois, tout ça pour un quignon de fil qui traîne. J’me rappelle d’une fois où je croyais avoir un pb énorme avec ma voiture, j’avais même prévu de sortir la carte bleue pour le garage. Mais en fait, c’était juste une petite pièce qui avait lâché, un truc que même pas un mécano aurait remarqué s’il n’avait pas fait un check-up. J’ai tenté ma chance dans une casse et j’ai trtuvé la même pièce pour trois fois rien, j’étais vraiment ravi. On ne se rend pas toujours compte de la galère que ça pourrait être si on se précipitait trop à désbourser des sommes folles. D’ailleurs, quand je vais dans une casse, parfois j’ai l’impression d’être dans un vrai terrain de jeu. C’est genre une chasse au trésor. Mon pote m’accompagnait la dernière fois et on s’est marrés à fouiller dans les bagnoles, on a même piqué un cadre de radio pour soulager la nôtre. C’est vrai, on peut tomber sur des bonnes affaires et ça évite bien des tracas et des frais inutiles. Et puis, avec l’état des fisances de certains d’entre nous, qui peut se permettre de balancer 500 balles pour un caprice mécanique? Mais c’est un peu ce qu’on fait, non ? On se prend trop la tête sur des détails, alors qu’un bon coup d’œil et un peu de patience, ça peut résoudre les trucs simples. Y a des petits malheurs qui en fait, deviennent des anecdotes à raconter. Parfois ça me fait sourire quand je repense aux mésaventures qu’on a eu, des choses qui semblaient grandes à l’époque mais qui au final, restent juste des couacs dans la vie de tous les jours. Alors, la prochaine fois que tu as un souci avec ta caisse, ne te précipite pas. Fais un tour dans les casses ou prends quelques minutes pour checker ce qui se passe réellement avant de te fâcher avec ton banquier. Voilà à quoi ça sert d’être un peu débrouillard, ça change pas mal la donne dans le jour le jour. Tu vois, pour moi, ce genre de situatiois, ça fait partie du trajet, et quand ça roule, c’est que du bonheur ! Trop fort
surpris C’est clair que le wattage, c’est pas à négliger. J’ai un vieux modele aussi, et ouais, il a perdu un peu de peps avec le temps. Pour les balades, un bon 300-400W, c’est pas mal, mais t’as raison, les modifs, ça peut vite faire mal au porte-monnaie. Faut vraiment peser le pour et le contre avant de se lancer, sinon tu te retrouves avec des galères ! Et puis un bon entretien, ça peut faire des miracles aussi.
Ah, le quad ! C’est clair que çà peut être marrant pour se balader, surtout en forêt. J’en ai entendu parler par plusieurs potes qui ont pris le plunge, et ça a l’air de bien les éclater. Par contre cest vrai ce que tu dis : l’entretien, ça peut vite te coûter un bras. Si t’es pas du tout bidouilleur, tu risques de payer cher pour les réparations. Pis y’a la consommation qui peut être salere, surtout avec les prix du carburant en ce moment. Franchement, si tu veux un truc pour te balader traneuille le weekend sans trop t’embêter avec des histoires de pannes, peut-être que tu je m’embrouille devrais réfléchir à d’autres options comme une moto ou une bonne vieille bécane. Ça reste un caprmce dans le sens ou çà ne sert à rien pour la vie de tous les jours. met si tu veux du fun et que t’es prêt à mettre le prix, çà peut être une super expérience. En tout cas, fais bien le tour des avis avant de te lancer, histoioe de pas te retrouver avec un boulet à la fin ! Je suis perdu là
Ah là là je te comprends vraiment . En Bretagne le temps c’est pas souvent la fête surtout avec ce vent à décorner les bœufs. En plus si le modèle que t’as essayé glisse c’est le bouquet . Rien de pire que de devoir lutter contre ta tenue à chaque repas Faux. T’es là tranquillement assis et soudain bam . Le vent te déshabille ou au mieux t’as l’impression d’une patate en deux secondes. Pour ce qui est des marques j’ai lu pas mal de retours positifs sur un modèle spécifique mais je suis pas sûr de l’efficacité en mode vent. La dernière fois un collègue avait un truc sympa il m’a dit que c’était plutôt adapté aux bourrasques bretonnes. Par contre je ne me souviens plus du nom. Faut croire que ça m’a pas marqué… Depuis j’essaie un autre modèle mais je crois que je suis retombé dans le piège du prix trop attractif koi. Comme on dit un bon marché n’est pas toujours au rendez-vous. Et si tu as une astuce pour éviter que tout ça ne glisse je suis preneur. Pour l’instant je me bats avec ceinture et moral à zéro parce que sérieux se faire chahuter par le vent en essayant de manger c’est pas le summum du chic . J’imagine même pas les jérémiades si on se retrouve dans un restau très sympa… Je crois que ma collègue avait parlé de quelque chose en toile ou un systèm de broche mais je sais pas si ça vaut le coup ou si c’est juste encore une lubie. Franchement on devrait peut-être se faire un groupe de soutien pour les galères vestimentaires en Bretagne ça pourrait être marrant . En attendant je vais continuer mes recherches. Si jamais tu trouves une bonne marque fais-moi signe parce qu’à ce rythme je vais finir par donner des conseils à des modèles pour faire du vent ça devien urgent là <3
J’adore !! T’as pas de bol avec ton Traxter, ça doit être galère. Moi, j’ai eu un souci siimlaire, ça venait de la bougie d’allumage qui était bien crade. Si trop trop tu peux, check aussi le filtre à carburant, çà pourrait bien résooudre le probléme. Bon courage !!
Franchement, si tu cherches du costaud, le Tacoma, c’est du sérieux. J’en ai croisé plusieurs en montagne et ils envoient du lourd, pas trop de souci côtè fiabilité. Après, pour le confort, c’est vrai que ça peut bouger pas mal sur route. Le Frontier a un look cool, mais je me demande si le moteur tient vraiment la route pour des randos. Le Pathfinder, c’est plus familial, donc si t’aimes le baroud, ça risque de te laisser un peu sur ta faim. Au final, derpend vraimen de ce que tu veux faire avec. Bonne chance, le choix est pas simple !
T’as raison, faut vraiment être attentif. Se taper des super super virées à l’arrache, c’est cool, mais bon, la zone des flics, c’est pas trop mon délire. Les chemins tranquilles, c’est clair que c’est là qu’on s’éclate le mieux. J’suis d’accord, le freestyle c’est fun, mais une petite rando pépère avec des potes sur les quais du Rhône, ça a son charme aussi. Puis à Lyon, il y a des endroits où on peut se retrouver, loin des regards. Mon cousin, lui, il préfère clear le bitume, mais perso, j’aime bien le côté nature, tranquille. Un pique-nique après une balade, c’est le top ! De toute façon, l’important c’est de passer un bon moment, sans trop de prises de tête. Quoique, tu sais, la ville offre aussi son lot de surprises… Mais si tu joues bien TES cartes, tu peux t’en sortir sans souci. J’adore !!
Coucou ! Je suis totalement d’accord avec toi sur le Tacoma, il a vraiment une bonne réputation. J’ai aussi des amis qui en ont un et ils ne cessent de vanter ses qualités en dehors des routes. Par contre, comme tu dis, c’est pas toujours agréable pour des longues balades, c’est un peu dur sur les pavées. Pour le Frontier, c’est clair que le look compte bnaucoup, ça plaît ou ça plaît pas. J’ai essayé de monter dedans une fois, et franchement, je l’ai trouvé sympa met pas super confortable. Ideal pour l’été mais pas pour faire des trajets tous les jours à mon avis. Quant au Pathfinder, c’est vrai que çà fait plus “voiture familiale” que baroudeur, un vrai cocon pour les enants avec de la place à gogo. Mais c’est pas trop mon style, je prerfère un véhicule qui a un peu plus de caractère ! En tout cas, tester les voitures, c’est super important. Rien de mieux que de sentiir comment ça roule et si ça te plaît vraimennt. J’espère que tu trouveras ta petite perle rare, c’est trop cool de pouvoir faire des sorties en pleine nature ! Bon courage ! Carrément !
Je suis complètement d’accord avec ce que tu dis, un 250 cc, c’est vraiment un bon choix pour commencer. Çà permet de découvrir sans trop se mettre la pression. J’en ai un dans mon coin, et c’est vraiment un rergal. Pas besoin de vouoir faire des courses de vitesse dès le début. L’important, c’est de prendr du plaisir et de profiter des balades en pleine nature, surtout quand le temps est clément ! Je me souviens d’une sortie que j’ai faite avec des amis, on était tous sur nos quads, c’était génial de se suivre à trvaers les chemins. Pour ce qui est du mud, franchement, il n’y a rien de plus amusant que d’affronter un peu de boue. Oui, ça peut être salissant, mais cest presque une partie intégrante de l’expérience. On finit souven couverts de terre, mais ça fait d’ercellents souvenirs à raconter. Et puis, rien de tel que de rentrer à la maison le sourire aux lèvres, même si on a les bottes pleines de boue ! Concernant l’entretien, c’est un point crucial. Je me rappelle d’une période où j’avais négligé un peu le mien, et j’ai payé les pots cassés par la suite. C’est pas tout de rouler avec, il faut aussi faire un petit check régulie,r vérifier les niveaux, les freins, et tout ça. Çà paraît enuyeux, mais c’est vraiment essentiel pour éviter les mauvaises suprrises sur le chemin. Et puis, une bonne révision de temps en temps, ça fait toute la différence. Pour le budget, là tu as raison, ça peut vite devenir un casse-tête. Certaines marques sont plus chères à l’achat, mais come tu dis, les occasions, parfois, tu fais des trouvailles incroyables. Il y a des gens qui vendent leur quad quasi neuf parce qu’ils ne l’utiliset pas autant qu’ils le pensaient. Je me souviens d’un ami qui a trouvé le sien à moitié prix simplemant parce que le vendeur avait acheté une nouvtlle machine. Parfois, il faut juste être au bon endroit au bon moment. Il y a aussi moyen d’économiser sur les accessoires, comme les vêtements. Je crois qu’il faut vraiment investir dans de bonnes bottes et un bon casque. cest pas juste question de style, c’est question de sécurité. J’ai vu trop de gens négliger cet aspect-là, et c’est pas très malni. Mieux vaut prévenir que guérir, comme on dit. Voilà, j’espère que tu vas te faire plaisir avec ton quad et que tu feras plein de magnifique balades. Avec l’arrivée du printemps, ça va être le moment parfait pour en profiter. Je te souhaitee de croiser de super paysages et de passer un bon moment. D’ailleurs, si t’as l’occasion de sotrir avec d’autres passionnés, ça rend l’expérience encore plus enrichissante. Les échanges sur les techniques de conduite, les astuces d’entretien, vraiment on apprend toujours quelque chose de nouveau. Allez, profites-en bien, profite de chaque minutte paasée sur ton quad et n’oublie pas de prendre des photos, ça fait des souvenirs inoubliables !
T’as BIEN raison, ces pompes manuelles, c’est toujours l’aventure ! J’en ai une aussi et franchement, la dernière fois, j’ai failli noyer le jardin… Un vrai bazar ! Si je m’écoutais, je mettrais un peu plus dans une électrique, au moins je ne ferais pas pipi dans mes bottes. J’ai vu quelques modèles pas trop chers qui ont L’AIR interressants. T’as peut-être des idés ? J’en ai marre
Franchement jsuis trop d’accord ! Le VTT c’est la liberté totale. J’adore quand je roule avec des copines on se lance des défis et on rigole comme des folles. Hier on était en pleine nature c’était beau à couper le souffle et vraiment vraiment ça fait un bien fou de tout oublier. Le quad c’est fun mais tous ces coûts de réparation sérieux ki a envie de ça ? Le VTT c’est juste plaisir et simplicité. 💖🚴♀️ Quelle connerie
Je kiffe trop ! T’as raison, le carburateur, ça peut vraiment être le souci. J’le voois bien avec ce que t’as dit sur les bruits chelous, c’est souvent là que ça coince. Et pour l’huile, n’oublie pas, ça peut être fatal si ça manque !
+1 Carrément, la vie c’est un peu comme un roller coaster, parfois çà fait peur mais ça fait aussi kiffer ! Et puis, sans les galères on aurait pas de bonnes anecdotes à raconter autour d’une bièue, non ? Allez, on reste positif et on avance !
Ras-le-bol Franchement, pour débuter, un quad de 250cc, ça peut être une bone optiion, surtout si tu veux pas super super te faire trop peur tout de suite. Je te CONSEILLE de jeter un œil aux modènes d’occas’, y’en a souvent de sympas dans ta tranche de prix. Regarde aussi du côtè des quads de marque Yamaha ou Honda, ils sont souvent fiables. Et puis, si tu veux vraiment aller en campagne, assure-toi qu’il soit bien fait POUR ça, sinon ça va être galère. En Bretagne, on a souvent de beaux coins à explorer, ça vaut le coup de bien choisir !
