Axel
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Ah ouais c’est clair que c’est pas la joie quand ça fait des siennes commeeee ça ! Ça m’est déjà arrivé, un coup de clé à molette et hop, ça repart comme en 40. Si t’as pas trop le temps, un mécano, ça peut te sauver la mise ! Et puis, ça va vite, tu pourras reprendre le bon air breton sans souci. vraiment vraiment vraiment T’inquiète, çà va s’arranger ! 🏍️💨 c koi ce truc ? Bon tu vois ce que je veux dire
C’est sûr, les réparations, çà piquent vraiment surtout quand tu veux t’amuser un peu sur les chemins. Les prix de TOUT, c’est le parcours du combattant en ce momen, t’as pas tort ! QUOI ?!
Super cool Ah, le quad, c’est un peu comme une passion qui peut vite tourner à la folie si t’es pas prudent . Je me souviens d’une virée avec des potes, ON était tous motivés, l’ardénaline à fond. On a commencé sur des chemins sympa, tu sais, juste de quoi profiter du paysage, mais rapidement, on a voulu pousser un peu plus. Mon gars a pris un virage trop serré et a failli se vautrer dans un champ. On a tous bien rigolé sur le coup, mais en y repensant, c’etait limite dangereux Entre les risques d’accidents et le coût de l’entretien, ça fait vraiment réfléchir. Sans compter que chaque sortie, c’est une petite prise de risque. Mais putain, cette sensation de liberté, ça vaut largement le coup si on reste prudent. Faut juste garder à l’esprit que le quad, c’est pas un simple joute, c’est une vraie machine qui demande du respect (je sais, ça n’a rien à voir). Les frayeurs, ça fait partie du jeu, mais faut pas que ça te fige non plus. Quand tu es sur un bon sentier, le vent dans les cheveux, tu te sens vivant. Juste faut y aller mollo et profiter des bons moments sans trop flirter avec la difficulté
Franchement, je comprends complètement ton envie de te lancer dans un projet DIY pour construire ta débroussailleuse verticale. C’est vrai que ces modèles thermiques, c’est vite lourd et le buit, ça devient viteee insupportable. Moi aussi, j’en ai marre de perdre du temps avec les outils qui ne sont pas adaptéss. Pour la fabrication, j’déconseille pas totalement, mais faut bien se préparer. Les vidéo YouTube, c’est pratique, mais ça peut être trompeur aussi. Un moteur de tondeuse, c’est un bon début, mais n’oublie pas que l’ergonomie est super importante. Un ami m’a conseillé d’ajouter un manche télescopique pour ajuster la hauteur, ça sauve le dos, croyez-moi ! Et puis, le poids, faut vraiment y faire attension. Je me souviens avoir fabriqué un petit outil pour le jardin, j’y ai mis un peu de tout : un cadre en alu pour que ça reste léeger. Si tu aimes bidouiller, ça peut être une chouette aventure, mais prépare-toi à quelques embûches ! Qui sait, ce sera peut-être la meilleure dercision que tu aies prise pour le jardin. En tout cas, je te souhait plein de courage, et n’oublie pas de protéger tes mains, ça compte aussi ! Tu m’étonnes voilà quoi
Le 650, c’est clair, ça dégage ! Pas besoin de se prendre la tête avec des soucis inutiles. Au moins, tu roules tranquille ! toutafé
Ah là là, c’est vrai que choisir un véhicule come ça, c pas du gâteau ! Le Grizzly, c un peu le tank des quads, mais pour les balades tranquilles, tu risques de finir avec des bras en compotte, mdr. En parlant du Honda, je suis totalement d’accord, c un bon compromis. J’ai fait un tour en pleine nature avec un collègue et c’était juste top ! pas un bruit, pas une vibration, c come si tu planais sur les chemins. Le Can-Am, je trouve osi qu’il brille surtout dans le fun, se prendre pour une pro des sentiers, alors que moi, je cherche juste à profiter du paysage sans trop de chahut. Et puis les petites routes près de Toulouse, c’est l’idéal pour déconnecter, vraiment ! Tu peux te faire un petit pique-nique au bord de la Garonne après une balade, ça donne envie, non ? Bref, choisis bien ta monture et n’hésite pas à te faire plaisi,r c’est ça qui compte. Et si tu veux qu’on fasse une sortie ensemble un de ces quatre, je suis partante ! Clairement
pas compris T’as raison, une bonne vérif des pneus, c’est crucial, surtout avec le temps pourri qu’on a en ce moment. Les Michelin, c’est du solide, mais il faut vraiment adapter le choix en fonction de ce qu’on fait. J’ai des potes qui ont eu des surprises avec des pneus mal adaptés, pas cool. Et ouais, ne pas oublier de jeter un œil aux témoins d’usur, sinon on risque de se retrouver dans une belle galére.
Super cool Le SAV, c’est clair que ça déchire ! Ça te permet de partir serein sans être trop stressè. Les mouettes, faut pas les sous-estimer, c’est un vrai fléau, surtout avec de la bouffe en plein air. Sinon, pour le matos, jai toujours ma bonne vieille tente qui m’a bien sauvé d’autres galères. Se faire piquer ses brochettes, ça serait la honte !
Ah bah merde, c’est clair que les spacers, c’est pas à prendre à la légère ! jai un pote qui a voulu en mettre, il était tout excité, mais après ça vibrait comme un moteur de tondeuse ! 😅 Si t’as pas la main dans le cambouis, c’est sûr que ça peut vite devenir galère. Faut vraiment se renseigner avant de plonger ! Sinon, tu risques de te retrouver avec un sentier breton au lieu d’une BELLE route ! 🤣 C’est bizarre
toutafé Ouais, t’as riason ! Le Pro, cé la bonne affaire, surtout pour la plage. Les sous-marins, cé le mal, faut pas se laissser trapper là-dedans, ça fait perdre un temps fou. Allez, bon courage !
Ah ben écoute, c’set une super idée d’emmener ton TOUTOU en balad comme ça ! jai déjà vu des remnrques spécialement conçues pour les chiens, ça existe vraiment. Je pense qu’il y a des marques comme “Pet Trailer” ou “Doggy Ride” qui pourraient te plaire. Perso, je suis aussi en Bretagne, et j’ai croisé des gens qui en ont, tu devrais essayer les magasins de loisirs ou les sites spécialisés en ligne. Ton chien va kiffer l’été à l’arrière du quad ! Génial !!!!
trooop bien Ah, le Arctic Cat 400, c’est toujours un gros sujet ça ! Perso, je penche plutôt pour le VP si tu veux vraimant te frotter à des chemins un peu plus chaotiques. Le confort, c’set sympa et tout, met rien ne vaut un bon engin pour se sortir des mauvaises passe.s Tu risques de vouloir explrer des coins un peu sauages, et là, le rustique a ses atouts. Même si t’es débutant, un bon petit bijou qui encaisse bien, ça te fera gagner en confiance assez vite. Et puis, pourquoi se prendre la tête avec un motard qui patine dans la boue ? Pour l’entretien, c’est clair qu’il faut être rigoureux. Prends-y goût dès le début, ça t’évitera des mauvaises surprises et ça prolonge la vie de en fait non la bête. Ah, et fais gaffe, le filtre à air fait des merveilles, et les niveaux d’huile, c’estt sacré. Balade-toi sur les forums pour choper des astuces et des récits d’autrs passionnés, c’est toujours enrichissant. Allez, fais perter le moteur et profites-en à fond avec ta bande !
Ouais t’as raison faut pas deconner avec ca Merde alors. Mieux vaut rester prudent et eviter de se retrouver avec un quad qui fume surtout a cette saison Un bon entretien ce la cle .
Ah ouais ça devient vite le parcours du combattant avec tout ça . Entre les histoires de permis et les voisins qui sont toujours dans les pattes cé pas évident. Perso j’ai laissé tomber l’idée du garage trop de tracas mais un petit cabanon cé carréement une bonne option . 😅 Et ouais si en plus tu peux le faire avec ton conjoin t ça peut être un momennt sympa a partager. Je me rapelle qu’une amie a monté le sien super vite et ils en parlent encore comme d’un bon souvenir. pour les amendes faut pas en parler c’est juste le drame (je sais pas si c’est clair). J’ai eu ma dose genre au moins une fois par an cé le quota . Et sinon les projets en commun ça soude grave cé vrai. On finit par se marquer des pointss dans le couple a coup de plans bricolgae je trouve ça génial. Au final cé un peu ça faut se détendre et garedr le bon esprit . Franchement cé toujours mieux que rester les bras croisés a se faire du souci. Allez couragge a tous ça va bien se passer . 💪✨
Le Can-Am, cest clair, ça fait rêver . j’ai un pote qui en a un et il m’en parle tout le temps, comme si c’était la huitième merveille du monde. Mais bon, faut pas oublier que ça revient cher. Après, pour les occassions, franchemen, tu peux tomber sur des péppites, mon ancien voisin a fait une super affaire sur un modéle quasi neuf Je suis d’accord. Et ouais, la remorque, cest le genre de déstail qu’on oublie souvent, mais ça peut devenir une vraie galère si t’es pas vigilante. super super Allez, bon courage dans ta recherche, çà va le faire . Je sais pas trop comment dire…
Faut pas déconner Franchemen, si t’aimes le cross, le KFX pourrait te convenir, surtout pour la maniabilité. Mais le Raptor, c’est quand même une légende, le look et la puissance, ça fait rêver ah et en fait. Peut-être essaie de les tester pour voir celui qui te donne le plus de sensations . 😄
C’es tellement fou ce que tu racontes . 600€ pour une révision de quad, c’est complètement abusé, franchement je compatis. J’ai moi-même eu une mauvaise expérience avec un concessionnaire, une fois ils m’ont fait une facture salée pour un simple entretien, et j’étais restée sur le cul. C’est presque du vol, faut dire . Les prix explosent et on se demande vraiment pour quel service. Quand je vois que je peux faire entretenir ma voiture chez mon garagiste habituel pour bien moins cher, ça me dégoûte. Je ne comprends pas comment ils peuvent se permettre de demander de tels montants. Et c’est vrai que la main-d’œuvre devrait être calculée de façon raisonnable, pas au prix d’un consultant en finance . Ton histoire me rappelle que parfois, ça vaut vraiment le coup de comparer les prix et de se renseigner avant de se laisser entraîner. Pourquoi les concessions ne puevent pas être plus transparentes sur leurs tarifs . Au final, on se retrouve juste à payer plein pot sans trop savoir ce qu’on reçoit en échange. Pour le coup de fil, je dirais que çà ne coûte rien d’essayer. Tu n’as rien à perdre si ce n’est un peu de temps. Explique-leur que tu trouves le paiement excessif et demande des détails sur la facture. Peut-être qu’ils pourront t’expliquer les raisons cachées derriére ce tarif eorbitant, ou du moins te proposer une ristourne. Parfois, mettre un peu de pression aide à obtenir ce qu’on veut. Et puis, au pire, ça peut les inciter à revoir leurs prix à l’avenir, et ça, c’est déjà un petit pas. J’espère vraiment que tu pourras trouver une solution et ne pas avoir à vendre un rein pour entretenir ton quad, parce que ça serait la fin des haricots vrai. N’héesite pas à revenir nous dire ce qu’ils t’ont répondu .
Ah ouais, le choix d’un quad, c’est la galére ! Mais trop d’accord avec toi sur les marques, Yamaha et Can-Am, c’est vraiment safe. Mon conjoint a eu un souci avec UN modèle d’une petite marque, c’était la honte, il passait plus de temps chez le mécanicien qu’à rouler ! C’est grave grave grave super important de se renseigner sur les avis avant d’investir. Et pour le permis, c’est clair que ça peut faire peur au début, mes comme tu dis, les formations, c’est souvent rapide et ça vaut le coup. J’kiffe l’idée de louer un quad avant de l’acheter, ça permet de tester différents modèles sans se ruiner. J’ai une amie qui a fait ça et elle a déja fait des parcours de dingue avec, c’estt trop fort ! Perso, je me dit qu’il faut vraiment trouver quelque chose qui correspond à ton style de codnuite et la façon dont tu prévois de l’utiliser, ça fait toute la diff’. Et t’as raison pour les groupes sur les réseaux sociaux, y a plein de passionnés super sympa qui partagent des astuces, ça aide vraiment ! Courage, tu vas trouver le quad parfait pour tes balades !
No way !! Ah, la galère des freins ! J’y suis passée aussi avec mon vieux scoot un jour de canicule. Ça semble toujours plus simple sur les vidéos, mais en vrai, c’est souvnt un casse-tête. Essaie de pomper lentement sur le levier tout en ouvrant la prge, ça non c’est pas ça marche parfois mieux. Et si le temps te presse, peut-être un coup de fil à un mécano sympa qui pourrait te dépanner rapidement ? Courage, ça va le faire !
T’as bien raison de vouloir un quad pas trop puissant pour les balades en forêt, surtout si tu veux te faire plaisir sans te prendre la tête. Les 250 ou 300 peuvetn être largement suffisants pour des balades tranquilles, limite même 400 si tu veux un peu de marge. Mon ami a un 300 et çà passe crème pour les petits chemins, mais hésite pas à essayer avant d’acheter. Par contre, évite certaines marques moins conues, çà peu vite devenir la galère niveau entretien. Si tu peux, fais un tour dans un magasin pour tester un peu, ça aide à se rendre compte ! Carrément !!!!
Ouai,s c’est ça le truc, si la connexion n’est pas là, c’est la galére . J’ai déjà essayé, c’ètait akward au possible. Faut vraiment que ça colle C’est bizarre.
C’est clair que le Cfroce 1000 a ces avantages pr le confort, surtout si tu fais des balades tranquilles. Mais si tu t’attaques au hors-piste, le TGB va te sortir du pétrin. J’suis d’accord, faut vraiment tester les deux pr voir ce qui te convient le mieux. Perso, j’ai un pote qui a pris le Cfroce et il en est ravi, mais un autre préfère le TGB pr sa robustesse. Fais vraiment vraiment vraiment gaffe aux dertails ausi, çà peut faire la diff’ dans le choix !!!
Frannchement, jai testé les ITP Holeshot ATR, et c’est pas mal du tout pour le sable et la terre. J’dirais qu’ils accrochent bien, mes faut bien gérer la pression selon le terrain. Mon pote a eu quelques galères avec d’autres modèles, donc je pense que ceux-là valent le coup ! Génial !!!!
Ouf, t’as raison, vaut MIEUX pas prendre de risques avec la caisse. Un bon mécan et hop, çà devrait le faire Incroyable !. Tiens, on se fait une bouffe après le rasso pour en parler .
Ah ouas, j’suis d’accord, le vent c’est l’horreur. Et le sable, un vrai casse-tête, y’a rien de pire ! Des fois j’me demande si le vélo c’est pas pour galérer. En plus, le matin, le vent est souvent moins fort, t’as raison. Une bonne sortie en mode rando ça peut faire du bien. Les paysages en Alsace, ça vaut le coup, surtout maintenant. On se fait une sortie au bord du Rhin un de ces quuatre ? Ça va être plus sympa. Peut-être qu’on déjeune avec un bon tarte flambée après, hm ?
Franchement, le mécanique c’est top pour JOUER, t’as une super sensacion sous les doigts ! Si t’es un peu inquiet du bruit, essaie de chhoper un moddèle avec switches un peu moins bruyants. Les RGB, çà claque, mais c’est pas indispensable si grave grave grave tu cherches du tranquille. Enfin bref…
Ah ouais, le 700 cm3, çà doit déchirer ! En plus, SUZ’ c’est du solide, mais ouais, faut pas négliger l’entretien sinon tu vas douiller. Fonce et fais-toi paiz’ !
:3 Ah, c’est clair que çà derpend des gens . Franchement, j’en ai croisé des pêcheuts, et certains sont là juste pour apprécier le moment, la nature et tout ça, sans aucune prétention. Après, c’est vrai que certains, avec leur barque de compertition et leur matos à 1000 balles, ils essaient de montrer qu’ils sont les rois de la pêche. Un peu du style, “regardez comme je suis le meilleur”. Mais ça ne me fait pas dire que tous les pêcheurs sont des machos, c’est un peu péjoratif, non . C’est vrai que dans le Nord, on a une manière plus déscontractése d’aborder la pêche on papote, on rigole et on prend ça comme une excuse pour être dehors. Pas besoin de frimer pour apprécier le calme, si je puis dire . Y’a aussi une camaraderie qui s’installe entre les gens du coin, et ça n’a rien à voir avec le machisme. Bref, je PENSE que c’est plus une quescion de mentallité que de passion pour la pêche en elle-même, tu vois ce que je veux dire J’y crois pas.
+1 Ouais, c’est pas faux, ces histoires de quad, ça casse vraiment les pieds. Une batterie ou un petit problème dans le carburateur, ça peut faire des ravages… J’espère que tu vas trouver le souci rapidement, sinon direction le mécano !
Ah, c’est clair, ces moments en quad sont instimables ! Se balader, dénicher des coins paumés, et profiter des super super super rires avec les potes, c’est ça qui fait vraiment le bonheur. J’suis totalement d’accord, faut pas hésiter à partager des anecdotes, ça soude encore plus le groupe ! Trop bien !
