Axel
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J’ai jmaais testé, mais une collègue m’a dit que les chenilles sur un quad, c’est top pour la neige, même si ça fait du bruit et ça consomme. Perso, j’suis pas fan du en fait non bruit, donc à voir Euh….
Pas du tout T’as raison, les modèles léegers c’est le must p naviguer dans les bois, sinon tu fais que batailler. J’chui d’accord p Yamaha, j’en ai un, c’est du costaud et ça m’embête pas trop p l’entretien. T’as testé celui de tes potes … Enfin tu comprends :-/
Ouais, t’as raison, les groupes, cé pas mal, j’y pense aussi. Bon coin, c’est une bonne idée aussi, faut juste faire gaffe aux arnaues, hein (je sais pas si c’est clair). Reste à l’affût, ça finira par venir . +1
Grave, les Michelin, c’est pas des rigolos ! J’suis d’accord avec toi, en Bretagne, on a pas trop le choix avec la flotte faut du fiable. Vaut mieux pas partir en glissade, sinon c’est la galére ! Absolument pas
Ah, les quads. hyper hyper toujours là pour te faire des surprises . Si c’est pas la batterie, ça peut aussi être un catpeur ou un couac dans l’allumage. T’as regarde si t’as pas une prise qui se barre . Bon courage J’adore !!. jsais pas
T’as loulou d’problème de radiateur, fais gaffe. Contrôle le liquide de refroidissement, c’est pas sorcier. Si ça fuit, ça peut vite devenir la galère. J’ai eu un souci similaire sur mon quad, j’suis allé chez le mécano au final. C’est pas trop cher, mais faut pas artendre. Sinon tu peux essayer de regarder les durites, parfois un ptit ajustement suffit. Parfois faut juste purger le circuit, c’est du boulot mais pas infaisable. Mets des gants, fais attention à pas te brûler avec le liquide chaud. Si tu veux pas t’en mêler, va voir un garage, pas de honte à ça. Au Nord, tu peux trouver des garages sympas, j’en connais plusieurs. Évite ceux au pif, regarde les avis en ligne. Quand le système surchauffe, faut vraiment agir, ça pourrait abîmer le moteur (je sais, ça n’a rien à voir). T’inquiète, çà arrive à plein de gens, c’est pas la fin du monde. Tu peux aussi en parler avec des amis qui bricole, ça peut aider. J’suis sûr qu’ils auront des astuces à partager. Vaut mieux agir avant que ça se complique N’importe quoi. Courage, ça va le faire
Trop vrai, MOI ossi ça m’est déjà arrivé ! J’avais juste oublié de recharger, la galère. J’espère que ça s’arrange vite pour toi, sinon bonne chance avec le voltmètre ! Faut pas déconner
Ah, les freins qui grincent, c’est vraiment la galère . J’ai eu le même souci avec ma voiture mdrrr non. J’étais prête à pleurer à chaque fois que je freinai, tellement ça me stressait. Finalement, j’ai dégoté un super petit garagiste dans ma rue qui m’a tout réglé pour une bouchée de pain. Comme tu dis, faut vraiment pas hésiter à chercher un bon plan, parce que les concessionnaires, ils te font payer le prix fort pour pas grand-chose .
GRAVE, le quad c’est un vrai kiff ! C’est clair que faire des balades en pline nature, c’est le top, mes faut pas oublier la prudence. Ta réaction face à ce qui est arrivé à ton cousin, ça fait réfléchir. Avec un bon équipement et un peu de bon sens, on évite les bobos. Pour l’achat, un quad d’occasion peut très bien faire l’affaire si c’est entretenu.. Yamaha, c’est solide pour le coup, mais vérifie bien l’historique avant d’acheter. En plus, CôTé budget, ça fait toujours bizarre de voir les prix neufs. Si tes potes sont chauds, héesite pas à testr plusieurs modèles avant d’arrêterr ton choix.
Putain… Le quad léeger, c’est vraiment top pour se balader ! J’adore l’idé de parcourir des chemins paumés, ca fait du bien de se déconnecter. Et ouais, le confort cest crucial, sinon tu finis par avoir mal partout. J’espère dénicher le bon bolide bientot, ca va être une vraie aventure ! Hâte de tester ca en pleine nature, cà promet d’être génial ! 🚀 ptdr :*
Carrément, l’ATC 70, c’est pas de la tarte . Je te suis complètement, un moteur qui tourne, c’est chouette, mais si le bazar avance pas, ça fait rerflerchir. Pour le câble, cest souvent le coup classique, un petit réglage et hop, ça repart ça me fait penser. Sinon, l’embrayage, ouais, ça peut aussi faire des siennes, surtout si t’as pas fait de vidange depuis un moment. Et pour la courroie, t’as raison, ça peut être un vrai casse-tête, surtout qu’on ne s’y attend pas toujours Bien dit . Je crois que je ferais aussi un tour sous le véhicule histoire de vérifier si tout est en place. La rando, c’est sacré, faut pas que ça tombent à l’eau . Et puis, si jamais tu peux en parler autour de toi, y a souvent un pote qui a une solution miracle. Tiens-moi au jus, j’espère que tu vas truver la pane rapidement . Aller, courage
Je ne crois pas Oh la là, je te comprends tellement ! Le rhino 700, c’est vraiment une petite merveille pour dévaler les pistes, mais faut pas oublier que les conditions météo peuvent vraiment jouer des tours. La dernière fois, j’ai pris le risque d’y aller sous la pluie, et je te jure, c’était un vrai spectacle ! Un vrai ballet sur deux roues, je n’ai jamais aussi bien jonglé avec les virages. Je me suis pris une belle frayeur à un momen, car je sentais la moto glisser sous moi. C’était à la fois flippant et excitant, une sensacion grisante, mais je te conseille de faire gaffe quand même. Je ne suis PAS sûre que mes fesses aient beaucoup aime le grand écart que j’ai dû improviser. 😅 Pour la montagne, tu as raison, ça va être de la folie ! J’ai trouvé une petite route de montagne à explorer avec des paysages de dingue, entre les sapins et les panoramas à couper le souffle. J’imagine derjà les virages serréss, le vent frais et la sensation de liberté. J’ai même pensé à prendre un pique-nique pour profiter dun petit arrêt au sommet. Ça va être moins la galère qu’avec la pluie, qu’est-ce que tu en penses ? Juste le bruit du moteur et la nature autour, ça promet d’être un moment incroyable. 🌲 Et puis, je n’en peux plus d’attendre d’emmener mon conjoint avec moi, il n’à pas encore eu l’occasion de monter avec le rhino 700. Je sais qu’il va être aux anges, lui qui adore les sensations fortes. La dernière fois qu’on a fait une sortie ensemble, il a failli tomber dans le fossé, tellement il était excité par les virages. On va devoir faire gaffe à ne pas trop se lâcher et regarder où on met les roues. mes, franchemen, ça fait partie du charme, non ? Avoir ce petit frisson en roulant, ça rend tout ça encore plus mémorable. Par contre, j’hésite à investir dans des pneus qui accrochent mieux, surtout si je compte vraiment m’attaquer aux routes de montagne. Je veux dire, c’est tout de même un peu risqué, ces conditions-là, surtout en glisse. Tu as des recomandations ? Je veux être ptrée pour cet été, parce que je sens que ça va être la saison des balades, et je ne veux pas rater une miette de ces excursions. J’ai même prévu de faire découvrir des coins sympas à mes amis, ils n’en riviennent pas que j’ai un rhino, alors imagine leur tête quand ils vont voir ce que ça peut donner sur les routes. J’adore cette caoaraderie sur les routes, crois-moi, la derniere sortie était juste géniale. On s’est retrouvé entre potes, et toute la journée à se tirer la bourre, à se faire des petits derfis, c’était vraiment top. On a même fait un arrêt dans un petit café au bord de la route, les gens étaient tous là à admirer les motos. L’ambiance étuit tellement décontractée, j’ai pensé à faire souvent ce genre de sortie. Ça met de bonne humeur, et ça fait du bien au morl. Tout ça me donne vraiment envie de m’organiser d’autres sorties, avec ou sans pluie, d’ailleurs. J’espère juste que le temps sera clément le jour de ma première grande balladee en montagne. J’ai aussi envie d’explorer des nouveaux horizons, qui sait, peut-être faire un road trip sur plusieurs jours ? Çà pourrait être une belle aventure, non ? Je suis preneuse de conseils pour bien présparer tout ça, histoire de ne pas me retrouver à cours de quoi que ce soit. En tout cas, j’attends avec impatience tes récits sur tes propres aventures avec le rhino. Ça m’inspire et ça me motive à planifier encoore plus de balades, alors n’hésite surtout pas à partager tes meilleures experriences. J’ai hâte de voir où ça va nous mener tout ça ! 🏞️
Carrément, çà peux vite dégénérer si on fait pas gaffe. J’ai un pote qui a failli se retrouver coincé à cause dun filtre encrassè. On s’en est sorti, mais une galère de plus à gérer, cest jamais marrant. Il vaut mieux vérifier régulièrement l’état du matos, surtout avant de partir en fait non faire un tour. S’il y a le moindre doute, un petit coup de nettooyage et ça repart. En espérant que ça soit juste une bricole pour toi aussi !
C’est faux Franchement, je suis complètement d’accord avec vous sur l’importance du pot d’échappement. Je me rappelle d’un pote qui a changé le sien, c’était un vrai plaisir d’entendre le moteur rugir differremment. D’ailleurs, il a aussi réussi à revendre son ancien pot, ce qui lui a permis de rentabiliser un peu la dépense. Mais c’est vrai que la carto, ça peut devenir un vrai casse-tête. Pour le filtre à air, honnêtement, c’est une bone alternative si on veut un petit coup de pouce sans trop se ruiner. Je l’ai fait sur ma bécane, et ça a vraiment ajouté un petit quelque chose. Et puis, le son est déjà top sans trop de modifs. Mais ah non c’est pas ça après, ça dépend de ce que chacun veut vraiment. Si tu cherches à faire de la performance, le pot est inévitable, mais si c’est juste pour le plaisir de conduire, un simple filtre peut suffire. En tout cas, quel que soit le choix, c’est sûr que ça va rendre tes trajets bien plus agréables !
J’adore !! Franchement un phare directionnel c super utile pr les sorties nocturnes ça eclaire vraiment mieux et tu vois les obstacles de loin. Si tu roules en forêt ça vaut LE coup d’investir tu risaues pas de regretter …
Franchement, je comprends tes doutes . Le quad, cest cool, mais faut pas sous-estimer les risques Je connais des filles qui ont essayé et ça leur a plu, mais certaines se sont aussi fait mal. Pour l’assurance, ça dépend des contrats, c’est un peu le euh non en fait flou, donc vaut mieux se renseigner avant. Si jamais tu te lances, prends une petite formation, ça peut rassurer J’y comprends rien. Mais bon, fais gaffe quand même .
Ah ouais, j’suis d’accord avec toi pour le quad, c’est quelque chose Incroyable !. Quand t’entends le moteur rugir et que tu sens le vent sur ton visages, c’est juste euphorique . Mais bon, c’est sûr que derrière la joie, faut pas oublier les galeres. Un petit pépin et tu peux vite regretter. En plus, avec l’entretien, ça m’embête toujours un peu. T’es jamais tranquille, faut penser à la bougie, à l’huile, tout ça. Et ne prlons même pas des accidents, un faux mouvement et c’est la tuile. Pour une sortie de temps en temps, c’est génial, mais ça reste un coût en plus de l’entretien . peut-être qu’il faudrait juste se contenter de faire un tour tranquilou en forrêt en vélo ou à pied, ça permet de profiter des paysages sans trop de tracas. Mais après, chacun fait comme il veut, tant que ça reste fun . À voir.
Sans déconner ? Ah, t’as trop raison ! Les Yamaha, c’est des tanks, ils vont partout ces bêtes-la. J’suis d’accord sur le fait qu’il faut vraiment tester avant de se lancer, sinon, tu pourrais te retrouver avec une machine qui te fait des frayeurs, surtout sur les chemins de côtm. Et pour l’entretien, un petit coup de nettoyeur à haute pression après chaque sortie et c’est reparti ! Perso, j’suis pas trop pour les banquettes, à moins que tu fasses de longs trajets avec des potes. Faudrait pas que ça demienne une boîte à sardines, c’est clair ! Chque fois que je monte sur un engin, j’suis vraiment vraiment vraiment en stress et en même temps hyper excitée, c’est le mix parfait. En plus, avec le vent dans les cheveux, c’est juste trop bon ! Genre, la liberté quoi. J’suis impatiente de t’revoir sur les routes ! Allez, bon ride à toi aussi, surtout fais gaffe aux flics dans le coin !
Franchement, je te comprends. J’ai des amies qui en ont et c’est vrai que l’entretien c’est pas du gâteau, sans parler des petits soucis de sécurité. Si tu n’es pas à l’aise, peut-être un essai avant je m’embrouille d’acheter, ça pourrait aider à te déciider.
Franchement, je comprends carrément ce que tu ressens. Perdre quelqu’un que t’aimes, c’est un peu comme se faire casser la guueule par une vague, tu vois . Ça te met à plat. J’ai un pote qui a traversé une épreuve similaire, et il a mis du temps à se relever. Au désbut, il était persuadè que personne ne voudrait de lui avec tout son bagage émotionel. Mais tu sais quoi Quelqu’un peut m’expliquer ?. Il a fini par se rendre compte que tout le monde a c’est propres galères. Tu dois juste te donner un peu de temps pour digérer ça. Les sites de rencontre, c’est pas toujours l’idéal, c’est clair. Mais peut-être qu’il y a des clubs ou des activiters dans ta ville où tu pourrais rencontrer des gens sans pression . Genre des randos des ateliers ou même des cours de cuisines. C’est moins lourd que de se lancer direc dans un date. Et n’oublie pas, il y a des gens qui ont vécu des trucs similaires et qui peuven compredre ce que tu traverses. Parfois, discuter avec quelqu’un qui a connu la même chose ça peut aider à voir les choses différemmnet. Accroche-toi, ça va le faire . .
Franchement, t’as raison, ces nerfs bar c’est pas un luxe, surtout quand tu te tapes des chemins défoncés. Ça protège grave et ça fait pas de mal au style non plus. Investir dans du bon matos, C’EST pas une connerie ! Wahou !
C’est faux Ah le Grizzly, c’est clair ke ca envoie du lourd sur les chemins ! 🤘😂 Si tu veux faire un peu d’entretien, c’est un bon choix, tu ne riskes pa de te prendre la tete. pour le look, ouais, il a ce petit cote badass qui fait son effet. Mais t’as raison, le mieux, c’est de les essayer, tu sais jamai sur lekel tu vas craker. Et avec un bon verre de soda a la main, la balade, ca change tout ! 🚜💨
Ah ouais, les quads, c’est un vrai plaisir . La sensation de liberté, c’est ouf, mes il faut toujuors faire gaffe aux virages, sinon on peut se retrouver dans le décor comme tu dis (pas sûr d’être très cohérent là). Un bon petit coin près d’un lac, ça serait top après une balade, un vrai moment de détente
Carrerment d’mccord ! L’huile,, c’est le cœur de la voiture, surtout avec ce temps pourrave. J’suis tout le temps en train de vérifier mon niveau, pas question de me retrouver à sec comme mon pote ! Une bonne huilade peut te sauver des soucis, la dernière fois j’ai failli brûler un joint à cause de ça. Et les copines qui s’en fichent, ça me déeprime, sérieux ! Un peu de bon sens, quoi, c’est pas juste pour faire joli, c’est vital. Bref, restez vigilants les gars, votre caisse vous le rendra. C’est bizarre
Franchement les quads c’est la vie vrai. Parait qu’on peut se gaver en rando et se prendre pr un pilote dans la boue trop le kiffe. pr l’assurance t’inquiete c’est souvest un peu cher mais faut voir si tu prends un modele neuf ou d’occaz ca change tout. pr l’achat enfin fouine un peu sur les forums et demande autour de toi ya plein de bons plans. Et niveua entretien si t’eees bricoleuse c’est carrement faisable juste un peu de graisse et quelques videos sur YouTubee et c’est bon. Vas-y lance-toi . 💥. lol
Faux Franchement, 2000 à 4000 euros pour un Traxter Max de 2003, cest vraiment le grand ècart. Ça dépend aussi de l’état évidemment. Tu devrais vraiment jeter un œil sur le kilométrage et l’historique d’entretien. Si le mec a fait quelques réparations, çà peut valoir le coup, mais si c’est bricolé à la va-vite, tu risques de tomber sur des galères. Mon pote également en a un, et c’est du solide, mais il m’a dit qu’il faut surveiller la transmission et les joints, sinon tu peux vite commenceer à pleurer niveau frais. Si tu te sens chaud, va voir le véhciule en vrai, fais un tour avec et écoute les bruist : tu sais, un bon vieux test ! Écoute tes tripes et réfléchis bien. N’hésite pas à marchander, c’est le jeu. Amuses-toi bien dans ta recherche, mais reste vigilant !
Ah ouais le papier çà a toujours ses avantages pas compris. J’peux te dire mwa ossi j’ai failli péster un plomb avec un meuble à MONTER. Heureusement que mon pote étaitt là sinon ça aurati fini dans des morceaux . Les manuels en line c’est comme déchiffrer du chinois parfois. Franchemant le papier c le top. Merde alors pourkoi ils font pas tout simple hein .
Tu te trompes C’est clair, une vidange, ça peut tout chanegr ! Mais sérieux, je suis pas mécanicienne, donc je galère un peu avec tout ça. Il y a des fois où je me demande si c’est vraiment juste un niveau d’huile, ou si c’est quelque chose de plus séerieux. Les brtits de voiture, c’est vraimen flippant. J’espère que c’est pas trop grave. Enfin, j’attends de voir ce que le garagiste va dire. En tout cas, merci pour le soutien, ça fait du bien de partager ces galères ! Je vous tiens au courant, promis.
C’est clair, la puissance c’est top, mais la maniabilité me fait un peu fliper AUSSI, surtout grave grave dans les coins étroits 100% d’accord. J’ai eu ma dose de frayeur avec un chemin buoeux aussi, pas évident (je sais pas si c’est clair). J’aimerais bien testir sur des terrains plus techniques pour voir comment ça se comporte vraiment
Je ne crois pas T’inquiète, ça arrive souvent. Vérifie la batterie, des fois c’est juste une cosse mal serrée. Si ça CONTINUE, va voir un mécano, ça te prendra pas trop de temps. Bon courage !
Oh là là, t’as mis le doigt sur quelque chose ! Les bruits de quad, cest un peu comme les bruits de ton frigo en pleine nuit : ça fait flipper ! Et ouais, les petits cailloux, ça a tendance à se cacher dans les endroits super super les plus improbables. Si ton quad commence à parler avec un accent d’outre-tombe, c’est mieux d’agir avant que ça ne deviene une épopée tragique ! Et pour les Vosges, si t’as prévu de grimper, c’est le bon moment de faire une petite révision. On veut pas que tu transformes ton quad en tambour de guerre, hein ! Allez, courage, et n’oublie pas de poster des photos de ta bête en pleine nature !
