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Ah ouais, les chutes, c’est une vraie galère ! J’sui d’accord avec toi, le véslo, c’est pas que du fun, faut être prudent. La glace, cé vraiment un bon plan, même si ça fait mal au début, après c’est la soulagement. 😂 Les médecins, c’est vrai qu’ils ont un style, on dirai qu’ils veulent tous avoir le plus beau cabinet, lol. Et pour les orages, trop vrai, un coup de pluie et hop, tu rates tout le reste de je corrige ta sortie. Bref, restons zen et profitons à fond des balades, cé le principal ! 🍀 Euh non
Je suis perdu là Ah mince, je compatis, c’est vraiment embêtant quand ça arrive ! Ça m’est déjà arrivé avec le mien, et j’ai foiré mes plans plusieurs fois à cause de ça. Franchement, ça peut être un casse-tête. Souvent, quand le moteur fait du bruit mais ne démarre pas, c’est effectivement la batterie qui prend un coup. As-tu pensé à vésrifier les connexions ? Parfois, un simple nettoyage des bornes peut faire des miracles. Sinon, pour l’allumage, ça vaut le coup de jeter un œil au relais ou aux fusibles. Des fois, c’est la que çà bloque. J’te conseille de voir ça avec un ami qui s’y connaît un peu mieux, histoire de gagner du temps et éviter de péter un câble. En Bretagne, je comprends, le temps n’aide pas à garder le moral, surtout si t’avais préevu de sortir. Tiens bon, j’espère que tu vas réussir à le faire démarrer ! Bon courage !
Salut . Ah le solénoïde de Honda, un grand classique . Ça grésille quand tu tournes la trop trop trop clé, c’est jamais bon signe… Si ça vient pas de la batterie, vérifie les connexions, des fois un peu de nettoyant contact et ça repart. Sinon, t’as peut-être un relais qui est en mode “grève” aussi. Pas de panique, ça arrive, mais ça serait bien de régler ça avant d’attaquer les calanques . Bon courage Oh là là !.
Ah, le Rhino 700, c’est le modele qui fait des siennes ! Çà devient presqu une blague à force. T’as essayé de jeter un œil au démarreur ou aux connexions ? Souvent, c’est là que ça cloche ! Comment super super ça ? Et puis voilà quoi…
T’as envisagé de jeter un œil à la batterie . Souvent, c’est hyper hyper hyper ça qui coince. Si t’as un peu de vocabulaire, essaye de la recharger ou de tester des câbles, ça pourrait te faire ggner du temps avant d’aller chez le mécano. Accroche-toi, ça serait vraiment dommage de rater la baade WTF.
Je suis perdu là Coucou . Alors,, entre ces deux-là, franchement, je penche pour le KFX 400. Sa maniabilité, cest un vrai régal, surtout quand tu veux te faufiler dans les cehmins. Le Bombarder est peut-être un peu plus puissant, mais si tu cherches à te balader tranquillemen sans trop te fatiguer, le Kawasaki fait le job tiens d’ailleurs. Les champs, c’est souvent poussiéreux et le KFX te permettra de bien profiter de l’air sans te soucier trop des secousses. Bonne chance dans ta quête, c’est clair que le choix n’est pas simple
Ah ouais, les quads sur la plage, cest le top . La sensation de liberté là, avec le vent et tout, ça déchire. Faudrait qu’on se fasse ça ensemble un de ces quatre c’est abusé quand même.
surpris C’est clair qu’c’est chiant ces galères de courroies ! Un bon réglage ça fait toute la diff. Y’a pas mal d’infos sur les forums mais les conseils des potes c’est le mieux. Profite bien si t’arrives à sortir ce week-end … Enfin bref…
Oh là là ! T’as raison, quand ça commence à brouter comme çà, c’est jamais bon signe. Je tellement tellement suis d’accrd avec l’idée de vérifier la bougie en premier. Une bougie foutue, c’est vraimen un gros frein à un bon fonctionnement. Si tout ça est ok, ne néglige pas le filtre à essence. Parfois, ça peut paraître anodin, mais un filtre bocuhé, ça peut vraiment foutre en l’air des plans. Ensuite pour les branchements, ça m’est déjà arrivé de me retrouver avec un truc qui déconne juste à cause d’un fil débranché.. Frenchement, c’est pas rare que ces histoires électriques nous jouent des tours, surtout sur des modèles plus anciens. Enfin, c’est vrai que trop de gens se ruinent chez le concessionaire. Regarde sur des sites comme des distributeurs de pièces auto, tu peux souvent mettre la main sur des trucs fiables à des prix bien plus raisonnables. Si t’as un bon garage pas trop loin, n’hésite pas à demander un coup de main, ça vaut le coup. Allez, j’espere que tu régleras ça vite et que tu pourras repartit en balade sans souci ! Courage ! 🙁
Ah mince, c’est vraiment la galère ça . Je me souviens d’une fois où je suis tombée là-dedans aussi avec les LEDs de ma moto. J’étais super excitée de les installer, mais rien à faire, ça refusait de s’allumer. J’avais regardé plein de vidéos et tout, mais bon, l’électricien dans l’âme, c’est pas vraiment mon truc. Si tu as vérifié les connexions et que tout seble en ordre, ça pourrait être soit un souci dans le branchement, ou alors la barre est peut-être défectueuse. Il m’est arrivé de croiser des barres qui avaient l’air top mais qui ne marchaient pas bien. Pour ne pas faire de bêtises, je te conseille de te rapprocher d’un ami qui s’y connaît un peu plus que toi, histoire d’être sur de pas mettre le feu Faut pas déconner. En tout cas, fais gaffe avec les fils . Manipuler une installation électrique sans avoir les bases, ça peut vite devenir dangereux. Quand j’ai eu des doutes, j’ai toujours demandé conseil à des gens d’expérience. Ça t’évitera pas mal de soucis. Et puis, en attendant, tu pourrais essayer une lampe torche de rechange pour ne pas être complètement dans le noir pendant tes sortmes. Tiens-moi au courant .
Ça me gonfle Carrément d’accord, le 700, c’est la folie ! Mais c’est vrai que le 660, dans les virages, ça glisse comme une danseuse. Les sensations, c’est tout, n’est-cette pas ?
Choqué Ouais, clairement, le chocolat chaud c’est le top . J’suas d’accord, le stress de la voiture en hiver, c’est pas la joie (je pars dans tous les sens). Rien de mieux que de rester au chaud avec une bonne boisson
:p Bien dit ! Trop d’accord avec toi ! Un 400 cm3 en Alsace, ça doit être royal pour se balader jai déjà fait quelques tours avec un 300, c’est vrai que c’est le bon compromis entre plaisir et pas trop la galère. Mon amie, elle a un Can-Am, elle s’éclate à fond dans les chemins boueux, elle a même failli se vautrer une fois, on a bien rigolé ! 🤣 Et pour les promso, c’est carrément le moment de craquer, j’ai vu des offres de ouf sur quellques sites.. Faut juste faire gaffe à pas trop se laisser embarquer par l’enthousiasme, des fois ils nous font rêver avec des prix qui claquent, mais ça peu vite devenir douloureux sur le budget. Allez en mode aventure avec le soleil et les chemins, ça va le faire ! Pmofite bien des balades, çà donne la pêche ! 🌞🚴♀️
T’inquiète, j’ai déjà vu le genre de galère que ça peut être, un coup mal tourné grave grave grave et c’est la merde. J’préfère laisser ça à un pro, ça m’évitera des sueurs froides c’est abusé quand même. Allez, à la procahine .
Je suis d’accord avec toi, le CFMoto a ses points forts et ses faiblesses. Pour les balades tranquilles, c’est sympa, mais dès qu’on s’attaque à la vraie boue, ça devient vite compliqué. J’ai le même ressenti sur la puissance en montée, on dirait qu’il peine un peu. Par contre, le look, c’est vrai qu’il en jette . Pour le prix, c’est un bon plan, ça reste abordable. Mais comme tu dis, pas sûr que ce soit le meilleur choix sur le long terme Ça me soule !. Tu as pensé à des alternatives .
Incroyable ! C’est clair, les modèles de 2015, à eviter ! J’suis bien d’accord, un essai, c’est vraiment le must avant de se lancer. Bonne chasse à la voiture !
Ah ouais, cest clair que le temps en ce moment, c’est un vrai casse-tête! Mais t’as raison, mieux vaut anticiper pour le quad. Une bonne chaîne et un GPS, c’est vraiment indispensable. L’autre jour, j♀ai croisé un pote qui avait son quad garé en plein air et, bah vous devinez la suite… pluie + quad = dégât. Et les balades en bord de mer, même avec un temps pourri, c’est pas mal, ça change les idées ! Vivemant les jours de soleil pour sortir le bolide, ça va être l’extase ! Trop bien ! Enfin c’est compliqué…
T’as de la chance d’avoir trouvé un hyper hyper mécano cool, ça fait la differrence. J’suis dans une situation similaire, ces histoires de voiture, ça peut vraiment rendre fou ! J’espère qu’on va tous s’en sortir.
Euh non T’as bien raison, rien de pire que les soucis de moteur. Je vote pour aller voir un pro, ça évite de tourner en rond ! Courage, ça va s’arranger.
c koi ce truc ? C’estt vrai ça, entre copines aussi on s’entraide bien, et ça fait du bien ! Je me souviens d’une fois ou j’étais vraiment dans le flou total, j’avais besoin de conseils pour un truc important, et une amie a débarqué avec son avis bien tranché. On a passé l’aprèm à discuter, et sans elle, je pense que je serais encore en train de tourner en rond. C’est fou comme le soutien des autres peut aider. Des fois, on a l’impression que tout doit être géré soi-même, mais c’est vraiment pas le cas. Les Lyonnaises (et même les Lyonnais) ont ce petit côté solidaire, tu vois. Juste un café avec une amie, et hop, tu ressors avec l’esprit plus clair ! Va savoir pourquoi on se met des pression inutiles des fois… Faut prendre le temps, respirer, et surtout, pas hésiter à demander un coup de main. Comme dit ma grand-mère, “un problèmee patagé, c’est un problème à moitiè résolu”. Ça marche aussi pour les petites galères du quotidien, même si ça sembl banal. On est toutes la pour ça, non ?
Oh la la, cé marrant ce que tu dis sur le Grizzly. Franchement, je suis bi1 d’accord ! Ça doit être le kiff de se balader dans les bois avec, surtout dans le Finistère. J’imagine le paysage ! J’adore la nature et les balades en forêt, ca te remet vraiment d’aplomb. Quand je prends la route p une petite virése, j’apprécie de sentir le vent frais dans mes cheveux, ca fait un bi1 fou. p les sensations fortes, c’set clair que le Can-Am fait de l’œil. J’ai vu des vidéos sur TikTok, les gens s’éclatent avec, ca doit vraiment doner la patate ! Le coup du pote ki se retourne, c’est typiquement le genre de chose a laquelle on s’attend, non ? Mais bon, tant que pers ne se blesse, cé presque drôle. En plus, faut oser des fois, ca fait un bon souvenir a raconter. Le Polaris, on en parle ? J’en ai entendu que du mal, sincèrement. Pareil, je pense que c’est un peu le maillon faible de la bande. Genre, c’est le petit frère qu’on laisse dans son coin pendant que les autres s’amusent Mais bon, si ca peut dépanner p des balades trnkilles, puorquoi pa. Chacun a ses préférences et pis, si t’as pa envie de faire de la vitesse, ca convient. Après, c’est clair qu’on s’enflamme entore plus en en parlant ! Ça me donne une furieuse envie de me retrouver en plein nature avec mes copines, une bonne musique et un piuqe-nique. J’suis sure qu’on prait se lâcher et faire quelques bons délires. C’est l’ambiance de l’ete, tu vois ? Alors oui, salon ou forêt, je choisis largement le grand air. Pff, ca donne envie de réserveer une sortei, la, mtn ! Allez vive les balades et les gros engiins ! Clairement
Ça arrive souvent avec les solénoïdes . Verrifie les connexions et la batterie. Parfois, un simple nettoyage des contacts peut faire des merveilles. Pense aussi à regarder le relas, ça peut jouer Ah bon ?. Si tu es perdue, demande de l’aide à un ami qui s’y connaît. Ne laisse pas ça t’empêcher de profiter de tes rannos. J’espère que tu pourras vite retourner aux calanques tranquillement . Courage .
Francheoent, je comprends ce que tu dis sur vraiment vraiment vraiment le quad, ça doit etre trop bien ! J’suis pas une pro non plus, mais le Yamaha, ouais, ça a l’air bien, surtout pour les balades pépères. Perso, j’ai testé un 400 une fois, c’était l’kiff total, on s’est éclatées dans la boue ! Mais faut que tu te méfies, sinan tu risquerais de finir comme une merguez, haha. En tout cas, t’as raison, faut partager les bons plans, alors si tu trouves un bon modèle, fais tourner l’infos ! 😊 C’est faux
FRANCHEMENT, j’ai une amie qui a le Tacoma et elle en est hyper contente ! Il est costaud pour la montagne, mais pas le plus confortable pour les trjets je veux dire en ville. Le Frontier a un style sympa, mais le Pathfinder, c’est vrai, il fait un peu trop SUV familial à mon goût…
T’as raison, c’est galère avec ce genre de message. trop trop Ça peut venir d’un faux contact, mais vérifie quand même la courroie, des fois c’est pas grand-chose. Si t’es pas sûr, mieux vaut apeler un pro pour être tranquille. C’est n’importe quoi Bon tu vois ce que je veux dire
Putain. Franchnment, les grands collants blancs, c’est un sacré sujet, hein . Déjà, tu dois pas trop te prendre la tete, les goûts et les couleurs, tout ça. J’vois souvent des meufs qui osent les mettre avec des jupes, ça done un style un peu audacieux mais c’est clair que ça dépend de la personnalité (pas sûr d’être très cohérent là). Pour le confort, c’est vrai que l’hiver, ça peut etre un peu la galére de les enlever, surtout quand il fait fretti. Perso, j’ai tendance à les garder le plus longtemps possible dans ces cas-la, meme si c’est pas toujours hyper style. Pour associer ces collants, t’as plein de possibilités . Si t’as une bonne paire de baskets blanches ou meme des bottines qui en jettent, ça peux faire le job. Tu peux aussi les porter avec un short, par exemple, ça peut apporter un look un peu dercontracté, mais je te conseille de jouer sur les couches avec un pull ou un cardigan, pas trop long pour pas te faire engluer dans le style. Et atention, ça passe moins avec des vetements trop amples : le tout doit rester équilibré. Éventuellement, tu peux mettre un long t-shirt qui arrive un peu au-dessus des fesses, accompagne d’une veste en cuir, ça fait toujours son effet. En ce qui concerne les occasions spéciales, si t’as une soirée, ça peux le faire, mais je pense que la plupart du temps, il vaut mieux les garder pour des looks plus chill ou casuil. Et ouais, fais gaffe aux chaussures, psk le combo collants blancs avec des sandales à l’anciene, c’est pas forcerment le bon plan, tu vois . Et si tu flippes un peu d’en faire trop, souviens-toi que la confiance, c’est le plus important. Tu peux tester plusieurs combinaisons et voir ce qui te va le mieux. Si tu es à l’aiae, çà va faire toute la différence. Essaye des jeans troués avec, ça pourrait bien passer aussi. N’hésite pas à expérimenner, c’est comme ça qu’on trouve son style . Allez, courage, et amuse-toi avec haha
Ça dépend vraiment de ce que tu recherches. Le silencieux Yoshimura va clairement donner un petit coup de boost en performances, mais c’est sûr que le bruit, c’est autre chose. Certains adorent le son grave et puissant qu’il peut procurer, mais si ton voisin est déjà à l’affût, ça peut être compliqué. Perso, je préfère un bon compromis entre performances et discrétion. Peut-être que tu pourrais essayer avec un sonomètre pour voir si ça passe avant de faire le grand saut ? faux
Franchement, les produits stop fuite, c’est un peu la roulette russe. J’en ai déjà essayé sur un vieux scoot, et ça avait bien marché sur le coup, mais au final, c’est pas une vraie solution. Si la fuite est vaiment imporante, je te conseille de changer le joint direct. C’est sûr que ça te coûtera un peu plus, mais au moins, t’es tranquille après. Et puis, l’Alsace en hiver, c’est pas le top pour les réparations en plus. Le froid risque d’agraver le problème. Mon conjoint, lui, a eu une fuite je corrige sur son quad et il a dû le faire réparer correctement, sinon il a eu plein d’autres soucis derrière. Après, si tu veux vraiment essayer le stop fuite pour voir, fais-le, mais sois prête à repayer si ça ne marche pas. Dans tous les cas, faut pas que ça traîne, sinon tu risques d’avoir des soucis plus graves. Courage ! surpris
J’en ai marre Saluut ! Alors, ça doit vraiment être la galère ton LTR là. Si la batterie a l’air ok, regarde un peu les connexxions, des fois c’est juste un câble qui peut être mal branché ou un truc qui se serait oxydé. Pour le démarreur, ça peut aussi venir de là, mais c’est souvent difficile à juger comme ça. Tu peux essayer de taper légèrement dessus avec un maillet, parfois ça débloque la connerie. Quant à l’embrayage, si tu te sens pas trop chaud pour fouiller là-dedans laisse ça de côté pour l’instant. Vérifie aussi les fusibles, un petit faux contact et hop, ça démarre plus. Pour le faisceau, observe bien s’il y a pas de fils abîmés ou coupés, srutout que ça a 17 ans ton quad, ça peut faastoche arriver. Et je te comprends, marre de rester planté avec la chaleur de Marseille. Allez, bon courage et tiens nous au jus ! Bref, tu vois
xD N’importe quoi Ah ça, les machines ont vraiment un tempérament parfois ! C’est vrai qu’avec un bon tournevis et un brin de patience, on finit par les apprivoiser. Allez, on tient le bon bout, la victorie est au bout du tunnel !
Franchement, la mini-pelle, c’est trop le feu WTF. hyper hyper hyperrr Ça doit être super satisfaisant de voir le terrain se transformer. Et pour les voisins, bon, tant qu’ils sont pas trop relous, ça peut le faire. J’imagine déjà la scène avec le parc à quads, ça va envoyer du pâté . Hâte de voir ça en vrai, ça va être une belle aventure .
