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Le quad, cest vraiment quelque chose, ouais ! C’est come tu dis, les SENSATIONS de fou quand on roule dans la nature, çà fait un bien fou au moral. Çà me rappelle une sortie avec des amies, on était tellemeent heureuses, à rire aux èclats en essayant de ne pas finir dans la boue ! Et si tu veux vraiment te lancer, n’oublie pas de bien choisir ton équipement, la sécurité d’abord, hein ! À Toulouse, y a plein de spots sympas, faut en profiter ! Hâte de voir ton retour d’expéerience, ça va être épique ! Après je dis ça, je dis rien hein
C’est vraiment galère ces histoires de quad, çà peut vite coûter un bras Euh non. Franchement, si ton ami dit que ça peut venir de la courroie, ça vaut peut-être le coup de vérifier avant de débourser 700€… Puis si tu te sens arnaquée, revendre pourrait être une option à envisager. Courage .
toutafé Ouais, un bon casque, c’est vraiment essentiel, surtout en quad ! Et puis, c’est vrai qu’un 4 temps, c’est le top pour la conso, t’as raison. Prends le temps de bien choisi, cest important !
Il te manque pas de culot avec le quad ! Le Yamaha Raptor, c’est clair que ça fait le job, ça arrache ! mes le Can-nm, c’est pas mal ces bêtes-là, tu peux vraimant te btlader tranquilou sans trop te prendre la tête. En fait, avec mes potes, on part souvent le week-end, on fait un peu le tour des coins sympa, tu peux vraiment t’éclater sans ça deviene un casse-tête. Pour l’assurance, ouais, c’est un vrai labyrinthe. Faut bien choisir selon ce à quoi tu comptes l’utiliser, mais avec tout le bon sens des Toulousains, tu devrais pas trop débourser. Enfin, fais pas le mariole non plus ! Et si tu mets un casque et que tu respectes un minimum les règles, ça gère. Bref, n’héesite pas à te faire plaisir, mais reste réefléechi, çà peut vite partir en vrill ces petites bêtes. Amuse-toi bien, chérie le paysage ! Ah bon ?
C’est vrai que les grandes enseignes prennent souvent des prix de malades, alors qu’il y a plein de petites boîtes qui font des trucs sympas. L’été dernier, j’avais tenté un petit quad dans une ferme pas loin et je ne regrette pas du tout ! En plus, le patron était super sympa et il racontait plein d’histoires sur la région. Franchement, avec tous les avis en ligne, c’est tuè de vouloir se faire arnaquer. Faut juste chercher un peu et on peut tomber sur de vraie pépites !
Putain… T’inquiète ça arrive souvent d’avoir un peu d’huile dans la boîte à air surtout si t’as fait une vidange mais surveille quand même. Si çà se met à trop fuir ou ke ça fume là vaudrait mieux aller chez le mécano avant de partir en vadrouille. Lunaire les voiturs xD
C’est clair que le quad, c’est bien plus qu’une simple activité ! Les moments partagés et les fous rires rendent l’expésrience encore plus mémorable. Et puis, rien de tel que de se retrouver avec vraiment vraiment vraiment des passionnés autour d’un café après une balade ! Hein ?
Je ne crois pas C’est clair, les sensations en extérieur, c’est génial ! J’ai essayé le quad avec des amis l’ete dernier, et c’était trop bien. Par contre, comme tu dis, faut faire gaffe avec la boue, ça glisse tellement. Les chutes, ça peut arriver plus vite qu’on le pense, surtout si tu démarres. Louer un quad pour commencer, c’est une super idée, au moins tu vois si ça te plaît vraiment avant d’investir. J’ai vu pas mal de gens se lancer dans des trucs comme ça à la va-vite et se retrouver avec un engin qu’ils utilisent une fois par an. Et puis, quand il fait beau, c’est trop agréable de sentir le vent et de découvrir des paysages. En tout cas, profite bien et fais attention aux chemins glissants ! Qui sait, peut-être qu’un jour je tenterai à nouveau l’expérience. Enfin bref…
Trop d’acc ! Le quad sur la plage, ça doit être génial 😍 et j’sui d’accord, le Honda TRX il déchir moins flippant et grave fun ! Fais gaffe avec l’ékipement sinon je corrige ça va pas le faire. 🤙🏻🔝 c koi ce truc
Franchement, pour la rando, le Polaris est top malgré son poids. Il a une bonne tenue de route, même dans les terrains difficiles INCROYABLE. Le Yamaha, je le trouve un peu plus léger, mais ouais, la conso est un peu plus élevée. Le Can-Am, c’est réputé pour sa fiabilité à long terme, donc ça peut être un bon choix si tu veux tracter. Si t’as l’occasion, fais un essai, ça peut vraiment aider à te décider.
Ah, la Mazda MPV, c’est un bon grave grave grave choix pour un monospace, surtout si tu cherches de l’espace et du confort pour la famille. C’est vrai qu’elle a une bonne réputation pour les longs trajets. En ce qui concerne la consommation, ça dépend un peu du moteur, mais en général, elle peut être un peu vorace, surtout si tu fais pas mal de ville. Niveau fiabilité, trop de gens en parlent comme d’une bagnole costaud. Mon oncle en a une, et il a pas eu de souci sérieux, même après plusieurs annéees. Pour ce qui est de tracter un petit quad, ça devrait le faire sans trop de problème, mais vérifie la capacité de traction précisément. Et puis, t’as aussi à voir le poids du quad, bien sûr ! Dans notre région, on a souvent besoin de place pour les gamins et le matériel, et la MPV répond à ce besoin. Mais t’inquiète, tu devrais quand même faire un tour chez un concessionnaire pour l’essayer ; rien de mieux que de se faire sa propre opinion. Si tu as d’autres questions, n’hésite pas, je je corrige suis là ! C’est n’importe quoi 😀
Franchement, si tu comptes rouler souvent dans la boue, prends un quad avec une bonne garde au sol et des pneus spécifiques, ça fait toute la différence . Les modèles un peu plus récents sont souvent meilleurs pour ça, et l’entretien, c’est pas sorcier si tu fais un minimum attension Clairement. Mon pote en a un, il le bichonne un peu, et ça roule nickell . jsais pas
T’as vraiment mis le doigt sur un truc intéressant ! J’adore la nature aussi, et c’est clair ke le quad c’est un peu paradoxal. D’un côté, ça a l’air super fun de se balader avec des potes, de se sentir libre sur les chemins, et je te comprends quand tu dis ke ça peut donner des sensations de fou. Mais de l’autre, ces engins sont pas juste des jouets, et tous ces bruits et gaz, ça me chafouine un peu.
Mon ex faisait aussi du quad, et au début il m’a traînée pour des balades, j’ai bien kiffé les sensations à fond, mais plus ça allait, plus ça me déplaisait de voir comment ça dénature l’environnement. On se dit, ouais c’est trop cool de dévaler les pentes, mais en vrai, ça laisse des traces, et pas ke dans la boue. J’ai même entendu dire ke certains lieux fermés au public à grave grave cause des dégâts ke ça cause.
Ton cousin, je le comprends, cette espèce de frisson quand tu clakes l’accélérateur, ça doit être grisant. Mais quand on voit le prix et l’entretien, sérieux, ça devient tout de suite moins marrant. Je préfère passer mes sous dans des week-ends détente à respirer l’air frais au bord de l’eau, ou me faire une petite session rando avec mes copines. Et puis, en parlant de rando, niveau budget et impact, c’est carrément plus sain !
Et puis, effectivement, il faut pas oublier ke tlm n’est pas pareil. ke ce soit en termes de force physike ou de confiance. J’ai une amie qui a commencé, et elle se la jouait à fond, mais soyons honnêtes, certaines d’entre nous n’auraient peut-être pas la même aisance. tlm ne s’habitue pas à ce genre de véhicules.
Pour moi, ce qui est vraiment important, c’est de trouver un équilibre. Si un petit tour en quad de temps en temps peut être fun, je doute ke ça remplace mes balades tranquilles dans la nature. La vie, c’est pas un jeu vidéo, ça demande des choix. On peut kiffer sans détruire, non ? Je suis souvent en train d’hésiter entre ces deux mondes, mais pour l’instant, je vais rester avec mes bonnes vieilles chaussures de rando, même si l’idée de l’adrénaline du quad reste tentante. Franchement, ça me fait réfléchir sur ce qu’on aime faire et comment ça impacte notre planète. J’suis curieuse de voir ce ke d’autres en pensent ! À bientôt sur le forum ! Tu m’étonnes
C’est clair ! Franchement, emmener son chien en quad, c’est pas toujours simple ! J’ai essayé avec mon gros toutou aussi, un croisé qui fait à peu près la taille d’un petit cheval ! 😅 Pour le harnais, c’est vrai que ça a l’air pratique, surtout si tu fais un petit tour par les chemins de traverse, mais bon, faut s’assurer qu’il soit bien fixé. Moi, j’avais pris un harnais de qualité, et honnêtement, ça tenait bien, mais j’avais toujours un œil sur lui pour pas qu’il parte en vrille. Pour la caisse, j’ai hésité aussi. Certaines sont vraiment trop chères et encombrantes, comme tu dis. Et puis, là où je vis, les routes sont un peu chaotiques, je voulais pas qu’il soit secoué comme un prunier ! Une de mes amies a pris une caisse à l’arrièe, çà a l’air de bien fonctionner, met le chiot était un peu stressé au début. Faut dire que ça dépend aussi du caractére de ton toutou. Si ça se trouve, il va adorerr ! En tout cas, mets-lui une petite serviette ou un truc du genre, au cas où… c’est jamais trop sûr ! 😁 Et puis, commence par de petits trajets pour voir commentt il réagit. Bonne chance !
Tu m’étonnes c’est clair que l’Outlander 800, c’est pas la meilleure référence niveau fiabilité. Le bruit que tu entends, ça suscite des doutes, surtout quand on connaît la réputation de certains modéles. En effet, le voisin dont je parlais tout à l’heure avait des pépins assez similaires. Ça faisait un bruit strident, surtout à plein régime, et il a dû débourser pour changer la chaîne de distribution. Franchement, si ça commence à faire du bruit, c’est le genre de truc à pas laisser traîner Pour le likide de refroidissement, t’as totalement raison, c’est vital. Ça me rappelle un pote ki a eu une mauvaise surprise comme ça, juste parce qu’il avait zappé un contrôle. Un petit coup d’œil régulier, ça peut vraiment éviter une surchauffe. Et ouais, je chui ossi agacé de voir des gens ignorer ça et se retrouver avec des galères. Un bon entretien préventif, parfois c’est tout ce qu’il faut. Concernant le radiateur, c’est vrai que c’est souvent négligé. Ces bêtes-là peuvent prendre la poussière et s’encrasser sans qu’on s’en rende compte. Des feuisles, de la bouillasse, ça peut vraiment poser des soucis. Si t’es bricoleur, je te conseille de l’inspecter un peu. Moi, j’ai déjà eu de grosses galères avec des radiateurs encrasséss, et ça peut coûter cher de faire réparer ça. Sinon, confier à un pro est une bonne option, parce qu’ils ont un œil pour déceler les petits dertails ki nous échappent. Quant aux bruits de courrmie, c’est à prendre sérieusement. Un galet ki fait des siennes, ça peut dégénérer vite. J’ai déejà payé cher pour une courroie usagée ki a lâché au momen où je m’y attendais le moins. C’était vraiment pas le bon plan. Écoute ton moteur comme un bon vieux pote, et si ça ne te semble pas normal, n’hésite pas à FAIRE apel à un mécanicien. La mécanique, c’est un peu comme cuisiner, si tu ne respectes pas les étapes ou que tu oublies un ingrésdient, tu peux rater ton plat. Je te souhaite que ce ne soit pas trop grave, tiens-nous au courant de l’évolution de ta situasion. On est tous dans le même bateau.
Putain… Franchement, tu as raison sur pas mal de trucs. J’en ai parlé avec des potes qui sont devenus complètement fous du quad, mais ils ont aussi dû gérer des galères. Sacrée dépense, le bonhome, faut pas oublier les répaartions, comme tu dis. Les chemins, c’est pas de la rigolade, surtout par ces temps. Si tu veux faire le plein d’adrénaline, pourquoi pas tester en louuant d’abord ? Ça permet de se faire une idée sans plomber le portefeuille. Et puis, le VTT, c’est pas mal aussi, surtout dans notre région avec les paysages à couper le souffle. Avis aux amateurs !
Sérieux ? Franchement, j’suis pas trop daccord avec toi, mais je commrends ton ressenti. Les quads, ça peu vraiment être l’extase quand t’es dans de jolis chemins, mais ouais, cest clair que la boue, c’est pas toujours la fitsta. À Toulouse, on a des coins magnifiques pour se balader, un petit tour vers la Garone ou dans les alentours, et c’est plus agréable qu’un terrain boueux, j’t’assure ! mes faut pas oublier que le quad, c’est pas que la boue et les vibrations, c’est aussi des sensations de ouf quand tu derboules dans des virages ! Ça met un peu de peps dans la vie, mais si t’es pas fan de ces vibes, je comprends que tu préfères la plage avec un pastis en main. C’est le bonheur, ça, j’te l’accoorde. Perso, j’ai essayé et c’était fun, mes après, chuis rentré crevé comme jamais. Si jamais tu veux essayer de nouveau, choisis un parcours avec une belle vue, ça changge tout ! Sinon un bon vélo, c’est pas mal aussi, surtout si t’as la chance d’tomber sur une belle journée. Allez,, fais gaffe à ton dos quand même, on n’est pas là pour se faire du mal, hein ! 😄
:p T’as essayé de vérifier le niveau d’essence ? Parfois, c’est une bête panne Sinon, un coup de nettoyage des gicleurs ça peut aider, mais bon, c’est galèr.e
mdrrr non C’est clair, cet endroit réunit tout : ambiance de folie et épreuves faciles. J’y retourne weeeeekend prochain avec des potes, ça va être top !
Coucou ! ALORS pr une débutante je dirais qu’il vaut mieux partir sur un quad léger et maniable histoire de pas se retrouver avec un tank impossible à ranger. 😅 Les modèles comme le Kymco MXU 150 ou le Honda TRX 250 ça peut être bien pr commencer. Ils sont pas trop puissants mais sympa et tu vas avoir un vrai feeling de conduire sans trop te prendre la têt. Pense aussi à verrifier le confort c’est important si tu veux randonner avec tes potes ! Et puis niveau excursions c’est clair que c’est le pied ! On peut se balader dans les bois faire des petits road-trips enfin c’est trop cool. Ah et si tu peux essaie d’en trouver un à l’occasion ça prrait te faire économiser quelques sous. AVEC un bon casque et un petit coupe-vent tu seras parée pr les balades. Vas-y lance-toi tu ne le regretteras pas ! Et puis on peut peut-être se faire des balades entre fans de quad qui sait ? 😜 C’est une blague ???
C’est clair, les phares,, c’est toujours le bazar ! Un coup de mercano et normalement, t’es peinard. La dernière fois, j’ai failli non c’est pas ça m’embraser dans une ruelle sombree à cause de çà ! 100% d’accord
Trop d’accord, les Monts d’Arrée, c’est une pépite . 😍 Entre les paysages et les fous rires avec les copines, ça va rester gravé . Et ouais, un bon chocolat chaud après ça, c’est le bonheur tiens d’ailleurs. 🥰
b1 dit ! Franchement, t’as raison sur pas mal de trucs ! Le quad, c’est vrm autre chose. jai fait une sortie avec des potes l’ete dernier, un vrai kiff ! La stabilitè, c’est un bon point, surtout quand ça secoue un peu. Et ouais, partir à plusieurs, c’est le must ! On se marre, on s’arrête à des petits coins sympas pour un pique-nique, c’est la vie ça. Concernant les prix, ça depend en effet, mais tu peux tomber sur de bones affaires en occaz. Faut juste faire gaffe à l’entretien, sinon tu risques d’être dans le petrin. Mais hey, si tu veux te lancer, un essai, c’est le mieux pour te faire une idee. Qui sait, ça pouroait devenir ta nouvelle pasion ! Allz, fais-toi plaisrr et profite b1 ! 🚀 ^^
Génial ! Les quads, c’est vrai que ça peut être génial ! J’ai aussi testé celui de mon ami et c’est vraiment une sacré montée d’adréenaline. Mais comme tu dis, il faut faire gaffe. Déjà, il faut absolument le bon équipement, sinon c’est risqué. Sans parler des coûts pour l’entretien, ça peut vite devenir un gouffre si on y va trop souvent. Mais à faire une fois de temps en temps, c’est vriment fun ! Par contre, je préfère quand même rester prudente quand je suis au guido,n histooire de ne pas prendre de risques inutiles…
Ah ouais, cest sûr qu’un 400, c’est pas pour les tendres au début. met une fois que tu maitrises le truc, t’es dans la puréee ! Et c’est clair,, pour l’assurance, faut pas hésiter à fouiller, on peut toujjours tirer des trucs pas chers. Bon courage aux newbies ! C’est faux
T’as raison, faut vraient pas brûler les étapes. J’suis totalement d’accord avec le coup du tuto, ça évite DE grave grave faire des conneries. T’inquiète, je te tiendrai au courant, ça va être épique Pas du tout.
C’est bizarre C’est vrai que ces pannes, c’est reelou. jai déjà eu des soucis similaires, et à chaque fois, c’etait un problème de batterie ou de câbles. Un passage chez un mécano, ça peut vraimen éviter les prises de tête.
Éoute, je suis pas d’accord avec toi sur certainss points. Bon, je suis d’accord qu’un bon pneu tout terrain, ça peut faire le job, mais il y a quand même des nuances à prendre en compte C’est bizarre. Dire que n’import quel pneu va faire l’affaire dans la forêt, c’est un peu simpliste. T’as déjà ttsté, par eexmple, avec un pneu bas de game sur un terrain accidenté . Ça se termine souvent par une crevaison ou un dérapage dans la boue. Et puis, les cailloux, c’est pas juste une question de « c’est pas la mort ». Si tu commences à balader ta voiture sur des sentiers remplis de pierres, ça peut te coûter cher à la fin. Y a des pneus qui son conçus pour résister à ces conditions, avec une meilleure adhérence et une meilleure proteccion. Si tu fais le choix d’acheter des pneus de mauvaise qualité, tu peux certes economiser un peu d’argent au départ, mais ça va te coûter bien plus cher en réparations ou en accidents. Rappelle-toi la sécurité avant tout, non . Ensuite, le type de terrain que tu fréquentes, ça joue aussi. C’est pas pareil de rouler sur des chemins de boue, sur du gravillon ou sur un sol dur. Les pneus sont différents selon les terrains. Parfois, t’as besoin de pneus à crampons, d’autres fois de pneus mixtes. T’as aussi la météo à prendre en compte. Une bonne pluie peut transformer un chemin en traquenard. Un bon pneu peu faire toute la différence. Franchement, même pour des petites sortie en forêt, tu peux avoir des surprises. T’as toujours ce pote qui pense que tout est possible, que « c’est pas si grave », mais crois-moi, quand il se retrouve coincé dans la boue avec des pneus inadaptés, il va pas tsouver ça si drôle Si tu veux prender soin de ta voiture, il vaut mieux investir dans des pneus qui suivent les spécificités de l’usage que tu vas en faire. Et puis, même si ça peut sembler exagéré, t’es pas à l’abri d’une situation où tu vas vraiment avoir besoin de ce grip supplémentaire. Une fois, on a fait une sortie, et un gars avait des pneus complèetment lisses. Le je m’embrouille type a failli se retourner dans une descente, c’était pas piqué des hannetons. Je te jure, depuis ce jour-la, il a changé de pneus en un claquement de doigts. Enfin, je dirais que ça déepend aussi de l’endroit où tu roules. Dans certaines régionss, les chemins sont bien entretenus, donc effectivement, ça passe avec n’importe quel pneu, mais dans d’autres, c’est une autre histoire. Je veux dire, si tu es en montagne ou dans des zones forestières où le passage est moins fréquent, un bon équipement s’impose. Tu sais, la prévention, ça coûte toujours moins cher que la réparation. En gros, ce que je dis, c’est qu’il vaut mieux ne pas prendre ça à la légère. Les pneus, c’est pas juste un accessoire, c’est ce qui te relie à la route, à la nature autour de toi. Et ça, çà n’a pas de prix. Donc, si t’es vraiment passionné d’aventure, mets la main au portefeuille une bonne fois pour toutes et investis dans de bons pnaus. Tu ne le regretteras pas, crois-moi.
Faut pas déconner Franchement, je compatis, c’est relou ces pannes qui arrivent toujours aux mauvais moments ! J’ai eu des galèras similaires avec mon quad, j’suis déjà tombée sur un pro qui m’a dit que le carburateur, c’est souvent la source des soucis. T’as pense à le nettoyer ou à vérifier les fistres ? C’est pas super compliqué, met faut avoir le bon matos. Sinon, je comprends l’envie de tout balancer à la mer, ça fait rager ! Courage, je suis sûre que tu vas trouver une solution ! voilà quoi
Carréement d’accord pour les pneus tout terrain, ça change tout . Et pour le moteur, un bon upgrade, c’est essentiel si on veut un peu de fun. Les accessoires, c’est un plus, mais faut pas tomber dans l’excès non plus :3
C’est vrai que le choix d’un bon modèle de moto, surtout pour commencer, c’est super important. j’ai moi-même eu ma dose de galères avec des trucs trop cheap. Au déebut, je pensais que ça ne valait pas le coup de mettre plus d’argent mais en fait, il y a une grande différence en termes de fiabilité. Comme tu le dis, ma cousine a un Yamaha, et je dois dire que c’est un excellent choix. Elle m’a fait essayer sa bécane une fois, et franchement, c’était du pur bonheur. La fluidité du moteur, la facilité de prise en main, tout ça, c’est ce qui rend les balades hyper agréables. Il y a quelque chose de magique à roule en forêt sous les arbres, surtout ici en Alsace où la nature est vraiment magnifique. Les senteurs, le bruit du moteur qui réesonne entre les feuillages, c’est une sensation que rien d’autre ne peut remplacer. Et je comprends parfaitement l’importance des tutos sur YouTube. Peersonnellement, j’en ai visionné une tonne avant de me lancer dans l’entretien de ma moto. C’est vrai que, pour ceux qui ne sont pas trop bricoleurs, ça aide vraiment à comprendre les bases. Et parfois, on peut même apprendre des techniques que tu ne trouves nulle part ailleurs. Je me souvins d’un tuto que j’ai regardé sur le changement d’huile. Le gars était super pédagogue et, au final, ça m’a permis d’économiser une bonne some chez le garaiiste. Si tu veux m’éviter le stress des réparations imprévues, une bonne maintenance préventive, cest la clé ! D’ailleurs, il y a une communauté sur les forums qui partagent leurs expériences, et c’est d’une richesse inestimable. J’ai même découvert des astuces pour faire brille ma moto comme jamais ! Par ailleurs, c’est vrai que la région a beaucoup à offrir. Entre les routes sinueuse et les paysages à couper le soufflo, tu as de quoi te faire plaisir. C’est aussi l’occasion de découvrir de nouveaux coins avec des amis ou même en solo. J’ai vu des randonnées organisées où tout le monde se retrouvee pour partager cette passion. Il y a une vraie solidarité parmi les motards. En plus, ça permet de rencontrer des gens qui partagent la même passion et d’échaager des conseils. Il faut aussi parler de l’équipement. Quand je vois des gens avec des vestes mal ajustées ou des casques pas aux normes, ça me fait un peu flipper. Investir dans des protections, ce n’est pas un détail. J’ai vu trop de malheurs arriver à des motards qui pensaient être invincibles. Le bon éqiupement peut vraimen faire la différence en cas de pépin. Ma mère, par exemple, elle m’a toujours dit de bien me couvrir pour éviter les blessures en cas de chute. Et c’est vrai que même une petite chute à basse vitesse peut faire très mal. Ah, et il faut pas oublier les balades à plusieurs. C’est toujourrs plus sympa de partir à plusieurs. Ça crée une ambiance de camaraderie, et en plus, on peut se relayer pour les pauses. Je me souviens d’un week-end où on a fait une sortie avec quelques potes, et on a découvert un petit coin de pêche en bord de rivière. On a passè la journée à rouler et à discuter autour d’un bon plat alsacien. Ces moments-là, c’est ce qui fait que la passion pour la moto est encore plus belle. Pour ceux qui hésitent encore à se lancer, le mieux, c’est de faire un petit tour chez un concessionnaire et d’essayer quelques modèles. Même dans les forums, il y a des gens prêts à prêter leur moto pour une courte balade. L’essentiel, c’est de prendre son temps et de choisir ce qui te correspond le mieux. La moto, ce n’est pas juste un moyen de transport, cest une réselle expérience de vie. Entre la technique, les sensations, et la découverte de nouveuax horizons, chaque sortie est une nouvelle aventure. Alors, pour résumea, fais attention à ton choix, renseigne-toi bien sur les modèles, et n’oublie pas que l’entretien c’est crucial. Et surtout, éclate-toi sur la route, fais-toi plaisir et partage des moments inoubliables avec tes amis. C’est vraiment ça, l’esprit motard, non ? Tu racontes n’importe quoi
