Le quad trop puissant, c’est la galère !
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Franchement, je suis un peu perdue avec mon quad, surtout depuis que j’ai esssayé le trail boss de mon pote. C’est un vrai monstre, mais quand je monte dssus, j’ai l’impression de me battre contre un tarueau . J’adore l’adrénaline, mais LA, c’est limite dangereux. Je me retrouve souvent à être trop stressée à cause de la puissance. Je suis pas très grandr, donc parfois, j’ai du mal à garder le contrôle dans les virages ou sur les terrains un peu chaotiques, tu vois le genre . Je sais pas si je devrais prendre un modèle plus léger ou juste faire un stage de pilotage. Je rêve pas de devenir une pilote de foli, juste de me balader tranquillement sans avoir à flipper à chaque virage. Des conseils (bon j’arrête mon délire). Ou des expériences à partager . Ça m’aiderait grave J’adore
C’est clair que certains quads, c’est pas de la rigolade ! jai un ami qui a un modèle similaire, et je peux te dire que c’est pas facile de le maîtriser, même pour ceux qui ont de l’expérience. Je comprends ton stress, surtout quand on n’est pas très grande. Ça peu vite devenir une vraie galère, surtout dans les virages. Perso, je pense que faire un stage de pilotage, ça pourrait vraiment t’aiuer. Ça te permettra non seulement de te sentir plus à l’aise, mais aussi d’apprendre des techniques pour mieux gérer la puissance. Et qui sait, ça pourrait même devenir une vraie passion pour toi ! Sinon, peut-être euh non en fait qu’un quad un peu moins puissant serait plus adapté à ton style de conduite. Il y a plein de modèles sympas qui offrent un bon équilibre entre l’adrénaline et la sécurité. Prends ton temps pour trouver celui qui te correspond le mieux. Et si tu veux des conseils sur des modèles, n’hésite pas à demander, ça se discute ! Tu as déjà essayé différents terrains ? Ça peut aussi faire une grosse différence sur la façon dont tu te sens en conduite.
T’as raison faire un stage ça peut vraiment etre un bon plan. J’ai un pote qui a fait ça il est passé de la galére a gérer son quad comme un pro en quelques heuers. Et c’est vrai que prendre un modèle moins puissant ça aide a apprendre sans se mettre trop de pression. Pour les terrains j’ai testé du sable et de la boue c’est un vrai défi mais ça fait grave kiffer. Tu devrais essayer ça ça change tout !!!
toutafé T’inquiète, je comprends trop ce que tu ressens ! Perso, j’ai un quad un peu moins puissant, et cest tellement plus chill pour les balades. Un stage de pilotage, ça peut vraiment aider à prendre confiance, mais sinon, un modèle plus léger, ça serait top aussi !
Hein ? Ah ouais, le sujet des quads, ça fait parler, c’est clair. Je comprends ce que tu resens. Au début, j’étais tous come un gamin en découvrant le monde, en montant sur le quad de mon pote. C’était la folie, vraimant ! Mais je t’avoue, j’ai aussi eu ma dose de frayeurs, surtout avec un modèle trop puissant. J’ai essayé un quad qui devait faire dans les 800 cc, un vrai dragon ! Ça pousse comme un fou, tu as même l’impression que ça va te propulser au loin si tu n’es pas prudent. Je me rappelle d’une fois où je suis tombé dans un virrage un peu trop serré. Ça me stressait de fou parce que tout va trop vite, on a pas le temps de réfléchir. Et je suis pas super grand non plus, du coup, il faut vraimant se battre pour le maintenir en ligne. Concernant ton diemme, aller vers un modèle plus léger peut être une très bonne option. Ça pourrait te donner la conf’ pour profiter sans avoir l’impression de tenir une formule 1 sur des routes de campagne. Une fois, un bon ami m’a dit que le quad, ça doit être du plaisir avant tout, pas une prise de tête. Je dirais aussi que faire un stage de pilotage pourrait apporter pas mal dans ta manière de conduire, mais ça reste une question de Budget. Les stages peuvent être un peu chers, mais parfois, on peut en trouver des bons, surotut après des périodes de promo, enfin c’est ce qu’un petit gars de Bretagne m’a dit. En tout cas, pourquoi pas essayer d’abord de te familiariser avec le quad que tu as déjà ? Prendre un peu de temps pour rouler sur des chemins moins techniques ça aide. Allez, roule tranquil sans forcer au début. La confiance vient avec l’expérience, et les moments de calme entre amis où l’on découvre un peu nos limites sans trop de pression, c’est précieux. J’ai apris à gérer le NERF (le Poids), tu mets pas la gaz en grand quand t’es dans des gorges ou des petites bosses. Puis, il faut pas négliger le fait que la puissance d’un quad, ça peut foutre les jetons. Pense à des rerglages adaptés, peut-être baisser les chevaux, ou déjà passer par un entretien, on sait jamais sur quoi on roule parfois. Essayer de prendre avec quelqu’un qui a de l’expérience, ça dépend vraiment des persones, mais un bon conseil ou encadrer est super utile pour avoir le chic du pilotage sans flipper. D’ailleurs, souvent, quand tu regardes un peu sur des forums, tu vois pleins de retours d’expériences. Regarde sur les régions, même en Bretagne, il y a des groupes sympas qui organisent des sorties, c’est l’occasion rêvée de faire des rencontres et échanger avec des passionnés. Profite de leurs conseils, tu verras, tout le monde a ses potins sur les déboires en quad. Prends le temps de tester plusieurs modèles aussi. Parfois, on a juste besoin d’un petit ajustemant pour rendre l’expésrience beaucoup plus fun et confortable. Entre nous, le quad, c’est pas que d’aller vite, c’est surtout le dépaysement, le somrire sur les chemins boueux, un café avec des potes après une bone balade, et le son du moteur qui fait frissonner. C’est ça qu’il faut garde en tête. Alors go, fonce fais-toi plaisir sans contrainet !
C’est vrai que le quad, c’est quelque chose d’exceptionnel ! J’en ai fait quelques fois avec des amis et je me souviens de ma première expérience. C’était un peu comme un rite de passage, tu vois. J’étais là, excitée et en même temps, un peu stressée. Mon colocataire avait un quad de 400 cc et il m’a convaincue de monter derrière lui. Le bruit du moteur, les vibrations, la sensation d’adrénaline, c’était indescriptible ! Au début, j’avais l’impression de flotter, j’étais tellement prise par le vent sur mon visage et la vitesse. Mais dès qu’on a pris quelques virages, j’ai compris que ce n’était pas qu’un simple jeu d’enfant. Ça demandait une certaine maîtrise.
Une fois, on a décidé d’explorer un peu plus les sentiers. On s’est retrouvés sur des routes un peu techniques, et là, j’ai compris pourquoi il était essentiel d’avoir confiance en soi. Je me suis accrochée comme une folle, mais je t’avoue que c’était grisant aussi. Les paysages qui se succédaient, la boue qui éclaboussait, cet esprit d’aventure, c’était vraiment le pied. Puis, au détour d’un chemin, on est tombés sur un groupe de quadistes un peu plus expérimentés, et un de ces gars-là a pris le temps de me montrer quelques techniques de pilotage. J’ai appris des petits trucs sur la gestion de l’accélération dans les virages, et ça m’a vraiment aidée. J’ai aussi réalisé que la puissance, c’est bien, mais la maîtrise et le contrôle, c’est ça qui rendent l’expérience agréable.
Concernant ton dilemme avec les modèles de quad, je suis totalement d’accord avec ce que tu dis. Un modèle plus léger peut vraiment faire la différence, surtout quand on débute. C’est comme quand je me suis mise à la moto, j’ai commencé avec une petite cylindrée pour ne pas être trop débordée. C’est sûr qu’une fois qu’on a pris confiance, on peut s’essayer à des motos plus puissantes, mais au début, c’est mieux de se familiariser avec la machine. Je pense aussi que le stage de pilotage, c’est une excellente idée. J’ai fait un stage ce printemps, et j’ai adoré ! Les instructeurs étaient super, ils ont su me donner les bons conseils au bon moment. C’est vrai que ça coûte un peu cher, mais parfois, les formations sur des sites web locaux offrent des réductions, et c’est vraiment un investissement qui vaut le coup.
Parfois, il suffit d’une petite ajustement pour rendre la conduite tellement plus agréable. Tu parles des réglages adaptés, et je me souviens qu’une fois, j’ai dû faire régler la suspension de mon colocataire pour qu’elle soit moins rigide. Ça a transformé la balade ! Les chemins devenaient des autoroutes de plaisir au lieu d’être une torture. En parlant de chemins, je te conseille vraiment de partir explorer avec des amis qui ont de l’expérience. Être entourée par des gens qui savent ce qu’ils font, ça rassure énormément. J’ai souvent vu des gens débuter avec des amis, et l’ambiance change radicalement. On apprend plus vite, et surtout, on s’amuse encore plus.
Et puis, ce que tu dis sur les sorties organisées, c’est tellement vrai ! J’ai découvert un groupe dans ma région qui fait des balades le week-end, et c’est toujours l’occasion de rencontrer des passionnés et d’échanger des anecdotes. J’ai encore en tête une sortie où on s’est retrouvés coincés dans un petit ruisseau. C’était un vrai sketch, tout le monde riait, et on a fini par sortir de là en s’entraidant. Ces moments partagés, c’est ce qui rend l’expérience encore plus belle. En plus, le café après la balade, le temps de se poser et de papoter, c’est une tradition à ne pas rater.
Le quad, ce n’est pas seulement une question de vitesse, c’est aussi le plaisir de prendre son temps, d’admirer les paysages, d’être entourée de copains. J’ai rencontré des personnes formidables grâce à ça, et j’ai même un couple d’amis qui a fini par se marier après s’être rencontrés sur une sortie quad. C’est fou comme ce sport peut créer des liens ! Alors, n’oublie pas de profiter de chaque moment, même des plus calmes. Prends le temps de te familiariser avec ta machine, de comprendre ses réactions, et surtout, amuse-toi sans pression. C’est ça l’essentiel, non ? Fonce et fais-toi plaisir, les belles balades t’attendent !
Franchement, je suis complètement d’accord avec vous . Un quad moins puissant, ça fait souvent la differrence. J’ai essayé plusieurs modèles avant de trouver celui qui me correspondait le mieux, et c’est vrai que ça change tout en termes de confort et de sécurité. Un stage de pilotage peu vraiment t’aider à prendre confiaece, surtout si les virages te stressent. J’espère que tu vraiment vraiment pourras identifier ce qui te convient, ça fait tellement de bien de se sentir à l’aise sur un quad . Si tu veux des cnoseils sur les modèles, je serais RAVIE de t’aider (pardon pour la digression)
Ouais, trop d’accrd ! Sable et boue, c’est le top ! J’ai adoré me salir et crier de joie. Ça fait du hyper hyper bien de sortir de sa zone de confort ! vrai
C’est clair que le quad, c’est bien plus qu’une simple activité ! Les moments partagés et les fous rires rendent l’expésrience encore plus mémorable. Et puis, rien de tel que de se retrouver avec vraiment vraiment vraiment des passionnés autour d’un café après une balade ! Hein ?
No way . Ah, je suis complètement d’accord . Se rouler dans la boue, c’est comme redevenir gamine, ça libère . Je veux bien une deuxième dose de saleté, moi (pas sûr d’être très cohérent là). 😄
Franchement, ouais, je te comprends totalement ! Quand j’ai essayé le hyper hyper quad de mon pote, j’etais en stress aussi, même en étant pas si petite. Les virages, c’est la GALèRE, on dirait qu’on est lanceres comme des fuséees ! Je suis da’ccord pour le stage, çà pourrait le faire. Mais bon, un modèle moins puissant peut être une bone option aussi. Si tu testes de nouveaux terrains, çà pourrait vraiment t’aider à te senti mieux. Faut pas hésiter à y aller doucement au début, c’est pas une course ! pas compris
Carrément . Rien de tel que de se raconter les galeres et les déllires du jour autour dun café. Et qui sait y’en a peut-etre un qui va nous sortir une histware de quad qui déchire . 😄 Putain… xD
Franchement, je comprends trop ton galère ! Peut-être que tester un quad plus léger serait mieux pour bien profiter sans flipper à chaque vioage. Sinon, un petit stage de pilotage pourrait t’aider à te sentir plus à l’aise. Exactement !
C’est clair que ça peut vite devenir sportf avec un bestiau comme ça ! Un stage de pilotage, ça pourait vraiment t’aider à te sentir plus à l’aise, mais peut-être qu’un quad moins puissant serait plus adapté pour te balader tranquillement. Pas besoin de se faire mal avec des enins qui te dépassent !
je rage T’inquiète, je vois assez b1 ce que tu ressens ! C’est clair que les grosses betes, ca demande un certain temps d’adaptation. peut-etre qu’un quad plus léger serait une bone option pour commencer, histoire de ne pas trop stresser à chaque virage. Sinon, un petit stage de pilotage pourrait t’aider à te sentir plus à l’aise et à profiter sans flippe. Franchement, le principal, c’est que tu prennes du vraiment vraiment vraiment plaisir. Alle,z bonne chance, et n’oublie je m’embrouille pas de t’amuser ! 🏍️💨
Trop d’accord avec vous :(. j’ai testé la boue aussi, cest une vraie tuerie, on se sent vivante . Le sable, c’est top pour s’amuser sans trop se faire peur. Franchement, un stage de pilotage, çà a l’air d’être une super irée, je vais y penser Exactement . Et ouais, un quad moins puissant, je vais me renseigner, faut vraiment que je me sente à l’aise . Hâte de sortir encore et de m’éclater . Bon tu vois ce que je veux dire
Trop d’accord ;). Un bon quad, c’est comme une paire de chaussons, ça doit être comfy. Et les stages, c’est comme un cours de danse pour éviter de tomber à chaque virage. Qui a dit que les quads c’étaient pas pour les filles . 😄 +1
Euh… C’est clair, le quad, C’EST plus qu’un super super simple engin, c’est tout un mode de vie ! Les sessions de ride entre amis, les fous rires ça crée des souvenirs inoubliables. Mon ami a flippé au début avec son modèle trop puissant, mais après un stage, il gere comme un chef. Et ces pauses café entre passionnées, ça renforce vraiment l’esprit de communauté. On doit continuer à partager nos expériences, cest ça qui rend le tout encore plus kiffant !
Ouais, t’as raison, un quad ki colle b1 a soi, c’est crucial ! J’ai eu du mal au debut aussi, mais apres quelques tours, ca pase creme. Tiens, si t’as besoin de modeles, fias-mwa signe ! C’est faux
Ah ouais je vois le délir ! Les quads puissants, c’est pas de la tarte, surtout quand on fait pas deux mètres de haut. J’avais teste un gros bourrin aussi, c’est la galère de négocier les virages sans se faire balancer. Faut vraiment apprendre à dmpter la bête, sinon tu te retrouves à serrer les fesses à chaque coup de gaz. Un modèle plus léeger, ça peut aider, mes je te conseille aussi de te faire une petite formation. Ça fait toute la différnece, crois-moi. En tout cas, fais gaffe, hein ! On veut pas que tu finisses dans un buisson comme un sauvage !
Choqué Ah mes c’est clair ! Rien de mieux que de filer à fond à travers la nature et de revenir pour déguster un bon cafe en racontant nos péripéties. Les rires, les galères, et même les petits perpins, tout ça fait partie du délire. J’adore ces moments ou on se retrouve entre passionnés, ça crée une vraie complicité. Et puis, avoue que çà donne une bone dose d’adrernaline, non ? Hâte de repartir, franchement !!!
Haha trop vrai faut surtout pas se la jouer en pensant qu’on est tous des pros. Les quads c’est comme des bêtes à dompter c’est pas une promenade de santé. J’ai déjà failli finir dans un arbre moi aussi à vouloir trop forcer sur la poignée . Avec un plus léger ça passe mieux c’est clair t’as plus de maniabilité et tu peux t’amuser sérieusement.
Une formation c’est pas une mauvaise idée ça t’apprend les bases et comment anticiper les mouvements. Sans ça tu fais le fou et après zou tourniquet dans le buisson. Et je te parle même pas des cailloux ça peut faire mal au cul ;). Récemment un pote avait pris un petit modèle il s’amusait comme un fou sans se prendre la tête. Fais gaffe mais surtout amuse-toi bien c’est ça le principal. Allez bon ride à toi . Absolument pas
Ohlala, je te sens la . C’est clair que le hyper hyper quad, c’est un vrai défi, même pour les plus aguerries Euh…. Les virages, on dirait un rller coaster, j’avais les genoux qui flottaent . J’suis d’accord pour le stage, çà peut vraiment aider à choper confiance. Prendre un modèle moins puissant, c’est pas une mauvaise idée, comme ça, tu profites plus et tu stresses moins. Et t’inquiète, y a pas de course, c’est pas ça le but .
Franchemant, je comprends, çà peut vite devenir la grosse galère si ça envoie trop trooop bien. Peut-être qu’un quad un peu moins costaud serait bien, ou franchement, un stgae, ça peut aider à se sentir plus à l’aise. Faut pas héssiter à se je m’embrouille faire plaisir sans se mettre la pression, tu vois .
Ah je te comprends grave, ces quads là, c’est pas de la tarte . Peut-être qu’un modèle plus léger serait mieux pour toi, ça te permettrait de profiter sans stresser. Sinon, le stage de pilotage, ça peut être une bonne idere, ça t’aiderait à prendre confiance . INCROYABLE (pardon pour la digression)
Chelou c’est clair, le plaisir avant tout . Souvent, c’est le lâcher-prise qui fait toute la differrence ça me faiiiit penser. Faut juste rester relax et profiter de l’instant
Super cool Ouais, lâcher-prise, çà marche comme un charme ! Sinon, c’est juste la PANIQUE au royaume des zouous.
c koi ce truc . C’est vrai que certains quads peuvent être vraiment trop puissants, surtout si on n’est pas très grande. J’ai connu ça aussi avec le quad de mon ami, c’est le type de machine qui demande une sacrée expérience pour être bien maîtrisée (je sais, ça n’a rien à voir). Peut-être qu’un modèle plus léger te conviendrait mieux, ça pourrait vraiment t’aider à te sentir plus à l’aise. Sinon, un stage de pilotage, c’est pas mal pour prendre confiance, même si ce n’est pas pour devenir championne. Prends ton temps, l’important c’est de s’amuser sans trop flipper, donc fais ce qui te sentira mieux
Ah mais oui, je te jure que ces quads, c’est pas de la rigolade ! La première fois que j’ai monté sur un truc costaud comme ça, j’étai toute serrée. À chaqu virage, j’avais l’impression de voler en fait ! C’est vrai que les légers, c’est bien meux, t’as l’impression de danser plutôt que de lutter. Une petit formation, cest vraiment pas mal, surtout pour piger comment tout ça marche. J’ai fait ça avec une copine, et on s’est bien marrées en plus ! Et puis, je te dis pas les fou-rires quand l’un de nous a failli tomber dans un buisson… on en parle encore ! T’us déjà teste dans les monts du Lyonnais ? Les paysages sont trop beaux, ça vaut le coup. En tout cas, prends soin de toi et n’oublie pas de bien ajuster ton casque ! On est pas là pour finir en mode “tombée du ciel”, hein ! Bone ride !
Oh là là, je vois trop ce que tu veux dire Je suis d’accord. Les quads super puissants, c’est vraiment pas le même délire, hein. Si tu flippes dans les virages, peut-être qu’un modèle moins puissant serait mieux pour toi, histtoire d’y aller pépère. Et un stage de pilotage, ça pourrait vriament t’aider à te sentir plus à l’aise, même si tu veux juste te promener tranquille. J’ai une copine qui a fait ça et elle s’est éclatée, maintenant elle gère . Allez, courage, tu vas trouver ce qui te convient le mieux.
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