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Ah ouais t’as raison . Les valvs c’est pas le genre de truc à toucher si t’es pas bricolo. Un bon mécano çà sauve la mise et puis ça te laisse tranquille pour mettre les watts sur les chemins . T’inquiète avec un bon coup de gaz ça va le faire ah et en fait. Et puis Marseille on sait ce qu’on dit : “On n’est pas dans le brouillard alors fonce . ” 😂 Allez roule ma poule . C’est ouf
Ouais, le filtre en mousse, c’est le meilleur pote des quads, ça protège bien tout ça. Motul, c’est du sérieux j’suis d’accord. Et ouais, un garage qui sent bon, c’est pas négligeable, ça donne envie de bosser dessus trooop bien.
QUOI ?! Les bougies d’iridium, ça dépend vraiment de ce que tu cherches. Si ton quad n’est pas trop puissant, ça peut ne pas valoir le coup d’investir là-dedans, surtout si t’es pas trop dans la performance. Mon collègue a changé sur le sien et il s’est rendu compte que ça consommait un peu moins, mais bon rien de fou non plus. Niveau entretien, c’est vrai qu’elles tiennent plus longtemps, mais faut pas oublier qu’il y a toujours un risque de tombées de prix si tu fais jamais le noir! Si tu veux juste sortir de la boue, peut-être que les bougies classiques suffisent largement.
C’est clair que Thule, c’est pas du flan . J’en ai aussi une, et cest le vrai tank des remorques, même sur des chemins qui feraient lever un ours en colére, ça bouge pas d’un poil. Les randos avec ça, c’est un vrai bonheuur, même si parfois, j’ai l’impression de traîner une bétaillèr avec toumes les affaires qu’on embarque, haha Incroyable !. Surtout le coup du chien, j’ai essayé un jour, et le pauvre il se taptit des secousses à faire pleurer. Sinon, fais gaffe pardon aux accessoires, l’éclairage c’est pas un luxe, surtout dans nos contrées, où la nuit, ça pique les yeux. Allez, bon ride et fais pas trop le fou avec ça, hein .
Ah purée, c’est la galère ton quad ohlala. T’a essayé de lui filer un bon coup de clé à molette . Parfois, ils sont juste fainéants. Sinon, vends-le à un collectionneur, ça payera une bonne bouffe. Sinon, tu fais comme moi, tu cries “Allez, mon ou plutôt p’tit, remets-toi en route . ” et tu espères que ça marche .
T’as grave raison ! Les pneus, c’est la base, surtout quand la route est mouillée. Un petit check, c’est rien comparé à une galère sur la route. jai déjà eu des souciss à cause de ça, cest l’horreur ! On a pas envie de se ramasser dans le décor, séerieux. Faut vraimment penser à sa sécurité avant tout !
C’est sûr que le Raptor a l’air d’une bête de course, mais le Warrior, c’est un peu le chevalier à la rescousse DANS les chemins tortueux . T’as raison, le confort de conduite, ça vaut son pesant d’or. Allez, prends celui qui te fait le plus tripper, après tout, la balade, C’EST pour se faire plaisir . Ça me gonfle ça me fait penser
Ah MAIS t’as bien raison, la pluie c’est vraient pas une blague ! L’outre jour, j’étais en voiture et ça glissait de ouf, j’ai vraiment eu peur. Le mécano, c’est un bon reflex, mieux vaut prévenir que gérir, hein ! j’ai toujours un peu les chocottes quand je pense à mes pneus, surtout ici en Alsace avec la neige qui arrive vite. Faut dire que les routes, même si elles sont chouettes, peuvent être TRAîTRES par moments. Et pis, tu sais comment c’est, on fait des petits trajets pour le pain ou la superette et on oublie de vérifier si tout va bien… Et c’est parei avec l’entretien, des fois on se dit “Ah, ça ira encore un momeent”, mais c’est pas vrai ! J’essaie toujours de faire gaffe à ma voiture, surtout que j’en ai BESOIN pour aller bosser. Reprendre la route sereine, c’est le top. Pense à vérifier ton niveau d’huil et tes freins aussi, c’est super important ! Finir dans un fossé, c’est pas le plan, lol.
J’ai eu des CAARLISLE aussi et honnêtement, c pas le top sur terrain glissant. J’ai souvent eu des soucis d’adhérence aussi, surtout dans la boue. Perso, j’irais vers des pneus plus agressifs, des fois ça vaut le coup ! Wahou …
Sur terrain privé, cest plus flou, mais le casque reste recommandé pour la sécurité Faut pas déconner. Les flics peuvent toujours te faire chier même chez toi s’ils passent. Perso, je mettrais un casque, ça èvite les ennuis et çà peut sauver la vie…
🙂 Franchemant, j’ai aussi hésité entre ces manuels. Le Yamaha est sympa pour débuter, mais effectivement, le Polaris a l’air d’être plus complet, surtout pour les réparations un peu techniques. Après, c’est vrai que ça dépend de ce que tu veux faire. Si tu aimes le côtè pratique, check les avis en ligne, y’en a souvent qui partagent des astuces très utiles ! Et puis, si ton pote a déjà le Polaris, peut-être que ça vaut le COUP de lui demander ses impressions. Hâte de voir ce que tu choisiras !
Ah mince, ça doit vraimant être galere ! jai eu un souci similair avec mon quad une fois, le démarreur qui faisait des siennes. Si tu entends un clac quand tu apupies, çà peut vraiment venir du démarreur, ou parfois des fils qui sont mal branchés. Pas bête de vérfiier les fusibles aussi, ça coûte rien et ça peut vite te sauver la mise. Et puis, n’oublie pas de jeter un œil aux connecteurs, des fois ça fait juste faux contact ! Courage, j’espère que ça va se régler vite fait ! j’hallucine
koi ?! Ouais je te suis la-dussus ! Une bougie c’est vite regle même si parfois on se prend la tête pr rien. Un petit coup de tournevis et hop ca repart ! Franchement tant qu’il fait beau c’est le moment de profiter. Pas question de rester enferme surtout avec le printemps ki pointe ! Allez fonce tu vas gerer !!
Frnachement, les pneus Kenda, c’est un peu chelou pour moi. Je me rappelle d’une fois où mon pote a voulu m’en faire tester et au final, c’ètait pas trop mal mais bon, pas non plus la folie. Par contre, ouais, sur le bitume, ça déboîte, l’accroche est plutôt sympa. Mais dés que çà commence à devenir un peu glissant, là on peut faire des pirouettes façn datseuse étoile . 😅 Après, c’est sûr que si t’es pas trop dans la boue, ça peut le faire Oh là là . Mais j’suis toujours sceptique sur ce genre de pneus. J’ai tendance à rester fidele à ce que je connais, tu vois (je sais, ça n’a rien à voir). Y’a pas à dire, cest comme avec la cuisine lyonnaise, faut respecter les traditions . Si tu as un bon vélo bien équilibré, ça devrait le faire, mais je tenterais pas trop la sortie en pleien tempête non plus . 😜 En tout cas, tiens-nous au jus de tes tests
Franchement, j’ai essayé les bougies iridium et j’ai senti grave grave un petit mieux niveau performance, surtout en sortie de boue. Par contre, le prix peut faire mal au porte-monnai et niveau durée, ça dépend des conditions, met j’ai pas eu de soucis majeurs. Pour un vieux modèle, ça peut doner un coup de foue, met reste pas mal sur les classiques si tu veux pas exploser ton budget.
C’est bizarre Ouais grave, j’suis d’accord ! Les pneus qui tiennent dans la boue, c’est le top. Et c’est vrai que les sorties ensemble, ça pourrait être fun, on se fait un truc dans le secteur !
T’as raison, un quad bien costaud, c’est le must pour le Nord, surrtout avec ces routes boueuses. Un bon système de traction, c’est pas un luxe, cest la vie ! J’ai un pote qui en a un, il a dû mettre le prix, mais ça vaut le coup. Et oui, les modèles pas cher, c’est souvent le coup de poer, tu peux te retrouver avec un tas de ferraille. Tiens-moi au courat de ta recherchee, on ne sait jamais, peut-être que je pourrai te filer un coup de main ! Génial ! :p
Franchement, le dilemme entre le Warrior 350 et le Raptor 660, cest pas simple. J’ai eu l’occasion de tester le Raptor chez un pote, et c’est clair qu’il envoie du pâté niveau puissance. La sensation d’accélérer, c’est juste ouf, surtout dans les lignes droites. Mais je peux comprendre ton ressenti sur le Warrior. Il a une super maniabilite, surtout dans les chemins sinueux. C’est ce que j’aime bien aussi, pouvoir naviguer tranquillement dans les bois sans trop de stres. Après, pour les randos tranquilles, le Warrior peut être plus sympa, mais si tu kiffes vraimen la vitesse, le Raptor te fera frissonner, sans aucun doute. Ça déuend vraiment de ce que tu veux faire le plus souvent. Quant à la fiabilité, j’ai entendu dire que le Warrior est un peu moins capricieux sur le long terme. Enfin, si t’es du genre à vouloir un quad qui peut encaisser des balades sans trop de soucis, ça peut peser dans la balance. Au final, ça dépend vraiment de ton style de conduite et de ce qui te fait le plus vibrer. S’écouter, c’est esentiel ! c’est abusé quand même
Franchement, le quad, cest trop quelque chose ! J’ai essayé celui de ma collègue et j’ai adoré, la sensacion d’adrénaline dans les côtes, cest top. Mais c’est vrai qu’il faut vraimant faire gaffe à la sécurité, les paotections c’est genre ultra important. Sinon, les prix ça part vite en couille, mes tu peux trouver des occaz’ sympas. Et ouais, rouler en hiver, ça doit pas être de la tarte, avec la boue euh non en fait et tout ! Mais bon, si tu aimes la nature et les sensations, mwa je DIS vas-y, lance-toi ! ✌️ Trop bi1 … 😉
vraiment ? L’odeur d’essence cest JAMAIS bon check dejjjjà les joints et le reervoir ça prait être un petit trou. Si çà pue vraiment trop direction le meecano sans tarder vaut mieux pas jouer avec le feu .
Ah oauis, c’est pas faux ! mes si ça part en VRILLE, c’est galère. J’espère que ça tiendra le coup, sinon va falloir mettre la main au portefeuille !
T’inquiete ca arrive a tlm ce genre de galere ! Verifie les bougies ca pourrait etre ca. Sinon un coup de demarreur ca peut aider parfois ! Choque
Ras-le-boool C’est clair, le choix est pas facile ! J’suis d’accord avec vous, l’occasion, ça peut être une bonne affaire si on tombe sur le bon modèle, mais le neuf reste rassurant. Faut juste bien se renseigner et faire gaffe aux arnaques, surtout !
Franchement, le quad, c’est vraiment top pour les balades en pleine nature ! 😉 Mais pour la ville, c’est pas évident, trop encombrant et ça attire l’attention. Côte coso, ça derpend du modèle, mais ça reste moins écnomique qu’une moto, c’est cliar. Pour la sécurité, mieux vaut toujours avoir un bon casque et des protections, mais ça reste plus risqué qu’une voiture. Si t’as l’occasion d’essayer avant d’acheter, fais-le, ça peut t’aider à décider ! C’est clair ! 😐
Sujet chelou ça ! J’ai desjà eu le même prob sur mon quad, ça devait être un souci de thermostat, c relou! Si ça continue va chez un mecano, t’as pa envie de t’embêter en rando, en mode “quad qui chauffe”. Bon courage ! Trop fort . ^^
Franchement, t’as bien raison de vouloir un silencieux, ça évite les embrouilles avec les voisins ! J’ai entendu parler du modèle X, apparemment il est top et super facile à installer. Y’a aussi le Y, qui est pas trop cher et qui fait le job. Perso, j’ai un pote qui en a un sur son VTT et il est hyper content. Tu devrais jeter un œil, ça vaut le coup d’essayer ! 100% d’accord
Ah t’inquiète, les bougies, c’est comme un bon verre de vin, ça plaît toujours à un moment donné ! Au final, le budget, c’est pas si grave, l’important c’est l’ambiance, non ? Hâte d’avoir des nouvelles de la suite, ça va être chaud !
J’y comprends rien Tu as raison, ça fait vraiment flipper ces bruits ! J’ai déjà eu un souci avec un moteur, et je sais à quel point ça peut être stressant. Si tu sens que ça t’inquiète, mieux vaut effectivement le faire vérifier avant le week-end.
Roh la la, sacrè casse-tête ce carburateur ! J’ai eu le même souci avec mon quad à un moment, c’est la galère. Pour le réglage, commence par vérifier la richesse du merlange, c’est souvent ça qui foire. Un bon truc, c’est de contrôler osi les gicleurs, des fois ils son encrassés. Fais-le doucement, pas la peine de se stresser, et regarde bi1 des tutos où ils vont pas trop vite. Tiens bon, tu vas y arriver ! INCROYABLE Je m’embrouille un peu là
Ouais, les tutos, c’est vraiment quelque chose ! Je les trouve souvent bien faits, mais parfois, je me dis que cest pas si simple que çà en a l’air, tu vois. Ginre, j’ai essayé un tuto pour monter un meuble, je suis resté bloqué pendant des heures… C’était la galère ! Et puis, le vocabulaire utilisé, ça me laisse parfois sur ma faim. Mon voisin, lui, il dit toujours que c’est un “jeu d’enfants”, met franchement, je suis pas sûr qu’il ait déjà essayé ! Puis, les gens qui filment ça en mode “regardez comme c’est facile”, ça m’hérisse un peu. Au final, je crois que le mieux, c’est de prendre son temps et de pas trop se prendre la tête. Et puis, avec un bon café à la main, tout passe mieux, non ? Ce qui est sûr, c’est que l’entraide entre potes, ça aide à dédramatiser un peu les choses. Allez, courage à tous ceux qui se lancent dans des projets chahuteurs ! Ras-le-bol Je sais pas trop comment dire…
Ouais, une remorque fermée, c’est clairement le top pour le transport. J’ai un pote qui en a une et il ne jure que par ça. Mais c’est sûr que le poids, c’est un vrai casse-tête, surtout quand t’es en virage à la sortie de Paris. Sinon, Ifor Williams, c’est du solide, mais un peu cher. J’ai vu des modèles d’autres marques qui peuvent faire le job pour moins cher. Faut juste bien comparer . WTF ah et en fait
