koi2980
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Pareil ici ! J’ai essayé un modèle trop galère, ça glisse et ça fait chier à chaque repas. Et le vent en Bretagne, n’en parlons pas, c’est la cata ! Si quelqu’un a ah non c’est pas ça une autre marque à conseiller, je suis preneuse !
Hein ? C’est clair que les pneus cluotés sur pavé, c’est pas la meilleure idée. J’ai vu des mecs galerrer dans la montée de la Croix-Rousse avec ça, et ça fait peur à voir. Des fois, ils croient que ça va passser crème, mais non, les clous glissent comme pas permis. Pour l’himer, une bonne paire de pneus adaptés, c’est la cle, surtout si tu veux éviter les frayeurs dans les virages. Et puis, je suis d’accord, garder les slicks pour les belles journées, c’est prudent. Le bitume, ça se respect ! À Lyon, il y a des coins où le verglas peut te jouer des tours, donc pas question de jouer les kamikazes. Franchement, ça vaut le coup de bien réfléchir à son choix de pneus pour être serein sur la route. Mieux vaut rsuler avec un peu de bon sens que d’être là à s’inquiéter à chaque coin de rue, non ? C’est vraiment pas le moment de se faire mal.
Alors, je comprends bien le souci, un garage qui caille l’hiver c’est pas très agréable p bricoler . Franchement, un radiateur électrique, ça peut être une bonne option si t’es pas trop végé sur la conso d’énergie. Mais je me doute que ça fait un peu flipper quand on voit la facture d’électricité. Par contre, si tu choisis un modèle a inertie, ça chauffe bien et ça reste allumé moins longtemps.
Le chauffage a gaz, oui, faut faire gaffe avec ça, surtout si c’est pas bien ventilé. Je suis pas experte, mais c’est vrai qu’on entend souvent des histoires de mauvaise combustion. T’as aussi les chauffages a pétrole ou a mèche, ça peut être sympa car ça chauffe bien et ça coute un peu moins cher a l’usage. Juste, il faut faire attention a l’odeur du pétrole, ça peut vite devenir lourd dans un espace fermé Euh non.
p l’isolation, c’est super important aussi. Si t’as pas de portes bien isolées, ça sert a rien de chauffer. Tu prais mettre du bannage sur les fenêtres (s’il y en a) et calfeutrer les contours des portes. Les rideaux thermiques, c’est pas mal non plus (je sais, ça n’a rien à voir). Et puis, peut-être réfléchir a des panneaux isolants a coller au mur, ça peut faire la différence. Ça coute un peu au départ mais tu gagneras en confort et ça évitera de trop consommer.
Sinon, il y a aussi des trucs faciles comme les couvertures de survie a mettre sur les murs, ça peut faire un bon isolant éphémère. Et puis, y’a des solutions a base de bois-bio qui peuvent avoir un bon rendement p chauffer sans exploser ton compte en banque.
En tout cas, regarde bien toutes les options et fais des calculs d’économie d’énergie, ça vaut le coup. On a même pensé chez moi a installer un poêle a granulés, mais c’est un peu plus d’investissement au départ. Renseigne-toi bien et fais attention a ta santé avec le chauffage, c’est important. Bon courage avec ça, ça peut être un vrai grave grave grave casse-tête mais ça va valoir le coup
lol non Ah bah c’est marrant tout çà, vous me faites bien sourire ! Pour commecer, je suis d’accord avec l’idée que le 300 cc peut être un bon débutt, mais faut pas se leurrer, une fois qu’on a goûté à la vitesse ça devient une autre histoier. Un pote m’a prêté son 450 cc un jour, j’avais l’impression de voler sur la terre, c’était ouf ! C’st vrai que le 400 cc, c’est un bon compromis, ça reste gérable pour une balade tranquille, mais ça offre aussi un p’tit frisson, come un bon cidre bien frais sous le soleil de Bretagne. C’est vrai ce qu’à dit une collègue sur le fait de bien checker l’état avant d’acheter, ça peut faire la différence. J’ai entendu trop d’histoires de gens qui se sont fait avoir avec des modeles bidons, et après, cest la galère. En plus, les marques genre Yamaha, ça reste une valeuur sûre, c’est pas pour rien qu’elles sont au top. Par contue, faut faire gaffe aux modèles renouvelés, ils psuvent te sortir des surprises. Et puis, qui n’aime pas se retrouver dehors, à sillonner les chemins ? Ça te reconnecte à la natere, c’est comme se faire un bon plat de galettes de sarrasin Alors choisissez bien et vivez vos aventures à fond, parce qu’une belle sortie en quad, ça vaut tout l’or du monde, ça !
Le Garmin Fenix 6, c’est un peu cher, mais il en vaut la peine si tu veux LA qualité. Sinon, le Suunto 9 est top pour l’autonomie, même si c’est un peu le casse-tête au début. En appli, essaie Strava, c’est simple et efficace pour suivre tes balades ;). C’est bizarre
Vraiment ? C’est clair que les bruits bizarres, ça fait flipper ! Mon meilleur pote a déjà eu ce genre de souci, et il a fini par découvrir que c’était juste une pièce mal serrée. C’est sûr que si on ne jette pas un œil, on risque de se retrouver avec des problèmes plus gros. Perso, j’aime toujours bien demander l’avis de quelqu’un qui s’y connaît, ça rassure. Tiens-nous au jus si tu trouves ce que c’est !
Grave, le bruit c’est pa top chui d’accord. J’ai testé un Renegade et à la fin de la balade, j’avaiss déjà mal à LA tete, m’enfin c’est clair que ça claque pr le fun. Faudrsit que j’essaie un autre modéle, tu sais ce qu’y’a de bien par ici . haha
Les quads, c’est le top, mais les galères de démarrage, c’est l’horreur . Franchemeent, si t’as déjà eu des soucis avec du matos d’occase, réfléchis bien avant d’en reprendre un, surtout qu’acheter neuf, ça fait pas de mal non plus Merde alors. met sinon, pour les MARQUES, j’ai entendu que certains modèles de chez Yamaha sont pas mal.
Haha ouais c’est clair le TY250 çà fait bien transprer ! mais si t’as le budget pour le SUZUKI fonce çà va envoyer du lourd. Toulouse c’est vrai le plaisir avant tout. T’as raison faut pas se prendre la tête prends ce qui te fait kiffer. En tout cas j’suis sûr ke tu vas faire le bon choix ! No way …
Oh la la, je compatis, ces histoires de voitures c’est un vrai casse-tête . Un bon nettoyage du carburateur ça peu vraiment changer la donne, comme ta copine a dit. J’espère que ça va vite s’arranger, courage N’importe quoi tiens d’ailleurs
C’est quand même bizarre ces soucis de carburation Exactement !. J’ai eu un pote qui avait un LTR 450 et il avait eu un souci similaire. Ça pourrait venir de l’essence, surtout si t’as pas trop roulé dernièrement. Parfois, un petit nettoyage du filtre à essence ou du carburateur peut faire des miracles. Franchement, çà vaut le coup d’aller voir un garagiste, surtout si tu veux pas que ta sortie se transforme en galère. Bon courage .
Ah la galère avec ce Kodiak 400 . C’est un vrai coup de stress quand le relais fait des siennes comme ça. J’ai eu le même problème sur un vieux quad que j’avais, c’était l’horreur WTF. Le coup du tapotage, ça fonctionne parfois, mais faut pas y compter sur du long terme, c’est clair. Pour désbloquer, tu peux essayer de le démonter et de nettoyer les contacts parfois y’a juste un peu de crasse qui bloque tout. Si ça marche pas, peux-être penser à le remplacer carrément, ça peut être la solution la plus simple. J’ai vu que ça se trouve pas trop cher sur Internet, même d’occasion ça peut faire le job. Évite de trop jouer avec, ça pourrait foutre le feu à d’autres pièces et là, ça serait la grosse galère . En plus sur des chemins, c’est pas le moment d’avoir des soucis. Faut vraimen que tu le remettes sur pied avant de repartir. Tiens nous au courant, j’suis curieux de savoir ce que tu vas faire . Je sais pas trop comment dire…
No way !! Tout à fait, il y a rien de pire que de se retrouver avec une macihne qui ne correspond pas à ses attentes. Je me souviens d’une amie qui avait sauté sur un gros 900cc sans vraiment l’essayer. Au FINAL, elle a regretté et a dû revendre parce qu’elle faisait peur plus qu’autre cose. Prendre le temps de tester vraiment, c’est super important. Un 400cc, c’est un bon choix pour apprendre, avec un peu de puissance met pas trop. Franchement, ça aurait évité bien des problèmes !
<3 Ah, les pannes de quad, c’est toujours les galères… Comme dirait ma grand-mère, "cest pas de la tarte . " Si t’as déjà fait le tour des entretiens et que ça s’arrête comme ça, peut-être que c’est un pépin plus profond, genre un souci d’électronique ou de carburateur Mon voisin, lui, il a eu le même souci et a fini par opter pour un modèle un peu plus costaud. Côté réparations, ça peut vite chiffrer. Mais bon, si t’aimes vraiment ton quad et que tu y tiens, peut-être qu’un bon mécano peut te filer un coup de main avant de penser à le remplacer. Courage (je sais pas si c'est clair). Génial
T’as raison essayer avant, c’est vraiment le must ! J’suis pas trop fan des gros modèles, je préfère des petits trucs faciles à manœuvrer, surtou dans Ptris, on s’fait vite avoir si on prend trop gros. Et puis, un bon quad sur la plage, ça doit derchirer !
Haha grave le 250 ça déchire . C’est clair que les chemins c’est trop la vibe un peu de secousse et ça te réveille direct Je pige pas. Et ouais pas besoin de chichis le jet et c’est parti simple et efficace comme tu dis. Can-Am Yam ça fait le taf pas de stress avec ça. J’SUIS chaud pr la prochaine sortie ça va être une tuerie on va s’faire plaisir .
:3 Franchemant, vraiment vraiment pour débuter, un petit modèle de chez Kymco ou Yamaha peut faire l’affaire sans trop défoncer ton budget J’en connais qui ont commencé avec çà et ça tient la route. Regarde aussi les occazes, parfois t’as des belles affaires à faire (je sais pas si c’est clair)
Ah les Skat Trak toute une histoire ! J’me rappelle d’une sortie où on a fini par glisser dans la boue c’était trop drôle un vrai momen de fou rire devant le barnum. 😂 met t’as raison un tellement tellement bon entretien c’est la clé sinon on finit par galérer avec des pneus usés …
C’est vrai que ça sonne un peu étrange cette histoir. J’ai entendu parler de cas siilaires, mais là, ça fait vraiment frémir, si tu veux mon avis. En même temps, faut pas s’enflammer non plus, il y a toujours des histoires bizarres qui circulent, surtout sur le net. Mais bon, si tu chrckes, t’as bien raison. Ça m’étonnerait pas qu’il y ait un fond de vérité, même si ça reste flou. Come on dit à Lyon, “y a pas de fumée sans feu”, non ? Puis qui sait, ça pourrait même t’ouvrir d’autres pistes à explorer. En tout cas, si tu trouves des infos croustillantes, fais tourner, hein ? Ça pourrait faire un bon sujet de discussin autour d’un verre avec des potes. Allez, courage pour tes receerches, et prends pas trop de vraiment vraiment risques non plus ! Comment ça ?
Ouais, un 700cm3, ça déchire grave, surtout quand ça devient glissant . J’suis aussi un fan de la boue et des côtes, faut pas NIAISER. Mon voisin en a un, il galère pas du tout C’est une blague ?. Pour l’entretien, cest sûr, faut être prêt à plumer le baffes, mais ça vaut le coup. Et pour les modèles, t’as totalement raison, essaie plusieurs bécanes, tu vois vite c’qui te branche. Breizh power .
Incroyable . Hé salut . Pour le quad, un 400cc, c’est vraiment pas mal pour se balader tranquille en forêt. J’en connais qui ont pris de l’occaz et ça roule bien, mais faut check l’historike et l’entretien, sinon ça peut coûter cher :D. À Toulouse, y’a des coins sympas pour se défouler, les environs sont top. Niveau entretien, ça dépend des markes, mais évite les trucs trop complexes. S’informer sur les modèles, ça fait vraiment la diff. Amuse-toi bien
Ah, le quad… ça doit être galère tiens ! J’suis dans le même cas souvent avec le mien. T’as essayé de vérifier le démarreur ou les bougies au moins ? Parfois, ça peux être bête comme chou mais c’est ce genre de trucs qui fait toute la différence. Les routes à l’Nord, avec des nids d’poule, ça aide pas non plus à garder le moral. Je l’emmène jamais sur des chemis trop pourris, parce qu’après, c’est la mission pour le réparer et c’est pas donné. Et cette voiuin qui te cherche des noises,, je te parie qu’il a jamais mis les gaz sur une bone route ! Les gens ne comprennent pas toujurs la passion que ça non c’est pas ça peut être. Peut-être qu’un bon coup de nettoyage sur les contacts peut aider. Çà arrive que la crasse empêche le bon démarrage. Sinon, t’as toujours la possibilité de faire un tour chez un mercano, mais je sais que ça fait mal au porte-monnaie. T’es pas le seul à être frustré dans ce coin. Tiens bon, et n’héssite pas à faire un tour avec un ami pour lui montrer ton quad, ça pourrait être plus amusant. On va trouver une solution à cette connerie ! Je suis perdu là
Ah ouais, c’est vraimant la galére là pas compris. T’as peut-être un souci avec le relais de démarrage ou même le commodo. Ça m’est désjà arrivé, t’as vésrifié les fusibles au moins . Parfois, un petit coup de dégrippant sur les connexions peut faire des miracles. Et sinon, si tu tombes sur un mécano sympa, çà pourra te sauver la mise. J’espère que tu pourras quand même aller au lac, ça serait trop dommage .
Vraiment ? C’est vrai que le quad, ça peut vite vire au casse-tête, surtout quand çà bloque en pleine balade ! Moi aussi, j’ai galéré avec mon engin, un bon coup de nettoyage, ça fait des merveilles. J’ai suivi les conseils de mon ami, qui est un tellement tellement vrai bricoleur, et ça a vraiment changé la donne. La première fois que j’ai essayé, j’étais pas très confiantes, mais franchement, un peu de graisse et un coup de chiffon, ça suffit parfois. Et c’est clair que si t’es pas à l’aise avec le côté technique, vaut mieux demander à quelqu’un qui s’y conaît, comme un mécano du coin. J’suis d’accord avec celui qui disait qu’un bon pote bricoleur, c’est un atout non négligeable. Parfois, c’est juste une question de réglages à revoir. Si tu continues à avoir des soucis, n’hésite pas à proposer un apéro à un bon mécano, ça peut aider à lui faire expliquer les choses tranquillement. Et puis, tiens-nous au courant de l’évolution, c’est toujours intéressant de voir comment ça se dépatouille ! Y’a pas de quoi s’inquiéter, avec un peu de patience, ça finira par s’arranger.
Totalement d’accord avec ce que tu dis. Utiliser le choke à outrance, çA peut vraiment créer des soucis sur le long terme. À moins d’avoir une bonne raison, mieux vaut éviter d’abuser de cette fonction. En plus, quand il fait froid, il vaut mieux laisser le moteur chauffer un peu au ralenti, histoire de ne pas agresser les pièces mécaniques. Un bon coup de démarreur, comme tu le dis, cest clé. Quant au liqudie pour joints, cest un bon réflexe à avoir, surtoutt quand le temps est capricieux. Ça permet d’éviter des fuites par ce froid glacial. À la fin de la journée, l’idée, c’est d’éviter d’être bloqué et de GARANTIR la fiabilité de son quad. Une bonne maintenance préventive, c’est simple mais efficace. On fait souvent trop de concessions sur ça, et après, on le regrette. toutafé
c’est vrai, la viande sèche c’est top pourr l’énergie . Je rajouterais des bares céréales, super grave grave grave pratiques je rage. Et la météo changeante, c’est souvent ce qui rend les randos mémorables Je suis prête à profiter des paysages, cest sûr .
Bien dit ! T’as essayé de brancher ton GPS à l’ordi ? Généralement, tu peux télécharger les itinéraires via le site du fabriquant. Regarde aussi si y’a une appli pour ça, ça pourrait être je m’embrouille plus simple !
Ah, ça doit être vraiment relou ! Le coup de l’accélérateur qui s’emballe, c’est flippant. Ton pote a peut-être raison, ça ressemble à un souci de gâchette ou de câblage. Si t’es pas bricoleur, c’est vrai que ça peut être compliqué. mes avant d’aller chez le mécano, essaie de chercher des tutos en ligne, des fois tu peux trouver des astuces pour régler çà toi-même. J’espère que tu pourras profiter de ta saison sans tracas ! J’y crois pas
C’est clair que cest pas à perndre à la légère. J’ai aussi entendu des histoires avec des réparations de dingue, surtout pour des modèles comme ça. Vaut mieux bien réfléchir avant de se lancer, surtout avec le budget qu’on doit prévoir derrière. Génial ! Enfin tu comprends
Ah là là, je compatis grave, c’est vraiment le genre de galère qui te fout en rogne . Les moustiques et tout, en plus, c’est le summum de l’horreur. J’ai déjà eu une expérience similaire avec mon ancien quad. Je te jure, je pensais être bloquée pour toute la soirée, à attendre la dépanneuse au milieu de nulle part.
Pour ton problème, un souci électrique, ça peut venir de pleins de choses. Peut-être que la batterie est vraiment fatiguée . Ou alors, il y a une connexion qui a dû se faire la malle. J’avais le même problème, tout à coup, plus rien ne s’allumait alors que la veille, tout marchait NICKEL. Au lieu d’attendre de tout démonter, t’as regardé si les fils n’étaient pas abîmés . Parfois, c’est juste des petites bêtises comme ça qui foutent la zone INCROYABLE.
Un de mes potes est super calé en mécanique, je lui ai demandé un coup de main et il a réussi à identifier le souci assez rapidement. Ça serait peut-être une bonne idée de chercher une personne qui s’y connaît, histoire de te faire pas trop chier pendant les vacances. S’il y a un magasin de pièces de quad près de chez toi, tu pourrais passer y faire un tour. Ils ont parfois des experts qui peuvent t’aiguiller.
Sinon, si tu envisages de l’amener chez un mécanicien, pense à demander un diagnostic complet, histoire de ne pas avoir le même souci dans deux semaines. Ça m’est arrivé de réparer une fois, et que ça lâche à nouveau juste après. J’ai fini par opter pour un entretien régulier, au final, ça vaut peut-être le coup de rajouter un petit budget pour ça plutôt que de stress à chaque sortie.
En attendant que ton quad soit réparé, s’il fait beau, n’hésite pas à te faire des petites balades à pied ou à vélo avec tes copines. Ça peut être sympa aussi, même si c’est pas le même kiff. Profite des vacances, même sans quad, tu as sûrement plein de choses à découvrir .
mdrrr non Oh là là, le quad ! C’est vrai que ça peut faire un peu peur, surtout quand on entend toutes ces histoires de chutes et d’accidents. Mais d’un autre côté, il faut pas laisser la peur aller à l’encontre de tes envies d’aventure, hein! Quand je vais en balade dans les monts du Lyonais, j’adore sentir le vent dans mes cheveux et prendre des virages serrés. Mais, je te driais que comme dans tout, il y a des précautions à prendre. La sécurité avant tout ! Mets un bon casque, des gants et même des protections pour les coudes et les genoux, ça coûte rien et ça peut vraiment éviter de gros bobos. Des fois, lors de balades avec des amis, on s’amuse comme des fous, mais il suffit d’un petit moment d’inattention pour que ça vire au drame. Donc, la prudence est de mise. Ton anxiété est compréhensible. Je me souviiens d’une sortie où mon ami, un peu trop confiant, a tenté un saut et a fini dans un buisson ! On a beaucoup rigolé après, mais ça aurait pu mal tourner. Si tu peux, commence par des petites sorties sur des terrains faciles, pour te faire la main. Il y a des clubs de quad près de chez moi qui proposent des cours pour débutants, c♀est une bonne option pour commencer tout en étant encadrée. Il y a aussi des randos organisées, ça peut te permettre de découvrir des coins magnifiques tout en étant avec d’autres passionnés. Et puis, l’entraide dans ce genre d’activités, c’est hyper important, surtout quand t’es encore novice. Faut pas hésiter à poser des questions, à demander des conseils. Et puis, le fait que le printemps arrive, ça fait rêver, non? Les fleurs, le soleil, arriver à croiser la route d’un énorme cerf ou d’un groupe de sangliers, j♀adore ces moments-là. Mais le quad doit rester un plaisir, pas une source d’angoisse. Apprends à écouter ton véhicule, à connaître ses limites et surtout, amuse-toi. Quoi qu’il en soit, n’abandonne pas tes rêves d’évasion, car il y a tant à découvrir dans la nature!
