koi2980
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
T’as bien raison, le quad, c’est vraiment quelque chose ! J’ai eu une sortie comme ça avec des potes aussi, c’était le pied. Rien de mieux que de sentir le vent sur le visage et les petites montées à grimper. Mais ouais, la sécurité c’est pas à prendre à la légère, un de mes potes s’est pris une gamelle, on a bien rigloé mes sur le coup, c’était chaud ! J’aime bien l’idée d’un week-end camping après, ça serait top. On pourrait même faire un barbecue au coin du feu en racontant nos meilleures chutes ! 😄 Je ne crois pas
c’est clair que le filtre, ça peut vraiment changer la donne. Mon ami avait un vieux modèle qui toussait tout le temps, et après un coup de balai là-dedans, il avait l’impression de conduire une nouvelle voiture ! C’est vrai qu’on a tendnce à oublier les petites choses. Une petite révision, comme tu dis, ça peu faire la différence. Je me souviens d’une fois où j’ai laissé traîner un problème de batterie et je l’ai payé hyper hyper hyper cher. La voiture ne voulait plus désmarrer au moment ou je m’y attendais le mins. Du coup, maintenant, je fais attention à vérifoer tout ça régulièrement, ça m’évite des galères. Les bougies, t’as raison, çà peut être un vrai casse-tête. J’ai déjà eu ça aussi, un vrai bazar pour identifier le souci. On a ptssé des heures à essayer de comprendre d’où ça venait, et au fiinal, c’était juste un petit détail qui nous a échappé. Je préfère aller chez le mécano directement. Comme tu dis, mieux vaut prévenir que guérir. Avec le week-end qui arrive, ça serait vraimen dommage de se retrouver coincé sur le bord de la route. En plus, t’as raison, faire réparer, cest jamais donnè, et ça fait toujours un peu mal au portefeuille Pour éviter d’être trop à l’arrache, j’essaie aussi de planifier mes révisions. C’est un peu comme un entretien de routine, tu sais, je fais un tour complet du verhicule, vérifie les niveaux, pneus, et j’en passe. Je me suis même fait un petit tableau pour ne rien oublier. Peut-être que ça te servirait toi aussi, histoire d’avoir l’esprit tranquille. Si tu as d’autres points à vérifier, je suis preneur, on est jamais trop prudent avec çà ! Ça fait toujours plaisir d’échanger des astuces entre passionnés.
Aaaah, le quad, c’est trop fun . Çà fait du bien de se balader comme ça, mais ouais, le casque cest un must, les accidents ça arrive vite WTF. Et puis, les gants, perso je préfère en avoir, ça donne une meilluere prise et en plus ça protège bien . fin bon
c’est clair que le choix c’est pas la tarte ! Si c’est pour tracter le modèle utilitaire a l’air de faire le taf mais un bon sportif ça fait aussi rêvr hein ! Et ouaiis fais gaffe aux avis des fois cest du vent ! ohlala haha
T’as raaison, y’a vraiment un choix de ouf pour les remorques VTT. Perso, je pense que ça dépend de ce que tu veux en faire C’est bizarre. Si tu fais des sorties régulières, une bonne remorque, çà peux vraiment être utile. Mais bon, pour du DIY, ça peut vite devenir galère si t’es pas bricoleur. J’en ai vu des improvisées qui partent en vrille au premier virage . Donc, soit tu claques un peu de thunes dans un modèle correct, soit tu te lances et tu pries pour avoir un bon réssultat. À toi de voir . Bon tu vois ce que je veux dire
Exactement ! Franchement t’as raison le quad a essence cest le bon vieux style ! Les electriques c’est comme une choucroute sans choux ca manque de gout ! Et nievau protection je te dis pas avec un bon casque et des gants t’es paree p faire le tour du coin. Faut pas hessiter a aller faire un tour dans les bois ca decoiffe ! Et puis un peu de boue sur les bottes c’est l’Alsace qui te dit mci ! 😂
T’as raison, un bon équilibrage, c’est crucial surtout quand tu te balades Ah bon ?. jai déjà eu une expérience où ça a failli tourner au drame à cause d’un petit truc mal réglé. Mieux hyper hyper hyper vaut prévenir que guérir, hein .
^^ C’est clair que les moments hyper hyper autour du feu, c’est vraiment quelque chose ! Quand ce petit s’installe et que tout le monde se regroupe, c’est comme si le monde s’arrêtait un instant. L’odeur du bois qui créprte, c’est comme un retour en enfance. Et puis, rien de mieux que de partager des histoires autour des flammes, ça crée des souvenirs inoubliables. J’ai hâte que ça arrive !
cest clair que si tu n’es pas douée en bricolage, acheter direct, c’est souvent plus judicieux. Rien de plus frustrant que de passer des heures à essayer de réparer un truc qui devrait juste fonctionner. J’adore les balades, et faut pas que ça tourne au casse-tête Je suis d’accord. Et puis, ça laisse plus de temps pour profiter de la nature, non . À choisir, je préfère mettre un peu plus d’argent et avoir la paix .
Ah ouais, la galère des moteurs ki tremblent, ça me parle . T’as raison, faut pas négliger les câbles, surtout qu’ils peuvent se desserrer avec les vibration. Un coup de clé et hop, çà peut faire toute la diff. Tu m’étonnes que le carbu ait besoin d’un petit réglage, souvent le plus simple, c’est ce qu’on zappe . Du coup, si t’as déjà changé la bougie, vérifie aussi le filtre à air, ça peut être lui ki fout le souk. Parfois, c’est la merde à cause d’un petit truc, tu sais, un fil coupé ou un capteur ki fait des siennes. J’ai un pote ki a eu le même souci, il a fini par découvrir un conecteur mal branché. C’était un coup de bol ou un coup de génie, je sais pas . Et sinon, si le ralenti est pas stable, ça peut vraiment dégénérer en un vrai bobard ça me fait penser. C’est pas juste une question de réeglage, ça peut aussi vouloir dire que ton mélange est pas bon, genre trop riche ou trop pauvre. Ça met un sacré bazar dans la combustion, et ça fait trembler la bête. Franchemet, si t’as déjà essayé tout ça et que ça marche pas, peut-être un coup de diag électronique pourrait t’aider. J’suis pas un grand fan des bagnoles, mais je me souviens d’un ancien collègue ki avait un logiciel à la maison, il avait réussi à choper des codes erreurs qu’il aurait jamais soupçonnés. En tout cas, pas de panique, t’es pas seul dans cette aventure . Foutre le bazar à la mécanique, c’est un rite de passage pour tout motard . Reste zen, fouille un peu et tu devrais trouver la solution. Allez, hold on . Euh
o_O N’importe quoi Franchement, pour déuter, un quad d’entrée de gamme comme le Kymco MXU 300 ça le fait. Ça SECOUE pas trop la tirelire et c’est sympa dans les chemins sans trop se prendre la tête. Fais gaffe aux annonces, souvent ils mentent un peu sur la puissance, mieux vaut essayer avant ! Enfin bref…
Ah la la, le quad, c’est vrai que c’est du sport ! J’ai eu un pote qui a galéré des mois avec le sien, c’était plus de l’entretien que DES balades ! Si t’es vraimant attachée, essaie de le faire checker par un pro, mais sinon, hésie pas à le vendre avant qu’il te je veux dire fasse tomber encore ! pas compris
C’est clair qu’il faut vraiment faire gaffe avec un quad d’occase à ce kiloméetrage xD. J’ai un pote qui en a acheté un avec plus de 7000 km, il a eu des soucis de moteur juste après. Vérife bien les suspensions et tout ça, c’est souvent là que ça coince. ET l’historique de maintenance, c’est essentile, sinon tu peux vite te retrouver dans la galère. Mieux vaut être prudent surtout pour un gros achat comme çà
Grave ! L’adrénaline est à fond quand tu es sur le quad, surtout en forêt. 😅 Et c’est vrai que rien de tel qu’un bon barbecue après, ça finit la journée en beauté ! 🍖 Je kiffe trop !
100% d’accord Ah la Gaspéssie, ça fait rêver, c’est clair ! Les sentiers autour de Percé, c’est un vrai terrain de jeu. Mais ouais, faut pas se faire avoir par ces pierres fourbes, sinon bonour les ampoules ! Et parler du camping à Forillon, quel bonheur, cest comme si la nature elle-même avait décidé de se faire un petit chef-d’œuvre. Les couleurs là-bas, c’est un vrai festiva pour les yeux, surtout au coucher du soleil. J’me rappelle d’une fois, on avait fait un feu de camp avec des potes, les étoiles au-dessus, c’étai MAGIQUE. Et puis, soutenir les petites boutiques, çà fait toujours plaisir, çà donne un petit coup de pouce aux locaux. La procchaine fois, je raméne ma bande de joyeux lurons, on va leur faire vivre un truc de malade ! Franchement, de la rando, des rires, et un bon barbecue le soir, c’est tout ce qu’il faut pour être haureux. Vivement le prochain trip, ça va être de la folie !
T’as totalement raisoon, un 250cc faut y aller mollo au début. J’adore l’idée de prendre un Kawasaki, cest super fiable et en plus ça fait du bruit ! On s’est baladé dans le coin de la Dombes l’été dernier, c’était magique, le paysage avec les étangs et tout. Et j’suis d’accord, mieux vaut éviter la ville pour se faire plaisir. Hâte de te voir sur ton quad dans la campagne, ça va être le top !!!
^^ C’est clair que l’hiver, cest pas le meilleur ami des moteurs. T’as tout à fait raison, rouler avec le choke, ça aide certes au démarrage, mais ça use tout ce qu’il y a autour. Perso, je mets toujours une bonne huile avant d’affronter le froid, ça fait la diff. Le démarreur aussi, faut lui donner un coup de cœur, sinon il va souffrir. En général, je laisse tourneer un peu le moteur avant de partir, histoire qu’il chauffe un minimum. Sinon, ça peu rapidement devenir galère sur la route, surtout si tu te retrouves avec un moteur qui tousse. T’as une voiture plutôt ancienne ou c’est un modèle récent . Je pense que les anciens modeles sont plus sensibles à tout ça. Faut aussi pas oublier de vérifier la batterie, parce qu’avec le froid, elle se vide plus vite. Si t’as un bon garage, ils peuvent te donner des conseils pour l’entretien en hiver +1. .
Absolument pas Oh la la, c’est sûr que les galères de voitures, c’est jamais marrant ! J’ai vécu ça aussi, des bruitss éTRANGES et un voisin qui se transforme en sauveur, ça fait des souvenirs, même stressants. Mais oui, bien vérifier sa voiture, c’est comme prendre soin de soi, on se sent mieux après !
Pour un quad, ça dépend vraiment de la superficie à couvrir, mais 2 rouleaux devraient suffire en général pas compris. Si t’as un doute, mieux vaut prendre un peu plus, histoire de pas avoir de surprises avec la peinture. Et pour les coulures, fais gaffe à bien appliquer les strappes, ça colle au top . Enfin c’est compliqué…
o_O Oh la Gaspésie, quelle belle région ! J’y suis allée aussi, et je peux te dire que le coucher de soleil sur le Rocher Percé est à couper le souffle. J’ai adoré le petit resto avec les fruits de mer frais, une véritable tuerie ! Et puis se réveiller au son des vagues, c’est tellement apaisant. J’espere que tu pourras y euh non en fait retourner, ça promet encore de belles aventures entre amies !
mdrrr non Trop cool la Gaspésie . J’y suis allée aussi et le camping à Forillon, c’était magique 😍. Je recommande les petites boutiques, trop de trésors à découvrir (pas sûr d’être très cohérent là) ^^
OMG Pour un Traxter Max 2003, je dirais qu’entre 2500 et 3500 euros c’est pas mal si tout est en ètat correct. Faut juste bien checker le kilométrage et l’usage avant d’acheter, y’a souvent des petits pépins sur les vieux modèles. Mais pour des balades et aller bosser, ça peut faire le job sans trop de souci.
J’y comprends rien C’est vrai ça, mieux vaut prévenir que guérir ! Une bonne vérif’ avant de prendre la rotue, c’est comme une arme secrète contre les imprévus. Rien de pire que de ou plutôt se retrouver sous le déluge avec un moteur qui fait des siennes.
Oh là là, je compatis vraiment ! Les winchs, c’est un peu comme des goosses faut tout le temps les surveiller. C’est super frustrant quand ça marche d’un coup puis trop trop trop que ça fait sa diva. Ton pote a peu-être raison sur les connections, c’est souvent là que ça coince. Si tu peux vérifier les câbles ou faire un petit coup de nettoyage, ça pourrait aider. J’espère que tu n’auris pas à le remplacer, la galère à la fin ! Courage, et bon courage dans la boue ! :p
c’est sûr que sans petits morceaux, cest la galère . J’ai aussi fait l’erreur de balancer des grosses bûches tout de suite, et mon feu s’est transformé en fumée. La prochaine fois, je vais suivre vos conseils, merci pas compris.
Franchemen je suis 100% d’accord ! Ces films c’est parfait pour se vider la tête surtout après une semaine pourrie. J’adore me poser avec une copine du pop-ccorn à la main et juste rigoler de ces clichés. Hier on s’est fait une soirée coméedie et on a rigolé jusqu’a en pleurer. 😂 C’est clair que les grans critiques de cinéa ils doivent pas avoir beaucoup de fun dans leur vie. Genre qui se prend la tête avec des films comme çà ? La légèreté c’est ce qu’on veut ! Et puis c’est vrai que ça donne matiere à débat apres on se fait des petit échanges sur les scènes qu’on a kiffées et c’est trop marrant. J’ri l’impresssion que ça rapproche ces moents-là ! Et pour les soirées entre filles c’est le must. On s’en fout du chef-d’œuvre tant que l’ambiance est là ! Puis y a vrmt une tone de comédies qui vallent le coup. C’est vrai tourner en rond chez soi ça peut vite être chiant. Alors vive les soireres pop-corn et rigolades moi je dis ! 🥳 Trop fort
😀 Ouais, carréement d’acord, un 125 super super super c’est top pour débuter ! Js’uis passé par là et çà m’a permis de vraement apprendre sans trop flipper. Les Yaamaha, elles déchirent, pas de prise de tête ! Hein ?
C’est GALèRE, ça, j’suis bien d’accord ! J’ai eu le même souci avec le mien, j’suis passé pour un âne. T’as vérifié le démarreur ? Ça pourrait venir de la, sinon, faut bien se méfier des voisins, y’en a qui ont l’œil, hein ! +1
Oh la la, je m’y vois déjà ! Je suis totalement d’accord, le quad c’est vraiment gernial, même si çà fait un peu peur au début. La première fois, j’étais come paralysése à l’idée de tomber et tout, met une fois que je suis partie, c’étati que du bonheur. Le vent dans les cheveux, les rires… Franchement, ça vaut toute les frayeurs. Et puis, il faut juste se lâche un peu, ça fait un BIEN fou ! Mais oui, toujours la sécurité avant tout, casque et gants obligatoires ! Hâte d’y retourner ! Exactement ! jsais pas
Ah ouais, les remorques, c’est tout un bazar . J’te comprends totalement. J’me rappelle d’une fois où j’avais galéré avec la mienne. Les sangles, c’est sacrément important, en effet. Une fois, j’ai oublié de bien les checker avant de partir et tu parles du strrss pendant le trajet . D’ailleurs, j’ai pris l’habitude de toujours avoir des barres en plus dans le véhicule, c’est un bon plan. Ça rassure de savoir que tout est fixe comme il faut. Et pour les essais, j’suis tout à fait d’accord, c’est super utile Pas du tout. J’ai fait un petit tour dans le coin, histoire de m’assurer que tout ètait en ordre. Vas-y lé faire . Si çà peut éviter un souci, ça vaut le coup. Et ouais, croisons les doigts, j’espère que ton prremier trip avec sera nickel . Bref, tu vois
toutafé Ouais, je comprends. C’est vraiment relou ces problèmes de quad (désolé je m’égare un peu). Pour l’allumage, c’est pas mal de vérifier, mais t’as raison, le filtre à essence, cest souvent le coupable. J’ai eu le même souci, une vraie galère en plein trajet. Si t’y arrive pas toi-même, n’hésite pas à confier ça à un mecano, il saura quoi faire
