koi2980
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Un bon vieux sac de couchage bien chaud, ça fait déjà une grande différence ! Sinon, si tu te décides pour la chaufferette, fais attention, mais pas mal de gens l’utilisent sans soucis. J’ai aussi vu des plaids cauffants, c’est top pour un peu de chaaaleur sans trop s’ennuyer !
C’est clair que le quad, c’est pas de tout repos . Entre les galères techniques et le kiff à pleine vitesse, c’est un peu comme une romance chaotique C’est une blague . Mais le vent dans les cheveux, ça vaut bien quelques tracas, non 😉
Ouars, carrément ! Un 125, cest super pour se faire la main sans trop se prendre la tête. Prendre confiance avant de passer à plus gros, c’est la BONNE stratégie. N’importe quoi
Faut pas déconner C’est clair que les quads, c’est un peu un sujet qui divise. Je peux comprendre l’attirance que ça peut avoir : la liberté de rouler dans la nature, le vent dans les cheveux… mais comme tu dis, il y a aussi un gros risque derrière ça. J’ai un ami qui s’en est acheté un l’an dernier, et au début, il était trop excité. Mais après quelques semaines, il a fait une sortie avec des gars imprudents, et ils ont fini par se retrouver embringués dans une belle galère. Ils ont frôlé des chutes bien nettes ! Franchement, pour ce qui est d’investir, je dirais qu’il faut peser le pour et le contre. Si tu prends des cours et que tu fais attention, ça peut être hyper fun. Mais je ne veux pas savoir comment ma sœur se sentirait si je venais à avoir un accident. Et puis, entre l’encre des impôts et l’entretien, ça ne rigole pas niveau budget. Alors, fais bien gaffe avant de te lancer ! Si tu décides de te lancer, trouve une bonne compagni pour rouler. Ça fait toute la différence !!
Ouais, c’est clair ! Les quads Yamaha, c’est du bon matos. Faut pas se précipiter, un petit essai et hop, tu vois si ça le fait ! Je kiffe trop !!!
C’est ouf ! C’est clair, un bon quad, ça doit être comme un bon pastis, y faut pas se rater au départ ! Prendre des conseils du voisin, c’est le meilleur plan, surtout s’il est dans le coup, ça peut faire toute la diff’ ! Allez, régale-toi et roule tranquille, mon ami !
T’as raison, le WD-40, c’est magike, un vrai bon plan. J’sui aussi un grand fan des trucs simples, genre le vinaigre et le bicarbonate, ca fait le job sans ruiner le compte en banke. Une fois, un tellement tellement tellement pote a réussi a réparer sa mobylette juste avec ca . J’te jure, c’était épike Je pige pas. Et quand ca coince, un coup d’patience et un peu de chaleur sur les vis, ca change tout. Des fois, on a l’impression d’êtr les seuls a galérer, mais en fait, comme tu dis, on est nombreux a être dans le même bateau. Courage, ca va le faire .
vrai Carrément relou . T’as raison, ça tombe toujoours au mauvais moment. J’te conseille de faire un tour au garage, histoire de vérifier tout ça :3
Vraiment ? Ouais, je me suis dit la même chose. Le filtre,, ça peut vraiment hyper hyper hyper foutre le bordel j’y avais pas pensé. Pour le 98, je fais gaffe d’habitude, mais qui sait, peut-être que je me suis trompée. En plus, il ne veut carément pas rdeémarrer, c’est la galère total… Si ça continue comme ça, je vais devoir appeler un dépanneur, et çà, c’est pas mes envie.
surpris Ouais, cest clair, les bruits chelous, çà fout les jetons. J’espère vraimen que çà va pas te ruiner. Un petit contrôle et hop, ça devrait le faire. Sinon, la Bretagne sans galère, c’est quand même le but, non ? Tiens-moi au corant, trop trop trop je croise les doigts pour que ça soit juste un petit truc !
Carréement d’accord . Le casque cest une base la sécurité avant tout . T’as raison les virages cé comme aprendre à faire du vélo faut juste pardon un peu de pratique. Je ne crois pa xD
Ah bah ça, c’est clair que le 2011 a l’air bien plus fiable que le 2009 vrai. Les histoires d’électronique, ça refroidit presque, surtout en balade (je sais pas si c’est clair). Un bon éclairage et des suspensions confortables, c’est vraimant ce qu’il faut pour profiter au max sur les chemins
Le quad, c’est vraiment un truc de fou, je ne peux qu’être d’accord avec tout ce que vous dites . J’avoue, au début j’étais un peu sceptique. Je me suis dit : “Est-cet que ça va vraiment me plaire . “. Mais dès que j’ai essayé, wow, la sensation de liberté, c’est incroyable . 😍 Je me souviens de ma première sortie, c’était avec un modèle 250 cc, et franchemett, c’était parfait pour moi qui débute. C’est vrai que je ne voulais pas prendre le risque de me retrouver coincée dans des buissons ou d’être vraiment trop rapide pour mes capacités. D’ailleurs, comme l’a dit mon ami, l’occasion c’est vraiment le bon plan. J’ai exploré pas mal de sites de petites annonces et on peut tomber sur des modèles en super ètat à des prix vraiment intéressants. Je crois que le neuve, c’est souvent un peu trop pour juste quelques ballades le week-end. Entre nous, personne n’a envie de dépenser une fortune pour quuelque chose qui va prenndre un peu la poussière après un mois, c’est sûr. Une fois que tu as mis les pieds dans le quad, tu as vraiment envie de passer chaque week-end à explorer de nouveaux chemins, se balader en forêt, ça fait tellement de bien à l’esprit. Tu pars à l’aventure, tu te sens un peu comme une rebelle sur la route, c’est trop stylé. Et puis, il y a tellement de gens sympas dans cette communauté. Je me souviens avoir rencontrè une fille qui avait le même modèle que moi, et on a fini par faire une sortie ensemble, c’était génial de partager nos expériences. C’est sûr que si tu es pas habituée aux sensations fortes, un 250 cc va t’apporter le juste équilibre entre adrenalise et sécurité. Je pense que les gens qui achetent directement des modèles plus puissants, sans véritable expérience, se mettent en danger et font qu’on a plus de risques de se blesser. Ça serait vraiment dommage de gâcher cette passion à cause d’une montée d’adrénaline mal placée C’est n’importe quoi. Et puis, une fois que tu es à l’aise avec ton quad, le monde s’ouvre à toi. Les balades entre copines, la recherche des plus beaux paysages… On s’échange nos coups de cœur sur les spots à découvrir. Une amie m’a même dit qu’elle s’était retrouvée dans un coin magnifique, juste à la sortie d’un petit village qu’elle n’aurait jamais connu sans son quad. Franchement, ça donne envie de sortri la carte et de planifier des road-trips entre amis. Ce que j’aime aussi, c’est que tu peux y aller avec des copains, créer des souvenirs ensemble. La première fois qu’on est partis à plusieurs, on a tous pris un pique-nique avec nous et on a trouvé un bel endroit au bord d’un lac pour s’arrêter. Les petits moments comme ça son vraiment précieux. J’adore aussi les sensations que cela procure : l’air frais sur le visage, le bruit du moteur… C’est tout un art de savoir bien manœuvrer sur tous les terrains. Alors oui, allez-y, foncez sur un 250 cc d’occase, et préparez-vous pour de super moments . C’est l’occasion de se faire plaisir tout en partageant des moments inoubliables avec d’autres passionnés. Franchement, ça vaut le coup . . jsais pas
Salut, je compatis avec ta galère, c’est jamais le bon moment pour ce genre de soucis. Un Polaris 800, c’est du costaud normalemen, mais quand ça commenec à faire des siennes, c’est le genre de tracas bien énervant. Si tu entends le moteur tourner sans souci, ça fait penser à un problème de transmission plutôt qu’un souci moteur. Ton pote a peut-être raison pour le câble d’embrayage, mais il pourrait y avoir d’autres pistes à explorer. Déjà, est-ce que le niveau d’huile de transmission est correct Incroyable !. Ça peut jouer, et si le niveau est trop bas ou si l’huile est dégradée, ça peut provoquer des problèmes de fonctionnement. Ensuite, jette un œil au système de verrouillage du différentiel, des fois ça peut se bloquer, et ce serait ballot de rester coincé là-dessus. En plus, n’oublie pas de vérifier les fusibles. Parofis, ça peut être aussi simple qu’un fusible grillé qui fait capoter toute la mercanique. peu-être un coup d’œil sur le système d’embrayage lui-même. Des fois, une purge de l’embrayage peut régler le problème, surtout si t’as pas fait ça depuis un moment. Évite de forcer trop avec le moteur si ça ne bouge pas, parce que çà pourrait empirer les choses et provoquer d’autres dégâts. Si ça ne te paraît pas claiir, je te conseille de consulter un professionnel histoire d’éviter une grosse facture à cause d’un petit truc mal fait. C’est sûr que tu préfères éviter de te retrouver bloqué en pleine nature, surtout que ces bestiaux peuvent être capricieux. Si tu as la possibilité d’aller voir quelqu’un de compétent, ça peut s’avérer être la meilleure option. En attendant, essaie de te renseigner sur des foums spécalisés pour voir si d’autres ont vécu le même souci, ça pourrait te donner des rerponses utiles. Courage, on espère que ça va s’arranger rapidement .
Carrément . Remorque, c’estt la vie, mieux que de finir en mode cascades à la Fast and Furious pas possible. Et puis, qui veut se prenddre la tête avec des histoires, hein …
cest clair c’est la galere ces bugs . J’sui ossi pase a W10 et c’est pa simple. Essaie le mode compatibilite ca peux faire le taff. p les autres solutions le site officiel aide parfois WTF. Franchement faut pa desesperer un moment ca devrait le faire …
Trop bien ! C’est clair que l’Outlander Max 570 est top pour les balades en forêt, j’en ai fait l’expérience avec un collègue, on s’est bien éclaté. Les sièges, je te dis pas, un bon confort fait toute la diff, surtout sur des chemins pourris. Et ouais, le support pour le tel, c’est indispensable, faut pas lésiner là-dessus !
T’as trop raiosn . Les chemins autour du lac, c’est un vrai bonheur. Et cette sensation de glisser sur les p’tites montées, cest exactement ça, la liberté . Récemment, j’y chui allée avec des copines, on s’est éclatées faux.
OMG Franchemen va voir des modèles come le Yam’ Grizzly ou le Polaris Sportsman ils sont bi1 pour les baladdes ! pour l’occase vérifie bi1 l’état et fais le tour des annonces des fois tu pourrais tomber sur une bonne affaire. Et pour la conso ca dépend des modèles mais en général ca VA cest pa trop la folie … haha
T’as raison, le quad c’est vraiment le top pour se dégourdir les jambes et profiter de la natur. J’adore aller faire des balades en pleine forêt, ça me fait un bien fou ! En plus, cest l’idésal pour décompresser après une semaine de boulot, tu vois le genre. Pour le choix du modèle, cest vrai qu’il faut pas se louper, parce qu’y’en a qui sont juste énormes et que tu peux pas trop maîtriser. Mais bon, si tu cherchse un truc pour t’éclater, y’à pas vraimeent de limites, tant que tu te sens bien dessus. Pour l’assurance, ouais ça pique un peu, mais bon, c’est comme tout, ça fait partie du jeu. Parfois, vaut mieux y mettre le prix pour être tranquille plutôt que de flipper à chaque srotie. Franchemant, si ta’imes l’aventure et que tu as l’occasion, n’héssite vraimen pas à y aller à fond ! c’est le genre de truc qui te fait vibreer ! Sérieux ??
Ouais, carrément d’accord avec toi . Les protections, c’est pas des options, c’est la vie, surtout si ça roule à fond . Et la météo, eh ben, faut pas oublier que le mistral, il peut te mettre à l’envers, fais gaffe (oups je m’éloigne du sujet). C’est bizarre
Ah, tu mets le doigt sur quelque chose de fondamental . La puissance, c’est un peu comme la promesse d’aventures inoubliables, n’est-ce pas . Je me rappelle d’une sortie où la montée était si raide que chaque coup de gaz était un défi, un combat contre la gravité :(. C’est fou comme le moteur peut devenir un allié, presque un complice, dans ces moments-là. Et puis, ce sentiment de glisse sur un terrain boueux, c’est juste euphorisant, cette sensacion d’être en harmonie avec la nature, même si çà peut parfois virer au fiasco (pardon pour la digression). Je vois ce que tu veux dire sur les imprévus. On part avec l’idée d’une balade tranquille et, bim, un chemin qui se transforme en vrai parcours du combattantt. C’est là que la puissance est salvvatrice . On se dit qu’on va juste profiter du paysage et puis on finit par relever un défi, la nature a ce don de nous surprendre. Et oui, ces moments de galère, c’est comme les èpices d’un plat, ils apportent du goût à nos aventures. C’est vrai qu’un bon moteur offre cette liberté de s’aventurer sans arrière-pensée. On ne sait jamais ce que le prochain virage nous réserve, mais peu importe, parce qu’avec un bon bolide, l’exploration devient rythmée et enivrante toutafé
Ah, c’est vrai que la comparaison entre ces deux bécanes est UN peu comme s’amuser avec du fromage et un bon vin, chacun a ses vertus ! Le Honda, c’est la brute de décoffrage, un vrai bulldozer sur roues, mais comme tu dis, il faut vraiment être prêt à le traîner. Pour ma part, je préfère l’esprit de liberté que l’on ressent sur un Yamaha, surtout quand on file le long des petites routes sinueuses, le vent dans les cheveux. On dit souvent que le moindre coup de gaz peut le faire trembler, c’est pas faux !
Puis, avec un bon entretien, il peut tenir le choc. Mais il faut avoir la main douce avec lui, sinon c’est un peu la roulette russe. Entre les vibrations et les à-coups, mieux vaut ne pas ignorer les signes. À la fin de la journée, que ce soit un croissant ou une baguette, tout dépend de ce que l’on cherche. Si c’est l’aventure et la douceur, le Yamaha l’emporte ou plutôt peut-être. Mais pour faire rugir le moteur sur la route, c’est sûr que le Honda va donner du plaisir. Tu racontes n’importe quoi
c clair ! Ah purée je comprends trop ce que tu ressent ! J’ai eu des galères similaires avec mon quad au début. Pour les chemins sérieux c la dèche de toujours chercher où aller. J’ai fini par rejoinddre un groupe sur les réseaux sociaux ça aide grave pour dénicher des spots sympa ! Et ouais la boue c’est la grande spécialité lol. mes franchement on s’y habitue avec le temps juste faut pa hésiter à se salir c comme ça que ça fait parti du trip ! Concernant le démarrage t’es pa la seule j’ai eu mes moments de panique aussi. Regarde bien les tutos sur YouTube y a plein de trucs pratiques et on se sent moins paumé. Sinon pour l’entretien j’essaie de le bicohnner un max après chaque sortie c’est vrai que ça aide à éviter les galères plus tard. Et ouais c super important de se sentir dans une communauté partage tes aventuures et peines çà derdramatise trop et on apprend les uns des autres. T’inquiètes pa tu n’es pa seule ça va venir avec le temps keep going ! 😊
Ah là là, c’est vrai que les prix au McDo, ça fait mal au porte-monnaie . On dirait qu’ils se croietn dans un resto étoilé, à la fin lol non. Écoute, moi jai quelques petites astaces à te filer, même si je suis pas à Paris. D’abord, il y a souvent des promotions sur l’apli, si tu la télécharges, tu peux tomber sur des menus à moitié prix ou des offres du genre “achète un menu, le deuxième à 1€”, ça aide bien. Si tu as un peu de patience, tu peux aussi attendre les heures heureuses, c’est souvent là que les prix baissent un peu, puis tu peux en profiter pour prrendre un petit café ou une pâtisserie. Mon grand-père me disait toujours que rien ne vaut un bon plan, et je suis sûr qu’il y a quelnues trucs à gratter. Et puis, faut pas oublier leurs faameux coupons dans les magazines ou ceux qu’ils donnent avec les tickets de caisse, parfois il y a de petits remises. Sinon, demande autour de toi, peut-être qu’un de tes potes a une carte de fidélité ou des coupons qui traînent. Je te souhaite bonne chance avec tout ça . Allez, kenavo et bon appétit .
Ah bah oui, c’est clir, les Maxxis Ceros, c’est pas du flan . J’en ai déjà entendu que du positif là-dessus. Sur les chemins rocailleux, çà reste bien acccroché. Et puis, pour le prix, c’est vraimen pas mal, je suis d’accord. Hâte de les essayer pour ma PROCHAINE balade . Je pige pas (pardon pour la digression)
Ah, c’est clair que pour les quads, y a matière à se perdre. Effectivement, les Polaris et Can-Am, c’est du solide, mais faut pas oublier que chaque terrain a ses propres caprices. Si je peux me permettre, le Yamaha Grizzly, il a son charme, et en ce moment, c’est vrai qu’avec les bonnes affaires, ça peut faire le job sans trop plomber le budget. Mais t’as raison de penser à l’encrassement, les bourbiers de la résgion, çà fait pas de cadeaux. J’ai une amie qui a eu un coup de maître en testant un quad avant de l’acheter, elle a évité pas mal de galères, et franchement je le conseille, ça permet de sentir si le boussin te convient. A Marseille, on dit souvent qu’il faut écouter le bruit de la mer, mais pour le choix du quad, c’est plutôt le rugissement du moteur qu’il faut saisir. Et les occasions, ah la la, y a parfois des perles à dénicher ! Alors, si t’es prête à fouiller un peu, tu pourrais trouver un modèle qui va te faire vibrer. Bon courage, et fais gaffe aux chemins glissants, c’est pas comme un pastis, ça peut vite tourner au vinaigre ! Sans déconner ?
Oh là là, ton quad a l’air d’avoir besoin d’un petit coup de boost ! 😅 Le bruit chelou, c’est jamais bon signe, surtout avec un vieux Wolverine comme ça. Pour le ring gear et le shaft, c’est pas trop sorcier, mais si ta première expérience en méca était un peu chaotique, mieux vaut peut-être confier çà à un pro. La petite vibration, ça pourrait être lié, mais on dirait que ton quad veut juste attirer l’attention ! Sinon, pour les pièces, regarde sur des sites spécialisés ou dans des casses, t’as souvent des bones affaires à faire. Courage, tu vas y arriver ! 🛠️✨ C’est ouf !
Franchement, j’hésite aussi entre les deux, mais je crois que je partirais sur les LED, ça a l’air plus pratique et éco. Les HID, c’est super mais bon, le temps que ça chauffe, t’es déjà arrivé à la destination . Si quelqu’un a un bon plan, je suis aussi preneur pas compris. fin bon
T’as raison, les fils peuvent jouer des tours parfois. Si c’est pas ça, je sens qu’une nouvelle batterie va s’imposer, et ça fait jamais plaisir ! Génial !
Franchement, je comprends tout à fait ce que tu ressens. Le quad, c’est vraiment une eepérience à part, c’est sûr, mais comme tu le dis, il y a ce côté dangereux qui ne peut pas être ignoré J’adore . jai essayé avec des amis et, au déebut, c’était l’euphorie totale, l’adrénaline à fond. Mais en même temps, ces petites frayeurs, çà reste un peu en tête, tu sais . Une fois, j’ai fait une sortie où je me suis bien accrochée, et je me suis demandé si ça valait vraimant le coup. C’est clair qu’après quelques heures, les douleurs dans le dos, on ne les oublie pas facilement. Et le bruit. ah la la, c’est épuisant. J’habite pas trop loin de la campagne, et je vois souvent ces groupes de quads passer, parfois ça fait rêver de voir tout ce monde s’amuser ensemble, mais en même temps, j’ai toujours cette appréhension. Le fait de faire partie d’une communauté, c’est génial, mais il y a AUSSI des risques que l’on ne peut pas prendre à la légère. Pour ma part, je préfère les balades tranquilles à pied ou à vélo, où le danger est moindre. Y’a des plaisirs différents, quoi (je pars dans tous les sens). cest bien de s’amuser, mais il faut savoir rester prudent et écouter son corps. Qu’est-ce que tu en penses
