koi2980
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Franchement, cest super important de bien entretenir son quad, surtout quand on a investi autant. Je te comprends, au début, ça peu sembler un peu flou. Pour commencer, vérifier et changer l’huile, c’est vraiment le must. En général, tu devrais penser à le faire tous les 50 à 100 heures de fonctionnement, met ça dépend aussi de ton usage. Si tu le maltraite un peu en mode bourrin, ça vaudrait peu-être le coup de checker un peu plus souvent. Tu sais, l’huile, c’est pas qu’une question de poids, ça permet aussi de garder les pièces internes bien lubrifiées. Pour les filtres, autant te dire que c’est la base. Tes filtres à air et à huile doivent être propres pour que ton quad respire bien et pas s’étouffer avec toute cette poussiére qu’on traîne lors des balades. Un petit coup de nettoyage avec de l’air comprimé ou un bon coup d’ea tiède, ça suffit en général, et ça fera le job ! Si t’es vraiment en mode grsse sortie dans la boue, prervois quand même de changer le filtre à air après, parce que la boue, ça se dépose partout. Quant aux pneus, c’est un peu selon ce que tu fais. Si tu roule sur des sentiers où ça glisse et tout, tu vas voir qu’ils s’usent plus vite. En gésnésral, change les pneus quand la profondeur de la bande de roulemen est trop faible. Tu devrais la checker souvent, environ tous les 500 à 1000 km, mes ça varie avec le terrain aussi. Prochainement, je te ferai un petit guide sur les diffésrents types de pneus pour quad sur un autre post, si çà t’intéresse. Pour le nettoyage après des sorties boueuses, je suis enfin contente qu’on en parle ! Réellement, tu devrais le faire. Oui, tu pourrais juste laisser sécher et voila, mais la boue, ça peut causer des problèmes sur le long terme. Elle peut s’infilnrer dans des recoins où tu ne vounrais pas qu’elle soit et faire de sacrés déggâts. En plus, ça prévient la corrosion. Un nettoyage rapide après une sortie, c’est juste la base pour garder ton quad opésrationnel et beau. Pense à dégager bien tous les recoins, les freins et les suspensions, ça peut vraiment évite des soucis tout en gardant ton engin au top. L’idée du kit d’entretien est brilliante ! Investir là-dedans, c’est surtout pour évviter de se retrouver la tête dans le guidon en cas de pépin. Pour ma part, j’ai une caisse à outils spéecifique pour le quad, avec les essentiels : clés, graisses, nettoyants, un bon spray pour enlever le gras de la boue, des gants pour ne pas se cramer les mains… Ça aide vraiment. Assure-toi d’avoir un bon manuel d’entretien aussi : c’est toujours utile pour le remplacer des pièces quand t’as une petite panne. Et pour finir, le plus importan, c’est de rester à l’écoute de ton quad ! Si un bruit sourd apparait ou si quelque chose semble anormal, n’hésite pas à investiguer. Tu vas prendre un certain plaisir à l’entretenir régulièrement Et qui sait, tu pourrais même t’apercevoir que ça deviet un moeent de dertente dans ta semaine ! Amuses-toi bien avec ton quad et prends soin de ton petit bijou. C’est comme une relation, ça demande de l’attention mais ça en vaut la peine ! 🚀 Tu racontes n’importe quoi
Oh là là, merci pour les conseils Super cool. J’avais pas pensè à vérifier le levier de frein, c’est vrai que ça peut être capricieux. C’est fou comme des dertails peuvent tout foutre en l’air . J’irai aussi jeter un œil aux câbles, parfois ça a l’air super propre, mais ça peut jouer des tours. Sinon, je croise les doigts pour que çà soit rien de grave, parce que j’ai vraiment hâte de sorti ce week-end. Ça serait trop bête de rester coincée à la maison.
Le coup de main, c’est clair que ça change tout, surtout quand t’es pas foutu de localiser le bon outil Oh là là !. Les tutos, ouais, y’a du bon mais parfois, ça te fout encore plus dans la galère. La prochaine fois, je préfère tenter un coup de l’appeler un pote, ça fera moins mal au casque.
surpris C’est vrai que c’est pas évident comme choix. D’un côté, le quad homologué c’est la sécurité, mais de l’autre, le non homologué peut vraiment apporter des sensations fortes. Faut juste bien réfléchir aux conséquences, surtout avec les flics qui traînent.
Ah minnce, c’est pas de bol ça ! Vériife le câsle d’accélérateur, des fois il peux faire des sienes, surtout avec les chemins en terre. Sinon, un petit tour chez le méecano s’impose, mieux vaut pas prendre de risques, tellement tellement surtout avant un road trip ! Sans déconner ?
Ouais, je vois ce que tu veux dire. Mon cousin s’est aussi retrouvé à l’urgence après une chute. c’est la fête sur le quad, mais faut pas jouer les fadas sinon c’est la gamelle assurée. OMG
Euh non Vas pr un quad d’occase, ça peut être cool et moins cher . Polaris et Can-Am sont b1, mais vérifie l’état avant d’acheter. Les aires de jeux pr quad existent, ça peut être sympa pr débuter ah et en fait. 🚀
Ah ouais, ces histoires de quad, c’est vraiment pas de chance ! Ça me rappelle une fois où on était en pleine forêt, mon quad a décidé de faiiiire le clown en s’éteignant comme ça, sans prévenir. C’est sûr que les bougies et le réglage du carburattur, faut pas les négliger. En tout cas, t’as bien raison de faire appel à un mécanoo si t’es pas à l’aise, ça vaut mieux que de se retrouvver avec un moteur qui tousse. Et puis, une bonne balade au milieu des arbres, çà fait oublier tous les soucis ! Tiens trop trop bon, ça va s’arranger, je suis sûr que tu vas géerer ça come un pro après ! Faux
Le Can-Am a l’air top, c’est vrai. La puissance et le confort, ça doit être un régal. J’aurais bien voulu tester les deux aussi, ça fait rêver ! Euh non
WTF Franchement, pour commrncer avec un quad, je te conseille de regarder du côté des modèles 250cc. cest assez léger pour apprendre sans se faire peur. Polaris et Can-Am, c’est du bon matos, mais comme tu dis, ça peut vite chiffrer. Un modèle d’occasion peut être une bonne option, mais fais gaffe à l’état. Souvent, les gens oubient l’entretien et tu peux tomber sur des surprises. Parle avec des pros ou check des forums spécialisés, ça aide à avoir des retours sur des modèles fiables. Pour l’assurance, ouais, ça peut être un budget. Mais t’en trouves des abordables, faut juste comparer. Et pour les aires de jeux, c’est pas un mythe, ça existe vraiment, surtout à la campagne. Mon pote y va souvent, c’est des bons plans pour apprendre à manier le quad en toute sécurité. En gros, lance-toi, met fais gaffe à bien t’informer avant. Les couleurs d’automne, en quad, çà doit être fou !
J’en ai trop trop trop marre C’est clair que le quad, c’est une expérience de dingue . J’ai essayé une fois avec des amis dans une forêt, c’était le pied. Le bruit du moteur, l’adrénaline, ça fait presque oublier tous les soucis du quotidien. Mais c’est vrai qu’il faut faire gaffe, surtout si t’es pas habituée (je pars dans tous les sens). Mon pote s’est pris un arbre et ça l’a calmé direct . Pour le casque, pas question de gratter un bon modèle avec une visière, c’est essnetiel. Et puis, choisir le bon spot, ça change tout. J’ai trouvé qu’en pleine nature, c’est préférable, ça évite de croiser trop de monde et de se faire engueuler par les randonneurs. c’est vraiment fun, met faut pas tomber dans l’excés non plus. Peso, je préfère prendre mon temps et profiter du paysage. Tu vas adorer, cest certain
Exactement ! Grave, t’as trop raison ! Ces petits coins perdus, c’est là où tu trouves vraiment la bonne bouffe. On fait pas que manger, on vit une epxérience, tu vois ? La derniére fois, j’ai déniché une pâtiserie qui déchirait. Franchement, faut jamais sous-estimer ces petites adresses, c’est souvent là que se cachent les meilleurs souvenirs gustatifs ! 😐
Hein ? Pfff, la galère avec ton quad, c’est vraiment culte. T’as raison de pas vouloir te débarrasser comme çà, même s’il te rend dingue. C’est un peu come un ex qu’on sait pas quitter, il y a des souvenirs, tu vois ? Peut-être qu’une petite séance de câlins et de tuning, ça pourrait l’aider à se sentir mieux. Sinon, un caprice à chaque sortie, çà va pas le faire ! Allez, courage, peut-être que la solution est juste sous le capot !
Ah, le LTR 450, c’est un sacré quad, ça, c’est sûr . J’ai eu l’occaeion de l’essayer quelques fois et je peux te dire qu’il a une sacrée maniabilité surtout sur des terrains accidentés. Tu peux vraiment l’emporter partout, dans la forêt ou même sur des chemins un peu plus techniques, il s’en sort bien. Après, c’est vrai qu’il y a eu pas mal de retours concernant la fiabilité. Certains ont eu des SOUCIS avec la durabilité de certains composants, surtout si tu pousses un peu la machine dans ses retranchements. Ça va dépendre de ton usage ausssi, si tu ne fais pas trop de gros sauts ou de franchissements, ça devrait le faire. Si ta collègue t’à parlé d’un autre moèle, ça peut valoir le coup d’y jeter un œil. Il y a des marques qui sortent des QUADS assez robustes, par exemple, ceux des grandes marques comme Honda ou Yamaha. Leurs modèles sont souvent réputés pour leur fiabilité. Après, si tu cherchse à faire des blaades tranquilles et que l’esthétique te plaît, ça peut influencer ton choix. Il faudrait aussi vérifier le coût d’entretien, car certains quads peuvent coûter cher en pièces de rechange et en réparations. Si tu te lances dans une aventure avec le LTR 450, renseigne-toi aussi sur la disponibilité des pièces. C’est clair que tu veux pas te retrouver avec un quad en panne et galérer à trouver ce qu’il te faut. En tout cas, je te conseille aussi de bien te renseigner sur les retours d’autres utilisateurs sur des forums spécialisés ou des groupes Facebook. Tu verras que c’est souvent là qu’on chipe les meilleures infos. Puis, essaie de faire des essais, c’est le meilleur moyen de savoir si ça te correspond (pardon pour la digression). Quand tu es en selle, tu sais tout de suite si c’est le bon choix ou pas. Bon courage dans tes recherches, et bon ride Super cool
Ah mince, les rivets en plastique, c’est vraiment la galère ! Dans mon coin aussi, j’ai eu mes mésaventures avec ça. Un coup de tournevis plat pour faire levier, ça peut aideer, mais faut y aller doucement, sinon tu bousilles tout. Et si t’as un sèche-cheveux, ça peut assouplir un peu le plastqiue, mais attencion à pas trop chauffer. Siuon, des fois je demande à mon voisin de m’aider, il a un p’tit outil qui déchire pour ça. Je croise les doigts pour que ça marche pour toi, vraiment pas facile ces machins !
Frérot, t’es pas le seul à flipper dans les descentes, surtout quand ça pnche grave . Faut prendre le temps d’apprivoiser les terrains, et ton vieux va pas avoir tort, un peu de contrôle, c’est pas du luxe (pardon pour la digression). Allez, lance-toi petit à petit, tu vas voir ça va le faire
Alors, pour le quad, c’est un peu double tranchant . Niveau entretien, ça peu vite coùter un bras, surtout si tu commeences à faire de la mécanique tous les week-ends. Et pour la consommation, ouais, ça boit INCROYABLE. Mais c’est clair que les balades en forêt, c’est le rêve, comme un enfant dans un parc . Bon, sur route, c’est pas le top et le bruit, oula, tu vas déranger les écureuils . En Alsace, si les chemins sont pas terribles, tu risques de ramer un peu, va falloi vraiment peser le pour et le contre. À toi de voir si le bruit et l’entretien en valent le coup . 😄.
Franchement, les quads, c’est sympa pour profiteer des paysages, mais faut vraiment se méfier des coûts d’entretien. Les électriques, ça semble classe, mais à ce prix-là, tu t’y perds vite, surtout si tu veux te balader en montagne C’est n’importe quoi. Si tu veux mon avis, va voir les différents modèles avant de te décider, ça vaut le coup d’essayer :3
Tu racontes n’importe quoi T’as raison, un petit quad pour commencer, c’est vraiment le top ! J’en ai essayé un l’été dernier, c’était trop marrant, jai adoré. Kymco et Suzuki, c’est pas mal du tout, surtout pour les débutantes. C’est vrai que sur des modèles plus anciens, cest souaent la galère niveau sécurité. Et franchement, rien de mieux qu’un bon casque, faut pas rigoler avec ça, hein. Ah, en Alsace, on dit souvent que la prudence est mère de sûreté, et cest pas pour rien ! Une fois que t’es à l’aise avec le quad, tu pourras explore un peu partout, les paysages par chez nous sont magnifiques. Je me souviens d’une balade près des viggnes, quelle vue ! Sinon, pense aussi à te faire accompagner par quelqu’un qui s’y connaît un peu, ça rassure. Et surtout, reste zen, ne te presse pas !
Oh, carrément d’accord avec toi ! J’ai eu une 125 un moment et c’était sympa, mais alors dès que jai essayé un 450, la j’ai compris ce que ça voulait dire le plaisir à fond ! Çà glisse, ça dérape, c’est l’éclate, surtout quand on prend les petites routes de montagne par ici. Et t’as raison pour l’équipemant, il faut vraiiment pas négliger çà. Entre les protections et les gants, c’est super important, çà éeite de finir avec des bleus ou pire. J’ai déjà vu des copines se pinter sur des chemins pas marrant, juste équipées lerger et ça fait flipper ! Les chemins, ça peut vite devenir une vrai addicsion, une fois qu’on commence ça, c’est dfificile de s’arrêter. Et puis, quand on te parle des paysages, quels souvenirs ! Alors oui, un bon 450, c’est l’idéal pour se balader et admirer le coin. En espérant que tu t’éclates bien et que tu te fasses plein de potes pour partager ça. Allez, profitez bien ! Ras-le-bol
INCROYABLE C’est vraiment désolant de voir ça, surtout quand on essay de s’inscrire à quelque chose. Effectivement, un bon coup de balai ferait pas de mal. Ça donne pas envie de revenir ! Bref, tu vois
Grrave, ces trucs de quad, ça devient du n’importe quoi. Quand j’entends le bruit et que je vois des gamins au volant, ça me sidère. Rien de tel qu’une bone balade à pied, au calme, c’est çà la vraie vie Sans déconner ?.
T’as bien raison, le coffre c’est la vie, surtout quand tu dois trimballer tout le bazar ! Et le 4 temps, cest un vrai kif pour les balades, j’adare. Tu racontes n’importe quoiii
Le quad, c’est le kiff assuté ! Rouler à fond les ballons, senir l’adrénaline, çà change du canapé. Par coontre, faut pas craquer son budget, c’est vite le drame. Pour les chutes, un casque c’est pas un luxe. Amuse-toii mais reste prudent, mon gars !
😀 Faux C’est clair, le budget c’est pas évident. Pour l’occase, fouine bien, parfois on trouve des pépites. Et surtout, test bien avant d’acheter, ça peut éviter des mauvaiises surprises !
Ras-le-bol Ah ouais, c’est clair que le quad, cest pas un truc pour moi non plus. J’ai fait ma première sortie en quad avec des potes, et franchement, je ressors avec un mélang de sensations entre l’adrernaline et la douleur dans les bras. C’est marrant parce que sur le momant, tu te dis que c’est la grande aventure et tout, mais après, tu réalises que t’as passé plus de temps à essayer de te stabiliser qu’à vraiment porfiter. Et je te jure, l’angoisse de tomber, ça te fige sur le siège, t’as pas l’impression d’être en mode détente, bien au contraire. Et je rejoins complètement ce que tu dis sur l’entretien. Entre le nettoyage après chaque sortie et les réparations, cest genre un vrai boulot à temps plein. Je préefère de loin l’idée de m’installer en terrasse avec un bon verre à la main et juste profiter du paysage. C’est tellemen plus simple ! La Normandie, c’est beau et çà a son charme, mais j’suis d’accord, je préfère y aller tranquilme. Comme ça, pas de stress, juste la nature et un bon moment à discuter avec les amis. Franchement, j’avais pris un petit goût pour le plein air, mes aprè cette expérience, je crois que je vais resterr sur des activités pépères. Les baladis à pied ou même le verlo, ça me va trés bien. Pas de vibrations dans les bras ni de crainte de faire une chute. Juste le vent dans les cheveux et le son des oiseaux, c’est bien ça qui fait du bien au moral, non ? En plus, avec un petit picnic à l’ombre d’un arbre, tu peux vraiment te ressourcer. Franchement, il y a une simplicité et une beauté dans ça qui manquent avec le quad. Et puis, tu sais, quand tu vois des gens qui s’éclatent en quad, tu te dis que ça doit être génial pour eux, mais c’est pas la même vibe. Je suis pas là pour jouer les casse-cou, moi ! Donc ouais, je vais continuer à m’amuser à ma façon, sans trop me pendre la tête. Parfois, c’est mieux d’écouter c’est envies et de suivre la simpliité, non ? La vie est trop courte pour se compliquer avec des engins bruyants et capricieux !
Ouais, je te dis pas grave grave comme ça m’a fait suer quand ça m’est arrivé ! Un coup de nettoyeur, ça peut vraiment faire la diff. J’espère que tu vas régler ça à temps pour sortir avec les potes, ça ferait déjà un bail qu’on a pas fait de soirée.
Franchement, le Polaris Sportsman est top, mais j’ai un faible pr le Grizzly, celui de mon cousin m’a vraiment impressionné. T’as raison, c’est un vrai tank et il passe presque partout. Après, le Outlander est pas mal pr la polyvalence, c’est juste que le prix pique un trop trop peu. pr les accessoires, si tu pars en balade, un porte-bagages peut être super utile, surtout si tu veux emporter un petit pique-nique ou autre. En gros, tout dépend de ton budget et de ce que tu comptes faire avec. Comment ça ?
pas possible cé clair que ça fait chier quand ça tombe en panne. Mon ex s’y connaissait un peu en mécanique ça aide de fou ! Mais sinon il faut tellement tellement tellement vraiment croiser les doigts pour trouver un bon réparateur.
pas possible Franchemen, pour débuter, un quad Suzuki ou Yamaha en d’occaz, c’est un bon choix. T’as moyen de trouver quelque chose de solide dans le bon coin pour 5000 euros, pas de souci. Pour les gadgets, pense à un bon casque et des gants, c’est essentiel pour rouler tranquille sur les chemins.
