koi2980
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OMG Premds un quad 250, c’est nickel pour commencer, tu pourras l’emmener partout sans trop de galére. Si ça te plaît, tu pourras toujours passer à plus gros après. Évite juste les marques trop cheap, ça finit souvent par coûter cher en réparations. Bon tu vois ce que je veux dire
Prends un modèle bien noté, fais confiance aux avis . J’en enfin ai testé un, c’était top tellement tellement pas compris.
Franchement, je te comprends totalement avec ces histoires de câblage. Moi aussi, ça me filait un peu le vertige au début. Mais écoute, une fois que tu t’y mets et que tu commences à voir un peu coment ça fonctione, c’est pas si terrible. Les kits que tu trouves maintenant, ils sont généralement bien complets, avec tout le nécessaire : des câbles, des connecteurs, tout ça. Je me suis même posé la question de la puissance quand j’ai installé la mienne. Au départ, j’avais peur de pousser un peu trop le bouchon et de faire sauter les plombs ou de faire fondre quelque chose, tu sais le genre de galère que tu veux éviter trop trop trop Ras-le-bol. Sur Toulouse, je te dis pas, il y a des magasins où tu peux récupérer des conseils de pro avec des gars qui sont vraiment calés, pas juste là pour vendre. Et puis, toujours bon de comparer quelques avis en ligne avant de se lancer dans l’achat. Ça évite les erreurs surtout quand tu es un peu novice dans le domaine. Pense aussi à la température que peuvent dégager ces barres LED. Si tu choisis des modèles puissants, assure-toi que ce soit bien ventilé, histoire d’être peinard. J’ai vu des amis qui ont eu des soucis en négligeant ce détail, et au final, c’est la lumière qui s’est mise à clignoter, un vrai cinéma à la maison, je te raconte pas le bazar. Pour ce qui est des marques, je te conseillerais de jeter un œil sur certaines qui ont bonne réputation, tout en gardant en tête que parfois, les petits fabricants peuvent te SORTIR des produits de dingue. J’ai testé quelques trucs moins connus et ça m’a vraiment bluffé. Allez, vas-y, lance-toi, ça vaut le coup. Une barre LED bien placée, ça change tout, ça donne un petit coup de peps et une ambiance smpa, surtout le soir. Et puis avec un peu de patience et de pratiques, tu vas voir, tu finiras par être un pro du bricolage .
Faut pas déconner Mais grave, les quads, cest de la bombe ! J’adore les sensations en montagne, et t’as raison pour les assurances, c’est un vrai bazar. Faut pas se faire avoir, hein !
Salut ! Je comprneds tout à fait tes interrogations sur le choix d’un quad, surtout quand on débute. Je vis aussi en Bretagne et crois-moi, les balades en quad le long des côtes ou dans les bois, c’est vraiment quelque chose ! C’est vrai que ça a l’air fun, mais il y a pas mal de choses à considérer avant de se lancer. Concernant la taille, c’est un point crucial. Si tu choisis un quad trop gros, ça risque de devenir vite ingérable, surtout si tu prévois de l’utiliser sur des chemins un peu étroits ou sinueux. Je te conseillerais d’opter pour un modèle qui fait entre 250 et 400 cc, ça te permettra d’avoir un bon équilibre entre puissance et maniabilité. Les plus petits modèles, effcetivement, peuvent montrer leurs limites sur des terrains techniques, surtout si tu veux grimper des côtes ou traverser des trous. Il faut aussi penser à l’entretien. Certains quads nécessitent plus de soin que d’autres, et ça peut vite devenir pesant. J’ai un ami qui a un quad d’une marque assez connue et il m’a dit que les pièces sont faciles à trouver, ce qui est un plus. Je te dirais de te RENSEIGNER sur les marques comme Yamaha ou Honda, qui sont réputées pour leur fiabilité. Évite les modèles pas chers qui semblent trop beau pour être vrai, ça peut vite engendrer des problèmes. N’oublie pas non plus de vérifier si tu auras besoin d’n permis, car certains modèles sont soumis à des réegulations. Ça peut dépendre de la puissance de la machine. Et puis, le plaisir de rouler en quad vient aussi avec des équipements adéquats, donc pense à investir dans un bon casque et des protections. Enfin, n’hésite pas à te rendre dans des magasins spécialisés, ça permet de poser toutes tes questions directement aux pros et d’essayer quelques modeles. Les conseillers pourront vraiemnt t’aider à faire le bon choix en foncsion de tes besoins et de ton niveau. Tiens-nous au couant de ce que tu choisis ! Les balades en quad en Bretagne, c’est juste magnifique, j’espère que tu trouveras ton bonheur. Vraiment ?
Ah ouais, les bougies, c’est sûr que ça donne tout de suite une ambiance de dingue ! Faut pas soous-estimer le pouvoir d’un bon éclairage, surtout quand t’es sur ta moto, le vent dans le dos et les phares qui s’éteignent pas. Un petit nettoyage, c’est comme un bon coup de pommade pour la bécane, ça fait du bien ! Je parie que t’as déejà des coins en tête où tu vas tracer. Entre amis, une virée à la campagne, c’est le top pour décompresser. Et puis, il faut bien avouer que le combo bougies et virée à moto, c’est pas mal pour impressionner, non ? Avec la musique à fond et quelques points de vue à couper le souffle, t’es sûr de passer un bon moment. En tout cas, n’oublie pas de prendre des photos, ça fera d’excellents souvenirs à raconer autour d’une bière. Ah, la hyper hyper liberté sur deux roues, ça n’a pas de prix ! C’est bizarre
Les quads, c’est vraimen un bon kiff pour se balader en pleine nature, c’est clair . jai une coine qui en a un et elle en est accro. C’est le genre de truc qui te fait sentir libre, tu vois . mes c’est vrai que l’entretien, ça peux piquer un peu INCROYABLE. Faut penser aux pièces aux vidanges, tout ça. Et le budget pour l’essence, oula, çà peut vite grimper. T’as raison de t’en méfier, j’ai entendu dire que certains modèles consomment come des FOUS. Pour l’assurance, çà dépend des compagnies, mais je dirais que ça reste abordable en gésnésral. Un modèle d’occasion, çà peut le fair,e à condition de bien vésrifier. Je me souviens d’un collègue qui avait craqué pour un quad d’occase il a eu de la chance, tout etait nickel pardon . Mais d’autres ont eu des douleurs, d’ailleurs, ça pue un peu quand tu crois pas à ce que tu achètes. Si t’as l’occasion, essie d’en tester un ou deux avant de te décider. Tu pourrais passer un superbe momant dans les colline aux alentours de Lyon, c’est magnifique par là-bas. En gros, fais attention à ton budget et à l’état de la bête Tu risque pas de le regretter si tu trouves le bon .
Carrément d’accord avec twa ! Un 400cc, c’est le feu pour les balades en forêt, tu vas prendre ton pied, c’est sûr. Et ouais, le caske les gants, tout ça, c’est indispensable, on plaisante pas avec la sécurité ! J’imagine déja les délires avec les potes, ça va être épike Hâte d’y être, ça va envoyer ! 🚴♂️💨 b1 dit … lol
Je kiffe trop ! P’tain, la galère avec les voitures, c’est pas un truc nouveau ! J’me rappelle d’une fois où ma bagnole a décidé de ne plus démarrer un matin à l’entréee de la boulangerie. J’étais là, comme un idiot, à pousser la voiture tout seul, en espératn qu’un bon samaritain viennne à ma rescousse ! Et le pire, c’est que le jour ou ça m’est arrivé, il pleuvait à seaux. J’vous dis pas la honte ! Sinon, pour les astuces, c’est sûr qu’il y a toujours moyen de s’en sortir. Ma cousine, elle a appris à changer ses plaquettes toute seule. Elle a même dit que ça l’à rendue plus autonome. Après tout, un peu de patience et on finit par comprendre ces machines à café qu’on appelle voitures ! je corrige Franchemant, y’a rien de tel que le bon vieux « un bon coup de chiffon et cest reparti »… mais ça marche pas toujours. En Bretagne, on a aussi notre façon de faire : un saucisson et un bon verre d’apéro en attendant que ça se règle, ça donne du courage, non ? met reste à espérer que son ami ne se retrouve pas avec un mega devis chez le garagiste, ça fait toujours mal au portefeuille.
Franchement, pour débuter, un petit quad de 250cc ça le fait bien, pas trop puissant et tu pourras t’amuser sans trop flipper. Pour les balades dans le Nord, checke la forêt de Mormal, c’est super sympa et Y’A moyen de se faire plaiir sur les chemins ! Faux
Ouais, t’as bien raison avec les quads ! Un bon modèle robuste, c’est clairement ce qu’il faut. Les sportifs, c’est super pour filer comme le vent, mais c’est pas fait pour les chemins en péteux. Les Can-Am, j’en ai entendu que du bien, c’est sûr qu’elle t’emmène n’importe où sans trop forcer. Et pour vraiment vraiment vraiment l’entretien, t’as complètement raison, faut pas négliger çà, surtout si tu veux pas rester coincé au milieu de nulle part ! Un petit club, c’est une super idée, ça créee des liens et t’as des conseils de passionnés. Allez, bon ride !
Ouais, changer la bougie ça vaut le coup. J’ai déjà eu des souciis à cause de ça, grave grave un coup de propre dans le réservoir, ça peuttt tout changer . Courage, t’es pas seul ^^
Franchement, ça déchire grave un quad, surtout pour se balader le w-e avec les potes . Après, c’est clair que l’entretien, c’est un peu la galère, mais si t’aimes les sensations, ça peut valoir le coup Bien dit !. À Toulouse, tu vas bien t’amuser .
:3 C’est clair que pour débuter, un d’occase, c’est une bonne option Ça me gonfle. j’ai un pote qui s’est acheté un vieux modèle et il s’est bien fait avoir niveau réparations Donc ouais, faut vraimen faire gaffe. Pour le 4×4, j”suis d’aocord, cest carrément plus marrant pour les sorties en pleine nature, met ça consomme un max . Si t’es pas trop regardant sur le carburant, fonce, sinon, peut-être réfléchir à un bon compromis.
C’est clair que ça peut devenir relou ces soucis de quad. La bougie, ça peut vraiment changer la donne, mais faut pas stresser trop non plus, au pire un mécano te sortira enfin de là. Et ouais, un bon pique-nique gâché, c’est la loose totale !!
Ah, le quad qui veut pas démarrer, c’est la galère, hein ! J’ai déjà eu le même souc.i Franchemant, çà peut être soit la batterie, soit le régulateur, ça m’est arrivé. Si t’as des outils, tu pourrais faire quelques tests, genre vérifier la tension de la batterie. Une batterie qui ne charge plus ou qui a une certaine vieillete, çà a tendannce à lâcher. Mais le régulateur, ça arrive aussi, surtout s’il a pris un coup. Mon voisin a eu le même tracas et c’était finalement le réegulateur qui était à l’agonie. Du coup, si t’as un pote qui s’y conaît ou un mécano pas trop cher, çà vaut peut-être le coup de les consulter. Pour ce qui est de prioriser, je dirais d’abord la batterie. Si elle est vraiment morte, tu vas perdre du temps à vérifier le régulateur sans solution. Et ouais, avec le temps pourri, le dernier truc que tu veux, c’est triîner dehors à essayer de réparer. Accroche-toi, ça va s’arranger ! voilà quoi
INCROYABLE Frnchement, trop de choix pour les quads ! Si t’es plus dans l’idée de te faire pllaisir sans trop de soucis, les grands classiques comme Yamaha ou Polaris, c’est vraimen pas mauvais. J’ai un copain qui a le Yamaha Grizzly, et il en est ravi. Il m’a dit que c’est super fiable, tu peux partir à l’aventure sans te manger trop de galères. Mais si t’as envie de tester des marques mwans connues, y’a aussi des modèles qui déchirent. jai découvert CF Moto récemment, ils ont des trucs qui semblent pas mal pour le prix. Une AMIE en a un, et franchement, elle galère pas trop avec l’entretien. Côté budget, c’est sûr que les révisions peuvent faire peur… Mais en général, si tu prends pas des modèles trop vieux, ça ne devrait pas trop grave. Et pour tracter, assure-toi d’avoir un modèle bien équipé ! Perso, j’adore la nature, donc passer des week-ends à explorer de nouveaux chemins, c’est le rêve. Si tu as un bon équilibre entre confort et puissance, ça devrait bien le faire Allez, bonne chasse au quad ! 🤘 fin bon
Ah, les balades en quad, c’est le top ! J’ai testé plusieurs modèles, et pour les terrains exigeants, un quad plus lourd c’est pas mal car ça accroche bien. Mais pour les chemins boisés, un modèle léger peut être super sympa, ça te permet de filer entre les arbres sans trop de mal. Pour l’électrique, j’suis un peu sceptique aussi, j’ai peur que ça manque de pêche dans les montées… À voir quoi. Sinon, regarde les marques comme Polaris ou Can-Am, elles ont de bons retours. Les alsaciens, chui sûre que vous devez avoir des pépites à partager !
Franchement, choissir un quad c’est pas simple, surtout quand on veut un bon équilibre entre confort et performance pour le off-road. Je comprends tout à fait ce que tu ressens après avoir essayé celui de ton frère. Les vieux modèles, parfois, ça peut être assez décevant. Rien de pire que de se dire qu’on va s’éclater en nature et de revenir complètement fracassée à cause du manque de confort ou d’amortisseurs pourris. Pour ma part, j’ai eu l’occasion de tester plusieurs modèles et je pencherais plutôt vers un quad de type utilitaire. Ces engins sont souvent plus résistants pour affronter la boue et les chemins défoncés. En plus, ils ont généralement un meilleur confort pour les longues balades, ce qui est un vrai plus si tu envisages de partir en srotie avec des amis. En ce qui concerne les marques, j’ai entendu beaucoup de bien sur Polaris et Can-Am. Les quads de chez Can-Am, par exemple, sont réputés pour leur maiiabilité et leur puissance. C’estt vrai qu’il y a aussi les quads de sport qui peuvent être très fun, mais tu as raison de te méfier du confort. Personnellement, j’ai passé une journése sur un modèle sportif, et arpès quelques heures, je me suis sentie vraiment fatiguée. Opter pour un modèle d’occasion, ça peut être assez judicieux si tu choisis à bon escient. Vérifie bien les historiques d’entretien, surtout les suspensions et les pneus. Les quads avec une bonne garde au sol et des pneus tout terrain, c’est souvent une garantie pour des escapades sans trop de galères. Les modèles avec une transmission automatique peuvent aussi être plus agréables pour des ssrties moins sportives. Tu peux aussi regarder les forums spécialisés et peut-être même rejoindre des groupes de passionnés sur vraiment vraiment les réseaux sociaux. Ils partagent souvent des conseils très utiles et des retours d’expérience. C’est vraiment la meilleure façon d’obtenir des avis d’utilisateurs qui te donneront des pistes concrètes. Enfin, si tu as l’occasion, teste plusieurs modèles avant d’acheter. C’est vraimen le meilleur moyen de trouver celui qui te correspond le mieux. Alors, bon courage pour ta recherche, j’espère que tu trouveras le quad parfait pour encadrer toutes tes aventures ! Exactement !
Franchement, je suis d’accord avec vous, un échappement rouge, cest pas juste une histoire de style, c’est carrésment un engagement . 😂 Et oui, le bruit, c’est le gros point noir… j’imagine déjà les petits qui vont râler à cause des vrombissements. Pour le montage, c’est clair qu’il vaut mieux demander à ceux qui ont déjà fait le coup, histoire de pas se retrouver dans une galére mdrrr non ^^. En tout cas, si TU le fais, fais gaffe aux voisins, ça pourrait devenir le bazar
+1 T’as bien raison le confort c’est super important surtout pour les balades. J’ai aussi entendu parler des Can-Am ils sont top pour la boue et ça paraît fiable. Si tu peux essaye plusieurs modèes avant de te décider histoire de VOIR ce qui te convient le mieux. Et pour les vieux modèles mieux vaut éviter on sait jamais ce qu’on peut tomber. Bon courage pour ta recherche
Ouais c’est clair, les garanties c’est souvent la galére. J’vais tenter de rassembler tout ça, merci du conseil ! Parfois le service client te surprend, faut pas hésiter. C’est ouf !
Franchement, je te conseille de partir sur un 400, cest bien pour les balades et pas trop lourd à trimbaler 100% d’accord. Les Polaris, c’est une valeur sûre, mais ouais, le prix pique un peu. Si tu cherches un bon compromis, essaye aussi les modèles d’occasion, tu peux tomber sur des bonnes affaires sans trop te ruiner . Bref, tu vois
Faut pas déconner Frérot si t’aimes les balades le quad cé l’bon plan c’est clair ! met ouais faut pas ouublier le poids et les frais sinon ça peut vite faire mal au portefeuille. Pour la sécurité casqu et gants obligatoires aprrès ça roule tout seul ! 🚀
Franchement, le choix d’un quad pour débuter, c’est pas évdient . Je te comprends tellement, ça fait un moment que je me tâte aussi. Le 250, je pense que c’eot une bone option pour commencer. C’est plus léger, et ça te permettra de prendre confiance avant de passer à quelque chose de plus puissant. Mon cousine, elle a commencé avec un 250 et ça l’a vraiment bien aidée à appréhender le terrain N’importe quoi. Quant au 400, je me dis que ça peut être un peu trop costaud pour un novice, surtout si t’es pas à l’aise d’entrée de jeu. Sinon, pour les modèles chinois, là, c’est un coup de poker. Y en a quelques-uns qui sont pas mal, mais d’autres, c’est un vrai désastre. Faut vraiment bien se renseigner, regarder les avis des utilisateurs, ça peut faire la différence. Et puis, n’oublie pas que le principal, c’est de te faire plaisir et d’avoir confiance. Si le 250 te tente, fonce, et tu pourras toujours évoluer ensuite. Allez, bon choix et éclate-toi sur les pistes .
Je suis d’accord Pour débuter, un quad 125cc c’est parfait, pas trop de puissance et plus maniable. Kymco a bone réputation, après faudrait voir ce que les revendeurs de la région proposent. Niveau entretien, je te conseille de demander à un pro, c’est toujours mieux d’avoir des bons retours !
Franchement le choix est pa simple entre ces trois marques. J’ai eu l’occase de tester un Can-Am et c vrai qu’il a une bonne stabilité, mais comme tu dis, c pa super léger pour les manœuvrse. Si tu prervois de faire des balades tranquilles dans la nature, c un bon choix, mais faut pa avoir peur de la taille et du poids Le Polaris, je l’ai essayè aussi, et c vrai qu’il est réactif, çà m’a vraiment surpris. Niveau prix, c clair que ça pique un peu. Mais bon, si tu veux de la performance, ça peut valoir le coup, surtout si tu comptes sortir souent avec ton chéri. Pour le Yanaha, j’ai pa testé perso, mais de ce que j’ai entendu, c plutôt pépère sur route. pa trop fait pour le hors-piste, on m’a dit qu’il était plus fait pour le confort et les balades tranquilles. Quant à la place dans le garage, t’as raison, c un vrai problème. Si t’as pa trop de place, regarde aussi les modèles plus compacts. Ça pourrait t’éviter de te retrouver avec une bécane énorme qui prend la moitié du garage. Bref, faut bien réfléchir à tes besoins avant de te lanecr. Bon courage ! J’en ai marre
C’est une blague ? Franchement, je comprends tes inquiétudes. Le quad, c’est clair que ça peu être dangereux si on n’y fait pas gaffe. J’ai aussi vu des potes se faire mal, genre une chute et c’est la galère derrièe. 😅 Mais en même temps, çà peut être grave fun ! Perso, j’adorerais en faire, surtout en pleine naoure, ça doit être une vraie aventure. Pour des balades en famille, ça déspend vraiment du modele et de l’âge des gamins. Si tu pends un quad adapté, avec des systèmes de sécurité, ça peut le faire. N’oublie pas les casques c’est indispensable ! Pour ce qui est des marques, il y a des trucs sympas comme Yamaha ou Can-Am, mais faut toujours vérifer les avis. Et pour le budegt, ça peut vite grimper, donc fais gaffe. Peut-être commencer par louer un quad pour tester avant de t’engager ? Comme ça, tu verras si ça plaît aux petits et si ça te saoule pas trop. Et surtout, si ça se passe mal, faut pas héssiter à se faire aider par des pros pour apprendre à manier la bête. Allez, courage, et si tu te lances, partage tes aventures !
Tu racontes n’importe quoi Ah, le quad et ses caprices . J’en ai aussi eu un qui ne voulait pas démarrer, c’était un vrai cauchemar. Comme tu dis, un coup de nettoyage et un bon graissage, ça a aussi fait des miracles pour moi. C’est frustrant au début, mais quand ça roule, la liberté que ça apporte, c’est génial. Et pour la touche perso, je suis d’acocrd, un petit custom peut booster le moral, en plus. Bonne chance, ça va s’arranger (je sais, ça n’a rien à voir)
