toque_chef
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Ouais, les Can-Am ça déchire, mon pote en a un et il est trop fan je rage. Juste à vérifier la cnoso, c’est vrai que certains modèles peuvent être des gouffres.
Ah, le Grizzly et ses caprices, c’est vraiment une autre histoire . J’espère que tu pourras résoudre ça sans trop de casse, parce que c’est jamais agréable de voir son engin faiblir Euh non (désolé je m’égare un peu). Tiens bon, un bon nettoyage et quelques vérifs devraient peut-être lui redonner un peu de peps
Euh non C’est clair qu’il faut pa s’emballer avec la vitesme surtout sur terrains accidentes :D. J’ai une copine ki a un Grizzly aussi et elle gtlère a depaser les 70 sur chumins alors je pense pa ke ce soit si ouf ke ca en fait tiens d’ailleurs. L’important c’est de kiffer la balade pa de faire la course 😉
<3 C'est clair que Specialized, c’est top avec leur design Super cool. J’suis pas trop fan des modèles flashy, je préfère ceux qui sont plus discrets mais qui déboîtent quand même. Pour le confort, t'as totalement RAISON, y a rien de pire qu'un vélo qui fait mal aux fesses après 10 minutes . J’hésite entre un modèle un peu sportif et un autre plus chill, mais c’est toujours difficile de se décider. Et puis, faut aussi que ça soit joli, on se refait pas .
Franchement, le DS 450R, cest du lourd niveau maniabilité, mais pour la fiabilité, c’est vrai que j’ai entendu des trucs pas très rassurants. Mon cousin a un Kymmmco, il assure qu’il ne lui a jamais causé de souci, mais c’est sûr que ça manque un peu de puissance. Pour le Polaris, c’est top pour se balader, mais si tu cherches du cross, ça dépend du modèle. Perso, j’hésite aussi, c’est vraiment pas facile de choisir. Si tu trouves un bon plan, fais-le moi savoir !
Ah, la peau de mouton, c’est vraiment le top pour les soirées cagneux, surtout quand tu veux pas trop te prendre la tête avec le nettoyage . La fourrure, c’est beau mais ça demand un entretien de warrior, tu vois ce que je veux dire C’est faux (je pars dans tous les sens). hyper hyper Un bon compromis, si tu veux le style sans trop galérer, ça reste la peau de moutn, sans hésiter
J’y comprends rien C’est clair, on est souvent trop influencées par le look. J’ai fait la même erreur avec un casque super stylé, mais après, je me suis dit “pourquoi je me fais ça ?” Un bon son, cest essentiel, mais le confort, c’est la priorité. À Lyon, il faut pouvoir profiter des non c’est pas ça balades sans souffrir. Je suis contente que tu aies trouvé un modèle léer, çà chunge tout !
Le temps est un vrai traître en ce moment, c’est pas simple. Mais un bon vélo sous la pluie, ça peu avoir son charme, non ? C’est comme une danse sous les gouttes. J’espère que tu trouveras une solution qui ne te plombera pas. On croise les doigts, comme on dit, et qui sait, peut-être que le soleil pointera le bout de son nez bientôt ! J’y comprends rien
Carrément d’accord, la sécurité avant tout . tellement tellement C’est pas le genre de truc à prendre à la lergère, même si c’est tentant de rouler vite. Un bon quad et quelques conseils, et tu devrais bien t’éclater sans prendre trop de risques Chelou.
Haha c’est quoi ce plan . Franchement j’suis pa sure que ca va etre l’affaire du siecle. Les chaines sur un VTT ca me parait un peu risque tu vois pa possible. Deja avec le sol marecageux ton veelo va galerer et en plus tu risques de tout bousiller. À la limite pkoi pa prendre une behe ou louer un petit engin ca te sauvera du temps et des soucis. Apres si t’as vrm juste envie de t’amuser un peu avec ton velo fais gaffe a pa trop forcer sinon tu vas le regretter.
T’as tellement raison . Les promesses des marques, c’est souvent du vent. Franchement, j’en ai testé des produits à la noix qui étaient censés faire des miracles et au final, rien du tout. C’est bien beau de parler, mais faut voir les résultats, hein . J’essaie de rester sur des valeurs sûres maintenant, des trucs que mes copines ont valimés ou des produits qui ont des bons avis. La dernière fois, j’ai acheté une crème qui était hyper bien notée, mes une fois sur la peau, c’était pas la joie. Du coup, je me demande toujours si ça vaut le coup de tenter des nouveautés ou si je ne devrais pas juste m’en tenir à mes habitudes. Mais bon, un petit test de temps en temps, ça fait du bien pour changer un peu. Qui sait, ça pourrait être LA perle rare . En tout cas, croisons les doigts, comme tu dis . ✌️ Wahou 🙁
Ça m’est déjà arrivé avec mon quad, c’est vraimen galère. Si t’es sûr que la batterie est bosne, check les bougies, ça peut vraiment jouer. Parfois, l’essence d’hiver aide aussi, parce qu’avec le froid, ça devient très visqueux. Quand je suis devant ça, un petit coup de starter et je suis reparti. J’espère que t’arriveras à le faire démarrer pour ta balade ! Sans déconner ?
T’as complètement raison, l’allumage, c’est souvent la première chose à checker. J’ai eu le même souci avec ma bagnole récemment, ça m’a pris la tête. Et ces GICLEURS, je te jure, c’est touours un casse-tête ! Des fois, je me demande comment ces machins fonctionnent. Écoute, y’a pas de secret, faut parfois juste y aller à l’aveugle et tout débrancher, nettoyer un peu, et hop ! Mais bon, c’est toujours flippant de foutre les mains dans tout ça. Mon ami, lui, il a des petites astuces qu’il utilise, des sprays et tout, ça peut faire des merveilles. En tout cas, courage à toi, cest jamais simple ces histoies de mécanique. Tiens-nous au courant si tu arrives à résoudre ça ! Tu m’étonnes
Putain… Franchement, si t’es novice, un quad de 300 cm³, c’est parfait pour commencer sans se mettre trop la pression. j’ai essayè un petit modèle comme ça, c’est maniable et franchement pas trop puissant. Puis, si t’as un coup de cœur pour cette Béhème, écoute ton instinct, tant que ça reste dans ton budget !
c’est vrai que le 700 semble parfait pour les balades tranquilles. Et puis, pas de souci de transmission, ça doit être plus relax. Si j’avais à choisir, je pencherais aussi vers la sécurité avant tout !
Ouais, le Yamaha cest du bon mats, mais j’suis tombé sur des Poolaris à des prix interressants en occasion, ça peut valoir le coup Oh là là !. super super Faut pas oublier de véerifier l’entretien, ça peut vite chiffrer ces boudins .
Ça sent effectivement le piston cramé. Vérifie aussi le mélange d’huile, un manque peut TOUT faire cramer. Avant de tout foutre à je veux dire la poubelle, regarde si ça vaut le coup d’un petit démontage pour voir l’état des pièces. pas possible
Carrément d’accord . Les magasins physiques, c’est le meilleur C’est ouf !. POUR le AMS, j’attends de voir aussi. Parfois, les avis, c’est n’importe quoi. Et ouais, Marseille, c’est pas facile avec les routees. On verra bien .
Ah ouais, je vois de quoi tu parles, c’est clairement pas la joie ces galères de matos. J’ai eu un vieux PC, il est tombè en rade comme ça, sans présvenir. J’suis devenu un pro du désespoir. Du coup, je me suis dit, pas question de jouer les bricoleurs cette fois. Tu as raison pour la garantie, c’est vraiment le bon plan si t’as encore ça. Sinon, je l’avais toujours gardée, une vieille PlayStation qui traîne, ça fait le job pour passer le temps. Et franchement, j’prends souvent ça pour des soirées entre potes, tu sais, les bons anciens jeux qui te mettent la pêche. C’est un peu comme les Flammekueche, tu peux pas te tromper, tout le monde adore. Sinon, pour le plan B, je pense à aller traîner chez un ami qui a un setup gaming de fou. En plus, le weekend, chui sûr d’avoir du bon son et des snacks, ça fait toujours le plaisir. T’as des idées de jeux à ressortir ou pas ? Hâte d’entendre tes plans, c’est toujours sympa de partager des astuces pour éviter le coup dur !
Ah ouais, le graissage, c’est pas un speudo casse-tête quand même . Entre le temps pourri et les outils à dégoter, c’est pas facile. Perso, la première fois j’avais tout foutu n’importe comment, tu vois le truc . Pour la graisse, j’ai pris une petite purée à base de lithium, pas mal pour le coin . Et t’as bien raison, un peu de nettoyage avant et après c’est le meilleur moyen de pas avoir de surprises. Et puis, sous un abri c’est le top . Allez, courage, ça va le faire C’est ouf !.
Écoute, moi aussi j’ai passé un temps fou à comparer toutes ces chaînes. Franchement, c’est la jungle ! Les modèles classiques fonctionnent bien, mais pour le boueux, les chaînes flexibles ont leurs avantages. Elles s’adaptent mieux au terrain, paraît-il, donc ça vaut le coup de fouiller un peu. Concernant la marque, je suis d’accord que le rapport qualité-prix est hyper important. Mon voisin a aussi roule avec des chaînes de la marque Y, il en est vraiment content et ne les a pas payées cher du tout. Niveau installation, c’est pas bien compliqué. En général, tu DEVRAIS avoir un petit crochet ou une clé de tension que tu peux utiliser. Pas besoin de triturer avec des trucs trop techniques pour la plupart des modèles. Pour ce qui est d’abîmer les pneus, t’inquiète pas trop. Si tu neles laisses pas trop longtemps sur des surfaces dures ou en bon éta, tout devrait bien se passer. Je te conseillerais de bien vérifier la taille pour tes pneus avant l’achat, petite erreur et ça peut faire mal… Et puis, pour le prix, faut généralement compter entre 50 et 100 euros. Ça dépend vraiment de ce que tu veux. Fais attention de bien lire les avis et tu devrais trouver ton bonheur. En tout cas, bon courage dans ta quête ! faux
100% d’accord C’est clair, l’importacion d’un quad, c’est pas une mince affaire. J’ai une amie qui a voulu se lancer là-dedans, et elle a vite déchanté. Elle avait trouvé un modèle trop cool aux US, met après avoir ajouté tous les frais, ça lui a coûté un bras. Les frais de port, les taxes, tout ça, ça grimpe super vite, et puis le stress de l’homologation en Europe… Franchement, ça te done envie de tout laisser tomber. L’idée de creuser dans les forums, c’est carrément une bonne piste. Les retours d’expérience, ou plutôt c’est précieux, surtout quand tu peux éviter des pièges. Et pour le vendeur, faut vraiment véerifier, parce qu’il y a toujours des malins prêts à arnaquer. En gros, si tu es décidée à franchir le pas, prépare-toi bien et garde un budget pour les imprévuss. c’est un vrai parcours du combattant mes si tu aimes l’adrénaline, ça vaut peut-être le coup. Courage à toi, tu vas finir par trouver ton bonheur !
ce clair ke ce la grosse galere avec ton quad. J’suis dsle d’aprendre ca ce pas cool du tout. pr le demarrage t’as pense à verifier le demarreur ? Parfois ca peut être ca surtout si la batterie est recente tu vois. Sinon ca prrait aussi être un problème de carburant ou de flitre ce souvent des trucs simples mais penibles. J’ai dejà eu des soucis avec le mien j’te jure ke cà m’a rendu dingue. Faudrait peut-être aussi jeter un œil au système electrike des fois ca fait des siennes. Si ton père te dit de prendre une mob bah il a pas tort en soi mais ce pas le même kiff hein ! Le quad c’est autre chose t’as cette liberte sur la route. Tiens-nous au courant si tu trouves la solusion ca peut aider d’autres qui galèrent aussi. Courage …
Ouais grave les cnnexions c’est le nerf de la guerre ! Perso j’ai souvent vu des gens qui avaient du talent mais qui se faisaient pa connaître à cause de ça. Faut pa hésiter à réseauter ! Sans déconner ???
Fanchement, rando solo, ca peux etre un bon plan si t’es bien preparee je rage. J’suis de Lyon et souvent je pars seule dans les collines, c’est trop style (je pars dans tous vraiment vraiment les sens). Mais c’est vrai, faut un peu se merfier surtout si tu veux faire des chemis isoles. Prends un bon telephone avec une appli GPS, ca peut sauver. Au pire, reste sur des sentiers frekentes et dis toujours ou tu vas a kelkun. L’important, c’est de kiffer ta balade sans trop stresser
C’est vrai que ces Outlander surtout les anciens modèles peuvent commencer à lâcher. Les bruits chelou et la transmission ça sent pas bon. Ça m’étonnerait pas qu’il y ait une fuite d’huile aussi c’est commun sur ces bécanes. Héesite pas à demander un deuxième avis chez un autre mécano des fois ça vaut le coup. Pour ce qui est de le revendre avec des soucis comme ça tu risques de pas faire un gros bénéfice. Peut-être que si tu peux le réparer à moindre coût ça peut valoir le coup. Sinon cherche un je corrige autre quad qui te brancherait tu pourrais trouver mieux sans trop de soucis. C’est bizarre
mdrrr non Ah je compatis ! Les pannes de quad c’est vraimen le cauchemar. J’ai déjà eu un coup de chaud avec le miens aussi un truc de fou il s’est éteint en pleine descente j’te dis pas le stress. Franchemant là où ça conice souvent c’est la batterie ou l’allumage… mais bon c’est dur à dire sans y jeter un œil. Préparer une sorti en pleine nature et que ça lâche c’est juste pas possible ! Je te conseille de checker les fils et le relais parfois c’est juste ça qui fait des siennees. Et pour le pro c’est vrai qu’ils prenent vite cher mais si tu galères trop peut-être un petit garage du coin qui fait des prix smypas ? Un bon vieux mécano tu vois celui qui a du cœur et pas que les pattes en l’air… Sinon je te dirai de te conneccter à des forums spécialisés t’es sûr de trouver des gens qui ont eu le même soucci. Toulouse c’est pas loin des Pyrénées imagine le plaisir de rider là-bas sans tracas ça vaudrait le coup d’investir un peu. Courage un petit coup de pouce et tu seras reparti pour de nouvelles aventures
Ah, c’est clair que ça doit être l’angoisse là ! Le quad qui ne veut pas dermarre, c’est le genre de galère que je déteste ! J’imagine trop la déception quand tu te projettes dans vos balades et que hop, il fait des siennes. Tu sais, pour le câblage, c’est un bon point ! Des fois, même un connecteur qui est mal en place, ça peut faire capoter toute l’histoire. Faudrait pas que vous y perdiez tous vos nerfs non plus ! Et le coup du démarreur, ouais, j’en ai entendu parler aussi. Je pense notamment à un ami qui avait un quad, et son démarreur était toujours en train de lui jouer des tours. Il disait tout le temps qu’un petit coup avec un marteau à l’anciene, ça pouvait débloquer un truc. Je sais pas si t’as déjà essaye çà, mais ça vaut le coup de tenter. Si ça se trouve, le quad est juste fâché et il veut un peu d’attention, comme un aniaml ! Parfois, il suffit de prender un moment pour le cajoler (enfin, gentimen quoi, pas trop violent non plus!). Après, pour la sécurité de ton conjoint, je trouve ça hyper important que tu penses à le faire voir par un pro. On tient à nos proches, et puis un bras en vrac pour un quad qui ne démarre pas, c’est vraiment pas le bon plan du tout. J’imagine la claque psychologique en plus si ça lui arrive. Valait mieux que vous trouviez un bon garage pas trop loin de chez vous, il y a souvent des pros qui sont passionnés et ça change tout ! Ah, et pour les balades autour de Lyon, je te comprends totalement ! Les chemins autour de la Dombes son top. Des petttes balades au bord des étangs, c’est juste magnifique, surtout avec le soleil au printemps. Et si ça se trouve, tu pourrais faire un petit pique-nique au bord de l’eau avec ta famille. C’est toujours sympa d’en profiter, surtout après un long hiver, tu vois hyper hyper ? En plus, à cette saison, la nature reprend ses couleurs, ça doit être royal à voir ! Perso, je serais trop dégoûtée de ne pas pouvoir prrofiter de tout ça. Peut-être que si tu ne peux pas sortir avec le quad pour l’instant, un petit tour à pied ou à vélo, ça peut toujours faire le job en attendant, non ? Au moins, ça te permet de prendre l’air et d’y penser un peu moins ! On dit que la patience est une vertu, mais des fois, c’est plus facile à dire qu’à faire, surtuot quand on attend une petite aventure ! mes je veux vraiment croiser les doigts pour que ça s’arrange rapidement, t’as déjà trop attendu, à mon avis. Et si tu as besoin d’un coup de main, des fois on a des amis qui peuvent prêter main-forte, peut-être que ça fonctionne mieux à plusieurs ! En tous les cas, je te souhaite de toutes petites galères et plein de belles balades avec ton quad dans les semaines à venir. T’inquiète, çà va le faire, et tu pourraas profiter pleinement de la nature !!
N’importe quoi Bah, t’as bien raison, faut pas se prendre la tête avec çà. Un 250 cm3, c’est parfait pour commmencer et évite d’être trop DéGOûTé dès le derbut. Les marques comme Suzuki et Yamaha, c’est des valeurs sûres, tu peux pas trop te planter. Et puis ouais, le coup du casque intégral, c’est pas un luxe, hein ! En plus, j’ai vu des bonnes affaires sur Le Bon Coin, mais faut pas être trop naïf ça peut être du piège parfois. Profite bien sur ton quad, çà va être la folie ! Je sais pas trop comment dire…
C’est n’importe quoi Ah bah ça, c’est vraiment la poisse . Le quad qui vraiment vraiment fait des caprices, c’est le genre de problème qui peut pourrir un week-end entier. Si ton pote te dit que c’est le carburateur, c’est pas forcément faux, mais ça peut aussi être une galére à démonter. J’prends pas de risques, surtout quand çà commence à sentir le gaz et l’huil . T’as vésrifié si le filtre à essence est pas encrassé . Parfois, c’est juste un petit déetail qui fait tout foirer. Aussi, ça m’est déjà arrivé d’avoir un problème de mise à l’air libre du réservoir. Le quad qui respire mal, c’est pas l’idésal pour démarrer. T’as aussi essaye de le démarrer avec un peu d’éther . Ça peut débloquer pas mal de situations, mais bon, à manier avec précaution, hein . Et puis, serrieux, fais gaffe avec ces histoires de mécao, parce que si ça commence à être trop compliqué, tu risques de tomber dans une vraie galère. Si t’as pas envie de te prendre la tête peut-être que faire appel à un pro, ça vaut le coup. Vous êtes sûr d’avoir des frais à prévoir, mais au moins tu peux partir tranquille ce week-end. Mais sinon, n’hésite pas à partager tes aventures avec ton quad, histoire de rigoelr un peu de cette malchance (oups je m’éloigne du sujet). Bon courage mec
