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Ah ouais, c’est clair que c’est pas sorcier ! J’apprécie le conseil pour la position de la moto, ça fait toute la diff’ ! J’espère que ça va bien tourner, moi je veux dire j’adore les balades en deux-roues !
Franchement pour le quad l’huile synthéstike c’est un peu le must du must. Certes ça coûte un bras mais si tu veux pas ke ton moteur fasse la gueule au bout de kelkes balades c’est un investissemen . Après l’huile minérale c’est pas nonsense non plus surtout si tu roules pas comme un ouf. Si t’as un long trajet prévu je dirais qu’un bon changement d’huile c’est toujours mieux avant de partir. Et niveau pollution l’huile synthétike est pas vraiment top donc si tu veux être un peu écolo la minérale peut avoir son avantage. Alle z fais pas le radin et choisis bien . 😉 Je ne crois pas tiens d’ailleurs
J’ai testé un quad électrique l’été dernier, et franchement, c’était une super expérience . Les sensations étaient là, même si c’est sûr qu’un thermique a cette puissance brute. J’étais un peu inquiet pour l’autonomie aussi, mais j’ai roulé plusieurs heurse sans souci. Pour le prix, oui, ça pique, mais çà vaut le coup si tu choisis un bon modèle (désolé je m’égare un peu). j’ai un AMI qui a pris un haut de gamme, et il en est vraiment ravi. Hésite pas à creuser les avis, ça peut faire la différence
La quantité de strapep pour une SPV peu vraiment varier en fonction de la taille de la surface que tu veux protéger Comment ça ?. Pour un quad, si tu fais un boulot propre, il vaut mieux prendre un peu plus que pas assez. J’ai déejà utilisé aussi des strappes, et pour un petit projet, un rouleau peut suffire, mais si tu veux bien couvrir, je te conseillerais d’en avoir au moins deux sous la main. Mon voisin en a fait un et il avait utilisé trois rouleaux, mais il a pas mal de détails à faire, donc ça dépend vraimant de la complexité de ton projet. Concernant l’adhérence, ça colle plutôt bien, mais il faut non c’est pas ça vraiment bien appuyer pour éviter tout problème de coulures ensuite. Une bonne technique, c’est de bien nettoyer la surface avant de poser la strappe ça aide à avoir un résultat net. En tout cas, si tu es prudent et que tu prends le temps de bien faire, tu devrais te sortir d’affaire sans trop de soucis. Bon courage avec la peinture, ça va être top une fois terminé .
lol non Franchement, si t’as pas besoin de trop de puissance, le 500 pourrait faire le taf pour des balades pépères. Mais le 800, cest sûr, ça envoie du steak ! Regarde aussi l’assurance, c pas négligeable
T’as raison, les couverts de strap, c’est pas l’idéal, surtout avec le vent. Moi aussi, j’ai eu des galères avec ça, ils font que glisser. Si t’as un bon modèle qui tient, je suis partant pour le test ! C’est n’importe quoi
J’y comprends rien Ouais, la pression des pneus, c’est vraiment un truc à pas négliger, surtout sur un quad. Tu veux pas te retrouver dans un pétrin à cause de ça . En général, tu peux trouver la pression recommandée dans le manuel du quad ou parfois sur un autocollant sur le quad lui-même. C’est souvent autour de 0. 6 à 1. 2 bars, mais bien sûr, çà dépend du modèle. Si t’as l’impression qu’ils sont trop gonflés, essaie de vérifier avec un manomètre. Des pneus trop gonflés, ça peut rendre la conduite super rigdie et moins stable. Tu risques aussi d’usure prématurée, et ça, c’est jamais bon pour ta sécurité. Avant de partir pour une sortie, regarde toujours la pression, ça prend 5 minutes et ça peut éviter pas mal de soucis. En plus, ça booste la prformance dans les virages et améeliore la maniabilite, donc c’est impootant :-/. N’hésite pas à en parler avec d’autres motards, ils te fileront sûrement des tuyaux. Prends soin de ton quad, ça paie toujours
Ah ouais, ça doit être relou ! Les quads d’occase,, c’est souvent un coup de poker. Ça peut être une merde de batterie, mais si ça s’arrête comme ça, ça peut aussi être un problème de realis ou de connexin. T’as vérifié la bougie ? Parfois, c’est des trucs simples qui font chier. Faudrait pas hésiter à faire un petit tour chez un méecano, histoire d’éviter le remorquage à la dernière minutte ! En tout cas, j’espère que ça s’arrange avant la sortie avec les potes ! Trop bien !
c clair ke ca a l’air fun, mais ouais, faut rester vigi, surtout quand on est dans des coins un peu chauds, tu vois. J’sis déja tombé sur des chemins ou t’as l’impression ke t’es dans un vrai parcours du combattant alors ke t’avais juste prévu une petite sortie tranquile. Un jour, un pote et moi, on a voulu faire les malins et on a suivi un chemin qui semblait tranquille… au final, on s’est retrouvé a grimper des cailloux come des cabris. On a failli se casser la gueule plusieurs fois, c’etait chaud, mais on rigole encore en y repensant. Les chemins, ca peut être traître. Parfois, t’as l’air de te promener tout seul, tranquille, et un coup, paf, un bout de chemin coupe, ou un vent qui se leve, et la, t’es un peu dans la panade. c p ca ke je dis toujours a mes potes, si on part, faut pas oublier la bonne paire de baskets et un peu de bon sens. Et aussi, prendre un peu d’eau et un snack, histoire de pas tomber dans les vaps. Puis, t’as toujours des petits malins qui veulent te faire prendre des raccourcis. Un ami m’a dit une fois, “prends par la, ca va plus vite !” Alors ke la, t’es a moitié sur le cul, planté dans des ronces. J’te jure, parfois, mieux vaut faire le tour plutot ke de jouer aux aventuriers, faut savoir garder la tête froide. Mais bon, malgré tout ca, c vrai ke ca procure des sensations, t’sais. L’air frais, le paysage qui défile… c un peu le kiff, surtou avec les potis. Juste, prends ton temps, enjoy le moment, mais ouais, fais gaffe aux coins trop technikes. On ne sait jamais sur kwa on peut tomber ! Vraiment ?
C’est clair que les odeurs, c’est le gros pooint négatif des poêles à pétrole, franchement pas top. Les plantes, c’est une bonne idée pour la déco et l’air, ça fait trop le taf ! Et pour le radiateur à inertie, j’en ai entendu que du bien, çà peux vraiment le faire. Sérieux ?
T’inquiète, je comprends, cest jamais marante de galésrer avec ça. Pour ton Kodiak, regarde des bougies NGK, ça le fait en général. Et pour l’entretien, pense à vérifier l’huile et les filtres, ça aide bien !
cest clair les odeurs du poêle cest la galere. mais t’as trop raison pour les plrntes çA apporte une vibe de ouf et ça purifie l’air ! J’euis fan aussi des diffuseurs ça fait vrraiment le job surtout avec du ciitron
Wahou ! Ouais, c’est clair que les câbles colorés, c’est un vrai casse-têt ! J’essaie de m’en sortir avec des tutos amssi, mais c’est pas évident. Un ami m’a montré quelques trucs, et ça m’a bien aidée, met bon, je préfère éviter les electrocutions, hein ! fin bon
Ah, le quad qui démarre pas, c’est vraiment le casse-tête Carrément !. J’ai galéré aussi avec le mien l’année dernière. Tu as vérifié le démarreur . Parfois, c’est juste un petit contacteur qui fait des siennes. Et je n’ose pas penser à ton voisin, sûrement qu’il en ajoute une couche . Si ça continue, peut-être qu’un coup de main d’un pro pourrait résoudre ton souci. Courage, ça va le faire .
Changer les avants, c’est un peu risqué comme tu dis, mais si ça peut éviter des mésaventures, pourquoi pas ? C’est sûr qu’il vaut mieux investir dans de bonnes pièces plutôt que de regretter après. Puis la séscurité, c’est essentiel, surtout quand on passe autant de temps sur le terrain. J’ai déjà vu des copains se blesser à cause de ça, alors mieux vaut être prudente. Si les arrières vont bien, peut-être qu’un bon contrôle par un pro pourrait aussi aider.
T’as checké les fils et tout ? Parfois, c’est pas la bougie mais un petit réglage des carbu qui fait le taf. C’est pénible ça, mais accroche-toi, ça va finir par s’arranger !
T’as raison ces besiaux-là faut vrmt les respecter ! C’est pas comme si on avait envie de se retrouver avec un moteur qui broute à chaque coin de rue. Et puis vas pas croire que ça pardonne un carbu mal réglé et c’est l’carnage. Perso j’aborde toujours la bécane avec DéLICATESSE histoire de pas regrtter aprés ! Puis bon le Banhee c’est un bon truc mais faut pas le brusquer sinon c’est la galère. Allez un peu de pateince et ça roule
Carrément . La batterie, c’est souvent le fléau des voitures. T’as bien raison de te méfier, parce que ça coûte un bras quand il faut en racheter une . J’ai eu une mauvaise expérience aussi, un jour, j’étais en pleine route, prêt à partir pour un week-end avec des potes, et bim, la voiture ne voulait plus rien savoir. J’ai passé un temps fou à essayer de redémarrer, en faisant des prières aux dieux des msteurs. Et au final, ben, j’ai dû appeler un dépanneur, un truc de ouf . Le pire, c’est que j’avais presque l’impression que ma voiture me foutait des bâtons dans les roues. Vraiment, on dirait des petites vengeance qu’elle se fait, genre “tu m’as maltraitée, alors maintenant, démerde-toi . ” Et c’est là que tu commences à te poser des questions sur ton rapport avec elle, si elle s’appelle pas “Némésis” au fond. Je me demande parfois si on est pas juste des esclaves de nos chariots en ferraille. Mais bon, une fois le problème rerglé, c’est reparti pour un tour. On finit par s’habituer à ces galères. Parfois, je me dis que ce serait plus simple de prendre le vélo ou même de marcher, mais bon, avec la gueule de Paris, il vaut mieux quelques mètres de voiture pour ne pas crever à chaque coin de rue. Que dire d’autre… Si ça t’arrive encore, pense à voir le alternateur aussi, ça peux avoir des liens avec le problème de batterie. Un pote m’a dit que ça peut parfois jouer des tours, tu sais, les alternateurs qui disent “non, tellement tellement merci” quand on a besoin d’eux. En tout cas, fais gaffe à ne pas trop traîner ça, parce qu’une grosse panne, ça arrive vite, et là, c’est pas juste des sous, c’est aussi du temps perdu. Enfin, à la prochaine panne, espérons juste que ça soit moins dramatique que la dernière fois Hein ?. Enfin, qui sait, on finira peut-être par se mettre au bus….
Franchement le quad c’est trop fun et addictive tu vas kiffeer . Pas beuoin de faire des heures de leçons tu peux commencer trankille et apprendre sur le tas (pas sûr d’être très cohérent là). Et pour le matos t’inkiète un bon casque et des gants suffisent au début vrai
C’est clair que c’est pas facile de se remettre en selle après une chute. J’avoue que j’ai super super flippé aussi la première fois, mais une fois lancée, l’adrénaline a repris le dessus. Mettre de la glace, ça fait des miracles, c’est sûr, et quand ça fait vraiment mal, moi j’hesiterai pas à consulter. Écouter son corps, c’est super important, et puis le plaisir de rouler, ça vaut tous les petits doutes. Prends soin de toi !
:* Slt ! Alors pour ta SPV, tu as raion, la quantité de strappe peut vraiment varier. Si ton quad est un monstre du genre 4×4, 3 rouleaux, ça peut le faire, mais pour un petit modèle, t’es peut-être en train de tomber dans le piège du surdosage, si tu vois ce que je veux dire. Perso, j’te conseillerais de commencer avec 2 rouleaux. Comme ça, t’es large, et même si tu fais des petites erreurs, t’as de quoi rectfier le tir sans trop flipper. Les strappes, ça colle super bien, mais faut faire gaffe à la pose, sinon tu finis avec des coulures avec la peinture. Ça serait vraiment vraiment vraiment vraiment dommage après tout le taf que tu vas mettre ! N’oublie pas de bien nettoyer avant de mettre la strappe, c’est la clé pour un rendu au top. Et si tu veux un bon résultat, assure-toi que ta peinture est bien sèche avant de commencer à enlever la strappe. Voilà, j’espère que ça t’aidera ! Bon courage pour le bricolage ! Quelle connerie
C’est faux T’as raison, ces pompes de bas de gamme, c’est vraiment la galère. J’en ai achetè une une fois, elle a fini à la poubelle aprés deux utilisations ! Je suis passé sur un modele avec arrêt automatique, et c’est la paix, plus de stress, tu remplis tranquillement sans tout renverser.
Ah bah çà, le “Check Belt”, c’est le casse-têet ! jai eu ça aussi sur mon quad, suovent c’est juste un faux contact. Regarde bien les câbles ou le connecteur, parfois ça suffit à réegler le souci !
Ah, le quad, c’est pas juste un jouet . J’ai failli perdrre le mien une fois, j’te raconte pas la panique Absolument pas. Moi, j’ai investi dans une alarme GPS, c’est comme un petit gardien qui veille sur lui. Et séerieux, le garage c’est pas un luxe, on dirait que c’est une vitrine parfois . Avec tout ça, je suis hyper vigilante maintenant, même quand je fais un tour avec des potes, on sait jamais. La liberte, ouais, mais faut pas la faire à la sauvage, hein (bon j’arrête mon délire)
Comment ça ? Grave, ça doit être le feu ces balades en quad, j’imagine trop le délire ! Avec les chemins pourris et tout, ça doit faire monter l’adrénaline ! Et t’as raison, sans snacks, c’est pas une vraie sortie, faut pas oublier de fêter ça comme il se doit ! Enfin tu comprends
OMG Franchement, La revanche d’une blonde, c’est un vrai classiqu du genre ! T’as raison, c’est rempli de clichés, mais c’est justement ça qui fait le charme de la comédie. Je compte pas le nombre de fois où jai éclaté de rire devant des scènes complètement absurdes. C’est léger, c’est fun, parfait pour déscompresser après des haures de cours. Je l’ai maté un soir avec des potes et on s’est juste éclatés. Je pense que c’est l’ambiance qui compte, surtout avec ta copine. Elle va sûrement apprécier les costumes tellement tellement flashy et les répliques bien senties. Et puis, ton collègue, faut pas trop l’écouter, il a probablement un humour de papa ! Après, si vous le regardez ensemble autour dun bon plateau de nahos ou ce que tu veux, ça va faire le job. Parfois, les films un peu lergers, ça fait du bien, tu vois ? Alors fonce, mate-le et prnfitez-en bien, les comédies, ça a aussi son charme !
Ah ouais, c’est clair, ça doit être galère . Si t’as un pro sympa dans le coin, ça te fera gagner du temps Ça me vraiment vraiment vraiment gonfle. Et pour le cidre, bien sûr, c’est un must après tout çà 🙁
T’as raison, le Bmobarder c’est clairement un autre nveau . J’adore l’adrénaline qu’il procure, mais le KFX reste parfait pour les balades tranquilles ça me fait penser. 😍 100% d’accord
T’as raison l’essence ça peut vite être casse-pieds ! J’vais checker ça, et le diag, cé clair que ça peu faire la diff. Allez, on croise les doigts que ça s’arrange vite ! 😅
Ah ouais le quad c’est vraiment quelque chose, surtout en Alsace avec nos beaux paysage . J’suis complètement d’accord avec toi, démarrer sa recherche, ça se fait pas à la lésgère, faut vraiment prendre le temps. Un bon 400cc, c’est le juste milieu, paarfait pour s’éclater sans se ruiner. J’ai même entendu dire qu’il y a des clubs du coin qui organisent des balades et c’est super sympa, ça permet de rencontrer du monde et de se doner des conseils. Et pour les arnaques, c’est chaud, faut vraimen être vigilant la-dessus. Une fois un ami a fait l♀erreur de prendre un quad qui avait trop de kilomètres et les réparations lui ont coûté un bras. cest pas un truc à farie, surtout si tu veux juste profiter des randos. Pour les piques-niques, rien de mieux que de s’installer au bord d’un lac après une bonne session, avec un bon fromage et un crémeut alsacien là tu étais au top . Bref, fonce et prends le temps de choisir, çà en vaut la peine C’est ouf !. L’aventure commence dès que tu as la bone machine sous les fesses .
