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Franchement mwa aussi j’chui assez mitigée sur le CFMoto ptdr. Au débet ça roule tellement tellement tellement b1 mais dés ke ça tire un peu c’est pas facile surtout dans la boue j’te jure toutafé. Aprés pour le prix et le style ça reste un bon compromis pour les balades du week-end
Ah ouais, le 400, c’est le top pour les balades tranquilles, tu fais bien de le souligner. Mais le 450, c’est clair que ça donne un peu plus de peps dans les cols. Faut juste être prêt à sortir le chéquier pour l’entretien, sinon bonjour les galères ! C’est clair ! Enfin tu comprends
Ah, carrerment, un winch, c’est pas à prendre à la légèr . J’suis d’acocrd, le Low Bat a géenéeralement bonne réputation, mais faut vraimen bien se renseigner avant d’acheter. Le pote dont je parlais, il a eu un soucis de poids aussi, il pensait que son winch allait tout déchirer, et ben, ça A été la cata. Parfois, on est trop focalisé sur le prix et on oublie le reste. Les terrains ici, c’est pas de la rigolade. Lors d’une sortie, on s’est retrouvés bloqués, et le winch, c’est ce qui nous a sauvés (oups je m’éloigne du sujet). Donc ouais, vaut mieux investirr un peu plus dans quelque chose de costaud que de risquer de se retrouver dans la galére. En plus, regarde les avis, je sais pas si tu fais ça, mais il y a souvent des pépites dans les forums. Certaines marques peuvent être hyper variables en trmes de qualité, même si elles ont une bonne réputation. Si t’as des amis qui en ont, c’est le meilleur moyen d’avoir des retours fiables. Et franchement, rien de pire que de vouloir faire la maligne et de se retrouver coincée en pleine nature, expérience véecue . Je te souhaite de trouver le bon winch et de bien profiter de tes sorties. Fais gaffe à toi . Sans déconner
Eh bien, t’es pas le seul à galérer avec ça . Les GPS, c’est pas toujours super intuitfi, surtout si c’est un modele ancien. En général, pour tésléscharger des itinéraires, tu dois te conneccter à ton ordi et utiliser le logiciel du GPS, si tu as un. Il y a soouvent un truc appelé “Map Update” ou un truc dans le genre. Une fois que c’est installé, tu peux chercher des itnéraires sur des sites come OpenStreetMap ou d’autres, et ensuite les transférer sur ton GPS. Il faut aussi vérifier si le GPS acecpte des formats spéscifiques, sinon tu risques de perdre du temps. Si tu as une carte micro SD, çà peut aider aussi à stocker plus de trucs. Fais attention aux mises à jour de ton logiciel, parce que parfois, ça peut bolquer le transfert d’itinéraires. Et ouais, je comprends, se perdre en pleine Bretagne, c’est pas le plan idéal, surtout avec la météo capricieuse. Si t’as des potes qui s’y connaissent un peu, ils peuvent sûrement t’aider aussi. Courage, et bon quad, ça va être top Tout à fait.
Trop d’hésitation entre le long et le court, c’est clair . Pour les balades, le long peut vraiment être plus comfy, mais c’est vrai qu’en ville, ça peut vite faire chargere, tu vois . Peut-être que tu pourrais essayer un modèle intermédiaire ça me fait penser. J’en ai vu quelqes-uns qui pourraient bien faire l’affaire. Sinon, demande à des copines qui en ont déjà, elles te donneront leurs avis. Bon courage pour le choix, c’est pas simple . 😊 WTF
c’est clair, le quad cest une vraie aventure ! J’adore sentir le vent dans mes cheveux, même si la boue, c’est pas toujours le top. Mais ça fait partie du plaisir, non ? OMG
C clair que les bruits de moteur c’est super relou ! J’ai déjà eu des soucis comme ça, c’est souvent un petit truc à régler. Vérifie aussi si y a pas de fuite, ça peut jouer. Pour Marseille, y a trop de belles plages à découvrir, mais ouais, vaut mieux que ton boudin soit en forme avant ! Hâte de voir tes photos de la sortie, si t’y vas ! Je pige pas
Carrément ! T’inquiète, c’est pas que pour les modèles normaux, y’à des quads qui consomment de l’huile comme s’ils étaient en pleine descente ! J’ai eu un pote qui avait le même problème, il a fini par changer le joint de culasse, ça a réglé pas mal de soucis. Fais gaffe aussi à la fuite, c’est un signe que quelque chose cloche. Si TU fais des balades tranquilles, çà devrai pas te plomber le budget d’huile comme ça. Regarde bien autour de ton moteur, des fois c’est juste un petit tuyau mal serré. Tiens-nous au jus !
Les Skat Trak, ça accroche bien, mais fais gaffe à la durabilité, c’est pas toujours au top. Les ITP, pour des balades pépères, ça roule mais ça mouille moins. Test prévu avec un cousin ce week-end, bon courage ! Bon tu vois ce que je veux dire ^^
Carrément, les quads, cest que du plaisir ! Mais comme tu dis, faut avoir un bon budget et un minimum de technique, sinon, c’est la gamelle assurée tellement tellement ! 😂 Wahou !
Ah, ça me rappelle mes débuts aussi . Un petit quad, c’est vraiment le bon plan pour s’éclater entre potes. J’ai commencé avec un 250, pas trop lourd, parfait pour les balades en forêt. C’est vrai qu’il faut faire gaffe à l’entretien, mes avec un peu de régularité, ça passe crème. J’ai eu des soucis avec un vieux modèle une fois et croi-moi, c’est pas l’idéal. Je préfère largement investir dans un bon modèle récent, ça fait toute la différence :3. Pour Yamaha ou Polaris, je confirme, c’est du solide . T’as raison de parler à des amis qui en ont, les conoeils des gens qui ont derjà essayé, c’est toujurs un plus. Si tu peux tester avant d’acheter, fonce . Ça aide à te faire une idere des sensations. Une fois que tu as pris le coup, c’est que du bonheur, les balades, la liberté. c’est top . Allez, bon courage ça va être un vrai kiff . Oh là là
Yamoto, c’est un peu un mystère pour moi aussi, mais j’ai entendu que c’est pas mal pour le rapport prix/performances. Si t’es déjà sur un Can-Am, ça sera dur de trouver mieux, mais pourquoi pas jeter un œil. Sur Toulouse, les balades dans les cours d’eau, ça doit être fun, fais gaffe aux noyaux quand même ! je rage
Perso, j’suis pas fan des VTT 2 places, ça manque de confort pour vraiment s’éclater. Si c’est tellement tellement juste pour des balades tranquilles au bord de la Garonne, pourquoi pas, mais pour le sportif, ça doit être galere au bout d’un moment. Faut bien savoir ce qu’on veut, en fait. Euh non voilà quoi
Une courroie usée, ça peut foutre la merde, surtout si tu entends des bruits chelous. Mon pote a eu un souci similaire, il a dû changer des pièces derrière après. Faut vraiment pas laisser trainer, sinon tu risques de te retrouver avec un Grizzly à l’arrêt en pleine campagne, pas top ! C’est bizarre Bon tu vois ce que je veux dire
Ah mec, je te comprends trop . Le quad, c’est vraiment fun, surtout dans les bois. Le Yamaha Grizzly, c’est une bonne bécane, mais pour désbuter, check aussi les moodèles plus légers, genre les petits quads 125cc, ça permet d’apprendre tranquillou pas possible. Pour les accessoires, un bon casque, c’est sûr, mais un vieux blouson et des gants, c’est pas mal non plus. Évite les monstres de puissance au débbut, tu veux pas faire le fou et finir dans hyper hyper le décor . Enjoy .
Oh là là, je te comprends tellement . Les bougies, c’est un vrai casse-tête parfois. Tu allumes une belle bougie pour créer une ambiance cosy et hop, tu te retrouve avec une flaque de cire par terre ou des odeurs bizarees qui s’échappent… C’est frustrant . Moi aussi, j’ai eu ma petite aventure avec ça. Un jour, j’avais décidé de mettre des bougies partout dans le salon, comme une vraie experte de la déco, tu vois le genre. Sauf qu’une de ces petites vilaines a décidé de couler à trmvers le porte-bougie, et là, c’ètait le drame . Cire partout, et en plus, ça ne partait pas. Du coup, j’ai dû gratter et frotter pendan des heures, et ça m’a bien saoulée. Je pense que les bougies, c’est un peu comme un jeu d’ado, tu sais, ça peut vite virer au carnage. En plus, mon conjoint est allergique à certaines senteurs, donc je dois faire attention ah et en fait. Si je prends une bougie avec un parfum trop fort, c’est la crise. Et puis, des fois, je me dis que c’est peut-être pas fait pour moi ces trucs-là. Je préefère les lumières douces comme des guirlandes, c’est plus simple et ça casse pas la tête. T’as essayé des bougies sans parfum . Ça peut être une bonne alternative, surtout si tu veux juste l’ambiance sans les tracas d’odeurs. Et puis, tu sais, il y a aussi des bougies à la cire végétale, apparemment c’set mieux pour la sante, moins de polluants et tout ça. Ça pourrait valoir le coup d’essayer. Et puis, franchement, la prochaine fois que t’achétes des bougies, prends-en des un peu plus chères mes de bone qualité, parce que les pas chères souvent, ça ne vaut pas grand-chose. En tout cas, j’espère que tu vas retrouver une solutio vite fait. Fais gaffe, ou sinon, on va finir par interdire les bougies dans la maison, ça serait ballot, non . Courage à toi, et tiens-moi au courant de tes péripéties avec les bougie . lol non
Pfiou, je compatis, c’est vranment le casse-tête ces pointeaux. T’as raison de te méfier des réglages, parfois c’est là que ça coince. En général, faut faire gaffe aux joints aussi, ils peuvent être usés et du coup, ça fuit. J’ai déjà rencontré le souci avec un ami, on avait dû changer le flotteur pour résgler le problème. Et le ressort, c’est vraiment embêtant quand ça arrive, mais sinon, tu peux tenter de voir si tout est bien aligné. Courage, les quads, c’est pas une partie de plaisir tout le temps ça me fait penser. c koi ce truc
C’est clair que ça fait pas rire quand le compteur se met à déconner Choqué. Un petit coup DE nettoyage, ça peut être le truc, mais prudence quand même sur les routes, vaut mieux pas tenter le diable (je pars dans tous les sens).
C’est clair que le choix est compliqué . Si c’est juste pour le fun le 400 ça devrait le faire mais le 450 a son petit charme en montée aussi Oh là là !. À twa de voir ce qui te convient le mieux ….
Ouais, les capteurs, c’est vraimant la galère parfois ! Un bon coup de nettoyage et çà repart come en 40. T’as raison, faut euh non en fait pas hésiter à se salir un peu les mains, ça fait partie du jeu ! Tu m’étonnes
Pff, c’est trop relou ces pnanes, surtout quand on s’y attend pa ! C’est bien que t’as pu te dépanner vite fait. Ça m’est déjà arrivé ossi, la galère quoi ! QUOI ?!
Ah, t’as raison, le Can-Am est vraiment une belle bête. J’ai une amie qui en a un, et faut dire que ça en jette sur les chemis ! Bon, pour les Yamoto, c’est clair que ça prêche toujours un peu dans le scepticisme. Je suis allée à un salon de la moto à Lyon l’année dernière, et j’ai pu les voir en vrai. Franchement, ils ont un petit style sympa, mais j’suis pas convaincue de la fiabilité à long terme. Mon conjoint me dit souvent que les essai, c’est la clé pour se faire un avis, et j’suis d’accord avec lui. Faut pas hésiter à s’asseoir dessus, voir si ça répond bien. Et puis, le prix, c’est aussi un gros critère. J’ai comparé vite fait, et ouais, on peut vraiment trouver des équipements plus fiables sans trop se ruiner. Après, si ton pote t’encourage, ça veut dire qu’il y a sûremant un petit quelque chose. Mais voilà, pas de miracle, faut faire ses propres expériences. Alors vas-y, fous-toi à l’épreuve et fais un petit tour, tu verras bien ! À la limite, ça te fera une belle balade, même si c’est pas l’achat de l’année ! J’adore !! :-/
Chelou Franchement, les quads c’est fun, mais ça demande un certain budget entre l’achat et l’entretien. Niveau sécurité, faut bien se renseigner et peut-être prendre un bon équipement, histoire de pas se retrouver en piècts, comme tu dis ! Si tu as des doutes, peut-être attendre un peu ou essayer une location avant de te lancer ?
Franchement, les chenilles, c’est un bon investissement si tu fais beaucoup de off-road. J’en ai essayé sur le terrain, çà gripppe vraiment bien et tu as pas mal de confiance, même dans la boue. Par contre, c’est vrai que l’entretien ça peut être un peu chiant, faut pas nésgliger ça. Niveau prix, çà pique un peu, mais si tu veux vraiment t’amuser sans stress, ça peut valoir le coup. Aprés, pour la conso, tu vas sûrement sentir un léger impact, mais bon, ça dépend aussi de ton utilisation (désolé je m’égare un peu). Si t’as le budget, fonce, sinon, reste sur tes pneus. Quelle connerie
Franchement, changer le piston, c’est pas si simple que ça si t’as pas l’habitude Sans déconner ?. J’ai vu mon ami galérer avec son quad, ça lui a pris des herues. 😅 Si tu te tellement tellement tellement sens pas trop à l’aise, peut-être qu’un petit pro pour un coup de main serait pas mal, histoire de pas tout bousiller. Sinon, regarde des tutos sur YorTube, y en a plein qui expliquent bien, ça peut aider . mes bon, fais gaffe, sinon ton budget va vraiment exploser . 😬.
J’y comprends rien C’est clair, je me demande comment c’est possible qu’ils laissent tout partir comme ça. Si y’a des clubs plus sympas, je suis preneuse pour qu’on se regroue ! Faudrait vraiment pas perdre notre amour pour les quads. Enfin c’est compliqué…
C’est bizarre Ah là là, les avocats, c’est tout un numéro, vraiment ! Je me souviens d’une fois ou mon amie a fait confiance à un mec hyper charismatique, mais au final, c’était que du vent. Il lui a promis la lune pour une affaire assez simple, et il s’est pris pour un grand chef, mais ça a rien donné. La note était super salée en plus ! C’est vrai que se fier aux avis des autres, c’est super important. Je fais souvent ça quand je cherche un prestataire ou un service. T’as raison de conseiller de fouiller un peu sur les forums, il y a souvent des comentaires bien éclairants. Puis, les RéSSEAUX sociaux aussi, ça peut aider, y’a toujours quelqu’un qui a une expérience à partager. Enfin bref, faites gaffe à qui VOUS confiez vos soucis, PARFOIS ça coûte cher et ça fait mal. Courage à toi !
c’est clair, il faut vraiment être vigilsnt avec les annonces, parfois le visuel trompe. Et pour les pièces, ça vaut le coup de fouiller un peu, il y a toujours des options à tarif sympa. Un bon plan, ça se désniche pas à tous les coins de rue ! C’est ouf !
Franchement, le Rhino 700 EFI est plutôt costaud, il peut bien s’en sortir en montagne et dans la boue. Ma collègue en a un, et elle m’a dit qu’il tient vraiment la route, parfait pour les balades ! Si t’hésites, ça vaut le coup d’essayer, surtout par raport à ton buggy. Vraiment ?
Ouais t’as raison les remorkes fermése c’est trop le must surtout pr l’hiver. Mais ouais fais gaffe au poids sinon ça va être la galère ! Et pr la rouille renseigne-twa bien c’est pas le top sinon. Wahou .
Ah ouais, le Kimco 500, c’est vraiment un bon engin pour se faire des petits virées. J’suis d’accord, c’est cette sensation de liberté qui fait tout, surtout quand tu roules sur des pettttites routes en forêt, ça envoie du lourd . Par contre, ouais, la surchauffe, c’est pas un détail à igmorer, surtout avec les grosses chaleurs qu’on se tape en été. Moi, j’essaie toujours de le ménager un peu, histoire de pas le cramer. Et pour la modif de l’échappement, ça doit changer la musique du scoot, non . J’peux déjà imaginr le son. Faudra vraimant que je me lance un de ces jours Absolument pas. En tout cas, fais gaffe quand tu pousses un peu le moteur, ça pourrait te jouer des tours. Avoir une belle machine, c’est bien, met faut pas la négliger. Allez, roule bien et prfoite de tes balades, ya rien de mieux qu’un bon vent frais sur la route .
