Les pneus de VTT, je suis paumée !
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J’en ai marre, j’y comprends rien aux pneus pour mon VTT . Mon ami m’a dit de prendre des trucs spécifiques, mais j’suis sur le net et je vois des noms différents à chaque fois. Un coup c’est 27. 5, un autre 29 pouces, sans parler des tailles et des crampons. C’est trop pour moi (pas sûr d’être très cohérent là). En plus, j’ai déjà galéré avec des pneus qui adhéraient pas du tout, je me suis retrouvée en biais dans une descente, pas très fun 🙄. Ma collègue m’à dit que les tubeless c’étaient géniaux, mais est-ce que ça vaut vraiment le coup . Bon, j’aimerais juste des conseils de personnes qui s’y connaissent, parce que là je tourne en rond et ça me prend la tête. Aide
C’est n’importe quoi Prends des pneus 27.5 ou 29 selon ton vélo, ça dépend de ta taille et du type de terrain. Pour le tubeless, c’est ouf, ça éVITE les crevaisons et ça accroche mieux, mais ça demande un peu de maintenance. Fonce sur un modèle tout terrain avec des crampons pour de l’adhérence !
Yep, le tubeless, C’EST carréement top, surtout en rando, ça m’évite bcp de galéres. J’suis passée au 29, et c’est que du bonheur sur les chemins ! 😊 C’est clair !
Franchement, les pneus, c’est un vrai casse-tête ! Si tu veux éviter les frayeurs en descente, prends du tubeless, cest le top pour l’adhéerence. Et pour la taille, choisis non c’est pas ça celle qui colle à ton vélo, sinon tu finis à la ramasse comme moi la première fois ! 😂
ohlala Ouais le tbueless c vraiment une résvolution :). Fini de galérer avec les crevaisons cest le pied en sortie. J’peux enfin attaquer les descentes sans flipper surtout avec mon 29 ça défonce . Francchement c plus kune option c indispensable. Si t’es en rando c le meilleur choix à faire tu peux foncer sans souci
Ah ouais, le tubeless, c’est la vie . J’suis trop d’accord, çà change tout en rando. Fini les galères de crevaisons à RéPéTITION c’est juste un enfer çà. Et le 29 pouces, j’peux te dire que ça déchrie, c’est comme traversr les chemins sur un nuage trooop bien. Le confort et la maniabilité, c’est un vrai plus, surtout sur les terrains un peu chaotiques. Franchement, depuis que j’ai fait le SWITCH, j’suis devenu accro. Même les grosses descentes, c’est plus stressant. J’arrive à mieux passer les obstacles et même à avoir plus de grip. Ça fait plaisir d’peaufiner sa technique sans avoir à s’inuqiéter des pneus. J’te conseille de bien les entretenir, un p’tit contrôle au début de chaque sortie et ça roule, pas de prise de tête . Tu fais quoi comme itinétaires avec ton 29 .
Trop fort ! C’est clair, le tubeless, çà change tout. Plus de crevaisons, et l’adhérence est top. Pour les pneus, 27.5 c’est pas mal, parfait pour les virages. tellement tellement tellement Le modéle tout terrain, c’est vraiment ce qu’il faut. Les crampons, c’est indispensable !
J’y crois pa T’inquiète, c’est normal de galéerer avec ça. Les 27.5 et 29, c’est juste la taille des roues, donc ça dépend de ton cadre et de ton style de ride. pour les crampons, prends des pneus avec plus d’adhérence si tu fais du trial ou de la descente. Le tubeless, c’est vrmt b1 pour éviter les crevaisons, mais hyper hyper hyper ça demande un peu de maîtrise pour le montage. En gros, lis les avis et demande à des potes, ça aide ! Enfin c’est compliqué…
Ah ouais, le tubeless, c’est vraiment le top . J’suis du genre à aimer les sorties en forêt, et avec çà, ça te chhange la vie . Plus de stress avec les crevaisons, et c’est vrai, on peut déevaler les chemins sans flipper c’est abusé quand même. J’suis d’accord, c’est presque comme un sortilège breton, ça te donne des aiels. Vas-y fonce, tu vas voir, c’est que du bonheu . :*
Chuis d’accord, c’est pas simple. Les tailles de roues font une grande différence 100% d’accord. Et pour les pneus, mieux vaut opter pour ceux qui accrochent bien, surtout en descente. Mon pote qui fait beaucoup de trial a galéré avec ça au début. Pour le tubeless, c’est vrai qu’il faut être un peu chaud pour le montage, je m’y suis mise aussi récememnt. Pas mal de tutos en ligne qui aident si tu veux te lancer. Les avis des autres, c’est souvent super utile. Bon courage dans ta recherche, ça vaut le coup au final.
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