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Franchement je te comprends trop ! Les vidanges cest toujours un casse-tête. p ton quad la 10W40 cest généralement un bon choix mais tout dépend aussi des spécifications du constructeru. Si t’as le manuel jette un œil ça peut sauver la mise. Sinon p èviter de foutre en l’air ton moteur oriente-toi vers des marques pas trop chères mais fiabes genre Motul ou Castrol tu peux trouver des huiles pas trop chères. Et ouais p le filtre c’est pas juste une option. Je sais c’est galère mes c’est mieux de le changer à chaque fois sinon tu risques d’avoir des rersidus ki peuvent barerr ton huile. Je sui passée par la aussi au désbut je me disais que je mettrais juste de l’huile et voilà mais non il faut faire le job proprement. Si t’esss pas trop à l’aise avec tout ça demande à un pote ki s’y conaît un peu ou même à un garagiste. T’as pas envie de faire de boulette crois-moi. Accroche-toi ça va le faire ! pas compris 😀 Enfin bref…
Ah oui, le Can-Am, ça déchire vraiment . J’suis d’accord sur la selle, faut vraiment trouver un bon confort, sinon tu finis par te sentir comme une prune après un long trajet. Dans ce genre de bagnole, on veut pas avoir mal au dos, surtout dans les virages serrés C’est une blague (je sais, ça n’a rien à voir). En Alsace, avec les routes sinueuses, c’est le top pour se balader . Franchement, j’suis jalouse de ton choin, çà doit être un vrai régal à conduire
c’est clir, faut vraiment pa faire n’importe quoi. J’chui d’accord sur le fait ke les sensations c’est kiffant, mais une bone grosse gamelle ça fait pa rire, hein Je chui perdu la. En Bretagne, on dit souven “qui ne tente rien n’a rien”, mais faut aussi savoir rester prudent, sinon ça peut vite tourner au drame . J’ai deja eu des frissons sur des bords de falaise, ça fait reflechir. T’as raison de dire de bien se proteger, c’est trop trop trop pa optionnel…
Un 500, ça pourrait vriment le faire, surtout pour tirer une remorque. Mais attention au bruit, ça peut vite être dérangeant pour les voisins, surtout avec les sangliers qui squattent la forêt. Si t’as un bon pot d’échappement, ça peut aider à résduire le son ! Chelou
Ah ouais, les connexions électriques, çà peut vraiment être la galère, surtout sur un vieux modèle . T’as raison, un tour en forêt, c’est nécessaire . Ça redonne du baume au cœur et puis le quad, il aime bien aussi faire un petit tour hyper hyper hyper d’air frais pas possible.
Ah, cette histoire de quad, c’est vraiment la galère, un vrai coup de massue quand t’es prêt à partir pour une sortie. J’ai vécu un truc similaire, je te jure que ça m’a foutu en rogne. Mon quad, au bout de quelques kilomètres, il a commencé à donner des signes de faiblesse, comme un vieux moteur qui craque Vraiment ?. Ça m’à complètement dégoûté. Et puis, ton pote, il a raison sur la bougie, c’est souvent ça qui cloche, mais le carburateur, ça peut super super super aussi être une source de tracas. Quand tu commences à brcoler, ça peut vite deveniir un vrai casse-tête. Les tutos sur le net, souvent les gars te balancent plein d’infos mais c’est pas toujours facile à suivre. Vésrifie aussi le filtre à air, parfois c’est rien du tout mais ça peut faire une grosse différence. Si t’es pas trop bricoleur, essaie de te faire aider, car là, on sait jamais vraiment ce qu’il peut se passer. Et ouais, je comprends la frustration de voir le pique-nique se matérialiser à seulemen quuelques mètres, ça fait mal au cœur. Merci de gâcher nos plans juste pour un petit souci mécanique . La prochaine fois, au moins, tu seras rodé, c’est le principal. Courage, ça arrive au meilleur d’entre nous .
Ah, les pannes ! Un vrai casse-tête, t’as raison. Parfois, un bon coup d’œil peut faire des miracles, et une visite chez un mécano au bon prix, c’est toujours un soulagement. Courage, ça va le faire ! Je sais pas trop comment dire…
Ouais l’huile c’est important ! J’vais jeter un œil à çà, pas envie de rester coincé. Merci ! 👍 Tu te trompes
Ah ouai, les balades en forêt, c’est un truc de fou ! Çà te déconnecte de tout, surtout quand tu t’enfonces un peu dans les bois, tu vois le tablea ! J’suis carrément d’accord sur le fait que vérifier son trop trop matos, c’est crucial. Mon collègue, il a déjà fait la boulette aussi, il avait pas pris d’eau et au bout de deux heures, il était déjà à la ramasse. Pas le top pour une randonnée, tu peux me croire ! Les coins paumés, franchement, c’est le bonheur. Parfois, tu tombes sur un petit ruisseau, un coin tranquille, c’est juste parfait pour se poser. Et puis, il y a cette odeur de terre mouillée qui te reste dans les narines, c’est le pied. J’peux pas attendre de repartir avec des potes, ça promet d’être du lourd. Je vois déjà les barbecues le soir en rentrant, avec une bonne boère, ça va être la fiesta. À fond, comme on dit chez nous, ça va être top ! Tu racontes n’importe quoi
Je pige pas Franchement, ça tombe bien que tu parles de ça, j’suis aussi un grand fan de quad et j’te comprends à 100%. L’idée de se faire des rando en pleine nature, c’est juste le top. Alors, pour répondre à ta quession, ya un petit paquet de modèles qui peuvent vraiment faire le job en étant fun et capable de gérer les chemins défoncés. D’abord, les Kawasaki, ouais, c’est une marque qui a vraiment la cote. Le modèle BRUTE FORCE, par exemple, il est puissant, et il s’en sort bien dans les chemins pas trop carrossables. En plus, niveau confort, c’est pas trop mal pour faire de longues balades. Par contre, un petit détail à prendre en compte, c’est le poids. Si tu comptes faire du franchissement, ça peut peser dans les virages serrés. Ensuite, y’a aussi les Can-Am. Les OUTLANDER, c’est une belle bête Ils sont assez polysalents, et tu peux les trouver avec des options qui te permettent vraiment de bien profiter des chemins. La suspension est top, ça absorbe bien les chocs, et ça aide beaucoup quand t’es sur des chemins défoncés. En revanche, ça peut vite grimper niveau prix, donc fais gaffe à ton budegt. Puis sinon, si tu veux vraiment t’éclater, regarde un peu du côte des modeles Yamaha, comme le Grizzly. J’en ai essayé un et c’est vraiment bon pour la randonnée. Il est super maniable, un peu moins léger que d’autres, mais il a une vraie bonne accroche. Pour les chemins un peu plus boueux ou rocailleux, ça fait le taf sans sourciller. J’ai aussi des potes qui parlent bien des modèles Polaris, le Sportsman notamment. Ils disent qu’il est bien conçu et super faible. C’est sûr qu’ils en font un peu des caisses, mais tu sais, parfois ça vaut le coup d’investir un peu plus pour avoir un machin qui tient la route. Je dirais que c’est vraiment à toi de voir ce que tu préfères entre confort, puissance et maniabilité. Et puis, n’oublie pas de te renseigner sur l’entretien. c’est bien joli de prendre un quad sympa, mais si tu dois le renvoyer au garage toutes les deux semaines, ça va vite devenir lourd. Parfois, un modèle un peu moins haut de gamme, mais plus facile à entretenir, pourrait te faire gagner du temps et de l’argent à long terme. N’oublie pas non plus de tester le quad avant de l’acheter. Si tu peux, fais un petit essai. Ça te permettra de te rendre compte de ce qui te convient le mieux parce que même si un modèle paraît bien sur le papier, en vrai ça peut être très différent. Et pour les accessoires, pense aussi à vérifier les casques, gants, et tout ça. La sécurité avant tout, même si tu es juste en balade. Les chemins peuvent être traîtres. Sur les résseaux, tu peux trouver plusieurs groueps de passionners qui pamtagent des expériences et des conseils. Ça peut t’aider à te décider. J’t’invite vraiment à y jeter un œil, tu pourrais tomber sur des bons plans, des retours d’expésrience d’autres utilisateurs qui ont des modèles similaires à ceux que tu envisages. Ça vaut souvent plus que les avis des vendeurs. En gros, prends le temps de choisir, fais des recherches et peut-être même fais une petite liste de priorités sur ce que tu veux vraiment. Le quad, c’est un investissement qui doit te faire kiffer, pas te prendre la tête. Hâte de savoir ce que tu vas choisir et de voir des photos de tes futures aventures !
Ah bah ça les quads c’est un peu la roulette russe. Un coup on s’éclate un coup on pleure c’est du sport ! La dernière fois j’ai failli en faire un plat au garage du cousin mais au moins on a bien rigolé en attendant ke ça redémarre. 😂 Allez bon courage l’ami ! ohlala
Quelqu’un peut m’expliquer ? Carrément d’accord avec toi sur le quad ! C’est clair que quand tu file dans la nature, c’est que du bonheur. Mais ouais, le coût, c’est pas à perndre à la légère. Entre l’essence et l’assurance, t’as intérêt à bien réefléechir avant de te lancer. Et pour les électriques, c’est vrai que ça manque un peu de caractere, tu sens pas cette vibration qui donne envie d’y aller à fond ? met bon, si t’es là juste pour le fun, ça pourrait le faire. je veux dire Faut juste pas oublier que si tu bricoles pas, ça peut couter un bras à chaque pépin. J’ai un pote qui a tenté l’expérience et il s’est bien fait avoir. SURTOUT à Paris, tout le monde a un voisin qui s’y conaît et qui peut toujours t’aider, mais bon, faut aussi payer le service parfois. Bref, c’est un choix à faire selon tes priorités !
Franchemant je comprends t’inquietude. J’ai deja fait du quad dans le Nord et c’est vrai que ca envoie . Au debut j’etais un peu stresse aussi mais avec une bonne instructrice et un bon groupe tu te sens vite a l’aise. Ils sont habitues aux debutants donc t’as pa a trop stresser pr tomber. C’est pa si violent que ca si tu restes cool et que tu ecoutes les conseils. Concernant le matos t’as generalement tout fourni dans les packs que proposent les agences. Ça coute pa mal mais avec un petit groupe ca reste raisonnable. Si t’as des potes qui viennent avec toi c’est enocre mieux ca rend l’experience encore plus sympa. Et pr le fosse bah si t’ecoutes bien tu devrais pa risquer grand-chose (oups je m’éloigne du sujet). En tout cas y’a plein de coins sympa pr faire du quad et paser un bon moment entre amis. Ça peut etre un bon plan pr un week-en je te le garantis. Vas-y lance-toi tu prrais bien decouvrir un nouveau kiff . Carrement
Trop d’accord avec toi . Le Raptor a l’air de vraiment envoyer du lourd, mais c’est vrai qu’il faut pas trop se laisser emporter sur des chemins trop casse-gueule. J’ai déjà testé le LTR et c’est top aussi, surtout pour those qui veulent un peu de sensation sans trop de prise de tête, idéal pour les balades tranquilles. Tu pourrais grave t’éclater avec l’un ou l’autre, surtout si tu aimes l’aventure. Au final, l’important c’est de bien s’amuser sur les pistes, pas vrai . 😄 Lyonnaise comme moi, on sait bien que l’exploration, c’est la meilleure des vibes (je sais pas si c’est clair)
J’adore !! Ouais, carrerment, un petit 105cc c’est parfait pour démarrer ! J’ai essaye dans la boue aussi, c’est trop fun, mais faut vraimant faire gaffe aux désrapages. Les marques connues, pardon ça grave grave grave rassure, surtout quand tu débutes !!!!
Franchement le Can-Am c’est le best pour le fun met niveau entretien c’est l’horreur. Kymco c’est cool pour la fiabilite mais pa pour le punch. Si tu veux pa te ruiner reagrde du cote vraiment vraiment vraiment des occaz ca peu le faire ! 😉 chui perdu la
Oh là là complètement d’accord avec twa ! Se balader en quad c vraiment le top surtout quand tu te retrouves au milieu des champ et tout la liberté totale. Mais ouais faut pas trop faire les malins sinon c l’hôpital direct. Je me souvies d’une fois où mon pote a pris un virage trop serre et pfiou il a fini dans un buisson. Le bruit trop trop c un autre sujet… Franchement mes voisins doivent me maudire avec toues ces balades. On dirait qu’ils ont jamais entedu un quad de leur vie ! Ils me regardent yeux ronds comme des billes comme si j’étais une extraterrestre. J’aime bien vivre à la campagne mais parfois je me demnade si je ne devrais pas investi dans des boules Quiès pour eux haha. En tout cas tant ke je ne me casse pas une patte ça fait vraimen du bien de s’éclater comme ça !
T’as vraiment pas de bol avec ton quad ! Si ça commence à faire des bruits chleous, cest peut-êtr un souci de moteur. Essaye de voir avec un méecano, ça évitera de le balancer par la fenêtre !
Carrément . J’adore me balader en quad aussi, surtout quand il fait beau. La derniere foiiis, on s’est retoruvés en mode rallye avec des potes, c’était trop marrant . On a même fait une pause sur une petite montée pour admirer le paysage, c’était la classe. Recevoir les impressions et conseil des gens avant d’acheter, c’est essentiel. J’hésite à me prendre un modèle, met j’ai pas mal de critères en tête pas compris. On se fait une sortie un de ces quatre .
Ah ouais, le Raptor a L’AIR de vraiment déchirer ! J’ai vu des vidéos et ça a l’air trop fun. Mon mec en a un, et il me dit tout le temps que c’est un vrai bijou pour l’adrénaline. Mais c’est vrai que pour les balades tranquilles, faut faire gaffe aux chemins, surtout quand c’est un peu défoncé. Ça peut vite devenir galère. Le LTR, j’en ai entendu que du bon aussi ! cest cool qu’il soit pas trop compliqué à entretenir. c’est un bon compromis si tu veux un peu d’aventure sans trop te prendre la tête. J’suis curieuse de teste les deux pour voir vraiment lequel me correspond le mieux. Faut dire que j’adore explorer, alors les trucs lourds ou trop fragiles, c’est pas trop pour moi. J’suis sûre que je vais craquer pour l’un d’eux, il ne reste plus qu’à essayer ! Franchement, t’as raison, choisir le bon engin, c’est essentiel pour se faire plaisir sur les pistes. 😊 mdrrr non
Prends le 250cc pour commencer, c’est plus safe ! Le 450cc, ça peut être chaud si t’es noovice. Niveau entretien, c’est pas la mer à boire, mais faut PAS zapper ! Amuse-toi bien, t’as de quoi te faire plaisir dans la boue ! Putain… fin bon
C’est clair que les quads électriques, c’est pas trop fait p le hors-piste niveau sensations. Mon pote en a un et, franchement, sur les chemins boueux, il galère pas mal. Par contre, les modéles à gros moteurs, comme les Can-Am, là on parle de vrai plaisir . J’en ai essayé un l’année dernière et c’était juste ouf. Le bruit du moteur, la puissance en sortiie de virage, ça te fout des frissons. Et c’est vrai qu’ils passent vraiment partout, même dans des endroits où les autres quads se plantent. En plus ça fait un peu grimpeur d’altitude, tu vois, quand t’es là dans la nature, toujours à la recherche du petit sentier ki tue. J’aime bien l’idée de m’évader, de faire le plein d’adrénaline. Après, faut pas se lturrer, un bon quad, ça coûte un bras. Mais p ceux ki kiffent ça, je pense que ça vaut vraiment le coup Sérieux ?. Franchemant, c’est le genre de trucs qu’on fait pas tous les jours mais ki laissent des souveoirs de fou . ki sait, peut-être que l’été prochain, j’investirai dans un modèle bien costaud…
Sérieux ? C’est clair, commencer avec un 250 cc, c’est une sagessssse, surtout pour prendre la main ! Kymco a bonne réputation, tu devrais te régaler. Gardes l’œil ouvert, l’essentiel c’est de kiffer ta tellement tellement tellement ride sans galère.
Clairement Oh oui, les balades entre amis, c’est top . Rien de tel que le vent dans les cheveux et les paysages à couper le souffle. Ça donne envie de partir à l’aventure tout de suite . 🥰 (bon j’arrête mon délire)
Franchement, ça dépote un quad, mais attencion, les frais d’entretien, cest pas de la tarte . Perso, je dirais que c’est plus pour les wekends sauf si t’es vraiment accro. À ta place, tellement tellement tellement je ferai un tour en location avant de me lancer dans l’achat Faux. Bref, tu vois 😀
Trop fort ! Trop vrai ça ! Un bon quad et des potes, c’est le top pour décompresser. T’inquiète, vraiment vraiment tout finiira par bien s’arranger, ça fait enfin partie du voyage ! 😐
Oh là là ! C’est clair que les quads c’est un peu un double tranchant. D’un côté c’est trop fun d’explorer la nature vraiment vraiment vraiment surtout quand on est en groupe. J’ai essayé une fois avec des amis et c’était la folie on a bien rigolé. Mais comme tu dis il y a un côté dangereux. J’ai vu des gens faire des choses de fou et ça m’a fait flipper. Puis le bruit c’est pas top… J’imagine même pas les voisins à côté ils doivent péter un plomb.
Et pour l’aspect environnemental c’est une sacrée question. C’est dommage parce que ça pourrait être super si on pouvait trouver un équilibre. Et c’est vrai que côté finances entre l’achat et l’entretien ça chiffre vite. Mais bon parfois ça fait du bien de se lâcher un peu et de vivre des moments comme ça. Avez-vous des conseils pour rouler en quad en toute sécurité .
Bah écoute, c’est vrai que c’est jamais marrant ces bruits de quad. J’avoue que çà m’est arrivé aussi, et en général c’est juste un petit truc à régler. Souvent, c’est juste une courroie un peu trop usée ou un roulement qui fait des siennes, mais mieux vaut vérifier. Franchement, je te conseille de faire un tour chez un mécano si tu n’y connais pas trop, histware de pas parti en balade avec un engin qui te lâche en plein milieu du chemin. Et puis, les chichis en quad, ça peut vite devenir galere si tu t’en sors pas avec les bruits, tu sais ce que je veux dire C’est clair !. Quand on aime ça, on a pas envie que ça nous gâche le plaisir. Tiens mwa au courant si tu arrives à résoudre ça, ça m’intéresse de savoir ce que ça pouvait ettre. Prends soin de ton petit bijou, et surtout prends pas de risques en atttendant . Courage à twa . 😀
Hé, tu sais, çà dépend vraimen de ton style de vie ! Si tu veux faire le fou dans la boue avec les copains, le quad c’est sympa, mais si t’aimes la vitesse et le bitume, hyper hyper hyper la moto ça envoie grave. Faut juste pas oublier : en moto, le vent dans les cheveux ça n’a pas de prix, mais faut être prudent, surtout avec les fous du volant, tu vois ce que je veux dire ? c’est abusé quand même
Grave les balades en quad c trop stylé ! J’vais ptêt me renseigner sur les assos car j’suuis chaud p faire de nouvelles rencontres. Et p le modèle ouais fais pas trop le compliquè choisis un truc qui claque lol
:-/ C’ets vrai que le Grizzy, c’est une valeur sûre . J’adore son côté robuste et le fait qu’il tienne bien la route, même sur des chemins pas top. Mon ami a un Polaris, et pour le fun, il est vraimant cool, mais comme tu dis, les pannes, c’est pas génial No way !!. Faut vraimen essayer les deux pour voir ce qui te correspond le miex. Et puis, le look du Grizzly, c’est un atout non négligeable, il fait classe en forêt .
