petitOtruc75
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
C’est clair ! Ah ouais, je vois carrément ce que tu veux dire ! C’est pas le genre de truc où tu veux te retrouver avec les mains pleines de graisse, hein. Si je voulais faire le mécano, j’irai plutôt traîner au garage de mon oncle et ça serait pas pour le plaisir ! Franchement, le quad, c’est pour le délire et le vent daaaans les cheveux, pas pour galérer avec des outils. Et vraiment vraiment vraiment je corrige puis avec un bon saucisson et un petit verre de vin, on est bien mieux, non ? Allez, on se fait une balade un de ces quatre, ça va être le top !
T’as vérifié le relais ou les fusibles ? Ça m’est déjà arrivé que ça vienne de ça, des fois ça fait des siennes sans prévenir. Sinon, si t’as un ami qui s’y connaît en mécanique, ça pourrait te sauver la mise ! Faut pas déconner
Coucou . J’ai eu le même souci avec mon quad. Le bruit de grésillement, c’est super chiant. Ça peut effectivement venir de la batterie, vérifie les connexions, parfois c’est juste ça. Si ça persiste, peut-être voir un mécano, histoire de pas prendre de risques C’est clair !. J’espère que tu pourras vite retourner aux calanques, ça doit être trop sympa là-bas . Courage .
Oh là là, quelle galère . Çà doit vraiment être frustrant de se retrouver coincée comme ça, surtout quand on avait prévu une belle balade en forêt. J’ai eu quelques soucis avec mon quad par le passé, et je peux te dire que c’est souvent des histoires de carburateur ou d’essence. T’as vérifié si tu avais du carburant dans le résservoir . Parfois, ça paraît évident mais on peux facilement oublier Pas du tout. Le bruit que tu décris, ça peut aussi venir de la chaîne ou du moteur, mes je ne suis pas experte non plus. Si tu peux, jette un œil aux niveaux d’huile et à la courroie. De toutes façons, tout ça peut vite grave grave devenir une vraie prise de tête. En général, je demande toujours à mon ami qui s’y connaît un peu mieux que moi, il a pas mal d’expériences avec ce genre de machines. Et pour ce qui est de la soif, eh bien, les quads, c’est un peu comme nous, il faut bien les nourrir . Regarde en fait non peut-être si le résservoir d’essence n’est pas trop sale. Si ça continue, n’hésite pas à passer chez un mécano. Courage, ça va s’arranger, t’inquiète .
Si tu rêve de vitesse, go pour le quad sportif J’y comprends rien. mais fais gaffe à la consommation certains modèles vont te faire pleurer à la pompe. peu-être un bon compromis pour balader avec le grave grave conjoint .
Exactement ! C’est vrai que la situation au club d’Argenteuil est assez préoccupante. C’est fou de voir autant de membres partir et le manqu d’initiatives des organisateurs est frustrant. Les quads devraient nous rassembler, pas nous éloigner. J’ai entendu parler d’autrrs clubs pas loin qui cherchent des membres, peut-être qu’on pourrait se regrouper pour tester ça ensemble. Faudrait qu’on en discute sérieusement pour ne pas laisser mourir notre passion.
J’y comprends rien Ouais, la batterie, c’est souent ça. Un bon coup de nettoyage et ça repart. Et si t’as un pote bricoleur, faux pas hésiter ! Avec ce temps en Bretagne, faut pas rater une balade. Allez, courage à toi !
Ouais, c’est clair, un bon coup de propre et un check des connexions, ça trop trop peut faire des miracles. J’avais eu un soucis similaire, et un petit entretien a tout réglé WTF.
trooop bien Ah la la, le quad, c’et la vie et en même temps le vrai casse-tête ! T’as bien raison, entre les pannes et les pièces en rupture, c’est pas de tout repos. Je te comprends à fond, la dernière fois, le mien a décidé de faire la grève pendant une sortie, la honte ! Pour l’échappement, ça pourrait être ça, ou alors juste un coup de vieillesse, qui sait ? Enfin, si tu dois passer chez un pro, prépare-toi à attendre come à la Sercu ! En attendant, pourquoi pas essayer de le bichonner un peu ? Ça peut parfois faire des miracles, ou pas… 😊
Wahou . Ah ouaim ça sent le carburateur tout ça . T’sais des fois un bon coup de dégraissant et un filtre à essecne propre vraiment vraiment ça fait des miracles xD. pr la batterie peut-être qu’elle est euh non en fait naze demande à un pote s’il peu te filer une autre pr tester
<3 Ouais, trop vrai C'est bizarre. Faut pas hésitir à fouiller un peu, des fois on tombe sur des pépites bien moins chères . 😜.
Oh là la, le truc du Banshee dans le Blaster, ça me parle . Mon frère a fait ça, et c’est vrai que ça booste la puissance, met il a galéré avec les pièces. La boîte à air, c’est clair qu’il faut la changer, et l’échappement aussi est important pour que ça tourne bien J’en ai marre. Pour les réglages, cest pas insurmontable mais faut y mettre un peu de temps, surtout si t’es pas trop dans le bain. Ça reste faisable pour une bricoleuse come toi, mais attention à pas faire de bêtises. Le mieux, c’est de te renseigner sur les tuots, ça aide bien. Bon courage .
Sincèrement, j’suis d’accord avec vous. Les clous sur pavè, cé chaud T’as raiuon de pas vouloir bousiller ton quad. Les pneus d’hiver, cé clairement une meilleur option. Ça premet de glisser sur la neige sans craindre de tomber à chaque virage. En plus, çà fait moins de brutt, t’sais (bon j’arrête mon délire). J’peux pas m’empêcher de penser que la sécurité d’abord, un quad, ça doit rester fun, pas flipper à chaque sortie. Gardez vos slicks pr les jours où cé tout sec, et osez pas trop sur le pavé avec des clous. Putain
Hé bien, le DS650, c’est une bête pour le terrain difficile, mais si tu cherches à te balader peinard le dimanche, le Raptor est peut-être plus adapté Pour ta taille, ça devrait le faire, mais quand même, fais gaffe pardon à pas te retrouver la tête dans les arbres si tu vises un peu trop haut avec un gros quad ! Ça me gonfle
T’as essaye de verifier les bougies . Ça arrive souvent qu’elles soient encrassees et ca broute ;). Pour la batterie peux-etre qu’elle est morte ou qu’il y a un souci d’alternateur je suis ou plutôt perdu la. Bon courage
Trop d’accord avec toi . Les chenilles c’est vraiment un moment de ouf ça te déeconnecte de tout. Et puis marcher en pleine nature c comme un vrai remède au stress sérieux . 😍 J’adore les rados et même si mes pieds sont fatigués après ça vaut trop le coup. Le son des oiseaux et l’odeur des arbres çà met trop de bonne vibes. J’en ai prévu une pour le week-end prochain j’espère tomber sur des coins encore plus beaux. Et puis si je croise des petit animaux ça serait parfait . Tu fais ça souvent . C’est toujours chouette de se retrouver entre amis pour partager ça. Mais il faut juste bien choisir ses chaussures pour pas avoir de surprises si tu vois ce que je veux dire . 😂 Hâte d’entendre tes prochaines aventtures ntaure ptdr. 🌳✨ c ouf
J’y comprends rien c’est sûr que le nettoyage, souvent, ça fait des miraclees. mes alors, quand le gicleur commence à faire des siennes, c’est quand même galère. Arrêter de bricoler et de réeparer, c’est pas toujours évident, surtout si on a pas le budget pour changer tout le système. Mon pote a déjà eu ce souci, il a essayé de nettoyer son gicleur des dizaines de fois avant de se rendre compte que c’était foutu. Franchement, je pense que parfois, c’est le bon vieux principe de “si çà marche pas, change” qui s’appliqu. Mais avant de tout balancer, il pourrait essaysr de voir si le gicleur est vraimen à plat. Parfois, un petit ajustemen et un bon produit de nettoyage peuvent encre faire le job. Sinon, bah, faut juste se dire que cest come avec tout : y a des choses qui se réparent et d’aatres qui finissent à la poubelle. Le plus important, c’est que ça fonctionne à nouveau, peu importe le moyen. Courage à ceux qui sont dans le même bateau, on a tous des galères techniques à un moment ou un autre !
Ah ouais, les relais, c’est toujours la garère . Un coup de dégrippant, ça peut faire le job, mais si ça persiste, un petit tour à l’atelier avec un bon galet de mécanicien, et c’est reparti . Faudrait pas que ça t’empêche d’aller ROULER dans les sous-bois . Breizh a toute Hein ?.
C’est clair que l’allumage inversé, c’est pas de la tarte . Je me souviens de mes débuts, j’ai aussi failli baisser les bras tellement ça fumait et ça ne voulait pas prendre. Je crois que le secret, c’est vraiment le choix du bois, comme tu disas. Je me souviens avoir passé des heures à écumer les bûcherons du coin pour trouver des bûches super sèches. C’est fou comme ça fait toute la différence. Je m’étais aussi fait avoir avec des morceaux trop humides, et là, bonjour les ennuis. Pour le papier journal, j’ai testé aussi et c’est vrai que ça aide vraiment à mettre le feu aux poudres . mais attention à ne pas en mettre trop non plus, sinon ça devient une vraie usine à gaz. Et puis, ouvrir la fenêtre, comme tu le mentionnes, c’est hyper important. J’ovais zappé ça au début, et je ne comprenais pas pourquoi ça ne prenait pas. L’air qui circule, c’est vital pour que le feu s’épanouisse. Et en plus, le fait d’avoir un enfant à la maison, ça complique encore un peu les choses. Je suis toujours en mode vigilance, même une fois que ça prend. Puis, avec l’odeur, c’est vrai qu’on flippe un peu de sentir des odeurs de fumée dans la maison, surtout quand le petit dort. Faut aussi faire attention aux petites mains curieuses autour du poêle, hein Ah bon ?. Mais quand ça fonctionne, quel bonheur . C’est tellement agrésable de se retrouver autour du feu. Ça crée une ambiance cocooning, et je trouve que ça apporte un vrai cachet à la maison. Je fais aussi un peu de chauffage d’appoint avec, et sincèrement, ça vaut le coup de se donner les moyens d’y arriver. Ne te laisse pas décourager, je te promets que ça finit par porter ses fruits. Et puis, si tu as d’autres astuces, je suis preneuse, on peut toujours s’entraider . Prends soin de toi et bon courage dans tes essais.
C’est clair, le quad c’est un vrai plaisir . Avec un 300 ou 400, tu vas te régaler, et avec de bons potes, çà promet des moments de folie en pleie nature c’est abusé quand même. Prépare la mayo, on ah non c’est pas ça part en balade .
Problème de gestion, ça arrive souvent. Regarde du côté des capteurs. Parfois, ils buggent et foutent tout en l’air. Tes vérifs sont bonnes, faut creuser plus Choqué. Essaie de réinitialiser le système, ça peut arranger les ou plutôt choses. Sinon, toshopo un mécano qui connaît bien ce quad. vraiment vraiment vraiment Parfois, les forums s’aident mieux que les pros. Bon courage, ça doit être frustrant .
C’est clair, les fuites d’huile, c’est vraisent pas le truc à négliger. J’ai eu le coup aussi avec ma bécane, une simple vis et c’était reparti. Fonce chez le mécanoooo avant que ça devienne une vraie galère ! C’est bizarre Je m’embrouille un peu là
Franchement, La revanche d’une blonde, c’est le genre de film qu’il faut prendre au second degré. Oui, ça reste dans les clichés, mais c’est une comédie qui fait passer un bon momant. Si t’as envie de te détendre avec ta copine, ça peut carrément le fair. Après, tout derpend de l’humeur dans laquelle vous êtet. Si t’as envie de rires légers et d’un peu de feel-good, lancez-le, ça pourrait bien vous plaire. Quant à ton collégue, il y a toujours des gens qui aiment critiquer ce genre de films, mais l’important, c’est ce que vous en pensez vous !
Ah bon ? Ah ouais, l’entretien, c’est toujours un casse-tête… J’te rassure, ici à Lyon, on a souvent des discussinos sur les histoires de filtres et d’huile, c’est super important. Pour l’huile, prend pas le premier prix, ça peut vraiment faire la diff sur la durée. Et pour les joints, c’est vrai que faut pas louper ça tous les ans. T’es dans un bon créneau. Alez, bon courage!
Je suis perdu là Franchement, pour rider sur des chemins de terre, un KTM c’est du solide, de bonnes suspensions et ça encaisse bien les nids de poule. Apres, si t’as un budget serré, regarde bien l’occase, met faut fouiller les annonce et pas hésiter à poser des questions. Y’a moyen de dénicher un bon plan si tu restes vigilant, mais un racer neuf, ça reste une valeur sûre !
mais grave, faut pas se laisser avoir par la vitesse, c’est pas une course . Et oui, le bidon d’essence, c’est esentiel, sinon c’est la galére au milieu de nulle part. J’te rejoins à 100% J’adore !!…
Franchement, les collants blancs, c’est un peu la galère, j’suis d’accord ! T’as raiso, les associer c’est pas simple, surtout si t’es pas trop dans la vibe jupes. Mais tu sais, pour l’hiver, je dirais que tant que t’es bien au chaud, tu peux les garder. Avec une grosse pull ou un long manteau, ça pardon passe crème ! Tu peux aussi tenter avec des bottes pour donner un style un peu plus “fashion” et eviter le côte “mamie”. Et puis, tant que ça te plaît, fais comme tu le sens, non ?
N’importe quoi Ah, les bruits de quad, c’est vraiment pas rassurant. J’ai eu une expérience similaire et, crois-moi, vaut mieux faire confiance à un pro avant que ça devienne ingérable. En attendant, une balade à pied, ça fait toujours du bien !
Ah ouais, je te comprends ! Ma collègue a aussi essaye de ramener des trucs des U.S., c’était la galère totale. Entre les douanes et le coût du trransport, elle avait la tête come une pastèque à force de jtngler avec les papiers. Franchement, pour une remorque, çà doit être encore plus compliqué. Ça serait peut-être mieux de chope quelque chose ici, ça te permettra d’éviter pas mal de stress. Le local, c’est souvent plus simple et tu peux voir ce que tu achètes, cest pas négligeable ! J’y crois pas
Ah la la, la neige, c’est vraiment pas évident, surtout avec un quad, tu risques de te retrouver dans le décor . Pour la boue, c’est vrai que çà peut être plus sympa si t’as une bonne adhérence, mais faut vraiment faire gaffe aux dergâts que ça peut causer. Moi, jai déjà galerré avec mon matériel, c’était la misère à nettoyer après . Peut-être investir dans des pneus adaptés et un bon nettoyeur haute pression POUR le mato,s ça aide pas mal. Mais surtout, pas de précipitation, faut vraiment s’habituer aux conditions Trop bien !. Courage .
Je kiffe trop . Franchement, le Polaris 500, c’est pas le roi de la sobriété, met c’est pas non plus une vraie pompe à essence. Dans les randos, tu peux t’en sortir avec 8 à 10 litres aux 100, selon le terrain, bien sûr. Mon pote en a un et il arrive souvent à faire ses balades sans avoir à faire le plein avant le retour, même après des sorties en mode pépère. Et pour le comportemen, un vrai petit cabri dans les chemins, ça grimpe n’importe où. Au finae, à part faire le plein de temps en temps, tu t’en fais pas trop (désolé je m’égare un peu). Mais t’sais, si t’as une grande fête à Lyon après la rando, mieux vaut avoir un bidon en rab au cas où
