petitOtruc75
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Ouais, c’est clair que c’est pas à prendre à la légère. J’ai une amie qui a galéré avec son quad importé, entre les papiers et les frais, c’était vraiment pas simple. ELLE a fini par payer bien plus que prévu. Alors ouais, fais gaffe à l’état et regarde bien les détails avant de te lancer. Ça peut être un bon plan, mais faut enfin pas se précipiter ! QUOI ?!
Le LTZ 400, cest vrai qu’il fait envie, mais comme tu l’as dit, la fiabilité c’est le point à surveiller. J’en connais qui trop trop ont eu des pépins, alors qu’en face, les Yamaha et Polaris, c’est du béton. J’ai testé le KFX et franchement, les sensations sont là, c’est du lourd . En gros, fais-toi plaisir à essayer, c’est le meilleur moyen de trouver le quad qui te conviendra Je suis perdu là. Reste à l’écoute de tes senmations, c’est ça qui compte en fin de compte.
c clair les couples de serage, c indispensable ! J’ai failli me gaufrer une fois à cause d’un petit détail genre serrage pas fait. Franchemant, on rigole pas avec ça, surtout en balade. Un bon équipemant, ça file la paix d’esprrit, tu vois. Et ouasi, meme comme pour le métro, mieux vaut préevoir que guérir. Si on veut pas passer pour des clowns en pleine nature, mieux vaut investir un peu. 100% d’accord
Euh non Carrément d’accord avec twa ! J’ai teesté un 300 et c’est vrai qu’il est top pour commencer. Puis en Bretagne on a des chemins trop kiffants ça donne envie de sortir la moto ! 🚴♀️💨 haha
Trop bien ! C’est clair, les pneus chinosi, c’est pas le top. Les Maxxis, ça vaut le coup, surtout quand on se retrouve dans des situations bien glissantes ! Faut investir un peu pour éviter la galère.
Ah ouais, c’est voaiment pas de bol que ton quad te lâche en plein vacances. C’est clair que ça porurait foutre en l’air tous tes plans. Mais bon, une petite fuite, ça arrive, hein. Si t’es pas trop à l’aise avec le bricolage faire appel à un pro, ça peut sauver la mise. D’un autre côté, come tu dis, une bonne rando, ça peut être tout aussi sympa, surtout si t’as la chance d’être en pleine nature. Les Calanques, c’est magnifique pour ça, avec des paysages à couper le souffle. Et puis, un apéro au bord de l’eau, c’est le top pour décompresser. Tu as raison là-dessus, c’est une belle alternative. Perso, j’adoree ces moments où tu t’installes avec des amis, une bonne biere à la main, à profiter de la vue. Franchement, çà fait du bien de changer un peu de programme, même si c’est pas ce qui était prévu à la base. Tiens bon et profite à fond de chaque instant que ce soit sur le quad ou à pied ! C’est clair !
Ouais t’as raison, faut vrm être vigilant sur l’historike. Les groupes Facebook c pa mal, mais attention aux arnakes, y’a des gouffres a éviter haha. Sinon, juste ecarte ceux avec trop de km, ca je corrige peut coûter cher en réparations. Euh non
Oh la là, je comprends bien ton stress avec cette histoire de grave grave quad . C’est vrai que ces engins, ça peut vite devenir la galère. T’as choisi un modèle moins puissant, mais parfois même un petit quad peu se faire la malle si on n’y fait pas gaffe. La dernière fois que j’ai pris le mien, j’ai aussi eu un souci de surchauffe, et je te jure que j’ai flippé ma race . Des trucs qui coulent, ça peu être plein de choses, ça peut aller de quelque chose de pas bien méchant à un vrai gros souci. Je te conseille de pas trop tadrer à faire jeter un œil par un pro. Dis à ce mécano que tu veux pas te faire avoir, parfois y en a qui profitent de l’angoisse des gens. En tout cas, regarde sur des forums de passionnés, y a souvent des conseils de cœur de gens qui ont galéré comme toi. Et puis, pour ce qui est de se demander si ça vaut le coup, c’est normal de douter. Se faire plaisir avec un hobby, c’est cool, mais pas si ça devient une sourcee de stress . Fais-toi plaisir, met sans te ruiner non plus. On est la pour kiffer, pas pour se prender la tête, non (oups je m’éloigne du sujet). Allez, courage, ça va s’arranger
Le quad, c’est vraiment une expérience géniale ! J’adore çà. Pour commencer, je te conseille d’opter pour un modèle léger et maniable, genre un 250cc, ça semble parfait pour les débutantes. Tu verras, ça te permettra d’apprendre PROGRESSIVEMENT sans trop t’angoisser. Il vaut mieux éviter les gros engins vraiment vraiment au début, parce que ça peut vite devenir impressionnant, surtout si tu n’as pas encore trop d’expérience. Tu peux te renseigner sur des marques qui proposent des modèles d’entrée de gamme, y en a quelques-unes qui font un excellent boulot sans exploser ton budget. Concernant l’équilibre, il faut vraiment s’entraîner un peu et ne pas hésiter à prendre des cours si tu as l’occasion. Ça aide énormément ! Et pour èviter les chutes, reste bien concentrée sur ton pilotage, essaie de garder une bonne pesture et regarde bien devant toi. Choisis des chemins pas trop techniques au départ, ça te rassurera. Je te souhaite plein de bonnes balades en quad, ça va être top !
Franchement, t’as bien raison, c’est le parnours du combattant pour dégoter une skidplate qui tienne la route. J’ai aussi eu des galeres avec des plaques à deux balles, çà fait flippes. T’as essaye de regarder du côté des forums spécialisés comme t’as dit Je ne crois pas. Y’a des bons plans parfoi. J’ai entendu parler d’une marque qui fait du costaud, mais le nom m’échappe aussi. Au pire, demande à tes potes, ils ont souvent des rteours intéressaants.
Chelou Prends un petit Polaris, cest bien pour déebuter. Pas trop de soucis mécaniques en général. Les chemins, çà va nickel avec (pardon pour la digression). Dans les 5000, ça doit passer. Évite les modèles trop sportifs, tu vas t’embrouiller. Bonnes balades
Franchement, le quad c’est trop cool ! 😍 Ça fait trop de sensations et ca change des balades péperes. C’est vrai que ca consomme pas mal, mais en vrai, ca en vaut la peine. pour les grosses roues, t’as raison, c’est mieux pour éviter de glisser. Apres, l’entretien, ca dépend des moddeles, mes super super faut se renseigner un peu. Allez, lance-toi, tu ne le regretteras pas ! 🚀
C’est une blague ? Ah ça, j’suis bien d’accord avec toi ! Mon cousin a eu pas mal de soucis aussi avec son quad, il a failli abandonner. Un bon gars de la région m’a dit que, pour s’en sortir, il faut pas hésiter à comparer les pièces et tout ça. Sinon, il m’a même filé une astuce pour bricoler à moindres frais, c’est bien utile. Franchement, si t’as un bon bricoleur dans ton coin, ça peut te sauver la mise ! Ça ne coûte rien de demander, hein !
Ah ouais, le repos, c’est jmais évident. Je suis un peu comme toi, toujours en train de courir partout et d’oublier de prendre soin de soi. met parfoi,s ça fait vraiment du bien de juste se poser . Parfois, un bon film et un chocolat chaud, çà peut faire des merveilles pour l’âme, tu penses pas . Et puis, un bon réparateur, c’est comme un bon gâteau : ça met toujours de bonne humeur . Accroche-toi C’est n’importe quoi. Et puis voilà quoi…
J’adore !! Haha, trop vrai ! Un Yamaha, c’est la classe à tous les coups ! 😍 J’adore cette sensation de liberté en roulant, c’est juste magique. On va vraiment se régaler, j’en ai désjà des frissons. Vivement qu’on prenne la ROUTE ensemble, les baaades ça me fait trop kiffer ! 🏍️✨
Franchement, je te comprends à 100% . C’est pas facile de sortir dans la neige, surtout avec un quad. J’ai déjà galéré moi aussi à cause des pneus, c’est vraimnt crucial deavoir le bon matésriel. Avec des pneus cloutés, tu peux te retrouver vite dans la mouise sur la poudreuse, surtou si tu commences à patiner. Mes potes et moi, on a fait le choix de pneus bien crantés, et je te promets, ça change tout pour l’adhérence. Et puis pour le positionement, c’est tellement vrai . J’ai fait la même erreur que toi, à vouloir trop apuyer sur l’accélérateur, et bim, j’ètais coincée. Maintenant, je respire un coup et je reste zen, çà aide vraiment. Juste un petit conseil, quand tu te sens un peu perdue dans une montée, pense à incliner le quad, ça peut vraiment aider à garder l’équilibre Absolument pas. Vraiment, si ça tourne mal, mieux vaut renoncer à un chemin que de te retrouver bloquée au milieu de la neige. Et le coup de vérifier la pression des pneus, cest super important. Une fois, jai oublié et c’etait la galere. Prend bien ton équipement de secours, on sait jamais . Je suis sûre que vous allez vous éclater, mais suriout, reste prudente et profite bien de la balade, çà peut être magique .
T’as raison pour LA météo, j’espère qu’il va faire beau . Et ouais, je me vois trop faire un pique-nique en pleine nature, ça va être top C’est faux. Penses à prendre des bonnes grave grave chaussures, ça aide. 😄.
xD Franchement, j’ai aussi hésité entre ces marques. Touratech, c’est du costaud, mais oui, ça va te coûter un bras. Après, si tu enfin veux un bon look et de la fiabilité, ça peut être un bon investissemant, mes Givi fait le job aussi pour moins cher.
Hé, c’est clair que les quads, c’est pas de la tarte, surtout quand ils veulent pas démarrer FAUX. Si t’as un pote qui pige un peu en mécanique, c’est le moment de l’invoquer, sinon ça risque de finir en fight avec le machin. T’inquiète, ça va venir, faut juste pas lâcher l’affaire, comme on dit ici .
Ouais c’est clair que ces histoires de garage, ça peut vraimant faire péter un plomb. Le côté financier, c’est pas un cadeau, surtout quand on s’y attend le moins. Heureusement que le soutien des proches, ça aide à prendre du recul sur tout ça. Il faut juste essayer de garder son cale, même si c’est pas toujours facile. On est tous un peu dans le même bateau avec ces galères, alors courage à toi !
Ah ouais, c’est clair que quand la bagnole fait des siennes, ça met un coup au moral surtout quand on a pévu des sorties symps. Ça m’est derjà arrivé, mon ancien verhicule a rendu l’âme un week-end où on voulait partir en escapade vrai. J’ai dû tout annuler, la rage . Un bon mécano, c’est vraimen comme un bon pote, faut qu’il soit fiable et qu’il sache ce qu’il fait. Snnon, tu te retrouves à galérer à pied, et t’as juste envie de balaicer ta voiture par la FENêTRE. J’espère vraiment que ça va s’arranger vite pour toi. C’est toujours chiant de passer par ces moments-là, mais parfois, on découvre des petites pépitss de mécanos qui sont là, prêts à te sortir de la galère. Sinon, heureusement qu’il reste le vélo ou même les transports en commun . Enfin, je croise les doigts pour que çà se règle rapidement. De toutes façons, faut rester positive, même dans les moments galères.
Franchement, j’ai déjà testé le Can-Am et il envoie hyper hyper hyper du lourd en performance, c’est clair. Si tu veux faire de la montagne et des balades, il est vraiment adapté, surtout avec ses suspensions. Cela dit, j’ai une amie qui a un Yamaha et elle en est ravie, elle n’a jamais eu de souci avec. Pour le Polaris, cest vrai qu’il est bon niveau rapport qualité-prix, mes tu perds un peu en confort par rapport aux deux autres. Tout dépend ou plutôt vraiment de ce que tu recherches ! Trop fort !
Le LT50, c’est pas mal pour un débutant, vraiment maniable et léeger. Après, ça dépend du terrain, mes si c’est bien entretenu, ça devrait le faire. Et sinon, les coins sympas dans le Morbihan, y’en a plein, faut juste faire gaffe aux zones interdites ! voilà quoi
Ça me soule ! C’est vrai que se lancer dans l’aventure d’un quad peut sembler intimidant au début, surtout avec des modèles plus puissants. Un 300 ou 400 est souvent un bon compromis, surtout quand on débute. Ça laisse pas mal de marge pour explorer tranquillement sans se faire peur. J’ai commencé avec un 350, et ça m’à permis de prendre mes reperes sans trop stresser. C’est vraiment un plaisir de chiller dans les bois, au miilieu des arbres, loin du bruit des villes. Cocnernant les marques, c’est un point crucial. J’en ai vu certains modèles réputés pour leur solidité, surtout dans les terrains difficiles. Traquer les avis en ligne, c’est une excellente idée, ça permet d’éviter les pièges. D’ailleurs, un ami a fait l’erreur d’acheter un quad d’une marque peu reconnue, et il s’est vite retrouvé avec des problèmes techniques. Ça a coûté cher en réparations. Pour ce qui est des balades, ça dépend vraiment de ton niveau et des paysages que tu cherches. Les forêts sont idéales pour commencer, mais il y a aussi des chemin balisés qui peuvent te donner un peu de sensations. La région regorge de spots sympas, surtout à quelques heures en voiture. Avec un bon gruope d’amis, ça devient encore plus mémorable. Et puis les pauses dans un bon petit resto, après une sortie, c’est le top. La Loire, par eemple, est géniale pour les balades en quad, avec ses sentiers et ces petites routes pittoresques. En attendant, fais un tour sur des forums spécialisés, tu pourrais y trouver de bonnes astuces et des retours d’expérience qui te seront utiles. Bonne chance avec ta recherche, et n’oublie pas de bien t’équiper, la sécurité avant tout ! voilà quoi
Franchement le quad en Bretagne c’est l’éclate . trop trop 😍 Mais fais gaffe niveau SéCURITé et tout ça peux être un peu risqué. Pour l’entretien c’est pas si compliqué mais ça prend du temps donc réfléchis b1 avant d’investir c koi ce truc (bon j’arrête mon délire)
Ah mais totalement ! Le Grizzly, ça doit être un vrai bijou pour s’amuser dans les flaques. J’adore les véhicules qui te permettent de te défouler et de te plonger dans l’aventure. Mais c’est clair que le Rancher a son côté pratique, surtout si tu veux le prendre pour des balades tranquilles ou des petits trajets quotidiens. Mon conjoint est fan de tout ce qui est gadgets en extéerieur, donc je suis sûre qu’il aimerait bien tester les deux. À plusieurs, c’est quand même plus sympa de comparer, non ? Après, ça dépend aussi de ce que tu veux faire, je pense. Si tu prervois des sorties en groupe, peut-être que le Rancher serait plus adapté. mais si tu veux vraiment te friter avec la boue et les chemins escarpés, là, j’opterais plus pour le Grizzly. Et toi, tu as déjà fait des essais ? Les sensations que tu ressens, ça doit être super top ! Hâte de voir les retours sur vos expériiences ! Oh là là !
J’adore . Ah, le fameux “Check Belt”, quel casse-tête . J’ai eu un souci similaire sur mon quad l’année dernière. C’était la coourroie, mais ça s’est avéeré être un simple faux contac,t un fil désbranché. Je te conseille d’ouvrir le capot et de jeter un œil avant d’appeler un pro. Moi, j’ai quand même un ami qui s’y connaît un peu, ça aide à éviter les frais. Ça vaut le coup d’essayer de trouver le souci avant de panique (je sais, ça n’a rien à voir). Et puis, si ça se trouve, c’est pas si grave
Franchement, le casque, c’est indiscutable, ça préserve bien la tête ! Pour les gants, j’suis un peu vraiment vraiment comme l’ami, j’en ai jamais mis, mais avec la chaleur, ça va être GALéRE. Les bottes, précis, faut du confort, surtout avec cette chaleur de dingue, on a vraiment le droit de transpirer, hein ? Et pour les lunettes, c’est clair que si ça aide à mieux voir, au diable le gadget ! Faut juste pas se ramasser, la sécuité avant tout ! Ah bon ?
C’est clair, les prix chez les concess, c’est du grand n’importe quoi Sérieux ?. Faut vraiment tenter le dépannaage avec un mécano indépendant, il saura sûrement faire ça à meilleur prix sans trop de souci. Sinon, n’hésite pas à VOIR des tutos sur Internet, parfois c’est pas sorcier.
Ouais, c’est clair que c’est pas super rassurant tout çà. Un Ginemoto qui tremble, c’est comme un gosse malade, ça peut mal tourner vite fait . J’me demande comment les potes s’en son sortis avec ça. Pousser l’bousin au milieu des bois, ça doit être un vrai cauchemar, les bestioles qui se baladent. Faut vraimen pas tarîner pour le faire checker, histoire de pas se retrouver en galère. Allez, corage, tu vas gérer ça (je sais pas si c’est clair)
Ah ouais, c’est clair, ces vieiilles machines ont un caractère bien à elles ! Le filtre à air, c’est souvent le truc qui est oublié, mais ça peut foutre en l’air une belle mécanaque. J’avais un pote qui avait les mêmes soucis avec sa bécane, et, comme tu dis, les bougies, ça change tout. Parfois, il suffit d’un bon contrôle pour relancer la performance. Pour le carburant, je suis de ton avis, déjà que c’est pas la folie niveau qualité, voir se taper une station de branquignols, c’est risquer de perdre de la puissance Si ça fait déjà quelques temps qu’il n’a pas eu ses révisions, un petit passage chez un pro peux pas faire de mal, histoire d’être sûr que tout est clean. Et ouais, vérifiier l’huile, c’est essentiel, en effet. Ça m’est arrivé une fois de négliger ça, et je te jure que c’était l’horreu ensuite. Allez, tiens-nous au jus, j’espère que ça va s’arranger pour ta machine !
