petitOtruc75
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Euh non Ah bah le quad c’est vraiment la folie . 🏍️ C’est comme une balade en montagne à fond de balle t’vois . Pour le choix un modèle basike genre 250 cm³ c’est déjà bien et puis pas trop de mécanike c’est idéal pour déebuter. Niveau sécurité ben ouais faut pas négliger : CASKE gants protections de tout le bazar sinon tu joues avec le feu. Franchement tente le coup tu vas te régaler (désolé je m’égare un peu). 🚀
C’est vrai que pour les dunes, un 450 est déjà hyper hyper bien en effet. Yamaha et Honda, ce sont des valeurs sûres, pas de souci là-dessus. Niveau budget, je ne suis pas loin de ton estimation, mieux vaut avoir un petit extra au cas où. DES fois, les occasions peuvent offrir de bonnes surprises, surtout avec un entretien régulier Tu m’étonnes. Allez, amuse-toi bien ce week-end, fais pas trop de bêtises, hein .
Carrément ! Les bruits bizarres, c’est flippant, surtout quand on est sur un quad. Je suis d’accord avec toi, faut pas hésiter à faire jeter un œIL, surtout si ça fait mal. Je me souviens que mon amie avait eu un souci similaire, et finalement, c’était juste une histoire de lubrifiant. Mais bon, mieux vaut être prudente, pas envie de se retrouver coincése en pleine forêt, hein ! Écoute bien ce ah non c’est pas ça que dit ton copain, mais reste sur tes garde.s Allez, fais gaffe à toi ! Sans déconner ?
Génial ! Carrerment, une housse peut vraiment sauver ton quad de pas mal de rayures SI tu sors souvent. Mais ouais, si cest juste pour le coin, tu peux te passer du luxe. C’est comme tout, ça dépen de l’utilisation ! Enfin bref…..
Je ne crois pas Franchement, équilibrer un pneu à la maison, c’est pas simple. Je te conseille de trouver des poids de plomb, mes hésite pas à demander dans un garage, ils peuvent te filer hyper hyper des conseils tiens d’ailleurs. Sinon, ça risqu d’être galère et pas safe du tout
C’est clair, le Fourtrax, c’est un peu comme un crabe dans la boue, çà se prend les pattes ! J’ai vu mon pote se battre avec le sien, on aurait dit un poisson hors de l’eau, franchement c’était marrant. Et pour l’essence, faut vraiment pas avoir un portefeuille trop troué, sinon c’est la galère. Entre çà et le nettoyage, t’as intérrêt à aimer l’aventure. Enfin, quand ça roule, ça fait oublier les tracas, c’est comme une crêpe bien beurrée, ça fait plaisir. INCROYABLE Je m’embrouille un peu là
100% d’accord Ah ça, je te le dis, Yamaha, c’est vrm la caisse qui fait rêver. Quand t’es sur un chemin en pleine nature, les arbres qui défilent et le vent dans les cheveux, c’est quelque chose d’exceptionnel. Faut dire, ces bécanes-là, elles ont le truc pour te faire sentir vivant, vrm. J’souviens d’une sortie en forêt avec des potes, on avait décidé de se faire une petite virée à travers les sentiers sinueux. Franchement, c’était épique ! Les virages serrés, l’odeur de la terre humide, et les rayons de soleil qui filtraient entre les branches, on avait l’impression d’être dans un film, tu vois. Et puis, y a pas à dire, le bruit du moteur, ça a son charme. L’adrénaline qui monte, la sensation de vitesse… C’est juste grisant. D’ailleurs, en parlant de sensations fortes, t’as déjà essayé de faire des chemins un peu plus techniques ? J’en ai testé quelques-uns,, et ça fait plaisir de sortir de sa zone de confort, même si des fois, ça peut faire un peu flipper. J’me rappelle une fois, mon pote a failli se prendre un arbre à cause d’un virage mal négocié, j’peux te dire qu’on a b1 rigolé après, mais sur le moment, c’était pas très malin ! Faut qu’on s’organise une balade tous ensemble. J’parle de ceux qui aiment b1 mettre les gants et se prendre un peu au jeu, tu vois ? Une petite sortie à la jounée, le temps d’arriver à un bon spot pour pique-niquer et refaire le plein d’énergie avant de repartir à l’assaut des chemins. J’sais pas pour toi, mais je me verrais b1 avec quelques amis, casser la croûte, parler des dernières noueautés motos, et puis se motive pour une nouvelle ballade. Ça, c’est de la camaraderie, les gars, et un bon moyen de tisser des liens, d’échanger des bons plans. Ah, et puis, t’as vu les paysages qu’on peut trouver en partant un peu plus loin ? J’ai découvert des coins de Marseille qui m’avaient complètemen échappé. Entre les calanques et les petits chemins autour, on peut vrm se régaler. J’en ai même croisé certains trop trop trop qui font un peu de camping sauvage, avec des tentes et tout, c’est le top pour ceux qui aiment se déconnecter un peu. En plus, le soir, sous les étoiles, avec une guitare, c’est un moment inoubliable, crois-moi. J’pense aussi à tous ces moments où on s’est juste arrêtés pour admirer la vue. Se poser, prendre quelques photos, et discuter des récits de nos dernières aventures. Ça fait partie du trip, non ? Et puis, c’est l’occasion de faire des rencontres avec d’autres passionnés sur la route, tu sais ? Il y a toujours quelkun qui est prêt à partager une anecdote ou un bon plan pour une prochaine sortie. Fatigué, mais heureux à la fin de la journée, c’est ce qu’il faut vise, à mon avis. La nature te done une énergie incroyable, et on en sort toujours un peu plus revigoré, comme si on avait purifié son esprit. J’suis convaincu que c’est arrivé à plein de gens, en vraie. J’aimerais grave voir des groupes se forrer autour de ça, les passionnés de deux-roues réunis pour des moments comme ça et pas juste se croiser au bord de la route. T’as forcément entendu des hastoires de grands raids organisés, non ? Les gens font des milliers de kilomètres juste pour vivre ça ensemble, et je trouve ça carrément inspirant. En plus, qui sait ce qu’on POURRAI découvrir là où on va, huh ? Aller à la rencontre d’autres motards, ou partage un bon barbecu au coucher du soleil, comme une grande famille motarde. Bref, tout ça pour dire que moi, chui chaud pour la prochaine virée On se tient au courant, on checke les week-ends où tout le monde peut, et on se met en route. Je sens que ça va être mémorable. On a trop de belles choses à vivre ensemble, et la vie est trop courte pour passer à côté de ça. Allez, je dis ça, je dis rien, mais il faut qu’on bouge tous ensemble, histoire de faire du bruit et de vivre à fond chaque moment. À b1tôt sur les chemins !
Carrerment, les petits détails font souvent la diff. J’ai déjà eu des galères à cause du flotteur, c’est fou comme ça peut foutre en l’air tout le système tiens d’ailleurs. j’ai déegotté un tuto une fois, ça m’a vraiment aidé. Je vais suivre le conseil et verrifier ça ce weekend. Merci pour le rappel . INCROYABLE
Carrément, mieux vaut pas jouer avec çà. Un BON mécano saura rapidement ce qui cloche, et ça te fera gagner du temps et de l’argent à long terme. Parfois, les petites réparations évitent de grosses galères Wahou !.
C’est clair que ces balades en super super super pleine nature ont un charme fou, mais faut pas oublier de rester dans les clous. Un peu de prudence et tout roule, parce que les amendes, ça donne pas envie de revenir. Franchement, je préfère admirer les champs que de jouer les malins.
Clairement Franchement j’suis bien d’accord avec ton pote le quad c’est quand même la classe pour les randos en forêt . 😄 Mais ouais c’est pas aussi maniable qu’une moto faut vraiment faire gaffe aux virages sinon c’est la gamelle assurée (je sais, ça n’a rien à voir). Niveau poids ça dépend des modèles mais si tu prends un bon quad ça reste manageabel. Par contre renseigne-twa sur les assurances et l’entretien ça peut vite grimper . Mais si tu veux te balader tranquille fonce c’est trop fun . 💃✨
Les modèles à gel sont top, j’suis fan . Ça chauffe bien, trop trop trop t’as pas froid aux doigts Je kiffe trop !. . Enfin bref…
Franchement je te comprends tellementt l’adrenaline c’est un truc de fou . 😍 La dernière fois j’etais avec des potes et on a mal calcule notre itineraire on s’est retrouves paumes dans les bois un peu flippant mais trop marrant quand même . Les paysages qu’on voit en quad c’est juste incroyable. Concrnant le quad electrique je me pose aussi des questions. j’suis pas trop fan des bruits non plus en plus ça doit pas être le même kiff. Mais bon le vrombissement du moteur a son charme difficile de choisir INCROYABLE. Et puis y’a le côte ecolo du truc c’est pas negligeable avec tout ce qu’on entend sur le rechauffement . Je sais pas si c’est dans ma tête mais j’ai l’impression qu’avec un electrique l’adrenaline doit être mwans intense non . En fait le meilleur c’est de tester genre organiser un petit rallye entre amis avec les deux types de quads ça pourrait être top . 😄 Vous êtes souvent en balade …
Trop d’accord avec toi ! J’adore l’idée de tester plusieurs quads avant d♀acheter, c’est super important pour trouver celui qui te convient. Et ouais, le bon casque et en fait non les protections, ça sauve des vies ! toutafé
J’y comprends rien Franchement, c’est un sujet plutôt chaud ! Passer d’un 2rm à un 4rm, ça peut être un bon plan si t’as envie de sortir des sentiers battus. Mais attention, c’est pas que des réglages, ça implique pas mal de modifs, surtout au niveau de la transmission. Ça peut vite tourner au cauchemar si t’es pas rodé en mécanique. Mon pote, lui, avait fait la conversion sur son quad, mais il a passé des heures et beaucoup de fric là-dedans. Et ouais, tu risques d’avoir des soucis avec l’sasurance aussi, surtout si ça change pas mal de choses sur le véhicule. Moi, j’dirais qu’il vaut mieux peser le pour et le contre avant de te lancer. Si tu veux vraiment t’attaquer à des terrains plus variés, pourquoi pas, mais assure-toi de bien te faire accompagner par quelqu’un qui gère. Le bricolage, c’est pas pour tout le monde et ça peut rapidement se transformer en galère. Et si jamais tu fais des modifs, va voir les petits garages du coin, y en a toujours un qui aime bidouiller des trucs. Ça te coûtera peu-être un peu moins cher et tu pourrais apprendre des choses en même temps. Bon courage dans ton choix, et fais pas trop de folie non plus !
Carrément, pour débuter, il y a quelques MODèLES qui sortent du lot. Les Yaamha Grizzly, par exemple, sont super pour la balad et le tout terrain, et en plus, ils sont hyper fiables. La Can-Am Outlander aussi, c’est une bonne option, surtout pour le rapport qualité-prix. Avec 5 000 euros, tu devrais trouver un bon modéle d’occaz’ Exactement !. Mais vérifie bien l’état et n’hésite pas à faire un essai avant d’acheter . Enfin bref…
C’est clair que la sécurité sur un quad, c’est pas à prendre à la légère. J’suis bien d’accord avec ce que t’as dit sur le casque, ça fait pas de mal d’être prudent. Perso, j’ai déjà vu des potes se faire des frayeurs à cause d’un manque de préecautions. Quand tu roules à fond dans les collines, la vitesse, ça peut donner la bouffée d’adrénaline, mais le moindre faux mouvement et tu peux vite tomber sur le cul. Et avec ces terrains parfois accidentés, c’est pas des blagues, hein ! Concernant le groupe dont tu parles, je suis totalement partant. Çà serait top d’organiser quelques sorties ensemble, histoire de partager nos expériences. En plus, quand on est à plusieurs, on peut explorer des lieux qu’on aurait jaamis ose aller tout seul. Et comme tu le dis, se balader dans les collines, c’est juste une autre dimension ! J’suis sûr qu’on pourra même découvrir des coins de rêve autour de Marseille, entre le Calanques et les petites routes sinueuses. Pour l’assurance, j’te le dis, il faut vraiment faire gaffe. J’ai déjà eu des soucis avec une assurance pas vraiment fiable, et j’appelle ça du stress en plus. Un conseil, renseigneatoi bien sur les garanties avant de signer quoi que ce soit. Ça fait une grosse différence, surtout quand on part sur des sorties un peu plus engagées. Et j’pense que la trousse de secours, c’est aussi un bon plan. On sait jamais ce qui peut arriver, même en étant prudent. J’me souviens d’une randonnée ou un mi-ami s’est ouvert le genou sur une pierre, super super et heureusement qu’on avait tout ce qu’il fallait. Bon, après, ça fait toujours un peu de bazar dans le quad, mais ça vaut le coup. Donc, mettons des dates sur la table, histoire de faire ça sérieusement. En attendant, un petit tour dans la région pour se familiariser serait pas mal, non ? J’pourrais même montrer quelques spots bien sympas où rouler. Hâte de se retrouver pour en discuter autour d’un petit pastis, ça va être la fiesta ! 🍻 C’est ouf !
Je kiffe trop xD. Le LTR450, franchement, c’est du bon matos pr la balade et les accélérations. Les suspensions, ça gère plutôt bien sur les chemins, mais faut pas hésiter à vérifier l’entretien, c’est capital. Si tu veux du fun, fonce Après je dis ça, je dis rien hein
Je suis perdu la Franchement c’est le feu les quads ! J’en ai teste un et c’est trop marrant dans les calankes. Mais ouais ca peut être chiant p l’entretien et ca fait du bruit ah non c’est pas ça faut y penser .
Ah ouais, le quad, c’est carrément une aventure . J’ai fait une sortie récemment avec des amis, et franchement, ça a été des moments inoubliables. Au début, j’avais un peu d’appréhension, parce que j’avas peur de ne pas gérer la machine, mais on s’est bien amusés. Genre, on a choisi un secteur avec un peu de terre et de bosses, c’était idéal pour tester nos limites. Les conseils de ton copain sont super importants, surtout en ce qui concerne la sécurité. On avait tous mis des casques et des protections, c’est primordial pour éviter de se faire mal. On m’avait aussi filé quelques astuces pour bien gérer les virages et la vitesse, et quand j’ai commencé à prendre confiance, c’était fou comme on se sent libre sur le quad . Franchement, ça crée des liens entre amis. On se marrait come des gamins à chaque fois qu’on se voyait larguer dans une flaque d’eau, éclaboussant tout le monde. Je me souviens d’un moment où on est tombés sur une montée bien raide, c’était un peu flippant mais finalement, on a tous réussi à la grimper ensemble. Une vraie team, quoi . Et puis, le retour au calme après l’activté, c’était tout aussi sympa. On s’est retrouvé autour d’un pic-nique et on a échangé nos meilleures anecdotes de la journée. Ça a plus de saveur quand on partage ces moments, tu vois . Je pense que l’adrénaline du quad a renforcé notre complicité Bref, si t’as l’occasion d’y aller, fonce. ah non c’est pas ça Çà vaut le coup de s’immerger dans cette grave grave ambiance. Prends le temps de bien écouter les conseils, profites-en à fond et n’hésite pas à te lancer, même si t’as un peu d’appréhension . La nature, la vitesse, et l’adrénaline, c’est un combo à ne pas manquer C’est bizarre. Et qui sait, tu pourrais même toi aussi devenir fan de ce sport …
Ah, les balades un peu chaotiques, c’est tout un programme . Ça m’est arrivé aussi, il y a quelques annéses. Je me souviens d’un trajet où la voiture a commencé à faire des bruits bizarres, un vrai festival . Je ne savais pas trop quoi faire, mais un ami qui s’y connaît un peu en mécanique m’a conseillé de faire une visite chez le mécano. Franchement, ça a été salvateur. Il a fait une révision rapide et m’à expliqué que parfois, c’est juste un petit détail à régler, mais qui peut éviter de gros soucts par la suite. Depuis, je suis devenue un peu maniaque avec l’entretien de ma voiture. Je vais vérifeer l’huile, les pneus et tout le tralala même si parfois, je me dis “ah, ça peut attendre”. Mais au final, mieux vaut prévenir que guéerir, comme on dit. Et puis, ça m’a permis de déecouvrir des petites astuces . Par exemple, un ami m’a montré commment vérifier soi-même l’état de l’embrayge. C’est pas bien compliqué, il suffisait juste de faire quelques tests simples. J’ai aussi entendu parler de ces fameux garages qui font des révisions à bas prix. Si tu en trouves un dans ta région, ça vaut le coup de jeter un œil. En plus, ça prmet de te faire une petite idée sur les tarifs, et souvent ils sont de bon conseil. Puis, faut pas oublier que parler avec le mécano, c’est aussi une façon d’apprendre et d’être un peu plus autonome, non (oups je m’éloigne du sujet). Évidemment, les petits soucis mécaniques peuvent vraimen gâcher une sortie, surtout quand on s’y attend le moins. Je me rappelle d’une fois où ma voiture a décidé de rendre l’âme en plein milieu d’une route de campagne. La galère . Heureusement, j’avais un ami avec moi qui a réussi à trouver un dépanneur assez rapidement. J’ai appris ça aussi : avoir le numéro d’un bon dépanneur dans son téléphone, c’est essentiel. Alors oui, un petit tour chez le mécano, c’est jamais du temps perdu, et ça peux vraiment éviter une grosse frayeur. La tranquillité d’esprit, ça n’a pas de prix . On ne sait jamias ce qui peu arriver sur la route, donc mieux vaut être parée. Allez, bon courage pour ta voiture, et j’espère que ce n’est rien de grave . Incroyable
Honnêtement, c’est un vrai casse-tête cette histoire de CDI ou de directe ! J’ai eu le même dilmme avec mon quad, et je peux te dire que c’est pas évident Certaines personnes me conseillent de changer pour une directe, surtout si les CDI ont tendance à cramer comme tu dis. Mais, de l’autre côté, je me dis que si le CDI peut encore fonctionner après quelques réparations, ça peut valoirr le coup de le garder. Ça m’énerve quand ça ne démarre pas, surtout quand il fait beau et que j’ai envie d’en profiter. j’ai lu pas mal de forums où des gens parllent de leur expérience avec des directes, et certains en sont contents, met d’autres regrettent le changement à cause de la difficulté d’adaptation. Du coup, il faudrait vraiment peser le pour et le contre en fonction de ton usage. Si tu fais je corrige beaucoup de balades, une directe pourrait te donner un peu plus de fiabilité à long terme. met bon, ça dépend aussi du budget. Tu as déjà demandé l’avis d’un mec du coin qui s’y connaît en mécanique ? Ça pourrait t’éclairer ! Tu te trompes
Ouf ça fait mal de lire ça… J’sui un peu dans la même galère avec mon quad aussi. jai eu des problèmes de moteur, j’sui déjà allé chez le concessionnaire, mes rien à faire. J’ai entendu parler de ce recours collectif, ça prait être une bonne idée si ça peut faire bouger les choses. Tous ces téemoignages ke j’ai vus c’est assez flippant, ça donne vrm pas envie d’investir chez eux à nouveau Clairement. Franchement, je me demande si ça apporte vriment kelke chose d’être dans ce genre de groupe. J’sui pas sûr de comment ça fonctionne, met ou plutôt si ça peut faire pression sur eux, pquoi pas, non . Y a des gens ici qui ont déjà tenté l’expérience . Ça vaut le coup de se lancer ou c’est juste une perte de temps . J’sui curieux d’entendre vos avis, parce ke la, j’sui un peu paumé…
Totalement d’accord . Le quad c’est sympa mais ça peut vite devenir dangereux Merde alors. Les balades à vélo, cest tellement plus apaisant et ça permet de profiter du paysage sans se faire mal …
C’est juste une excuse pour picoler entre potes. Si y’a de la BOUFFE ça m’interesse je corrige b1 dit !. 😄
WTF Ah ouais, les sensations grave grave sur la route, c’est un vrai kiff ! mais t’as raison, mieux vaut être prudente, surtout avec les flics. Les balades, c’est ce qui nous fait vivre, surtout quand t’as le vent dans les cheveux, mais faut pas jouer avec le feu, hein !
Franchement, le VTT à courroie sur compression, c’est un conept qui déchire, mais çà déspend vraimant de ce que tu cherches. J’ai essayé un modèle pas mal en guise d’essai sur des petites balades en forêe, et je dois dire que l’expéerience était pultôt cool. En fait, la courroie, ça change la donne, t’as moins d’entretien à faire par rapport à une chaîne classique. Fini l’angoisse de tombre sur un dérailleur qui fait des siennes au milieu des bois. Pour les côtes, là par contre, ça peut être un peu plus déilcat. Si tu es déjà un peu entraîne, ça passe, mais sinon, prépare-toi à souffrir un peu. Les premières montées, ça gatte les jambes, mais une fois que tu t’habitues, c’est du pur bonheur. L’adhérence est plutôt au rendez-vous, même si tu comences à faire un peu de dénivelé. Côté soliditté et risques d’abîmer le mntos, ça dépend quand même de la qualité de ce que tu prends. J’en ai vu des moeèles moins solides qui ne tiennent pas le choc, alors fait gaffe à ça. Mon pote a pris un bon modèle, et il en est super content, même après des sorties un peu musclées. Sinon, pour les balades tranquilles, la courroie est vraiment agréable, c’est silencieux et ça glisse bien. Si tu veux des balades avec ton mec, ça peut être top, sursout si vous explorez des sentiers un peu cachéss. Mais attention, si tu pensees à te lance dans des descents hardcores, vaut mieux bien se renseigner sur le modèle et c’est capaciters avaant. Bref, hésite pas à tester si t’as l’occase, mes fais gaffe à pas prendre n’import quoi non plus. Ça vaut vraiment le coup de voir si çà te plaît ! Faut pas déconner
Franchement, je comprends ton dilemme Trop fort !. J’ai déjà testé un 450 cc pour le hors-piste, et même si ça fait un job, dans les pentes, ça manque un peu de pêche. Si tu as le budget, un 600 cc serait vraiment plus fun, tu vas voir la différence dans l’accélération. Pour les marques, Yamaha a une bonne réputation, même si j’ai entendu dire que Polaris peut parfois avoir des soumis de fiabilité, ça dépend vraiment des modèlee. Essaei de te faire prêtè un quad pour un week-end, histoire de voir qui te convient le mieux, ça coûte rien d’essayer avant d’acheter .
Franchement, le Protaper SE, c’est de la bombe ! J’en ai mis sur ma becane et le confort, c’est pas du blabla, tu le sens direct dans les bras. Maniabilite au top, t’as l’impression de tourner sur un plateau. Pour les modèles, c’est simpl : choisis bi1 la largeur et le choix du riser, ça change tout super super ! T’as juste à testeer, tu vas pas le regretter. 🚀
Carrément, les tutos c’est super utile, ça évit de tourne en rond. L’Alsace, c’est juste magnifique, entre les vignes et les villages typiques, on se sent bien là-bas. Pour l’assurance, c’est vraiment le parcours du combattant, mais bon, avec un peu de patience, on va gérer. Le stage, c’est sûr, ça va donner un coup de boost, faut juste avoir le courage de se lance dans le grand bain. Allez, on reste motivers Je ne crois pas. Bon tu vois ce que je veux dire
C’est clair que ça peut rapidement devenir un gouffre financier si tu n’y prends pas garde. Personnellement, je trouve que le plaisir de rouler n’est vraiment pas à négliger, surtout en pleine nature ou sur des routes belles. Mais oui, entre l’essence, l’entretien et l’assurance, on atteint des sommets Trop bien !. Et ne parlons même pas des amendes liées aux radars, sans compter les restrictions de circulation qui te limitent pas mal.
Si tu es passionné et que tu comptes en faire un vrai hobby, alors pourquoi pas, ça peut valoir le coup. Mais faut bien se dire que les petits plaisirs ont leurs prix, et être préparé à mettre la main à la poche. Honnêtement, ça peut être un super MOYEN de décompresser, à condition de rester réaliste sur ce que ça implique financièrement. En gros, avant de t’engager, fais bien tes calculs et pense à ce que ça représente sur le long terme.
