jpeux1970
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Ouais, le Girzzly c’est le bon choix, je l’ai essayé et c’est vraimant pas mal pour du franchissemant. Le Can-Am est top aussi, mais un poil plus cher en entretien, ça déspend de ton budget. Fait gaffe aux occasions, mais avec un peu de chance, tu peux dégotter une bonne affaire ! Trop fort !
Super cool Ah là là, la gaère de choisir ! Je comprends ton héssitation, c’est pas facile. Mon ami a un Renegade et il dit que ça envoie du lourd niveau couple, mais l’Outlander a une bonne réputaaion en tort-terrain aussi. Par contre, ouais, le poids joue, j’ai déjà eu du mal avec des véhicules trop lourd, çà devient vite pénible dans les chemins des Vosges. Niveau consommation, je crois que l’Outlander est un peu plus glouton, mais ça dépend vraiment des conditions. Essay de faire un tour sur chacun pour voir, ça peu aider à te décider. Bon courag !
Ah ouais, c’est pas croyable ! T’as vu la tronche de la soirée ? On dirai une FêTE de famille où y’a que les non c’est pas ça vieux et leurs chaussettes blanches. Franchement, il faut que ça change, ça devient des festivals de l’ennui ! Merde alors
C’est clair que ça craint un max . J’ai entendu des histoires de gens qui se sont fait pincer et c’est jammais joyeux, crois-moi. Je sais pas où tu es, mais ici à Marseille, on a souvent l’impression que tout le monde s’en fout, du coup on prend des risques sans trop réfléchir. Mais franchemennt, faut pas jouer avec ça. Les amendes, ça peut très vite chiffrer et en plus, çà fout une sacrée pression. J’ai une collègue qui a eu des soucis comme ça, elle est tombée sur des agents qui étaient pas du tout cool, ça a été le drame Oh là là !. Mieux vaut prévenir que guérir, donc essaie de te renseigner sur l’origine et de rester dans les clous. C’est pas le momant de s’attirer des ennuis, surtout pour des histoires qui ne valent pas le coup. Garde l’esprit trnaquille et reste sage .
Ah ouais, c’est galère ces histoires, j’suis bien d’accord ! L’idée de les contacter sur Facebook c’est pas bête, j’vais essayer aussi. Bon courage à toi, j’espère que ça va le faire !
AH ça, les batteries, c’est un vrai casse-tête ! J’ai déjà galéré avec la mienne, heureusement que j’ai pu la faire chnager sous garantie. Sinon, j’suis allé chez le pardon garagiste, et le prix m’a fait mal au porte-monnaie, je te promets !
Ah ouais, le Rhino 700, c’est un vrai bijou pour se balader . jai eu l’occase d’en essayer un avec un ami, c’était juste incroyable, on se sentait comme des boss sur les chemins. 😄 Ici à Marseille, on a aussi nos petits coins de paradis à explorer, même si cest pas tout le temps la moniagne (oups je m’éloigne du sujet). Et puis, faut pas oublier de prendre une bonne crème solaire, parce qu’avec le soleil, on peut vite finir grilléee . 😜 Allez, profite bien et fais gaffe à pas t’égarer, hein . pas compris
cest clair, on dirait qu’il capte plus de litres qu’un bar à bière un soir de match ! Genre, tu fais même pas 10 bornes et il te fait déjà le coup du “réserve à sec”. Tu sais, j’ai l’impression qu’ils ont mis une paille géante dans le réservoir ! On peut pas juste s’éclater sans avoir l’impression de financer une station-service ? Limite, ça serait plus simple de rester à l’apéro avec les potes.
Je suis d’accord T’es pas mal là avec ton histoire de réglage ! Franchement, le boost, ça change tout, surtout sur les petites routes de montagne. Je suis sûr qu’avec ça, çà va être une VRAIE fusée, comme les ruelles de Marseille, ça prend bien les virages. Hâte de voir ton retour aprés le test, ça va envoyer du lourd ! Allez, fais péter la vitesse, mon pote ! 🏎️💨
Ah ouais, le quad c’est vraiment le top Chelou. J’adore aussi sentir le vent, surtout quand on se promène dans les champs, ça fait du bien au moral. On se cale ça vite fait, non .
ohlala Ah ouais, t’as carrémen raison ! En mode galere avec les gants, C’EST pa le moment de se faire mal, tu vois ! Profite bien et fais gaffe à toi, n’oublie pa le casque ossi, c’est pa de la rigolade ! 😜✌️
Ah ouais, t’as raison pour le confort du Grizzly, c’est trop trop un bon point. Mais le Ranier, il a ce côté agile dans les bois qui fait la diff’. J’suis sûr que ça doit être un régal de le conduire en forêt, surtout quand tu veux choper des coins paumés. Concernant la conso, c’est clair que ça compte. Mieux vaut pas se retrouver à faire le plein tous les quatre matins, sinon c’est la galère. Faut vraiment peser le pour et le contre avant de se décider, mon pote. Tu racontes n’importe quoi :3
Carréement, un essai sur un week-endd, c’est le meilleur plan . Si ça le fait, ben on se fait plaisir, et sinon, ça fait des économies pour d’atres trucs, comme des vernis à ongles Quelqu’un peut m’expliquer ?. 😂.
Ah ouais, la galère du bois en hiver, c’est un vrai casse-tête ! J’suis complètemant d’accord avec ce que t’as dit sur l’entretien. Une bonne chaîne, c’est essentiel, surtout quand les températures dégèlent et que le bois devient un vrai glaçon. J’ai aussi entendu parler de ces chaînes Oregon, mon voisin en a une et il en est super content, ça coupe comme du beurre. met faut vraiment voir le type de bois que tu as à couper, parce que si c’est du bois dur, même la meilleure chaîne peut galérer. En parlant de Stihl, c’est clair que c’est pas donne, mais quand tu vois la qualitè, çà peu valoir le coup. J’en ai une et franchement, c’est comme si je l’avais adoptée. Même sous la pluie, je peux compter sur elle, mais c’est sûr que ça fait plus de bruit qu’un concert de rock à pleine puissace. Les marques cheap, j’ai essayé aussi et c’est la croix et la banière pour s’en sortir. Je me souviens d’un fois où j’ai voulu faire l’économe et j’ai pris une chaîne à deux balles… rien que de l’entendre ramer dans le bois, j’étais presque en larmes. Pour ce qui est de l’entretien, comme tu dis, un bon netotyage après chaque utilisation, c’est vital. Çà prend cinq minutes et ça t’évite de grosses galères plus tard. Et puis, si t♀as une bonne graisse, c’est encoer mieux, ça aide à la longévité. Je te conseille de pas négliger ça, surtout si tu veux pas passer ton hiver à galérer avec une tronçonneuse qui fait des siennes. Et pour te donner un petit conseil, j’ai trouvé des avis en ligne, comme t’as dit, qui m’ont bien aidé à choisir. jai même découvert quelues astuces de pros sur les forums, y’a vraiment des gens qui purtagent des trucs uiles. Franchement, ça vaut le détour de creuser un peu. Ça te fait gagner du temps et ça évite de se retrouver dans la merde avec du matériel qui tient pas la route. Allez, courage pour tes prochaines sessions de découpe, j’essère que ça ira mieux pour toi ! QUOI ?! Bref, tu vois
Ouais, carrément. La pluie, c’est vraiment pas cool. J’espère super super super qu’on aura la belle météo. Le kayak ça va être top ! Prerpare-toi à bien kiffer ! ✌️
Ah la bone blague . La comoression, c’est comme un pastis sans anis, ça manque de goût . Si ton quad commence à faire du bruit comme un vieux moteur de Lolo, t’as raison de t’inquiéter. Tu peux esssayer le manomètre come a dit ton pote, mais si t’es pas bricoleur, je te conseille de pas trop forcer. Parfois, un simple joint qui fait le timide et c’est la galere. Si tu peux pas aller chez le pro tout de suite, fais come moi : un petit tour dans un garage à l’ancienne, ça coûte pas cher et ça finit par payer Ça me soule !. Allez, courage mon gars, t’es pas tout seul dans cette galère . Et puis voilà quoi…
Oh là là, je ne peux qu’approuver . L’acier, c’est une poésie à lui tout seul dans le monde du hors-piste. Il y a un véritable charme à glisser sur des pentes avec du matériel qui respire la qualité. J’en ai fait l’expérience avec mon conjoint, une fois, on etait sur une descente et il avait choisi une planche un peu cheap. quelle catastrophe . On a failli se retrouver à l’hôpital, au lieu des pistes . Depuis, on privilégie les marques qui offrent du bon matos. Le meilleur c’est de setir la neige sous les carres affûtées, d’entendre le crissement pur, comme un souffle Je pige pas. C’est quuelque chose que le bas de gamme ne peut pas offrir. Le plaisir dans le ski, ça vient aussi de la cnnfiance en son équipement. Alors oui, un peu de budget pour des accessoires solides, c’est ce qui nous permet de nous éclater sans se soucier. La montagne, c’est sacré, et on doit la respscter avec du bon matos .
Ouais, changer une chaîne, c’est pas du gâteau. J’te jure, la dernière fois, j’ai failli balancer tout le bazar par la fenêtre. Mais comme tu dis, les tutos, c’est la clé, ça fait déjà moins flipper. Écoutez votre moteur, ça va bien vous apprendre, comme une vraie montgolfière je veux dire qui se prépare à décoller. Sinon, si t’es en galère, fais appel à un mécano, ça évite les tracas. Allez, ça s’fait, courage !
Trop d’accord avec toi, conduire un quad c’est grave fun, surtout entre copines C’est n’importe quoi. J’ai une amie qui en a un, et franchement, on s’éclate à chaque sortie. Faut pas hésiter à se lancer, c’est vraiment pas qu’un truc de boys .
Le Raptor 660, c’est vraiment une belle bécane pour s’éclater, tu vas pas le regretter si tu fais des randos Je suis d’accord. Certes, il peut sembler un peu lourd, mais une fois que tu l’as en main, tu te régales. Et puis, côté look, il déchire, ça fait le job . 🌟.
Ah la la, cest vraimant pas de bol ça ! jai eu une galère similaire avec mon anncien modèle, et je te confirme que ça peut vite devenir stressant. Dans le doute, vérifie aussi le fusible, des fois cest tout bête. Si ton relais est en cause, ça vaut le coup de le remplacer, c’est pas trop cher. En tout cas, j’espère que tu ne te retrouveras pas dans la boue, ce serait la cerise sur le gâteau ! Accroche-toi, ça va s’arranger ! Ça me gonfle
Ouais les pneus c’est un vrai casse-tete ! J’ai galere jusqu’a ce que ma collegue me parle des Maxxis franchement si ca peut t’aider a t’eclater sans te ruiner fonce ! Faut pas deconner Je sais pas trop comment dire…
pas possible Franchemant, c’est pas évident ce choix. D♀un côté, la moins chère, ok, mais si elle te lâche en pleine balade, ça risque de foutre un sacré bazar. Le 500$, c’est un investissement, mais ça peut te sauver pas mal de galères à long terme. Pour le bruit de ton quad, ça peut être lié à la pompe, mais ça peut aussi être autre chose. Vérifie bien tout çà avant de te lancer, histoire de ne pas devoir débourser deux fois.
Wahou ! Franchement, j’ai testé les doublures Conforteck et c’est pas mal du tout. Déjà, elles tiennent bien la chaleur et ça fait une vraie diff’ quand tu te gèles sur le quad. Après, c’est sûr que ça reste un investissement, mais tu vas pas regretter si tu fais souvent des sorties l’hiver. J’ai aussi vu des marques moins chères qui CHAUFFENT moins bien ou qui tombent en panne au bout de quelques utilisations, donc çà vaut peut-être le coup de mettre un peu plus à la base. En gros, teste-les si tu peux, tu verras bien ! xD
Ah ouais, j’peux comprendre ton galère, le VTT sur la plage c’est pas un truc à prendre à la légère ! Déjà, le vent, c’est souvent le cas sur le littoral, ça te dégommerait n’importe qui. Quand tu dis que tu t’es senti balayer, je m’imagine trop la scène ! Et le sable, c’est le pire ennemi du VTT. Ça s’infiltre partout, même dans les roulements, c’est une vrai galère. J’ai déjà fait une sortie comme ça, mais j’ai pris un coin où le sable était un peu plus dur, ça aide, tu vois !
Peut-être que vous auriez dû chercher un endroit avec moins de dunes aussi, ou alors une plage où le vent est moins violent… J’ai vu que certaines plages proposent des coins plus adaptés pour faire du vélo, où le sable est moins fin. Sinon, niveau vélo, un bon VTT, c’est essentiel mais… MêME avec ça, si c’est trop sablonneux, on avance pas beaucoup. J’ai déjà failli tomber sur des parties un peu trop glissantes aussi, c’est stressant à mort !
Franchement, si tu veux retenter, peut-être aller tôt le matin ou en fin de journée, quand le vent est moins fort. Et puis, partez à plusieurs, ça peut toujours faire du bien à l’ambiance, même si c’est pour galérer ensemble haha. Et franchement, n’hésitez pas à faire un tour dans des forums de VTT sur le littoral, y a souvent des conseils bons à prendre. En tout cas, même si ça a été une grosse galère, c’est toujours plus marrant avec des potes, non ? Perso, j’adore l’idée de tenter à nouveau, mais avec une petite reco avant, histoire de pas se refaire avoir !
Franchement, le quad, c’est une super idée pour les balades du weekend . J’adorerais faire ça, surtout quand il fait beau. Pour ce ki est des mtdeles, en Alsace, y a pas mal de coins sympas à parcourir. Alors oui, dans l’idéal, un modele polyvalent, c’est pas mal pour commencer. J’te conseille pas de partir direct sur un gros cube, surtot si t’es pas une pro. Un 300 ou 400 cc peut largement faire l’affaire, tu verras . Mon cousin a un quad un peu sportif et il garere parfois sur les chemins trop étroits, alors faut faire gaffe. C’es vrai qu’il est fun à conduire, mais pour des randos trankilles, un 500 cc pourrait etre plus adapté. En plus, parler puissance, c’est b1, mes faut ossi penser à la maniabilité, sinon tu vas te retrouver à galérer dans des coins ou t’devrais juste te balader. Et puis, tu sais, les prix, c’est vrm un casse-tete. J’ai vu des offres à tous les prix, et quand tu vois ton ami avec son quad de compétition, tu te dis que t’as pas envie de mettre un bras là-dedans. Perso, j’ai entendu parler de certaines marques comme Can-Am ou Polaris ki font des modeles abordnbles et fiables. Tu peux ossi voir du côté des quads d’occasion, ça fait un bon moyen de faire des économies. Si tu regardes b1, des fois, tu peux tomber sur une belle occase ki a juste besoin d’un petit coup de polish tiens d’ailleurs. Mon oncle en a acheté un d’occase l’an dernire, et il en est ravi. Je me rappelle qu’il m’avait dit qu’il avait juste fait quelques révisions et hop, c’était reparti pour de nouvelles aventures. N’oulbie pas de vérifier les assurances et tout ça, psk là, cest un autre budget à intégrer. Franchement, fais-twa plaisir, mais évite de trop te mettre la pression sur le prix et la puissance. L’important, c’est de profiter des balades et de prendre du bon temps . Et si t’as l’occasion de l’essayer avant d’acheter, n’hersite pas . c’est vrm le meilleur moyen pour savoir si ça te plaît, et puis tu pourrais b1 tomber amoureuse d’un modele en particulier. Allez, bon courage dans ta recherche, et profite b1 de l’Alsace
Chelou Ah ouais ça a l’air trop b1 . moi aussi j’adore les sorties VTT ça fait un b1 fou de se lâcher dans la nature . Si t’as d’autres circuits sympas je veux b1 les connaître faut en profietr au max haha. 😊
c koi ce truc ? C’est clair, chaque amélioration compte ! La puissance, ça fait toute la diff’ sur les chemins. Mon gars va s’éclater, j’en doute pas une seconde !
