jpeux1970
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Ah, la KTM 450 SX, c’est tout un poème ! Si elle fait du bruit et que la pompe à essence tourne COMME une horloge, cest déjà bon signe. Vérifie un truc tout bête : les connexions électriques, parfois ça fait des siennes. Un coup de WD-40, je dis pas, ça peut jamais nuire, mais si t’as un souci avec le démarreur ou le relais, ça peut être plus sournois. Et le double allumage, c’est vrai que ça peut euh non en fait foutre le bordell si ça coince. Vas-y, teste tout ça avant de mettre les mains dans le portefeuille ! Allez, croise les doigts, ça va le faire. J’en ai marre
Rassure-toi, t’es pas le seul à galére avec ça. J’ai eu le même souci avec un quad un peu vieux, la suspension était d’une mollesse incroyable. Si t’as déjà essayé de gonfler les amortisseurs et que ça n’a rien changé, efffectivement, ça pourrait être le moment de penser à changer les ressorts. Pour les pièces, je dirais que si tu veux vraiment améliorer ton quad, investir un peu dans des pièces de qualité, c’est pas de la dépense inutile. Le coup des amortisseurs de compétition, c’est tentant. Sure, ça coûte cher, mais ça change bien la donne, surtout sur les terrains difficiles. Pour celui qui a un quad cllassique, je viens de tomber sur quelques marques fiables, et elles ne sont pas forcément hors de prix (je pars dans tous les sens). Je te recommande aussi d’explorer les réglages de ta suspension ; souvent, y a moyen d’ajuster pas mal de trucs. Les vidéos sur YouTube peuvent être un peu floues, mais y en a qui montrent bien les étapes. N’hésite pas à demander à des gens expérimentés dans ton entourage, c’est toujours mieux de voir ça sur le terrain. En gros, prends le temps de faire un bon diagnostic de ta suspension, ça pourr t’éviter de finir les jaté dans un trou une nouvelle fois
C’est vrai que choisir un bon quad, c’est pas une mince affaire, il y a pas mal de paramétres à prendre en compte Déjà, les roues larges son super IMPORTANTES, surtout sur le sable, comme t’as dit. J’ai essayé plusieurs quads sur la plage, et les modèles avec des pneus plus larges m’ont toujours semblé plus stables. C’est clair qu’il vaut mieux éviter de prendr un modèle trop sportif au début, sinon tu risques de perdre le contrôle à chaque virage ! Mon amie en a acheté un il y a quelques mois, et elle a pris le Honda TRX 450. Elle en est super contente, et franchement, elle se débrouille comme une pro maintenant. Au départ, elle avait un peu peur de se lancer, mais avec le bon équipement, ça l’a vraiment aidéee. Et puis t’as complètement raison de parler de l’injection, ça fait une différence de ouf niveau bruit. La dernière fois que j’étais à la plage, il y avait un gars avec un modèle bruyant, et c’etait vraiment agaçant, surtout avec les enfants qui essaient de jouer autour. Et niveau confort, une bonne suspension c’est un must. On pense pas toujours à ça, mais une sortie sur un terrain accidenté peut vite devenir désagréablee. J’ai eu une expérience où je suis rentrée chez moi avec le dos en compote après avoir mal choisi le quad. Alors un pare-brise, c’est effectivement une bonne idée pour le sable et le vent. Ça protège vraiment, tu ne réalises pas à quel point c’est utile. Et pour l’accélération, ça, c’est du vécu. J’ai tendance à vouloir appuyer fort dès le départ, mais ça fait juste paniquer. Il vaut mieux aller doucemen au début et prendre le temps d’apprivoiser la bête. Un terrain plat avant d’aller sur le sable, c’est un bon cooseil. Côté budget, c’est pas rien non plus, alors il faut vraiment réfléchir à ce qu’on veut faire avec. Être patiente et se renseigner, c’est la clé pour éviter des mauvaises surprises. En tout cas, j’espère que tu trouveras ce qui te convient et que tu te feras plaisir. Les sorties à la plage en quad, c’est vraiment trop fun ! Clairement
Je ne crois pas Ouais, t’as raison, faut fouiller comme un vrai fouineur ! Des fois, on tombe sur des trésors, cest pas un mirage. Et pour les tests, pas question de se faire avoir, surtout qu’en Alsace, on fait pas dans la demi-mesure !
faux Carrément d’accord avec toi ! Les quads, c’est trop kiffant dans les bois, mais faut pas négliger la sécurité. Si ça TE branche, vas-y mais reste prudente, les risques sont bien réells !
T’inquiète, c’est sûrement juste une durite à changer, ça arrive. p le prix, ça DéPEND des modèles, mais normalement ça doit pa te ruiner. Évite de rouler comme ça, tu risques d’aggraver le truc et là, ça va piquer Carrément !.
toutafé Franchement, ça dépendd de ton style. Le 500, c’eest plus tranquille et çà fait le job pour des balade péspères dans les champs et en forêt. met le 650, ouais, ça envoi du lour, t’as plus de puissance, mais come dit ton pote, ça cogne un peu plus. Si tu veux pas finir avec le dos en compote, peut-être le 500 serait plus adaptè. Et puis, si tu peux économiser un peu pour te faire une bouffe, ça vaut le coup de réfléchir à çà. A toi de voir ce que tu préfères !
Je kiffe trop . Un 400 cm3, c’est déjà un bon début pour se balader en forêt, surtout si tu veux pas ruiner ton dos avec une machine trop lourde. C’est maniable et suffisant pour profiter des chemins battus. En prime, t’es pas trop piégé avec la mécanique, ce qui est un vrai plus. Ne fais pas trop de chichi, profites-en bien hyper hyper et à l’aventure, mon gars . Pour moi, c’est une belle porte d’entrée dans le monde du quad (désolé je m’égare un peu)
Quelle connerie Carrément d’accord, j’ai essayé des Wanda aussi, c’était la fête du slip en descente ! Faut pas acheter des chaussures sans vérifier le sol avant sinon tu finis par hyper hyper faire du patinage à l’ancienne, à la lyonnaise !
C’est clair, les balades en quad sur la plage, c’est trop génial ! J’adore l’idée des barbecues après, ça crée des souvenirs sympas avec les amis. Et t’as raison, il faut vraiment faire gaffe, j’ai vu des gens se blesser juste pour se la raconter. Profiter du paysage, c’est ça le plus important ! Sinon, je suis partante pardon pour les bières, rien de mieux après une bonne session de quad. Quelle connerie
Franchement, les quads Polaris et Can-Am, c’est pas mal, mais fais gaffe avec celui de ton voisin, on dirait qu’il a pris un abonnement en garrage ! Pour les randos à la plage, la transmission intégrale c’est un plus, surtout si tu veux pas te retrouver en mode “saucisse échouée”. Et pour l’assurance, prépare le portefeuille, ça peut vite faire une belle trouille !
C’est vrai que trouver des groupes de VTT où tout le monde s’entend bien, c’est pas toujours simple. Peut-être qu’elle pourrait regarder du côté des clubs de sport ou des associations locales, souvent ils ont des sorties conviviales. Sinon, des tellement tellement tellement applis comme Strava ont des fonctionnalités pour rencontrer d’autres cyclistes, c’est pas mal. Et pourquoi pas organiser une SORTIE en mode balade tranquille, ça peut créer des liens, tout en restant détendu. Au final, l’essentiel, c’est qu’elle se sente à l’aise et qu’elle s’amuse ! No way !!
Sans déconner ? Mouais, je sais pas trop, met c’est vrai que les vieilles voitures ont souvent des caprices. Mon ex avait une guimbarde qui faisait craquer tous les jours, un vrai sketch cette bagnole. Le filtre à air, c’est un bon point, ça peut souvent être la cause de plein de soucis. Moi, une fois, j’ai même changé mes bougies et c’était comme une nouvelle voiture après, ça respire mieux ! 😅 J’avoue que prendre un café en attendnat le mécano, c’est pas mal comme idéee. Ça fait une petite pause dans la journée. Franchement, juste se balader dans un coin tranquille, ça fait tellement de bien. La forêt, l’air frai, ça remet les idées en place. Et si ça ne va pas mieux, bah tant pis, on se trouve un autre moyen de transport pour les mooments importants ! Enfin, garde le moral, c’est le principal !
Ah là là, le quad, c’est une sacré aventure . Franchemen, t’as déjà mis le doigt sur quelques modèles pas mal. Le Yamaha Grizzly, c’est une valeur sûre il est costaud et peut encaisser pas mal de terrain, sans être trop complique à manier. Le Can-Am Outlander, c’est un peu plus gros, mais si tu te sens contiant, pourquoi pas . Pour débuter, y’a aussi des modèles plus légers, comme le Kymco MXU ou le Suzuki KingQuadd. Çà peut être une bone option si tu veux pas trop te prendre la tête au départ. Niveau budget, ça peut vite grimper, mais regarde le marché de l’occasion, y’a souvent de bonnes affaires à faire. Concernant l’assurance, c’est pas à négliger, surtout si tu veux éviter les galeres. Renseigne-toi bien, y’à des options spécifiques pour derbutants, et ça vaut le coup de copmarer un peu. Et puis, pas de panique, les erreurs, on en fait tous. Un ami a déjà fait des sienes en ne vérifiant pas son quad avant de sortir, coup de chaud direct. Pense à bien entretenir ta machine, et surtout, profites-en . Les calanquues te tendent les bras, ça risque d’être mémorable. T’as raison de te lancer . J’adore (pardon pour la digression)
Ah grave, t’as raison ! Les trucs classiques, c’est le meilleur pour pas se prendre le chou. Un bon Yamaha, tu roules tranquille, sans stress et tout ! Tu racontes n’importe quoi
Absolument pas Ah ouais, le vent dans les cheveux, ça te fait sentir vivante, c’est clair ! J’adore les virées avec les copines, les paysages qui défilent, un vrai bonheur. Et pour la couleur, un rouge péetant, c’est la classe ! On devrait s’organiser un TRUC un jour, ça serait trop marrant.
Ah les filtres bouchés, cauchemar . jai eu ma dose aussi, je me rapelle d’un week-end où je suis tombéee en rade comme une idiote. On finit par se rendre compte que c’est souvent des détails qui foutent tout en l’aer ah et en fait. En tout cas, ouais, parfois faut juste prendre le temps de déchiffrer les bruits de tellement tellement tellement la voiture, un vrai jeu de piste . La mécanique, cest pas sorcier met faut être patiente, c’est clair. Exactement
T’as totalement raison, cest dans ces moments-là qu’on se sent vraiment vivan ! Les fous rires au bord de l’eau, ça vaut tout l’or du monde ! Après je dis ça, je dis rien hein
c’est une blague ? Carrerment les roulements ca fait flipper ! jai une vieille bagnole qui fait du bruit osi on dirait un tambour dans une fete foraine un vrai supplice. J’sus toujours en mode inspecteur Gadget avec elle à fouine partout pr pa claker des ronds. J’espère ke tu vas pa avoir de pépins sinon ca va devenir une vraie galère. Tiens bon mon pote ^^
Trop fort ! Grave, les vibrations, c’est chiant. Les pneus, ça pourrait faire la diff, surtout si t’as roulé un peu sur des routes pourries. Pas con l’idée d’aller chez un garagiste, ça te fera pas de mal. Et ouais, parle vraiment vraiment vraiment à ta COPINE, elle pourrait avoir des solutions. En tout cas, évite de trop tirer sur le quad si ça commence à déconner sérieusement. Courage, çà finira par s’arranger ! 😉
Hein ? Ah ouais, les vibrations, c’est l’horreur ! J’ai déjà eu ça, ça peut venir de plein de trucs, mais un souci de transmission, ça peut vraiment être chiant. Renseigne-toi bien avant de balancer du fric pour un nouveau quad, ça serait dommage !
C’est n’importe quoi c’est clair qu’un 450cc, ça doit envoyer du steak ! Mais bon, un 250cc pour des balades tranquilles, ça peut le faire. Perso, j’opterais pour le 250 pour commencer, z’en fais pas trop sinon, tu risques de prendre des risques !!!
Je suis perdu là C vrai que le feeling c importat ! met j’suis pas chaude pour une grosse cylindrée j’ai peur de perdre le contrôle en montagne ! T’en penses quoi 😀
Franchement, les quads, c’est trop fun Exactement !. 🏍️ J’ai testé celui de ma collègue, c’est l’kiffe sur les chemins, on se croirait dans un film d’action . Mais ouais, faut faire gaffe aux glissades, j’en ai vu qui se vautraient dans la boue comme des petits canards. Si tu veux vraiment t’amuser et pa juste qu’il prenne la poussière, choisis-en un que tu pourras utiliser souvent. Sinon, tu risques de le regarder en mode “aaah, j’aimerais bien mais…”. 😅.
😀 Grave le quad c’est trop stylé mais ouais faut faire gaffe surtout avec le monde qu’y’a. Çà m’énerve ossi quand ça ou plutôt tourne mal vu que ça gâche le fun ! Exactement
c’est clair que le Polaris a bonne presse, mais le Yam ha l’air de bien s’en tirer ossi, surtout dans les virages. Après, pour le poids, je confirme dans la gadoue, faut pas hésiter à se prendre un bon modèle léger, sinon c’est la galère ! Vraiment ?
Vraiment ? Oh là là pas de bol avec ton quad ! Si ça bave d’huile c’est sûr qu’il y a un souci. Ton pote a ptet raison ça peut être juste une durite met reste prudente ça peut vite coûter cher ces trucs. Essaie de voir avec un garagiste des fois la main d’oeuvre ça fait mal au porte-monnaie. Sinon roule pas comme ça c’est pas terrible pour le moteur tu pourrais le flinguer encore plus. Courage ça va s’arranger tu vas pas rater ta sortie avec tes amis … lol
Hey, t’as bien raison de te poser des questions avant de craquer pour un quad. Le Yamaha, c’est pas mal du tout, surtout pour débuter . C’est un bon choix car il est généralement fiable et facile à prendre en main. Et pour le poids, effectivement, ça peut être un problème si t’as pas l’intention de galérer dans les trajets, donc essaye de tester plusieurs modèles pour voir ce qui te convient. Sinon, cherche des balades organisées dans le coin, ça peut te donner une bonne idée de ce que tu veux vraiment. Allez, fonce, et surtout, fais le plein de bonnes sensations Incroyable !. 😄.
Alois, je te comprends parfaitemen. Les quads 4 temps sont en effet souvent plus fiables et moins polluants, c’est un bon choix pour des balades en pleine nature. On m’a aussi dit que certains modèles ont de très bons coffres, donc ça vaut le coup de comparer. Pour le casque je ne dirais pas que cest juste du marketing. En sécurité, ça ne rigole pas, mieux vaut investir dans un bon casque pour éviter des péepins !
Euh non Ah ouais, je vois le genre de bruit, ça fait toujours flipper ! Tu sais, en Alsace, on a une expression : “Bricole avec le moteur”, ça veut dire qu’il faut pas hésiter à mettre un coup de tournevis pour voir ce qui cloche Si ça commence à faire du bruit, c’est souvent un petit résglage à faire ou un niveau à vérifier. Et puis, ça peut être des broutilles, mais faut pas attendre que ça devienne une grosse casse. Regarde aussi si des vis sont pas desserrées, ou plutôt c’est souvent là que ça se joue. Allez, bon courage, j’espère que ça va pas te ruiner le week-end !
Je suis perdu là Le quad, c’est efftctivement une véritable aventure ! jai eu l’occasion d’en faire quelques fois, et grave grave grave je dois dire que les sensations sont juste incroyables, surtout en pleine nature. Le bruit du moteur, le vent dans les cheveux, et la liberté de parcourir des sentiers que l’on n’aurait jamais eu lo’ccasion de découvrir autrement, c’est vrmiment top. En revanche, oui, la prudence est de mise. Au début, j’étais un peu stressée, mais finalement, on s’habitue vite aux manettes. Quand j’ai comencé, j’avais un quad d’entrée de gamme, très léger. C’ètait parfait pour me familiariser avec la conduite, et ça m’a permis de gagner en confiance sans trop me sentir dépassée. Les modèles trop puissants peuvent vraiment être intimidants. C’est bien de prendre le temps de maitriser les bases avant de se lancer dans quelque chose de plus costau. Les équipements de sécurité sont également cruciaux : un bon casque, des gants, des protections pour les coudes et les genoux, c’est indispensable. Je n’ose même plus imaginer la chute sans ça ! En ce qui concerne l’achat, il y a effectivement de nombreuses occasions abordables sur Internet. C’est vraiment un bon plan, mais je te conseillerais d’essayer le quad avant de l’acheter, histoire de vérifier qu’il te convient bien. Parfois, un mtdèle peut sembler parfait sur la photo ou dans la description, mais une fois sur place, ce n’est pas toujours le bon feeling. j’ai même des amis qui se regroupent pour faire des sorties, je m’embrouille et ça rend les baladdes encore plus fun. Les paysages sont magnifiques, surtout à l’automne avec les feuilles qui changent de couleur. Et pour les balades en été, il n’y a rien de mieux que de partir à l’aventuure, avec un pique-nique dans le sac et des amis pour partager l’expérience. On se crée des souvenirs mémorables ! Si tu as l’occasion de prendre un stage de pilotage ou une initiation, n’hésite pas, c’est une belle maniére de se lancer tout en étant encadrée. Les moniteurs sont souvent super sympas et ils partagent plein de trucs pratiques. En gros, fais-toi plaisir et surtmut, n’ublie pas de profiter de chaque moment !!
