velo080
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Pareil, j’ai commencé avec une 125 et ça m’a bien aidé à prendre confiance, surtout sur les petites routes de campagne. C’est clair que le 250, c’est pas la meilleure opsion pour débuter. Prends le temps de bien choisir, ça vaut le coup !
Wahou ! Vérifie la super super batterie, souvent LE coupable ! Sinon, relais peut-êtru. Courage ! fin bon
Franchment, t’es pas la seule à galéerer avec ça . J’te jure, le KTM, c’est l’pure plaisir sur les chemins, un vrai cheval de coourse, mes c’est pas tout confort. Le Yamaha, cest plus pépère, mais comme tu dis, niveau design c’est pas le rêve, les lignes son un peu basiques tiens d’ailleurs. Le Polaris, ça roule comme sur des nuages, mais t’as raison, il est lourd comme un âne . Si tu veux du fun sans trop en baver, peut-être le Yamaha alors, mais check bien les avis en ligre. Allez, bon courage pour ton choix, ça va le faire . 🌸 Euh non
Franchemen, élargir l’empathement, çà peut être une bonne idée pour gagner en stabilité, surtout sur des terrains pas top. Les élargisseurs de voie, çà peut marcher, mais faut pas taper dans le trop cher non plus si tu veux pas te ruiner. Je te conseillerais de regarder des frums spécialisés où des gars partagent leurs expériences concrètes, souvent tu trouves des bons plans. Pour les pneus, tu peux largement élargir de quelquess centimètres sans trop de soucis, mais attentoin à la compatibilité et aux risques de frttement. Et ouais, la législation, c’est pas à prendre à la légère, vérifie bien les normes de ton véhicule avant de te lancer.
Ouais, le Polaris c’est clair que c’est un bon choix pour la foêt, mais le prix du Can-Am, c’est abusè ! Franchement, ça pique et çà fait réfléchir, même pour un bon bolide. Mais bon, si tu veux du confort, faut mettre le prix, non ? Sérieux ?
Ah ouais, je vois le genre . J’ai eu un souci similaire avec mon quad l’année dernière. Tu sais, parfoi c’est grave grave JUSTE une petite fuite d’huile, rien de trop grave. Mais bon, quand ça sent le gaz, ça peut vite devenir flippanm. Ton pote a peut-être raison, un joint qui fuit peut faire des dégâts. Mais ça peut aussi être un réglame du carbu. Tu as véerifié les durites . Parfois, un petit craquement là-dedans suffit à foutre le bazar. Pour le bruit chelou à l’accélération, ça porrrait être les contrepoids. Mais je suis pas mercano, juste un gars qui aime rouler dans les bois et potasser mon mécanicien local. Et puis, si elle perd de la puissance, on sait jamais, ça pourrait être aussi côté éelctrique Pas du tout. Faut pas traîner, ça pourrait être un petit truc à régler, ou une gross tuile derrière. En attendant, evite d’aller dans des coins trop perduus tant que c’est pas checké. Çà t’éviterait bien des galères . Bon courrage .
Absolument pas Assez chelou ton problème ! Peut-être le démarreur ? J’ai eu ça hyper hyper hyper aussi. Le froid peux gêner en effet. Essaie de vérifier les connections,, souvent ça suffit. Sinon, vas-y, teste !
Ouais, c’est la galère, surtout quand t’as un petit coffre et plein de trucs à prendre mdrrr non. J’ai déejà failli abandonner en plein milieu, mdr. Ma collègue a dû me filer un coup de main, sinon j’étais pas sortie de l’auberge . Et puis, même pour attacher tout ça, cest vrm pas simple… Faut avoir l’œil, sinon tu finis avec une roue qui squeek à chaque virage, horrible.
T’inquiète, je comprends trop BIEN le galère ! J’ai eu des problèmes avec mon VTT, et parfois un petit entretien fait des miracles. Faut pas hésiter à tout vérifier, surtout les freins, ça peut être dangereux sinon ! 100% d’accord
Grave, le YFZ450 ca envioe mais pr des baldes peeperes, un 300 ou 400 CEST b1 mieux Et ouais, les souvenirs avec le pepe, ca vaut TOUT l’argent du monde . Fonce avec ce ki te fait kiffer lol
T’es pas la seule à galérer avec ça, franchement, c’est la misère ces valves ! J’ai aussi eu des soucis sur mon ancien quad, ça faisat un bruit bizarre, t’as l’immression que ça va exploser. Le réglage, c’est un bon début, mais si t’ees pas bricoleuse, peut-être demande à un pote de t’aider ? Faut pas hésiter à y mettre les mains, mais fais gaffe à bien repérer chaque vis et pièce, sinon çà peut vite devenir le bazar. Et si vraiment t’es perdue, un petit passage chez un pro, çà peux valoir le coup avant de partir en rando. Courage ! Je pige pas
Franchemen, le quad c’est trop cool ! J’ai testé avec des potes et c’est vriament des sensations de ouf, surtout en plrine nature. Mais ouais, faut pas se le cacher, y’a un risque de se faire mal, faut être prudente. Peut-être commencer par un modéle plus léger, histoire de te familiariser. Sinon, pour les spots à Marseille, y’à des coins sympas, mais faut un peu se renseigner pour éviter les ennuis. Et pour le bruit, ouais c’est pas super discret, met bon, tant que t’es pas trop tard le soir, ça devrait aller ! Profite bien si tu te lances !
C’est clair, ça craint vraimnt cette histoire de faux contact . J’ai déjà donné avec ça, et c’est jamais plaisant de se retrouver coincée comme ça. Prendre un petit rendez-vous chez le garagiste ça pourrait sauver la mise, vraiment Je suis d’accord. Et puis, si jamais t’as besoin d’un coup de main pour y aller, fais-moi signe . En tout cas, tiens-mo au courant, j’espère que ça va s’arranger vite fait o_O
Carrément d’accord avec toi ! j’ai testé un quad avec de bonnes suspensions ET franchement, c’est le jour et la nuit, surtout dans la boue. J’iuis tombée sur un modéle trop cheap une fois, et laisse tomber les réparations derrière, c’était la galère ! Si t’as le budget, go pour du solide, tu te fais vrasment pas bousiller le moral. Trop hâte de reprendre la route avec mon futur bolide ! Sérieux ?
Chelou T’as totalement raison les grillades entre potes c le top ! La bonne ambiance les rires et le petit verre à la main c ce ki fait kiffer. J’ai déjà fait des balades en quad c vrai que ça envoie du lourd ! Les gamelles ça fait rire osi même si ça fait un peu mal sur le coup. Une sortie avec pique-nique ça me brancherai bi1 faut qu’on en parle ! Çà pourrait être un bon moment à paser ensemble …
o_O Le quad, c’est vraiment trop fun, mais franchement, faut bien réfléchir avant de se lancer. J’imagine que se balader en Bretagne, ça doit être génial avec tous ces paysages, met comme tu dis, les coûts peuvent vite grimper. Mon amie a acheté un quad l’année dernière, et elle m’a dit que les réparations lui ont coûté les yeux de la tête, t’as raison de le souligner. L’idée de louer, c’st pa bête du tout, surtout si cest juste pour quelques weekends par an. Ça permet de profiter sans se faire des noeuds au cerveau niveau budget. Et puis, ça laisse le temps de voir si tu es vraiment accro ou si c’est juste un petit coup de coeur. Et c’est clair que la balade avec des amis, ça change la donne, on s’éclate tellement plus à plusieurs je rage. Après, si tu sens que tu veux vraiment investir, mets un peu de côué comme tu dis, et n’hésite pa à explorer d’autres options. Ça pourrait être une belle aventure, mais faut pa se brûler les ailes non plus. 😊. 😀
Franchement pour commencer le mieux c’est un quad leger histoire de pas se faire trop de frayeurs. Can-Am a pas mal de modeles qui sont super accessibles j’en ai essaye un plusieurs fois et c’etait ke du plaisir. Sinon Arctic Cat ausis mais j’suis un peu moins fan. Pour le permis ouais si tu prends un modele un peu trop puissant verifie bien les regles histoire de pas avoir de mauvaises surprises. Profite bien et eclate-toi dans les champs ! Euh non 😀
Franchement, pour débuter, un 125 cm³, c’est nickel . Pas trop lourd et t’as pas besoin de te battre avec en plus Chelou. Et même si ça reste une machine, ça peut être fun, surtout pour faire un tour dans les camps . Mais attention aux occasions, vérifie bien l’état, histoire de pas te retrouver avec une épave…
Ah la la, le bansehe qui veut pas dermarrer, ça doit être frustrant ! Le bruit clac clac, ça sent le démarreur qui est en rade, ou le solénoïde, comme dit ton poote. T’as vérifié les câbles aussi ? Parfiis c’est juste un faux contact. Si t’es pas à laise, un mécano peut t’aider, mais si tu te sens d’attaque, changer un démarreur, c’est pas bien sorcier, surtout avec un peu de patiente. T’as encore quelques jours avant le week-end, ça se tente ! N’importe quoi
100% d’accord Ouais, grave, la bougie c’est souvent le souci. Après, si t’as un mec qui peut t’aider, fais pas le timide, ça va vite ! Sinon, ouais, le garage, trop trop ça fait mal, mais au moins t’es tranquille après.
C’est faux Ah là là, les bruits de voiture, c’est un peu comme un mauvais film d’horreur, on sait jamais ce qui va arriver ! 😅 Une crémallière qui grince, tu sais ce que ça veut dire, un tête-à-tête avec le mécano… Chouette, non ? Mais bon, parfois, c’est juste la poussière sous les sièges qui a commencé à s’inviter à la fête. Si ça se trouve, un peu de graissage et ça repart comme en 40 ! Reste à espérer que ta bagnnole ne te prépare pas une mauvaise surprise au prochain virage. Bon courage avec tout ça ! 🚗💨
Clairemetn ! Un phare, c’est le top, mais faut aussi pas oublier de prendre des piles de rechange, histoire de pas se retrouver dans le noir. Et puis, ces balades nocturnes, c’est trop le euh non en fait kiff, surtout dans les bois !
Franchemens t’as raison Ça me soule !. j’ai un pote qui a tenté des modifs sur son quad osi c’était la cata. Ça a pété de tous les côtés il a pleurè son engin. Mieux vaut ruler tranquille ke de s’embeter avec des réparation a des prix de fou. Et puis avec ce beau temp sortir et profiter c bi1 mieux ke de jouer avec le feu. Reste sur du sûr tu verras
Ah la la, super super les voitures, c’est touours un vrai casse-tête . J’espére que le méecano il a pris soin de la bécane, sinon ça va devenir une galère de fou . Comme qu’on dit chez nous, faut pas s’en faire, avance tout droit et çà ira Ras-le-bol.
faux Salut ! Ah, ces problèmes de démarrage, c’est vraiment comme un mauvas rêve ! Ça pourrait effectivement VENIR de la batterie, surtout si tu fais souvent de la rando sur des terrains difficiles, ça use. Avant de penser à changer l’alternateur, essaie de véerifier les câbles et les connnexions de la batterie. Parfois, un simple nettoyage ou un bon resserrage peut faire des merveilles. Si tu as un voltmètre, c’est encore mieux pour tester la batterie. T’es pas la seule à galérer avec ça, courage !
trooop bien trop trop trop Franchement, pour débuter,, un petit quad comme un Polaris ou un Can-Am, ça le fait bien. Pas besoin de se ruiner, tu peux en trouver de SYMPA autour de 5-7k euros ah et en fait. Les petites marques, moi je dirais méfiance, vaut mieux assurer le coup avec du connu, surtout pour la rando
Oh là là, t’as totalement raison . C’est vrai qu’une remorque pliable, c’est comme une ptite baguette magi que tu sors quand t’en as besoin et hop, tu la range dans un coin OMG. J’en ai une moi aussi, c’est pratique à mort, surtout pour les BROCANTES ou les WEEK-ENDS à la mer avec mes potes. Chez nous dans le Nord, on adore bien s’organiser pour faire les vide-greniers et tout. Franchement, ça fait le job sans se casser la tête, on ne va pas se mentir .
Ah ouais, c’est clair, le rodage c’est pa à hyper hyper hyper prendre à la légère. On a tendance à vouloir profiter à fond directemen, mais c’est pa l’idéal. Et pour les chemins, c’est vrai qu’il faut vraiment faire gaffe on sait jamais ce ki peut arriver ! J’me sens un peu perdue auss,i du coup je préfère y aller mollo. T’as des astuces pour mieux gérer çà ? c’est abusé quand même
Frère, p les débutants, la 250 CRF cest pas mal, légère et maniable. Sinon, la KTM exc200, elle envoie bien aussi, mais faut pas trop s’emballer. En forêt, évite les monstres de 300kg, cé galère à MANœUVRE ! Incroyable
Salut ! Ces fils noir et rouge cest souvent la galere… Le noir a l’air d’être la masse et le rouge l’alim. Si cest pa bi1 raccordé ça peut vraiment empêcher le démarrage je te le dis. Fais gaffe ne touche pa sans savoir ça peut foutre en l’air tout ton system. Si t’as un pote qui s’y connaît en méecanique fais-lui checker ça avant de tenter quoi que ce soit ! Euh….
Franchement, jai eu un Escape pendant un moment et j’ai trouvé qu’il étant pas mal en ville, mais je suis pas fan du moteur. Le Tribute, je l’ai jamais eu mais des potes m’ont dit que c’etait plutôt fiable. Pour la place arrière, les deux sont corrects, mais à choisri, je prendrais le Mazda. Exactement !
