La vitesse maximale d’un Can-Am 800, c’est quoi ?
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J’vous pose une question, les gars. J’ai un Can-Am 800 et j’suis un peu curieux sur sa vitesse max. jai entendu dire que ça pouvait atteindre les 100-110 km/h, mais perso, j’suis jamais arrivé à dépasser les 90. Est-cette que c’est moi qui suis lent ou est-cette que le quad est bridé (je sais pas si c’est clair). Mon pote, lui, il dit que ça dépend de la configuration et des pneus, mais bon, j’suis pas sûr. Et puis, j’ai testé sur différents terrains, cest pas la même histoire sur la route que dans les bois, hein. Avez-vous des retours d’expéerience ou des petites astuces pour optimiser ça . J”suis pas le roi de la mécanique, mais j’suis prêt à mettre les mains dans le cambouis un peu Génial . Et si certains d’entre vous ont déejà fait des mods pour augmenter la vitesse, j’suis preneur aussi. Merci pour vos avis
Franchemet, sur la route, c’est sovent le vent dans les cheveux qui compte plus que le compteur . Si t’as pas déepassé les 90, ça doit sûremen être un mix des pneus et des terrains, mais t’inquiète pas, c’est pardon pas la fin du monde. Un petit réglage et ça pourrait chanter comme une belle mélodie Wahou !.
Ouais, t’as raison, le vent dans les cheveux ça n’à pas de prix . Les chiffres sur le compteur, ça fait pas tout, l’important c’est la sensation (je pars dans tous les sens). Mais ouais un petit check sur les pneus, çà peut faire la diff. Si çà te fait galérer, regarde aussi la perssion, on sait jamais. Et puis, des fois, un bon nettoyage, ça aide à relancer la bête . Je ne crois pas
C’est n’importe quoi Ah, c’est vrai ! Le vent, c’est magique. Tout à fait d’accord, un petit réglage ça fait des miracles. T’as pas fini vraiment vraiment d’apprécier la route, tu verras. Vivement la prochaine balade !
Trop bien ! Eh bien, t’es pas seul à galérer avec la vitesse de ton Can-Am ! Franchement, ces engins peuvent être bien carpicieux. Les 100-110 km/h, c’est un mythe pour beaucoup, surtout si t’es sur un terrain un peu accidenté. Si ton pote parle de pneus ou de confie, il a pas totalement tort. Essaie peut-être de gonfler un peu tes pneus ou même de changer de modèle si çà te dit, ça peu aider un peu. Pour les modifs, y’a plein de trucs à essayer, mais attention à pas trop dépasser la limite pour pas avoir des ennuis avec la loi, hein ! Bon courage !
T’as totalement raison, le feeling sur la route, c’est LE meilleur ! Un coup de nettoyage et on repart de plus belle. Pas oublier de checker la pression, c’est vrai que ça peut changer la donne. Incroyable ! Enfin tu comprends
Absolument PAS Ah purée, tu m’as fait rire avec ton “vent magique”. C’est vrai que quand on roule et que le vent souffle dans les cheveux, c’est un peu comme si on était dans un film, hein . Mais il faut pas faire n’importe quoi non plus, faut rester prudente sur la route . J’ai déjà vu des gens se laisser emporter par la vitesse, et là, bonjour les dégâts. Pour ta prochaine balade, prévois le thermos de café . Une bone pause au bord d’un lac, ça change tout tiens d’ailleurs. Je me rappelle d’une fois où mon ami avait amené des gâteaux faits maison, c’était un vrai festin au bord de la route. Non mais vraiment, il y a une ambiance spéciale quand on est en balade, le bruit des moteurs, le vent… çà donne envie de partir à l’aventure encore et encore. À deux ou à plusieurs, c’est encore mieux, t’es d’accord . On va se faire ça, j’en ai besoin
c’est clair, la sensation sur la rooute, c’est magique ! Rien de tel qu’un bon entretien pour se super super sentir en confiance. Et oui, la pression, ça fait toute la différence. Moi, je fais aussi un petit tour dans l’habitacle pour que tout soit impeccable avant de partir. C’est comme pour une sortie entre amis, faut que tout soit au top ! Comment ça ?
C’est vrai, le Can-Am 800, c’est tout un bijou, mais niveau vitesse, on peut rapidement se poser des questions. J’ai un ami qui en a un aussi, et il m’a déjà dit que 100-110 km/h, cest un max sur le plat, mais il faut que tout soit en forme. Ça peut dépendre aussi de ton poids et de la charge sur le quad. Pour ce qui est des pneus, il n’y a pas que la route qui compte. Dans les bois, c’est clair que ça plafonne plus vite à cause du terrain. Et puis, un bon réglage des suspensions peux aussi jouer un rôle. J’avais essayé de le modifier un peu, mais je ne suis pas mécanicien non plus. Parfois, un petit passage chez le garagiste pour un entretien, ça peu faire la différence. En Bretagne, on aime bien certains petits ajustements pour être sûres d’avoir le max sous le capot, alors j’pense que ça vaut le coup de se renseigner un peu. J’ai vu des forums où des gens parlent de mods pour booster la vitesse, alors pourquoi pas jeter un œil là-dessus ? Si tu t’y mets, je suis là pour partager les infos. Vivement les baledes à fond les manettes ! Super cool
Ah mais totalement, çà fait toute la diffésrence ! C’est vrai qu’un petit coup de propre dans l’habitacle, çà met de suite dans l’ambiance, on se sent bien. Je fais pareil, j’adore que tout soit nickel avant de prendre la route. Et puis, c’est comme un petit rituel, tu sais ? Tu prépares ton espace, c’est les meilleures vibes qui arrivent après, c’est un peu ça la magie ! Qu’est-se que tu écoutes en roulant, d’ailleurs ? C’est clair !
Ah bah ouais, même avec un bon vent du large, y a rien de mieux qu’une balade sur les petites routes de la Brezih ! Hâte de sentir le sel sur ma peau, ça va être top ! Vais me préparer une bone enfin crêpe avant, tellement tellement tellement histoire d’être en forme !
Carrément, la route c’est tout un délire ! J’adore aussi ce moment ou tu sens que tout est en place et que tu peux filer sans souci. Et ouais, la pression, c’est super important, j’avais dû faire des réglages pour mon dernier road trip, ça fait une grosse diff. Hâte de repartir, les petite pauess pour profiter DES paysages, c’est ça qui fait le charme ! Tu racontes n’importe quoi
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