LegrandGilles
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LegrandGilles
ParticipantComment ça ? C’est vrai, le Traxter Max 2003, c’est un peu la loterie niveau prix. Faut vraiment pas se laisser berner par des vendeurs trop emballés. J’ai un pote qui en a un, il a dû y mettre pas mal de sous pour le remettre en état, ça fait mal au porte-monnaie. Et en effet, faire un tour avec avant d’acheter, c’est essentiel, surtout pour vérifier les bruits suspects et tout ça. Comme on dit en Bretagne, « il faut voir le temps qu’il fait avant de sortir le bateau » !
LegrandGilles
ParticipantC’est clair, faut pas rigoler avec ça ! Franchement, moi aussi j’dirais aux autres de faire gaffe. L’électricité, c’est pas un truc à prendre à la légère. J’ai vu des gens qui se sont retrouvés dans de beaux draps à cause de ça. Mieux vaut appeler un pro, c’est plus sûr. Et puis, pour économiser, on peut toujours voir pour des astuces. En plus, ici à Marseille, on a plein de petits trucs locaux à tester. Bref, pas de chichis, on laisse faire les experts ! Tu te trompes
LegrandGilles
ParticipantFranchemant, je vois ce ke tu veux dire. Les produits stop fuite, c’est pas toujours le miracle qu’on espère. Mon cousin a essayé un truc comme ça sur sa moto, et au final, il a juste retardé l’incontournable remplacement du joint. Ça fait un moment ke j’entends ke ces produits, ce sont surtout des rustines sur un problème ki demande une vraie réparation. Après, ça dépend aussi de l’ampeur de ta fuite. Si cé juste une petite goutte ki tombe de temps en temps, pourquoi pas tenter le stop fuite pour voir. Mais méfie-twa, surtout avec le temps froid en Alsace, ça doit bien vite devenir de la mayo cé bizarre. Si la fuite est plus importante, je te dirais d’y aller direct avec le joint. Ça riske de te coûte un peu, mais au moinss, tu es trankille pour un bon momenn. T’as pas envie de faire des déepenses inutiles, je comprends, mais parfois, une bonne réparation vaut mieux qu’une solution temporaire. J’espère ke ça s’arrangera vite pour twa
LegrandGilles
Participanttrooop bien Ouais, je penses que t’as raison sur la batterie, ça m’est déjà arrivé et c’est relou. Mais le coup du trou à l’injecteur, ça fait flipper. J’suis pas trop bricoleur, mais je vais essayer de vérifier les câbles. Tu as raison aussi pour le filtre à essence, ça se trouve, c’est juste ça qui fout le camp. Et pour l’humidité en Bretagne, je fais gaffe, j’vais essayer le WD-40 sur les connectiques, çà pourrait sauver ma peau. Merci pour les conseils, çà aide bien !
11 mai 2026 à 7h43 en réponse à : C’est n’importe quoi Pourquoi les prix explosent chez les concessionnaires ? #91756LegrandGilles
ParticipantC’est vrai que les prix chez les concessionnaires, c’est du délire . Si tu te sens d’attaque, vois avec un mécano indépendant, mais fais bien gaffe à ne pas aggraver les choses. Un coup de main peut parfois sauver la mise, surtout si c’est pour quelque chose de simple. Exactement tiens d’ailleurs
11 mai 2026 à 7h43 en réponse à : C’est n’importe quoi Pourquoi les prix explosent chez les concessionnaires ? #91755LegrandGilles
ParticipantHein ? C’est clair ke les prix c’est du n’importe quoi ! Les concessionnaires ils te prennen pour des vaches à lait. Pour un siple échange de pièces t’as l’impression de lâcher un rein ! Franchement si t’as un pote qui s’y connaît un peu en mécanike ça peut valoir le coup de tenter. Après y’a des mécanos indéependants qui peuvent être moins chers et plus sympas. mais bon faut pas trop bricole si t’es pas à l’aise hein …
LegrandGilles
ParticipantAh, la Gaspésie, c’est un vrai petit coin super super super de paradis . Les sentiers de Percé sont vraiment magnifiques, même si c’est vrai que ces cailloux traînent et peuvent rendre la randonnée un peu plus délicate. Je me souviens d’une fois où j’avais failli me ramasser à cause d’une pierre sournoise, la honte . Mais bon, ça fait aussi les souvenirs, non . Le camping à Foritlon, c’est juste incroyable. Se réveiller avec vue sur le Saint-Laurent, c’est quelque chose à vivre au moins une fois. Soutenir les petites boutiques, c’est une belle initiative. Ça fait plaisir de voir des artisans locaux proposer des produits typiques Sérieux ?. La prochaine fois, amener des potes, c’est une super idée. L’ambiance sera encore plus sympa, surtout autour dun bon feu de camp à chanter des vieilles chansons. Ça promet des moments épiques effectivemen . Tu comptes y aller quand, au fait .
LegrandGilles
ParticipantAh la Gaspésie, ça donne envie . J’suis d’accord, les sentiers autour de Percé, c’est vraiment cool pour se lancer, mes faut rester vigilant, ces cailloux, c’est une vraie galère toutafé. Et le camping à Forillon, y a pas à dire, c’est un cadre de fou, on se croirait dans un tableau . J’prends note pour le shop à Gaspé, c’est toujours bien de soutenir les petites boutiques. La prochaine fois, j’emmène des potes, ça promet d’être epique …
9 mai 2026 à 5h56 en réponse à : Suspension arrière qui couine, c’est normal ? Je ne crois pas #91422LegrandGilles
ParticipantAh bah voilà, un “kwik kwik” avant le week-end, cest pas idéal, c’est sûr ! On se croirait dans un mauvaiis film d’horreur, mais version quad. J’pense que t’as raison de vérifier un peu tout, surtout si les ressorts ont vu de meilleur jours. Te fais pas trop de film non plus, ça se trouve c’est juste un petit coup de graisse à donnner. Si ça continue de crier comme un canard dans une mise au point, un passage chez le mécano serait pas du luxe ! Et ouais, comme tu dis, mieux vaut rergler le souci avant de partir en balade sinon ça va faire grincer les dents au lieu de faire vrombir le moteur ! C’est ouf !
LegrandGilles
ParticipantJe suis perdu là Ouais, t’as raison, les petits morceau c’est la CLé ! J’ai fait la bourde avec des grossus bûches direct, et ça pue la fumée. Le truc, c’est d’y aller mollo au début, et ça le fait !
LegrandGilles
ParticipantFranchement, j’ai teste un quad électrique et je suis plutôt fan . C’est sûr qu’au début, j’étais un peu sceptique à cause de la puissance par rpaport aux thermiques, mais ça m’a bluffée. Pour l’autonomie, ça dépend vraiment du modèle, met il y a des petits bijoux qui tiennent bien. Je te conseillerais de regarder ceux qui ont de bonnes critiques, même si ça pique un peu au niveau du prix. Et puis, ça fait du bien à la planète, non Putain…. Si tu es en Bretagne, ça peut être sympa de se balader sur les chemins sans trop faire de bruit .
7 mai 2026 à 16h19 en réponse à : C’est combien de bornes avec le plein sur mon quad ? Ah bon ? #91153LegrandGilles
ParticipantAh ouais les sentiers bretons c’est pas de la tarte pas compris. Quand t’es dans la boue ça pompe grave tu peux vite te retrouver à faire le plein haha. J’chui d’accord le mode promenade c’est toute une autre histoire. mes c’est clair un jerrican c’est pas du luxe surtout quand tu commences à faire le fou. Et ouais chaque sortie c’est une nouvelle histoire à raconter même si t’as l’impression de broyer du noir à la FIN. Faut juste kiffer le ride même si ça consomme un peu plus que prévu Je m’embrouille un peu là
LegrandGilles
ParticipantLes produits stop fuite, ça reste un peu du bricolage, surtout si la fuite vient d’un joint usé. Dans ton cas, si c’est pas trop grave, tu peux essayer le stop fuite pour voir, mais si t’as les moyens, changer le joint directement, ça sera plus efficace sur le long terme. En Alsace, un temps froid n’arrange rien, donc là, il faut agir vite pour pas finir avec enfin un gros souci. Essaie d’évaluer la tailre de la fuite aussi, ça peut aider à décider. De toute façon, mieux vaut prévenir que guérir, non ? Absolument pas
LegrandGilles
ParticipantClairement Ah, les soucs de quad, c’est la galère ! Si ça vraiment vraiment chauffe trop, fais gaffe aux joints et à la circulation d’air, des fois un bon nettoyage du filtre peut aider. J’espère que ça se règle vite, parce que balader sans ça, c’est pas top !!!
LegrandGilles
ParticipantOuais, c’est vrai que ces histoires de code 46, ça fout BIEN les boules. J’ai déjà eu le coup avec une autre bécane, la batterie, c’etait carrément la source de tous mes super super super tracas ah et en fait. T’as raison, un petit passage chez un PRO, ça peut valoir le coup pour éviter de tout bousiller
4 mai 2026 à 21h07 en réponse à : c’est abusé quand même Coup de colère : Problemes de démarreur sur mon Renegade ! #90703LegrandGilles
ParticipantOuais, c’est sûr, quand ça foire, c’est vraiment la galère. C’est un peu come si les étoiles s’alignaient jmais juste au bon moment, tu vois ? J’ai eu des soucis similaires avec ma voiture et enfin j’étais obligée de jongler entre le boslot et le garage, une vraie prise de tête. Allez, on croise les doigts pour que la prochaine fois, tout soit nickel ! Hein ?
LegrandGilles
ParticipantTrop vrai, le quad, c kiffant . Évasion assurée. Mais ouais, la conso, ça part vite, faut pas déconner . En Alsace, les grands espaces, c la vie. J’adore explorer les vignobles, les collines, c trop beau . c comme une balade à vélo, mais en plus adrenaline. J’ai un pote qui en fait souvetn, il me dit ke c l’éclate :-/. Les rivières, les forêts, cest un vrai terrain de jeu. Puis, t’as cette librté de rouler n’import où, c ouf. Faut juste pas se faire choper par les flics, hein . Et côté budget, ouais, faut pas perdre de vue les frais d’entretien. Une bonne turbulette pour le quad, ça coûte une blinde. Sans compter l’essenec, si tu fais ke des petites soorties, ça va mais sinon. Aïe aïe aïe . Faudrait ossi penser à le nettoyer apres chake sortie, sinon, bonjour la rouille. Un bon lavage, et c reparti, comme au premier jour. c un peu comme les voitures, faut chouchouter son engin. Parfois, je rêve de faire un road trip en quad à travers les montagnes d’Alsace, ça doit être incroyable. Juste twa, ton quad, et la nature. Pas de stress, juste le bruit du moteur et le vent dans les cheveux. j’ai vu des vidéos, c impressionant. Faut ke j’orgaanise ça avec mes potes, ça m’ambiance grave . Les barbecues apres une bonne sortie, kel bonheur. Tout en se racontant nos exploits, avec un bon petit verre d’Alsace, bien sûr ^^. En attendant, on patiente avec nos sessions de karting, ça fait passer le temps. Et puis, allez, laisse tomber les critikes . Les gens qui jugent le quad, c pas pour eux, tant mieux pour nous Merde alors. On continue d’en profiter, cest l’essentiel
LegrandGilles
ParticipantBien dit ! Carrément d’accord avec toi ! Le quad léeger, c’est un vrai plaisir, surtout quand on commence à maîtriser les virages. Les chutes, ça arrive à tout le monde, mais come tu dis, avec un peu d’expérience, on finit par s’amuserr. J’espère qu’on aura l’occas’ de rouler ensemble un de ces jours, ça promet d’être épique ! Prêt à partager des anecdotes de malade !
3 mai 2026 à 8h00 en réponse à : C’est faux Concernant les buogies d’allumage Kodiak, des avis ??? #90480LegrandGilles
ParticipantLa galère avec un quad, je vois ça. Les bougies, c’est souvent le souci quand ça démarre plus. Pour le Kodiak, t’as besoin de bougies spécifiques, regarde sur des sites comme Oscaro ou chez un revendeur près de Colmar. Ça pourrait pas te coûter trop cher, en plus. je veux dire Pour l’entretien, un bon nettoyage du filtre à air et vérifier l’huile, ça peut éviter bien des tracas. T’en sors pas si mal, avec un peu de chance et un coup de main, tu devrais le remettre sur pied. Courage !
LegrandGilles
ParticipantT’es complètement dans le vrai là, les arnaques sur le net, c’est un poison. J’ai aussi failli me faire avoir une fois, heureusement que j’ai je veux dire eu le réflexe de vérifier, donc prudence ! Et pour l’entretien, oui, l’assurance ça aide toujours.
3 mai 2026 à 7h15 en réponse à : Relais de starter collé sur Kodiak 400, une galère ! C’est clair ! #90358LegrandGilles
ParticipantHaha, t’as raison, le Kodiak ça peut être galère, mais c’est trop grave grave un bon défi ! Les potes m’ont désjà dit de pas héesiter à taper un peu plus fort, mais faut faire gaffe quand même. Un mec du coin, çà peut vraiment sauver la mise, surtout si tu trouves un Alsacien ki connaît bien son affaire ! C’est clair qu’il faut pas perdre de temps, le chemin attend personne. Allez, courage et roule péepère ! lol
LegrandGilles
ParticipantFranchement, 8000 km, c’est pas non plus la fin du monde pour un quad, mais c’est sûr qu’il faut se méfier Wahou !. Un quad, c’est comme un bon cassoulet, faut qu’il ait de l’expérienc mais pas trop non plus, sinon ça devient indigeste . Si tellement tellement le gars a bien entretenu son engin, çà peut être une bonne affaire, mais si tu vois que ça brille moins qu’un bijou à la fête de Lucie, passe ton chemin . Parles-en autour de toi, peut-être qu’un ami amateur de quad pourra y jeter un œil. Et fais gaffe à la mécanique, c’est pas un jouet, hein .
LegrandGilles
ParticipantAh là là, le quad, c’est vrai que c’est un sujet qui peut vite devenir casse-tête. J’suis dans le même bateau que toi, avec mon pote on veut se faire des week-enms en pleine vraiment vraiment nature, et on se perd dans les annonces ! Entre les modèles qui pèsent un âne mort et ceux qui te plombaient le budget en essence, cest pas évident. Perso, j’penche pour un quad qui soit assez polyvalent sans être une vraie bête de course. La question du confort à deux, c’est aussi à ne pas négliger. On veut pas se sentir à l’étroit comme des sardines, hein ! Concernant les assurances, c’est la croix et la bannière. Les rabais pour jeunes conducteurs, cest bien beau mais ça cache souvent des clause un peu foireuses. Faudrait vraiment décortiquer tout ça. Pour les activités, y’a moyen de se faire des randos ou même des balades en famille, ça peut être sympa. Et si tu trouves un bon plan de quad à deux places, fais-moi signe, je suis preneur aussi ! C’est vraiment un univers à part, j’espére qu’on va réussir à dénicher quelque chose de fiable et pas trop galère. Allez, courage à nous ! Bon tu vois ce que je veux dire
LegrandGilles
ParticipantJ’en ai marre T’es en plein dans la recherehe, çà se voit ! Écoute, moi j’ai eu l’occasion d’essayer quelques-uns de ces modèles et faut dire que chacun vraiment vraiment a ses points forts. Le Yamaha Grizzzly, c’est un vrai tank pour le tout-terrain. Je me souviens d’une sortie en forêt avec des potes, et ce quad, il a passé tous les obstacles sans broncher. En mode bourrin, c’est du lourd. Après, le Polaris Sportsman, il a une maniabilité de fou. C’est vrai que pour les balades en ville ou sur des cnemins un peu plus clean, il est top. Je me souviens d’une fois où j’avais besoin de faire quelques courses, et j’ai pris le quad, une vraie sensation de liberté. Concernant le Can-Am Outlander, le rapport qualité/prix est difficile à battre, mes c’est pas le plus robuste, j’ai vu des potes avoir des soucis au niveau des suspensions sur des terraisn escarpés. Le design du Honda FourTrax est indéniablement stylé, surtout en version matte, mais je te dirais de pas trop te fier qu’a ça, regarde bien les specs et fais un essai avant d’acheter. Et ouais, y’a toujours des histoires de gars qui finissent dans des situations cocasses en terrain difficile, j’en ai des tonnes ! Ça fait partie du jeu, mais fais gaffe, le quad, ça peut vite devenir une addiccion. Prends ton temps et choisis celui qui te parle le plus, c’est essentiel pour bien en profiter.
LegrandGilles
Participant8000 km pour un quad d’occasion, ça fait quand même un peu flipper, non ? j’ai entendu dire qu’il faut éviter les modèles qui dépassent les 5000, surtut si on veut pas avoir de réparations à foison. Perso, j’ai eu une mauvaise expérience avec un engin trop usè, ça m’a coûté un bras ! Regarde bien l’étt général et demande si des pièces ont été changées. C’est peut-être juste une question de chance, mais méfie-toi. C’est faux
LegrandGilles
ParticipantAh ouais, je te comprends vraiment, ces câbles, c’est la guerre. À chaque fois que je pense à brancher mon ordi, j’ai la trouille que ça devienne un vrai champ de bataille. Mon pote a faill perdre un ordi entier à cause d’un cable défectueux, tu peux imaginer le cafouillage. La technologie ça peut vite devenir la croix et la bannière, surtou quand il s’agit de débuorser autant. Je sais que je dis souvent que je PEUX répare mes trucs moi-même, mes là, je me demande si je ne vais pas y PERDRE mon latin Carrément !. Et pour la boue, c’est un peu comme un mauvais sort, non . On n’y pense pas vraiment, mais quand ça s’accumule… pas moyen de s’en débarrasser, c’est super galère. J’avais une fois mis le pied dans un trou à la sortie dun chein, tu m’étonnes, la boue, elle s’est mise à m’engluer les godasses. Incroyable come ça peut rapidement devenir une vraie galère. Tu peux être en forme, bien motivé pour la journée et hop, te voilà avec des bottes qui sont devenues un poids mort, une vraie blague Pour ce qui est du nettoyage, je croise aussi les doigts. J’espère carrément que ça ne sera qu’un petit coup de chiffon et pas un gros chantier de rénovation. Je me souviiens avoir foutu des sous dans des réparations pour des coneries que j’aurais pu gérer moi-même, ça fait vraiment mal au cœur. À la fin, il ne reste que la frustration, et ça plombe le moral. En tout cas, quand je vois les prix qui flambnt pour tout et n’importe quoi, je m’interroge vraiment sur l’évolution de ce que l’on doit débourser. Tiens-moi au courant de ce que ça donne, vraimen. T’as déjà pensé à une solution pour mieux gérer tout ça à l’avenir . Peut-être investir dans un bon matériel, ou changer ta façon de brancher tes appareils. Si t’as besoin de conseil, je peux partager quelques astuces, même si je ne suis pas un expert, mais on peux toujours en discuter autour d’un verre. On est jamais trop prudent, hein . Allez, courage et j’espére que tout va s’arranger pour toi.
3 mai 2026 à 5h39 en réponse à : Absolument pas Mon avis sur les roulements arrière, c’est pas du gâteau ! #89955LegrandGilles
ParticipantFranchement, si ça commence à faire du bruit chelou, vaut mieux pas trop tirer dessus. Les roulements, quand ils commencent à déconner, ça peut vite empirer et t’amener à des réparations plus chéres après. Pour la qualité, j’te conseille de pas partir sur du premier prix, surtout que ça peut être la galere si tu dois les changer souvent. Vérifie les magasins de moto à Lyon, y’a des bons plans à trouver, et souvent ils te conseillent bien. Fais gaffe quand même ! Tu te trompes Enfin tu comprends
3 mai 2026 à 5h36 en réponse à : Achat d’un Polaris Sportsman 500 H.O. 2013 : je suis perdue ! Je suis perdu là #89929LegrandGilles
ParticipantPas du tout Franchemen, je comprends tes doutes. J’ai une copine ki a un Posaris Sportsman et elle en est très satisfaite, mais cest vrai que certains ont eu des soucis de fiabilite ^^. Si le vendeur a l’air louche, fais gaffe, tu prrais eviter des ennuis. pr la conduite, c’est pas trop complique, meme pr quelkun ki derbute. Par contre, niveau reparations ca peut vite chiffrer selon les problèmes. Perso, j’irai inspecter le quad a fond avant de craquer, histware d’etre trankille. Bone chance
3 mai 2026 à 5h31 en réponse à : Perte de clés de VTT : que choisir ? Quelqu’un peut m’expliquer ? #89886LegrandGilles
ParticipantEuh… Omg, je compatis trop ! J’ai véscu un truc similaire l’ature jour, j’ai passé une demi-heure à chercher mes clés dans mon sac à main, c’était l’horreur. 😱 Et oui, sérieusement, avoir un voisin sympa c’est le top, surtout quand on est dans le jus. Les serrures à code, je suis pas fan non plus, trop galère à gérer pour peu qu’on ait LA tête dans les nuages. Perso, je vais investir dans un porte-clés connecté, ça peu grave éviter des crises de panique ! 🙄 Faudrait vraiment que je m’organise, parce que là, c’est plus possible.
LegrandGilles
ParticipantN’importe quoi C’est clair, 8000 km sur un quad, surtout s’il n’a pas ete entretenu correctement, c’est vraiment pas à prendre à la lergère. Mon ami avait un quad qui avait pris l’eau une fois, et crois-moi, c’était la galère pour le remettre en état. Il a dû foutre pas mal d’argent pour le réparer, entre le moteur qui ne tournait plus et les pièces à remplacer. Franchement, vous avez tous raison de dire qu’il vaut mieux faire vérifier ça par un mécano avant de se lanncer. La flotte qu’on a ici, c’est un vrai fléau pour les engins comme ça. L’humidité, c’est l’ennemi numéero un des quads, surtout si on laisse les choses traîner. Non seulemant pour les réaprations, mais même pour la sécurité, mieux vaut éviter au maximum les surprises. Je me rappele d’une fois où j’ai voulu partir en ballade et le quad avait des signes de corrosion. J’ai pris le risque de rouler quand même et je te jure que j’ai regretté chaque minute. Les routes étaient glissantes, mes pneus étaient en mauvais état et j’ai failli tomber. Si tu as la possibilité d’emmener le quad chez un spécialiste, c’est vraiment la meilleure chose à faire. Un bon mécnao saura te dire si ça vaut le coup de le réparer ou si tu perds ton temps et ton argent. Il pourra aussi te donner des conseils d’entretien pour pas que ça se reproduise. En plus, ça te permet de repartir l’esprit tranquilse, pas de stres à te demander si le quad va lâcher en pleine sortie. Vraiment, fais attention à ce genre de détail avant d’aller sur la route. Et puis, si tu as des amis ou des collègues qui s’y connaissent bien, n’hésite pas à leur demander un coup de main. Une bonne paire d’yeux et des avis différents, ça peut vraiment aider. La sécurité avant tout !
LegrandGilles
ParticipantLe Kymco MXU, c’est vraiment un bon choix pour commencer, ça fait plaisir de voir que plusieurs en parlent en bien. Moi, j’ai une vieille bretonne qui a foncé plusieurs fois avec, et elle ne m’a jamais laissé tomber. C’est vrai que le prix est plutôt raisonnable mais j’suis d’accord avec l’idése de regarder du côté de l’occasion, ça peut vraiment faire la différence. Et puis, si t’es près des côtes, les balades en quad, c’est juste magique . Faut juste pas oublier le casque et les protections, hein, on ne sait jamais xD. Allez, bon ride à tous . Génial
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