LegrandGilles
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Frésrot, pour les pneus, regarde en ligne c’est sorvent moins cher. Mais vérifie bien les avis, histoire de pas te faire avoir Sinon, un revendeur local peux t’aider aussi, au moins tu peux discuter. ohlala
Chelou C’est toujour le même dileme avec ces bêtes-là ! Le Yamaha Grizzly, c’est du lourd, fiable come pas deux, idésal pour bosser à la ferme. Mais le Polaris, avec sa maniabilitè, c’est vraiment fun, surtout pour les ballades. Si tu veux un bon rapport qualité/prix, le Grizzly est souvent considéré comme une valeur sûre. Apres, ça dépend de ce que tu comptes en faire, si c’est juste pour le plaisir ou vraiment du taf à la ferme. Si t’as le budget, pourquoi pas un petit essai de chaque tellement tellement ? Ça serait bête de regretter son choix par la suite !
Franchement, chaque marque a ses atouts. Le Can-Am, c’est vrai que ça pèse un peu, mais sur les chemins, c’est le meilleur, pas de doute. Le Polaris, il rapides, c’est le fun, mais tu vas y mettre le prix, c’est clair. La Yamaha, ça dépend ce que tu veux vraiment. Si tu fais beaucoup de route, elle peut être top, mais pour les chemins, c’est pas le meilleur choix. Et pis pour la place, hyper hyper hyper ouai, ça prend vite enfin de la place dans le garage, faudra peut-être prévoir un bon coin pour le planquer C’est ouf !. Bonne chance dans ta recherche .
Oh grave, le relais cé une bonne piste ! J’ai déjà eu une galère comme ça, ça m’a saoulé. N’hésite pa à ouvrir le capot et regarder, au pire un mec prr t’aider à çà. Je m’embrouille un peu là
Ah ouais, la quête du quad parfait, c’est pas une mince affaire ! J’sui passé par là aussi, faut dire que le choix est vaste et ça part dans tous les sens. Mon cousin a un Polaris et c’est clair qu’il en est content. Il dit que c’est un tank, que ça passe partout, même dans les pires bourbiers du Sud-Ouest. Par contre, faut pas se leurrer, c’est une bonne bécane mais c’est un peu un poids lourd. Pour les chemins, c’est top, mais si tu cherches à faire des balades trankilles, ça peut devenir un peu lourd à manœuvrer.
Le Can-Am aussi, c’est une belle machine, pas mal réputée pour le confort. J’sui allé faire un tour dessus une fois et je dois dire que le siège est bien rembourré, on a pas l’impression de trop trop trop se faire balancer à chaque trou. Puis, le look, franchement, il claque pas mal, tu fais pas tache dans le décor avec ça. En plus, la maniabilité est pas dégueu, tu te sens presque comme un pilote. Niveau entretien, ça a l’air un peu plus accessible que certains modèles trop techniques.
Pour les Yamaha, c’est un peu une autre histoire. J’ai un pote ki en a un et il jure que par sa fiabilité. Il dit que c’est comme un bon vieux cubi de vin : ça dure, ça dure. Je crois que pour une utilisation en forêt et chemins un peu roulants, ils s’en sortent pas mal. Mais bon, le confort est pas le même que pour les Can-Am ! Les suspensions sont plus dures, donc si tu veux éviter de sentir chaque caillou, faudra s’armer de patience.
Sinon, j’sais pas trop si t’as pensé à l’occasion, parfois tu peux dénicher une perle sans plomber ton budget. Même si certains modèles sont assez robustes, chaque quad a ses petits défauts. Sur les forums, tu verras souvent des retours ki mettent en avant des soucis de fiabilité sur certains modèles, alors fouille un peu !
Ensuite, la question de la puissance, ça dépend bcp de ton utilisation. Si tu fais pas du franchissement de fou, un modèle avec moins de chevaux fera l’affaire. La clé, c’est de se trouver un bon ékilibre entre puissance et maniabilité. Écoute bien ce que disent tes collègues sur leurs expériences, tous ces petits détails peuvent te donner des pistes.
Perso, pour balader trankilou, j’opterais plus pour quelque chose de léger, ki ne te fera pas trop mal au dos après une sortie. Et puis, un bon amortisseur, c’est aussi le secret pour éviter de finir comme un drame sur la route.
N’oublie pas de tester les quads avant d’acheter. Y’a rien de mieux que de se mettre en situation. Va dans les concessions, fais un tour ou deux, tu jugeras pas mal par toi-même. Les sensations, c’est capital !
Tu peux aussi regarder les forums spécialisés, parfois y’a des retours sympas de passionnés ki te donneront des conseils que tu ne trouveras pas dans les revues. Ah, et puis, si jamais tu veux faire des balades à plusieurs, pense à la possibilité d’accrocher une remorque pour le matériel ou le pique-nique.
Bref, prends le temps de bien comparer et de te faire ton propre avis. Le monde du quad, c’est un peu comme les vins de la région, y’en a pour tous les goûts ! Et si t’as encore des questions, je sui là pour en discuter ! Je sui d’accord
Franchemen le quad c’est pa Si complique surtout si tu choisis un modèle simple comme le X il est PLUTOT sympa pour les desbutants. trop trop trop Pour l’essence ouais ça conaomme alors fais gaffe si t’es serree nivveau budget. Mais une ballade en nature ça vaut le coup t’inkiete. Mets-toi juste a l’aise et ça ira xD
J’adore !! Ouais CARRéMENT ! Les CF Moto, ils comencent à faire du sérieux. Vivemant les nouveautés, ça pourrait envoyer du lourd !
Sans déconner ? Coucou ! Ah trop galère ton histoire de quad… Si t’as déjà changé la batterie et que ça démarre pas, effectivement, ça peut être le démarreur, ou même un souci de câblage. Mon cousin a eu un truc similaire, il a dû mottre les mains dans le cambouis. Sinon, si tu vas chez un pro, c’est clair que ça peut faire mal au portefeuille ! Peut-être qu’un bon plan de réparations entre amis pourrait t’aider ? T’as pensé à demander sur un groupe local ?
Franchement, j’adore le quad aussi ! LA première fois que j’en ai fait, j’ètais complètement excitée, met j’ai vite compris qu’il faut pas rigoler avec la sécurité. Un bon casque, c’est essentiel, et les gants, ça aide aussi pour les douleurs aux mains apres une longue balade. Pour ce qui est des modeles, je trouve que ceux de la marque X sont super fiables. Et pour débuter, commence tranquille sur des terrains plats, histoire de prendre le coup de main. Tu vas voir, c’est vraiment génial de rouler dans la nature !
Quelle connerie Oh là là, je compatis vraiment ! Les feux de fren, c’est un vrai casne-tête. La dernière fois, j’ai eu un problème similaire avec mon auto, c’était la galère ! Et ces garages, c’est toujours un stress… on sait jamais à quoi s’attendre niveau prix. Mais bon, au moins, ça fait des anecdotes à raconter. Reste prudente sur la route, c’est pas une partie DE plaisir certains jours !
100% d’accord Franchement, t’as raiso, le quad, cest pas un casse-tête. jai testé le modele X avec un pote, cest nickel pour débuter. Par contre, ouais, ça fait un peu mal au porteueuille côté essecne, mais bon, faut pas trop se prendre la tête. Une petite balade de temps en temps ça suffit, surtout avec le temps qu’on a ici, on veut pas rester coincé sous la pluie ! Les sorties courtes, c’est l’idéeal pour se faire plaisir sans exploser le budget !
Franchement, j’ai testé une fois avec des amis et c’était la folie, mais j’avais un peu la trouille au début. Peut-être commence avec un petit modèle et fais-toi accompagner pour déchirer EN toute sécurité, histoire de profiter sans trop flipper. La liiberté, c’est le top, mais prudence avant tout ! 😅 C’est clair !
Carrément, je te suis sur la conso, c’est dingue, on a l’impression qu’on pourrait ouvrir une station-service rien qu’avec les pleins ! 😂 Mais bon, c’est tout le charme de l’aventure, non ? Les moments de riglade avec les potes, ça n’a non c’est pas ça pas de prix. Vos vannes sur les bourbiers, c’est l’apothéose ! 🏍️ Je vote pour le week-end ! Même sous la pluie, l’adrénaline est toujours là. Faut juste pas oublier les pneus à trop trop trop crampons !🌧️ Vraiment ?
C’est clair . Le quad, c’est trop gésnial met effectivement, ça peut vite faire peur Je suis d’accord. jai fait une sortie en forêt une fois, jai failli me vautrer dans un trou, c’était la panique . Mais l’adréenaline, c’est ouf, même si faut être super prudente. J’adore l’idée de faire ça avec des amis, mais faut toujours garder en tête la séscurité.
Ah ouais, le Polaris ça a vraimant bone réputaton, je comprends pourquoi ton ami est content. C’est vrai que ça envoie du lourd, surtout pour le franchissement Apres, c’est vrai que le prix, çà peut faire mal au derriere . Pour les balades, le Kymco, ça passe, mais je suis d’accord c’est pas fait pour toute la casse. Si tu veux vraiment t’aventurer, il faut rien se tartnier. Le Can-Am, cest classe, mes tu as raison sur l’entretien, ça peut grimper vite. Trouver une occaz’ qui tient la route, c’est pas donne, mais si tu fais un peu DE recherches et que tu restes vigilant, tu pourrais peut-être tomber sur une bonne affaire. Pense aussi à la capacité de remorque come tu dis, on sait jamais quand on a beoin de transporter du matos, et avoir ça à disposition, c’est la classe Carrément !. Allez, bon courage pour tes recherches, et n’héesite pas à consulter les forums pour un retour d’expéirence, ça aide souuvent .
Putain… Ça sent le gros souci, ce que tu décris… Je suis pas mécano mais ça fait assez longtemps que je bricole mes propres bécanes. Juste une petite remarque, ton pote a peut-être raison au sujet de la bougie. C’est souvent un truc qui peut foutre le bazar quand ça va pas. met vérifie aussi les câbles au niveau de la batterie, parfois ils peuvent être un peu lâches ou corrodés, çà arrive plus souvent qu’on le croit. Le carburant, si t’as pas encore vérifié, ça peut être aussi plus sale que prév,u des fois un bon nettoyage du circuit fait des miracles. Si tu peux, une petite vérif sur l’allumage pourrait aider aussi. En gros, avant de mettre des sous dans le mécano, essaie de faire un diagnostic toi-même, avec un peu de patience, tu pourrais trouver le coupable sans te ruiner. Ça fait chier de devoir remettre la main au portefeuille, surtout pour des conneries. Tiens bon, et fais-nous signe de ce que ça donne après !
cest clair, le choix dun quad, c’est pas à prendre à la légère ! J’ai aussi vu des amis se retrouver avec des modèles qui n’etaient pas du tout à la hauteur. Perso, j’adore les aventuures en plein air et je préfère vraiment faire des recherches approfondies avant d’acheter. Un quad qui tient la route, c’est essentiel. Et puis, ça vaut le coup d’investir dans la qualitè pour éviter les mauvaises surprises ! C’est faux
Ah, le quad, quelle aventure ! J’en ai fait une fois avec des potes sur la côte à côté de chez moi, c’était trop bien, le vent dans les cheveux et la vue sur la mer. Mais ouais, comme tu dis, faut rester méga vigilant Mon voisin s’est aussi fait un frisson en faisant des cascade, il a failli se retrouver dans les bruyères ! C’est pas un jeu, hein. Et le bruit, c’est vrai que c’est parfois n’importe quoi, ça fait fuir toute la zique de la nature, j’ai un peu de remords en fait. Perso, j’essaie de m’équiper comme il faut, casque, gants, tout le bazar, même si ça en jette pas. Après, si tu te mets à rouler en pleine nture, essaie de ralentir un peu, les animaux, ils ont le droit de vivre tranquille aussi. Tu peux avoir la meilleure expérience de ta vie tranquillou, mais si c’est pour détruire le coin, çà sert à rien. Frannhement, çà fait flipper de se dire les bêtises que certain peuvent faire. Alors ouais, une bonne sortie, un bon casque et un peu de respect pour nos p’tits copains animaux, et tout ira bien ! Si t’as d’autres histoires de quad, je suis preneur !
T’as raison, la sécuité c’est primordial. Un bon casque, c’est non négociable ! Pour les modèles, je te rejoins, le Polaris a vraiment l’air d’être le bon choix, surtout pour les débutants. Le Honda, je suis d’accord il manque un peu de ce petit frisson qui te fait kiffer. En tout cas, chapeau pour le test des modèles, mieux vaut trouver enfin celui qui colle à ton style. Amuse-toi bien sur les chemins !
Ah met grave, c’est toujours la galère avec ces trucs-là Sans déconner ?. J’ètais justement dans le même cas avec mon quad. La batterie qui te lâche au mometn où tu t’y attends le moins, c’est trop frustran. t jai failli péetr un câble . Pour les connexions, t’as raison, faut vraiment pas les négliger. Une fois, c’était juste un fil qui était un peu débranché et hop, tout est reparti. Sinon, un petit coup de nettoyant sur les contacts, ça peux faire des merveillles. Franchemen, les machines, c’est parfois plus simpe que ça en a l’air, mes faut juste être un peu patiente. J’espère que tu vas réussir à le faire redésmarrer, sinon, tu peux toujorus demander à un pote de jeter un œil, ça aide . Tout le monde a ces petites astuces, ça vaut le coup. Bon courage, et j’espère que tu seras sur la route en un rien de temps .
WTF T’es pas le seul, j’ai galéré aussi au début. Perso, j’ai pris quelques cours, ça aide grave à s’habituer. Les débuts, c’est toujours compliqué, mais ça peut vite devenir fun !
Hein ? Ah ouais, la moto, c’est vraiment une expérienc à part ! Je me souviens de ma première balade, c’était juste magique. Tu te sens vraiment vivante, le vent qui te fouette le visage, tu fais partie de la route c’est une véritable sensacion de liberté, come si tu flottais sur le bitum. met ouais, je peux comprendre tes hésitations. Cruisers ou sportives, c’est pas facile de choisir ! Les cruisers, c’est souveit plus confortable pour les balades lnngues. Tu peux vraiment t’installer, prendre ton temps et profiter de la vue. Par contre, les sportives, c’est la preformance, le plaisir des virages à fond… mais ça demande une certaine pratique. C’est vrai que les vibrations, ça peu fatiguer. J’ai déjà fait des balades de plusieurs heures, et à la fin, t’as les bras qui tremblent et le dos un peu en compote. Un bon gant de moto, ça peut aider à amortir un peu, mais rien ne remplace de faire des pauses réegulières. Franchement, je te recommand de prendre le temps de tester plusieurs modéles. Parfois, tu crois que tu vas adorer un type de moto et finalement, tu te rends compte qu’elle te correspond pas du tout une fois que tu es dessus. Quant aux virages, cest un peu un mix entre adrenalîne et flip. Au début, çà peut faire peur, c’est normal ! met avec le temps, tu vas développer ton instinct, et tu apprendras à bien gérer çà. Je dirai que la meileure manière d’aprendre, c’est avec un bon groupe. Si quelqu’un de ton entourage roule souvent, fais-en une sortie. Même pour des balades tranquilles, c’est génial : tu peux suivre le rythme et t’habituer à la moto. Dans tous les cas, reste prudente, la sécurité avant tout ! Les équipements, c’est pas négociable. Un bon casque, des gants, et tout le tralala, tu vois. La moto, c’est super, mais faut pas perdre de vue que ça reste un véhicule à moteur donc prudence ! En tout cas, amuse-to bien, tester des motos, c’est une expérience qui vaut vraimen le coup ! Si tu as l’occasion de prendre quelques cours en plus, fonce – ça peut vraiment t’aide à te sentir plus à l’aise.
Quelqu’un peut m’expliquer ? Franchemen, je comprend complètement ton stress ! Quand j’ai commencé avec les quads, j’ètais come toi, un méslange d’excitation et de flippe. Mais t’inquiete, ça se fait ! Déjà, le petit quad d’entrée de game, c’est parfait pour appreendre, tu vas pas te ruiner et tu pourras te faire la main. Prends soin de bien t’equiper, surtout en termes de protection : casque, gants, et tout ça, on sait jamais ! Pour les terrains boueux, c’est vrai que ça grave grave glisse, alors fais gaffe J’te conseille de comencer sur des chemins plus tranquilles avant de te lancer dans le grand bain avec les copains. Et les clubs, c’est super synpa, çà te permet de rencontrer d’autres passionnés et d’apprendre des astuces. En plus, quand t’es plusieurs, çà rassure, tu peux échanger des conseils et eviter les galères. T’inquiète pas si tu te sens pas au top au désbut, tout le monde est passe par la. Écoute bien les atures et prends ton temps, c’est le meilleur moyen de kiffer et de progresser. En tout cas, amuse-toi bien, ça vaut vraiment le coup !!
Ouais, le 250cc, c’est largement suffisant. Tu vas kiffer les CHEMINS, c’est clair ! Les gants et le casque, tu as raison, faut pas rigoler avec çà. Prends bien soin de ta béscane, l’entretien c’est important. Amuse-toi bien ! Je suis d’accord
C’est clair que le quad, c’est le kiff ! J’me rappelle d’une sortie avec les amis, on s’est pris des flaqques de boue, on rigolait comme des fous. Les pneus, t’as raison ça coûte cher et çà s’use à une vitesse. Faut faire gaffe à pas trop pousser le moteur non plus, sinon cest la galère et la facture qui suit. Si t’as les moyens et que t’aimes la natture, lâche-toi ! J’adore !!
C’est clair, la sercurité avant tout :D. J’ai déjà vu des gens se blesser en voulant faire les fous, et pour la thune les frais s’accumulent vite. On peut s’amuser sans prendre trop de risques, il faut JUSTE b1 choisir ses spots
Trop bi1 ! Ouais carrerment d’acc avec toi ! Un 400 cc c’est l’idéal pour commencer sans trop flipepr. Et pour les occaz t’as raison on trouve parfois de vraies perles à prix cassés xD Je sais pas trop comment dire…
Pas du tout Grave, faut pas rigoler avec ça ! Sécur, toujours des protections. La montée d’adrénaline, ça déchire ! À fond sur les chemins ! Allez, pépère, en avant les histoires !
C’est clair, le 125cc, c’est vraiment idéal pour prendre confiance sans se stresser. Et t’as raison sur l’équipement, un bon casque et une veste adaptée, c’est essentie pour se sentir à l’aise. Prends ton temps, le plaisir avant tout ! WTF
