LegrandGilles

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  • LegrandGilles
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    Oh la la ça doit être le stress de ouf avec ton Can-Am . Jsuis bien d’accord ces bruits chelous ça donne pas envie de prendre des risues. T’inquiete t’es pas la seule à avoir ce genre de galére je connais une connaissance qui a eu une mésaventure similaire. Elle a d’abord changé l’huile parce ke des fois c juste un manke de graisse qui fait des siennes. Mais come tu dis le clakement ça fait cogiter surtou quand ça vient du moteur. Perso je pencherais pour un mécano surtout si t’y connais pas trop. Faire des bêtises çà peut coûter cher . Quand t’es pas bien equipée passer des heures à démontter cest pas le top surtout avec le temps pourri qu’on a là à Marseille. J’parie ke t’préfères rouler peinarde ke de te retrouver les mains dans la boue. Si jamais tu décides d’y jeter un œil toi-même sois prudente et regarde des tutos Euh non. Tandis ke t’y es ça coûte rien de prendre des avis en lagne. Courage non c’est pas ça et j’espère ke tu vas vite résoudre le souc ça craint de rester sur la touche avec ce temps …

    en réponse à : Poignée chauffante : ça vaut le coup ? #109188
    LegrandGilles
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    Franchement, les poignées chauffantes, c’est un peu comme la basket à réaction, ça peut paraître gadget au départ. mais laisse-moi te dire, aprés une heure à braver le froid, des petits doigts engourdis, ça commence à faire mal . Ma collègue a testé et elle me dit que c’est le jour et la nuit. Ça réchauffe le moral en plus des mains J’en ai marre. Si tu fais des longues baalades, je te dirais que ça vaudrait le coup d’essayer, tu peux toujours le revendre si ça te plaît pas.

    LegrandGilles
    Participant

    Trop fort :*. trop trop trop Fais gaffe reste sur la route cest plus sur

    LegrandGilles
    Participant

    Je pige pas C’est vrai que le quad, au début, ça fait rêver, mais après… on se rend vite compte que c’est galèrre. Les sorties en forêt, c’est top, met tout ce qu’il y a autour, l’entretien et les frais, ça fait mal au portefeuille. Franchement, je me demande aussi si ça vaut le coup de le garder. Peut-être que tu devrais le revendre et voir si ça te libére un peu de temps et d’argennt pour d’autres aventures ? Enfin, c’est compliqué, hein…

    LegrandGilles
    Participant

    Ouais grave se balader en quad c’est le feu ! Rien de mieux ke de filer à toute berzingue dans les chemins de terre. Ça fait un bien de ouf t’as l’impressio de vivre à fond. Par contre les chouchous c’est pas mon truc mais un bon bandana ca fait le taf ! Et sans se soucier de la boue c’est juste trop bon. INCROYABLE

    LegrandGilles
    Participant

    Ah, je suis bien d’accord ! C’est toujours les petite bricoles qui peuvent faire capoter un truc. Pour ma part, la dernière fois que ça m’est arrivé, j’ai dû changer les fils des bougies, un vrai casse-tête. J’étais là, à me demander ce qui n’allait pas, et pouf, c’était ça. Ça m’a pris la tête pendant des jours. Respect à ta mère, elle A souvent raison avec ces trucs-là ! Pas du tout fin bon

    en réponse à : Trop de galères avec mon quad ! pas compris #108879
    LegrandGilles
    Participant

    Ouaais grave l’essence et les filtres c’est le B-A-BA. Si ça se trouve t’as juste un petit pépin met si t’y comprends rien le méccano c pas l’optio de fou. Bon courage poto .

    LegrandGilles
    Participant

    <3 c faux T'as vérifié le démarreur ? Parfois ça lâche ossi. Sinon un coup de multmietre pour le relais ça prend pa longtemps. Bon courage j'espére que ça roule vite .

    en réponse à : Mon canot en plastique est un vrai casse-tête ! Euh… #108614
    LegrandGilles
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    C’est clair, les réparations, c’est un peu le parcours du combattant . Je me marre en lisant vos histoires, c’est du vécu ça. La résine, c’est pas mal, mais faut pas devenir trop fou avec, sinon tu te retrouves avec des doigts qui collent comme du Mutti’ . Pour le scotch de bateau, t’as raison, c’est vraiment l’ami du marin. J’en ai mis sur mon kayak l’autre jour et ça a failli me sauver d’une grosse galère. Les sangles aussi, elles te sortent de la boue, mais faut éviter qu’elles prennent le vent, sinon c’est l’accident assuré Ah bon . Et puis, ça fait quand même plaisir de voir ses canards flotter sans se transformer en piscine de débordement, hein tiens d’ailleurs. C’est ça, il faut garder la tête froide sous le soleil breton. L’été prochain, on s’y remet sans problème, avec des techniques au point. Allez, en avant les histoires de bricolage, les gars, on va devenir des pros. Qui sait, peut-êtreeee qu’un jour, on fera des chantiers ensemble proche de la mer, sans soucis et sans stress

    en réponse à : mdrrr non Quel quad choisir pour débuter ? #108535
    LegrandGilles
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    c koi ce truc . Oh purée j’imagine trop le kiff . 🤩 Ma collègue a un quad elle hyper hyper dit que c’est génial pr se balader en forêt ça doit être trop les sensations . Vas-y fonce ça va être une vraie aventure :D. 🌬️✨ 😉

    en réponse à : Quel quad choisir pour le tout terrain ? trooop bien #108153
    LegrandGilles
    Participant

    C’est vrai que cohisir un quad, c’est pas simple ! J’ai un ami qui a un Suzkui et il en est ravi, c’est super solide pour le tout terrain. La boue, çà le fait sans souci, et en plus, je trouve qu’ils ont un bon rapport qualité-prix. Niveu entretien, t’as raison, faut pas que ce soit trop galère. Renseigne-toi sur les modèles réscents, ils ont fait des progrès énormes ! Tu devrais tester quelques modèles, ça aide à te donner une idere. Les calanques, ça va être gernial avec un bon quad !

    en réponse à : Yamaha, Suzuki ou Polaris ? Quel quad choisir ? #108098
    LegrandGilles
    Participant

    Choqué Eh bien, t’es vraiment dans un sacré dilemme avec ces quads . Le Yamaha Grizzly, c’est du solide, pas mal pour les balades en nature, il est assez robuste et puissant. Après, le Suzuki King Quad, mon visin en a un et franchement, il en est ravi. Il est un peu plus léger que le Grizzly, ce qui le rend facile à manœuvrer, surtout dans les chemins un peu serrés. Les Polaris, de leur côté, sont réputés pour être super confortables, donc si tu cherches à faire de longues sorties, ça peut être un bon choix aussi. Pour l’entretien, c’est sûr que ça peut faire réfléchir. Personnellement, je pense que le Yamaha est un peu plus simple à entretenir, mais ça dépend vraiment de ton expérience et de ton accessibilite à un bon mécano. Si t’es pas trop bricoleur, vaut mieux se diriger vers une marque qui a du service après-vente. En tout cas, n’hésite pas à tester un peu les modeles. Prendre le guidon ou s’asseoir sur un quad, ça aide à se faire une idée. Et puis, si tu veux balader dans les coins près de Toulouse, les chemins sont souvent étroits, donc un quad qui se faufile bien, c’est un gros plus . Bon courage dans ta recherche, ça va être fun ça me fait penser

    en réponse à : Comment cohisir le bon quad ? #108060
    LegrandGilles
    Participant

    Si tu cherches un bon compromis, regarde du côté des modèles de chez Yamaha ou Polaris. Ils sont souvent bien équilibrés entre confort, performance et consommation Bien dit !. Pense aussi à vérifier les petites annonces, tu peux tomber sur des trucs sympas à bon prix .

    en réponse à : Le quad, c’est vraiment galere !! #108035
    LegrandGilles
    Participant

    J’y comprends rien Ah, c’est sûr, la boue et les pompes qui disparaissent, un vrai classique ! 😂 Et le casse-croûte, faut pas oublier le saucisson, sinon c’est pas une vraie virée ! 🍖

    LegrandGilles
    Participant

    Franchement, c’est un bon kiff LE quad, mais comme tu dis, ça peut devenir une galèr avec les frais et les accrochages J’adore !!. Si t’es pas prêt à mettre le prix, trop trop ça peut vite devenir un jouet ruineux. Mais pour des moments de folie avec les potes, ça déchire .

    en réponse à : mdrrr non Quel quad choisir pour débuter ? #107984
    LegrandGilles
    Participant

    Franchement, pour débuter je te conseillerais un petit quad comme le Yamaha Grizzly, super maniable et pas trop puissant. Avec ton budget, tu peux trouver des modèles d’occase qui déchirent tiens d’ailleurs. Et ouais, l’entretien, c’est le top pour éviter des galères, j’espère que tu vas kiffer Euh

    LegrandGilles
    Participant

    Chelou Un bon bon choix, c’est effectivement la combinaison, mais tout dépend de ton style de conduite. Si tu préfères un maximum de liberté de mouvement, une veste à plusieurs couches avec une bonne isolasion et un pantalon adaptè fait l’affaire. Pense à ajouter des sous-vêtements thermiques, ça change tout. Côté marques, il y a du bon chez Bering ou Alpinestars pour le quad. Si tu fais des balades longues, n’oublie pas les gants et un bon bonnet, ça fait la différence ! 🙂

    LegrandGilles
    Participant

    cé une blague ? Ouais, cé clair, le 125 cé tranquille, t’as raison. Le quad, cé vraiment vraiment vraiment fun mes faut vraiment faire gaffe, les accidents arrivent vite. Prudenc avant tout ! 🙂

    en réponse à : KFX 700, bon ou pas ? #107805
    LegrandGilles
    Participant

    Hey, t’as bien raison, la maniabilité cest essentiel, mais faut vraiment pas négliger le confort. C’est là que tu fais la différence entre le kiff et la galère. Sinon quescion cois, y’a plein de spots sympas, t’as qu’à demande autour de toi, c’est souvent les locaux QUI conaissent grave grave les meilleurs chemins ! Je suis d’accord

    en réponse à : Mon VTT me lâche, je craque !!! Trop bien ! #107744
    LegrandGilles
    Participant

    C’est clair, il y a souvvent des trésors cachés ! Une fois, j’ai mis la main sur un vieux jeu vidéo en fouillant dans le garagge. J’étais tellement content, çà m’a rappelé plein de snuvenirs. En plus, avec un bon verre après, ça devient presque une petite aventuse. Faut juste pas traîner trop non plus, on sait jamais ce qu’on peut dénicher ! Je sais pas trop comment dire…

    en réponse à : Comparer les quads : Polaris, Can-Am ou Yamaha ? #107691
    LegrandGilles
    Participant

    Oh là là ! C’est clair que le confoet, c’est primordial pour profiter pleinemen des balades. J’adore l’idée d’un bon groupe pour s’entraider quand ça super super devient compliqué,, ça doit être vraiment fun ! Mais oui, bien réfléchir à ses besoins, c’est super important avant de se lancer.

    en réponse à : Chenille Tatou 4S ou Commander Trek : Mon dilemme de quad #107670
    LegrandGilles
    Participant

    Sérieux ? C’est clair, le choix du quad, c’est pas simple ! Le Commander a effectivement l’air pas mal pour la forêt, mais le poids, c’est un peu une galère. Après, la Chenille Tatou, c’est fun pour les boues, mais tu dois vraiment être agile. C’est vrai que sur un terrain un peu technique, ça peut vite devenir commpliqué. Et ouais, rien de mieux qu’un bon pique-nique apiès une sortie, çà fait plaisir ! Si t’as des astuces d’entretien, je prensd aussi, je veux pas que le mien parte en vrille. xD

    en réponse à : Vitesse max d’un quad : c’est quoi le mieux ? #107479
    LegrandGilles
    Participant

    Ouais, c’est clair que le plus important, c’est de profiter du paysage sans super super super trop se prendre la tête. La votesse, ça vaut rien si tu voles pas un peu de magie dans la nature. 😉 Une bonne balade avec un pique-nique, ça fait toujours du bienn ! OMG

    en réponse à : Panne de roulement arrière, c’est la galère ! #107350
    LegrandGilles
    Participant

    Ah mince cest vrm pas de bol ça . Les pannes de quad c’est toujours une galère surtout quand on adore se baladr . Pour le roulement arrière je te comprends bi1 ça peut être casse-tête. Si ton pote dit que c’est chaud à faire c’est petu-être pas si simple que çà. Mais bon ça dépend aussi de ton niveau de bricolo hein. J’ai eu une panne de roulement aussi l’anné dernière c’étit pas drôle. J’avais tenté de le faire moi-même et j’ai bi1 galéré . Faut démonter tout le mécanisme et là tu déecouvres des trucs que t’avis même pas imaginés. Des vis rouilleres des pièces qui ne veulent pas bouger… En gros j’ai passe une journée enttère pour finir par M’APECEVOIR qu’il me manquait un outil spécifique. Du coup je suis allée chez un pro qui m’a dit que ça allait lui prender une heure à faire. Niveau tarif c’était pas la mer à boire environ 100 euros mais c’est la tranquillité d’esprit qui compte tu vois . Si tu dercides de le faire toi-mête il te faut te préparer un peu. Regarde sur quelques forums ou des tutos Youtube ça aide toujours de voir quelqu’un faire . Et n’oublie pas dacheter les pièces à l’avance sinon tu perds encore plus de temps. Parfois c’est mieux de mettre un peu plus d’argent au désbut pour eviter de devoir recomencer à chaque fois. Mais je sais que quand on aime notre engin on est prête à y mettre du cœur T’as une petite communauté de quads autour de chez toi . Parfois ya des gens qui peuvent te filer un coup de main :D. En tout cas si t’as des questions sur le montaeg ou quoi que ce soit y a plein de gens sur le forum qui peuvent t’aide . Allez coruage çà va le faire haha. vrai

    LegrandGilles
    Participant

    C’est clair que les socuis sur ces machines çà peut vite tourner à l’angoisse c’est pas faux. En ce qui concerne la batterie c’est souvent là que ça commence donc bon conseil de vérifier çA en premier. Si t’as un doute fais un tour chez le mécano et demande un contrôle de tout ça ça pourrait t’èviter un stress inutile plus tard. Et pour la pompe à essence mon conjoint a eu un souci avec la sienne l’anné dernière ça l’a bi1 fait râler ! C’est le genre de chose qu’on oublie et qui peut faire une énorme différence. Pour les bougies t’as raison même si c’est une petite déspense c’es toujours mieux d’investir un peu pour partir sur de bonnes bases. Après un entretient préventif c’est clairement la clé pour éviter des galères dans les mois suivants. En tout cas fais bi1 suire tout ça avoir un bon mécano pour te conseiler c’est super important. J’espère que ça va s’arranger rapidement pour toi grave grave ! OMG Et puis voilà quoi…

    en réponse à : C’est koi ce chantier avec mon carbu ?? Je pige pas :) #107057
    LegrandGilles
    Participant

    Haha, t’inquiete je te suis ! Les carbus, c’est un vrai micmac. Comme dirait mon vieux, “c’est le bazar”. Verifie ton filtre à air, surtout s’il a pas ete change depuis des lustres ! Et sinon, le niveau d’essence, çà peut faire je corrige grincer des dents, c’est sûr. Au pire, un bon coup de flotte et ça REPART ! Mais fais gaffe, c’est pas comme si t’avais une Mesgane sous le cpot, hein ! 😄 ptdr

    en réponse à : Les HOLESHOT ATR, vous en pensez quoi ^^. je rage #106976
    LegrandGilles
    Participant

    Haha, ouais c’est du sport ! 😂 Mais j’avoue, ca fait peur. Si ca glisse trop, ca va etre la gadouille ! 🐥 On va bien rigoler en fait. Tiens-moi au courant de ton pote ! 💪 Faux

    en réponse à : Quel leurre pour brosser le brochet et le doré ? #106937
    LegrandGilles
    Participant

    Choqué Franchement, j’suis un peu dans le flou aussi avec tous ces leurres. Pour le doré, j’suis d’accord, c’est pas simple. J’tente souvent des shads de taille intermédiaire, ça semble bien marcher. Mais pour le brochet, les couleurs fluo, c’est vrai que ça attire pas mal ! Mon pote en a chopé un beau avec un leurre fluo l’autre jour, ça m’a filé envie d’essayer. Après, certaines marques comme Spro et Rapala, j’en ai entendu que du bien. Faut pas hésiter à tester plusieur trucs, hein, ça dépend aussi des conditions. L’eau claire ou pardon trouble, ça joue un max. Tu pourrais essayer un mix de tailles pour voir ce qui fonctionne le mieux. En tout cas, j’suis trop impatiente que la saison démarre, j’espère ne pas trop galérer non plus ! Si t’as d’autres tuyaux, je suis preneuse.

    en réponse à : Kfx 450r, fiable ou pas ? #106825
    LegrandGilles
    Participant

    Trop risque, privilégie un autre modèle. trop trop trop Putain (je pars dans tous les sens) 😉

    en réponse à : Quel anti-dérapant pour ma remorqee ? #106715
    LegrandGilles
    Participant

    Effectivement, la surface, c’est crucial. Les rouleaux peuvent vraiment vraiment être pratiques, mais faut pas hésiter à investir dans de la bonne peinture, ça change tout c’est abusé quand même.

    en réponse à : Le Super Track MX, ça vaut le coup ? Trop bien ! #106512
    LegrandGilles
    Participant

    Ah ouais, le Super Track, c’est un bon choix, c’est sûr. J’y ai passé des moments de ouf aussi sur des chemins bien cradus, et c’est une bête pour affronter tout type de terrain. Franchemant, cette accroche et cette maniabilité, c’est un vrai rergal. En plus, avec la puissance qu’il a, tu peux vraiment t’éclater sans trop t’inquiéter des obstacles. Le Speedy Raptor dont tu parles, je l’ai testé un peu aussi. C’est vrai qu’il a la réputation d’être top dans la boue. D’ailleurs, la fois où je suis tombé sur un parcours détrempé, j’étais surpris de voir à quel point il s’en sortait bien, même dans une slalom à travers les flaques. Par contre, je pense que niveau confort, le Super Track le surclasse. Sur les longues distances, ça se sent vraiment. Mais bon, chaque modèle a son petit côté unique. Si t’aimes les sensations fortes, le Speedy Raptor peux te donner un bon coup de fouet avec cette accélération de fou, mais pour les randos tranquilles ou un peu plus sportives, le Super Track, c’est vraiment le meilleur compagnon. Parfois, même ma collègue qui n’est pas trop branchée moto a pris plaisir à prendre le guidon du Super Track, ça en dit long sur son accessibilité Quelqu’un peut m’expliquer ?. Et sinon, t’as essayé de custtmiser ton véhicule . Y a un petit côté fun à participer à l’évolution de sa bécane. J’ai ajouté qunlques accessoires sur la mienne, ça lui donne une nouvelle allure, et c’est toujours agréable de la voir briller. Perso, je commence à me chercher de nouveaux pneus pour l’hiver, histoire d’être prêt pour les prochaines aventures, surtout avec la boue qui arrive. La saison s’annonce mouvementée, c’est clair . Tu as des projets pour cet hiver du coup .

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