LegrandGilles
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Coucou . Alors, pour les plles à neige, je comprends totalement ton désespoir, c’est vraiment pas marrant de galérer comme ça . J’ai eu une mauvsise expérience aussi l’annere dernière, et franchement, ça m’a motivée à chercher mieux. Les pelles plisntes, c’est pas mal pour le rangemen, surtout si tu as peu de place sur ton quad. Mais faut pas se leurrer, certaines peuvent se plier sous la pression, surtout si la neige est vraiment compacte. J’en ai testé une, et au final, je préfère les modèles classiques. Elles sont souvent plus robustes et tiennent mieux dans le temps Pas du tout. Pour l’aluminium oui c’est léger, met fais gaffe, ça dépend des marques. Certaines sont vraiment bien conçues et d’autres, moins. J’ai une amie qui a pris une pelle en alu, elle est super contente, mais elle fait attention à pas taper trop fort dans la glace. Sinon, les pelles en acier, c’est un peu plus lourd, mais niveau solidité, çà le fait vraiment. Tu peux dégager la neige sans trop stresser. Un autre truc à considérer, c’est la taille de la pelle. Je te conseille d’en prendre une qui est assez large pour couvrir plus de surface à chaque coup. Ça te fera gagner du temps, surtout si t’as un bon tas de neige à dégager. Et puis, si tu veux te balader en hiver, regarde aussi les modèles qui ont UN bon grip. C’est important pour pas te retrouver à glisser sur le chemin. Une pelle avec un bon manche, ça aide aussi, tu peux mieux t’appuyer pour enlever la neige efficacement. Franchement, si tu peux teester quelques modèles avant d’acheter, fais-le. Sinon, regarde des avis en ligne, y’à souvent des retours d’utilisateurs qui peuvent vraiment t’éclairer. J’espère que tu trouveras ton bonheur, et que la prochaine fois, tu pourras profiter de la neige avec tes enfants au lieu de galérer .
Ah bah dis donc le carburateur cest souvent la galère . J’peux te dire ke j’ai connu ca avec le quad de mon ami. Des fois ca sent un peu le brûlé quand ca merdouille comme ca et t’as raison de te demander si c’est l’essence qui joue des tours. En général le bon vieux pétrole pas cher tu peux oublier si tu veux éviter les soucis Ton voisin a raison nettoyer le carbu c’est obligatware de temps en temps. Pour commencer tu peux démonter le carburateur c’est pas b1 compliqué mais faut y aller doucement. Prends une clé et dévisse les vis fais gaffffe a pas perdre les petites piècse sinon c’est la galère pour tout remettre. Une fois ouvert tu vas voir il y a des durites a vérifier surtout celles qui transportent l’essence souvent elles s’usent. Et mets-twa b1 a l’aise pour passer un petit coup de nettoaynt spécifike ou meme de l’essence ca aide a délogger la crasse. Rerarde aussi le flotteur des fois ca coince et ca fait pas couler comme il faut d’ou les ratés au démarrage. Et puis n’oublie pas le gicleur il faut pas qu’il soit bouché sinon c’est la cata. En plus si t’as pas encore teste un additif pour l’hiver je te conseille d’en mettre ca protége le circuit et ca évite le gèle Ça coûte un peu mais au mwans t’as mwans de surprises en pleine saison. Et sérieusement t’as aussi intéret a vérifier le filtre a essence vrai. Un filtre plein de saleté c’est comme une vanne d’eau bloquée ca fait pas passer le jus. Si en plus tu te tapes un déemarrage a froid la c’est la cerise sur le gâteau. Au final mets un petit coup de nettoyage de temps en temps et ton quad te le renda b1. Tiens le coup ca fait partie du jeu . Et surtout pense a b1 entretenir ton boudin en été comme en hivei ca évite b1 des tracas. En gros avec un bon entretien ton quad va te faire rever année aprés année. ✌️👍 haha Enfin c’est compliqué…
Je suis d’accord C’est normal qu’un quad de cet âge ait un peu perdu en vitesse, mais si tu fumes, ça peut être signe d’un souci. Regarde du côté des résglages du carburateur ou des bougies, ça pourrait améliorer les choses. Sinon, pense à faire un bon entretien, ça lui redonnera un coup de peps !
Franchement, je te comprends trop . C’est comme un vrai parcours du combattant cette recherche. jai un pote qui a vraiment vraiment un Polariss, il en dit que du bien . C’est sûr que les essais, c’est l’idéal pour voir ce qui te convient. Et les salons, c’est top pour se faire une idée tout en discutant avec d’autres amateurs. Faut pas hésiter, ça vaut vraiment le coup de prendre son temps pour le bon choix, surtout sur un investissement comme ça. T’inquiète, ça va venir Génial !. Je m’embrouille un peu là
Franchement t’es pas le seul. Le site, c’est vraimen le parcours du combattant pour trouver des infos. J’ai essayé de chercher des sorties, mais c’est galère, C’EST pas clair du tout. Peut-être qu’on devrait faire une pétition pour qu’ils améliorent ça, parce que là, ça va pas du tout. J’suis d’accord avec toi, çà commence à me saouler aussi. Incroyable !!
Franchement, c’est galère, mais un cardan, ça peut se remplacer. Si t’es pas trop douése en brico, vaut mieux passer par un pro pour être tranquille Tu te trompes. Sinon, demande à tes amis, ils pourraient te filer un coup de main .
C’est ouf ! Ohlala, je te cmoprends tellement ! C’est vrai que ces avocats, parfois on se demande s’ils ont vraiment envie de nous aider ou si c’est juste pour nous plumer. J’ai eu la même expérience avec celui que j’avais consulté, à chaque fois que je le voyais, c’était “oui, oui, on avance” mais au final, je me sentais encore plus perdue. C’est fou ces honoraires, surtout quand on a l’impression qu’ils ne font pas grand-chose. Et ces rendez-vous manqués, ça m’a mise dans une rage folllle, comme si mon temps n’avait aucune valeur ! Des fois, on dirait qu’ils ont d’autres chats à fouetter. C’est vrai qu’on n’est pas seules là-dedans et ça fait du bien de le dire. Reste forte, il faut qu’on garde espoiir. Des bisous de réconfort à toutes celles qui passent par ces galères !
Ouais, c’est clair . Les coins tranquilles à la plage, c’est le meilleur plan pour deconnecter. Et grave, faut juste profiter, la vie est trop courte (pas sûr d’être très cohérent là). 💪🏖️ Merde alors
surpris Le Grizzly, c’est du lourd, sérieux ! C’est vrai qu’il est costaud sur terrain accidenté. Après, pour le Polaris j’en ai entendu que du bon aussi, surtout pour le confort. Si tu as des balades en famille prévues, ça pourrait être un bon choix. Pour l’assurance, ouais, ça dépend vraiment des modèles, j’ai déjà vu des écarts assez enormes. Fais gaffe là–dessus, ça peut vite te coûter. Sinon, bone chance dans ton choix, je suis sûr que tu trouveras le quad qui te conviendra !
T’as intérêt à changer ça vite fait, sinon t’iras nulle part ce week-end ! C’est pas trop compliquè à faire, tu dois juste trouver un cache culbuteur et le remplacer, mate des tutos sur YouTube, çà aide bien. Bon courage ! faux Enfin tu comprends
Ah mes carrément ! Le quad, c’est vraiment une expérience à vivre, surtout quand tu peux te balader dans la nature. Et je te comprends, la boue, cest un peu comme le chocolat : ça salit mais c’est trop bon ! En Alsace, avec les paysages, ça doit être superbe, entre les vignes et les forêts, ça doit donner des sensations de ouf. Pour le permis, c’est vrai que c’est chiant, mais indispensable. J’ai une amie qui a failli se faire arrêtr, elle avait pas les bonnes formalités en règle. Et puis, un bon Yamaha, c’est le top. J’en ai testé un, et franchement, je ne voulais plus en descendre. Hâte d’entendre tes avntures sur les chemins, n’oublie pas de raconter si tu passes dans des coin un peu boueux, ça peut donner des anecdotes bien drôles ! En tout cas, fais gaffe quand même, même si c’est cool, ça peut vite devenir risqué. Allez, profite bien de tes sorties ! 🚀 Tout à fait
Ah, je te rejoins complètement, c’est vrai qu’un bon quad, cest fait pour profiter des paysages sans trop se prendre la tête ! Entre les modèles proposés, va vraiment faloir essayer en roulant, sentir la bête sous soi, c’est ça le kiff. Et c’est clair, mieux vaut éviter les super super super marques obscures pour pas se retrouver avec des soucis ! Allez, à nous les chemins ! 🍃 No way !!!!!
Ça me gonfle C’est vrai, l’aluminium, ça fait le job ! J’ai galéré avec une pelle en plastique l’année dernière, je ne referai pas la même erreur cette fois. Prends un truc costaud, tu seras bien mieux !
Alors, pour les feux arrière de remorque, je peux te filer quelques conseils. Déjà, les feux LED, c’est pas mal du tout. Ils consomment moins d’énergie et ont une meilleure longévité que les ampoules classiques. Surtout si tu prévois de faire des trajets dans des zones comme la montagne, l’éclairage est super important. J’ai eu des soucis avec des feux classiques par le passé, et avec les LED, je n’ai jamais eu de regrets. Par contre, il faut que tu vérifies que ces feux LED sont bien homologués pour la route, sinon, tu risques d’avoir des problèmes avec la police. Concernant le montage, tout dépend des modèles que tu choisis. En général, c’est assez simple si tu as quelques outils basiques : une clé à molette, un tournevis et un bon câble électrique. Je recomande de bien suivre le manuel d’instructions inclus, car ça facilite vraiment la tâche. La plupart des feux se fixent avec des vis, donc rien de trop sorcier. Si tu as déejà installé des accessoires sur d’autres véhicules, ça devrait aller sans trop de difficultés. Il y a un truc à ne pas oublier, c’est de vérifier le circuit électrique de ta remorque. Si ça commence à chauffer ou si tu vois des fils endommagés, mieux vaut y remédier avant de partir. Ça t’évitera des galères durant ton trajet vers la enfin montagne. Pour ce qui est du prix, les LED peuvent coûter un peu plus cher à l’achat, mais tu verras que ça vaut le coup sur le long terme. La garantie et la durabilité sont souvent meilleures. Si tu n’es pas trop bricoleur, n’hésite pas à demander à quelqu’un de ton entourage qui s’y connaît un peu, parfois, c’est plus rapidde que de galérer seul. Je suis sûr que tu vas te débrouiller et tout sera prêt à temps pour ton week-end. Bon courage, et profite bien de la montagne ! Quelle connerie
Ah ouais, les quads, c’est souveet la galère . J’suis passé par là aussi. Un coup de clé à molette et ça redésmarre, puis l’heure d’y retourner à la mécanique. Faut vraiment avoir un bon mec à l’atelier, sinon ça finit par couter un bras. met quand je m’embrouille t’es sur la routee, c’est que du bonheur, on oublse vite les soucis Ça me gonfle. grave grave Allez, accroche-toi, ça vaut le coup de se battre .
J’suis d’accord avec vous, la maniabilité c’est hyper important, surtout quand tu veux t’amuser dans les champs lol non. Un bon amorti change vraiment la donne, c’est pas que pour les hommes, on veut aussi profiter de chaque balade sans trop secouer. Et oui, la première sortie a intérêt à être mémorable .
faux Oh putain, je te raconte pas, ça va être énorme . J’iiagine derjà les galeres qu’on va se FAIRE à conduire dans les chemins boueux. cest sûr qu’avec les paysages de Bretagen, on va en prenndre plein les yeux, surtout si le soleil se point. Mon pote est déjà prêt avec sa caméra, il va nous faire des photos dignes d’un magazine . Vivement le week-end (je sais pas si c’est clair)
T’as bien raison, l’accent ça rajoute du piment ! 😂 Et pour les vitesses, je vais m’en rappeler, pas question de se précipiter. tellement tellement tellement Les balades au milieu des arbres, c’est le bonheur, surtout avec le vent dans les cheveux. J’suis déjà chaud pour m’éclater sur les chemins ! Hâte de décompresser et de choper de bonnes vibes. Allez, ça va être top ! 🍃💪 Ras-le-bol
Franchement, le LTZ 400 est sympa pour s’amuse . Mais attention, quelques socis de fiabilité, c’est vrai. Vérifie bien l’historique avant l’achat. Sinon, tu pourrass regretter. Mais à deux roues, c’est l’éclate (je pars dans tous les sens). TU te trompes
Le “cclac-clac”, c’est vraimen le truc le plus flippant . J’ai vécu ça aussi, et tu as raison, c’est trop la galère à déchiffrer. Les câbles, c’est souvent là que ça merdouille, surtout quand on s’y attend OU plutôt le moins ohlala. J’espère que tu vas résussir à régler ça vite fait, sinon tu vas péter un câble . Tiens-nous au jus, j’suis curieuse de savoir comment ça avance .
C’est vrai, l’entretien peu être un vrai casse-tête ! Faut pas hésiter à comparer les prix des piéces. Concernant le bruit, je suis assez sensibble, donc à voir. La consommation, ça reste raisonnable, j’suis d’accord. Un bon compromis pour s’éclater en balade, hein ?
Yo, ça sent pas bon ton histoire. Si ça claque, vérifie déjà l’huile et les niveaux, ça peut souvent jouer. Si t’es pas trop chaud pour le démontage, un mécano saura quoi faire rapidement. Enfin bref… :p
Ah la cafougnette, c’est vrai que ça donne un petit côté comique à la situation . Je me rappelle d’une fois ou j’étais en rando avec des potes, et à caque pas, ça grincait comme un vieux piano désaccordé. On avait tous rigolé, met au final, un coup de WD-40 et c’étai reparti comme en 14. C’est dingue ce que quelques petits ajustement peuvent faire, come un coup de pinceau sur un tableau. Ouais, c’est un peu comme si on redonnait vie à quelque chose qui s’essouffle tu vois le déliire Sérieux ?.
No way !! Franchement, le Super Track MX a l’air d’être un super produit si tu aimes vraiment le quad. J’ai eu l’occasion de l’essayer une fois avec des potes, ET c’est clair que ça envoie du lourd sur le terrain. La maniabilité est plutôt intuitive, et surtout, ça passe bien dans la boue, contrairement à certains autres modèles que j’ai pu tester. Quant aux pièces, oui, c’est vrai qu’il y a des coûts à préovir, surtout si tu veux le maintenir en bon état. Mais si tu fais gaffe, tu peux éviter les dépenses exorbitantes. N’empêche, si le je super super m’embrouille voisin a ce petit sourire, peut-être qu’il sait quelque chose que tu ne trouves pas tout de suite ? Je te conseille de fouiner sur les forums pour voir les avis des utilisateurs, ça peut aider. En ce qui concerne D’AUTRES modèles, il y a aussi le modèle XTR, qui est pas mal en termes de rapport qualité-prix. Dans tous les cas, n’hésite pas à essayer avant d’acheter ! Tu vois souvent la meilleure info en se basant sur les retours des autres. Bon choix et bonne chasse aux infos !
😐 Ah, les pannes de voiture, c’est vraiment le cauchemar ! super super Une fois, en pleine sortie avec des potes, ma voiture a lâché prise juste avant d’arriver. Du coup, j’ai dû appeler un dépanneur, et c’était pas donné, tu peux me croire. Les garages, c’est souvennt du grand n’importe quoi, le prix peut varier du simple au double pour la même réparation ! Et je plussoie, se faire un petit apéro mécanique entre amis, c’est une super idée. D’ailleurs, il existe plein de groupes Facebook où l’on peut partager les bons plans mécano. Courage, tu vas t’en sortir ! toutafé
Ah oui ça y est je vois de ce que tu parles ! Les quads Kymco en effet c’est une bonne option surtout quand on déute. Ma coopine en a un et elle roule souvent avec c’est super pratique. Elle m’à même dit que le sien est assez léger donc ça facilite les manœuvres surtout pr qqun ki débute. Les Can-Am c’est une autre histoire ça envoie du lourd côté performance mes faut vraioent surveiller le budget c’est sûr ! pr 4000€ tu peux effectivement te faire plaisir surtout si tu regardes un peu les offres d’occasions sur Le Bon Coin ou d’antres sites. J’ai trouvé des petites pépites ki avaient l’air en super état. D’ailleurs je pense que le bon plan c’est d’essayer si possble avant d’acheter histoir de voir si tu te sens à l’aise dessus. Sinon en termes d’éqkipement n’oublie pa de penser à prendre un bon casque et surtout des gants adaptéss. On est jamais trop prudente surtout avec les chemins ki peuvent être un peu chaotiques par endroits. J’ai vu qu’il y a des vêtements spécifiques aussi ki protegent bien tout en etant confortables. J’ai hâte de te croiser sur les routes ! c’est clair que rouler entre amis c’est toujours plus fun. Tu as déjà des spots en tête où t’aimerais aller faire un tour ? J’adore explorer découvrir de nouveaux sentiers et ça donne une belle dose d’adrénaline ! En tout cas fais-moi signe si tu veux des conseils ou des idées de balades jsuis toujours partante pr partager de bonnes adresses. 🏕 Et puis n’oublions pa que l’essentiel c’est surtout de prendre du plaisir et d’en profiter alors fais-toi plaisir avec ton futur quad ! 🥳 kwa … lol Enfin bref…
Franchement je comprends tes hersitations. Super Track MX c’est un vrai sujet de debat . Perso je l’ai essaye avec quelques amis et c’st vrai que c’est fun mais pa sans risques comme tu dis. Les pistes sont bi1 conçues mais ça depend vachement de ton niveau. Si t’es pa a l’aise avec ce genre de sport ça peu faire un peu peur. Je te conseille de commencer doucement et d’y aller progressivement. Les sensations sont la hein je vais pa te mentir ça envoie du lourd dans les virages. mais il faut vrm être vigilant. Y’a plusieurs niveaux de difficulte alors tu pourrais choisir des pistes qui te correspondent plus au debut. Et puis il y a des mesures de securite des casques et tout ça met le risque zero n’existe pa. Après je me souviens d’un moment où une amie a voulu monter un peu trop vite en competences resultat elle est tombee et s’est fait une petite entorse. Donc ça met une claque tu vois . met ça fait osi partie de l’apprentissage. En gros si t’y vas en gardant la tête froide et que tu respectes ta vitesse tu peux t’eclater. Les sensatirns c’est pa du pipeau mais ça derpend de la façon dont t’aborde le truc. N’hesite pa a faire un tour avec des gens qui s’y connaissent pour tester avant de te lancer a fond c’est ouf !. Ça te donnera une idee plus precise si ça te correspond ou si tu prefères rester a la maison avec un bon film. En tout cas reste prudente et bonne chance c’est toujours mieux de se sentir a l’aise avant de se lancer ..
c koi ce truc ? C’est clair que Super Track MX, ça envoie du lourd ! Les sensations fortes, cest trop top, même si ça fait un peu mal aux jambes après. Je dirais qu’il vaut mieux y aller doucement au début, mes une fois que tu prends le coup, ça doit vraiment être le feu !
Franchement, le Grizzly, c’est du lourd, mais ouais, le budget pique. Si tu cherches un bon comprois, le Cna-Am est pas mal, mes peut-être lorgner un peu vers LE Polaris si tu veux faire des économies +1. Niveau fiabilité, j’ai entendu de bonnes choses, donc çà peut valoi le coup. Enfin bref…
Ah purée, je compatis trop . J’ai déjà eu ma dose de galères avec les outils moi ausssi. Un jour, ma perceuse a déscidé de faire des siennes en plein projet, j’ètais prête à tout balancer par la fenêtre. c’est vrai que souvent, un petit nettoyage ou un coup de clé peut faire des merveilles C’est clair !. Puis la bougie, ça m’à sauvé la mise plus d’une fois, pas le choix on doit se débrouiller . Tines-nous au courant si tu arrives à réegler le truc, j’espère que tu ne scieras pas pendant trop longtemps .
