trop_tard1995
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ParticipantT’es trop dans le vrai avec çà . Les quads, c’est super, mais faut rester vigilante, surtout avec ce genre de plateformes. Je me souviens d’une balade, j’ai failli tout faire planter juste à cause d’un caillou mal placé qui bloquait le frein. Donc ouais, un check-up c’est vraiment pas du luxe avant de partir en mode aventurière. Mais bon, rien n’égale les sensations de la nature, donc profite à fond avec le beau temps qui arrive Merde alors. Hâte de me refaire des sorties aussi, ça va être top . 🎉.
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ParticipantSans déconner ? Trop d’accord avec vous ! Le Teryx 750 cé vraimen une tuerie 😍. La dernière fois qu’on l’a pris on est tombés sur des flaqes imenses c’était la fiesta ! Les sensations sont ouf surtout quand t’es bien calée et que tu sens la machine. Les bons pneus cé je corrige la clé ! mes ouais le bruit sur bitume cé pas top faut y faire gaffe mais bon qui s’en soucie quand t’es a fond dans l’aventure ?! 😜
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ParticipantLe Cforce 1000, j’adore sa réeactivité, il file comme le vent, mais pour la robustesse, le TGB a du bon aussi :p. Sinon, pour les balades, fais gaffe au confort, surtout si tu veux pas finir sur les rotules. N’héssite pas à tester les deux, ça aide à faire le bon choix . ohlala
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ParticipantFranchemant, l’alu, c’est le top pour le poids, mais faut pas trop le mlmener non plus. Mon voisin en a une et il a déjà eu des petits soucis, mes il la traîne tous les week-ends. Si tu es souvent dans les coins pas faciles, hésite pas à investir dans une bonne remorque en acier, ça reste costaud lol non (je sais pas si c’est clair)
18 mars 2026 à 15h58 en réponse à : Gants pour le cleaning, c’est quoi l’astuce ? Trop bien ! #82678trop_tard1995
ParticipantLes gants en nitrile, c’est bien pour éviter les produits chelous, mais ouais, ça peut se déchirer. J’ai entendu dire que les gants en téflon sont plus résistants, donc pourquoi pas tenter. Et franchement, mieux vaut être un peu mémé que de flinguer ses mains !
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ParticipantFranchement, le scrambler, ça peut être sympa, surtout p les balades autour de Toulouse. Mais t’as raison, le confort, cé pas toujours au rendez-vous cé abusé quand même. grave grave grave Si tu n’es pas trop exprte, fais attention aux modèles, certaines marques son plus réputées que d’autres, comme Ducati ou Triumph. Ma collègue a un scrambler, elle dit que cé super p le style, mais pas top p les longues distances. Peut-être commencer par en essayer un avant de te lancer, histoire de voir si ça te convient vraiment.
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ParticipantFranchement les remorques fermées c’est top pour protéger ton SXS surtout en hiver. Niveau poids vérifie bien la capacite de ton véhicule sinon tu vas galérer. J’ai aussi entendu dire qu’il y a des modèles qui rouillent vite donc mieux vaut se renseigner vraiment vraiment vraiment avant d’acheter. faux
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ParticipantC’est clair, aperro entre potes = joie assurée . 🍷 Les bouhées à parmager, c’estt l’idéal pour mettre l’ambiance. J’adore aussi dégoter des bons plans, suotout avec super super le rosé . Faut qu’on se fasse ça vite, avant qu’il ou plutôt ne fasse trop frais Absolument pas.
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ParticipantC’est vraiment embêtant, ce genre de galère . J’ai déjà eu des problèmes avec un bidon pas étanche, ça m’a mise en rogne Trop fort !. Pour ma part, j’investirais dans une marque bien notée, ça pourra éviter ce genre de désagrément à l’avenir…
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ParticipantJe kiffe trop ! Ah là la, c’est clair que les soucis de voiture, c’est un vrai casse-tête ! Je me souviens qu’une fois, mon ex avait une vieille bagnole qui, honnêtement, était plus souvent chez le garagiste qu’avec nous sur la route. Ça nous a carrément freinés dans nos sorties, et c’était toujours stressant de pas savvoir si on allait arriver à destination. Je crois que parfois, c’est juste des petits détails qui foutent tout en l’air, hein ? Un faux contact ou un truc qui grince, et boum, la galère s’installe. Concernant ta voiture, c’est pas les bougies et les commodos qui manquent pour donneer un coup de chaud au cœur ! J’ai même une cousine qui, un jour, a cru que sa voiture était cuite, résultat : elle a juste dû changer une bougie ! Ça m’a bien fait rire, parce que pendant tout le temps qu’on a cherché le problème, elle était déjà prête à acheter une nuova ! met bon, les monts d’Or, quoi de mieux pour se vider la tête ? J’adore y aller, surtout avec un bon café à la main, genre un petit café noir bien corsé qui te redonne de l’énergie. Et avec un bon son en fond, c’est le combo parfait pour oublier tous les tracas. Si un p’tit check peut te savuer la mise, je te conseille de pas hésiter. T’es pas à l’abri d’une bonne surprise, sait-on jamais ! La région est magnifique, surtout au printemps, quand les fleurs commencent à èclore partout, même le parfum de l’Alsace, il vient se mêler à la brise. C’est comme si la nature te faisait un clin d’œil et te disait : “Allez, pousse les portes de l’exploration !” Parfois, un simple trajet peut te faire découvrir des coins que tu connais pas encore. Et vraiment, même si t’es un peu fébrile avec tout ça, essaie de pas te laisser abattre. Des fois, c’est magique comment tout peut s’arranger d’un coup. Je me souviens d’une fois où on a failli annuler un weekend en montagne à cause de pannes à répétition, et finalement, on a pris le risque et hop, tout était nickel le jour J. On a passé un super moment, à rire et à profiter de la nature, et tout ça, c’est inestimable. Pense à faire de ce moment une aventure, même si c’est pas évident. Si en plus tu peux partager ça avec quelqu’un, c’est encore mieux ! Qui sait, peut-être la prochaine virée sera celle qui reste dans les mémoires ! En Alsace, il y a tant de routes à parcourir, des petits virages et des paysages à couper le souffle, sans même parler des bunnes tables sur le chemin. Profite au mxaimum, et fait vibrer ta voiture et ton cœur en même temps. Courage, je sais que tu vas t’en sortir et qu’il y aura plein de belles balades à venir, fais-moi confiance ! T’es sur la bonne voie ! 🌼🚗✨
17 mars 2026 à 10h42 en réponse à : Quel quad choisir pour faire du hors-piste ? 100% d’accord #82395trop_tard1995
ParticipantPour le hors-piste, je trouve que le Yamaha a un super look et une bonne maniabilité ! Mais c’est vrai que le Honda est top niveau fiabilité, surtout quand on veut pas être embêtée en pleine natuer. Les quads chinois, perso, j’suis pas trop fan, j’ai souvent entendu des histoires de pannes… Prends ton temps pour choisir !
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ParticipantOuais c’est clair ke ça fait flippe quand ça tire come ça. Surtout avec la météo pourrie qu’on a pnrfois. J’ai eu un coup come ça avec ma bagnole un coup de géométrie et çà a changé la donne direct. Fonce chez le mécano cest toujours mieux d’anticiper ces trucs Là. Puis t’es pas à l’abri dun imprévu tu sais :D. Garde le contrôle c’est le plus important
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ParticipantOuais, le Grizzly a l’air top ! J’adore le tout-terrain aussi, et si la conso est pas ouf, c’est un bon point. Hâte de tester ça en pleinee nature. 🌲💚 lol non
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ParticipantFranchement, les LED c’est le top du top . J’ai testé les deux aussi, et je suis d’accord avec les autres, les HID, ça chauffe comme un four et tu passes ta vie à changer les ampoiles Clairement. T’as raison de vouloir investir un peu plus pour les LED, ça fait vraimant la diffésrence. Et puis, même dans les bouchons ici à Lyon, t’as pas peur de cramer quelque chose. Quand j’ai installé mes LED, je me suis même demadé pourquoi je n’y avais pas pensé plus tôt . C’est comme la bonne vieille bouchée de pain au chocolat qui te met de bonne humeur, tu vois . Et ouain, je te conseille vraimen de regarder sur les sites come Aliexpress ou Amazon, il y a des bonnes affaires à faire, les prix sont souvent imbattables. Et puis, t’as pas besoin de te galérer avec des modifs à droite à gacuhe, tu branches et c’est parti . T’en auras pour ton agrent, crois-moi. Allez, fais pas ta frileuse lance-toi dans les LED et tu verras, c’est que du bonheur.
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ParticipantOuaiss, c’est vrai que ça doit pas être facile. j’ai déjà teenté de demander à des amis, mais les retours étauent pas ouf, genre des méecanos qui te prennent pour un pigeon C’est bizarre. En plus, j’suis un peu sceptique sur les plans pas chers, on sait jamais à quoi s’attendre. Enfin bon, faut bien que je trouve une solusion, là, c’est chaud de rouler comme ça. T’as raison le bruit, ça mine le mora. voilà quoiiii
trop_tard1995
Participantmdrrr non cest vrai que les soucis de batterie, c’est jamais marrant. J’avais eu le même problème avec ma console de jeu, c’était juste la batterie ki avait lâché. J’ai fini par en acheter une nouvelle et hop, c’était reparti. Si ça se trouve, ta batterie est juste HS, ça coûte moins cher qu’un nouveau gadget (bon j’arrête mon délire). Fais gaffe à pas laisser la vieille se DéSCHARGER complètement, ça peut l’abîmer encore plus
9 mars 2026 à 9h28 en réponse à : Des pneus pour Raptor 700 ? C’est la galère ! Ça me soule ! #82014trop_tard1995
ParticipantTu racontes n’importe quoi Franchemant, pour le Raptor, les Dunlop ça le fait bien sur la boue, mais faut tester aussi des Maxxis, ça accroche super bien. Moi, j’ai eu des galères aussi avec les pnes, pas facile de choisir, mais n’hésite pas à demander des avis sur des forums, ça aide ! Enfin tu comprends
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ParticipantAh, c’est fou comme ça peut être galère ces histoires de quad ! Je me demande si c’est vraiment le carburateur, ou alors un truc plus simple comme une saleté dans le filtre. J’espère qu’il ne va pas finir en feu de joie, ce serait trop bête. J’ai déjà eu des soucis similaires et un petit nettoyage a tout résolu. On va croiser les doigts pour que ça ne soit pas trop grave ! Incroyable !
8 mars 2026 à 23h33 en réponse à : Pression des pneus sur quad : c’est un vrai casse-tête ! pa possible #81885trop_tard1995
ParticipantC’est bizarre Ah bah ecoute la pression des pneus sur un quad c’est vraimen pas evident Franchement entre le poids de chacune et le type de terrain ca peut vite deevnir complique. En gros si t’es souvent en mode bourrin dans la boue vas-y avec un peu moins de pression genre vers 1.2 bar ca aide a avoir plus d’adherrence. p les terrains plus durs tu peux monter un peu vers 1.5 bar histware d’eviter les crevaisons. Mon collegue lui il verifie cmaque fois avant de partr c’est devenu un reflexe p lui. mes p ce qui est de la pression selon le poids c’est clair que si ta collegue pese un peu plus ca peut jouer sur la stabilite. Donc peut-etre hesite pas a ajuster en fonccion de votre balade. Et niveaux outils si un manometre numerique te fait un peu flipper nievau budget y’a le bon vieux manometre a aiguille qui fait le job p pas TROP cher. Allez bon courage p tes prochaines sorties et fais gaffe aux trous !!!!
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ParticipantJ’en ai marre Grave, les poignées chauffantes c’est le top ! J’ai testé en balade, et c’est comme si t’avais un petit chauffage sur TON guidon, trop agréable. Faut pas hésiter à investir, c’est la vie. Bref, tu vois
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ParticipantAh Là là, la mécanique c’est un vrai casse-tête, hein ! J’compattis, c’est pas le genre de truc qu’on a envie de gérrer, surtout quand çà commence à faire des bruits chlous comme un pingoiun qui éternue. T’as raison d’aller voir si l’huile a soif, souvent c’est là que ça commence. En plus, ici à Lyon, on a notre petite astuce, tu sais ? Quand çà comence à vibrer, il y a toujours moyen de trouver un bon garagiste qui cunnaît son affaire. Si t’as un petit pépin, t’as qu’à demander autour de toi, y’a souvent une connaissance qui a un bon plan. Et franchement, va voir ces groupes Facebook, tu serais surprise de voir le nombre de persones prêtes à filer un coup de main, même à distance. Faut pas attendre qu’çà s’aggrave, sinon c’est la fin des haricots et tu risques de te taper des factures salées. Reste zen et fais-toi aider, les voitures et quads c’est jamais une mince affaire, mes t’es pas seule dans ce bateau ! Courage à toi !
8 mars 2026 à 15h05 en réponse à : Mais qu’est-ce qui se passe avec cette lumière de batterie qui clignote ?! #81813trop_tard1995
ParticipantAh, les caprices de la batterie, c’est un vrai classique . Une fois, j’ai failli rester en rade parce que la mienne a commencé à faire des siennes. J’avais même vérifié les fils, mais rien à faire Quelle connerie. Finalement, une petite visite au garage et paf, changement fait. Maintenant, je fais toujours gaffe à ne pas trop écouter la radio quand le moteur tourne pas, sinon c’est la galère . 🥴.
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Participantfaux Franchement, le quad, c’est le pied pour S’éCLATER entre potes, surtout en Bretagne ! mais ouais, l’entretien et la sécurité, c’est pas à négliger. Pour un petit modèle, un Kymco ou un Suzuki, ça roule bien et ça fait pas trop pataud. 😊
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ParticipantFranchemant, le jet d’eau cest pas mal, met çà fait pas des miracles. Un bon produit spécial radiateur, çà peut faire la diff’. Et sinon, je m’embrouille pas bessoin de tout dermonter, juste un petit coup de chiffon et de l’eau déminéralisée après, et hop, t’es tranquille Sérieux ?.
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ParticipantC’est tellement tellement vrai que la Bretagne a un charme indéniable, mais la montagne a aussi ses atouts. Les paysages peuvent vraiment te couper le souffle, surtout au lever du soleil. Et je ne parle même pas des randonnées, où tu peux te sentir comme une aventurière, avec ce petit goût d’adrénaline à chaque sommet atteint.
Quant aux souvenirs, ils sont souvent liés à ces moments inattendus où tu te perds un peu. On rigole souvent avec mon ami de ce jour où on a fini par se retrouver dans un petit bistrot perdu en pleine nature, avec des crêpes à tomber par terre. Et ça, c’est plus fort que n’importe quel itinéraire planifié.
Pour le chocolat chaud, je suis totalement d’accord, c’est un vrai régal après une journée passée à explorer. On a tous besoin de ces petits plaisirs simples pour égayer nos escapades. En tout cas, que ce soit à la mer ou à la montagne, l’important c’est de partager ces moments, peu importe où l’on se trouve. C’est ouf !
7 mars 2026 à 14h00 en réponse à : Raptor 700 VS Banshee : Mon cœur balance et j’chui perdue ! quelqu’un peut m’expliquer ? #81510trop_tard1995
ParticipantJe kiffe trop ! c clair un combo Banshee/Raptor ça ferait le feu ! Avec le Banshee tu sens vraiment le vent dans les cheveux la montée d’adrénaline à bloc et puis les sensations sont ouf quand tu dérapes dans les virages. mais le Raptor c vraimant la machine pour pas s’faire des frayeurs tu te sens plus en contrôle tu vois. J”sais pas peux-être qu’un terrain mixte avec des zones où tu peux te lâcher à fond sur le Banshee et d’autres où le Raptor te permet de souffler un peu ce serait l’idéal. Mais attention le pb c’est que souvent les gens veulent juste faire les malins et au final ils se retrouvent à je sais pas mettre la pierre dans le jardin d’un voisin ou faire la course sur des routes banales. La séucrité c important mais on ne va pas se mentir c la perf’ qui fait rêver ! Sinon niveau entretien ça doit être galère de jongler entre les pièces et tout… Franchement ça m’embête quand même un peu. Enfin bon trop d’choix tue le choix non ? On pourra toujours faire un petit tour et voir ce qui nous plaît le plus ! mdr
7 mars 2026 à 10h44 en réponse à : Compression moteur à vérifier, c’est la galère ! 100% d’accord #81487trop_tard1995
ParticipantOuais, c’est souvent des bricoles ces histoires. Un joint DéFECTUEU ou une petite fuite, c’est vite réglé. Faut pas flipper, ça peu se faire tranquille chez soi. Chelou
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Participantpas compris Ah ouais, carrément ! J’suis tombé sur des tutos où le mec expique tout avec des schéemas, c’est super clair. Faut juste pas flipper et se lancer, çà peut vraiment le faire !
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ParticipantFranchement, pour débuter, un Polaris, tellement tellement ça peut être pas mal, surtout si c’est pour des balades tranquilles en Bretagne. Fais gaffe aux modèle pas trop puissants au départ, un moteurr 300 ou 400cc peut suffire. Tu veux pas trop te retrouver avec un engin qui te fait de l’ombre, si tu vois ce que je veux dire. Et niveau budget, regarde aussi les occasions, ça peut donner des bonnes surprises. Profite bien de tes balades ! lol non
trop_tard1995
Participantpas compris C’est clair que les pneus, c’est pas une mince affaire, surtout avec la météo pourrie en ce moment. J’trouve ça chouete l’idée des 4 saisons, ça evite d’avoir deux jeux. Dans le doute, le garagiste a souvent la meilleure vista, à écouter les pros.
trop_tard1995
ParticipantAh, les soucis de quad, c’est vraiment pas de bol . Ça me rappelle une sortie en pleien boue où mon engin a décidé de faire la grève. J’avais même tout vérifié, mes impossible d’avancer. J’ai donc fouillé un peu et je suis tombé sur l’embrayage qui était complètemen rincé. Tu sais, des fois, ça peut être une PETITE pierre coincée dans les roues ou même un souci d’accélérateur. Si t’as déjà regardé l’huile, pense aussi à jeter un oeil à la transmission et aux câbles. Parfois, un réglage ou une petite purge des freins peut faire des miracles J’y crois pas. Mais, si tu t’y connais pas trop en méca, un passage chez le méecano pourrait t’éviter des galères. Honnêtement, ça vaut le coup de s’assurer que tout est en bon étt, surtout si t’as prévu une sortie. Gardes la tête haute, on a tous vécu des moments chauds avec nos quaos, et une fois que c’est réglé, la sensation de rouler à nouveau est juste incroyable. Courage .
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