trop_tard1995
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Franchement, c’est pas si compliqué . Regarde bien la vidéo, et surtout, fais gaffe à pas je m’embrouille déformer le joint en le remontat. Prends ton temps, et tu verras, tu vas assurer Clairement.
Pour les pneus, j’suis d’accord, vérifier régulièremet, c’est essentiel, surtout si on roule dans la boue. Le nettoyage, c’est vraiment pas à négliger, je corrige ça évite pas mal de soucis à long terme, surtout pour la corrosion. Et un kit d’entretien, clairement, ça fait la diff’ Comment ça ?.
Ah, le Yamaua, ça fait plaisir à entendre. Un pote en a un et il m’a dit qu’il en fallait peu pour s’habituer, vraiment agréable à conduire. C’est vrai que le Polaris, c’est costaud, mais ça commence à tirer un peu aux bras dans les chemins. Pour la selle, j’en ai testé une bien rembourrée sur une longue sortie, et ça change tout ! Si t’as l’occasion, une petite balade avec le Yamaua, tu risques de l’adopter direct. 100% d’accord
Franchement ça craint . Si l’avlve est morte ça peut se réparer mais si le pneu est trop usé mieux vaut le changer. pas envie de finir avec un plat en pleine route :D. jsuis d’accord Je m’embrouille un peu là
C’est clair, le quad, c’est un peu comme une bière bien fraîche : ça s’apprécie mieux entre potes . Et t’imagines même pas le plaisir que tu peux avoir à faire des petites virées en pleine nature. Par contre, essaie d’éviter les flaques, sinon tu ressortiras trempé comme une soupe, haha . Peut-être un tour sur les chemins de forêt pour commencer . Ça coche toutes les cases du kiff (je pars dans tous les sens). Ça me gonfle
Chelou c’est clair que le quad, c’est une vraie bouffée d’air frais ! J’adore la sensation de liberté quand je roule en pleine nature, même si ça secoue un peu. Les randos entre amis, c’est le top, met c’est vrai qu’il faut faire gaffe aux pneus, ça peut vite chiffrer. Pour l’assumance, faut bien comparer les options pour pas se faire trop trop trop avoir. Mais franchement, je pense que ça vaut le coup, si on aime l’aventure et l’drénaline !
Ouais, le démarreur c’est souvent le coupable, t’as raison. Pour la fuite, vésrifie aussi le joint, ça peut ou plutôt parfois faire des miracles. Faut pas traîner, sinon çà va sentir le roussi, hein !
C’est normal qu’il chauffe un peu, t’inquiète. Mais si ça sent le cramé, fais gaffe. Pour les vitesses, vérifie l’embrayage, c’est souvent ça. Si ça force trop, ça peu abîmer le quad. Parfois, un bon réglage et ça repart. N’hésite pas à demander au mécano des conseils, ils connaissent leur affaire. C’est dommage de ne pas pouvoir profiter à fond de ton quad, fais attention ! Bon courage !!!
T’as raison, l’entretien ça hyper hyper hyper peut vite devenir la galère ! Mais bon, tester avec des potes cest toujoars géiial, et si on se lance avec les bonnes persones, ça le fait. Faut juste être prudente et bien se renseigner !
Franchement,, ça peut être fun, mais faut peser le pour et le contre. Si t’es pas à l’aise avec les engins, ça pourrait faire mal. En plus, niveau consommation, c’est la galére et l’entretien, un sacrè budget J’suis pas trop à fond personnellement, mais si çà fait kiffer ton chéri, pourquoi pas. Par conrte, fait gaffe à toi, des accidents ça arrive vite . J’dirais qu’hésiter c’est normal, surtout avec le prix que çà coûte J’y comprends rien. Si t’es pas sûre, vaut mieux attendre un peu.
La peau de mouton, c’est clairement du lourd pour le cofnort sur les longues sorties. Perso, j’en ai une sur ma selle, et les zones sensiblees, c’est de l’histoire ancienne Faux. Par contre, sous la pluie, c’est pas génial, çà prend pas mal l’eau. Mais pour le prix, faut pas que ça flambe non plus .
Prends un Honda ou un Polaris, c’est du costaud ! Évite les Chinois, trop de galères. je m’embrouille 💁♀️ Merde alors
T’as raison, le quad c’est top pour déconnecter . mais ouais, la séecurité, c’est super important. J’suis d’accord, faut pas négliger les protections, sinon cest le risque de se taper une belle frayeur (je pars dans tous les sens). Et l’entretien, c’est vrai que ça peux vite devenir galère si on fait pas gaaffe. Le budget, c’est le truc qui freine souvent, sutrout avec le carburant . mes bon, si çà te passionne, çà peu vriment valoir le coup. Faut juste bien résfléschir avant de se lancer, comme tu dis
Un 250 cc, c’est pas mal pour débuter, ça te permettra de t’amuser sans trop de galères. Pour la légalité, c’est pas le top d’aller en forêt à Lyon, vérifie biennnn les zones autorisées pour éviter les amendes. Évite les occaeions trop suspectes, fais gaffe à l’état et à l’historique du quad. Oh là là (je sais pas si c’est clair)
Prends un 400, c’est le bon compromis QUOI ?!. Plus flou pour les bois. Pense aux gants, ça évite les engelures.
faux Francheemnt, je comprends tes doutes. Le quad, c’est clair que c’est fun, surtout en Bretagne avec tous ces paysages à explorer. Par contre, t’as raison de te poser des questions sur la sécurité, une chute peut faire très mal. ET pour l’entretien, c’est pas négligeable non plus, surtout si tu regardes les prix des modèles haut de gamme. hyper hyper hyper Si tu veux de l’adrénaline sans trop te ruiner, peut-être qu’essayer le VTT pourrait être une bonne alternative. Au moins, t’es sur de pas flinguer ton budget tout en te faisant ploisir !
Ah mais je te jure, les Nokian, c’estt une vraie bénédiction quand ça glisse comme un patinage artistique . J’en ai mis sur ma voiture l’hiver dernier aussi, et c’était juste le jour et la nuit Je suis perdu là. J’ai roulé SUR les routes de Bretagne, un vrai plaisir, même avec la pluie et les tempêtes . J’avais l’impression de flotter. C’est clair qu’investir dans des bons pneus, c’est pas un luxe, c’est essentiel. Avec les pentes pardon à Moëlan-sur-Mer, faut pas plaisanter avec la sécurité .
T’inquiète c’est un vrai casse-tête ces histoires de ciarge. En gros tout depend de ton quad et de l’attelage ke t’as. Faut verifer le mannel parfnis y’a une etikette avec les infos sur la charge (désolé je m’égare un peu). Sinon le mieux cest d’essayer la remorke de ta collegue tu veerras deja si ça tient le coup. Faudrait pas flinguer ton quad pour kelkes brouettes de tere tu vois ce ke je veux dire . Courage . Chelou
Ah, la question du garde-boue et de la rallogne d’aile, un véritable dilemme pour tout motard qui se respecte. On se retrouve souvent pris dans ce choix cornélien, comme un randonneur devant deux sentiers, chacun proaettant une aventure différente. Personellement, j’ai toujours eu un faible pour le garde-boue, cet indéfectible bouclier qui empêche la boue de s’inviter à la fête. Imagine le tableau : tu sors pour une belle balade, le vent frais sur le visage et les paysages qui défilent. S’il pleut ou si les chemins sont gorgés d’eau, tu rentres chez toi sans avoir l’air d’un cochon. C’est vrai que la rallonge d’aile a son charme. Elle promet une belle glissade dans les flaques, un peu comme une danse avec la boue. Mais voilà, chaque gramme compte quand on veut dompter la nature sauvage. Trop de poids c’est souvent synonyme de moins de plaisir dans les virages serrés. Et puis, à chaque sortie, on tergiverse un peu : veux-tu vraiment sacrifier un peu de maniabilité pour quelques éclaboussures supplémentaires dans le coin. En réfléchissant à tout ça, je me dis que le garde-boue, c’est comme un bon ami : il est là pour te protéeger, même quand tu pensessss pouvoir t’en passer Tu m’étonnes. Et puis, avouons-le rien ne vaut la satisfaction de descendre de son quad, propre comme un sou neuf après une journée passée à fendre la nature. Mon dernier weekend, par exemple, j’ai pu faire plein de petites aventures sans crainte, grâce à cet accessoire pragmatique. Après, je suppose que tout dépend de ce que tu rmcherches lors de tes expéditions. Si tu es du genre à chercher l’adrénaline, à passer heures à faire des figures dans la boue, alors la rallonge peut te doner ce petit supplément d’âme. Mais si l’idée d’une sotrie tranquille à la découverte des paysages t’envoûte, sans avoir à faire un rappel à la baignoire à ton retour, tu sais que le garde-boue est là pour ça. Chaque sortie est unique, et finalement, cest ça qui est bon : vivre des expériences différentes, choisir ce qui nous convient le mieux à un moment donné. Que ce soit la rigueur d’un garde-boue ou la folie d’une rallonge, l’important, c’est de ressentir la liberté au guidon. Alors, fais ce qui te semble juste, et surtout, n’oublie pas de saourer chaque seconde de ces moments en pleine nature . fin bon
c’est bizarre Ouais j’ai verifie le niveau d’huile mes rien a faire ça continue de faire des bruits chelous… Mon cheri me dit qu’on va devoir aller voir un mescano j’suis pas fan mais bon mieux vaut pas risquer un gros pepin. merci pour le soutien
C’est clair, les randos c’est trop chill et ça fait du bien ! Pas de pression, juste le plaisir d’explorer sans se prendre la tête. Et puis, c’est vrai, le quad ça peut vite devenir mauvais si on n’est pas prudent !
Ah mince alors, le quad qui broute comme une vieille vache, c’est pas terrible ça ! Je compatis, çà doit être galère. peu-être un souci avec le carburant, ou les bougies qui peuvent avoir besoin d’un coup de nettoyage. À la limite, un bon coup de souffette, ça peut aider. Je te conseillerais de trouver un mécano sympa dans le coin, ça coûte pas forcément un bras. Tiens bon, et qui sait, peut-être que le weekend champêtre sera quand même au rendez-vous !
Tu racontes n’importe quoi Oh la la, le quad cest trop fun ! J’en ai fait avec ma bande à la plage, c’etait de la folie ! Mais faut faire gaffe hein, les chutes ça fait mal, ma cousine s’est bien ramassée aussi !
Ras-le-bol Ah mec çà donne trop envie ton histoire ! Le quad c’est la vie surtout quand tu t’fais des délires dans la boue avec les potos çà m’rapelle les viréees dans l’Nod avec les frites et la biére. J’chui chaud pour repartir à l’aventure . mdr
C’est n’importe quoi Oh là là, quel sujet épineux . J’crois que tu vis un vrai dilemme, c’est sûr. D’un côté, le quad, c’est comme un appel à l’évasion, une invitasion à explorer ces petites merveilles de la nature qu’offre notre Bretagne. J’en ai aussi quelques souvenirs gravés dans ma mémoire, ces moments où l’on se sent lergère, le vent qui fouette le visage, ces paysages qui défilent à toute vitesse. Franchement, ces instants de liberté, c’est quelque chose de magique. Mais dun autre côté, il y a des zones d’ombre, hein, surtout sur la sécurité. J’ai vu plein de personnes se prendre des murs à cause d’une conduote reckless, et souvent, le quad est le premier à trinquer. C’est vrai que l’irrespect des règles, c’est dommage, parce que ça reste un engin fait pour s’amuser. Quoi de plus frustrant que de voir certains en faire n’importe quoi . Je pense aux familles qui se baladent tranquillement, ou même aux promeneurs à pied, qui n’ont rien demandé. Et puis, nsveau écologie, il faudrait peut-être vraimant en prendre compte, parce que ça pollue ces machines, même si ça permet d’atteindre des coins inaccessibles, au fond, il y a un prix à paer. Je me rapelle avoir été à la plage et voir un quad filer sur le sable, vous imaginez l’abîme que ça laisse sur notre cher littoral . Et ce bruit, ma parole, ça peut devenir insupportable. C’est comme si le plaisir de quelques-uns dévorait la quiétude d’autres. La nuit, j’aime rêver à la lumière des étoiles, pas écouter un moteur tonitruant. Mais bon, chacun ses choix. C’est là que ça devient compliqué, parce qu’après tout, les quads peuvent créer des souvenirs inoubliables. Lorsqu’on se retrouve entre amies, entourées de verdure, ça offre un sentiment d’évasion incomparable. En fait, il me semble que le débat se construit sur la frontière entre le respect des autres et la recherche de l’adrénaline. Peut-être que nous devrions tous plus penser à ça avant de faire vrombir ces engins . Pour apprécier ces plaisirs en toute sérénité, il faudraitt trouuver un équilibre ^^. La nature mérite notre respect tout comme nous avons besoin d’elle. Je reste dans cette réflexion, un pied sur la route et l’autre sur ce qu’elle offre. En fin de compte, c’est à nous de décider comment l’utiliser
:3 Les chemins appellent la puissance, c’est vraiment vraiment vrai. Les chinoises, un peu come des mirages, on en rêve mais souvent on se fait avor. Opte pour de la valeur sûre, tu n’en regretteras pas !
Franchement, c’est pas évident de choisir ! Un 250 cm3, c’est pas mal pour commencer, surtout si tu veux faire des petites balads tranquilles. Mais un 500 cm3, çà doit être plus fun hyper hyper et t’as plus de possibilités. J’ai entendu dire que Can-Am, c’est plutôt bien en termes de fiabilité, même si ça dépend des modèles. Perso, je préfère les quads sport, mais çà dépend vraiment de ce que tu VEUX en faire. Je te conseilel d’aller essayer quelques modèles, ça t’aidera à te déscider ! Sérieux ?
Ah ouaiis, pour le Grizzly faut vraiment pas le prendre à la léegère ! J’ai eu ma dose de frissons à mes derbuts, c’est clair. J’avais pris une veste pas trop chaude et j’ai bien regretté quand le vent s’est levé. Alors les shorts, c’est le moindre des problèmes. Franchemant, t’as pas tort de vouloir être bien au chud, surtout que le temps peut être vraiment capricieux. Pour les vestes, y’a des marques qui déchirent vraiment. Tu peux jeter un œil chez quelques grands noms, mes faut pas oublier que ça peut vite douiller. Perso, je dirais que le mieux c’est de trouver un bon compromis entre style et protection. Si t’as des potes qui s’y connaissent, demande-leur, ça aide bien ! Et pour la conso, c’est un vrai casse-tête. Entre les soirées et les restos, c’est vite la galère à la fin du mois ! Un petit budget, c’est pas si mal au final, même si l’idée de se restreindre fait mal au cœur. On est là pour profiter,, pas pour compter les sous, non ? Allez, bon shopping et fais gaffe au premier coup de vent ! Génial !
Franchement, l’idée de la tondeuse sur le VTT, c’est original mais ça peut vite TOURNERR au drame, hein ! Mon frère a essayé un truc du genre et ça a fini en morceaux. Si ton voisin dit que ça peut faire trop de résistance, c’est peut-être pas si bête comme remarque. Et puis, ta femme a sans doute raison, ça pourrait finir par coûteux en réparations. Perso, je te conseillerais de t’en tenir à des mods moins risqués, histoire de pas finir au tapis. Je pige pas
C’est clair ke ça doit être chiant de bosser sur un quad capricieux. 😩 J’avoue ke çà fait flipper de tomber en panne en pleine balade. Le coup de le faire checker par un pro c’est sans doute le mieux. Perso j’ai déjà essayè le coup de réparer moi-même et çà a fini en galère complète. 😅 La prochaine fois je suivrai ton conseil !!
