trop_tard1995
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Ah ça, le démarreur, c’est souvent la galère ! Si ça sent le roussi, j’espère que c’est pas trop grave. Sinon, va falloir sortir les outils et toucher à tout, comme on dit ici : “Faut pas chercher la petite bête !” Garde espoir et va boire cette bière ! 🍻
Trop VRAI ! À plusieurs cé la fête du slip ! Et puis y a toujours un casse-couillon ki vient tout mettre par terre met cé ça qu’est bon. 😂 Une p’tite vis par ci un coup de clé par la et hop comme tu dis tout roule ! J’adore les moments où ça devient un peu la foire ça met de l’ambiance. Allez on va pa se laisser aabttre on garde le sourire hein ! 🍷💃 Ça me gonfle
Pffff, je compatis . C’est toujours la même galère aveccc ces trucs là. T’as essayé avec des chevilles adaptées . Parfois, c’est juste çà qui coince. Courage, ça va le faire Tout à fait.
Franchement, j’ai essayé le Spyder et c’est un vrai plaisir à piloter, surtou pour les balades. Niveau confort, c’est pas mal du tout, mais la conso peu vite te faire pleurer à la pompe ! Si t’aimes bien rouler, ça vaut le coup, mais prépare-toi à mettre un peu les mains à la poche. Ça me soule !!
C’est vrai que le Renegade 500 fait pas mal parler de lui ! Mon voisin en a un et c’est vrai qu’il a eu des petites frayeurs avec, notamment pour la transmission, mais bon, ça arrive avec tous les quads, non ? Perso, j’suis plus dans l’esprit de balade tranquille, alors je pense pas que ça va me poser trop de problèmes. En plus, comme tu dis, c’est souvent une histoire d’utiilisation. Je sais qu’il faut entretenir régulière, mais bon, c’est pas bien sorcier. Pour les montées, je suis d’mccord, faut pas hésiter à prendre son temps sinon on finit vite au tapis. Y’a les balades près de la Croix-Rousse qui sont super, surtout en automn avec les couleurs ! Au fait, en parlant de potes, j’en ai DANS le coin qui conseillent aussi de mieux choisir le modèle selon le type de terrain où on va rouler. J’imagine qu’il y a plein de retours à piocher, donc c’estt une bonne aproche d’en discuter. Je dirais que l’essai sur le terrain, çà doit être ce qu’il y a de mieux pour se faire une idée de la bête ! Oh là là !
Pfiou, dur choix ! Alors, j’ai testé le Raptor et franchement, le grip est plutôt pas mal sur terrian boueux, il accroche bien. Par contre, niveau confort, j’ai eu un peu mal aux pieds après une heure… 😩 L’Outlander a l’air sympa aussi, ma super super super copine l’adore, mais je trouve ça plus lourd. Le Syndicate, j’ai vu quelques vidéos, ça a l’air vraimen top pour le style, mais j’suis pas sûre pour le grip. Tu devrais peu-être essayer de les tester en magasin pour vrament voir ce qui te va le mieux ! Bon ride et amuse-toi bien ce soir ! 🍻✨ Trop bien !
T’es bien mal barré avec ton quad, çà doit être horrible quand ça part en vrille. Si t’es pas bricoeur, essaie de jeter un œil à la boîte de vitesses, mais sinon, un bon mécano peut te sauver la mise. Tiens bon, les chemins de terre t’attendent ! C’est clair ! Bon tu vois ce que je veux dire
Franchement, je comprends ton stress avec le froid ! Les combinaisons de ski, ça peut être sympa, mais pour le quad, vaut mieux éviter de trop s’enrouler comme un bonbon, sinon tu ne bouges plus. Les vêtements thermiques, par contre, c’est top, j’en ai une qui me garde bien au chaud sans avoir l’impression d’être une boule de neige. Pour les pieds, je te conseille de tester des chaussettes en mérinos, ça fait des miracles. Et n’oublie pas les gants chauffants, c’est le must pour éviter les doigts de givre ! Mais bon, fais pas comme moi, ne ruine pas ton compte en banque, y a des maaaarques abordables qui font le job. Bon courage et amuse-toi bien !
Ouais, c’est clair que le weekend sans le quad, c’est mortel . J’espère que c’est juste un petit truc à régler Trop fort !. Tiens-nous au jus, on ah non c’est pas ça croise les doigts …
Bretagne c’est la vie . J’adore les crêpes aussi toutafé. Randos en Alsace, c’est à tester (je sais pas si c’est clair)
Franchement, si c’est pour débuter, un 250 suffira largemeent, tu te mettrras moins en danger. Mais si tu prévois de bien te balader et que tu veux quelque chose qui dure, le 400 peut être un bon choix, faut juste bien gérer la puissance au début. Pour les marques, Yamaha et Polaris son des valeurs sûres, met y’à aussi des petites marques qui s’en sortent bien, faut se renseigner Comment ça (bon j’arrête mon délire)
Ouf je te comprends trop la . Le choix entre 150CC et 200CC c’est la galere Faut pa deconner ^^. J’chui du genre à preferer plus lesger surtout pour les petites balades tranquilles. À Toulouse un 150CC ça peut suffire mes bon si tu veux profiter de la campagne peut-être qu’un 200CC serait mieux même si c’est un peu pechu. En tout cas prend pa un truc trop lord sinon tu vas galerer dans les bouchons. Si tes potes muntent avec toi ça serait top d’avoir du style met bon faut pa trop se prenre la tête. Bon courage :*
Si tu envisages de te prendre un quad pour faire un peu de rando, c’est vrai qu’il y a pas mal de choses à prendre en compte. Le choix entre un 250 et un 450 dépend vraiment de ce que tu veux faire. Si tu es plutôt traanquille dans les chemins et que tu ne cherches pas à dépasser les limites, un 250 peut être suffisant et plus facile à manier. En plus, cest plus lerger, donc parfait pour ne pas galérer en montée et ça fait moins de dégâts au portefeuille. Mais d’un autre côté, un 450, c’est clair que çà offre plus de puissance et de plaisir, surtout si tu veux te lancer dans des terrains un peu plus techniques. Si tu penses faire de la vraie rando, avec un peu de dénivelé, ça peu valir le coup. Les modèles Can-Am et Yamaha sont effectivement bien réputés. Et concernant l’assurance, fais bien le tour des options parce que cretaines compagnies proposent des tarifs plus avantageux selon la puissance. Ne te fais pas trop de souci pour la MANIABILITé, tant que tu prends un modèle bien conçu, tu devaris t’en sortir sans problème, même sur des virages. Juste pense à bien t’équiper, un bon casque et des protections ça compte aussi ! En gros, si tu es prête à investir un peu plus pour t’amuser, le 450 peut vraiment être chouette. mes si tu veux rester sur un usage cool et zen, le 250 devrait te convenir. Je super super pige pas
Franchement, les quads, c’est pas mal pour se défouler, surtout en mode aventure avec les potes. Je me souviens d’une sortie où on s’est bien foutu de la tronche d’un pote qui a glissé dans la boue. Prendre une gamelle, ça fait des anecdotes, met bon, faut faire gaffee. L’entretien, c’est clair, ça pousse vite à la banque et les assurances, pfff, un vrai casse-tête. Alors ouais, cest fun, mais faut pas pousser le bouchon trop loin non plus. Evalué le rapport plaisir/pprix, parce que ça peut vite devenir une galère, tu vois. Hein ?
T’as raison, c’est un vrai bonheur de pédaler dans les rues quand il fait beau. C’est sûr qu’on se sent plus libre sur un vélo, surtout dans cette ville. Le seul hic, c’est parofis les piétoons qui déboulent sans prévenir sur les pistes. Franchement ça casse un peu l’ambiance, mais ça reste un super moyen de se désplacer. Hâte ah non c’est pas ça de tester encore plus de coins bientôt ! Tout à fait
C’est clair que c’est relou ces histoires de quad. T’as raison de flipper, ça fait chier de mettre des thunes dans grave grave grave un truc qui mrche pas. Si ça continue, essaie de voir un autre mécano, peux-être qu’il dégotttera le vrai souci.
Oh mec, ça me parle trop ! Je me rapelle d’un week-end à déterrer mon vieux quad dans un coin bien crade, je savais pas si j’allais le sortir ou fin une statue à môa ! Pour le karcher, c’est clair, faut être prudent, sinon tu risquersa d’avir une peinture qui ressemble à un patchwork. Je finis toujours par m’en tenir à l’huile de coude et un bon prodit classique ça suffit souvent. Et ouais, un petit poliiiish peut faire briller même la bête la plus maltriatée. T’as piquè ma curiosité, tiens-moi au jus de ton nettoyage, ça promet d’être épiqu ! Tu racontes n’importe quoi
WTF Alors comme ça, t’hésites entre garde-boue et rallonge d’aile . T’es pas le seul à se poser la qeustion, je te le dis . Mon cousin a monté son quad avec des garde-boue et il se vante à chaque fois de ne pas ramener le festival de boue à la maison. Je te jure, entre nous, ça lui donne un look bien sports, un vrai guerrier du bitume. En plus, c’est vrai qu’avec quelques éclaboussures, çà saoule vite. surtout quand ça comence à sécher et ça colle comme du vieux chewing-gum. Mais là où il faut faire attention, c’est sur le type de terrain où tu roules. Si tu bosses ou tu tu passes ton temps dans des chemins plein de boue, la rallonge d’aile, c’est pet-être le meilleur choix ma foi. Ça limite l’effet “luisante de boue” et ça fait un peu barrière, non . C’est comme une vraie armure pour aller dans le grand bain. j’ai lu pas mal d’articles et c’est plutôt bien noté pour ceux qui font un peu de hors-piste, mes comme tu dis, t’es pas non plus à la recherche de sensations fortes en mode rallye. Pour l’installation, j’te cache pas que j’ai déjà tenté de bricoler un truc sur les conseils d’un ami, et c’était pas toujours aussi simple que ça en a l’air. Faut pas se mentir, généralement, quand on commence à mettre des outils entre nos mains, c’est la catastrophe. Je me souviens d’avoir monté un petit accessoire sur le quad et j’avais fini dans une situation pas très glorieuse, crois-moi. Mais bon, y’a plein de tutos qui expliquet bien, alors va-y doucement, regarde un ou deux trucs avant de te lancer. Et puis pour économiser, c’est sûr que l’un vaut peux-être mieux que l’autre en fonction de ce que tu cherches. Entre la flotte qui vole et la boue qui se colle, tu sais où tu veux aller. Si t’as le budget, pourquoi pas essayer les deux, non . Au moins, tu sauras ce qui fonctionne le mieux pour toi. En tout cas, je te dis “courage” . Prends bien tes précautins et ne deviens pas expert en peintur murale avec la boue, hein . On veut un quad qui roule, pas un tableau vivant. Hâte que tu nous racontes ton expérience après ça . Fais gaffe à pas trop magouiller, hein tiens d’ailleurs
Tu racontes n’importe quoi Franchement, le Can-Am, c’est le top ! Sensations garanties ! Par contre, pour les balades tranquilles, le Honda peut faire l’affaire. Niveau confort, je dirais que le Can-Am est un peu mieux. Et pour l’entretien, ça derpend des modèles, fais gaffe aux piéces ! 😜
Ah ouais le guidon ça change vraimant la donne ! jai ossi un Rapor 700 et cest vrai qu’un guidon plus large ça te permet de mieux sentir la bete dans les courbes. Des fois j’prends du plaisir à trafiker un peu le bricolage mais faut faire gaffe aux vibrations effectivement ce pas top POUR les lombares. Les videos sur YouTube ce l’ideral pour choper des astuces tu peux trouver des bonnes infos. Allez fais gaffe sur les cheminss et bon ride à toi çà va etre d’la folie ! surpris
Haha, tu sais trop bien de quoi tu parles ! 🎉 Les Ymmaha, c’est que du bonheur, au contraire des capricieuses qui te font passer des heues à les bichonner. Franchement, entre la balade avec ma pote et les galères au garage, y’a pas photo ! Allez, vive les motos qui démarrent au quart de tour ! 🏍️💨 xD
C’est clair que le coussin peut vite devenir un casse-tête si on n’y pense pas bien à l’avance Comment ça ?. J’en ai déjà fait l’expérience avec mon ami, et c’était pas le plus simple à gérer. Faudra vraiment bien anticiper chaque mouvement pour éviter les situations embarrassantes. tellement tellement tellement Un plan béton, comme tu dis, c’est indispensable. Sinon, on risque de se retrouver dans des positions plutôt cocasses…
Carrément ! Trop galère ces problémes de démarrage ! Ça m’est déejà arrivé avec mon quad, et je peux te dire que la batterie, cest souvent le coupable dans ces cas-là. Si tu sens que ça peinait à démarrer, pense à la vérifier ou à la change. Pour la suspension, ouais, ça peut aussi jouer si tu perds l’équilibre. Une petite vérif s’impose, surtout si tu prévois vraiment vraiment vraiment de sortir avec ta compagne. Un bon réglage et ça devrit déjà te donner plus de confort. Courage, çà va s’arranger !
Ah ouais, l’Espagne, c’est un beau casse-tête niveau buget, hein . Je me souviens de l’été dernier on a tourné un peu en rond pour dénicehr des restos qui ne te ruineraiient pas. Les pintxos, par contre, c’est un régal, mais ça demande un peu de flair pour choper les bons plans. Je crois qu’on a eu notre lot de surprises en se plantant devant des endroits trop touristiques, avec des prix qui te font dire “erci met non merci” . Un petit coin cahé avec des tapas maison, cest là que tu peux vivre la vraie vie espagnole. Pour le quad, je te comprends tellement, on a ressenti la même douleur à la pompe. Entre çà et les apéros, faut jongler un peu. Mais franchement, cette chasse à la bonne bouffe et aux bons coins, ça fait quand même partie du charme de voyager Wahou !. C’es comme un désfi : dénicher la perle rare au milieu des pièges à touristes. Au final, çà rend les moments plus mémorables non . met, bon, la prochaine fois, je garderai en tête de faire une liste de spots à éviter, histoire de préeparer le terrain. xD
C’est clair ! Prendre l’avion c’est un peu comme jouer a la roulette russe tu sais jamais si tu vas tombre sur la compagnie ki te fait l’embarquement en mode VIP ou celle ki te laiss poireauter des heures. La derniere fois que j’ai voyage j’ai failli perdre mon portable entre deux sieges la galere ! Et les stewards parfois on dirait qu’ils ont hâte de rentrer chez eux au secours. Donc ouais une petite veerif des avis avant de booker c’es pas du luxe. Faut pas arriver trop stressere apres c’est pas le trip de reve ! ✈️🌍
N’importe kwa Franchemnnt le Polaris Outlaw 500 irs j’chui pas super convaincue. La susp’ indépendante arriére oui çà peux aider mais si t’es pas à l’aise avec les grosses bestioles ça peut faire peur dans les côtes ou dans la boue. J’ai déjà testé des quads avec des suspensions balèzes et c pas toujours simple à gérer. Pour le démarrge ouais j’ai ossi vu des histwares très flippantes donc çà fait réfléchir. Si tu veux du fun en nature ton ancien quad était ptet plus adapté non …
Ah là la, la rando, c’est trop génial, mais cest vrai que le sac, c’est tout un casse-tête . Ton ami a raisno, l’eau, c’est le top, surtout si le temps s’annonce chaud. Mais il y a d’autres essentiels à pas zapper. D’abord, n’oublie pas la crème solaire, même si tu te dis que tu vas être à l’ombre dans les arbres, le soleil peux te taper sur la tête. Ensuite, des petites provisions, genre des fruits secs ou des noix, ça te donnera un bon coup de fouet sans alourdir le sac. Pense à prendre une petite trousse de secours avec quelques pansements et du désinfectant, on sait jamais Carrément !. Un coup de pied dans une racnne et boum, tu pourrais le regretter . Sinon, les vêmements, c’est la clé. Prends toujours une petite couche supplémentaire, genre un gilet ou une polaire, même si tu penses qu’il va faire beau. Tu pourrais aussi avoir besoin d’un minimum de protection contre la pluie, alors une veste lergère, c’est pas mal non plus. Il y a rien de pire que de finir trempere après une petite pluie surprise, crois-moi Une autre chose qui peut faire la différence, c’est un bon petit casse-croûte. Prépare un sandwich à emporter ou même une petite salade dans une boîte hermétique, c’est toujours agréable de manger en pleine nature. N’oublie pas un sac poubelle pour ramasser tes déchets, c’est importan pour le respect de l’environnement. Et puis, si tu as des bâtons de marche, c’est hyper pratique, ça allege un peu la tension sur les jambes. Et pour terminer, un petit carnet et un stylo, ça te permettra de prendre quelques notes ou de croquer des instants si l’inspiration te vient. Bref, garde un œil sur le poids, fouille bien ton sac avant de partir, et surtout, amuse-toi bien . La nature, c’est la vie. Je m’embrouille un peu là
Franchement, la résine ça marche bien si tu fais ça comme il faut, mais faut vraiment suivre les instructions à la lettre, sinon ça peut partri en vrille Essaye de trouver un tuto sur YouTube, ça pourrait t’aider à mieux visualiser. Bon courage, l’angoisse c’est pas l’fun, je compatis Tu te trompes.
Le choix est vraiment pas simple entre ces deux-là ! J’ai eu l’occasion d’essayer les deux, et c’est clair que le KingQuad offre un confort de dingue sur les longs trajets, parfai p les balades tranquilles. Par cotre, si tu cherches la vitesse, le Brute Force déchire tout, c’est un vrai monstre de puissance. Si c’est p des sorties fun, le Brute Force peut être plus cool, mais si tu veux un bon compromis confort et fiabilité, le KingQuad est une valeur sûre. À toi de voir ce que tu privilégies !
Tu racontes n’importe quoi Carrément d’accord avec toi ! Le confort c’est vraiment vraiment vraiment super important, surtout pour des balades en forêt. J’irais tester du coup, mrc pour les conseils ! 😊
