thune
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Faux Oh la la, le Grizzly 700, c’est sûr que çà doit être une vraie machine ! 😍 J’imagine trop les balades avec les enfants, çà doit être des souvenirs mémorables ! Nous, on adore se balader en famille aussi, même si parfois, ça se transforme en bataillle de cris si quelqu’un veut pas avancer. 😅 Et c’est vrai que les chemins un peu trop techniques, ça peut vite devenir une galère. j’ai l’impression que le terrain ici en Asace, il est pas toujours tendre, entre les pentes et les cailloux, faut vraiment faire gaffe. Mais bon, c’est ce qui fait le charme des sorties, non ? Les paysgaes son juste magnifiques, surtout avec un bon petit pic-nique à la clé. M’enfin, je suis juste trop fan des balades en nature, ça dépyase tellement. On devrait se faire un petit road-trip un de ces quatre, ça serait trop cool ! 🌲🥳 Allez, profite bien et fais plein de belles photos ! 📸
lol non T’as raison, ces pneus Kenda, c’est une vraie blague. jai aussi entendu des retours pas top. Pour la boue, les Michelin sont une valeur sûre (pardon pour la digression). Si t’as d’autres marques en TêTE, ça m’intéresse
Choqué Ouais, je te comprend trop ! Les montées, c’est le pire, j’suis souvent eusoufflée comme une vieille marmotte, lol. mes c’est vrai que ça fait du bien au moral, on se sent tellement vivante aprés. J’ai essaye de trrouver des groupes sur les réseaux, mais cest pas évident, tu vois. Faudrait vraiment que je me motive à explorer un peu plus, mais j’suis pas encore prête à affronter les Alpes, haha !
Ah la là, je te comprends tellement ! J’ai eu un peu la même experrience au début avec mon quad. Quand je l’ai acheté, je m’imaginais déjà dévalant les chemins forestiers, le vent dans les cheveux, la nature à perte de vue… mais la réalité est tout autre, hein ! La première sortie a été un vrai défi, je me sentais un peu comme une débutante à la conduite, c’était pas gagné. Pour les virages, c’est vrai que ça demande un certain coup de main. J’avais dû faire quelques essais avant de vraiment commencer à me sentir à l’aise, parce que le poids du quad peux vite devenir un obstacle si on ne prend pas le coup. Concernant le bruit, ne t’en fais pas trop, ça fait partie du charme du quad. Mais je comprends que ça puisse déranger. Peut-être que tu peux voir avec ta voisine pour lui expliquer ce que tu fais ; parfois, un petit dialogue ça aide beaucoup. Sinon, pour l’entretien, c’est un peu le casse-tête, mais tu verras, avec le temps, tu prendras le coup. j’ai commencé à regarder des tutos en ligne et à poser des questions à mon garagiste. Ne te laisse pas décourager par ses remarques ; je suis sûre que si tu lui demandes des explications simples, il finira par t’expliquer sans te juger. Une autre astuce : essaie de te faire accompagner par des gens qui ont plus d’expérience. Ils pourront te donner des conseils pratiques sur la conduite ou l’entretien, ça m’a beaucoup aidé. Et puis, n’hésite pas à t’entraîner dans des espaces ouverts où tu te sens en sécurité. Ça fait toute vraiment vraiment la différence ! Pour ce qui est de revendre le quad, essaie de te donner encore un peu de temps. Parfois, il faut juste un peu de pratique pour prendre confiance. En tout cas, ne te fie pas seulement aux vidéos sur les réseaux, c’est souvent enjolivé, et les débuts de chacun sont souvent semés d’embûches. Prends ton tmps, garde l’esprit ouvert et surtout, amuse-toi ! Le quad, c’est avant tout une belle aventure, et tu finiras par l’apprécier, j’en suis certaine. Courage !
Ah là là, je compatis vraiment . C’est trop rageant ces pannes, surtout quand on a envie de sortir profiter de la nature. J’ai déjà connu ça, un coup comme çA, çà m’est arrivé aussi . Parfoiss, ça vient d’une bougie d’allumage trop trop trop ou d’un filte un peu encrassè, tu devrais jeter un œil de ce côté-là. Si le bruit chelou persiste, ça peut être un signe qu’il y a quelque chose de plus sérieux, mais bon, on sait jamais. J’espère que tu vas trouver une solution vite fait, qu’on puisse toutes profiter de nos quads cet ètè, en plus avec le temps qu’l fait ça me fait penser. ohlala
C’est clair que toutes ces histoires de panes, çà fait vraiment flipper surtout quand on a des projets, comme partir en balade. Le coup des soucis de moetur, franchement, c’est pas seulemen casse-pieds, cest mortel pour le moral. Je me rappelle d’une perriode où ma voiture avait déscidé de faire des siennes aussi, un vrai casse-tête. J’avais passè des heures à tourner autour comme une poule sans tête, pensant que je trouverais la solution toute seule. Par moments, j’avais même l’impression de devvenir folle en regardant le moteur, persuadéee qu’il me parlerait si je le dévisageais assez longtemps. Et tu sais, c’est marrant parce qu’à un moment, j’ai fini par demander à un ami qui s’y conaît vraiment bien, et franchement, il m’a expliqué des trucs de ouf. Je ne pensais pas que la méscanique ètait si complexe parfois mais bon, y a toujours ce petit espoir qui te pousse à chencher des solutinos par soi-même. cest vrai que le fait de pas se reposer uniquemant sur un garrage, ça donne une petite fierte, mais quand tu commences à toucher à des rouages, tu peux vite te rendre compte que ça te déspasse. Puis, pour revenir à ton histoir de bougie, c’est typiqaement le genre de détail qui peux foutre en l’air une balade prévue, sauf que souvent, on cherche pas assez simple. Tu sais, j’avais une fois cru que c’étai une histiore de batterie alors qu’en fait, il sfufisait juste de changer une bougie qui était crade. Les bases, quoi. Si t’as un pote un peu bricoleur, çà peu tellemant te sauver la mise. Un coup de main pour quelques réparations et tu es repartie, comme neuve . Je te conseille de pas hésiter à fouiller un peu sur des forums ou même des vidésos, franchemant, ça peut t’apportr un bon coup de pouce. Tu peux aussi te faire un petit kit de dépannage, on ne sait jamais (pardon pour la digression). Avec un peu de chance, tu vas déscouvrir que ça n’est pas aussi complexe que ça en a l’air. Accroche-toi, ça vaut le coup de ne pas baisser les bras. Allez, dis-toi que très vite, tu vas pouvoir reprendre la route sans stress
Ah ouais, les pneus tellement tellement CARLISLE, c’est pas le top p la boue, c’est clair . J’en ai eu aussi sur mon quad et j’ai galéré à mort dans les terrains glissantts (pas sûr d’être très cohérent là). La derniére fois jai failli me rterouver plantée dans un fossé, c’était la cata . Mon pote m’a dit de tester des MAXXIS à la place, parait qu’ils accrochent bien mieux dans la m**** . Avec cette méetéeo prie, pas le temps de se faire des frayeurs J’en ai marre. Faut que ça roule, pas que ça reste bloqué . 😉
Perso, j’adore les quads, c’est vraiment fun pour se balader et s’éclater dans les bois ! Après, c’est sûr qu’il faut préevoir le budget, genre l’entretien c’est pas donné. met si tu aimes l’aventure, fonce, ça en vaut le coup !
Carrément ! C’est exactemen ça ! La clutch, c’est un peu la roulette russe. T’s des modeles qui tiennent la route et d’autres, c’est carréemnt la catastrophe. j’ai un pote qui a eu la même galère, il a dû changer sa clutch au bout de 1200 bonres, franchement derprimant. Si tu peux bien bidouiller et entretenir, ça aide grave, mais bon, on ne peut jamais être sûr. Prends ton temps pour choisir, ça vaut le coup d’y réfléchir avant de balancer le gros paquet.
Wahou . Ah, le dilemme entre le Warrior 350 et le Rapto 660, c’est pas simple . jai eu l’occasion de tester les deux, et franchement, chacun a ses atouts. Le Warrior, c’est clair, il est super maniable dans les ciemins un peu plus techniques. J’adore partir en balade avec, surtout quand on va en forêt. c’est un vrai régal, on a l’impression d’être dans un petit bateau qui glisse sur le terrain. Mais faut pas oublier le Raptor celui-là il envoie du lourd niveau puissance. Si t’aimes la vntesse, il risque de te plaire. jai un ami qui en a un, il fait des pointes de folie, et des fois j’le jalouse un peu, même si je suis pas trop pour le risque. En termes de fiabilité les deux sont pas mal, mais j’ai entendu dire que le Warrior est un peu plus costaud sur le long terme. Bref, si tu cherches un quad pour te balader tranquillou mes que tu veux aussi te faire plaisir de temps en temps, peut-être que le Warrior serait plus adapté. Mais si tu veux vrament la sensations forte, fonce sur LE Raptor ça me fait penser. Écoute un peu tes envies et fais un essai si tu peux, çà aidera à trancher
Ah, les quads, cest vraiment pas simple ! J’ai eu des soucis similaires avec le mien, c’est la galère parfois. Pour l’entretien, regarde les forums spécialisés, il y a souvent des astuces pratiques pour régler ces histoires de réglages. Sinon, fais bien attention à la pression des pneus et à la VIDANGE, ça change beaucoup de choses. Pour les modèles, je te dirais d’èviter ceux qui semblent trop bon marché, souvent cest la que ça coince. Accroche-toi, ça vaut peut-être le coup de persévérer un peu ! INCROYABLE
Je kiffe trop ! Franchement le Montana 610 c’est du solide pr le quad pa de blabla. Le Zumo ça le fait aussi mais plus pr de la route. Si tu veux pa galérer choisis le Montana t’iras peinard dans les bois . lol 🙂
C’est vrai, le Can-Am, ça arrache en boue . Sinon, t’as raison, un modèle un peu plus vieux peut faire le taff sans rogné sur le fun lol non. Faut juste se faire plaisir, hein .
lol non Franchement, le quad c’est trop cool pour explorer la nature xD. Mais ouias, vaut mieux pa se retrouver boquée avec un truc ki pue la galere. Prendds en compte des trucs comme la puissance, surtout si tu veux faire des chemins un peu escarpé. Un 4×4, ça peux être un bon choix, mais ça dépend de ton usage. N’oulie pa de tester plusieurs modèles avant d’acheter, histware de voir ce ki te convient vraiment. Et ouais, fais attention au budget, avec certains modèles c’est vite la folie . Bon courage dans ta recherche
Ouais, c’est clair ! Une bonne lame standard, çà suffit largement pour les petites coupes. Les lames au diamant, c’est plus pour quand on veut vraimen faire du bling-bling, mais bon, ça reste un budget ! Choqué
T’as bi1 raison la moto c’est pas un jouet surtout dans le coin vrai. À Lyon on a vu des maneges de fous sur la route c’est flippant haha. Un stage de sensibilisation ca prait vraiment faire le job histware de calmer un peu les ardeurs des jeun’s
C’est clair que l’Escape a du style QUOI ?!. J’adore l’idée de se balader en nature avec, surtout près de Toulouse, le paysage doit être splendide. Un essai, c’est sûr, c’est la qu’on voit si on est vraiment connectée .
C’est ouf comme ces bécanes peuvent être solides Bien dit !. J’ai toujours entendu dire que Suzuki a une bonne réputation niveau fiabilité, et c’est vrai que ça donne envie de se lancer. Essayer avant d’acheter, c’est vraiment essentiel, surtout pour savoir ce qui te convient le mieux. Concernant les protections, j’ai un ami qui a fait une mauvaise chute à cause de çà, donc je fais gaffe. Tiens-nous au jus de ta décision .
Franchement j’chui pas convaincue. Les Audi c’est un peu le bling-bling mais niveau entretien ça peut vite douiller. J’ai une collègue qui a eu des galéres avec le turbo c’est pas la joie. Si t’es pas prête à mettre le prix pr les réparations çà peut être chaud. Regarde bien l’historike de la voiture et fais un tour chez un garagiste pr avoir son avis avant de te lancer. Voilà à toi de voir ! Je chui perdu là
C”’est clair que le quad, c’est une sacrée aventure à vivre . J’étais avec des amis l’autre jour sur un terrain de cross, et franchement, l’adrénaline, c’est quelque chose. Le bonheur, c’est d’avoir un modèle qui tient bien la route, parce qu’on veut pas se retrouver à faire des figures involontaires sur le bitume (pas sûr d’être très cohérent là). 😅
Pour l’assurance, c’est la croix et la bannière, ça c’est sûr. J’ai galéré à déchiffrer ce qu’ils me proposaient, entre les franchises et tout le reste, j’ai dû m’accrocher. Mais le plus important, c’est de bien se sentir sur le quad. C’est un peu comme choisir des chaussures, tu sais quand ça te va, et quand tu le sais pas, tu vraiment vraiment vraiment te retrouves à geindre à chaque virage .
J’ai essayé quelques modèles, et disons que certains te donnent l’impression d’être sur un nuage, tandis que d’autres, c’est plutôt le chahut assuré. Une fois que t’as trouvé le bon, ça devient vite addictif. Hâte de voir tes impressions sur celui que tu choisis, ça promet d’être épique . 🌟 surpris
Franchement, ça dépend, mais en général, le casque est de rigueur même sur terrain pirvé Euh…. T’sais, les flics peuvent sortir des amendes si tu fais le zouave sans. En plus, un accident, çà va vite arriver, même sur un champ, et crois-moi, le casqe, ça aide vraiment. Après, dans le coin, y’en a qui se croient au cirque et roulent sans, mais pas sûr pardon que ce soit une bone idée. Si t’as envie de tester le quad, prends au moins un casque, ça vaut mieux que d’faire le malin .
Pas du tout T’es pas le seul à galérer avec ça. Si c’est vraiment la bougie, ça pourrait être un truc simple à changer, essaie de demander à un pote qui s’y connaît un peu. Sinon, un petit tour chez un mécanicien, c’est peut-être pas si terrible que ça, surtout si tu veux profiter de tes balades (je pars dans tous les sens)
Haha, ouais, t’as bien raison ! Les embouts qui se bouchent, c le cas classique, ça m’est déjà arrivé ossi. En plus, à Toulouse, avec ces feux de signalisation partout, c la galère pour avancer. T’sais, j’sui toujours en train de croiser les doigts pour que tout tourne rond, parce que ma voiture, cest un peu ma deuxième maison. Espérons qu’elle veuille bien moisir un peu tranquille sans râler ! 😊 😀
C’est vrai que ces engins peuvent parfois être plus de souci qu’autre chose. J’ai une vieille mobylette qui me fait le coup de la panne dès que je prends un chemin un peu trop cabossé. Et puis, avec les pros, t’es sûr de pas te retrouver avec un quad qui fait le timide en pleine balade. Faut juste trouer le bon ! Et ouair, on n’a pas envie de reter coincé là, surtouut quand le temps est beau. Allez, bon courage pour la suite ! Sérieux ?
Ah là là, les freins, c’est vraiment le parcour du combattant, surtout par cette chaleur . J’ai connu ça aussi avec une vieille mobylette, un jour où le thermomètr frôlait les 40°C. Je me souviens avoir passé une après-midi entière à m’acharner sur cette bécane, à me demander si elle voulait vraiment rouler. C’est vrai que sur YuoTube, les gars mettent tout ça en une minute top chrono, mais en vrai, c’est plus la lutte qu’autre chose. Le coup de pomper lentemen,t effectivement, ça fonctionne parfois, mais c’est un peu comme essayer de faire un bon café sans cafésine, ça reste aléatoire. Et là, t’es en train de faire ta petite gym des bras pour rien . Je suis d’acccord sur l’idée du mécano. Tu sais, il y a toujours un gars du coin qui a le bon tuyau. J’en ai décovert un, à deux pas de chez moi, qui a su me sorti de bien des bourbiers. Ça ne coûte pas un bras et parfois, t’es même servi avec un petit café en prime. Les Parisiens savent apprécier les bonnes choses, non . Mais franchement, en attendant, tu pourrais essayer de checker le réservoir de liquide, des fois c’est le dertail qui change tout. Un peu comme quand tu fais un plat et que tu réalises qu’il te manque la touche de sel Quelqu’un peut m’expliquer ça me fait penser. Et si ça marche pas, rien de tel qu’un bon vieux coup de pression sur les freins, juste pour faire le show et voir si tout s’enclenche. N’oublie pas de vérifier les plaquette aussi, des fois, elles sont aux abonnés absents. J’ai déjà eu le coup, et crois-moi, c’est pas la joie. Tu peux aussi poser des question à des amis, tu sais, des mecs qui ont un peu de vécu sur ces engins. Il y en a toujours un qui a une anecdote ou une technique secrète à partager. Et si vraiment rien ne fonctione, t’as toujours la possibilite de faire un petit tour à pied, ça fait jamais de mal et c’est bon pour le moral. Allez, courage, les freins, ça finira bien par se régler, et puis au pire, il y a toujours le méstro, c’est pas glamour, mais ça déspanne
Ah ouais, ce la galere ca . J’ai eu le meme souci avec mon quad l’ete dernier. Francchement, ce relou quand t’es en balade et que tu te retrouves a poireauter comme un gland. Tu as pense a vesrifier l’essence . Des fois, ca peut etre le melange qui est pa nickel, surtout si t’as un deux temps. Sinon, ca peut osi etre la bouige qui fatigue un peu, surtout quand ca chauffe. Regarde osi si t’as pa un souci au niveau du demarreur, prfois ca joue des tours. Un pote m’a osi dit que parfois, ce le capteur de temperature qui se met a derconner. Peu importe ce que ce, ca pue le depannage, mais vaut mieux pa laisser trainer, surtout si ca devvient habituel ;). Tiens-nous au jus si tu trouves d’ou ca vient . +1
Tu racontes n’importe quoi C’est clair que l’essence, c’est devenu un vrai bazar. Un vrai casse-tête, surtout quand tu veux sortir un peu. jai un petit SUV qui boit comme un trou, et quand je fais le plein, j’ai l’impression de vendre un rein, c’est stressant. Puis, les trajets à la plage, c’est le bon plan, mais là, chaque fois, je me dis que ça va me coûter un bras. Mon amie m’a dit qu’elle avait opte pour le vélo, mais franchement, avec ces côtes à Marseille, c’est pas trop mon délire. Et pour les transports en commun, t’as raison, c’est bondé et souvent pas à l’heure, ça me done encore moins envie de laisser ma voiture. Mais bon, j’ai commencé à faire un effort côté budget, j’essaie de caler mes sorties, de faire des courses près de chez moi… Enfin, hâte que tout ça redevienne raisonnable. Sinon, je pense vraiment à essayer un super co-voiturage, peut-être que ça pourrait réeduire un peu les dépenses. Et si quelqu’un a des astuces, je suis preneus ! On va bien trouver une solucion ensemble, non ?
Ouais c’est clair . Les mecs qui se la petent avec leur matos cest relou. mwa j’préfèr juste kiffer au bord de l’eau tranquille avec des potes. Chacun fait comme il veut mais l’important c’est d’apprécier le moment non Faut pas déconner 😉
pas possible Ouais, je te comprends. Une bonne embarcation, c’est pas un luxe, surtout avec des vagues qui se pointent. Et pour les promos, faut vraiment jouer de ruses, j’ai déjà je corrige dergotté de belles affaires en fouinant un peu.
T’as raison, c’est souvent juste une bricole. J’espère que ça sera réglé rapid, parce que rouler en je corrige forêt, c’est clairement le meilleur . Bon courage, mec INCROYABLE.
Ah mince, trop relou ton histoire . Ça m’est derjà arrivé, le quad qui fait le feignant en pleine balade, j’ai failli pleurer. T’as vérifié la batterie aussi . Parfois, ça peut être elle le souci (oups je m’éloigne du sujet). Sinon, un coup de nettoyage du carburateur, ça peut faire des miracles. Si ça continue, le garagiste va te ruiner, mais mieux vaut pas tomber en panne en pleine montagne, j’te le dis . Courage . No way
