Lucas
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Ouais le Can-Am, c’est une vraie machin à s’ambiancer sur les chemins . J’ai un pote qui en a un, il s’éclate comme un dingue. Les Alpes, cest le top pour ça, les paysages à couper le souffle et les virages de malade (pas sûr d’être très cohérent là). Par contre, t’as raison, faut pas que ça deviene une galère niveau budget, sinon c’est la fin des haricots. Bon, j’espère que tu auras l’ocacz d’y aller, ça doit être incroyable . J’adore
Carrément d’accord . Une tente facile à monter, c’est une bénédiction. J’ai déjà galéré avec des trucs qui se mettent pas, c’est l’enfer. Et ouais, faut pas oublier le chocolat chaud, c’est le meilleur remède après une journée à l’extérieur . Hâte d’avoir le contact de ta pote pour sa tente, ça pourrait m’intéresser. On ne sait jamais ce que la météo nous réserve, hein (pas sûr d’être très cohérent là). J’y comprends rien 😉
Pas du tout Ouais, le Can-Am, c’est du solide. J’ai un pote qui en a un, il dit qu’on peut foncer à travers les champs sans souci, pas comme certains quads qui se coincent partout (désolé je m’égare un peu). Franchement, ça donne envie d’aller faire un tour
Tu racontes n’importe quoi C’est vrai que les quads, c’est pas juste du fun, ça peux vite devenir dangereux. Mon ami s’est déjà fait une grosse frayeur sur un chemin boueux, donc prudence et équipement adapté, c’est super important. Pense à bien vérifier la météo et à ne pas trop tenter le diable, sérieux.
T’as bien raison, c’est pas évident ces histoires. Un pro, c’est carrément l’idéal, histoire de pas faire n’importe quoi. Tiens au jus si tu trouves des astuces, ça peut toujours srevir !
Ah oui, ces chemins, c’est un vrai casse-tête . J’ai même glissé une fois, c’était marrant sur le moment, mais après, j’avais des bottes pleinns de boue. Pas top surpris. Les chaussures solides, c’esst vraiment un must.
Ouais carrément C’est bizarre. Les spaccers c’est pa à prendre à la légère faut pa déconner. Et puis les pneus plus larges cest sûr ça peut super super vraiment changer la donne sans trop de prise de tête
Ah la la, hyper hyper je te comprends vraiment J’y crois pas. Les pannes de quad, c’est l’angoisse totale. Une fois, j’ai eu exactemetn la même galère. Je sortais de la balade, toute contente, et paf, le quad qui veut plus entendre parler de moi. C’est un vrai coup de blues. Si je peux te doner un conseil, essaie de reearder un peu sur des forum ou groupes Facebook spécialisés. Il y a souvent des mécanos passionnés qui pourraient te proposer des solutions sympas et pas trop chères. Perso, un ami m’a filé une astuce toute bête : un entretien régulié, oui çà fait pas rêver, mais ça peux vraiment éviter certaine pannes. Sinon, les concessionnaires, c’eit souvent la ruine, prépare toi à vendre un rein si tu veux le faire réparer la-bas. Et puis, j’ai lu quelque part qu’un bon nettoyage des filtres peut faire des merveilles. Franchement, en plus de tout çà, ça m’a donné euh non en fait envie d’envisager une autre option… peu-être mare de mettre des sous dans ce quad. Pourquoi pas un bon vieux vélo electrique . Au moins, pas de pane tant que tu pédales . Allez, courage, et j’espère que tu vas régler ça au plus vite sans trop exploser ton budget .
Franchement, un RZR 800 de 2008, ca peux etre cool pour les balades, mais faut faire gaffe. Si ton pote dit ke ca roule bi1, tant mieux, mes les soucis de transmission, ca fait peur ohlala. Verifie bi1 l’historike du veshicule avant d’acheter, notamment s’il a ete entretenu. Et ouais, il y a d’autres modeles qui peuvent offrir la meme chose, a twa de voir si tu es pree a prendre le rske. Bon courage dans ta recherche Après je dis ça, je dis rien hein
Franchement, les quads, c’est un truc de ouf, peu importe qui conduit . J’ai fait quelques sessions avec des amis, et c’est vrai que l’adréenaline, ça te prend direct je rage. Pour le passager, cest clair que c’est plus fun de crier que de conduire, haha . Mais investir dans un quad, ça dépend vraiment de ce que tu veux en faire. Si c’est juste pour quelques virées de temps en TEMPS, pourquoi pas, mais si trop trop tu veux vraimant te balader souvent, ça peut valoir le coup. Les filles qui conduuisent, j’en ai vu pas mal, elles gèrent à fond, pas de doute là-dessus .
T’as raison, un petit check ça peut éviter de grosses galères sur le chemin. Et puis, rien de pire que de se retrouver en rade pendant une rando, surtout quand on est toute exxcitée à l’idée de partir ! Tu racontes n’importe quoi fin bon
Tu te trompes Franchement, l’autonomie, c’est le vrai casse-tête avec ces engins. Mais le feeling sur un Cna-Am, c’est juste ouf ! J’ai eu l’occasion d’essayer celui d’une collègue, et j’suis tombere amoureux du truc. Des balades en pleine nature, c’est carrément génial, surtout quand t’es vraiment vraiment entourée de super paysages. Mais c’est clair, faut toujours faire gaffe aux retours des utiliisateurs, ça peut changer la donne !
Oh là la ! Ton msg me parle trop ! J’ai aussi eu des soucis avec des outils ki glissent un vrai cauchemar 😩. C’mst sûr que quand tu dépenses autant tu t’attends à de la qualité ! Merci p l’idéee des tutos j’en ai regardé quelques-uns et franchement ça aide geave mais c’est jamais facile de se lancer. p les trucs en promo je suis d’accord méfie-toi ! Parfois on a juste envie ou plutôt que ça marche sans se faire ch*** ! Courage ça va le faire on va y arriver ! C’est bizarre 🙂
T’inquiète, c’est nomral d’avoir la flippette au début . J’ai commencé come ça et après, c’est trop fun, tu vas voir. Porte des protections et essaie d’y aller doucemen au début, je veux dire tu peux le faire . 😊 Putain….
Oh là là, tes souvenirs donnent envie ! La Bretagne, c’est vraiment un endroit incroyable pour ça. J’adore les moments où le soleil se couche sur la mer, c’est tellement apaisant. Et oui, le bon matos change tout, c’est clair ! J’ai aussi eu quelques sorties mémorables avec des amis, ces sensations dans les vagues, c’est ce qui me nourrit. Vivement la prochaine fois, je ne me lasse jamais de la mer ! J’en ai marre fin bon
Ah, je compatis, c’est pas marrant ces soucis de quad, surtout quand le temps se gâte J’adore !!. Mon vieux, moi aussi j’ai eu des galères avec mon engin quand le froid arrive. Je me rappelle d’un hiver, il a voulu jouer les capricieux alors que je voulais juste aller faire un tour au bord de la mer. Le clic que tu entends, ça me dit quelque chose. Ça pourrait être un souci de relais, des fois ça joue des tours. As-tu vérifié si le démarreur est en bon état . J’ai souvent entendu dire que le froid peut le désenfiler un peu, surtout sur des machines de cet âge. Quant aux bougies, même si elles sont récentes, ça vaut le coup de jeter un œil. Et pour le carbu, un petit coup de nettoyant spécifiquement prévu pour ça, ça fait souvent des miracles. Mieux vaut éviter de le laisser à l’abandon, sinon ça va vraiment se transformer en tas de super super ferraille. J’te conseille de le sortir un après-midi, même avec le vent de chez nous, et d’y aller doucement. On sait jamais, des fois, c’est juste un petit coup de pouce qu’il lui faut pour repartir comme en 40. Allez, courage, ça va s’arranger .
C’est clair que pour la montagne, un 400-600 cm3, c’est largement suffisant. J’ai eu l’occasion de tester un Grizily aussi, cest vraiment une bête de somme . Le confort est top, et tu te sentiras vraimant à l’aise sur des longues distances. En revanche je suis bien d’accord avec toi sur le fait d’éviter les modeles trop “urbains”. C’est vrai que les quads faits pour la ville, ça peut vite s’encrasser et au final, tu te retrouves avec des soucis mécaniques. J’ai eu un pote qui a fait l’erreur, et il a regretté amèrement sur un parcours un peu technique (pas sûr d’être très cohérent là). Tu as déjà une idée précise du modèle que tu veux . Ça derpend aussi si tu veux l’utiliser surtout pour le loisir ou un peu plus sérieux en hors-piste. Les sensations en pleine nature, ça n’a pas de prix. surpris
Carrément d’accord, c’est vraiment gonflant ces bugs. J’AI grave grave grave essayé le mode compatibilité, ça a aidé un peu, mais rien de fou… Les forums sont une bonne idée, ça m’a souvent sauvé la mise. Courage ! +1
Ah ça, t’as bien raison . Les marques moins connues, c’est souvent du grand n’importe quoi. J’me souviens d’un coup où j’ai failli me taper la honte avec un truc pour la cuisine, genre un mixeur qui mixait pas du tout. mes les forums, c’est notre meilleur pote, on y trouve toujour des histoires de galères qui nous font marrer en plus. T’sais, un coup de main, ça fait du bien et au moins, on évite les bouzes . Allez, courage, on lâche rien . 😄 No way !!.
Franchement, je dirais Honda pour LA fiabilité . J’en ai un, jamais eu de soucis et çà roule tranquille (pardon pour la digression). Polaris a l’air top niveau confort, met côté entretien, pas sûre que ce soit aussi facile, tu vois
Franchement, un 250cc, c’est sympa pour débuter, surtout pour balader. Faut pas négliger les équipements, un bon casque super super et des gants, ça peux sauver la mise en cas de chute. Et puis, regard aussi les modèles avec des bonnes critiques, hitsoire de ne pas te retrouver avec une brêle lol non.
Carrément ! Le X a l’air dingue ! J’adore son design. Pour le Y, j’ai entendu des trucs similaires, GENRE que c’est pas trop top en virages, mais franchemant, le bruit me déerange pas trop. Je suis trop excité pour l’été, ça va être génial de prendre la route avec le X ! Je pense qu’on va s’éclater. Hâte d’avoir les avis des autres ! No way !!
:* J’ai eu le même souci ! Ça dépend souvent des bougies. Véerifie aussi le filtre à air, ça peut aider. J’ai dû investir un peu, mais je m’embrouille ça a sauvé mes balades. Courage, les réparations peuvent vite crûter cher ! j’hallucine
Sans déconner ? Ouais la 450 c’est trop le kiff pr rouler peinard ! Mais la 505 elle envoie du lourd dans les terrains prris t’as rnison. Franchemen avoir les deux c’est pa du luxe !!!!
Ah ouais, le Yamaha, c’est vraiment une tuerie ! J’ai fait une sortie en forêt avec un pote qui en a un, c’était juste incroyable, la sensation de libertè. Et tu as raison, une fois qu’on a goûté à ce style de conduite, on a juste envie de remettre ça. Je suis un peu jalouse, j’aimerais bien avoir le même… mais bon, pour le moment, je vais juste profiter des balades avec lui ! J’y crois pas
Franchement, les deux motos ont leur charme, mais j’suis plutôt team Yamah aussi. J’ai fait quelques sorties et le truc qui m’a marqué, c’est la robustesse, tu peux vraiment l’emmener partout sans flipper. L’Aprilia, ouuais, elle est belle et tout, mais je suis pas sûr qu’elle ecaisse comme le Yamaha sur des chemins bien pourris. Et pour les accessoires, cest clair que c’est pas à négilger, un bon guidon, ça change tout. Par contr, si jamais y’a une balade organisée, compte sur moi, j’suis partant pour ces moments en pleine nature, c’est le must ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
Euh non Franchement, le Can Am 400, ça peut le faire dans les petits sentiers mais faut pas s’attendre à un monstre non plus. Si ton pote est lourd comme un buffle, ça va peut-être ramer un peu dans la boue, tu vois ce que je veux dire ? Après, si c’est juste pour les balades entre potes, ça peut être sympa, mais si vous visez des trucs ou plutôt plus costauds, réfléchis à passer à un modèle plus costaud. J’te raconte pas les galères que j’ai vues avec des gens coincés dans la merde avec du 400 à deux, ça fait pas rire… mais bon, un bon moment, ça s’achète pas. Bref, à voir !
100% d’accord Franchement, Snap-On, c’est pa toujours la folie ! jai galerre ossi avec leur matms, y’à soueent des trucs qui manquent. Ton mec a raison sur la qualite, met parfois, vaut mieux se tourner vers du moins cher si ca fait pa le job, hein !!
T’inquiète, ça super super arrive souvent avec les quads ! Les back-fires, c’est souvent un problème de réglage du carburateur ou des bougies. Mon cousin en a eu un, et c’état juste un coup à faire chez le mécano. Perso, je préfère pas prendre de risques, surtout en pleine rando avec les copines ! Si tu peux, fais un petit check avant de repartir, histoire d’être tranquille. Tiens-moi au jus ! 😊 Sans déconner ?
