jolie0loulou90
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Frérot, passer en 4RM, c’est pas de la tarte. 🤔 Si t’es pas un pro, ça peut vite virer au casse-tête. Mais c’est clair que pour le off-road, c’est le pied ! 🚀 Par contre, fais gaffe aux frais, entre les pièces et le boulot, ça pousse vite. Un pote l’a fait, mais il a galéré à fond pour la transfo. 😅 Si t’as le garage, c’est déjà un bon point. Peut-être vois avec un mécano, ils peuvent t’aider. En tout cas, t’es pas le seul à hésiter, beaucoup se posent la même question ! Bon courage, bro ! 💪 Euh non
C’est clair que ces petits tracas, ça fout un peu le moral à zéro parfois. jai aussi eu ma dose de galères avec des bagnoles. Une fois, la transmission de ma voiture a décidé de rendre l’âme en pleine dynamique. Franchement, je peux te dire que c’était pas de la tarte. Ça a impliqué des réparations à la pelle et un budget pas vraiment prévu au programme Oh là là !. Heureusement, un bon pote mécanicien m’avait conseillé de checker l’ensemble des autres composants en même temps, histoire de pas se retrouver à recommencer les mêmes réparations après. C’est vrai que souvetn c’est juste un petit réglage à droite à gauche qui fait toute la diff. Concernant les bougies, t’as bien raison . Un simple remplacement peut redonner vie à un moteur. J’avais changé celles de mon ancien véhicule, et ô surprise, la voiture a retrouvé un allumage nickel et un fonctionnement tranquille. Çà prouve QUE les petits détails, ça compte énormément. Si ça fait du bruit, ça vaut le coup de jeter un œil sur les pièes. Parfois, ça peut être juste un petit machin qui vibre dans le moteur, rien de bien méchant, mais bon, ça peut faire flipper si on s’imagine le pire. En général, éviter de trop stresser c’est la cle. Parfois, chercher des conseils sur des forums peut aussi aider, parce que des gens y ont souvent rencoitré les mêmes soucis. Rester zen, comme tu dis, c’est hyper important. Tant que tu n’as pas de grosses conneries derriere ça, on peut s’en sortir sans trop de casse. T’inquiète, ça va le faire . On dit souvent que pour chaque problème, il y a une solution. Et même si t’as l’impression que ça ne va pas, dans la plupart des cas, c’est pas aussi grave qu’on le pense. Fonce et restons confiants . 😄. Bref, tu vois
Franchemen, le Honda Fourtrax 250, c’est pas mal pour bosser dans les champs. Certes, il peut y AVOIR quelques soucis moteur avec le tempss, mais c’est pas systématique. Mon pote en a un et il l’a bien malmené sans trop de pépins. Pour l’entretien, c’est pas la mer à boire, tu peux le faire twa-même sans trop de galères. Ça vaut le coup si t’as pas peur de mettre les mains dans le cambouis pardon de temps en temps 😉
Ah ouais, c’est vrai que j’y ai pas pensè ! Les super super super rerglages, ça doit pas être trop compliqué, j’irai voir ça. Merci du conseil ! Après je dis ça, je dis rien hein
Ah ouais, le QUAD c’est vraiment quelque chose, surtout quand tu commences à glisser dans la boue ! C’est vrai qu’au début, ça fait un peu peur, mais après, on se prend au jeu et c’est que du plaisir. Et le casque, même si on a l’impression de porter un pot de fleurs, c’est indispensable. Avec des potes pour faire des conneries, c’est le top. J’suis sûr que tu vas kiffer ! Fonce et profite bien ! 😄 Tu te trompes Enfin tu comprends
Ouais t’as raison, un petit réglage de carbu ça peut faire des miracles. J’ai déjà galéré avec ça par le passé, souvent une briccole et c’est reparti comme en 40. Pour l’embrayage, si ça patine un peu, ça peut aussi être un signe. Faut pas laisser traîner, çà pourrait te coûter cher après. Tiens-nous au jus ! c koi ce truc ? Je sais pas trop comment dire…
Putain… C’est abusé, sérieux, 600€ pour une révision, ils se foutent de nous ! T’as raison de vouloir demander des explications, ça peut pas rester comme ça.
Ah, ces histoires de bougies, c’est vraiment du sport ! J’ai déjà failli m’arracher un bras aussi, en essayant de bidouiller tout ça. En général, je fais appel à mon voisin, il est toujour prêt à mettre les mains dans le cambouis. C’est vrai que sinon, on devient vite folle. Bref, on garde son calme et on respire, ça finira bien par s’arrranger ! Courage à toi !
Carrément d’accord ! Les remorques fermées, c’est le top, surtout avec ce temps pourri qu’on a souvent. Mon cousin a aussi une ouverte et il a galéré avec la neige et la pluie, tu imagines ? Je suis bien d’accord sur l’idée de chiner des bons plans, faut pas se faire avoir. Retaper des trucs, c’est vraiment une passion, ça donne tout de suite un autre charme. Bon courage pour ta recherche, j’espère QUE tu tomberas sur un bon modèle !
C’est clair que la sécurité, c’est super important sur un quad. Un 450, c’st déjà pas mal, surtout si t’es pas trop dans le DéLIRE de la vitessm. J’AI un pote qui a pris un modèle avec plein d’assistances, ça AIDE grave pour se sentri en confiance. Et pour l’assurance, ouais, ça peux vite grimper, mieux vaut comparer un peu avant de se lancer. Renseigne-toi bien, ça vaut le coup. Génial !
Alors dejà le choix entre semi-automatike et automatike c’est pa simple mais t’inkiete t’es pa la seule à galerer. Franchement si tu roules en frêt et sur des chemins pris je comprends l’idee de vouloir pa te prendre la tête. L’automatike c’est vrai ke ça facilite la vie tu te concentres plus sur la route et moins sur le changement de vitesse. mes le semi-automatiqu a son charme tu peux vraiment jouer avec la puissance te sentir plus connectee avec le quad. Persu j’ai dejà essaye les deux. Le semi c’est top p les relances t’as cette sensation de controle. Mais sur les bosses ça peut devenir un peu flippant si t’es pa à l’aise. Par contre l’automatike t’as cette fluidite ki peut vraiment te sauverr dans les moments chaotikes. Peut-être ke le mieux c’est de tester les deux si tu peux ? Histore de voir ce ki te correspond le mieux. En tout cas choisis ce ki te permett de kiffer sans finir la tête dans le guidon
chui perdu là T’as trop raison les pneus lisses c’est vraimen pa l’bon plan surtout avec la pluie ki menace ! 😬 J’suis d’accord vaut mieux pa tenter le diable come tu dis. Une copine aussi elle a failli faire une belle gamelle à cause des pneus usés une vraie galére. La dernière fois que j’suis sortie j’avais le cœur dans la gorge tellement ca glissait… Entre ca et les nids de poule c’est l’horreur à Lyon. Du coup j’suis en train de regarder pr chnger mes pneus ca coûte un bras mais au moins je serais trankille. Faut aovuer que c’est pa un truc qu’on pense à faire souvent mais là la sécu avant tout. J’suis sûre que ta bécane est b1 entretenue sinon tu ferais pa cette remarque met faut vrmt pa jouer avec ca surtout en saison de pluii. On est là pr proftier pa pr jouer les cascades ! Et toi tu fais koi pr préparer ton engin ? 🎉 Après je dis ça, je dis rien hein
Franchement, si t’as déjà fait un peu de quad, ça peut le faire ! Les dune buggys sont fun mais c’est vrai qu’ils demandent un peu plus de maîtrise. Commence peut-être par en louer un pour voir si ça te plait avant d’acheter. trooop bien
Carrément, les gants chauffants, c’est l’angoisse parfois, mais oh la la, ça peut sauver tes doigs ! Sinon, j’hallucine que t’as testé le fil de cuivre avec du silicone, j’essaierai aussi, ça a l’air top. On va toutes gérer ce froid ensemble, c’est clair ! ❄️💪
Ouais, çà doit vrm etre casse-pieds ! J’sus d’accord, un pti check des pneus, ça peut saver la mise. Arès, faut juste esperer que cest pas plus grave… Bon courage ! Faut pas deconner xD
Trop d’accord avec toi ! J’adore découvrir des applis qui facilitent la vie, j’en ai trouvé une trop bien pour gérer mes TO-DO. Faudrait qu’on se fasse ça, ça peut être sympa de partager tout ça en mode brainstorming ! 👀
c’est CLAIR que le Yamaha c’est vraiment une valeur sure t’as b1 raison la-dessus . J’suis tombee dedsns moi osi cest un peu comme le bon vieux pote sur qui tu peux toujours compter tu vois. pour le Can-Am c’est vrai que les finitions peuvent etre un peu cheap des fois j’suis pas fan non plus j’hallucine. Mais je dirais qu’y a osi une certaine esthetique qui attire meme si c’est pas le plus chic du coin… Et les assurances ouaiss ca peut vite devenir un vrai casse-tete . Moi j’me souviens duavoir eu des devis a faire pleure un portefeuille. Gerer la papeterie et tout le trlaala c’est pas une partie de bonheur surtout quand t’arrives a constater que t’as l’impression de brader ton fric en echange de quelques promesses. J’me demandee meme comment certains arrivennt a s’en sortir sans avoir des chheveux gris a force de reefleechir… Franchemant avant de se lancer c’est mieux de potasser un peu les forums et de demander autour de soi. J’conaissais une fille qui avait pris un grave grave CanA-m sans vraiment regarder les details eh ben elle a failli avoir des soucis juste a cause de l’assurance pas adaptee. C’est b1 d’explorer et tout mais pas au detriment de sa tranquillite d’esprit resfleschissons b1 avant de plonger . pour ce qui est des questions techniques c’est toujours b1 de se faire une idee de l’utilisation prevue. Si c’est juste pour des balades tranquilles peut-etre qu’un modele un peu plus simple suffira. En tout cas j’suis la pour echanger si tu veux c’est toujours bon d’avoir des retours d’experiences. Y’a rien de mieux que la vie reelle pour savoir si vraiment ca vaut le coup ou pas . …
C’est clair ces batteries, c’est du stress . J’epère que ça va le faire après un bon nettoyage, mais j’avoue que ça m’arrives aussi de blinder mes juoets . Comment ça (je sais pas si c’est clair)
Ouais, je vois c’que tu veux dire. C’est clair qu’avec tous ces tutos, faut pas se précipiter sinon ça fait un vrai carnage. Mon pote a essayé un truc du genre et il a fini avec une coupe de gonzesse, mdr . T’as raison, doucement doucement, pas la peine d’aller trop vite xD. C’est comme un bon plat, faut laisser mijoter. Faut essayer d’être patient, c’pire kun match de foot sans but, çà devient gonflant chui d’accord
L’hélico à La Tuque, c’est pas de la tarte . Mon voisin A dit que c’est souvent le chaos. Si t’as un bon opérateur, ça peut le faire pas compris. Mais avec ce temps, prépare-toi à tout . Allez, courage, ça va le faire .
cest clair que le 250 cé vrm le bon compromis pour commencer sans se faire peur. Et puis cet aspect manuel ki te fait vraimen sentir la machine JE kiffe ossi . L’adrénaline ça change tout tu as raison. Concernant le casque c’est pas un truc à prendre à la légère ma collègue elle a pris un modele à bas prix et elle a vite regrette. Un bon casque cé come une assurance pour ta tete pas question de faire des economies la-dessus . Pour Le Bon Coin je confirme il y a des pépites mais faut vrm rester sur ses gardes. J’ai déejà failli me faire avoir par une annonce trop belle alors vigilance . Ce qu’il faut cest fouiller un peu et se faire conseiller surtout que pour les quods les retours des autres ça aide de ouf. J’espère que tu vas tomber sur une super occaz et pouvoir rider trankille . cé que du bonheur comme tu dis ça fait un bi1 fou se balader dans la nature comme ça ^^. mdrrr non
Choque Ah mais t’as pas idee comme je compatis serieux ! Les pannes de quad c’est le pire truc. La dernière fois j’etais avec des potes sur un terrrain de cross et bim le moteur qui veut plus demarrer. On s’est retrouves au mliieu de nulle part à essayer de pousser le machin comme des fous. Non mais faut pas croire c’est pas aussi simple que ça en a l’air un quad ! Entre l’huile les filtres et tout le tintouin ça devient vite un vrai casse-tete. Pour checker l’huile t’as bien raison. J’ai appris ça à mes depens la dernière fois que ma machine m’à lâche c’etait juste une petite fuite à la con. Si j’avais fait le check avant de partir j’aurais evite les embrouilles. Et l’outil dont tu parles oh là là ça change tout. J’ai un pote qui a achete un kit basique juste quelques cles et un manomètre et maintenant il se demerde tout seul. Franchement çà doit etre l’investissemen le plus rentable qu’il ait jamais fait. Et puis rien de mieux que de se mettr les mains dans le cambouis. Au mwans tu comprends comment ça fonctionne et tu peux appliquer ton savoir à ta propre machine. Avec le temps t’apprends à reconaitre les bruits suspects les vibrations bizarres c’est comme une symphonie mecanique ! Des fois j’ai l’impression que mon quad me parle dans le sens où il faut deviner son humeur du jour. Frutrant mais tellement satisfaisant à la fin quand tu reussi à remettre tout en ètat ! Mais bon je me dis aussi que les galères de ce genre ça forge un peu le caractère. T’es pas là juste pour le plaisir de rouler l’aspect aventure il est essentiel. Je me rapelle d’un trip en foret ça parlait de sensations fortes et bam ! Une panne en pleine nature. Ça a mis l’ambiance à l’envers au depart mais après le premier enervement on a sorti les bières on a mange des sandwichs et on a fini par rire de la situation ! C’est ça aussi les quads c’est pas juste un vehicule cest une experience qui te rapproche des gens. Et puis faut pas oublier le matos de securite. Chaque fois que je monte j’ai mon casque et mes gants. On ne sait jamais ce qui peut arriver surtout quand t’es sur des chemins un peu pourris. Simple precaution mais ça fait toute la diff. Parfois j’imagine à quel point ça seriat nul de se retoouver à l’hôpital parce que t’as pas pris les choses au serieux. On peut s’amuser sans faire n’importe kwa pas vrai ? La mecanique çà peut sembler rebarbatif à première vue mais en fait y’a un reel côte passionnant. J’ai meme commence à regarder des vides sur Internet pour me former un peu plus. Y’a toute une comunaute autour de ça et je me marre bien à voir les tutos. Énormement de gars partagent leurs galères et c’est super fecond pour s’ameliorer. Je me suis dit que si çà peut aider aueant en proftier parce qu’on est jamais à l’abri d’un imprervu. Donc ouais t’as raison faut pas s’angoisser ça arrive à tlm et ces moments-là ils font parite du jeu. Accroche-toi et un petit passage au garage pour un diagnostic ça fait jamais de mal. Au pire si t’as des potes qui s’y connaissent fais appel à eux ça peu meme devenir une belle journere entre mecs à retaper le quad. Quand on finit par remonter çà et que tout fonctionne à nouveau c’est une vraie victoire ! On aura une belle anecdote à raconter avec les potes au coin du feu. ✌️
No way !! Alors là, t’es en plein dilemme ! Je comprends parce que moi aussi, je me suis demandé si valait le coup de claquer un peu plus pour des pièces comme Dayco. Je suis allée au magasin avec mon quad, et le vendeur a commencé à me faire un discours sur la longévité et la qualite, tu sais le genre de trucs qui te font sentir comme si t’allais acheter une Ferrari pour aller faire les courses. Pour Kymco, c’est pas mal non plus. J’ai une amie qui a un quad Kymco et elle en est contente. Mais comme toi, elle roule souvent, et je me souviens d’une fois où elle a dû changer la courroie après une sortie un peu trop sauvage. Ça fait toujours un peu flipper. Honnêtemen,t si tu fais des randos souvent et que tu veux pas être bloquée au milieu de nulle part, je dirais que ça vaut le coup d’investir dans une bonne courroie. En plus, il ne faut pas oublier que sur des terrains pas faciles, la qualité, ça fait la différence. Tu veux pas te retrouver avec une courroie qui lâche pendant que tu fais des sauts, non? Alors, fais-toi plaisir et choisis bien, surtout si ça te permet de profiter de tes week-ends sans stress. Ciao !
C’est clair, Yamaha c’est la classe, j’suis d’accord . Et t’as raison, un bon entretien, c’est la clé pour éviter les galères, surtout dans les sentiers des monts d’Or. Ça va être que du plaisir J’adore !!.
C’est clair que le choix, c’est pas une mince affaire . T’as raison, un modèl costaud c’est mieux pour s’éclater dans la nature Euh…. Et oui, fais gaffe à l’assurance, ça peut vraiment piquer .
Ouais, le carbu, ça peux faire la diff, cest sûr c n’importe quoi. À mon avis, un petit coup de clé et tu devrais être bon xD. Évite pas de trop pardon traîner si ça commence à accrocher
C’est clair que le circuit d’alimentation, ça peu faire flipper. Comme dit, si tu n’es pas bricolo, laisse le mécano s’en occuper avant de finir par repeindre la pelouse en mode Picasso ! Avec la pluie qu’on se tape ici, pas question de rester bloqué ! WTF
Franchemen, j’suis pas une pro non plus, mais pour le hors-piste, l’alu, çà peut le faire si tu prends de la qualié. Regarde les avis, et pour les rapports, plus t’es court, plus t’as de pêche, mais tu perds un peu en vitesse. Faut trouver ton équilibre !
Franchement, le quad, c’est un peu comme une belle fille : çà fait rêver mais ça demande du boulot ! Mon pote a exactement le même discours que le tien, il adore s’éclater dans les calanques, mais bon, l’entretien, cest pas rien. Can-Am, c’est pas mal, mais y’a des mrques euh non en fait à fuir comme la peste, tu vois ? Niveau bruit, c’est clair que ça peux être un peu casse-pieds, mais si t’es prêt à faire un peu de bruit pour le fun, pourquoi pas ! Fonce, mais fouille bien avant de claquer des sous ! trooop bien
