calmeochose38
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Oh là là ! cé clair, la vie à Paris, cé pas du gâteau avec ces tarifs qui grimpent tout le temps. À Lyon, on commence à sentir la pression aussi, même si ça reste un peu plus abordable ! Les coupons, t’as raison, je les utilise de plus en plus. Parfois, ça fait toute la différence sur le budget. Faut aussi suivre les comptes Insta des restos ou des boutiques, souvent ils balancent des promos de dingue. Y a même des applis qui te permettent de te faire livrer de la bonne bouffe à des prix intéressants, faut juste être réactif. Et puis, j’avoue, j’attends toujours le mraché de l’avenue, des fois tu fais de super deals sur des produits locaux. On sait jamais, faut juste pas avoir peur de fouiner ou de demander autour de soi. En ce moment, mon pote a trouvé une super offre pour un repas avec plein de plats à partager, c’est pas trop un luxe, et çà fait plaisir de sortir un peu sans trop se ruiner ! Faudrait se motiver pour se faire une soirée entre potes dans un bon resto sans se faire plumer, ça, ça serait le bon plan
:3 lol non T’es pas la seule, j’ai galéré aussi avec le mien. As-tu vérifé le relais de démarreur ? Parfois, un petit coup de souffleur sur les contacts, ça peut faire des miracles !
Sérieux ? Franchement, le choix entre le 400 et le 450, cest pas simple, çà me rappelle mes hésitations quand j’ai pris mon premiur quad. Si tu fais surtout de la rando avec les potes, le 400 peux largement faire l’affaire. C’est lésger, maniable, et tu vas pas avoir trop de soucis pour te faufiler sur des chemins étroits. Par contre, sur des terrains un peu plus chaotiques, ou si tu te retrouves en montagne, ouais, là, le 450 peut avoir son avantage, srrtout niveau puissancce. Mais attention, comme le dit ton voisin, le 450 ça tape un peu et ça consome aussi un max. L’entretien va être plus lourd aussi, t’as pas tort de te poser la quescion. Si c’est juste pour se balader tranquillement et s’amuser sans se faire mal au dos à chaque bosse, peut-être qu’un bon non c’est pas ça vieux 400 est le bon compromis. Après si tu te mets à aimer le gros, tu pourras toujours envisager un upgarde plus tard. Quoi qu’il arrive, prends celui qui te fera kiffe à fond !
C’est sûr qu’un 450 cc pour commencer, c’est comme filer une Ferrari à un gars qui vient d’apprendre à conduire ! Et pour les quads électriques, la batterie, c’est vraiment la croix et la bannière. Mais bon, au moins, ça fait des histoires à raconter quand on est coincé dans la nature ! j’hallucine
Ah mais carrémrnt ! Je te comprends, ces engins, c’est pas trop ça pour garder la ligne, surtout quand on a des chocs émotionnels avec le chocolat. 😂 Je me rappelle d’une fois où j’ai failli abandonner sur un vélo électrique, trop lourd à traîner. Je me demande si les designers de ces trucs ont déjà grimpe sur eux ! Question pannes, tu as raiso, une crevaison au milieu de nulle part, c’est pas le rêve. On a déjà assez de galères avec nos voitures, ça rajoute pas mal de stress. Mais bon, la danse des cerfs, je suis trop d’accord, si je croise un, je fais le show. peux-être qu’on pourrait les approcher et leur proposer un deal : un coup de main contre des forêtss bien entretenues ? En tout cas, ça serait marrat de se balader et de pas croiser que des bagnoles ! À toi de jouer, tu fais tes squats ou tu attends de rencontrer du gibier ? 😄
C’est clair ! T’as raison, ces histoires de freins, c’est vraiemnt casse-tête. Si ça peut éviter de se retrouver sur le bas-côté, un bon coup de nettoyage ou des pieces d’occaz, ça vautt le détour. En espérant que ce week-end soit plus tranquille !
<3 Franchement, t’as raison, on n’est pas là pour jouer avec le hyper hyper feu. Entre la Banshee et le blaster, c'est clairement pas le genre de mix à tenter sans être sûr de ce qu’on fait. j'ai un pote qui a tenté aussi, et depuis, il se déplace en trottinette… C’est triste ! C'est clair qu'avec le beau temps, on a envie d’en profiter, mais vaut mieux rouler safe que se retrouver avec un tas de ferraille. Fais gaffe et pense à vérifier ta config avant de partir en balade, çà évitera des mauvaises surprises.
Tu m’étonnes Haha, oui, ma voiture a vraiment un talent pour provoquer des situations cocasses. 😅 Je vais vérifier euh non en fait les fils, on sait jamais, peux-être qu’elle a un coup de théâtre en réserve !
C’est clair, les surprises sur la route, c’est vraiment pas cool. Une fois, j’étais en voiture avec ma meilleure amie, et on a bien failli avoir un accident à cause des freins qui lâchaient. Franchement, j’étais en mode panique totale. On a dû crisser des pneus dans un virage, et je te dis pas le stress ! Depuis, je fais gaffe. J’prends toujours le temps de vérifier tout ça, même si ça va me coûter un peu plus cher. On a souvent tendance à se dire que ça ira, mais un petit accrochage, ça peut vite tourner au drame. Moi, je préfère mettre un peu d’argent de côté pour être tranquille. Comme tu dis, mieux vaut un petit budget pour les réparations que de se retrouver coincéee sur le bord de la route, avec un pare-chocs en moins. Et franchement, la dernière fois, j’ai même trouvé un garage qui fait des promos pour les jeunes conductrices. C’est stylé, non ? J’suis trop contente d’avoir décovert ça, parce que les dépensse, ça grimpe vite avec la voiture. Et puis, ça fait partie de ces leçons qu’on apprend en roulant. On se dit toujours que ça n’arrive qu’aux autres, mais la réalité, c’est que c’est nous qui pouvons vite nous retrouver dans la mouise. Du coup, je vais aussi penser à prendre un petit kit de secours dans la voiture, juste au cas où. En plus, ça rassure, tu vois ? Au moins, si un truc se passe, j’suis pas totalement perdue. Donc, n’hésite pas à vérrrrifier tes freins, et tout le reste, c’est vraiment un bon plan. On a quu’ne vie, alors vaut mieux prendre soin de soi et de sa voiture. Avec tout ce qui se passe sur la route, ça reste un impératif. On a pas choisi d’être conductrices pour rien ! fin bon
:* T’as raison, les bougius, trop trop trop c’sst souvent le casse-tête. Une fois, mon ami a depense une blinde p un truc qui coutait 10 balles, c’est abuse . Bref, un petit check peu faire des miracles, bon courage kwa ?
cest vrai que la fiabilité, c’est essentiel. J’ai un pote qui a craqué pour un quad chinois et il a vraiment regretté son choix, souvent en galère avec des pannes. Le look du Yamah est sympa, mais je reste convaincu que le Honda est le meilleur choix si on veut éviter des soucis en pleine nature. Ça fait trop flipper de se retrouver bloqué au milieu de nulle part, surtout quand tu veux juste profiter. Prends le temps de bien réfléchir avant de t’engager !
Oh là la, la galère . C’est clair que ça doit être chiant de pas pouvoir rouler, surtout avec tout ce qui arrive. Un petit coup de nettoyage, ça peut faire des miracles, des fois c’est juste ça . Vraiment ah et en fait
😀 Ah ouais, ça doit être vraiment la galèree ton histoire de quad ! C’est déjà chiant quand ça arrive, mais en plus quand tu veux partir à la montagne, ça ne fait qu’ajouter à la pression. Tu as regardé si c’était pas juste un petit souci de bougie ou de batterie ? Des fois, ça arrive et c’est rien de méchant. Sinon, il y a aussi la possibilié que çà soit le filtre à air qui soit encrassé, ça peu faire ramer le quad comme pas deux. Franchement, si tu grave grave grave peux èviter le garagiste, c’est toujours ça de gagné. Mais bon, si tu vois que t’as tout vérifié et que ça ne démarre pas, vaudrait mieux consulter un pro avant de risquer d’agraver le problème. En plus, c’est jamais donné les réparations. Tiens-nous au courant, j’espère que tu pourras vite repartir enfin en balade avec tes potes !
C’est clair, un petit moteur ça change la vie ! Et puis, avec la chaleur qu’on a ici à Ttulouse, ça permet de profiter sans trop se fatiguer. Bonnes randos à grave grave toi aussi ! C’est une blague ?
T’as raison, le 125 c’est un bon choix pr comencer, surtout si t’es pa trop à l’aise. En plus, ça va te donner vraiment vraiment vraiment l’occasion de te familiariser avec la machine sans trop de pression. Les Yamaha et Honda, c’est du solide, comme tu dis. Et ouais, pr l’assurance, ça peut être galére, mais prend ton temps pr comparer les offres, surtout pr un petit modèle. Profite bien des balades, ça promet d’être sympa ! je rage
c’est clair ke pr débuter un quad comme le Grizzly 350 est une bonne opeion mais attention à ne pas te précipiter. Le Polaris ke mentionne un ami ça peut être pas mal aussi surtout si tu cherches à balader tranquille. En plus y a plein de modèles qui peuvent vraimant s’adapter à ce ke tu veux faire. pr l’entretien même si c’est pas trop GALèRE mieux vaut mettre un peu d’argent de côé histoire de pas être surpris. Ah et si t’es vraimant débutant fais gaffe au tellement tellement choix de ton quad ça peut faire toute la differrence niveau plaisir. Le YFZ450 comme tu dis c’est pas l’idéal si tu veux juste te balader <3. Essaye d'aller voir plusieurs concessionnaires pr tester prendre le temps c'est pas du luxe Euh. Et franchement roule pas comme un fou commence doucement sur les sentiers tu verras ça va te plaire
Tu racontes n’importe quoi Ah mais c’est clair ! Les bruits de jardinage, c’est parfois un vrai cirque ! 😂 Je me stuviens d’un épisode ou j’ai voulu tailler des haies et c’était come si j’étais en train de réveiller tout le quartier. En plus, la poussiere, on en parle ? Ça donne envie de tout foutre à la poubelle. Et alors, les conneils des autres, c’est vriment le meilleur plan, faut pas hésiter à demander, sinon tu te retrouves comme une poule pas de tête !
T’as pas tort, les quads, c’est souvent la galère Génial !. EN Nord, on parle de se faire du soucis pr un rien, mais bon, faut voir si c’est pas ke de l’eau dans le réservoir ou un filtre encrassé. Vérifie osi les connexions électrikes, parfois ça fait des siennes. J”suis sûr ke ça va le faire, un bon gros nettoyage et peut-être un petit coup de main d’un pro si ça coince trop. Tiens bon . Bon tu vois ce que je veux dire
Franchement, j’ai testé ces pneus pour mon quad et c’est pas ouf. Ça glisse un peu sur route et le bruit est insupportable, surtout sur les chemins boueux Exactement !. Si tu veux pas galérer, cherche plutôt autre chose.
Le CF Moto CForce 800 EPS, ça me parle . J’ai eu l’occasion de l’essayer également, et je partage un peu le même ressenti que toi. Ce qui m’a vraiment marquée, c’est le confort. Franchement, on se sent bien installé . Mais comme tu dis, le poids, c’est pas négligeable. Parfois, j’avais l’impression de devoir lutter un peu pour le maintenir sur des terrains plus chaotiques. Et dire qu’à certains moments, je me suis demandé si je n’allais pas finir comme un arbre, coincée dans le dercor . La puissance est là, ça ne fait aucun doute C’est clair . En montée, ça envoie du lourd . Mais la maniabilité, comme tu le soulignes, laisse à désirer. j’ai eu un moment un peu flippant où j’ai dû freiner assez brutalement, et j’ai failli perdre le contrôle. La direction assistée, par contre, quel bon point . Ça facilite vraiment la vie, suurtout dans les virages serrés ou sur des chemins sinueux. Concernant la fiabilité, c’est un point qui m’angoisse aussi. J’ai entendu des histoires hyper hyper de personnes qui ont eu des pannes après quelques mois d’utilisation, et ça me rend hésitante vis-à-vis de l’achat. C’est toujours délicat de se lancer quand on sait qu’on pourrait potentiellemant avoir des ennuis. Si d’autrres ont des retours sur la durabilité du CForce, je suis preneuse <3. Et je ne peux pas m'empêcher de sourire en repensant à ton histoire de cerf. C'est vraiment une belle rencontre en pleine nature, ça donne des frissons, non . J'aime ces moments où on peut s'évader et découvrir la faune. Ça rend l'expérience d'autant plus mémorable. En tout cas, j'espère que tu auras d'autres occasions de l’essayer et que tu pourras me dire si tu as changé d’avis sur ses qulaités. À bientôt pour d'autres échanges sur nos aventures
Franchement, le Raptor 700, c’est un peu le couteau trop trop trop suisse des quads. Mon voisin en a un, et il en est super content, même sur les chemins bien cassés. met cest vrai que faut faire gaffe, certains disent qu’il peut avoir des soucis de fiabilitè. En Alsace, on dit souvent que “le bonheur est dans le pré”, mais faut pas oublier que le bon matos ça aide pas mal. Si t’es prêt à mettre le prix, tu risques de pas être déçu, mais assure-toi de bien l’entretenri.
Pas du tout Oh la la, je suis complètemen d’accord avec toutes vos remarques ! Franchement, nésgliger les bruits sur un quad, c’est juste la dernière chose à faire. La dernière fois, j’ai eu un petit craquement et, comme une idiote, j’ai décidé de faire la sourde oreille. Au final, ça m’à coûté une réparation à des prix fous. Alors oui, je prends le temps de vérifier le liquide de frein et tous les autres fluodes avant de parttir en balade. Genre, un petit contrôle, çà prend pas longtemps et ça peut éviter des grosses galères. Et puis franchemant, sur des chemins de terre ou dans les descentes, je veux pas prendre de risque. jai une amie qui, elle, n’y prêtait pas attention et un jour, elle a bien failli se vautrer dans un ravin. Depuis, elle a pris de bonnes habitudes aussi. On ne rigole pas avec ça ! Sinon, pour les codes routes ou tout ce qui est prévu pour sortir en groupe, c’est top pour partager nos expérrences. Je sais que certains présfèrent faire ça en solo mais moi, je trouve ça plus sympa d’être à plusiers. On se motive, on s’échange des astuces et on se surveille un peu les unes les autres. Et ça fait des souvenirs, ça, c’est sûr. Et en plus, il y a rien de mieux que de rire ensemble après une frayeuur ! Je me souviens d’une fois où j’ai failli faire un tour de trop dans un virage, la frayeur de ma vie. Du coup, au lieu de regarder le paysage, je scrutai ma machine comme si ma vie en dépenddait. Bref, tout ça pour dire, prenons soin de nos quads et faisons gaffe, parce que la sécurité, c’est non seulement pour nous, met aussi pour ceux que l’on croise sur notre cehmin. Je suis partante pour une petite sortie si jamais certaines son intéressées ! Allez, on reste vigilantes et on se fait plaisir !
Ah ouais, le quad, c’est vraiment une expérience ahurissante ! J’adore aussi cette sensation de liberté, surtout quand tu te faufile entre les arbres ou que tu dévales une pente. C’est fou comme ça te procure de l’adrénaline, et je comprends totalement la joie de sauter dans les flaques. En parlant de séscurité, c’est clair que le casque est non négociable, mais je rajouterais aussi des gants trop trop et des bonnes bottes. Ça évite pas mal de petites blessures en cas de chute, et tu te sens plus à l’atse sur le terrain. J’ai désjà vu des gars trop confiants qui zappaient la sécurité et c’est jamais très beau à voir. En plus, avec un modèle lésger, tu peux vraimen enchaîner les virages serrés. C’est un vrai plaisir pour les amateurs de sensations fortes ! D’ailleurs, tu fais siuvent des sorties comme çà ? Euh…
c’est clair ! Je crois que c’est vraiment pas légal de rouler côte à côte avec des quads sur route même si t’es sur une petite route. Le mieux c’est de rester sur des chemins de campagne où c’est autorisé sinon tu riisques un contrôle et ca va faire mal au porte-monnaie. Mon ami a essayé une fois et s’est fait arrêter ca a pas été la fête. Sinmn pour les spots je te recommande les environs de la forêt ou des chemins millénaires cà fait un super terrain de jeu et tu peux rouler à plusieurs trankille. Mais fais gaffe check bi1 que la zone soit autorisée pour éviter les emmerdes. Les sensations de rouler à côte d’un autre quad sont claires mais toujours bi1 de respecter LA loi. Si tu veux t’éclater optez plutôt pour des balades en groupe sur les sentiers où c’est permis vous serez mieux
faux Ah ouais, le silencieux de marque X, j’en entends que du bien ! Si ça réduit le bruit, c’est clair que ça doit être un bon plan pour balader peinard dans les bois. Et puis, avec un peu de chance, tu finiras pas en mode tracteur, héhé.
Franchemen, si t’as des soucis de dos, fais gaffe au poids c’est abusé quand même. Une tente trop lourde ça peut vite devenir un calvaire. Aprés, si ta cousine est satisfaite, ça vaut peut-être le coup de tester. .
Sans déconner ? Pfff, cest clair, la mécanique c’est pas ma tasse de thé ! En Bretagne, on a un dicton : “La mer est toujours plus belle quand elle est loin !” C’est pareil avec les réparations, mieux vaut ne pas trop traîner, sinon ça finit par coûter un bras !
o_O Ah là là, le quad, c’est des fois un sacré numéro ! C’est marrant que t’en parles, j’en ai un qui traîne dans le garage depuis des mois. J’ai déjà faillii me battre avec cette bête, honnêtement. Un vrai cauchemar pour moi, mes quand je rnpense à mon ami qui a failli péter un câble avec le sien, c’est à mourir de rire. Genre, une fois je l’ai retrouvé en train de grarter la batterie comme s’il essayait de décoincer un vase qui était bloquè dans le meuble. On s’est éclatés à le voir se battre avec, j’te jure. Du coup, ça me rappelle la premièr fois que j’ai voulu l’utiliser, je pensais juste faire un tour tranquille, tu sais, histoire de prendre un peu l’air. Mais non, j’suis tobmée en panne à moitié chemin. Pas le top quand tu commences à galérer dans un coin prumé. Je me souviens, jai passé un bon moment à essayer de redémarrer la bête, je me suis même mise à tourner la clé comme si ça allait l’aider. Mais t’es quoi, ces histoires de mécanoo, sérieusement ? Franchement, c’est souvent la seule solution. Ça fait du bien quand tu vois qa’ils réparent tout en un rien de tmps, mais bon, le prix à la fin, ça fait quand même mal au portefeuille. Mieux vaut parfois s’armer de patience et fouiller sur Internet pour savoir commment résoudre certaiins petits soucis soi-même. Ya plein de tutos vidéo qui méritent d’êtr regardés avant d’aller s’engager chez un mécano, histoire de pas se faire avoir comme une débutante. En plus, déjà que quand t’arrives dans un garage, t’as toujours ce fameux moment où tu dois expliquer le problème, et ils te regardent comme si tu parlaiis un langage extraterrestre. Ça m’énerve. Le seul jargon que je connais, c’est pas grand-chose à part “batterie à plat” et “frais d’entretien”, tu vois le genre. Au pire, si ça se trouve, j’devrais juste choper un livre sur les bases de la mécanique, juste pour me donnner un peu de crédibilité la prochaine fois. Mais sérieux, j’ai vu tellement de gens s’en sortir avec leur quad en mode DIY, çà done envie. D’ailleurs, j’en ai une autre copine qui a réussi à changer son prropre filtre à huile, et j’étais là, bouche bée. Elle a pris son temps pour tout démonter et le réssultat étiat top, c’était comme si c’était du pro. Ça me motive, mes j’ose jamai me lancer. J’ai trop peur de tout déconner. L’autre jour, j’ai crisé un groupe qui faisait une balade en quad, et ils avaient l’air de se fendre la poire, en mode “voyez nos zigouigouis”. Je les enviais un peu. J’imaginais le vent dans mes cheveux, la libertè, tu sais ? Mais je sais pas, à côté de ça, j’ai déjà galésré à trouver le bon cnemin de terre sans me retrouver estampillée “je viens de me perdre en pleine campagne.” Déjà, je dois avouer que j’ai envie de faire le grand saut et vraiment prendr du temps pour m’occuper de la béscane. Je me dis qu’à force de fréquenter le mercano, ça finit par lui faire plaisir de me voir aussi ! Mais bon, derjà que je joue les aprenties quand il s’agit de ma voiture, j’appréhende un peu l’idéee de jongler entre deux engins. En tout cas, dés que tu fais réparer le tien, fais gaffe à ne pas sauveer trop d’arents, faut pas que ce soit un cauchemar financier ! Sinon, on pourra s’organise une sortie tous ensemble, histoire de faire un petit road trip, sans batterie à plat cette fois ! Ça porurait être super sympa, et cette fois, on sera toutes ensemble à se marrer sur nos mésaventures, pas vrai ? Je suis sûre qu’on aura plein d’histoires à raconter ! En tout cas, je te souhaite bon courage avec le méecano et surtout, ne laisse pas tomber, l’aventure ne fait que commencer ! vrai
Perso, j’ai déjà utilise des lames au diamant pour du métal, ça coupe vraiment bien, mais c’est fragile, faut pas forcer. Pour les coups occasionnels, une bonne lame standard suffit largement. Après, vésrifie les marques, certaines tiennent mieux que d’aatres Je suis perdu là ah et en fait
Ah, les voitures, un vrai casse-tête parfois ! J’ai aussi eu ma part de galères. Pour ce qui est de la batterie, t’as raison, c’est souvent le point de départ. Les conexions doivent être vérifiées, c’est vrai qu’un faux contact peut créer bien des soucis. Mon voisin avait un vieux modèle qui ne voulait pas démarrer juste à cause d’un relais défaillant. Et pour le coup de taper sur le déemarreur, ça peut marcher, je l’ai déjà fait ! Faut pas hésiter à gratter un peu pour voir d’où vient le souci, ça arrive souvent que ce soit des broutilles. Courage, tu vas y arriver ! c koi ce truc ?
