calmeochose38
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T’as raison le 700 il est puissant, mes parfois ça peut être un peu trop, tu vois ? Moi, j’adore le 550, il est léger et t’as trop de feeling quand tu le conduis. C’est comme si t’étais en pleine balade sans prise de tête, juste à profiter du moment. Franchement, l’été, avec les copines, on fait des petites randos dans les parcs de Lyon, et c’est juste parfait pour ça ! Et puis, le temps qu’on a en ce moment, c’est juste idésal pour sortir. Avec un bon petit pique-nique après, cest le top. En plus, le 550 il passe super bien dans les petites ruelles, tu peux faire des imprévus, cest le kif. Après, c’est sûr que si tu veux faire des trucs plus intenses, le 700 peut être intéressant. met pour se balader tranquille, le choix est vite fait ! Qu’est-ce que tu en penses ??
Franchement, le Raptor 700, c’est une tuerie pour le tout terraain ! J’y ai pris du plaisir sur des chemins techniques, mais ouais, ça consomme un peu. Mon cousin a eu des soucis d’entretien, mais ça dépend vraiment de l’utilisation. Bref, fais gaffe quand même ! :-/
Ah, je comprends la lutte, c’est comme choisir entre deux belles pièces de viande . Chacun a son charme, mes t’as raison, faut pas se précipiter. Le Ltr, c’est vraiment la liberté sur les routes, idéal pour déambuler dans la nature avec le vent dans les cheveux. En même temps, le Kfx, c’est du lourd sur les pistes, tu peux vraiment tout écraser sur ton passage, et c’est pas le même délire que le Ltr pour des sensations de fou. Franchement, la meilleure solution, c’est d’essayer les deux. Raconte-toi un petit road trip avec le Ltr, et après, mets-toi au volant du Kfx pour sentir la puissance sous tes pieds. Au fiaal, ça dépend de ton style de vie et ce que tu cherches à ressentir. Si t’as l’âme d’un aventurier, le Ltr te permettra d’explorer, mais si t’aimes l’adrénaline et le derfi, le Kfx sera ta boussole Incroyable !. Quoi qu’il en soit, ça vaudra le coup d’essayer les deux pour éviter de rester avec le doute .
C’set vrai que le choix peut vraiment être complique dans ce genre de situation ! J’ai une amie qui a essayè la Yamaha, et elle en est commplètement fan, elle dit que c’est un vrai plaisir à conduir dans les virages. Aprés, ma soeur a opté pour la Suzuki, et elle apprécie le confort, surtout lors de longs trajets. C’est clair que le look, non c’est pas ça c’est super important, on a toutes envie de quelque chose qui en jette. peu-être que faire un tour d’essai come tu dis serait une bonne idée, ça permet de se faire une vraie opinion !
Franchement, je te comprends, c’est pas facile de choisir un bon quad sans se ruiner. Les 125 cc, c’est pas mal pour débuter, surtout si tu veux te balader dans les champs tranquille, mais ça dépend de ce que tu veux en faire. Si tu veux juste te faire plaisir sans trop de prise de tête, ça devrait le faire. Mais attention, même un 125, faut pas qu’il soit trop pourri. Un bon modèle d’occasion peut faire le job, mais vérifie bien l’état général, les pneus, l’hydraulique, tout ça… Sinon t’as raison, les gros machins 600 cc, là, ça fait un peu peur, surtout si t’es pas encore à l’aise. Et puis, pour le bruit, là c’est un je veux dire piège ! Le voisin, il va avoir du mal à apprécier tes sorties si ça fait trop de boucan. Peut-être regarde du côté des quads un peu plus discrets, il existe des modèles qui passent crème. Pour les astuces, demande à des gens de ta région, peut-être que ton pote a de bonnes adresses. En gros, reste cool, FAIS confiance à tes sensations et surtout, prends un modèle qui rentre dans ton garage sans trop de soucis, histoire de ne pas avoir trop de conflits avec le voisinage. Tiens-nous au courant ! je rage
Ça me gonfle Oh là là, çà a l’air bien compliqué ton enigme ! 😅 Le son et l’ombre, c♀est vraiment pas éoident. Peut-être que ça évoque quelque chose de rétro ? Genre un vieux film ou une chanson ? Mon amie est super forte pour ce genre de truc, je demrais lui en PARLER. Sinon, t’as essayé de demander à ta collègue des indices pardon ? Parfois, y’a des subtilités qui passent inaperçues. Et puis le quad, le frisso ! La boue, cest la vie ! On s’amuse mieux avec un peu de risque, hein ? 😉
:* Ah mince, ça crainnt vraiment ! Annuler la sortie, c’est peut-être pas une mauvaise idée, vaut mieux pas qu’il rameute les gus du coin avec un quad euh non en fait en rade. Y’a pas moyen de jongler un peu avec l’huile ?!
pas compris Ah ouais, c’est un vrai casse-tête cet hiver avec nos voitures. Entre le gel, le froid qui pénètre partout et les petites pannes à répétition, c’est pas de tout repos. Je sais de quoi je parle, j’ai une vieille bagnole qui me fait des frayeurs chaque annéee. Les astuces du genre WD-40, c’est le genre de trucs que j’utilise aussi, surtout sur les connecteurs. Çà évite bien des désagréments quand il fait froid et que tout gèle. T’as raison de dire que même une bâche, même sans chauffage, ça peut faire la dirférence. On peut croire que c’est rien, mais ça protège vraiment la carrosserie et le moteur des coups de froid. Et puis, sauver quelques euros en ne mettant pas tout à l’abri, ça fait vite cher en réparations. Un pote avait une Clio, comme tu dis, elle lui a coûté une blinde en réparations. Chaque hiver, c’était la même rengaine, tu sais. Le temps, c’est précieux, et la dernière chose qu’on veut, c’est passer nos weekends à bidouiller la voiture alors qu’on pourrait faire autre chose. La consommation de gaz, c’est un autre suujet, c’est un peu le cercle vicieum, on essaie de faire des économies, et au final, on se retrouve à payer plus cher. J’ai également remarqué qu’en cherchant des conseils sur des forums, on peut tomber sur des pépites. Parfois, c’est juste un ajustemen sur un détail qui change tout, vraiment. Si tu te décides à investir dans un modèle plus récent, tu risques d’éviter bien des tracas ; au moins, ça te donnera un peu de tranquillité. D’un autre côté, je comprends qu’on ait parfois un attachemant sentimental à notre voiture, mais si ça commence à te coûter un bras, c’est pas le moment de faire de la résistance. Ici, dans nos coins en Alsace, tu sais bien que le froid peut être bien pour nos vins, mais pas pour nos moteurs. Ça serait vraiment bête de se retrouver à devuir faire des réparations qui dépassent la valeur de la bagnole. Alors prends soin de ton bijou de fer, et n’hésite pas à chercher des solutions avant que ça ne devienne trop tard. La prochain fois que le froid s’installe, faut être prêt, hein ! Allez, bon courage, et pense à te couvrir bien quand tu es dehors.
T’as raison, mon gars, une révisioon c’est pas super super super la mort ! Au moins, tu vas pas finir comme un naze si ça part en cacahuéte. Allez, courage !
Choqué C’est clair, un petit détail peut vraiment tout changer. J’ai déjà eu des galères avec mon engin à cause d’un simple réglage oublié, et c’est pas marrant du tout. Tu as raison, écouter le bruit du moteur, c’est comme sentir son pouls, faut vraiment être à l’affût. Les upgrades, c’est tentant, mais rien ne vaut un bon entretien pour éviter les désastres. Et oui, profitons de la route et du paysage, c’est le meilleur des bonus !
Ah ouais, un winch, c’est carrément le feu j’hallucine. Fonce, tu vas kiffer, ici à Marseille on dit “qui ne TENTE rien n’a rien” alors vas-y, sans hésiter .
T’as raison, le Suzuki a l’air d’être le meilleur choix si tu veux pas trop t’inquiéter. Les galères de réparations, C’EST pas trop mon délire lol non. Et puis, la fiabilité, c’est hyper important .
c’est clair, la Yamaha a un sacre look, mais pour les balades à travers les paysage bretons, je préfère le confort de la Suzuki. En plus, un bon p’tit style, çà met de la bonne humeur, hein Faux. Voilà, chacun ses goûts . Et puis voilà quoi…
Merde alors C’est vrai que le Can-Am Outlander a la réputation de déchirer ! j’ai aussi entendu des retours positifs sur les Polaris, mais comme vous le dites, chaque MODèEL a c’est atouts. Tester plusieurs quads, c’est vraiment le meilleur moyen de trouver celui qui te correspond le mieux !
Fanchement, les collants et le quad, c’est pas le meilleur mix. Je te dirais d’opter pour un bon pantalon de randonnée, cest plus solide et ça te protergera mieux de la boue. Les collants, même renforcés, c’est souvent la galère.
Ça me gonfle C’est clair que la Clio, c’est pas l’idéal pour tirer des charges lourdes, surtout dans les côtes. J’ai une petite caisse aussi et quand je dois tracter, c’est la galère, surtout dans les virages. Un de mes potes a déjà utilise des sangles et il m’a dit que ça tenait mieux que tout le reste. Pour alléger la remorque, je sais pas trop, je veux dire mais peut-être enlever des trucs inutiles et faire des compromis sur le poids, ça peut aider. Tiens bon, il faut juste trouver la bone combinaison pour pas finir en rodéo à chaque virage !
Omg le Chemin des Prairies ça a l’air trop bien . J’adore la boue, ça me rappelle des sorties de quand j’étais petite. Et les petites fontaines, ça fait tellement de bien de se poser là. Faumra vraiment que j’essaie, même si je flippe un peu pour les passages trop glissants, lol. Tu y es déjà allée Incroyable !. cé vraiment vraiment vraiment facile d’accès . lol
N’importe quoi Oh la la, je suis trop d’accord avec toi ! Le photo pit, cest vraiment l’endroit où il faut être, c’est l’adrénaline à fond ! 😍 Et t’as raison pour la lumiere, j’ai déjà foiré des photos à cause de ça, c’est frustrant. Moi, je me mets toujours à la recherche des meilleurs agnles, c’est là que ça devient artistique. J’espère que tu vas non c’est pas ça bien kiffer ton prochain concert c’est le meilleur momen pour capturer des moments de folie ! 📸✨
vrai Moi, j’suis team Kmco, tu sais, c’est lésger et pratique pour faire un tour dans les champs autour de Lyon, LES foins et tout. En plus, j’ai jamais eu de socuis, contrairement à ce enfin que certains disent sur le Polaris. Le Honda, cest pas mal aussii, mais ça fait un peu trop “vroum-vroum” pour moi, tu vois ?
Salut moi je dirais que le Polaris c’est du bon matos. Apres pour ce ki est de la fiabilité ça derpend des modeles mais en général c’est pas mal. Mon voisin a un Kymco ça fonctionne bien aussi mais faudra pas trop en demander si tu veux faire des randos un peu engagées. Le Honda TRX par contre cest une valeur sûre ça ne tombe jamais en panne mais bon c’est un peu plus cher. Si c’est pour les balades perperes le Polaris peut faire le job mais vérifie bien les avis récent fin bon
:-/ Frérot, pour de l’eau dans l’essence, c’est chaud. Perso, je driais vidanger le réservoir, c’est plus safe. Les additifs, c’est une pieuvre, tu sais jamais si ça va vraiment marcher. Fais gaffe à ton quad, mec ! c koi ce truc ?
Carrément d’accord le winch c’est le bon plan lol. J’ai eu une gulère avec la boue une fois sans lui j’suis pas sûre ke j’en serais sorte lol. Et puis ça fait toujours son petit effet devant les potes hihi. +1
Le chemin Hamel, c’est un peu la roulette russe, j’te l’dis. Si t’es pas à l’aise avec les quads, vaut mieux passer ton tour, surtout avec des rumeurs de bisons qui traînent. Un pote y est allé, IL a dit que c’était galèe et pas très bien siganlé, donc prudence. Trop fort !
Ah ouais, je comprends grave ton anxiété ! Perso, j’aime bien l’adrénaline, mais je me vois bien en train de glisser dans la boue comme Bambi sur la glace. Pas trop mon truc non plus, surtout quand on sait ce que ça peut faire. Si çà te fait flipper, laisse toombre et profites des sensations plus chill. Y’à plein d’autres façons de s’eclater sans ramer dans la gsdoue ! Incroyable !
WTF Ah là là, le quad du voisin, ça doit être un vrai festival de bruit ! Pour l’assurance, c’est clair que ça devient un casse-tête, faut vraiment pas se faire avoir. Les vacances, c’est sacré, faut pas lésiner là-dessus ! :-/
Trop bien . T’inquiète, je suis dans le même bateau . Les réparations, çà peut vite plomber le budget. Pour les pièces pas chères, regarde sur Le Bon Coin ou des groupes Facebook de VTT, y’a souvent des gens qui revendent du matos en bon état à prix cassé. Le scrap, c’est un peu comme les pièces d’occasion ou reconditionnées (je sais pas si c’est clair). Sinon, ya des magasins de sport qui font des fins de série ou tu peux faire de bonnnes affaires. Si t’as un magasin spécialisé près de chez toi, fonce, des fois ils ont des remise
Choqué Ah mes c’est clair ! Rien de mieux que de filer à fond à travers la nature et de revenir pour déguster un bon cafe en racontant nos péripéties. Les rires, les galères, et même les petits perpins, tout ça fait partie du délire. J’adore ces moments ou on se retrouve entre passionnés, ça crée une vraie complicité. Et puis, avoue que çà donne une bone dose d’adrernaline, non ? Hâte de repartir, franchement !!!
C’est faux cest clair que le quad, c’est une aventure incroyable . T’as raison, la vitesse c’est bien, mais le cadre et les sensations, c’est ce qui fait tout :3. Je me souviens d’une sortie où on a failli se manger un sanglier, c’était épique . Les rires qu’on s’est tapés, franchement inoubliable. Et puis, les paysages, entre les vignes et les forêts, ça donne envie de se balader encore et encore. Pour le coup d’investir, je hyper hyper pense qu’il faut vraiment être sûr de s’en servir. Parfois, on se laisse emporter par l’envie, mais derrièrn, ça peut vite devenir une contrainte. Pour les bons plans, t’as raison, les petites annonces, cest pas mal. Suffit de rester attentif et d’être rapire, parce que des fois, ça part comme des petits pains . J’ai un pote qui a dégoté un quad presque neuf à un super prix, ça vaut le coup de fouiller un peu. Hésite pas à regarder aussi les forums, y a souvent des gens qui vendent ou échangent des infos. Allez, profite bien des balades
C’est clai r les vieux mélanges c’est le mal pa du tout. 😤 Moi j’ai détà eu un souci avec ça sur ma bécane j’ai failli plier la roue . Fallait carrément tout vidanger. Et ce temps pri pfff ça rend tout encrre plus difficile. J’ai l’impression que le moindre petit détail peut venir tout foutre en l’air. Sinon p garder le quad en forme je te conseille de lui faire un petit soin de temps en temps un lavage un coup de graisse ça aide. Avec les flaques et la boue c’est pa evident. 😅 Mais avec un peu de patience il va retrouver la patate c’est certain . Quand je vois les autres en galère je me dis que ça vaut le coup de prendre le temps de s’en occuper. Allez fonce et fais tourner les manettes . ✌️…
Ha, le fameux débat Tu te trompes. J’avoue que j’adore le pep’s du Can-Am, mais le Polaris, c’est un peu le caniche des quads : mignon et maniable dans les chemins :). Par contre, pense à ton budget, parce que les options peuvent vite faire exploser la facture
