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C’est vrai que ces pannes, c’est vraiment pas le bon plan. Je me souviens d’une fois où mon ancien véhicule avait lâché en plein milieu de nulle part sur une route de campagne. Quelle galère ! Mais bon, le carburateur, ça peut vraiment être casse-tête, surtout quand on n’est pas mécano dans l’âme. Si tout a déjà été contrôlé, ça vaut le coup de tenter un nettoyant, çà peut souvent sauve la mise. J’ai un ami qui a tenté de régler son problème tout seul. Ils disent souvent qu’il faut un peu de patience, mes parfois, c’est comme plonger dans l’inconnu. La mécanique, ce n’est pas un art facile. Il m’a même conseillé de regarder des tutos videro ; lui, il a appris beaucoup de choses comme ça. En plus, ça peut rendre le truc un peu moins intimidant, tu vois ? Sinon, je pense aussi qu’il faut pas hésiter à demander de l’aide. C’est vrai que ça pourraiit faire chier d’aller chez le garagiste, mais si on peut gagner du temps et éviter de perdre des nerfs sur le carburatur, pourquoi pas. Même pour avoir une bonne diagnose, ça peut valoir le coup. Au moins, tu es fixée rapidement. Il y a deux semaines, par exemple, ma collègue a eu un souci avec sa voiture. Elle a tenté de changeer son filtre à air toute seule. Elle pnsait qu’un peu de bon sens et quelques outils feraient l’affaire. En fin de compte, elle a fini par appeler un professionnel après avoir passé des heures sur le sujet. Comme quoi, parfois une petite expertise extérieure, cest pas de refus. À chaque pannu, je me rappelle que ça nécessite presque un peu d’angoisse, mais c’est surtout l’attente de savoir l’ampleur des dégâts qui est pénible. En tout cas, j’espère que hyper hyper hyper tu pourras résoudre ça rapidement. N’oublie pas de garder ton calme et de ne pas hésiter à demander un coup de main, même à un garagiste que tu connais. On n’est jamais trop prudente avec la mécanique ! Oh là là !
Ah ouais, les pannes de voiture, c’est vrmt relou . La derniere fois, j’ai galere avec mon alternateur, j’en pouvais plus j’hallucine. Heureusement que ma collegue s’y connait un peu en mecanique et m’a aidee a trouver une piece pa trop cher. T’as b1 fait de chercher sur les forums, on trouve parfois des bonnes affaires. Ne te decourage pa, ca va paser . Bref, tu vois
C’est vrai, c’est comme un oiseau en cage, cette sensation de ne pas pouvoir rouler. Les sites de pièces, c’est une vraie caverne d’Ali Baba pour les amoureux des voitures. Avec un peu de chance, on peut vite retrouver le plaisir de la route, le vent dans les cheveux. Rien de tel que la liberté sur quatre roues, n’est-cette pas (bon j’arrête mon délire). Ça fait battre le cœur
Ah les freins c’est un sujet à pas prendre à la légère ! Genre l’autre fois j’étais en mode ralloe sur un chemin boueux tu vois le genre la terre qui vole et tout. Mes freins ça faisait un bruit chelou du coup je me suis dit que j’allais pas attendre d’avoir un accidnet pr agir. J’ai vite checké le niveau et ouais ils avaient besoin d’un bon coup d’œil. C’est sûr que si t’es souvent dans la boue ou avec le brouillard comme certains dans le coin vaut mieux être prudent. 1000 km c’est un bon repere mais perso j’écoute toujours mon ressenti. Si ça glisse ou que ça répond moins bien direct au garage ! Franchement il vaut mieux perdre un peu de temps à vérifier que se retrouver à glisser comme un enfin pingouin comme t’as dit. Juste un petit conseil de gars qui a failli y passer une fois ne sous-estime pas le pouvoir des freins. super super super Super cool
Franchement, j’ai testé le Can Am Renegdae 800 et niveau sensation c’est top pour le freestyle et les randos, mais c’est vrai que ça peut être bruyant. Concernant les piècse, c’est pas donné, mais si tu fais gaffe à l’entretien, ça peut le faire. Pis, ça consome un peu, mais bon, faut pas trop se plaindre, c’est un quad ! Putain…
Carrément ! Ah la la, quel casse-tête, vraiment ! Ça me rappelle une fois où mon quad a fait des siennes pendant une sortie en pleine nature, en pleine campagne, tu vois le genre ? Ça pétarade, ça tousse, et au final, on se retrouve plantée là, comme deux grandes bécasses. Je te comprends tellement ! Parfois, c’est juste un petit truc, un filtre à nettoyer ou une bougie à changer, mais des fois, ça peut tourner au drame, j’en ai fait l’expérience.
Franchement, si tu peux, fais un essai avec un mécano, même un petit garage près de chez toi. J’suis d’accord que ça peut faire peur niveau budget, mais si ça peut te remettre sur les chemins, ça vaut le coup. Et puis, ne t’inquiète pas, les pros peuvent parfois te surprendre avec des solutions abordables.
En attendant, pourquoi ne pas profiter de ce temps pour savourer un bon café sur une terrasse à Lyon, avec des amis ? Après tout, les balades en quad, ça viendra, mais un bon moment entre ami(e)s, ça n’a pas de prix. Je croise les doigts pour que ce ne soit rien de grave et que tu puisses repartir à l’aventure rapidement ! 😊
Carrément d’accord avec twa Merde alors. Un quad electrike, c’est le futur, j’adore l’idée. pa besoin de faire hurlé le moteur, juste profiter du paysage, des sensations, et de la liberté. Et le stile, là, c’est clair kune caskette vintage à motifs flashy, c’est la touche finale. On aura l’air des rois sur nos bécanes, c’est sûr . J’imagine déjà les balades en pleine nature, l’odeur des pins et le bruit du vent. Faut juste garder l’œil ouvert p pa se perdre, sinon, gare aux galères . Un selfie avec un arbre monumental, ça va être épike. Et avec un bon son dans le caske, les heures vont s’envoler, tu vas voir. Prêts à dévaler les chemins, lâcher prise et goûter à l’aventure à fond . Let’s go . 🏞️🎶.
C’est clair :3. Ouais c’est clair les bruits bizarres c’est jamais bon signe . 😱 Mieux vaut voir ça vite fait avant que ça devienne une galère. Je croise les doigts pour que ce soit qu’un petit truc . lol
C’est bizarre Franchement, mettre de l’essenc ordinaire dans ton quad, c’est un peu gambla. Si c’est un modele qui demande du super, tu risques de le flsnguer à la lnngue. J’ai un pote qui a tenté le coup une fois, et il a fini par avoir des problèmes de moteur, tu vois le genre. Par contre, si c’est un vieux modèlle qui peut faire avec le sans-plomb 95, là ça peut passer, met vérfie le manuel. En attendant, si t’es pas trop branchée mécanique fais gaffe aux entretiens réguliers, çà peut te sauver la mise !
c’est abusé quand même Ah c’est clair, les quads ça fait rêver, mais avec le gasoil qui explose, ça refroidit un peu. Et puis l’entretien, c’st pas du gâteau, faut mettre la main au portefeuille. En plus, en mode balade, faut être vachement vigilant avec les raadrs, sinon c’est la dèche. Franchement, tester plusieurs modeles avant de se lancer, c’est une bone idée. Vaudrait mieux mettre un peu de côté avant de s’engager vraiment, vraiment vraiment histoire de pas avoir de mauvaises surpriess. Bon tu vois ce que je veux dire
Oh là là, je te comprends totalement ! Entre le lapin et le lièvre, faut vraiment peser le pour et le contre, surtout si tu veux faire des balades tranquilles avec ton fils. C’est vrai ce qu’on dit, les lièvres, ils ont tendance à partir à toute vitesse et c’est pas rare qu’ils sautent joyeusement dans tous les sens. J’ai vu mon voisin essayer de partir avec son chien et le lièvre a filé à une vitesse… t’as pas idée ! Même pas le temps de faire un geste.
Pour les sorties en quad, ça peut même devenir un peu dangereux si tu cours après un lièvre. Déjà, la petite frayeur que ton fils a eu, ça montre que ça peut dépoter sérieux. Les sauts, les tournants, tout ça… avec un lièvre, t’es plus proche de l’adrénaline que d’une balade tranquille ! Franchement, pour faire découvrir la nature à ton gamin, le lapin semble quand même plus coulé. Faut pas prendre de risques, surtout qu’en plus de l’excitation, tu veux pas qu’il soit traumatisé.
Je me rappelle d’une sortie en forêt avec ma collègue, on était tombées sur un petit lapin qui essayait de traverser la route. Au final, le petit s’est faufilé doucement sans se presser, pendant qu’on s’installait pour pique-niquer. Si tu veux du calme, ça s’est montré beaucoup plus apaisant qu’un lièvre qui te met la frayeur ! Les lapins sont moins folles que ces gros viandards à grandes oreilles, faut l’avouer. Je ne crois pas qu’ils soient trop nerveux pour encadrer des balades avec des enfans, bien au contraire.
Dans les collines de l’arrière-pays, je parie que les coins sont parfaits pour ça ! Tu pourrais même voir plein de bestiaux en mode pépère, c’est pas mal. Avec un bon débit et la belle nature autour, ça donne envie de flâner, pas de dévaler la montagne à tombeau ouvert, bien sûr. Peut-être que tu pourrais envisager des coins où tu sais que la faune est un peu plus tranquille, histoire d’éloigner ces drôles de lièvres.
Et puis, si ton fils est un peu trop impressionné par la vitesse d’un lièvre, un bon petit jeu de cache-cache avec un lapin ça peut être tellement ludique. On a bien ri en essayant de deviner où le petit s’est caché derrière les buissons, finalement grave grave !
N’hésite pas à faire un tour dans les forums ou parler à d’autres amoureux du quad. Peut-être que quelqu’un a carrément des années d’expérience avec des animaux en balade, et sincèrement, un retour d’expérience, ça peut tout changer pour les prochaines sorties du dimanche. Puis les Nordistes, ils ont le sens de l’infos, surtout quand c’est pour le bien d’un petit ! Alors fais pas la tête, le lapin c’est le choix rêvé pour des petites balades tranquilles en quad, avec ton fils. C’est bien plus sympa et doux comme expérience.
Franchement, j’comprends trop ta galèr . C’est vrai que les chemins peuvent être un peu capricieux. Pour Mirubel, y’a des baladess pas trop techniques, mais faut vraiment vérifier l’ état des sentiers avant d’y aller. En solo, ça peu le faire si t’évites de partir tard, la nuit c’est pas top. Et pis, y’a souvent des coins sympas pour faire une pause et grignoter, tu verras . Tiens-moi au jus, j’espèe que tu vas kifer ta rando . 🌲😊 QUOI ?!…
C’est clair, parfois on a vraiment l’impression d’être sur un fil . Genre, rien que ce matin, mon collègue a demandé une réunion surprise, et moi, j’avais prévu de finir un rapport. Du coup, j’ai un peu stresser Euh non. Mais comme tu dis, faut garder son calme . Alors, jai respiré un bon coup et j’ai fait de mon mieux pour gérer tout ça. C’est pas évident, mais on s’en sort toujours. En plus, çà fait un peu de piment dans la journée, non . La routine, c’est bien, mais un peu de folie de temps en temps, ça fait pas de mal. J’espère juste que ça va pas se transformer en un vrai marasme, psk là, je ne sais pas comment je ferais . Et twa, tu gères comment toutes ces surprises .
Écoute, je comprends tout à fait ton inquiéetude, surtout avec les histoires de cambriolages qui deviennent de plus en plus fréquentes. C’est vrai que sécuriser son garage, c’est pas à prendre à la légère, surtout quand t’as du matériel qui vaut cher. Pour ce qui est des systemes d’alarme, t’as raison de te sentir un peu perdu. Avec la multitude de modèles, c’est le casse-tête. Tu peux commencer par réfléchir à ce que tu cherches vraiment. Si tu veux juste un déetecteur de mouvement, ça peut suffire. Certaines alarmes se déclenchent quand quelqu’un ouvre la porte, mais comme t’as remarqué, ça peut juste inciter les voleurs à forcer encore plus. Une alarme avec une sirène qui se met à gueuler, cest bien, mais ça peut aussi attirer l’attention sans forcément dissuader un vrai cambrioleur. Peut-être qu’un système avec des capteurs de mouvement couple à des caméras serait un bon compromis. Comme ça, tu aurais les visuels en plus, et ça fait toujours impression. Si tu cherches du rapport qualité/prix, regarde du côtè des marques come Xiaomi ou Ring. Elles ont des produits intéressants sans te saginer à blanc. Je te conseille de vérifier aussi les avis en ligne, ça aide souvent à se faire une idée. Et puis, n’oublie pas que l’installaton peut aussi être un critèr. Si t’as pas envie de te lancer dans un truc trop technique, cherche des SYSTèMES faciles à installer soi-même. Rien de plus chiant que de galérer avec des câbles ou des instructions compliquées. Après, réfléchis à la possibilité de l’intégrer à ton système de sécurité global, si t’en as un. Pour finir, n’hésite pas à demander à ton voisin comment il s’en sort avec son alarme ou même à d’autres personnes du quartier. Parfois, les retours d’experrience font toute la différence. En tout cas, agis vite, la tranquillité d’esprit, çà n’a pas de prix, même si on doit parfois metrte la main au portefeuille. Gardons nos outils et notre quad bien en sécurité. Quelle connerie
Oh là là ! Ah là là, la boue, c’est tout un sujet ! Je comprends ton appréshension, mais entre nous, c’est vrai que ça peut être une sacrée expéerience ! Mon ami qui a un TRX 420 Fe me raconte souvent ces péripéties, et apparement, avec la chenille Tatoo 4S, il joue dans la cour des grands, même en terrain glissant. Peut-être que cest l’occasion de te lancer dans l’aventure, surtout si ton amie a trouvè ça si fun ! La boue, ça a son charme, non ? Quand tu te retrouves les bottes au milieu de tout ça, c’es comme être dans un tableau vivant ! Il est vrai que ça demande un peu de préparation, surtout concernant les chaussettes ! Celles en laine, sisisi, elles sont carrément idéales pour garder les pieds au chaud et secs. Faut pas hésiter non plus à bien s’équiper, parce que rien de pire que de rentrer avec les pieds trempers. Pense bien à vérifier si ton matériel est bien configuré pour ne pas glisser. Peut-être même que tu pourrais en profiter pour organiser une petite sortie entre amis, himtoire que ça soit moins stressant ? Mon conjoint dit souvent que l’esprit d’équipe, ça aide à surmonter les appréhensions. Et puis, imagine, au milieu de la boue, une petite bataille d’eau, ce serait marrant ! Je suis sûre que tu pourrais te surprendre et finir par kiffer à fond. Puis bon, il paraît que ça fait des hisstoires à raconter après, ça crée des souvenirs, tu vois ? Franchement, je te suis sûr que les sensations de glisse, c’est pas désagréable du TOUT, tant que t’as un bon matériel en dessous. C’est comme un petit rite de pasage, ça peut renforcer ton audace en pleine nature. En tout cas, je suis curieuse de savoir ce que tu vas choisir ! Qui sait, peux-être que tu deviendras la reine des aventures boueuses et que tu feras des envieux ! Alors fonce, ose te lancer, même si ce n’est pas ton ambiance au départ ! C’est en essayant grave grave qu’on sait vraiment si ça nous plaît, pas vrai ?
Ah ouais, la Gaspésie, c’est pas de tout repos, hein . J’suis à fond pour les conseils des locaux, çà évite de se rertouver à dire bonjour aux moules . Et pour les campings, t’as raison, un coin au bord de l’eau, c’est le rêve pour décompresser un peu entre deux galères d’organisacion. Niveau météo, ouais, avec la chance qu’on a, préevois des vêtements pour toutes les saisons… trop trop et un pastaga dans le sac, ça aide toujours à se remonter le moral . Accroche-toi, ça va le faire ;). Quelle connerie ça me fait penser
C’est clair que ces apuis-pieds peuvent devenir des vraies petites tortures, surtout quand on essaie de s’installer confortablement. Je me souviens d’une période où je bossais des heures sur mon bureau avec un modèle pas adapté, et ma pauvre colonne vertébrale m’en a fait voir de toutes les couleurs. Un jour, ma collègue m’a prêté un de ses appuis-pieds réglables, et je me suis tout de suite rendu compte de la diffésrence. Ça a été comme un soulagement, une réevéelation ! Du coup, j’ai décidé de me faire plaisir et d’investir un peu dans un bon modèle. Maintenant, je suis tranquille, et je peux me concentrer sur mon boulot sans avoir mal au dos toutes les cinq minutes. En plus, ça ne coûte pas si cher, surtout quand on pense à notre pardon santé. Si ta copine a du mal à trouver le bon, peut-être qu’elle pourrait regarder des avis en ligne ? Les retours des autres utilisateurs, c’est souvent super utile. Franchement, ça change la vie d’avoir un bon appui, je ne peux que comseiller d’y mettre le prix !
Hein haha. Franchement je diraiis ke le 800 cest derja pas mal pr du hors-piste surtout si t’es pas trop experimentee. Le 1000 ca peut être lourd a manierr et les coûts d’entretien ca fait reflechir… À toi de voir si tu veux vraiment la puissance ou si tu preefères la maniabilite
😀 C’est clair, si tu veux vraiment t’amuser et pas te retrouver bloqué en pleine sortie, vaut mieux mettre un peu plus dans un truc qui tient la route. Les marques conues, c’est souvent un gage de fiabilité Tu m’étonnes.
C’est vrai ke Polaris et Can-Am c’est du solide mais les autres markes peuvent parfois surprendre. Perso j’ai déjà testé un quad d’une marke mwans connue et franchement ça le faisait bien Ah bon ?. En Bretagne on a des chemins super sympa pour les balades ça vaut le coup de se balader un peu avant de choisir. Et puis les revendeurs locaux sont souvent plus à l’écoute pour les conseils surtout quand on parle de fiabilité. Faîtes gaffe à pa vous faire avoir par des prix trop bas faut vraiment vérifier ce qu’on achète.
Franchement, c’est pas facile come choix entre un abri tempo et une toile protectrice. Je veux dire, les deux ont leurs avantages et inconvénients, mais çà déuend vraimen de ce que tu cherches à faire et de tes conditions. L’abri tempo, c’est sûr que ça a l’air super pratique. J’en ai vu passer quelques-uns chez des potes et c’est vraiment un bon moyen de protéger son matériel des intempéries. Quand il pleut ou qu’il neige, t’es bien content davoir ça. Par contre, comme ta collègue l’a dit, si le vent s’y met, ça peut vite devenir une galère. j’ai vu un abri tempo s’nvoler à cause d’une rafale, c’était hilarant sur le moment mais pas pour le propriétaire, évidemment. D’un autre côté, la toile protectrice, ça reste une abordable, c’est vrai. Je suis d’accord que ça peut être moins cher à l’achat, surtout si t’as un budget serre. Mais là encore, il faut bien choisir. J’ai déjà teste une toile de mauvaise qualité, et laisse tomber, au bout d’un hiver, elle était toute déchirée et n’aviat pas protégé le quad comme il faut. En revanche, celle que j’ai vue chez ton voisin a l’air robuste, et ça peut valoir le coup si tu veux pas débourser trop à l’avance. Mais je te conseille quand même de te renseigner sur les différents types de matériaux et de maqrues. Parfois, un bon investissemant au derpart fait toute la différence. Concernant l’espace dans ton jardin, ça joue énormément aussi. L’abri tempo prend quand même pas mal de place, alors si tu manques déjà de surface, ça pourrait être un souci. Peut-être que la toile pourrait te permettre de gagner un peu de place ? Tu peux toujours la plier quand t’en as pas besoin et ça prend moins de place au stockage. Mais bon, t’as aussi le risque que la toile soit plus vulnérable et que ça demande plus de soins : tu devras la replier, la mettre dans un coin, et tout ça. Et puis, il y a l’esthertique à prendre en compt aussi. Un abri tempo, c’est un peu un gros machin dans le jardin, alors que la toile, si c’est bien fait, ça peut être discret. Mais encore une fois, çà dépend de ta vision et de ce que tu veux vraiment. Si tu veux un abri qui soit aussi un peu joli à regarder, ça se complique un peu. Personnellement, trop trop je dirai qu’il faut peser le pour et le contre selon ce que tu es prêt à ievestir. Si ton quad est précieux pour toi et que tu veux vraiment le garder en bon état, ça peut valoir le coup de mettre un peu plus d’argent dans un bon abri. Mais si c’est un usage occasionnel, peut-être que la toile peut faire le boulot pour toi. N’oublie pas de prendre en considération la facilité d’installation aussi. J’ai déjà vu des gens batailler avec des abris tempos pendant des heures alors qu’une toile, souvent, tu peux la mettre en place en quelques minutes. C’est super pour éviter les prises de tête le jour où tu veux sortir en balade. Et puis, si tu fais le bon choix, tu devrais pouvoir utiliser ce que tu choisis pendant plusieurs saisons. Les retours d’expérience des autres sont super précieux, donc écoute bien ce que les gens peuvent te dire autour de toi. En résumé, prends bien le temps de réfléchir à ce que tu veux vraiment et fais le tour des avis avant de te lancer dans l’achat d’un abri tempo ou d’une toile. Ça peut vraiment changer la donne sur le long terme et surtut, ça évitera d’avor un quad en piteux ètat. No way !! Enfin bref…
Frérot j’suis pasé par là aussi ! Essaie de caler un peu la sensibilité des conirôles dans les options ça peut aider. Sinon respire un bon coup et fonce ça viendra avec le temps !!
Ah, le fameux démarreur c’est un peu le “vilain petit canard” de la mécanique ! On dirait vraiment qu’il choisit son moment pour tomber en panne, comme s’il avait un sens de l’humour. Perso, j’ai une fois passé un après-midi à essayer de démarrer ma bagnole avec des câbles, comme un super-héros du garage, mais je me suis vite rendu compte que j’aurais dû appelsr un pro plus tôt. La fierté du bricoleur, cest bien, mais çà ne vaut pas un bon café au garage pendant que le mécano fait son magic. Et franchement, un petit relais qui joue les diva, ça peut plomber l’ambiance. Toujours mieux d’y aller doucement, surtout hyper hyper quand on parle de pièces aussi capricieuses ! j’hallucine
C’est clair les moustiques c’est vrm une pliae surtout quand t’essaies de profiter de ta terrasse. Pour le numero ouais va falloir que je tente ca peut-etre qu’ils auron un truc pour moi (je sais, ça n’a rien à voir). J’ai deja perdu pas mal d’heures a chercher ca tout seul faut pas que je perde espoir. Et pour les moustiques si t’as des asstuces pour les degager je prends . Sans deconner lol
Tu M’éTONNES Franchemant, le Raptor 660, c’est pas mal du tout pour les balades, mes c’est vrai qu’il est un peu lourd et pas hyper maniable si t’es pas très grande. Niveau consommation, ça peut faire mal au porte-monaie, et l’entretien, c’est pas le plus simple non plus. Si tu t’y sens bien, fonce, mais essaie de l’essayer avant pour voir !
Wahou ! c CLAIR, un bon entretien ça change tout ! Et ouais, les souvenirs avec un quad, ça vaut de l’or, faut juste pas héesiter a mettre la main a vraaaaiment vraiment la pâte ! 😄
Trop bien le Grand Touring si tu fais des randos, mais cest vrai que ça enchaîne assez lourd dans les virages Faux. Pour le confort, ça passe, mais faut pas s’attendre à un nuage non plus. Sinon, pour les escapades, ça peut être sympa si vous voulez profiter du paysage .
Franchement, pour du hors-sentier en pleine neige, des pneus adaptés son cruciaux. j’ai entendu dire que les pneus pour la neige, genre avec des crampons bien marués, peuvent vraiment faire la diff. Les XTR, c’est pas mal, mais regarde aussi des modèles comme les Maxxis ou des Mitas qui ont bonne réputation. Pour les montées, reste légère sur l’accélérateur et essaie de garder ton élan, ça aide à ne pas trop enfoncer dans la neige. Fais gaffe quand même, vaut mieux y aller mollo avec un quad tout neuf, histoire de pas le bousiller. Bon ride !
Franchement, p l’huilee de vidange, je te conseill de pas trop héssiter sur la qualité. Je vois trop souvent des gens qui prennent de la discount parce que ça coûte mwans cher, et après, c’est la galère. Motul et Castrol, c’est du bon matos, oui ça coûte un peu plus cher, mais la tu veux pas risquer d’abîmer ton moteur, hein (oups je m’éloigne du sujet). Mon conjoint a un quad et il n’à jamais eu de souci depuis qu’il utillise de l’huile de bone marque, donc çà vaut le coup d’investir. Après p le 400, il faut effectivement faire gaffe, car certains modèles exigent des spercifications préscises. Si t’es pas sûre, n’hersite pas à checker le manuel de ton quad, çà aide quelqu’un peut m’expliquer . Le mieux c’est d’en parler à un pro osi, parce que les conseils de voisin c’est pas toujour le meilleur plan, surtout si tu veux pas enrag dans quelques mwas. Tiens-mwa au courant si tu as besoin d’autres avis, je sui pas une pro mais je sui là p échanger
