Aya97
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Alors, tellement tellement tellement pour les chemins de campagne, je te conseillerais de regarder du côté des marques comme Yamaha ou Polaris. Elles sont souvent bien notées pour leur fiabilité, surtout pour les terrains un peu accidentés. Un modèle avec une bonne suspension, c’est essenttiel pour éviter les bosses. Et niveau budget, il y a des options d’occasion qui peuvent être top, tant que tu vérifies l’état avant d’acheter. Franchement, ça vaut le coup de se renseigner un peu plus avant de sauter le pas.
Faut pas déconner Ouais, c’est clair que la prudence c’est pas un détail. Les nouveaux qui débarquent sur des terrains comme en Bretagne, ils connaissent pas toujour les risques. Un bon quad et une petite discussion entre potes avant de partir, c’est franchement le must pour éeiter les galères !
Oh là là, c’est quoi ce bazar ! J’ai déjà eu un souci avec mon quad, et j’te jure, les bruits étaient dignes d’un film d’horreur, genre vraiment flippant. Le coup de la clé à molette, ça peux faire des miracles, mais faut pas oublier que parfois les mécanos coûtent moins cher qu’un bon épisode de stress. Demande à un pro si ça pousse pas, parce qu’être coincée en pleine nature, c’est pas le délire ! En espérant que çà s’arrange vite, hein ! Je suis perdu là
Ouais, c’est trop ça . La dernière fois, j’ai chopè des fringues viintage p presque rien. J’adore fouiner, tu tombes sur des pépites qui méritent le coup d’œil. j’ai même trouvé des accessoires p ma bécan osi, mais ça fait un momant Chelou. Le Bon Coin, c’est presque un sport, faut vrmt être patient et fouiller. Franchement, ça vaut le coup quand tu déeniches un bon plan . Et puis voilà quoi…
Ah la la, les quaaads et leurs bruits bizarres… c’est comme un vieux couple qui se profile ! Peut-être un coup de mon ami le mécanicien, ou un coup de tournevis pour déechiffrer tout ça ! En tout cas, ne pars pas sans une vérif, sinon ça va finir en balade catastrophique ! Super cool
QUOI ?! Ça sent effectivement le variateur, mais si t’es pas à l’aise pour y mettre les mains, je te conseillerais de faire jeter un œil par un pro. En attendant, si tu peux pas bouger, trouve peut-être une petite balade tranquille, histoire de profiter un peu du soleil quand même !!
Prends un modele ki a de bonnes critiques, sinon tu vas te retrouver avec un quad a l’atelier plus souvent que sur les chemins c’est n’importe quoi. Le fun c’est cool, mais la fiabilite, je veux dire c’est pas a negliger non plus. Fais gaffe aux reprations, ca peut vite douiller . .
Euh non Ah la la, la lbierté et l’éducation, cest un peu comme le vin et le fromage, non ? Ça peut faire un super duo, mais faut pas abuser non plus ! Entre les regards des gens et leur jugement à deux balles, c’est pas évident de jongler. Je me souviens d’une fois où j’étais avec des amis en vacances, et il y avait un gosse qui courait partout, et un vieux à côté qui nous lançait des réflexions sur “le manque d’éducation des jeunes”. Franchemennt çà m’à donné envie de répondre “eh bien, monsieur, vous avez de l’éducation, à en juger par votre attitude” ! C’est clair que ça soulève des questions, met disons qu’il faut trouver le bon équilibre. L’éducation doit pas être un carcan, mais plutôt un tremplin, je suis d’accord. Et puis, au lieu de juger, certains pourraient peut-être se bouger pour donner un coup de main, non ? En tout cas, discuter de tout ça en famille, c’est pas une mauvaise idée si ça peut éviter les crises de nerfs lors des repas de famille. De toute façon, on sait tous que les débats sur l’éducation, c’est un peu comme choisir entre la raclette et la fondue : ça finit souvent en engueulade !
Ah, le dilemme des bottes pour l’hiver . Pour le quad, perso, je suis team caoutchouc. Ça accroche bien sur la neige et l’eau, et t’as pas à t’inquiéter pour les fuites. Le cuir, c’est top pour le style, mais comme dit, ça chhauffe et c’est pas forcément idéal pour rester dehors longtemps. Si t’as l’occasion de passer au marrché de Noël, fonce WTF. On y trouve souvent de bonnes affaires et des conseils de vendeurs passionnés. Bon courage avec le temps .
OMG Franchemen, c’est pas évident comme choix ! J’ai entendu beaucoup de bien sur le KXR90, la fiabilité et tout ça c’est super important surtout pour des balades tranquillles. met c’est vrai que l’E-TON paraît plus fun et maniable, surtout si tu as l’âme d’une aventurière. Pour le poids, si tu cherches la légèreté, ça peu vraiment faire la diff’. Les souciss de démarrage, c’est jamais rassurant… peut-être mieux se tourner vers le KXR ? met bon, si tu veux un petit côtè sensations, l’E-TON a l’air sympa aussi. Héesite pas à tester les deux si tu peux !
Bah écoute, pr le choix, c’est sûr que ça dépend de ce que tu cherches. Si tu veux te balader tranquille comme un p’tit breton au bord de la mer, le Grizzly peut faire l’affaire. Mais ouais, le Can-Am, c’est du sérieux en terrain difficile, il fait pas de chichis. Après, pr le Polrais, j’sui pas trop fan des trucs qui tombent en panne, même si certains disent que c’est pas mal. Donc, ESSAYE bien les deux et vois ce qui te fait kiffer Clairement. Et si ça glisse, n’oublie pas de prendre une bonne bouée, on sait jamais …
Ouais, un bon nettoyage, c’est souvent trop trop trop la solution. Et pour le filtre, si t’as un douet, change-le carrément, des FOIS c’est juste ça C’est ouf !. Tiens-moi au jus quand t’as fait tout ça . Enfin tu comprends
Oh là là . Ouais, Yamah c’est cool pour la forêt (je pars dans tous les sens). Polaris aussi, mais cher. Les occases, c’est vraiment le bon plan. Faut juste bien verrifier la bécane. Bon courage, tu vas trouver
Franchement, les pneus cloutés, c’est pas mal pour la glace, surtout si tu te balades dans des coins où ça glisse grave l’hiver. Mais faut pas oublier qu’ici, autour de Marseille, c’est pas si courant, donc ça peut pas être rentable, surtout si tu sors pas souvent dans la neige. Pour le bruit, ça peut être gênant, ouais, un peu comme un vieux 4×4 sur les pavés à Toulouse. Et pour les chemins, c’est vrai, çà peut faire des dégâts, donc à voir selon où tu rouules. Regarde si ça en vaut vraiment la peine pour toi avant de lâcher des sous !
Je sui perdu la Ouais, grave, cest pa vraiment vraiment simple ce choix… Le 26″ a l’air top pour la STABILITE, mais c’est clair qu’en balade, ca doit être loourd. Teste les deux, tu verras bien ce qui te parle le plus . mdr
mdrrr non C’est clair, les scies à chaîne électriques, c’est un bon plan ! J’en ai chopé une l’an dernier et je me demande comment j’ai pu faire sans. Fini le mal de dos avec les manuelles, là, c’est du gâteau. En plus, ça fait un bruit raisonnable, on peu s’en servir sans trop embêter le voisinage. Si t’as des gros arbres à couper, c’est le top !
OUAI s c’est clair ! Un bon enrtetien c’est la base sinon ça part en vrille direct Et quand ça roule c’est que du bonheur ! 🎉
lol non Franchement j’suis d’accord le Can-Am ça déchire grave en forêt trop stylé pour traîner entre potes ! Le Raptor c’est fun pour les sensations mais pas le plus comfy tu risques d’avoir mal au dos après. À toi de voir !!!
Ouais, le polish c’est bien mais faut pas trop y croire pas possible. Et pour le pare-brise teintè, c’est clair que ça fait stylé, mais ça doit pas être pratique en été. À voir si ça vaut le coup pour le look .
Ah le code 46 sur le Grizzly 700, c’est vraiment pas de bol ! J’ai pas mal entendu parler de ce souci, et c’est vrai que les avis divergent. Certains disent que c’est souvent la batterie qui flanche, mais j’ai aussi vu des cas où c’était l’alternateur qui ètait en cause. J’ai un pote qui a eu le même problème et il a opté pour un remplacemen de la batterie, et bingo, ça a marché ! Si tu te sens capable de bricoler, pourquoi pas tenter de changer la batterie toi-même, c’est pas trop compliqué. Mais fais gaffe à bien vérifier si tout est en ordre parce qu’une panne d’alternateur, c’est plus chiart. Si tu le sens pas, faire appel à un pro peut aussi être une bonne option, surtout si t’as une sortie prévue. Pour les pièces, vérifie sur des sites comme Le Bon Coin ou les forums de quad, parfois on trouve des bonnes affaires. Perso, je préfère éviter de trop déspenser pour une pièse d’occasion, mais si c’est en bon état, ça peut valoir le coup. Courage, j’espère que tu pourras régler ça vite fait et profiter de ta sortie en quad ! Absolument pas
Ouais, je suis d’accord, le confort avant tout ! Un bon casque qui ne te grave grave serre pas la tête, palpable là ! Faut pas hésiter à changer, la douleur ça je veux dire sert à rien. Exactement !
Bien dit ! Ah mais grave, le KING QUAD 450, c♀est pas juste un quad, c’est une bête à deux pattes ! J’ai déjà eu l’occaasion de le tester, et laisse-moi te dire que ça arrache ! En Alsace, on a des chemins de terre qui se prêtent à l’aventure, et avec ça, on a l’impression d’être sur un petit nuage. Que du bonheur, quoi ! Et puis, s’il y a un petit pépin, bah tant pis ! Ça fait partie du jeu, pas vrai ? On roule pas pour se prende la tête, met bien pour se déconnecter un peu. Comme dit une copine, “Il faut profietr de la vie, tant qu’on n’a pas deux pieds dans le plat !” Alors oui, on se marre, on TAPE des dirts et on va faire des selfies au bord des champs de colza. Franchement, si t’héssites enocre, fais pas ta mijauréee, et prends-le ! C’est pas come si çà allait te bouffer toute la thune du mois. Et avec tout ça, on peu se faire des petites balades entre amis, çà va être trop chouette ! Vivement cet été, allez hop !
pas compris Ah là là, c’est clair que la Bretagne, c’est un peu le paradis des aventuriers ! J’ai pasé quelques étés là-bas, et franchement, il y a de quoi se régaler avec ses paysages magnifiques et ses chemins tortueux. Et tu as bien raison au sujet de la skidplate, c’est indispensable si on veut éviter d’éclater son engin… Qui a envie de se retrouver avec un bolide en piteux état, franchement ? Pour ma part, je me souviens d’une sortie où on s’est retrouvés coincés dans un bourbier. Mon pote, il avait oublié d’installer sa protection sous le châssis. Résultat : un vrai crève-cœur ! On a bien rigolé, mais sur le moment, c’était pas drôle. Une bonne skidplate, ça coûte pas la peau du cul et ça peut sauver ton véhicule de véritables désastres. Et puis, rien de tel que de se sentir en sécurité pour profiter des chemins boueux comme un bon kwisk à son compteur. Et en parlant d’équipement, le bon vieux GPS, c’est un autre incontournable. Même en Bretagne où les paysages sont magnifiques, ne pas perdre son temps à chercher sa route, c’est tout de même appréciable. On a tendance à se laisser distraire par la beauté des lieux, et parfois on oublie où on va ! Et puis, pas mal de mes amis me disent que le meilleur moment, c’est quand on se retrouve tous ensemble autour d’une bonne grillade après une journése d’exploration. Franchement, ça a un goût de victoire, tu vois ? Alors, pour tous ceux qui aiment la nature, je ne peux que recommander de bien s’équiper. Payer un peu plus pour un bon matos, ça en vaut largement la chandelle. Et puis, çà fait partie du plaisir, non ? Se dire qu’on a tout ce qu’il faut pour passer une super journée sans stress !
Ah, la batterie, c’est souvent la source de bien des tracas. J’ai déjà eu mon lot de mauvaises surprises, et crsis-moi, le démarrage au beuglement, c’est pas glam du tout . En espérant que ça se RèGLE vite Sérieux ?.
c clair, un quad pour se balader tranquille, cest l’idéal. Perso, j’suis fan des virées en nature, ça fait un bi1 fou ! T’as raison pour le Yamaha, ma collègu en a un et ça roule nickel, pa trop de maintenance. Le casque, c un must, j’ai déejà pris des petite gamelles et ça fait mal sinon. Hâte de voir ton choix, ça promet des momerts de ouf ! Profite bi1 ! J’y crois pa
Merde alors grave grave grave Je suis pas d’accord avec l’idése que 300 cm³ c’est suffisant pour tout le monde. Ça dépend vraiment de ce qu’on veut faire. Personnellement, j’ai essayé plusieurs modèles, et même si le petit est sympa pour la manibailité, un moteur un peu plus puissant peut vraiment changer la donne. Le Béhème, pourquoi pas, mais faut pas oublier qu’on peut vite se sentir à l’étroit. Il faut vraiment tester et choisir en fonction de son propre style de conduite (oups je m’éloigne du sujet)
Franchement, les protège-mains, c’est vraiment indispensable pour rouler sereinement, surtout en raid. J’ai aussi remarqué que les Acrbis sont très appréctés, pas seulement pour leur look, mais aussi pour leur efficacité. j’ai un pote qui les a montés sur sa bécane et il n’arrête pas de vanter leur protection. Les Polisport, c’est un bon choix aussi, j’aim bien leur design. Pour le montage, t’as raison, trop trop trop les instructions peuvent être floues parfois. Je me souviens d’une fois où j’ai perdu un temps fou à essayer de comprendre, c’était presque un vrai casse-tête. Pour ce qui est des protections HMF, il paraît qu’elle sont top, mais jai pas encore eu l’occasion de tester. Si enfin tu hésites, pourquoi ne pas aller les voir en vrai . Ça peut vraiment aider à te décider. Et puis, si tu as des retours sur le confort après quelques sorties, je suis preneur. Allez, fais gaffe sur ta moto et profite bien de tes balades OMG.
Çà doit vraiment être rageant ! J’imagine la frustration, surtout avec un weekkend qui s’annonce sous le signe de l’aventure. Pour le bruit chelou, ça peut être un truc simple comme la bougie ou le filtre à essence, mais bon, si t’as pas l’habitude de mettre les mains dedans, un mécano c’est peut-être plus sûr. En plus, rien que le diagnostic peut coûter un ou plutôt bras… À ta place, j’essaierais de me renseigner sur les réparations pour avoir une idée, çà évite des surprises. En espérant que ça ne soit pas trop grave ! Absolument pas
Clairement Franchement, je comprends ton hésitation. J’ai aussi entendu parler de la CVTech et au début, j’étais un peu sceptique, tu vois. Les performances, ça paraît trop beau pour être vrai, mais je connais des gens qui ont sauté le pas et ils en sont ravis. Il parait que ça booste vraiment les quads, surtout en tout-terrain. Mais, c’est vrai que ça demande un peu de réglages, et si tu n’y connais pas grand-chose, ça peut faire peur.
Le coup du marketing, j’y crois pas trop en fait. La technologie est intéressante, mais comme pour tout, faut pas se précipiter. Ton ami a sans doute raison, ça peut faire une vraie différence. Si ta cousine se lance, peut-être que tu pourrais tester un peu son quad avant de décider. Et puis, il y a souvent des forums où les gens partagent leurs expériences, ça peut être une bonne source d’infos.
Si tu penses vraiment mettre le prix, assure-toi de bien te renseigner sur les réglages à faire. Sinon, tu pourrais demander à un pro d’y vraiment vraiment jeter un œil. Ne te laisse pas impressionner, t’es pas une quiche ! On a toutes commencé quelque part. Ça peut vraiment être plaisant si c’est bien fait. 😉
Coucou ! Ça sent effectivemant la batterie qui a du mal, surtout si tu l’as pas utilisée depuis un moment. Essaie de la recharger ou de la remplacer, ça pourrait résgler ton souci ! Courage pour ta sortie ! C’est n’importe quoi
