relou1990
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Ah, les pneus cloutés sur pavé, c’est vraiment n’importe quoi . c’est vrai que ça doit être un spectacle à voir, genre une danse sur roulement à billes. Ça doit glisser dans tous les sens. De mon côté, j’ai aussi opté pour les pneus neige, c’est juste plus rassurant. Surtout quand tu vis dans une région où la neige peut tomber à tout moment. Je me souviens d’une fois, j’étais sur une route bien verglacée, et j’avais mis des pneus d’été. J’étais parti pour un petit trajet tranquille, et ça a très vite tourné au fiasco . J’ai failli perdre le contrôle de la voiture, rien de bien marrant, croyez-moi. J’ai donc pris la décision de garder mes pneus neige au garage pour l’hiver. C’est mieux, sérieux. Les pneus neige, çà fait toute la différence. Tu sens que tu as plus d’adhérence, surtout quand ça commence à déraoer. Tu sais, le genre de frissons qui te donne envie de freiner et d’accélérer en même temps . Oui, je préfère largement éviter ce genre de sensations. Et puis, le garage devient un peu un sanctuaire pour mes pneus. Parfois je me dis qu’à force de les changer chaque saison, ils devraient me donne un petit quelqu chose en retour, non . Une petite promotion chez le garagiste ou un café offert ferait l’affaire Putain…. Et c’est dingue comme on peut être attaché à des trucs comme ça, des pneus . Comme si c’était un peu notre lien avec la route. J’ai même eu quelques discussions avec des amis sur l’importance des pneus. À chaque fois, il y en a un pour dire que les pneus sont juste des ronds de caoutchouc et que ça ne sert qu’à rouler. Je me dis, ils ne comprennent pas le fond du problème. C’est un investissement au final. Je me rappelle aussi d’une autre anecdote, un ami a voulu suivre la tendance avec des pneus cloutés, sorti tout fier en mode “j’ai pris les meilleurs,” mais une fois sur route, il galérait comme un dingue. On aurait dit qu’il essayaiit de patiner plutôt que de conduire. C’était vraiment marrant à voir, mais pas très agréable pour lui, je crois qu’il a pris peur ce jour-là . Et puis, il y a aussi le moment où tu vas chez le garagiste pour les changer, tu sais, ce petit passage où tu fais le tour des pneus avec un mélange de fierté et de stress, le tout en te retenant de demander si t’as vraiment besoin de payer un bras et une jambe pour ça. C’est le petit rituel, un peu comme un rite de passage chaque saison. Tu te dis que tu fais bien en prenant soin de ta voiture, mais en même temps, tu sais que la facture va te faire grimacer. Je me demande comment font ceux qui ne changent jamais leurs pneus. Juste, comment ils osent . Ils sont dans un mélange de confiance surhumain ou c’est juste de l’inconscience, je ne sais pas. Franchement, je préfère assurer mes arrières. Des fois, je pense que c’est pareil pour d’autres trucs dans la vie, on se prend des risques insensés quand on pourrait éviter la je corrige galère avec un peu de bon sens. Finalement, je me dis qu’investir dans de bons pneus, c’est un peu s’assurer des trajets plus sûrs. Ça te permet de voyager serein, de prévoir des petites sorties improvisées sans avoir à stresser. Même si cela implique d’avoir un garage bien rempli, au moins ça évite des soirées à glisser sur la route. Quand ça glisse, c’est pas juste une question de pneus, c’est aussi ta vie et ce qu’il y a à l’intérieur de ta voiture. Alors, autant mettre toutes les chances de son côté, non .
C’est vraiment galère ces histoires de carburateur. Le problème vient souvent d’un trop plein, vérifie si le flttteur n’est pas bloqué ou si le pointeau est usé. Ça m’est déjà arrivé, il suffit parfois d’un petit ajuste sur le réglage pour que ça marche. Et pour le ressoet, ça arrive de perdre des pièces, mais tu peux en trouver facilemen en ligne ou dans un magasin de moto. Accroche-toi, çà finira par marcher !
Omg oui c’est clair . J’ai failli me faire flasher l’autre jour trop de stress. Et ces réglages franchement ki les comprend . 🤦♀️ Euh non haha
Oh là là, ma pauvre, ce Kodiak qui fait des caprices ! T’as bien raison, c’est pas possible de continuer comme ça. Ça me rappelle un peu mon scooter qui partait en vrille quand il voulait ! Si le tapotage ne marche pas, peut-être qu’un coup de nettoyant contact sur le relais pourrait aider ? Sinon, envsiager un changement direct, c’est pas mal non plus, tu trouveras des pièces sur internet, parfois pour pas trop cher. Faudrait pas que ça te mette les nerfs en boule, hein ! Courage, et j’espère que tu seras vite remise sur pieds avec ton engin !
Ah ouuais, mais t’as raison là . Les 400 cm³, ça a de la patate, mais pour une newbie un 125 cm³ ça le fait grave. J’ai une pote qui a pris ce genre de modéle pour se balader dans les forêts autour de Paris, et sérieux, elle s’amusait comme une petite folle. Pas besoin d’être une pro pour s’éclater. Et puis, t’as raison, les petites annonces, c’est souvent la qu’on dénich les bons plans. La dernière fois, j’ai trouve un petit quad pas cher, et en plus, il était homologué . Il y a aussi des coins sympas à découvrir en faisant ces balades, ça peraet de respirer un bon coup et de fuir l’animation de la ville Sans déconner ?. Je te conseille de faire un tour à un essai en concessio, histtoire de vraiment sentir ce qui te plaî. t Parfois, le modèle qui paraissait top sur papier, au final, il te fait pas rêver. Prends le temps de bien chisir, parce qu’une fois que tu seras dans le rythme, tu vas t’èclater . Et profite bien du beau temps, ça done envie de roule .
Ah ouais, les quads cest le top ! J’suis allése faire un tour en Bretagne avec un pote sur le sien, ciétait de la pure folie. Franchemen, c’est maniable et ça gère bien, surtout sur les chemins creux. Par conrte, fais gaffe avec hyper hyper hyper la vitesse, sinon tu FINIS dans les buissons comme ma collègue, mdr ! T’as raison de te lancer, ça va être que du bonnheur, surtout avec un bon quad sous les fesses ! Super cool
Trop d’accord, les balades en 125, cest le feu . J’adore me balader en mode tranquille, surtout quand le temps est bon. Et ouais, je bet que les petties routes autour de Paris, c’est le must :(. 😊 C’est n’importe quoi
mdrrr non cest sûr que le Roxor a vraiment un style unique ! J’adore l’idée de partir à l’aventure avec, surtout dans des paysages aussi beaux que les calanques. Mais t’as raison, l’entretien ça peut vite devenir galère, surtout si les pièces sont difficiles à trouver. Mon amie a eu des soucis avec son véhicule, et elle a dû mettre pas mal dans les réparations. Si t’as le budget, ça pourrait vraiment valoir le coup, super super super mais attention aux surprises !
Je comprends ton dilemmee, c’est jamais évident de choisir, surtout pour un pouce chauffant. Du coup, par rapport aux deux modèles que tu mentionnes, j’ai eu des échos différents. Le premier, si ton ami en est satisfait, c’est un bon signe, mais je partage ton inquiétude sur la fiabilité à long terme Quelle connerie. J’ai aussi entendu des avis qui disent qu’effectivement, le confort prime, mais que ça chauffe pas assez pour une utilisation prolongée. Pour le second, le temps de chauffe peut être un vrai frein, surtout lorsqu’on est dehors et qu’on se fait avoir par le froid. À Marseille, il y a un bon nombre de balades en quad qui peuvent vite devenir désagréables sans un bon équipement. Je te conseillerais peut-être d’essayer de voir si tu peux tester les deux en magasin ou emprunter celui d’un ami pour faire un essai. C’est toujours plus judicieux de se faire une idée avant de sortir la carte bleue, tu ne crois pas . En tout cas, fais attention à ce détail, parce qu’à l’occasion, ça peut vraiment faire la différence pour tes virées d’hiver super super super . voilà quoi
C’est clair que le quad, c’est pas que du plaisir, même si au départ on pense juste à s’éclater. J’ai pas mal roulé avec des potes, et c’est vrai que c’est grisant, on se sent libre à fond en pleine nature. Mais le coup de mon ami qui s’est pété la jambe l’été dernier, ça hyper hyper hyper fait réfléchir (oups je m’éloigne du sujet). On ne s’en rend pas toujours compte, mais un instant d’inattention et tout peut basculer. Et puis, comme tu dis, les assurances, c’est une vraie galère. Si t’as pas l’esprit cool et que tu cherches un peu trop l’exploit, tu peux très vite te retrouver à payer des frais de malade pour des réparations.
En plus de ça, il y a le côté écolo qui me turlupine. C’est fou comme on peut bousiller un terrain juste en passant avec un quad. Les traces que ça laisse, c’est pas rien, sans parler des animaux qui se barrent dès qu’ils entendent un bruit de moteur. Je suis pas le genre à défendre à tout prix l’environnement, mais il faut admettre que la nature mérite un peu de respect.
Pour ce qui est du budget, j’ai commencé à faire le calcul, et c’est clair que ça chiffre vite. Entre l’entretien, l’essence et les éventuelles réparations, il faut être prêt à sortir le portefeuille. J’ai commencé à regarder pour des astuces pour réduire les coûts, par exemple en faisant un peu de mécanique moi-même ou en partageant le quad avec un pote pour diviser les frais. Sinon, j’ai entendu dire qu’il y a des clubs qui organisent des sorties groupées, ça pourrait être une alternative sympa et moins chère.
Franchement, le quad, c’est un bon plan, mais faut pas oublier qu’il y a des risques et des responsabilités qui viennent avec. Si tu es prêt à prendre soin de la machine et de ton environnement, ça peut être super. Mais si c’est pour faire le fou, là, ça peut devenir dangereux à tous les niveaux. Vous avez d’autres idées ou conseils à partager . Incroyable
Trop d’accord avec toi . Le Kymco MXU a l’air vraiment top pour débuter, j’en ai entendu que du bien. J’suis trop impatiente de voir ce que çà donne sur le terrain avec des copines . 🏍️✨ Trop bien !. Bon tu vois ce que je veux dire
Ah mais graveee, 30% c’est pas à prendre à la légère ! Mieux vaut y aller mollo sinon tu risques de te retrouver les fsses à l’air en bas de la pente, haha ! J’suis d’accord, 10-15% c’est parfait pour commencer, prends tes reppères tranquillement. fin bon
J’y crois pas Ah, la crème brûlée et le fondant, quel dilemme en effet ! Pour les balades tranquilles, le 570 est parfit, mais pour un peu plus de sensations, le 650 réveille l’aventurier en moi. Une petit essai, et tu sauras !
C’est vrai que c’est vraiment frustrant, surtout quand ça tombe si tôt. La bougie, c’est souvent une piste à vérifier, mais comme l’a remarqué quelqu’un, le filtre à air peut aussi jouer des tours. Si tu as déjà vérifié tout ça et que ça continue, un petit tour chez le mécano serait pas mal. Mieux vaut être prudente et éviter des frais plus importants plus tard. Courage dans ta recherche de solution Wahou !.
Le DS650, c’est une bête pour le tout terrain, mais faut pas oublier que le Raptor a une trop trop sacrée réputation aussi. Pour la balade tranquille, je pense que le Raptor peut être plus fun, même si le DS650 a du punch (pas sûr d’être très cohérent là). Et pour ta taille, pas de souci, ça devrait le faire sans trop de galéres
T’as essayé de regarder le capteur de position du papillon Ça me gonfle. J’ai un pote qui a eu le même souci et c’était ça . C’est relou quand ça bug comme ça, surtout pour une sortie, ça grave grave grave met les nerfs en pelote ça me fait penser
Oh la la, je compatis, c’est jamais marrant ces soucis mécaniques ! 😩 J’ai eu un problème similaire avec le bras d’embrayage d’un autre quad, et ça peut vraiment devenir galère. Parfois, un bon graissage ou un coup de clé peux faire des miracles, mais si ça bloque toujours, mieux vaut pas prendre de risques. peux-être qu’un ami bricoleur pourrait jeter un œil, ça aide souvent. Sinon, un petit tour sur des forums spécialisés, ça peut doner des astuces, tu seras pas la première à galérer avec ça ! Courage ! 🌲✨
:p C’est sûr, l’ambiance de certains endroits peut vite devenir insupportable. Quand t’essaies de te détendre, entendre du boucan partout, c’est juste pas possible. J’ai eu des expériences où c’était carrément LA foire à la musique, et les gens qui parlent fort, ça casse tout. Les ajustements acoustiques, c’est pas un luxe, c’est une nécessité ! Ça devrait vraiment être le standard pour les lieux où on veut passer un bon moment.
D’ailleurs, je me rappelle d’une fois où j’étais dans un bar sympa mais la sono était tellement forte qu’on a même pas pu discuter correctement. C’est frustrant, surtout quand on veut juste vraiment vraiment profiter d’un verre sans être dérangé par l’écho et les cris. Si on veut s’amuser, c’est pas la peine d’être dans ce genre de foutoir. Un peu de tranquillité, c’est ce qu’on demande. Enfin, c’est vrai que le calme, c’est un luxe de nos jours, mais bon, on a le droit de rêver un peu, non ? De toute façon, tant que ça fait pas trop de bruit, on devrait aller de l’avant !
Franchement j’suis un peu dans le flou aussi. J’ai un pote ki a un coffre en méetal il dit que cé la vie mais le poids ca m’inkiète. Le plastique cest clair que cest léger et plus pa cher mais niveau résistance ca laisse à désirer. Le bois cé stylé mais avec l’humiditè ca peut faire peur. Et puis cé pa donné si tu veux faire quelque chose de costaud. Faudrait ptét’ essayer de bidouiller un mix genre une base en métal et le couvercle en bois peut-êter que ca fait le job sans trop exploser le budget. pa compris
Je pige pas Oh là la, le montage de pneus de quad, c’est vraiment pas de la tarte ! 😂 jai déjà essayé aussi, et je peux te dire que j’ai failli m’arrachr les cheveux. Franchement, avoir un bon démonte-pneu, c’est essentiel, sinon tu vas galérer comme jamais. Et l’air comprimé, c’est top pour faire sauter le pneu sur la jante, mais faut vraiment faire gaffe à ne pas trop forcer, sinon tu vas explose tout ! Une autre astuce, c’est de mettre un peu de savon sur les bords du pneu avant de le monter, ça aide à glisser. Mon ami a fait ça une fois, et c’était beaucoup plus simple finalemen. Et pour le dérapage, pas de panique, si tu y vas doucement au derbut, tu devrais t’en sortir sans soucis. Mais j’avoue que moi aussi, j’ai un peu flippé la première fois, j’étais persuadée que çà allait mal se passer, et ben, finalement, j’ai réussi à le faire ! Et pour les aencdotes, je me souviens d’une fois où mon frère avait explosé un pneu en essayant de le monter trop rapidement, c’était un vrai carnag ! 😂 Bref, courage à toi, tu vas y arriver ne te décourage pas !
T’es pas la seule à galérer avec ces bestioles ! J’ai tenté les ultrasons l’année dernière, ça a fonctionné un temps, puis pff, elles sont revenues. Le filet, c’est vraiment LA meilleure astuce pour se débarrasser d’elles sans trop d’eforts.
Ah ouais, je te comprends vraiment. C’est jamais marrant de se retrouver dans ce genre de galères. Mon conjoint a eu des soucis avec son quad l’année dernière, et crois-moi, on a bien galéré. On a pas mal utilisé notre trousse à outils, mais parfois, même avec tout ce qu’on a, on se sentait complètement perdus. Les soudures, c’est un vrai casse-tête ! Je me rappelle d’une fois où on a essayé de réparer un tuyau, et c’etait la catastrophe. On pensait avoir fait le job correctement, mais au bout de quelques heures, rebelote… La fuite était encore là ! C’est là que tu réalises que tu peux avoir la meilleure volonté du moode, mais sans un bon manuel ou un pote bricoleur, c’est mort. Mais comme tu dis, ça coûte cher de changer de modèle. On a là aussi hésité, parce que c’est soit tu mets un gros budget dans un nouveau quad, soit tu te retrouves avec un vieux modéle qui coûte un bras à réparer… Et puis, il y a toujours ces histoires de promos ou de remises, met quand tu creuses un peu, tu vois que c’est souvent trop beau pour être vrai. Mon amie a justement pris un modèle d’occasion, pensant faire une bonne affaire, et là, surprise ! Des problèmes cachés qu’elle n’avait pas vus. Ça fait réfléchir. Des fois, je me dis qu’on devrait tous se lancer dans un groupe d’entraide ou des trucs comme çà, pour échanger des conseils. Quand on est grave grave tous dans le même bateau, ça peut aider à trouver des solutions. En attendant, garde courage ! J’espère que tu vas trouver une solution rapidement, cest vraiment pas cool de devoir jongler avec ce genre de soucis. On est tous de tout cœur avec toi, vraiment. Si jamais tu trouves un bon plan ou une astuce qui fonctionne, ça serati super de le partager ! J’adore !!
cest clair que le guidon, ça change tout ! J’ai un ami qui a mis un Renthal, et il m’en a dit que du bien. Par contre, j’suis un peu stressée à l’idée de trop modifier le quad, j’ai peur que ça devienne ingérable. Faut vraiment trouver le bon compromis ! J’vais voir pour tester quelques modéles avant de me lancer, histoire d’être sûre. Vos retours me rassurent, donc merci !
Écoute, t’as tout dit sur le matos et la confiance. J’suis sûr qu’après quelques tours, tu vas kiffer cette sensation de libertè J’adore !!. Et ouais, un bon casqus, c’est pas optionel, faut pas jouer avec ça. Vas-y, lance-toi .
Franchement c galére de choisir ! Si ton chér veut tirer des choses un utilitaire ça peut le faire mais p la vitesse les sportias ça envoie du lourd ! Fais gaffe à la conso par contre c pa un p’tit budget . haha
Ah là là, les roulements, c’est jamais simple ! Çà pousse à la réflexion, surtout quand on a envie de profiter des balades. Si ça fait un bruit bizarre, ça sent pas tres bon, je te conseille de pas traîner trop. La qualité, c’est important, surtout si tu veux que ça dure. Et pour les bons plans à Lyon, y’a souvent des magasins spéecialisées qui peuvent t’aider, va faire un tour là-bas. En attenadnt, si tu peux encore rouler un peu sans trop tirer dessus, fais gaffe quand même aux vibrations, ça peut empirer si t’es pas prudente. ohlala
Franchement, ce championnat, c’est un vrai casse-tête ! Les regles changent tout le temps et les mecs balancent des termes à la con, ça fait flipper. Faut s’accrocher, mais si t’as des potes dedans, demande-leur de t’expliquer les bases, ça pourrait aider un peu ! OMG
Si t’as un GPS plus ancien, ça se gâte un peu pour le téléchargement des itinéraires. En gernerral, tu dois relier hyper hyper ton GPS à l’ordinateur via un câble USB et utiliser un logiciel spécifique pour récupérer les cartes et itinésraires. Perso, j’utilise souvent MapSource ou BaseCamp, ça marche plutôt bien. Une fois que t’as tout installé, tu choisis ton itinéraire et tu le transfères sur ton appareil. Pense à vérifier si ton modèle est compatible avec ces logiciels. Et pas de panique, fais un essai avant de partir, ça te rassurera un peu. C’est bizarre
Carrément, ces pbs de capteur c’est un peu la roulette russe ! Mon frangin a déjà galéré avec ça, un coup de reset et hop, tout était rentré dans l’ordre. Fais gaffe à la connectique aussi, ça peut vite faire foirer les plans ! WTF
Francmement, pour le confort, prends le Caaan-Am C’est ouf !. Yamaha, c’est fiablle, mais moins fun. Polaris, à éviter pour l’entretien.
