Le RouxSalome

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  • en réponse à : C’est quoi ce bazar avec les quads #80860
    Le RouxSalome
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    ohlala C’est vrai que les quads peuvent vite devenir un cauchemar si on ne sait pas s’y prendre. J’ai vraiment vraiment déjà galéré aussi avec le mien, mais depuis que je suis passée par un ou deux tutos sur l’entretien en LIGNE, ça va mieux. Peut-être que tu devrais faire un tour sur des forums spécialisés, tu trouveras sûrement des astuces et des retours d’expérience utiles !

    Le RouxSalome
    Participant

    Ouais ceest clair c’est pa le moment de jouer les casses-cou. Si le galiper fait des siennes t’as intérêt à jeter un œil la-dessus avant d’y fouter le feu. Un coup de clé à molette et un peu de vérif ça prait te sauver super super la mise. Et p les potes ça serai bi1 qu’ils te voient pa galérer avec un quad en mode épave hein . Allez fonce et ke ça roule lol. 💪🔧 Après je dis ça, je dis rien hein

    en réponse à : Quel quad pour se faire plaisir sans trop ruiner ? #80657
    Le RouxSalome
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    Salut . Pour un bon trop trop trop rapport qualité-prix, regarde du côté des quads comme le Yamaha Grizzly ou le Polaris Sportsman. Ils sont fiables et parfaits pour des balades tranquilles. Pour l’occasion, fais bien gaffe à l’historique d’entretien et à l’état général ; une visite chez un pro, ça peut aider à éviter les mauvaises surprises C’est clair . Niveau entretien, c’est pas forcément la ruine, surtout si tu fais toi-même certaines opérations (pardon pour la digression). Et pour la peinture, tu peux toujours opter pour des couleurs plus sobres, il y a de quoi faire. Bonne recherche

    en réponse à : Question sur les quads : oui ou non ? #80617
    Le RouxSalome
    Participant

    Tout à fait Ah, la Bretagne, c’est le rêve . Entre les galettes et le cidre,, ça donne vraiment envie d’y faire un tour (je sais, ça n’a rien à voir). ET pour le quad, c’est sûr qu’une balade tranquille en vignes, c’est mieux que de jouer les casse-cou

    en réponse à : Spacer de roue : entre rêve et cauchemar ? Choqué #80174
    Le RouxSalome
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    Oais, t’as raison, la sécurité c’est super important. Si ça te stresse, mets pas ta CHIENNE en danger pour un boost ohlala. Mieux vaut rester sur du sûr 😀

    en réponse à : Kenda Bear Claw : grosse derception ! Oh là là ! #80152
    Le RouxSalome
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    😀 lol non Ah, les pneus pour la boue, c’est tout un art ! Je me souviens d’une sortie où j’avais des pneus bien pourris, c’était l’enfer. Je glissais dans tous les sens, impossible de garder le contrôle. Un vrai désastre ! Depuis, je fais gaffe à ce que je prends.

    J’ai finalement essayé les pneus de marque réputée, et franchement, c’est le jour et la nuit. J’ai eu un super retour sur des pneus spécifiques pour terrain boueux, et ils tenaient vraiment bien. Bon, ce n’est pas donné, mais quand tu galères dans la boue, le prix, tu veux juste l’oublier.

    Mon conjoint a des amis dans le milieu, et ils swearent par les modèles un peu plus agressifs. La météo joue aussi un rôle essentiel, hein, alors si tu plannes des sorties souvent, ça vaut le coup d’investir. Hésite pas à regarder les avis en ligne, certains sont vraiment exhaustifs. Tu vas gagner en confiance et ne pas avoir peur de te faire plaisir dans la boue.

    Le RouxSalome
    Participant

    Franchement, le Can-Am Outlander, c’est pa mal, il manœuvre b1 et tout, mais ouais, le prix ça fait mal au portefeuille QUOI ?!. Pendant les sorties, entre potes, le Yamhaa Grizzly assure grve, hyper fiable dans la boue, et niveau look, ça pase . Apres, les quads electrikes, je chui pa trop fan non plus, l’autonomie ça fait peur. . 🙂

    en réponse à : Comparaiosn des quads : Yamaha vs Honda vs Can-Am ? #80088
    Le RouxSalome
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    🙂 Franchement, entre Yamah et Honda, c’est pas simple ! Le Grizzly est vraiment cool pour les grosses balades en montagne, super sûr. Le Honda, j’en ai entendu que du bien, mais un peu moins de sensations, tu vois ? Le Can-Am, par contre, c’est clairement un autre level : t’as les frissons garantis et il encaisse bien en terrain dur. Si tu veux te faire plaisir pas trop cher, peut-être regarde les occasion en Honda ou Yamaha. Essaie les tous avant de te décider, c’est le mieux ! C’est faux Et puis voilà quoi…

    Le RouxSalome
    Participant

    C’est relou vraiment vraiment ce genre de problème, j’ai déjà entendu parler de ça Incroyable !. Ça peut être un souci de richesses de mélanges, ou un capteur qui déraille quand çà chauffe. Faut pas hésiter à faire un tour chez enfin le mécano, ça peut vite devenir lourd .

    Le RouxSalome
    Participant

    C’est ouf ! Mais ouais, trop d’accord ! C’est COMME quand t’apprends à conduire, au début tu stress, puis tu kiffes. C’est clair qu’il faut pas se laisser impressionner, la mécanique c’est come une potes, faut juste y aller tranquillemant ! Allez, on se motive et on fait chauffer ces tournevis !

    Le RouxSalome
    Participant

    Ah ouais, c’est chaud . J’suis tombé sur le même délire avec ma brêle, c’est toujours un petit truc à la con tellement tellement tellement ki fout le bordel Sérieux ?. J’te souhaite bon courage, le méscano va sûrement trouver ça vite fait .

    en réponse à : Marre de mon quad qui fait des siennes ! #79491
    Le RouxSalome
    Participant

    C’est vraiment la galère avec ton quad, je compatis ! J’suis sûre que ça doit être frustrant de ne jamais savoir si tu vas pouvoir partir en balade ou non. Plusieurs fois, j’ai eu des problèmes avec celui de mon conjoint, et c’était pas joyeux non plus… Des fois, il démarre sans souci, et d’autres, j’ai l’impression qu’il me fait un vrai péetage de plombs. Pour les problèmes de démarrage, ça peut venir de la batterie. Si ELLE est faiblarde ou qu’il y a une mauvaise connexion, ça peut être un vrai casse-tête. Un coup de votmètre, ça peut aider à voir ce qui cloche. Pour le fait qu’il broute, on a souvent trouvé que ça vient de l’essence, peut-être qu’il y a de l’eau dedans ? Ou alors, la bougie doit être crade. Franchement, il faut pas plaisanter avec ça. Si tu vois qu’il crache de la fumée, aïe, là, ça devient serrieux. Ça peut vraiment signifier qu’il y a un souci au niveau du moteur, et la, c’est mieux de pas attendre trop. Pour ce qui est du voisin qui te conseille d’acheter un manuel, ça peut être utile, même si sur le coup, ça fait pas avancer les chosse… Regarde aussi sur des forums spécialisés, il y a souvent des gens qui ont eu les mêmes problèmes et des solutions à partager. J’avais même renoint un groupe sur les réseaux sociaux qui parle de quads, c’est fou comme on peux aprendre en échangeant avec d’autres passionnés. Et puis, des fois, juste un bon nettoyage et une vérification des nivaeux, ça peut faire des miracles. Je sais que c’est relou mais sacrifier un petit momet pour l’entretenir, ça peut éviter des crises d’angoisse sur le terrain. Courage, t’es pas seule dans ce casse-tête ! Tiens bon, et n’hésite pas à nous tenir au courant de l’évolution des choses ! fin bon

    Le RouxSalome
    Participant

    Ouais, t’as raison, le matos c’est super important. J’ai ossi galéré avec un bateau trop fragile une fois, c’était pas le top. Si tu peux tester avant d’acheter, fais-le, c’est le meilleur plan Incroyable !.

    en réponse à : Mon quad m’angoisse, help ! Tout à fait #79397
    Le RouxSalome
    Participant

    Ah ouais c’est vrai que le carburateur, ça peu vraimen foutre le bordel. j’ai déjà vécu un truc similaire, une fois c’était juste une saleté de pourriture dans l’essence, un vrai casse-tête ! Sinon, pour le trop trop trop câble, c’est le genre de truc souvent négligé, mais ça peut faire toute la differrence. Tu peux aussi checker la batterie, si elle est un peu vieille, ça se trouve elle a décdé de rendre l’âme au mauvais moment. Perso, j’essaierais aussi de voir du côté des bougies, des fois ça peut être tout con et ça te coûte pas un bras à remplacer. Rater une sortie, c’est vraimeent pas l’fun, surtout quand t’as prévu un truc avec des potes. Bon courage, j’espère que tu vas réeussir à dépatouiller tout ça vite fait. Tiens nous au jus ! c’est abusé quand même

    en réponse à : Les couverts de clutch, c’est quoi ce bordel ? #79336
    Le RouxSalome
    Participant

    OMG Ah, les couverts de clutch, un vrai sujet épineux ! J’en ai discuté avec des amis qui s’y connaissent pas mal, et effectivement, ça peut faire une différence dans le comportement de ton quad. Surtout si tu cherches à améliorer le couple et la réactivité, c’est pas à négliger. Pour le prix, ça dépend des marques, mais il y a des options accessibles sans se ruiner. Perso, j’ai commandé des pièces sur des sites de passionnés, parfois tu fais de bonnes affaires. Fonce si tu te sens prête à te plonger là-dedans !

    en réponse à : Est-ce que le quad, c’est vraiment fait pour moi ? Vraiment ? #79212
    Le RouxSalome
    Participant

    Tente, c’est fun ! vraiment vraiment Cours PAS obligatoires.

    Le RouxSalome
    Participant

    Carrément d’accord avec toi, le quad c’est vraiment top pour explorre les coins paumés . J’ai eu l’occasion de me balader dans les gorges du Verdon, c’est juste à couper le souffle Absolument pas. Les paysages sont dingues et le mattos est souvent bien entretenu, surtout dans le sud. Et puis, pour 50€, tu rentabilises ta journée à fond. C’est le genre d’expérience qui reste gravée, tu ne trouves pas . Enfin tu comprends

    en réponse à : Arctic Cat, help please, c’est la galère ! #79011
    Le RouxSalome
    Participant

    Franchement, je compatis. J’ai eu le même souci avec le démarrage, c’était la batterie au final. Pour la transmission, ça peut arriver, met reste zen, y a des bonnes référenees en piéces déstachéses si jamais ! C’est ouf !

    en réponse à : Débridage d’un 450 ltr : homologué ou pas ? Incroyable ! #78767
    Le RouxSalome
    Participant

    Franchemant, le débridage, c’est un peu la croix et la bamnière en France ! Si tu t’attaques à ça, attention aux conséquences. Le mieux serait de voir un pro qui conaît bien la législation sur les quads, histoire de ne pas te metter dans la galère avec des amendes. Perso, je me contente souvent de la confg d’origine, c’est plus tranquille pour rouler sans stress. Si tu veux vraiment des perfs, peut-être qu’il y a des options qui ne compromettent pas l’homologation ? À creuser ! je rage

    en réponse à : Une galère de malade : vtt à la plage ! toutafé #78599
    Le RouxSalome
    Participant

    Ah ouais, le sable c’est vraiment pas le top avec un VTT ! J’ai aussi essayé, c’était la loose totale, j’te jure ! Les pistes en dur, c’est le must, surtout pour explorer. Ton spot près du lac a l’air trop bien, j’adooore les sentiers en forêt, ça doit être trop agréable. Faut que j’aille checker ça, merci du bon plan ! super super super Et ouais, on évite les pattes d’eph sur la plage, c’est juste risqué ! 🏞️🚴‍♀️ pas compris Je m’embrouille un peu là

    en réponse à : Incroyable ! Problème batterie 500 Predator, des avis ? #78560
    Le RouxSalome
    Participant

    Coucou ! J’ai eu le même souci avec la batteire de mon scoot, jai juste change la batterie et tout est rentré dans l’ordre. Regarde aussi si les bornes sont bien serrées des fois ça fait le coup ! Ça me soule !!!

    en réponse à : lol non RZR 800 de 2008, ça vaut le coup ? #78558
    Le RouxSalome
    Participant

    Franchement, le RZR 800 de 2008, ça peut être un bon plan si tu le prends hyper hyper au bon prix Sans déconner ?. 8500 km, c’est raisonnable, mais fais bien attention à lhistorique d’entretien, ça peut vraiment faire la différence. Ton ami a raison sur le fait que ça roule bien, mais les problèmes de transmission sont à prendre au sérieux. Si tu veux t’en srvir souvent, assure-toi qu’il soit en bon état et qu’il ait été bien entretenu. Sinon, pour des balades en forêt, c’est vraiment fun .

    Le RouxSalome
    Participant

    Euh… C’est vrai, le carburateur, c’est la galère ! j’ai bousillé un kit l’an dernier à emsayer, je préfère largement confier ça à un pro maintenant. Parfois, il vaut mieux y mettre le prix que de ruminer des erreurs.

    en réponse à : Chelou CF Moto 600, des reours ? #78425
    Le RouxSalome
    Participant

    Franchemen, je te dirais de faire gaffe avec ce CF Moto, même si ça a l’air cool. J’ai un pote qui s’est retrouvé à faire de la MERCANIQUE plus souvent qu’il n’a roulé, cest pas le top. Un coup à se fâche avec le moteur, ça lol NON.

    en réponse à : Problème de valves d’intake sur mon BF 650, que faire ? #78411
    Le RouxSalome
    Participant

    Quelqu’un peut m’expliquer ? Ouais, les tutos YouTube ça peut vraiment aider. Faut pas je veux dire risquer le moteur.

    en réponse à : Les essence de nos bolides, c’est quoi cette arnaque ? #78367
    Le RouxSalome
    Participant

    Ouais c’est devenu un vrai délire cette histoire de prix ! À ce rythme pa sur qu’une sorttie en bagnole soit + fun qu’un tour de vélo a la plage ! 😂 Sérieux ????

    Le RouxSalome
    Participant

    c’est clair un gonfable c’est le top p pas se prendr la tête. Et p le moteur j’suis d’accord (oups je m’éloigne du sujet). j’ai vu des collègues en galère avec leurs pagaies pas le meilleur plan çà. Du béton faut pas lésiner sur la quallité

    en réponse à : Question sur les quads : oui ou non ? #78344
    Le RouxSalome
    Participant

    Ah ouais, cest sûr que le quad, ça peut vite devenir un vrai casse-tête. Entre les accidents potentiels et le stress de l’entretien, t’as raisno, ça fait réfléchir. Je me rappelle d’un pote qui a fait une sortie avec son quad, eh ben, il a failli se gameler dans un fossé, pas très drôle. Et puis, tu vois, la balade en quad, c’est pas vraiment ma tasse de thé. Perso, je préfère largement rester à table avec une bonne tarte flambée, c’est l’un de mes plats préférés. Accompagné dun petit verre de vin blanc, là, tu es peinard. Rien de tel pour se détendre après une semaine de boulot. Je pense que je vais me préparer une soirée entre amis biento, histoire de profiter. En plus, ça permet de faire découvrir notre belle gastronomie à ceux qui viennent de loin. Et puis, le vin, faut pas sous-estimer, c’est tout un art ! Entre un Riesling bien frais ou un Gewurztraminer, tu as l’embarras du choix. Et le meilleur, c’est que tu peux rester assis, papoter, et profiter du moment sans les risques du véhicule. Mais au-delà de ça, la sécurité, c’est vraiment important. Pour le quad, t’as raison, il y a souvent des accidents, et il faut être super vigilants. Même avec des protections, çà reste dangereux. En gros, la tarte flambée c’est la vie, et les engins à moteur, à mon avis, c’est pas fait pour tout le monde. Il vaut mieux une bonne soirée entre potes autour d’un bon plat, qu’une sortie à risquer sa peau. Faut savoir profiter des plaisirs simples, non ? Vraiment ?

    Le RouxSalome
    Participant

    Grave, t’as raison ! Les lames au diamant, c’est un peu le tellement tellement truc pour se la raconter, mais pour du vrai, y’à plein d’options moins chéres qui font le job. Si tu coupes pas tous les jours, cest sûr que c’est pas forcément la peine de cuaquer des sous. Mon amie a pris une lame standard, ellee est super contente et elle a même pas l’impression de se privre. Teste plusieurs trucs et vois ce qui te convient le mieux. c’est toujours mieux de se faire son propre avis !

    en réponse à : C’est ouf ! Vitesse max Outlander 1000, vous en pensz quoi ? #78135
    Le RouxSalome
    Participant

    quoi ?! Carrément partante ! J’adore les coins un peu galeres ca met un peu de piment dans la rando. Prends les bonnes chaussures et on y va … lol

    en réponse à : Absolument pas qqun a déjà monté le kit HRC sur son TRX450R ? #77778
    Le RouxSalome
    Participant

    Regarde le réglage du carbu, cest souvent ça Je suis d’accord. Le kit HRC demande des ajustements précis. Si ça pète pas, c’est bon signe. Essaie de vérifier les giclsurs aussi. Courage .

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