Le RouxSalome
Toutes mes réponses sur les forums
-
AuteurMessages
-
Le RouxSalome
ParticipantAh là là, le choix va pas être facile, c’est sûr ! J’ai eu l’occasion d’essayer les deux, et franchemant, ça dépend vraiment de ce que tu cherches. Le Vinson, il est costaud et super adaptable pour les chemins pourris, donc si tu fais souvent du hors-piste, ça peux être un bon plan. mais le King Quad, c’est du fun pur, surtout pour les balades tranquillles en naure, il est super maniable. En plus, les couleurs, c’est important ! Pour le short, un bon short en jean et une paire de bottes, et t’es prête à rouler. Sinon pour le casque, t’as des modèles flashy qui évitent le “tank moche” ! Fonce, et écoute ton cœur ! 😄 pas possible Bref, tu vois
Le RouxSalome
ParticipantJ’ai eu la même expérience, c’est vraiment nul ces pneus ! En plus d’être chers, ils glisset comme un savon dans la boue. Franchemnt, je cherche aussi mieux, cest déecevant. Bien dit !
Le RouxSalome
ParticipantFranchement, un 250cc, c pa mal pour débuter, surtout en forêt lol non. Regarde bien l’état d’occase, mais fais gaffe aux pièces usées, ça peut coûte cher.
Le RouxSalome
ParticipantINCROYABLE Trop vrai, les détails, c’est souvent ce qui fait la diff ! Les bougies, pfff, c’est un casse-tête, mais ça peut vriment apporter une ambiance de ouf. jai essayé plusieurs styles chez moi, et je peux te dire que çà change tout. Pour les flitres, ouais, t’as raison, parfois ça peut même avoir un impact sur l’air que tu respires. Franchement, c’est pas à négliger. Puis pour l’entretien, essai de rester zen ! Je sais que cest stressant, mais pense à te préparer des petites techniques de relaxation, genre des respirations profondes ou écouter de la musique chill avant. Ça peut aider à calmer les nerfs. Et puis, si t’as besoin de conseils ou de tips, je suis là ! Allez, courage, ça va le faire.
26 mars 2026 à 18h27 en réponse à : Qu’est-ce que ça veut dire : ‘Dieu et Jésus te regardent’ ? #84523Le RouxSalome
ParticipantC’est un peu un cliché pour rappeler qu’on est pas seuls, mais franchement, faut pas trop se prendre la tête avec çA. Si tu te sens bien dans tes sorties, continue à kiffer sans trop te préoccuper de ce que pensent les autres Tu racontes n’importe quoi.
Le RouxSalome
ParticipantC’est clair, c’est super pratique les remorques pliables ! J’me souviens d’un weekend, on était partis à la mer avec les gars, on a pu transporter toutes nos affaires sans souci. Et pour les brocantes, c’est le top, tu met tout là-dedans et c’est réglé. En plus, ça prend pas de place dans le garage, c’est vraimen un bon plan. Vive les embrouilles en pleine nature ! Choqué
Le RouxSalome
ParticipantOuais, cest clair que ça fait flipper ces bruits de clac. Si tu as déjà vérifié la batterie et les câbles, peut-être que c’est juste un petit souci de connexion. Je me souviens d’un pote qui avait eu un gros panard avec ça, il a galéré mais au final, c’était juste un faux contact. Si tu peux pas le faire toi-même, vas-y, tape un coup de fil au mécano, c’est souvent pas la mer à grave grave boire pour eux. Allez, bon courage, j’espère euh non en fait que tu vas trouver ça vite ! trooop bien
26 mars 2026 à 12h07 en réponse à : c koi ce truc ? J’en peux plus de cette pompe à bidon d’essence ! #84473Le RouxSalome
ParticipantAh mon gars la galere avec ces pompes ! J’suis passe par la aussi c’est un vrai parcours du combattant. T’as pris une electrique ok mais clairement ça a l’air de vouloir jouer a cache-cache avec ton essence. Les fuites c’est l’horruur surtout quand tu sens l’odeur sur tes pieds cest pas top pour l’odeur de la voiture tu vois… Quant a souffler dans le tuyau laisse tomber. Franchement ça va juste te faire plus de boulot et ça sent pas bon niveau securite. T’es pas oblige d’attendre l’Alsacien pour apprendre y’a des tutos sympas mais j’avoue que les explications parfois c’est limite un sketch. Peut-être que tu devrais deja veerifier les joints ou le tuyau des fois ça peut être juste ça et ça te coûtera pas cher. Tu pourrais aussi jeter un œil sur des forums de bricolage y’a souvent des pros qui passent et qui ont des selutions moins pirates. Évite de balancer tout ça a la benne qui sait avec un peu de chance ça peut devenir un skate park pour les rongeurs ! Allez courage tu vas bien finir par dompter cette bête !!!!
Le RouxSalome
ParticipantOuais, je te comprends, la galère des CONNEXIONS, c’est pas un cadeau. Mieux vaut pas se lancer sans une bonne idée de ce qu♀on fait, surtout si ça grave grave grave coûte un bras. Comme on dit en Bretagne, faut pas que la tempête te tombe desssus sans avoir rangé le bateau ! Hein ? Après je dis ça, je dis rien hein
Le RouxSalome
ParticipantJ’adore !! c clair ke ces histoires de moteur c le casse-tête ! J’ai déjà hésité entre vendre et réparer aussi des fois ça vaut le coup de se battre pour des souvenirs. Regarde un peu les bons garagistes ça s’trouve faut juste pas se décourager !! 😉
26 mars 2026 à 3h15 en réponse à : Qu’est-ce que ça veut dire : ‘Dieu et Jésus te regardent’ ? #84393Le RouxSalome
ParticipantCette phrase, c’est un peu une métaphore, tu vois. Ça sous-entend que, même si t’es pas croyant, tes choix ont des conséquences et qu’il faut rester responsable. Mon voisin me dit souvent que l’univers a ses yeux sur nous, même si cest pas directement lié à la religion. C’est vrai que parfois, on se met une pression inutile à cause de ces croyances. Fais ce que tu as à faire, mais garde juste à l’esprit que tes actes te suivront. Si ça te fait réfléchir avant de faire une connerie, ça peut avoir son utilité, non ? Bien dit !!!
Le RouxSalome
ParticipantClairement Pfff, ça me rappelle une de mes sorties où j’ai voulu impressionner mes amis et bam, panne . J”avais trop honte sur le coup, mais au final, on avait bien rigolè. Tu as raison, un petit kit des fois çà sauve vraiment la mise (je sais, ça n’a rien à voir)
Le RouxSalome
ParticipantEuh non Ah, je compatis . C’est déjà galère avec un quad, mais alors quand ça commence à coûter un bras, c’est encore pire. Essaie de fouiller un peu sur des forums, parfois DES mécanos sympa partagent des astuces pour économiser sur les réeparations <3. Courage
Le RouxSalome
ParticipantC’est galère ces soucis, surtout avec ce temps pourri. Peut-être que tu pourrais déjà verrifier les casses de la batterie, des fois c’est juste ça ! Si ça fait toujours des bruits bizarres, peut-être qu’un petit mécano serait pas de trop, même pour un coup de pouce rapide. trooop bien
Le RouxSalome
ParticipantÇa me gonfle c clair ces cliquetio ca fout les boules ! En plus on veut pas se taper une galere en Bretagne même si on adore son saucissno et son pastis hein ! Fonce au garage et ensuite c parti pour la belle balade sans stress ! 🏍️✨ 🙂
Le RouxSalome
ParticipantFranchement, le manuel Yamaa est pas mal, mais le Polaris est souvent recommandé pour son côté PRATIQUE et les conseils concrets. Si t’as le temps, matche les deux pour voir lequel te parle le plus (pas sûr d’être très cohérent là). Bonne chance pour l’entretien de ton quad . pas possible
23 mars 2026 à 0h42 en réponse à : Quelle connerie Câble treuil synthétique, c’est la galère ! #83628Le RouxSalome
Participant😐 Oh là la je te comprends grave ! J’sais pas ce qui se passe avec le matos en ce momant mais cest vrm la galère. Genrm j’me chui retrouvée à déefaire un câble l’autre jour mais c’ètait un vrai casse-tête. Tout effilochè genre un vieux pull qu’on veut plus porter. jai bien failli péter un plomb à un mwaent tu vois le délire. Franchemant c’est pas normal ke ces trucs-la qui sont censés durer finissent par nous faire trop trop sortir de nos gonds comme ça ! Et t’as l’impression qu’à chake fois ke tu veux utiliser un truc c’est la même histware. Ça devient un vrai sport de vérifier si çà va “TENIR le coup” ou si on va encore se retrouver avec le câble en miettes dans les mains. Je dis ça mais je chui là à chake fois en mode “allez on criose les doigts” quand je l’utilise on s’ennuiie tellement sans un peu de suspense non ? Et les fabricants ils n’ont même pas l’excuse de dire qu’ils ne peuvent pas améliorer leur game ! J’chui même allée voir des trucs plus chers pensant ke ça irait mieux mais non même pas. Touours la même blague un vrai cirke. En fait je commence à réfléchir à faire mes popres câbles ahah. Cela dit j’ai pas de formation en ingénierie donc je vais peut-être finir par tout électrocuter si je me lance la-dedans. Bref c’est clairemant la misère. J’trouve ke cest cool de partager ça car ça rassure un peu de savoir qu’on est pas seule dans ce cas. Des fois j’me dis ke je vais taper un scandale sur les réeseaux contre ces produits qui lâchent au bout de kelkes sessions. Faut bien se venger d’une maniére ou d’une auure non ? En attendant y’a plus qu’à croiser les doigts et espéerer qu’un miracle se produise avant de tout balancer à la poubelle. Ah la technologie moderne trop de promesses p pas assez de résultats ça fait mal au cœur . haha Et puis voilà quoi…
Le RouxSalome
ParticipantC’est clair que la nature, ça fait du bien, surtout quand on a des soucis avec le quad. J’me rappelle d’une balade où jai dû rentrer à pied, la loose . 😂 Pour le garagiste, c’est vraiment le mieux de trouver un pro qui sait ce qu’il fait. Des fois, on a juste envie de donner un coup de pied à la bête à FORCE de galérer, met faut pas oublier que ça passe pas toujours Je pige pas. En tout cas, j’espère que tu vas vite te déspatouiller avec ça . jsais pas
Le RouxSalome
ParticipantTrop fort ! Ah bah ça sent pas bon ça, mon pote ! Si le volant devient aussi lourd qu’un choucroute garnie, c’est pas trop rassurant. Les histoires de pression hydraulique, c’est soouvent le début des galères. Peut-être que ton huile est plus épaisse qu’une bonne tarte flambée, ou alors il y a une fuite ! Si tu peux, fais un tour au garage, met pas trop longtemps, histoire de pas rater un bon weekend à rouler. Et surtout, ne t’amuse trop trop pas à faire du drift dans les virages serrés, on sait jamais ! Allez,, courage, on va trouver ça.
Le RouxSalome
ParticipantAh, t’as pas idée . C’est un peu la galère en ce moment avec le auto. La dernière fois, j’ai failli perdre mon dentier en essayant de regarder sous le capot, comme si j’y connaissais quelque chose c koi ce truc ?. En plus, le garagiste m’a sorti un devis qui m’a fait tourner de l’œil. Mais bon, pas le choix, faut bien avancer. J’espère que ça va s’arranger je m’embrouille avant le prochain week-end pour voir la famille. On se fait une crêpe en Bretagne, ça remontera vraiment vraiment le moral .
Le RouxSalome
Participantvrai Ah mais grave ! Un quad, ça déchire, surtout pour se balader sur les plages de la résgion. Ici en Bretagne, on dit “y a pas que le passtis dans la vie”, donc autant vivre les choses à fond sans se ruiner !
Le RouxSalome
ParticipantLe diff lock, c’est un vrai sujet, je peux te dire. J’ai fait pas mal de sorties avec des potes qui ont des quads, certains en ont sans diff lock et d’autres avec. Franchement, ça dépend vraimen de ce que tu fais, mais je comprends ton hésitation, surtout si tu fais des balades plus tranquilles. Pour les chemins en forêt, ça peut être suffisant d’en avoir un, mais si t’es pas dans des conditions extrêmes, ça peut sembler accessoire. Mais là où ça devient intéressant, c’est dans ces moments où les chemins deviennent un peu plus compliqués. Un copain a testé un moment sans diff lock quand il s’est retrouvé dans la boue, et ça a été la galère pour lui. Il a fini par rester bloqué au milieu de nulle part, alors que ceux qui avaient le diff lock s’en allaient tranquilles. Mais bon, ça dépend vraiment du style de conduite aussi. Si t’es du genre à rester sur des sentiers bien entretenus, je suis pas sûr que ça vaille le coup d’y mettre le prix. Concernant la consommation, cest une bonne question. Généralement, le diff lock, ça alourdit un peu le quad, mais ça reste minime. Normalement, si tu l’utilises seulement quand c’est vraiment néscessaire, ça ne devrait pas impacter ta consommation comme çà. Mais encore une fois, ça dépend d comment chacun l’utilise. Il y a des moments ou certains le laissent engagé sans réfléchir et là, ça consomme pour rien. Comme mes potes le disent souvent : “C’est pas une science exacte.” Pour l’aspect gadget, à Lyon, on aime bien les choses qui sont un peu tendance, et c’est vrai que certains se la pètent avec ça. Mais si on parle d’efficacité, au moment où ça va de travers, ça peut vraiment faire la différence. Alors, réfléchis bien à ce que vous voulez faire cet été. Si vos sorties s’annoncent plus exigeantes, ça peut valoir le coup. Parfois, il vaut mieux investir un peu plus pour éviter une galère sur le terrain. Quoi qu’il en soit, les avis divergent beaucoup, alors discutez-en entre vous et prenez votre temps pour décider. :3
Le RouxSalome
ParticipantAh ouais, le Grmin, c’est pas toujours une partie de plaisir, c’est clair. Quand t’as dit “superfici”, ça me rappelle mes galèress aussi. Entre le mode “Track” et le reste, c’est un vrai casse-tête. J’ai passé des heures à essayer de comprendre. Le coup de la surface, ouais, c’est pas évident, surtout quand t’es pas trop familier avec l’interface. J’ai troové que les tutos sur YouTube, ils son super pratiques, ça m’a bien aidé à déchiffrer certaines fonctions. Tu peux même tomber sur des forums où les utilisateurs partagent leurs astuces, c’est l’idéal pour s’en sortir sans trop se prendre la tête. Je me souviens d’un collègue qui avait eu les mêmes soucis, il m’avait conseillé de prendre un peu de temps pour explorer les options au lieu de tout faire à l’arrache. Ça vaut le coup de se plonger un peu dans tout ça, même si ça demande un peu de patience. Si t’as besoin de discuter des galeres que tu rencontres, héssite pas, je suis là pour ça. C’est ouf ! Bref, tu vois
Le RouxSalome
ParticipantC’est vrai que le choix, c’est pas simple ! J’ai un pote qui a un Polaris et il en est ravi, il dit que çà déchire dans les bois, mais come tu dis, faut pas oublier les pièges. Les Yamaha, moi j’en ai un, et j’suis bien content de sa robustesse, j’me fais pas de souci en pleine nature. Comme on dit par ici, “y’a pas de vent sans voiles”, donc faut tester pour voir lequel te convient le mieux. Le confort, c’est aussi essentiel, surtout quand t’es sur les chemins sinueux. Une bonne balade, c’est avant tout une question de feeling. BREIZH a tout compris ! 🍃
Le RouxSalome
Participantlol non Franchement, je comprends complètement ton agacement avec les avocats. C’est comme si certains étaient là juste pour te faire payer un max sans vraiment t’apporter de réponses. J’ai eu une expérience pas très plaisante avec un avocat, il me parlait dans un jargon tellement compliqué que j’avais l’impression d’être perdue dans un labyrinthe. Et quand je lui posais des questions, c’était du flan… Du coup, je suis partie, et je ne le regrette pas du tout. Ma collègue, elle, a trouvé un avocat à qui elle a vraiment pu poser tout un tas de questions, et il a pris le temps de lui expliquer les choses. Je pense que c’est essentiel de te sentir en confiance. Regarde aussi si l’avocat te parle d’honoraires clairs dès le départ, çà évite bien de mauvaises surprises.. Et puis, demande autour de toi, dans ton réseau, tu pourrais trouver quelqu’un de bien. Faut vraiment fuir les avocats qui font du blabla pour rien, c’est une perte de temps et d’argent. Courage, ça va le faire, même si c’est un vrai casse-tête !
Le RouxSalome
Participantc’est clair que l’aluminium, c’est top pour le poids, mais faudrait pas être trop téméraire non plus. Entre pliable et fixe, y a pas de bon choix, tout dépend de ce que tellement tellement tellement tu comptes trimbaler. Une bonne occaz, ça peut vraiment faire la diff au niveau budget. +1
Le RouxSalome
ParticipantC’est du solide, mais ça déepend de l’entretien. Teste avant d’acheter Génial !.
Le RouxSalome
ParticipantOh là là, je suis trop d’accord avec toi ! Le quad en montagne, c’est une expérience de dingue. J’en ai aussi fait un week-end avec des ames, et c’est vrai que ça démarre un peu en mode “je meurs d’angoisse” quand tu vois les pistes. Mais une fois que tu te lances, tu te sens comme une vraie pilote, un peu comme dans Fast and Furious, mais version nature, tu vois ? Et puis, l’adrénaline, ça done envie de crier, de rigoler, c’est un mélange d’excitation et de fous rires que tu ne trouves nulle part ailleurs. Je me souviens d’une descente, on a pris un virage un peu trop serré et on a fini par atterrir dans une flaque d’eau. On était complètement trempées, mais on a tellement ri que ça valait le coup. D’ailleurs, je conseille toujours de prendre un petit sac étanche pour les affaires, sinon bonjour la galère après ! Et oui, la météo, c’est une grande histoire, surtout en montagne ! Comme tu dis, un bon k-way, c’est indispensable. J’ai appris ça à mes dépens la première fois ; je penseis que je pouvais juste me balader en t-shirt. Erreur ! La descente, c’est toujours glacial et là tu regrette amèrement de ne pas avoir pris de gants. Et parlons de la soit-disant chaleur des moteurs, parce qu’aprés une heure à rouler, j’étais figée comme un glaçon ! Mais le meilleur après ça, c’est clairement le chocolat chaud bien mérité sur le canapé. Ah ça, c’est le moment sacré ! On se met en mode cocooning, on refait le monde et on se remémore nos meilleures gamelles. C’est là que tu sais que t’as vécu quelque chose de fort. Et puis, entre nous, on devrait presque mettre ça dans un calendrier : chaque mois, une sortie quad, suivie d’une soirée cocooning. Ça pourrait devenir une tradition, non ? En tout cas, je suis trop cahude pour la prochaine sortie. Peut-être qu’on pourrait se prévoir un petit week-end en groupe, histoire de varier les plaisirs et d’augmenter le nombre de fous rires ! Je suis partante à 100 % !
Le RouxSalome
ParticipantFranchement, je suis d’accord avec toi, le quad dans les bois, c’est juste une expérience de ouf. La dernière fois que j’y suis allé, j’avais le cœur qui battait la chamade, genre on se croirait dans un film d’action. Y a rien de tel que de sentir la puissance de la machine sous soi, surtout quand tu déboules à toute allure sur des chemins sinueux. Et ces descentes, pfiou, un vrai test de nerfs ! C’est clair, chaque virage te tient en haleine, tu sais jamais si tu vas t’en sortir ou faire un vol plané. Mais bon, c’est ce qui rend le truc encore plus excitant, non ? Le bruit du moteur qui résonne dans la forêt, ça donne une atmosphère de ouf, on se sent comme un cow-boy des temps modrnes, en pleine nature. Et ouais, faut faire gaffe aux voisins, même si perso, je trouve que ça fait partie du jeu. Un peu de respect pour eux, met bon, on est là pour s’amuser aussi. Ça me rappelle une fois, un pote avait trop poussé le volume de son quad et on a eu une belle engueulade après. Mais bon, ça reste des souvenirs à partager. Et puis, après une bonne session, rien de tel kun petit barbec’ entre potes, histoire de se remetttre de ses émotions. Le quad, çà crée des liens, ça soude des amitiés, on se marre bien autour d’une bone bière en racontant nos aventures. Si tu as un bon groupe, c’est vraiment le top. En plus, j’adore découvrir des nouveaux endroits, la nature, tout ça. Chaque sortie est unique avec son lot d’adrénaline et de rires. D’ailleurs, j’ai un petit projet de sortie pour le mois prochain, un terrain que je n’ai jamais fait. Ça promet d’être épique ! Tu devrais vraiment essayer si tu en as l’occasion, ça vaut le détour.
Le RouxSalome
ParticipantJe suis d’accord Prends un 250cc, c’est parfait pour commencer tranquilles sans te mettre la pression. Quant à l’occaz, fais gaffe, cherche bien et si possible, demande à un copain qui s’y connaît de venir avec toi ! Une bonne affaire, c’est pas toujours évident à dénicher, mais ça peut valoir le coup.
18 mars 2026 à 23h38 en réponse à : Quel quad choisir pour les balades avec des potes ? Pas du tout #82733Le RouxSalome
ParticipantC’est clair que le CF Moto a l’air top, surtout pour ceux qui veulen pas trop se ruiner ! Mais c’est vrai que Yamaha, ça a une sacrée réputation aussi, et pour de bonnes raisons. Je pense que ça déend vraiment de ce que ton mari cherche. S’il veut débuter tranquillement, peut-être que le CF Moto serait bien. Sinon, avec un Yaamaha, il pourra foncer dans les virages sans trop avoir peur. En tout cas, jsuis sûre qu’il va s’éclater ! mdrrr non
-
AuteurMessages
