trop_tard1995
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C’est clair, un peu de dynamisme ça serait top . Ici, on aime bien sentir la poussée, tu vois Pas du tout.
Ouais, je vois ce ke tu veux dire ;). Le Kymco, cest sûr, ça doit etre plus fun pour se balader tranquille. Mais le Grizzly, lui, il impose grave, un vrai tank comme tu dis . lol non voilà quoi
Franchemant, j’ai essayé le Protaper SE sur ma moto, et ça a vraiment fait une différence . Les vibrations se ressentent beaucoup moins et la prise en main est top, surtout sur terrain accidenté. Par contre, il faut bien choisir le modèle selon ton style de conduite, je me suis un peu perdue aussi au début toutafé. Je sais pas trop comment dire…
pas compris Franchement, le quad, c’est pas mal, mais faut pas s’attendre à une balade tranquille comme avec le vélo ! C’est plus comme si t’étais dans un roller coaster à ciel ouvert, mais avec de la boue, des cailloux et des virages en épingle. Perso, j’adore ça, mais faut être prêt à se salir un peu. Côté sécurité, c’est vrai qu’un bon casque et une tenue de protection, c’est le minimum. T’as raison de te poser la quescion du muscle aussi, parce qu’ça peut être un peu lourd à manier dans les trucs un peu techniques. Mais après, une fois que t’as pigé le truc, ça devient super fun. Et pr les chemins près de chez toi, à mon avis, ça doit le faire ! Juste fais gaffe aux voisins mal lunés qui prraient pas trop apprécier le bruit, surtout le dimanche matin ! Si t’es en mode aventurier et que tu kiffes la nature, fonce ! Juste prépare-toi à tomber de temps en temps, ça arrive même aux meilleurs !
Ah ouaiu c’est clair les quads c’est toujours la galere au moent ou tu t’y attends le mooins. 😂 Mais t’as riason un p’tit coup de clé à molotte sur les connexions ça peut sauver la mise. Et c’est vrai ke le WE sans quad c’est la loose total ! 😅 J’espere ke ça va s’arranger vite histoire de pas rester à la maison à rien faire. Allez croisons les doigts ! Wahou !! ^^
je suis perdu là c clair ke l’équilibrage, c pa un jeu ! J’ai tenté une fois et j’ai galéré, bizarremen je n’ai jamais réussi à vraiment capter où metre les plombs. c toujours mieux de faire appel à un pro, surtout si t’as des sorties prévues avec la voiture. Et la pêche, c’est pareil, faut toujours être sur le qui-vive
J’adore !! Eh bien, cest une quescion un peu délicate. Je m’interroge aussi souvent sur la sécurité quand il s’agit des petits, surtout avec les activités comme le VTT. Bien sûr, protéger son enfant est toujours une priorité, mais c’est vrai que les règles peuvent parfois sembler floues. Personnellement, j’ai l’impression que l’idée d’un harnais peut paraître un peu extrême aux yeux des autres, mais franchement, la sécurité avant tout, non ? J’ai vu des parents qui utilisent des harnais et d’autres équipements de protection pour leurs enfants, et ça ne m’a pas choquée tant que ça. Juste un jour, entre amis, on a discuté de ça, et pas mal de gens trouvaient ça plutôt bien comme option. Après, il faut voir le reste aussi : quand on sort en famille à vélo, il y a d’autres mesures de sécurité à prendre, comme le port du casqu, les genouillères, enfin tout ça. Mais revenir au harnais, c’est vrai que çà interresse beaucoup de gens ! Quant à la légalité si tu veux mon avis, tant que tu restes dans enfin l’esprit de la sécurité, je ne pense pas que tu te mettes en danger. mes, un contrôle… c’est toujours un peu la roulette russe, on ne sait jamais trop comment ça va se passer. Ton ami n’a pas complètement tort, je pense qu’il est possible que certaines personnes trouvent ça bizarre. Mais au final, que vont dire les flics ? S’ils voient que ton gamin est bien protégé, ils vont peut-être juste te laisser tranquille. C’est un vrai dilemm parce qu’on nous dit d’être prudents, de tout anticiper, mais dès que tu sors un peu des normes classiques, tu peux te faire juger. J’imagine que si tu expliques que tu fais ça pour la sécurité de ton eafant, ça devrait se passer sans trop de soucis. En vrai, tous les parents veulent le mieux pour leurs petits, et toi, tu fais ton job de maman en prenant soin de lui. Si ça te rassure et que ça lui évite des blessures, c’es peut-être bien à envisager. Je suis curieuse de savoir si d’autres parents ont rencontré des situations similaires !
C’est vraiment galère ces pannes à répétition ! Je comprends totalement ta frustration. La bougie, ça peut en effet jouer sur le fonctionement, mais si tu n’es pas à l’aise avec la mécanique, peut-être qu’un bon méecano local pourrait vite regarder ça pour toi. Parfois, un simple entretien préventif peut éviter ces désagréments. Sinon, il y a aussi des groupes de passionnés en ligne qui partagent des conseils pratiques, ça peut valoir le coup de jeter un œil. Bonne chance pour tes balades, j’espère que ça va s’arranger ! Chelou
Ah bah ouais, cest vrai que le style c’est bien, mais si tu finis toujours par tomber en rade, ça doit vite être saoulant. Franchement, voir tout le monde s’éclater pendan que t’es là à pousser, ça doit être la galère. Faut vraimant peser le pour et le contre avant de se lancer, un bon vieux quad qui tient la route c’est peu-être le meilleur choix. QUOI ?!
Ah, les remorques ferméses, c’est tout un sujet . J’en ai une depuis quelques années maintenan et franchemant, ça a changé mes week-ends. Au derpart, j’avais un peu les mêmes interrogations : qulité, epace, tout ça. J’ai fini par opter pour un modèle d’une marqeu réptée, assez robuste. J’suis souvent sur des chemins pas très lisses, et ma remorque encaisse bien le coup. C’est super pratique pour mes sorties en quad, je peux y mettre un tas de matériel sans que ça derborde. Niveau espace,, j’ai réussi à caser presque tout mon barda sans problème, même les affaires de camping quand je pars quelques jours Quelle connerie. Le seul bésmol, c’est le prix, come tu dis. La tiene à 1000 euros, c’est correct, mais attention aux options, ça peut vite gonfler la facture. Si t’as moyen de l’essayer avant d’acheter, ça vaut le coup, histoire de voir si elle suit bien la route. Et la législation, ouais, fais gaffe aux dimensions, j’ai dû m’y coller AUSSI, c’est pas trés fun à gérer. En gros, prends ton temps, fais quelques recherches et demande des avis autour de toi. Les retours des autres utilisateurs sont souvent précieux. Bon courag dans ta recherche .
T’as bien raison, partir sur du pas cher c’est souvent risqué. J’ai une amie qui s’est fait avoir avec son matos, elle l’a regretté. Un bon compromis, c’est la clé pour éviter les galères !
Franchement, le 125cc ça peux être sympa pour débuter, j’e connais ki s’amusent bien avec . Après si tu veux vrm te balader en rando sans te sentir trop limitée, le 250 pourrait être un bon choix, mais faut pa oublier que ça demande un peu plus de maîtrise. Et puis y’a des modèles super cools comme le Kymco ou le Suzuki, c’est bien pour les novices toutafé. Faut juste bien s’habituer et progresser à son rythme. Allez, lance-twa, tu vas kiffer . 🚀.
Franchement, avec un 400cc, tu peux déjà atteindre des vitesses sympas, mais ça dépend des chemins Ras-le-bol. Pour les pneus, ouais, des bons pneus peuvent te donner un super grip et améliorer la vitesse, surtout si t’as les vieux. super super super Fonce dans le chaamp, mais reste prudent, les pardon sensations son ouf, mais le contrôle, c’est prioritaire …
Frérot, si tu veux rigoler en quad, le Banshee, c’est du lourd pour le cross, mes attention aux côtes, ça pousse . Par contre, le 4 temps, c’est plus tranquille pour les balades, pas mal si t’es pas trop pressé faux. Le tout, cest pas de flinguer le budget, alors surveille les occases .
C’est vrai, le KTM 525 a son petit côté vintage qui attire, mais le souci, hyper hyper hyper c’est que dès qu’il s’agit des réparations, çà peut vite devenir un cauchemar. J’ai un pote qui a eu plusieurs mésaventures avec le sien Super cool. c’est clair que les modèles récents ont fait des progrès en termes de fiabilité. Faut pas négliger ça, surtout si on veut profiter sans stress. Les forums, comme tu dis, sont une mine d’infos, on apprend bien des choses avant d’acheter.
Je te comprends tellement . La Banshee a un charme fou, c’est clair. J’adore aussi la sensation de liberté quand on démarre une vieille bécane. Ça me rappelle des souvenirs de balades improvisées. J’espère que la Suz’ va te faire vibrer autant que la Banshee. Hâte de savoir ce que tu en penses après ta sortie (pardon pour la digression)
C’est clair, ça fait suer quand ça tombe en rade comme ça. J’espère que tellement tellement tellement t’as vite regle l’truc pour repartir sur les routes, en mode “kiff” sans souci, comme on dit chez nous en Bretagne . Allez, lâche pas l’affaire j’hallucine.
WTF Ouais c clair que ces barres LED c souvent du flan. J’en ai eu une aussi ça éclaire que dalle. Fonce sur une autre marque si tu veux pas finir dans le noir total !! xD
Complètemen d’accord ! C’est vraiment trop sympa de sortir en groupe, surtout pour super super dercouvrir des nouveaux endroits ensemble. J’ai fait quelques sorties come ça et l’ambiance est toujours si chaleureuse, ça fait vraiment un bien fou. Un petit défi, ça pourrait être fun, je suis pour ! Ça nous donne une raison DE plus de se retrouver ou plutôt et de s’amuser. Hâte de voir ce que ça pourrait donner ! QUOI ?!
Ah ouis, TOTALEMANT d’accord ! C’est clair que le Polaris 500, c’est pas pour faire le fou. Ça m’est arrivé aussi de voulir trop tirer, et là, la douleur au cœur quand ça commence à caler, ça rigole pas ! Faut vraiment apprendre à écouter le quad et se calmer un peu, sinon c’est la cata.
Franchement j’sui un peu ds le même cas Carrement haha. J’ai ossi hyper hyper galere avec les assurances quad j’sui passe par un comparateur mais j’sui pas trop convaincu par les prix. Ça depend si t’as un modèle sport ou pas mes pr un quad standard ca tourne effectivemant autour de 300-500€. Les options genre derpannage ca peut être pratique si t’es souvent en balade. Concernant la promo chez Z j’sui pas sûr regarde les retours d’atres clients histoire de pas te faire avoir. J’ai un pote qui s’est fait avoir avec une fausse promo donc mefiance
Haha j’adore ton délire ! C’est clair que les pneus cloutés, c’est vraiment la base. Je me souviesn aussi d’un road trip avec des amis où on s’est retrouvés à zigzaguer sur des routes enneigées, j’en ai eu des frayeurs, mais c’était tellement kiffant ! Pis ouais, l’adrénaline, c’est ce qui fait tout le charme des virages ! Mais la boue, c’est vrai que c’est bien marrant aussi, sauf quand tu te retrouves à traîner des bottes pleines de terre. Alors, pour les soirées autour du feu, je dis un grand OUI ! J’adore chanter avec ma guitare et sortir les maarshmallows. Et puis, tu sais quoi ? J’ai découvert pas mal de coins sympas, des petits chemins de campagne où y a des paysages à couper le souffle. Faut juste faire gaffe aux flaques, un coup de volant, et hop c’est la galère ! Mais bon, je pense que c’est ce qui rend tout ça épique. La voiture devient une vraie petite bulle d’aventures, et j’adoooore personnaliser la miene, ça done un côté unique à chaque sortie. Profite bien de ta carrosse et n’oublie pas de fouiner pour je m’embrouille trouver des coins pas loin à déchirer aussi ! 😊 :3
T’as raison, mieux vaut ne pas attendre que ça pète pour agir. Surtout ici, avec les routes que l’on a, une panne surprise peut gâcher n’importe quel road trip. Pour les pièces, j’suis d’accord, faut fouiller un peu pour dénicher des bonnes affaires. J’ai eu des bons retours sur des forums aussi, ça aide vraiment à se faire une idée. Un pote m’a montré quelques astuces, c’est toujours bien de mettre les mains dans le cambouis, même juste un peu, ça peeeut faire la diff. Allez, prends soin de ton veau, ça te simplifiera la vie !
Ça me soule . Le Honda est super fiable, mais c’est vrai que le Yamaha est plus léger et facile à manœuvrer. Si tu cherches du confort pour les balades tranquilles, hésite pas, le Yamaha pourrait être un bon choix . ✌️ (je sais pas si c’est clair)
Franchement, ça galère ces rivets en plastique, j’ai eu le même souci ! J’ai fini par utiliser un petit tournevis plat, mais faut faire gaffe à pas trop forcer sinon tu abîmes tout. Sinon, tu peux essayer avec un séche-cheveux pour ramollir le plastique avant de le dévimser, ça aide bi1. Pense aussi à un couteau d’office, mais là encore, prudence ! Et évite les derbroussailleuses, ça risque tellement tellement de devenir le carnage 😂. Courage ! surpris
C’est clair que le choix d’une tente, c’est pas de la tarte . La Nomade a l’air pas mal du tout, surtout pour le côté pratique avec les vélos. Je suis d’accord, le confort c’est essentiel, surtout quand tu passes plusieurs jours au même endroit :-/. Pour les accessoires, une bonne mousse de sol, c’est un must, et les lampas solaires, ça met vraiment une bonne ambiance. Et ouais, faut pas hésiter à faire des visites en magasin, au moins tu peux voir vraiment ce que ça donne. J’espère que ça va t’aider dans ta quête Je suis d’accord
C’est clair que “Aventuriers de la Route de Vins”, çà claque . J’adore l’idéee des jeux de MOTS, ça donne vraiment une touche décalée. Pourquoi pas un truc comme “Vins et Taz”, pour jouer sur l’idée d’emener les gens dans une aventure un peu folle vrai. En plus, çà pourrait évoquer une ambiance festive, genre on fait la fête tout en découvrant des bons crus. On est bien partis pour faire quelque chose de mémorabl .
Oh là là, ça a l’air d’être la galère avec ton LTZ400 ! Je te comprends, ce genre de problème, c’est vraiment pas marrant. On se demande toujours ce qui peut clocher, et puis quand t’es en pleine sortie dans les bois, c’est encore pire ! Je me rappelle d’une fois où mon quad a fait le même coup en pleine montere, j’avais l’impression qu’il voulait me faire une démonstration de la chute libre, pas cool du tout. Alors, déjà, je dirais que le fait qu’il bourre, ça peux venir de plusieurs choses. T’as déjà changé le filtre à air, c’est bien, mais n’oublie pas de vérifier aussi si le filtre est bien en place. Parfois, un petit détail come ça peut faire toute la différence. Pour le carburateur, si t’as un peu de temps, un bon nettoyage peut vraiment aider. Il y a des produits spéciaux pour ça, qui font des merveilles. Sinon, peut-être que t’as un gicleur qui est encrassé ou une vis de richesse qui mériterait un petit réglage ? C’est vrai que ça peut sembler compliqué, mais une fois que tu as mis les mains dedans, tu vois déjà un peu mieux ce qui se passe. En ce qui concerne ce bruit chelou que tu entends, ça m’étonnerait pas que ça soit lié à un souci de réglage de la valve ou un truc du genre. Parfois, les moteurs ont des caprices, comme des enfants qui ne veulent pas faire leurs devoirs. Quand on relâche les gaz et qu’on entend ce « pffff » bizarre, ça peut aussi venir d’un joint qui est fatigué ou d’un petit jeu dans le système d’échappement. Ça pourrait expliquer pourquoi il a du mal à toruner correctement. Ça te dirait de faire un petit CHECK-UP de tout ça avant de repartir en tellement tellement tellement balade ? Un autre point à vérifier, ce serait le mélange essence/huile. Si tu es en deux temps, parfois les réglages se dérèglent tout seuls et çà peut causer des soucis de performance. Mon coloc a eu des ennuis similaires quand il a essayé un nouveau mélange, il a failli perdre le contrôle dans une descente. Pas très agréable, je te le fais pas dire ! Et puis oui, fais attention à ton embrayage aussi. Si ça patine, ça peut être la galère quand tu essaies de grimper une côte. L’embrayage peut avoir un impact sur la puissance que tu ressens au guidon. Éventuellement, je te conseille de faire un tour chez un pro si tu commnces à vouloir tout démonter. Histoire de pas finir comme moi, une fois où j’ai voulu changer moi-même la bougie et j’ai fini par perdre des vis… enfin, tu vois le genre ! En attendant, je te souhaite bonne chance et j’espère que tu vas vite régler ça avant le week-end. Rien de pire que de vouloir te faire une sortie tranquille et de tomber sur un engin qui te fait des siennes. Fonce sur les forums, il y a souvent des passionnés qui ont rencontré les mêmes galères et qui pourront t’aider. Allez, courage, et surtout, reste prudente dans les côtes ! On ne veut pas que tu finisses à la renverse, c’est pour le plaisir qu’on fait ça, pas pour les frayeurs ! Faut pas déconner
Cé clair que ca doit être la galère totale un quad qui veut pas avanccer cé comme un bon bouchon sur le périph’ a Lyon ca fait rager ! Les bougies c’est un détail a pas néegliger souvent cest la ou ca cooince tu vois. Et ouais l’embrayage cé le coup de massue si ca pete. J’le sens pas ce problème peut-être un petit tour chez le mécano pour voir si c’est pas un coup pardon du sort. Tiens-nous au JUS hein ! mdrrr non
^^ Faux Trop d’accord avec toi . 😍 Prendre des cours, c’est une super idée, ça va vraiment l’aider à se sentir plus à l’asie. Et faire ça avec des potes, c’est la meilleure manière de profiter sans trop flipper, surtout dans les coins sympas comme toi à Lyon ça me fait penser. 🏞️ Ch’uis trop fan de ces ambiances
ohlala T’as bien raison de te poser des questions ! Ce bruit de gence, çà peut être super chiant, surtout quand on veut juste profiter de son quad. Ça se trouve, cest juste un manque de lubrification, met si ça fait vtaiment mal, faut pas hersiter à faire jeter un œil par un pro. Vaut mieux prévenir que guérir, surtout si tu veux pas te retrouver en galère. Et si ton copain dit que c’est normal, demande-lui de vérifier avec toi ou d’aller en parler à un garagiste. On n’est jamais trop prudentes avec ce genre de trucs !
