Stephanie.136
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C’est clair que la patience est de mise avec un 4×4, sinon c’est la galère assurée ! J’ai vu des amis se faire avoir en poussant trop leur engin, et après, c’est la recherche de pièces et les factures qui s’accumulent. Enfin, je préfère largement prendre le temps de profiter de la balaed plutôt que de finir en panne au bord de la route. Et puis, s’arrêter pour admirer le paysage, cest ce qui fait tout le charme des sorties en nature, non ? Ça me gonfle
Ouais, c’est galère ces histoires de machines. Le carburant, c’est un bon point, mais parfois ça peut être les bougie aussi, surtout sur les vieux modèles. Ma dernière mésaventure m’à fait coprendre qu’il vaut mieux tout vérifier. Faudrait pas que ça te lâche au pire moment. Espérons que ça ne devienne pas non plus une obsession, hein !
Faux Trop cool ton avis ! 😄 Le CF Moto a l’air sympa mais ouais, le poids peut vraiment faire flipper en tout terrain. La direction assistée, c’est un gros plus, ça aide grave à manœuvrer. Mais pour la fiabilité, j’ai entendu aussi des retours mitigés… Dommage, ça fait héssiter à se lancer. Sinon, t’as eu de la chance avec le cerf, c’est rare ces rencontres ! Perso, j’aime bien le hors-piste, mais j’aime aussi garder le contrôle. Tu penses le prendre malgré tout ? J’attends tes impressions ! 😉 jsais pas
J’y comprends rien Les quads électriques, ça peut le faire pour les balades en forêt, mes faut pas s’attendre à des performances de dingue comme avec un thermique. Sur terrain accidente, t’as intérêt à prendre un bon modèle, sinon tu risques de te retrouver à pousser, et pour la pluie, vérifie bien l’étanchéité tiens d’ailleurs
T’inquiéte, t’es pas le seul à galérer ! Çà peut être la batterie, ou même un probléme de câblage. J’ai déejà eu des soucis similaires, des fois c’est tout bête. Bon courage ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
c’est clair, c’est super relou quand ça arrive . Un manomètre, c’est pas bien compliqué, mais j’suis complètemen nulle en bricolage, donc je laisse ça aux pros. D’après ce que j’ai pigé, un joint, ça peut faire l’affaire, genre pas si cher que çà INCROYABLE. Mais bon, j’suis pas trop en mode “bricolage”, j’préfère non c’est pas ça m’en tenir à la pâtisserie, c’est moins casse tête, quoi . Enfin, bon courage à toi .
kelle connerie Grave, le quad cé l’kif ultime ! J’suis trop d’accord avec toi, l’adrénaline dans la boue, cé une sensation de ouf. Et ouais, l’entretien, ça fait mal au portefeuille, faut pas se mentir. Mais bon, ça vaut le coup quand tu vois les paysages et tout ! T’as essayé de faire des balades en groupe ? cé encore plus fun, ça crée des souvenirs de fou !
Tout à fait d’accord, un bon mécano peut faire des miracles. Et puis, si ça ne COûTE pas trop cher, c’est le top ! Couage à toi dans cette galère !
Oh là là ! C’est clari, j’avou que ces socuis de chauffage, ça énerve ! T’as raison, parfois c’est juste un petit truc mal branché qui fout tout en l’air. J’espère que tu vas vite trouver la solution pour profiter de ton quad sannnns stress ! Enfin c’est compliqué…
Franchement, moi j’y suis allé l’année derniere et c’était pas mal du tout . Les dameuses, c’est un autre monde, tu sais. Les démos étaient impressionnantes, surtout quand on voit ces engins en action lol non. L’ambiance était sympa, y’avait pas trop de bling-bling commercial, C’ETAIT plutôt authentique. Pour des souvenirs, j’ai chope quelques gadgets qui ont bien plu à mes collègues. Si t’es curieux, fonce, çà vaut le coup d’œil .
Franchement pour débuter je te conseille d’aller voir du coté des quads 400cm3 pa trop cher. J’ai entendu du bien des modeles chez Yamaha cé fiable et tu trouveras facilement des pieces. Sinon pour les randos y a des coins sympa vers Montauba tu devrais aimer !
T’es pas dans la mouise là ! Si ça fume, c’est p’têt qu’il est vraiment en fin de vie, en fait non ma belle. Change-le vittte fait, histoire de pas risquer une gamelle, tu vois ! 😊
Pas du tout Ah ouais, ça fait flipper ces bruits ! Ça pourrait être le roulement, cest vrai, mais ça peut aussi être les biellettes de direction ou un truc du genre. Mon cousin a eu le même souci il a dû faire un petit check chez le mécano, et finalement, c’était pas grand-chose. Je te conseille de ne pas trop attendre, sinon ça pourrait empirer. Vérifie aussi si çà joue pas sur ta séscurité en roulant Courage, ça va le faire !
C’est clair . Les tutos, c’est une vraie mine d’or, j’adore (pas sûr d’être très cohérent là). On decouvre des pepites, un vrai plaisir d’apprendre en s’amusant. 😊✨ c koi ce truc
Yamaha, c clair ke c une valeur sure, mais ouais, Polaris a de bons ritours aussi. j’ai un pote qui a trop trop teste un modele b1 en foret et franchement, il m’a dit ke c’etait du tonnerre. Niveau accroche, ca depote bien et meme dans le mouille, il a reussi a pas trop se faire embarker. Faudrait aussi voir les autres markes, y a des histoires bones sur des modeles un peu moins connus qui font le job. Sinon, pour les pieges, t’inquiete, mieux vaut etre vigilat, surtout en foret Amortir un peu les chocs par endroit, ca peut eviter de petits accidents ;). Ajoute je m’embrouille un bon systeme de protection, c’est jmais perdu. Si t’as la possibilite d’essayer un peu differents avant de te lancer, va pas hesiter Euh non. Les sensations, c’est crucial, sutrout quand ca part en foret
Oh la la, ça fait vraimen pas de joie ça ! J’ai eu un souci similaire avec mon ancien quad, c’était l’embrayage qui était en vrac, une vraie galère ! Vérifie si ça viennnt pas de là, ça peu faire des vibrations chelous. pour le mécano, j’en ai un top dans le coin qui s’y connaît b1, pas loin de chez moi. En attendant, l’astuce c de faire gaffe à pas trop le pousser si tu veux pas d’autres soucis. Bone chance ! Incroyable !
Franchement la nige c’est la galère ! T’inquiète je chui dans le même bateau. pr pousesr la neige essaie de te penceer un peu plus en avant et de bouger ton corps çà aide à mieux la diriger. Et ouais le froid c’est pas vrm motivant… Finir avec un gros tas au milieu c’est clair c’est pas le top. peu-être utilise un peu d’élan quand tu pousses ça prrait le faire. Bon courage avec ça on va bien s’en sortirr !!!!
Trop d’accord avec toi Ras-le-bol. Les protections, c’est la base, SURTOUT en quad, t’as raison. Une fois, un pote s’est mis une claque sans casque, il a flippe sa mère. Et ouais, se perdre en pleine NATURE, c’est le top, les paysages d’Alsace, cà claque . Faut juste pas trop s’eloigner et éviter les coins chiants. Prépa et fun, c’est le combo parfait ….
J’y comprends rien J’ai essayé le Bombardier BV2S une fois, et honnêtement, c’est un super casque en termes de confort, j’ai vraiment adoré. Par contre, j’ai remarqué que la visière se raye facilement, comme tu l’as dit, c’est un peu pénible. Pour le bruit, ça dépend des vitesses, mais j’ai trouvé ça relativement acceptable. Niveau prix, c’est pas non plus exorbitant, donc si tu le prends, fais gaffe à bien l’entretenir. Franchement, ça vaut le coup si tu veux du confort, mais reste vigilante sur la durabilité !
Ah ouais, le quad, c’est vraiment la classe . J’ai fait une sortie l’été dernier avec des potes, on s’est éclatés. Pas besoin de réfléchir, tu montes et t’ouvres les gaz, c’est que du bonheur. Les ‘ounes’, c’est pas mon truc non plus, trop de technos, trop de prise de tête. L’appel de la nature, les chemins défoncés, c’est ça qui me fait vibrer. Et puis, en plus, t’as cette liberté de pouvoir aller presque où tu veux Merde alors. Dans les dunes, à la montagne, c’est le rêve . D’ailleurs, je me disais qu’un week-end entre amis pour une virée, ça serait pas mal. Juste des barbecues le soir et des balades la journée, la totale . En tout cas, ça donne envie d’y retourner, ça c’est sûr.
Eh mec, je te comprends trop, les galères avec la remorqu,e c le pire. Ça peut vite deveir un vrai casse-tete. Genre, faut que tu verifies les câbles ki sortent de la caisse, souvent c la que ça coince. Check s’ils sont pa abîmes, il peu y avoir des coupures ou des fils ki se touchent. Les fusibles, ouais, c une bone idee de commencer par la ossi. c peut-etre juste un petit fusible grille et ça peut t’eviter de te preendre la tete avec un gros souci. Donc enlèv le couvercle du boîtier a fusibles et verifie les petits cylindres, tu peux en trouver des geles ou casses. Et pour le connecteur, vas-y inspecte-le un peu, met si tu n’es pa trop dans le deslire technique, demande a un pote ki s’y connaît ou ton voisin peut t’aider. Parfois un coup de nettoyant contact peut deja faire du bien si ça rouille un peu. Pense ossi a veerifier le courant, tu peux facilement testeer si t’as un multimètre. Faut pa se laisser aller, si ça clignote pa, c’est que ça va pa. Et puis, fais attention quand tu debranchees et rebranches, il suffit que les pattes soient mal mises pour que ça foire. Si tout ça ne marche pa, laisse tomber, va sur des forums specialises, souvent t’as des gars ki sont cales en elec et ça pourr t’aider. Mais je pense que en regardant un peu et en testant toutes ces choses, ça devrait le faire. En tout cas, pa glande avant ton rassemblemant, c dans quelques jours . Force a toi, on croise les doigts pour que tu sois a fond avec ton quad . 🚀 Chelou. Je sais pas trop comment dire…..
Serieux ? Ah ouais c’est relou cette histoire de rad fan qui reste allume. Franchement ca m’est deja arrive aussi avec mon quad. C’est peut-etre effectivement le thermostat qui deconne ou un faux contact quelque part. Pour les fils ca peut pas faire de mal de verifier surtou si c’est un peu vieux. J’espere que ca ne te posera pas trop de souci pour ta rando ce week-end ! Bon courage et tiens-nouss au courant . lol
vrai Trop d’accord ! Le quad c’est la vie ça déchire surtuot quand on se tape des cuemins paumés tu vas t’éclater à fond. mais sériuex le permis c’est un vrai casse-tete faut vraiment vérifier ke t’as pas besoin de passer par des tracasseries. Les occasionns c’est pas mal mais gare aux arnakes ya des gens qui essayent de vendre des bouses. En plus ici dans le sud on sait ce ke c ke la boue et un bon quad c l’asssurance de pas se faire avoir meme quand ça glisse bi1 ! J’en ai déjà vu des Yamaha bi1 balézes après faut juste faire gaffe au kilométrage ! Franchemen avec un peu de chance tu peux dergoter un bon plan j’ai un pote qui vient de se prendre un modèle de l’an dernier nickel pour le prix. Ah et surtout n’oublie pas de checker les pneus on est jmais trop prudents surtout quand on grimpe dans les coteaux. Allez tout ça me donne envie de m’en prendre un osi je sens ke je vais devoir me lancer … ptdr
Ouais je suis d’accord avec toi ! Un gonflable c’est un peu la galere surtout quand tu veux vrmt en profiter en mer. J’suis pas un grand fan non plus tu vois une bonne coque en dur c’est vrmt le top pour naviguer trankille. Je me souviens d’un petit trip qu’on avait fait avec des potes on avait loué un zodiac c’ètait le feu ! Pas d’stresses on se baladait trankille sans penser qu’il peut se dégonfler à tout moment. Les gonflables c’est un peu comme si tu mettais ta vie vraiment vraiment entre les mains d’un matelas ! Et ouais l’entretien c’est pas un déetail surtout ou plutôt si tu te retrouves en pleine mer avec une crevaison ! Si tu veux t’installer pépère pour un pique-nique le gonflable il va pas te donner le même confort qu’un vrai bateau. Surtout AVEC les vagues t’es là à jongler pour pas te retrouver à l’eau. Après c’est vrai qu’ya des modeles ki se défendent mais sérieusement le compromis c’est pas le kiff. Investir dans un bon bateau ça te fait faire des economies à LONG terme sans compter que le plaisir n’a pas de prix ! On a qu’une vie autant en profiter sans stress non … mdr
c’est faux c’est clair le grip c’est pas un détail à nergliger . Une bonne sangle c’est la base pour éviter de se retrouver en galère sur LA route. Acheter sur des sites fiables indispensable . lol tiens d’ailleurs 😐
Ouais, la Bretagne, c’est magnifique, mes bon, faut vraiment avoir les moyens, c’est clair. Perso, j’adore ces vireres, même avec un moteur capricieux, tant que le paysage est là pour me mettre une claque . c’est sûr, rouler le long de la côte, çà a un p’tit goût de liberté. Mais à chaque fois, je me dis que je devrais faire gaffe à mon porte-monnaie. 😅 Choqué.
T’as raison faut regarder du côté du démarreur ça se trouve c juste ça. J’sui pas trop bricoleuse mais un petit coup peut toujours aider t’as rien à perdre . Et les fusibles c vrai ça peu faire des siennes aussi xD. J’sui de Bretagne et ça me fout les boules quand ça arrive . Si t’as un ami qui s’y connaît fais-le venir ça va aller plus vite sinon tu vas t’emmêler les pinceaux à force de tourner autour . Courage . Génial
Oh là là la galère c’est le mot . 😅 Avec tous ces pbs d’entretien c’est un vrai casse-tête. J’imagine même pas la frustration . Si tu galeres trop lâche l’affaire et file chez un pro . Pas envie de sortir le grand jeu avec mon quad 😑 Allez courag on va tous déechirer à nouveau surpris. 💪…
Carrément ! j’ai fait ça aussi avec des potes, on rigolait bien, mais à un momant, un pote a failai FINIR dans un buissssson, ça surprend ! Faut vraiment rester concentré, sinon c’est l’effet freestyle assuré ! Euh…
Oh la la ! c vrai que le poids, c souvent la galere, surtout quand tu dois jongler entre les pentes raides et les virages serres. On dirait que certains modeles ne pensent qu’a ça, et ça fait mal au porte-monnaie a la pompe, c sur. Et je te jure, entre les reservoirs qui se vident a toute vitesse et les prix qui flambent, c un vrai casse-tête. Mais bon, faut dire que le style a son importance. On veut bien d’un petit charme, même si ça veut dire faire quelques pleins de plus, hein ? Ma collegue a failli peter un plomb en essayant de calculer la rentabilite sur ses trajets boulot-dodo. Elle a fini par lâcher l’fafaire, stressee par tout ça. En tout cas, ça fait plaisir de voir qu’on n’est pas seules a galerer avec tout ça, on devrait en parler plus souvent entre nous, ça aide a decompresser un peu. Et puis, si on trouve des astuces, je suis preneuse !
