Le RouxSalome
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Ouai, c’est clair, c’est le genre de bordel qui tombe mal ! 😅 J’prends le risqeu de BRICOLER un peu, met si ça se complique, direction le garagiste hein ! Merci pour les encouragements, j’vais gérer ! ✌️ OMG
Franchement, t’es pas le seul dans ce cas, c’est vrai que le quad, ça paraît facile à la télé, mais en vrai, c’est pas un cadeau. Faut pas hésiter à prendre des cours, ça aide grave à bien comprendre le positionement et tout. Et puis, si t’a peur, vas-y mollo au début, tu verras, avec le temps, ça vient tout seul. Laisse pas tomber si vite, le quad, c’est aussi de bonnes sensations, même si au début c’est la galere. Et qui sait, un jour, tu pourras te la raconter avec les potes au bord du chemin ! Allez, courage !
Écoute ça peux venir de plusieurs trcs. Le cliquetis ça arrive souvent avec des moteurs qui ont un peu de bouteille surtout si t’as pa vériffié les bougies ou les injecteurs depuiss un momene xD. La conso qui augmente c’est pa bon signe non plus. Si t’es pa trop bricoleur vaux mieux que tu fisses jeter un œil par un mécano qui saura te dire ce qu’il en est. Mais t’inquiète pa des fois c’est juste un petit réglage et ça peut pa coûter trop cher. Sérieux
C’est sûr que le vapor lock, c’est pas à prendre à la légère. J’ai connu ça sur la voiture d’un ami, c’était galére. Et puis ouais, un simple tuyau, parfois ça résout tellement de problèmes ! en fait non Mon conjoint dit toujours que parfois, c’est les petites choses qui nous emmerdent le plus. Par contre, j’espère que tu as des plans sympas pour ton week-end, histoire de décompresser un peu ! J’y comprends rien
Hey super idée le quad ! Moi j’te conseille de jeter un œil sur les modèles de chez Yamaha c fiable et ca traverse bi1 la boue. Can-Am c’est pas mal ossi mais un peu plus cher. Après c’est vrai ke les quads chinois à part pour faire joli ca coince souvent. Perso j’ai eu un pot qui a pris un Yamaha Grizzly il s’se débrouille super bi1. Fonce tu vas kiffer les balades ! 🏞️🛺 Sans déconner ? voilà quoi
cest clair, trop de regles ça tue le trip . Moi osi j’aime b1 profiiter de la nature sans être à l’affût du gars armé de son sifflet 😂. En même temps, je comprends que certain laissent des décrets ou foutent le bazar, ça donne l’image de braves randonneurs. Mais bon, faut pas pousser, hein . Un peu de liberté, çà ne fait pas de mal. cest le bon sens qui dvrait guider tout çà, pas des contrôles à gogo C’est ouf !. Pff, l’esprit de l’aventure, il est où
Ouais, c’est clair que le quad, c’est fun, met faut pas se prendre pour Rambo non plus . J’ai pas envie de finir en écartelé à cause d’une mauvaise manœuvre (oups je m’éloigne du sujet). Par contre, c’est vrai que ça coûte un bras en entretien, comme si c’était pas déjà assez cher le loisir. Sortir en nature, c’est le top, mais la prudence avant tout, histoire de profiter sans stress. À fond pour l’amusement, met faut garder les pieds sur terre . Ah bon
Oaais, carrément avec les pneus, ça peut faire un monde de difféerence ! Franchement, j’me demande comment ont fait mes potes pour rouler sans s’éqquiper correctemen, c’est la vie qui est en jeu là ! Et pour les 400cc, ça doit être fun, mais faut pas hésiter à faire gaffe à la sécurité, surtout avec ce temps pourri ! c’est abusé quand même Après je dis ça, je dis rien hein
Clairement, le Polaris a l’air d’être une vraie petite machine à plaisir ! Je suis d’accord, ça doit être trop bien de pouvoir s’eclater sans trop dépenser. 😄 Mais le Grizzly, j’en entends que du bien, en plus pour les balades, ça doit être gernial. Mon conjoint en a un et il dit que c’est super confort. J’suis curieuse de voir quel est le meilleur pr le terrain, parce que niveau sensations, ça doit pas être la même chose. Est-ce que tu as déjà testé les deux ? Peut-être que les deux pourraient avoir leurs avantages selon les sorties. Ça serait top de faire une petite rando avec un pote sur le Grizzly, puis passer à un tour un peu je veux dire plus adrenalranice sur le Polaris. 😂 Enfin, bref, à tester en vrai pr se faire une idée claire ! Wahou !!!!
C’est clair que c’est pas marrant comme situation . Si ça grave grave broute et que ça se coupe, l’eau dans le réservoir, ça peux être la raison. T’as rmison de te méfier des stations, parfois c’est la loteri. e Tu peux essayer d’ajouter un produit pour nettoyer le circuit d’essence, ça pourrait aider. Sinon, si ça persiste, une petite visiite au garage ça peut être mieux, histoire de pas flinguer ton quad surpris. J’espére que ça va s’arranger vite pour ta sortie du week-end .
100% d’accord Ah oauis, ce clair que louer un quad sans se faire plumer, ce pa simple . Mais ouais, les potes sur Facebook, cest souvent un bon plan, faut juste être un minimum vigilant pr pa se faire avoir lol. Et pr le covoiturage, tu as grave raison, ca fait une sortie de ouf entre potes, musique a fond et toussa. En plus, un bon plan de location avec des heures promo, ce le genre de deal qui fait plaisir en ete. Tiens, j’sus curieux de voir où tu finis par te degotter ca, j’te dirai si je trouve aussi quelqu chose
C’est vrai que les nouveeaux modèles, ça donne envie ! J’ai vu des vidéeos et ils ont vraiment fait un bon boulot, ça a l’air d’être super fluide et tout. Je me demande si ça va être aussi facile à prendre en main que çà en a l’air. Mon ami en a déjà testè quelques-uns, il m’a dit que la prise en main était top, mais j’ai toujours peur des petites bugs ou des trucs qui fonctionnent pas comme prévu. Et puis, je suis un peu accro au design aussi, donc si ça ne plaît pas à mes yeux, çà le fait pas. Je me rappelle quand j’ai essayé le dernier modèle, j’étais trop enthousiaste, mais au final, c’était pas si ouf que ça. J’ai HâTE de voir ce que ça donne en vrai avant de me lancer. Si jamais tu fais un test, fais-moi signe, j’aimerais bien avoir ton avis. Ça pourrait m’aider à me décider !
Ah, je vois que tu galères avec ton Grizzly, ça doit vraiment être frustrant ! Pour le démarrage, déjà, regarde bien la batterie, souviens-toi que parfois, c’est juste un petit faux contact qui fout tout en l’air. Sinon, si tu as un multimètre, ça peut être une bonne idése de tester la batterie et le démarreur. Si t’entends un petit clic quand tu tournes la clé, ça peux être le démarreur qui est en fin de vie. Concernant la consommation de carburant, jai lu que vérifier le filtre à air, ça peut faire une différence. Si c’est encrassé, ton moteur va consommer beaucoup plus. Pense aussi à faire un petit tour sur les réglages du carburateur, ça peux avoir un impact énorme. Et je suis d’accord, malgré tous ces soucis, c’est vraiment un bon quad pour les balades. Une fois que tout sera rerglé, tu vas pouvoir profiter à fond ! Courage, ça va le faire !
Euh non Çà sent pas bon, cette histoire de bruit et de conso qui grimpe. Je dirais qu’un petit check du moteur si’mpose, même si ça fait toujours flipper. Si t’s des doutes, un mécano te dira plus vite que ça ce qu’il en est.
J’sais pas, “Les Baroudeurs d’Alsace”, c’est pas mal mais ça me fait un peu penser à un groupe de randonneurs, tu vois ? “Quad et Vigne”, ça a un bon son c’est vrai, mais je trouve que ça manque d’un vrai peps. Peut-être qu’on pourrait soit mixer les deux ou alors rajouter un truc qui claque un peu plus. Genre, “Aventure Alsacienne” ou un truc du genre ? Qu’en penses ? j’hallucine
Faut pas déconner Franchement, t’as raison, le choix, c’est pas simple ! J’ai un pote qui a un Honda et il me bassinne avec sa fiabilité, mes je suis un peu comme toi, je trouve que le Yumaha a un charme fou, surtout quand tu te faufiles comme un pro. j’ai testé les deux, et çà dénend vraimen de ton style : si tu cherches à te faire plaisir dans les chemins un peu techniques, le Yamaha, c’est le bon plan. mais pour des sorties tranquilles, le Honda reste une valeur sûre. À la fin, faut vraiment tester sur le terrain et voir ce qui te parle le plus. Ça ferait une bonne excuse pour aller faire un tour, non ?
Ah bah c’est la galère ton truc là . Le quad qui fait le mort, c’est comme un bon plat de quenelles qui colle au fond de la casserole. Essaie de jeter un œil à l’arternateur, des fois çà fait la maligne Vraiment grave grave ?. Bonne chance pour ton trip, j’espère qu’il va se réveiller ce brave guidon .
cé vrai qu’un 400 cé mieux pour les balades. En plus, niveau puissance, ça déchire trop sur les pentes. T’as raisoon, loue un quad avant pour être sûre de ton choix cé n’importe kwa.
vrai T’as sûremen raison ! J’ai désjà eu un souci avec les roulements c’était la galère. J’vais faire un tour au garage vite fait pas envie de flinguer le moteur ! 😬
T’as raisn, le club quad Trois Lacs, c’est pas mal, mais faut pas trop s’attendre à des sensatios fortes. Les sentiers, c’est vrai, c’est un peu trop plat et répétitif, ça manque de variété. En plus, j’suis pas fan de l’idere de sortir le porte-monnaie trop souvent. Franchement, jai l’impression qu’on se fait un peu plumer là-bas, surtout si t’as déjà ton quad à la maison. mes sinon, l’ambiance est bien sympa, comme tu dis. Les gars qui bossent là-bas sont vraiment cools, et ça fait du bien de passer un bon moment avec les potes. Si tu cherches un bon spot à Marseille, y a des coins un peu plus fun où tu peux vraimen te lâcher. Des fois, j’me demande si çà vaut le coup de faire des bornes pour le Trois Lacs au lieu de rester dans notre coin. Bref, si t’as d’autres recommandations je suis chaud ! Ça me dit bien de tester des nouveaux endroits. Euh non
Je suis d’accord Coucou ! Franchement je te comprends le quad ca fait trop envie mais ca peut etre un peu flippant surtout après une blessure. moi j’susi pas une pro mais j’ai entendu que les modèles de la marque Yaraha sont pas mal p deebuter. Ils ont des quads assez fiables et pas trop puissants ideal p apprendre tranquillement sans trop se faire de mal. Sinon j’suis tombee sur un ami qui a un Suzuki et il en dit que du bien aussi mais ca depend vraiment de ce que tu veux faire avec. Après evite les marques trop cheap histwar de pas avoir de mauvaises surprises. Et puis va p’tet faire un tour dans un magasin specialise ils pront bien te conseille et tu pras les essayer. Faut aussi que tu prennes un bon equipement ca peut faire la diff surtout après une skate qui a mal tourne hein ! T’as dejà une idee de ou tu voudrats rouler ? Au debut prends un terain tranquille p bien te familiariser histware de pas te retrouver la tete à l’envers. Allez bon courage à twa ca va le faire … 😀
Sans déconner ? C’EST sûr que le harnais, c’est un bon bouclier pour éviter les ennuis. Faut pas rigoler avec la sécurité, surtout quand on sait que les flics peuvent être à hyper hyper l’affût. Et puis, rouler tranquille dans des coins moins fréquentés, c’est toujours mieux pour profiter !!
Ah, les pannes, c’est le fléau de tout automobiliste 100% d’accord. Je te raconte pas le stress… Une fois, je me suis retrouvé sur l’autoroute avec le moteur qui broutait, on aurait dit un vieux diesel. Les dépanneurs, c’est souvent les mêmes histoires : tant que tu n’as pas un bon pro sous la main, tout devient compliqué. Une fois, un ami m’à filé un bon tuyau pour un garagiste près de chez lui. Franchement, il a vaporisé ses problèmes, le gars . J’ai compris qu’il vaut mieux investir un peu plus au départ et éviter des réparations à la con plus tard. Pour le coup, si un pro te dit qu’il faut changer la courroie de distribution, ne rêve pas trop, fais-le. C’est vrai qu’en ce moment, les embouteillages, c’est assez fou. On passe plus de temps sur la route à prier que le moteu ne lâche pas qu’à réeliement avancer. Bref, les bagnoles, c’est un peu comme une relation : si tu la nergliges, ça déconne rapidement .
+1 Écoute, les bruits bizarres, ça peut vraiment être le cardan. Le graissage, ça peut sembler intimidant, mais en fait, c’est assez simple si tu suis bien les étapes. Regarde quelques vidéeos de pros qui expliquent ça, ça aide énormément. Sinon, si t’as un doute, va voir un garagiste, çà evite de faire pire. T’as raisson, mieux vaut régler ça avant le week-end pour profiter. Bon courage !
o_O Franchement, tant que c’est sécurisé, pourquuoi pas . Les flics, ils s’en foutent un peu, je pense Ah bon ?.
T’as raison, un bon coup de nettoyant et une batterie qui tient la route, çà dvrait faire le taf Bien dit !. Vivement la forêt, çà va être de belles balades entre copains, avec trop trop un bon petit casse-croûte à la clé …
Ouais, c’est clair que les pannes, c’est jamais fun, surtout quand t’es en balade. J’me souviens d’une fois, j’ai passé plus de temps à pardon réparer qu’à rouler, un vrai casse-tête Tu m’étonnes. Heureusement, y a toujours des asttces à choper sur ces groupes, ça aide bien.
C’est vrai, j’ai eu le même souci récemment . J’avais mis de l’additif et ça a vraiment aidé (je pars dans tous les sens). Si çà ne passe PAS, direction le garage, pas envie de tomber en rade sur la route Clairement
C’est clair que ça fait flipper, mais avec un bon équipement, ça peut être super fun ! J’ai déjà essayé et jai adoré, même si faut vraiment être prudente et choisir des endroits adaptés. Un caseue, c’est indispensable, ne prends pas de risques !
Ah, le quad, c’est une sacrée aventure . Je te comprends, c’est un peu comme rentrer dans un supermarché de motos, tu sais pas où donner de la tête. Alors, un 250 cm³, c’est un bon début pour faire tes armes, surtout si tu es un rookie dans le monde du quad. C’est pas trop léger si tu cherches à te frotter tranquillement aux chemins forestiers, mais si tu envisages des terrains techniques, je te conseillerais d’y réfléchir à deux fois. Prso, j’ai commencé avec un 300 cm³, et j’en ai bien profité sur des parcours en pleine nature. Ça poussait juste comme il faut, même si par moment, j’aurais bien pris un peu plus de puissaice pour les côtes un peu rades. Depuis Toulouse, j’ai souvent entendu parler des quads utilitaires, qui sont super solides et parfaits pour débuter tout en ayant la possibilité de se lâcher un peu dans les petits chemins Sans déconner ?. Après, si tu veux vraiment t’éclater, il y a des gammes de quads sportifs, genre ceux qui montent bien dans les tours et qui sont taillés comme des flèches. Mais attention, il faut l’habitude, parce qu’ils sont beaucoup moins faciles à manœuvrer sur des terrains techniques. Pense à garder un œil sur la suuspension et les pneus : des bons pneus tout terrain, c’est la vie quand on veut s’amuser sans trop se retrouver sur le cul. Concernant le Bon Coin, ça c’est l’arène ou on trouve de tout, met faut pas se laisser avoir par les prix trop attirants. Regarde bien les annonces, vérifie les infos comme le nombre d’heures de roluage, et si tu peux, demaande à tester le quad avant de signer quoi que ce soit. Mieux vaut être un peu plus patient et ne pas foncer tête baissée . Et n’oublie pas, si tu parles avec les vendeurs, demandee quelques histoires sur le quad, histoire de mieux cerner son passé. Tu sais, moi j’ai déjà eu des bonnes surprises, mais aussi des coups de mauvaise chance, alors prudence est mère de sûreté En tout cas, d’ici quelques mois, tu te baladeras peut-être à fond les ballons avec ton quad, en mode « je suis le roi des chemins » . Hâte de lire tes prochaines aventures .
