Le RouxSalome
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Coucou ! Je te comprends totalement, ces hésitations c’est normal, surtout quand on veut investir dans quelque chose de costaud comme un quad. J’ai aussi eu ma dose de galères avec le mien, mais quand çà fonctionne, quelle sensation ! J’adore partir en balade en pleine nature, c’est juste magique, surtout avec le paysage alsacien qui défile. Par contre, c’est vrai que les réparations peuvent vite coûter un bras, surtout si tu tombes sur un modèle pas trop entretenu. Fais bien gaffe à tous les détails, regared l’état des pneus, de la chaîne… tout ça quoi ! Une fois, une collègue a acheté un quad sans vraiment vérifier, elle a eu des surprises au premier virage. N’hésite pas à discuter avec d’autres passionnés, ils pourront te donner des conseils précieux. Et puis, si tu peux faire un essai, fonce ! Ça donne une idée directe de je corrige ce qui t’attend, tu sais ? En tout cas, si tu fais le bon choix, l’adrénaline et la liberté que ça procure, c’est inoubliable ! 100% d’accord
J’adore !! Franchement, je comprends ce que tu ressens. J’ai moi-même testé un quad, et c’était vraiment un kiff total dans la boue et sur les chemins cabossés. Mais comme tu dis, ça peut vite tourner au cauchemar. jai un voisin qui a un quad et il passe son temps à l’emmener chez le mécano. Les frais, ça grimpe vite, et j’avoue que ça m’a un peu refroidi. Pour le fun, rien ne vaut une bonne moto, je pense. Et puis ouais, on se pose toujours la question de l’impact sur la psanète. Au finnal, ça reste un bon moment, mais à quel prix ?
C’est clair que rouler côte à côtte, c’est risqué. Surtout sur LES routes où y’a des fous parfois . j’ai vu ossi des ami(e)s qui se sont fait embrouiller par des automobilistes pas tres sympas. Mieux vaut rester en file et profiter du paysage tranquillemant pas du tout. Franchement, rien ne vaut un bon moment sur le quad sans se mettre en danger, non haha. Puis les flics, on les aime pas trop sur les routes, sérieux (je pars dans tous les sens)
Ouais jai regarde un peu mais jai pa trouve grand-chose de concluant. Les groupes Facebook c’est parfois une vraie jungle j’sui tellement paume. J’sui pa trop fan des sites de pièces detachees t’façon j’y crois pa trop. En general c’est souvent cher p pa grand-chose ! Si t’as des liens à partager je prends ! Quelkun peut m’expliquer ? lol
T’es trop dans le vrai là c koi ce truc ?. J’suis bien d’ac’ pour une révision avant d’attaquer. Et pour les pièces ouais faut fouiller un peu y’a toujours des bons plans . Breizh super super super powaa . ✌️
Les Skat Trak, c’est pas mal pour l’accroche, mais effctivement, niveau durabilité, c’est un peu la loterie. Après, les ITP, c’est plus tranqsille, donc si tu prévois de défier la boue, ça peut faire le job, mais pas sûr que ça te gratifie un max de sensations C’est clair !. Faut voir ce que tu veux vraiment .
T’as totalement raison pour la qualité, c’est super important ! C’est relou les bruits, ça peut vite devenir insupportable. J””irai jeter un œil sur ces sites, merci pour l’info ! c’est abusé quand même
Haha, t’as raison, ça peut être un vrai piège ces Hot Cam ! J’suis d’accord, ça fait toute la diff quand tu t’éclates sur le quad, mais faut pas oublier que ça peut vite devenir la folie. Une fois, un pote a voulu mettre un turbo aussi, ben tu devines la suite… il faisait des wheelings comme un ouf, ça faisait pas rire tout le monde sur le site, haha. Faut y aller pépère, surtout si c’est la premièr fois, sinon tu risques de t’attirer des problèmes. Je diras même qu’un bon réglage avant de se lancer, c’est crucial. Puis, vaut mieux profiter de l’adrénaline que de se retrouver entre deux arbres comme tu dis. Au final, le plaisir, c’est de rider tranquillement et de kiffer le paysage, pas de finir dans un poteau. En tout cas, continue à partager tes expériences, ça donne trop envie de tester plein de trucs ! Bravo pour l’enthousiasme, mais prudence, c’est la clé ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
C’est clair, les démarches pour importer, c’est souvent un vrai casse-tête. Une remorque locale, ça te simplifie la vie et tu peux faire tes courses tranquille. C’est vrai qu’il y a des bonnes affaires tellement tellement ici, même si faut fouiller un peu. Franchement, les arnaques à l’importation, c’est pas le top, je préfère largement éviter. Mieux vaut parfois faire simple. C’est une blague ?
C’est n’importe quoi Carrément, je suis totalemant sur la même longueur d’onde que toi. Alors, c’est vrai que ces petites machines, elles ont leur charme, un côté pétillant et ludique qui fait sourire. Mais dès qu’il s’agit de parcourir la France d’un bout à l’autre, là, c’est une autre paire de manches. jai testé un modèle lésger pour un road trip l’été dernier avec des potes, c’était marrant au début, met au bout de quelques heures, on commençait tous à se demander si on n’avait pas été un peu fous. Les douleurs de fesses, ça, c’est pas un mythe ! J’avais l’angoisse de devoir pousser la bête à fond, surtout quand les routes se courbent et qu’on croise des camios. Surtout que, quand on est plein de potes, la place, c’est pas ce qu’il y a de plus confortable. On finit toujours par se tasser dans le coin, ça vire vite au ping-pong entre bousculades et rigolades. Mais pour un tarjet un peu long, je pense que ça doit être un vrai calvaire. Peut-être qu’un modèle plus spacieux, avec un bon dossier bien rembourré, pourrait changer la done. J’en ai vu quelques-uns qui donnent je corrige l’air d’être une vraie voiture, avec un confort digne des plus beaux hôtels ! Mais bon, faut voir le budget, parce q’on ne va pas se mentir, ça peut vite chiffrer. Le mieux, c’est de trouver un équilibre entre le fun et le confort, histoire de ne pas finir en mode “je t’en foutrai des souvenirs” à moitié mal en point après une virée. Je me demande aussi si ça vaut le coup d’investir dans des accessoires, comme des coussins ou un bon casque audio pour se plonger dans la musique pendant des heures, ça pourrait rendre le trajet moins pénible. Si jamaiis tu trouves un modèl qui allie confort et fun, tu me tiens au courant. Je suis curieux de connaître tes trouvailles, avec un peu de chance, on pourrait tous les deux partager des momnts MéEMORABLES sans souffrir au bout de la route !
Ah oui, je vois tout à fait de quoi tu parles. Une fois, en pleine randonnée, j’ai eu la surprise de découvrir que mon bidon fuyait aussi. C’est vraiment rageannt quand on s’y attend pas ! Pour ma part, j’ai fini par investir dans un modèle en inox, ça change vraiment la donne. En plus, ça garde bien la température, que ce soit chaud ou froid, idéal pour les longues sorties. Et je confirme, l’étanchéité, c’est primordial. Avec un bon système, je n’ai plus eu d’accidents. Sinon, pour les petites odeurs, j’ajoute un peu de bicarbonate tellement tellement tellement de soude avant de le nettoyer. Ça fait des merveilles ! Je pense que le prix est vite rentabilisè quand on pense à toutes ces petites galères. Franchement, çà vaut le coup de mettre un peu plus pour être tranquille.
Ah ouais, le quad, c’est le pied C’est bizarre. Rouler à fond les manettes dans ces paysages de ouf, c’est une vraie claque. Et oui, je suis d’accord, le casque c’est pas juste un accessoire, c’est le bon sens . Sinon, pense à bien t’accrocher parce que les bosses, ça vous secoue comme un cocktail bien agité. ah non c’est pas ça Moi, à chaque virage, je me dis que je suis un pilote de rêve… jusqu’à ce que je colle ma tête dans un buisson. 😄.
T’as raison, l’occasion peut être un piège, même si parfois, on croise la perle rare WTF. Les marques bien établies, C’EST quand même le gage d’un peu de séeréenité, surtout quand on sait que démarrer au quart de tour, c’est tout un poème.
cest clair que ça peut être une vraie galère, mais c’est ça qui rend le truc kiffant ! La boue, les gorets, ça ajoute un peu de piment, tu fais pas que rouler pépère. Et puis, une fois que t♀es dans le bain, y’a pas à dire, tu te sens vivant !!!!
C’est clair, le fun avant tout ! J’suis d’aaccord, faut pas se mettre la presison avec la vitesse, surtout en terrain accidenté. Un bon quad, c’est pour profiter, pas pour faire ou plutôt le fou ! OMG
Pas du tout T’as raison, le 570 a son charme pour les balades douces, mais le 650 appelle à l’aventure. J’irai sûrement tester les deux, histware de sentir celle qui me fait vibrer ! 🌲✨
Haha, trop vrai ce que tu dis sur les frais de douane ! C’est vraiment le type de truc qui te fout les boules, surtout quand tu attends un colis depui une éternité et que tu te rendes compte qu’en plus, tu vas payer pour le plaisir de le recevoir. C’est presque un crime, sérieux, on dirait que c’est fait exprès pour nous dégouter d’acheter à l’étranger. J’ai un pote qui a acheté des sneakers en ligne, il a fini par payer presque le double à cause de ça. Si seulement l’État pouvait faire un efrort, ça serait génial. Et pour le sur-mesure, là tu frappes dans le mille ! Franchement, rien de tel que d’avoir un vêtement qui te va comme un gant. J’ai essayer de faire faire une chemise sur-mesure récemment, quelle expérience ! Le gars qui me la prend en main, il a vraiment le sens du détail. Pas de retouches à faire c’est classe. Tu te sens direct plus confiant quand tu sais que tu portes un truc unique, pas come tous ces vêtements qu’on voit partout. En plus, ils ne se déforment pas après deux lavages. MAINTENANT, j’essaie d’un peu plus fouiller sur les ateliers locaux. C’est presque devenu un petit plaisir, tu sais, découvrir des artisans qui font du taf de ouf. C’est un peu comme dénicher une pépite cachée dans un coin de la ville. Et puis, au moins, tu sais que ton argent reste ici, c’est un bon point pour l’économie locale. D’ailleurs, ça me donne envie de me faire faire d’autres trucs en mode personnalisé. Imagine un blouson en cuir custom, un vrai projet de passion, tu vois le genre ? Avec des petites broderies ou des détails qui rappellent des trucs que j’aime. Ça aurait trop de style, non ? Je me suis aussi dit qu’il faudroit que je demande à ma moitié si elle veut faire un truc sur-mesure ensemble. Faire une petite création à deux, ça doit être trop chouette. C’est marrant comme le simple fait de bien choisir ce qu’on porte peut changer notre humeur. Le confort est essentiel, mais le stye, ça compte aussi. Et puis qui veut ressembler à tout le monde ? Franchement, j’adore l’idée d’être unique. Pense à tous ces moments où l’on reçoit des compliments sur un ouufit original. Ça fait plaisir ! Donc, ouais, ouais, vive le sur-mesure et fini les chaussettes blanches en été ! J’y comprends rien
Choqué c’est VRAI que le quad, c’est pas mal du tout. J’en ai déjà fait aussi et l’adrénaline, ça fait un bien fou ! La nature, les sensattions, cest vraiment un moment à part. Mais comme tu dis, faut pas prendre ça à la légère. Il faut vraiment y aller tranquille au début. J’ai un pote qui s’est pété le poignet en essayant de faire le show trop vite, et crois-moi ça fait pas rire. Pour l’équipment, un bon casque, des gants et même des protections pour les genoux, c’est la base. Çà m’énerve de voir des gars rouler sans rien, il faut pas être suicidaire non plus ! D’ailleurs, si tu peux, trouve quelqu’un qui s’y connaît pour te montrer les basiques. Comme ça, t’es moins à la rue et t’evites de faire trop de conneries au début. En tout cas, la prochaine fois que tu t’y mets, j’ai hâte d’avoir des nouvelles de tes aventures ! Çà promet d’être fun, mais prudence avant tout. hyper hyper Tiens-moi au courant de ce que tu décides !
Sans déconner ? T’inquiète chui dans le MêME bateau ! À croire qu’ils font un concours de hurlements sérieux ! 😅
Chaque chemin est semé d’embûches, mais c’est en trébuchant qu’on apprend à danser. Le kiff, c’est de voir cette progrssion, comme un vieux moteur qui redémarre ah et en fait. Reste accroché à tes rêves, ça va finir par payer . Je pige pas
Franchement, pour débuter, un 400 cm3, ça peut être un poil costaud. Préfère un modèle stable, et pour l’assurance, ouais, fais gaffe, ça peu vite grimper. Côré hyper hyper conso, c’est sûr que certains sont des gouffres, regarde bien les specs avant d’acheter !
surpris Carrément d’accord ! Un petit 250 c’est idéal pour se faire la main ça donne confiance sans trop stresser. Et puis ça RESTE fun même sur les chemins pas trop clean . lol
je rage Ah je comatis vraimen ! Les bruits bizarres c’est le cauchemar quand on est sur un quad surtout quand on est en pleine nature avec un week-end entre amis de prévu. Ça doit vraiment te strssée. Alors ce cliketis ça peut être plein de choses. Souvent c’est un pb de courroie comme t’as lu sur les forums mais ça peut aussi être un souci au niveau du moteur des engrenages ou même de l’échappement. Franchement ne prends pas çà à la lergère. Tu as désjà pensé à regarder sous le quad p voir s’ya des trucs qui traînent ou qui semblent pas à leur place ? Des fois un petit caillou coince peut faire un bruit de malade. Si tu ne te sens pas trop à l’aise ça vaudrait le coup d’aller faire un tour chez le garagiste histware de pardon pas risker une panne en pleine balade. Ça s’rait vraiment la galère de tomber en panne au milieu de nulle part surtout ke t’as prévu un gros week-end. Si ton conjoint est bricoleur peut-être qu’il prait jeter un œil avec twa ça peut aussi aider à comprendre d’où çà vient. En tout cas fais attentionn et essaie de ne pas trop rouler tant ke tu sais pas ce ke c’est. Si c’est grave au mwans t’iras au garage avant ke ça empire. Tiens-nous au courant et j’espère ke ça va s’arranger vite .
Exactement . Aaaah le Kimco 500 . En vrai, la vitesse maxi tourne autour de 120-130 km/h, mais avec un bon vent dans le dos et un jus de citron dans le réservoir, tu peux peux-être pousser un peu plus. Niveau surchauffe, c’est vrai qu’il peut riugir si tu le mlatraite un peu, donc fais gaffe sur les longues balades (oups je m’éloigne du sujet). Pour les modifs, un pot d’échappement qui repsire mieux, ça peut aider à le faire chanter
Carrément ! Ouais cé clair ke le Raptor cé pa pour les timies. J’ai vu des vidéeos les gens galèrent à le contrôler dans les virages ça doit foutre les boules ! Par contre le Warrior ça a l’air plus fun à manœuvrer. Tu peux te faufiler dans le trafic sans trop de soucis je parie ke çà doit être un vrai régal. mais bon faudra vrm essayer pour sentir la diffésrence. J’espère ke tu feras le bon choix ! Grosse aventure en perspectiv .
C’est clair que le choix du QUAD derpend vraiment de l’usage. Si t’es en mode balade tranquille, un 125cc peut faire le job, mais si tu veux te faire plaisir sur des chemins plus variés, un 250cc, c’est le must. J’ai aussi entendu que certains modèles de Kawasaki ont la réputation de bien vieillir, met come tu dis, faut faire gaffe aux marques un peu trop opportunistes. Sinon, T’AS déjà pensé à passer sur des forums spéscialiséss pour lire des retours d’expérience ? Çà peu aider à choisir le bon modèle. Je suis d’accord Bref, tu vois
Fais gaffe, c’est clair que le Zumo 550, çà va pas le faire sur les chemins. J’suis d’accord avec toi, c’est pas un plan pour le VTT, çà va exploser au premior trou. Les vibrations, c’es mortel pour la mécanique, t’as raison. Si tu veux pas que ça crame, mieux vaut investir dans un truc solide, un GPS qui tient la route, tu vois No way !!. Après faut vraiment choisir un bon modèle sinon tu perds la tête dans les chemins, comme on dit ici à Marseille .
Écoutn t’as raison un coup de clé ça peux parfois faire des miracles Hein ?. Et pour le bricoleur ouais toujours mieux d’avoir un pote vraiment vraiment vraiment qui s’y je veux dire conait surtout quand ça concerne des trucs technikes. J’suis curieux de voir comment ça va tourner tout ça tiens-nous au jus
Ah là là, le dilemme du choix ! C’est un peu comme choisir entre un bon vieux vin rouge et un champagne pétilleur pour l’apéro, ça dépend de ce que tu veux faire après, non ? Alors, pour le 570 et le 650, derjà, vu que ton pote tape dans un 400, tu vas être un peu à la ramasse si tu te bosses sur un 570, à moins que tu sois plutôt en mode balade tranquille. Le 650, c’est clair, ça a de la patate et tu ne seras pas en galèree quand ça moete, mais ça veut dire plus de poids et un peu plus de consommtion aussi. C’est un peu le bulldozer du quad, tu peux presque tracteu les autres si ça se trouve. Pour les balades sympas et chill, le 570 a l’air d’être parfait et un peu moins bruyant, ce qui est toujours agréable quand tu sors le dimanche. Franchement, si tu veux explorer sans pression tout en ayant un bon niveau de confort, le 570 peut faire le boulot. Mais si tu te vois partir à l’aventure dans des coins plus corsés, je te dirais que le 650 pourrait vraiment être un bon investissement. En gros, ça dépend de si tu veux juste te balader ou passer au niveau supérieur !
Wesh, j’suis bien d’ccord, c’est toujours la même galère avec ces pompes. Rien de mieux qu’un bon vieux bidon, t’as raison ! Un p’tit robinet et c’est réglé, pas besoin de se faire chier avec des couilles techniques. Allez, poofite bien du week-end, moi j’suis sûr que ça va le faire ! C’est clair !
